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北京福田拓陆者,轴距3.1米，北汽福田拓陆者中大型SUV现身，完全就是装甲车风格

admin admin 发表于2024-01-27 23:28:43 浏览20 评论0

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北京福田汽车全部车型

北京福田汽车主要有商用车和多功能车两大类，商用车包括欧曼欧辉欧马可奥铃萨普以及拓路者等多功能车包括蒙派克迷笛与福田风景。
福田汽车所有车型包括卡车，轻客，皮卡，客车，工程机械，智蓝汽车和专用车以上内容来自福田汽车官网。
目前福田欧曼ESTA萨瓦纳欧辉客车配备自动挡的变速箱，详情可咨询当地经销商。
北京福田汽车主要有商用车和多功能车两大类，商用车包括欧曼欧辉欧马可奥铃萨普以及拓路者等多功能车包括蒙派克迷笛与福田风景f。
福田大部分商用车都出口，比如福田欧马可奥铃轻卡福田拓陆者皮卡福田欧辉客车福田雷萨重机等等车，出口到了东南亚西亚北非中东欧中南美等市场。
整备质量3000，2960，2800，2760千克，最高车速可达135公里小时，可载58客人，该产品公布于工信部汽车公告第345批次北汽福田汽车股份有限公司简称福田汽车，是一家跨地区跨行业跨所有制的国有控股上市公司总部。
由于疫情原因，此次上榜榜单的车型相比上一批次明显减少特别是在燃料电池汽车方面，相比上一次18款车型上榜来看，本次燃料电池汽车仅有4家4款产品上榜，其中客车2款专用车2款具体来看，这4款车型分别是，北汽福田汽车。
福田汽车在北京有四家工厂，北京昌平主要生产福田风景蒙派克欧辉客车 北京怀柔厂区主要生产欧曼重卡北京密云主要生产欧马可奥铃等轻卡及迷迪等多功能车。
一般来说只能知道借用的车型是用哪一个公告号，按你举例的就是1069，这是一款轻卡 福田的零件PLM编码规则是这样的一般零件编码是13位第一位1代表的是汽车产品，福田还有自己发动机厂，如果是F开头的就是发动机产品第2。
福田伽途im是北京福田伽途汽车新推出的一款全新的家用MPV车型，外观美舒适佳，从品牌形象和产品价值上领先同级的安全智能车型。
福田御威4700，车厢6米2，低拦价格10万6百，二类车9万三，我刚买的这些都是裸车价格就这些了 参考资料我自己刚买的。
北汽福田汽车股份有限公司简称福田汽车，英文FOTON是中国品种最全规模最大的商用车企业福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428。
现在的福田汽车真的很注重自己的口碑，而且研发做的也是挺好的我，开着的舒适度还是很强的，而且像大将军这种的也有很多智能性的工具配备着呢希望我的回答能给您带来帮助。
福田汽车是中国商用车的引领者，旗下有欧曼，奥铃，蒙派克，皮卡，欧马可等品牌福田汽车集成了世界先进技术打造的国内首款中高端城际物流用车，通过装配欧洲康明斯发动机英国莲花技术优化后桥奔驰技术加强型底盘，在实现整车。
详细品牌简介拓陆者是北京福田汽车与康明斯共同联手下开发而成的第六代时尚跨界多功能皮卡其车身尺寸为513018001810mm，轴距为3105mm作为一款多用途皮卡车型，福田拓路者无论生活工作还是货运运输都能完全胜任。

百京福田拓陆者9机油是几升

六升。通过北京福田拓陆者9的介绍得知，其发动机需要加六升的机油，建议使用摩圣机油，是纯英国进口的。北京福田拓陆者9搭载代号为4G20T15的20T涡轮增压发动机，最大功率是175千瓦，最大扭矩360牛米。

北汽福田拓陆者e3水箱电子扇控制模块在什么地方

北汽福田拓陆者e3水箱电子扇控制模块通常安装在汽车发动机舱内，一般位于水箱旁边或在风扇附近。它是一个小型黑色或白色的盒子，通常有一些插座连接器和电线。如果您不确定控制模块的具体位置，建议您查看车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修技师进行确认。

最好柴油四驱皮卡排名

现在国家实行国五政策，建议你买国五的皮卡比较好，后期年审没有那么多事情看你想买什么动力了，福田推出 康明斯 发动机和五十铃发动机 康明斯 发动机 130KW 174马力，28T 涡轮增压 ，2万公里保养一次，10万公里免费；最好柴油四驱皮卡排名长城风骏5长城风骏7江铃新宝典江西五十铃经典瑞迈郑州日产新锐骐福田征服者3黄海N1S大牛等其中像福田招财猫创富牛，售价748万元起，两车均搭载20T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百；江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说2北汽福田拓陆者 指导价7781988万元 动力方面，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择，分别是两款20T柴油汽油和一款28T柴油发动机；在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障这款大型皮卡搭载67升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式在特殊情况下可以手动分配输出到；目前国内能买到最经济实惠还耐用的合资皮卡之一，四驱版的才不到17万搭载一台型号为QR25的25L自吸发动机奇骏同款，匹配来自加特可的原装进口7AT变速箱途乐同款，越野能力和耐用性都相当强大，唯一不足可能就是内饰；庆铃皮卡2019国6柴油版庆铃达咖动力方面，搭载符合国六排放的4KH1CT6H1的30T发动机，最大功率103kW，综合油耗84L100km，配备ABS系统另外还有一种动力选择，就是搭载CE1818T汽油发动机，最大功率163kW，最。
3江铃宝典皮卡柴油江铃宝典皮卡搭载腾宝29T柴油发动机，最大功率125马力92kw，最大扭矩280Nm，匹配5速手动变速箱车身尺寸为51405050x1690x1610，轴距为3025mm，集装箱尺寸为1480x1470x415mm江铃皮卡可以算是；TOP4江铃宝典 江铃宝典由域虎3皮卡平台打造，用来取代域虎3和域虎5两款车型有柴油版和汽油版两种发动机，前者功率103kW，最大扭矩315N·m后者最大功率130kW，最大扭矩280N·mTOP5郑州日产锐骐6 郑州日产9月共；福特F250属于大型车辆，在美国被称为超级皮卡，有着彪悍的外观宽大的车身豪华的内饰，当然还有强悍的动力，有两种发动机动力可供选择，62升V8发动机，最大功率287千瓦67升Power Stroke涡轮柴油机，最大功率328千瓦；也是目前市场上最受欢迎的皮卡长城炮分为汽油版和柴油版两种车型，其中汽油版的长城炮分别有两款20T+6 AT和20T+8 AT柴油版则有两款20T柴油国六柴油25 T汽油四驱。
最好柴油四驱皮卡排名入下1江铃五十铃DMAX 目前江铃五十铃DMAX已经完成了国内市场全覆盖，而它的柴油版车型也是该系列中性能最好的一款该车配备的是五速手动变速箱和六速干式双离合变速箱，这两款变速箱的性能表现；国产皮卡多数都是模仿五十铃的技术，底盘几乎一模一样，所以只看价钱就行了只有一家郑州日产的皮卡技术区别于绝大多数国产皮卡，也是最好的国产皮卡了越野好一点的宝典庆铃长城风骏；最耐用的柴油皮卡有长城炮长城风骏5江铃域虎7郑州日产锐骐6长城风骏7等1长城炮 国内皮卡哪家强，河北保定看长城长城汽车原本就是造皮卡出身的，现在主攻SUV市场的同时皮卡也没落下，两手抓，两手都要用力长。
四驱柴油皮卡不错的有江铃域虎3江铃宝典长城新风骏5欧洲版1江铃域虎3 江铃旗下全新皮卡车型域虎3已正式上市，新车搭载两款发动机，分为标轴和长轴两种轴距，根据配置不同共分为16款车型外观方面，江铃域虎3保持着家族；”下面我来为大家进行讲解四驱柴油版皮卡有长城炮江西五十铃dmax长城风骏5江铃宝典长城风骏7等四驱是车辆的四个轮胎都有驱动能力，发动机的输出通过变速箱和四驱系统，合理的分配到车辆的四个车轮上，带来更好。

北京福田皮卡拓陆者E5这款车怎么样？


外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计，整车外观粗犷、硬朗，线条棱角分明，大嘴式前脸，匹配夸张前保险杠，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力，镀铬后视镜、大轮眉，彰显越野风范。全新拓陆者E5有标准版与加长版两种车型，车身尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm。
在动力方面：拓陆者全新E5全部切换为国V排放标准发动机，分别搭载2.4L汽油和2.8T柴油两种不同类型的发动机，其中2.4L汽油发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为200牛.米；2.8T柴油发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为280牛.米，全系传动系统匹配5MT手动变速箱，动力与经济性完美结合，使用性价比更高。后续还规划了6MT和6AT变速箱车型，预计2019年上市。
在底盘方面，采用福田汽车第5代平台越野高底盘，前悬架采用双叉臂式结构独立悬架，后悬架纵向变截面钢板弹簧非独立悬架，拥有上乘的操控性能与卓越的承载性。245/70R16大轮胎，离地间隙220mm，远高于同级别产品，抗震能力强，四驱车型配置了LSD限滑差速锁，越野脱困能力更强，适应全地形路况，带给您极限越野体验。
在配置方面，全系标配搭载第9代全新ABS EBD，配装安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预紧安全带、自动落锁、碰撞自动解锁等主动安全功能配置，全时呵护、安全出行。采用中高级轿车化配置，线条棱角分明，豪华大气，硬朗、沉稳、实用的内饰设计风格，颠覆传统皮卡形象。升级配置MP5、GPS、手机映射等娱乐配置，带来舒心驾乘感受。
在服务方面，拓陆者全新E5专享“全程关爱 一路无忧”的优质售后服务，网点覆盖广，客户在线全天候（365天，7×24小时）、全过程（售前、售中、售后 ）、全方位（电话服务、网上服务、信函服务、站内服务、救援服务等），均可享受便捷、专业的优质服务，真正做到品质无忧、配件无忧、诚信无忧、关爱无忧、便捷无忧。

) 福田汽车 )拓路者

详细品牌简介：拓陆者是北京福田汽车与康明斯共同联手下开发而成的第六代时尚跨界多功能皮卡。其车身尺寸为5130/1800/1810（mm），轴距为3105mm。作为一款多用途皮卡车型，福田拓路者无论生活、工作还是货运运输都能完全胜任。 内饰方面，车内采用黑色为主的内饰颜色，方向盘为三幅式设计，座椅采用人机工程学设计，并有10向调节方式。中控台格局简单有序，车内多处加入的类似镀铬颜色的装饰，增强了视觉冲击力。配置方面，福田也考虑科技配置的增加，拓陆者配有智能行车系统、多媒体播放器、包括AM/FM收音机、CD、MP3等功能。此外，该车还提供GPS、3G、蓝牙等配置。 在动力方面，拓路者搭载的是来自美国康明斯ISF的2.8L轻型柴油发动机，其最大输出功率为163马力，最大扭矩为360N·m。传动部分，其匹配的是一台5速手动变速箱，而根据消费需求，拓路者有两驱和四驱车型可选。

轴距3.1米，北汽福田拓陆者中大型SUV现身，完全就是装甲车风格

福田在多数人的印象中似乎都快销声匿迹，当然还是市场竞争力度和市场饱和度增加导致的整体下滑趋势下，很多销量低迷的企业就此淡出市场视线，这点而言无可厚非，毕竟企业不进则退，声誉与销量是成正比例关系的，当然企业本身而言也不会坐以待毙，放手一搏或者说是推陈出新也是目前普遍采用的挽救措施，这不福田又冷不丁地推出了一款个性化十足的SUV车型，说是SUV车型，倒不如说是款迎合市场的中大型装甲类型车，反正看到该车第一眼的印象就是防弹装甲第一位。
整体风格而言，说是SUV也可以，说是厢式货车（老美电影里的老式厢式货车风格）也颇为接近，但是棱角分明的线条让人首现联想到的还是装甲运兵车，但从前挡风玻璃的尺寸来看，这防护级别实在是太低了，对于普通车型而言有些偏小，但对于装甲车而言这玻璃尺寸则是大的惊人，反正这车绝对不是装甲型了，顶多就是具备一定防弹功能的特种车型；车头造型是另一个亮点，这亮点主要集中在大灯部分，是不是有那么点眼熟？这与美国国宝级皮卡——福特F150似乎相当接近的轮廓，当然也不是完全一致，仅仅是说轮廓有点像，至于格栅部分，那就另说了，配合波浪形的发动机盖，实在没法描述。
再来看看车窗玻璃，特别是车窗边框轮廓竟然采用异形化设计死，给人的感觉这玻璃貌似都无法升降，当然没进入车内，确实不好下结论，另外说一下，该车仅提供四人座，这部分真有点意外，感觉上塞入七八个不成问题，竟然只有四个座位，无法理解其真实用意；车顶对比主申报图可以看出，预留了顶部探照灯的位置。
尾部造型方正型到也没什么，不过这缝隙控制的略有遗憾，有点作坊小厂的风格，但是4WD的标识到是相当扎眼，竟然还是硬派四驱版车型，越野能力不可小视，另外注意右侧的TUNLAND字样，这是福田拓陆者的英文标识，说明是归属拓陆者系列的，调取新车的目录资料，长宽高分别为5090/1990/1945、1990mm，轴距3105mm，这轴距参数与拓路者皮卡到是完全一致了，看来就是基于拓路者平台搞出的版本，如此庞大的车体还是四驱版本，整备质量仅有2.27吨，并不比丰田普拉多重上多少，看来连前面提及的“防弹型”都不是，就是整体造型做出了一个装甲车的风格而已。
动力方面采用的是福田康明斯发东西有限公司的ISF2.8s5174P型2.8L柴油发动机，功率达到了130Kw，扭矩参数目前还不清楚，预估还是360Nm，估摸着与福田皮卡基本通用，目的自然是为了降低开发成本，说实在的，敢于推出本身也是相当有勇气，能有多大的提振效果？还是让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

行业先行者 皮卡车企大事记之福田皮卡

2020对于福田皮卡而言，是一个战略突进的年份，既有影响行业的举措，又有重磅新品推出，今天我们就通过皮卡大事记系列来汇总出今年前三季度福田皮卡的大事记。
皮卡大事记1：第一个吃螃蟹的人
今年第一季度，新冠肺炎肆虐全球，对各行各业都造成了极大的冲击。
研发、生产、销售等全产业链的停摆，让遵循“实体店为王”的汽车行业寸步难行，主攻线下的皮卡车企们也都陷入了停摆的窘境。穷则思变，在困境下皮卡企业需要根据市场变化做出变通，才能杀入重围。
在这场重树品牌印象的战斗中，福田皮卡做了“第一个吃螃蟹的人”。
福田拓陆者在2月15日进行了皮卡行业内第一次线上直播看车的创新尝试，并将100台限时限量的福田新征服者3迅速售罄。
随后3月29日， 福田拓陆者将直播镜头对准皮卡生产线，开启“拓陆者德国工业4.0+智能工厂直播云鉴会”的第一期，这也是国内皮卡市场首次工厂直播，观看量高达104万。
面对疫情的挑战，福田皮卡从实际出发，首开行业直播先河，先后举办六场直播活动，全网观看量达600万、销售车辆近500台，取得了远超行业的直播观看量以及对销量的助推作用。
线上的成绩并未让福田皮卡沉浸，他们懂得对于汽车这种看重体验的大宗消费品来说，短期内想与线下实体店分割是一件很难实现的事情。因此，福田皮卡启用“上线下县”的营销推广模式，针对市场变化不断进行优质渠道的整合，建立“6-4-2-1”的分销网络模式，呈现多元化的渠道形态。除了一级经销商数量和运营能力的提升，他们还不断通过县网的开发进行持续化的下沉，让更多的消费者接触到福田皮卡的产品。
付出就会有回报，作为行业先行者的福田拓陆者皮卡乘风破浪，销量节节攀升，成为皮卡市场“稳中向上”的中坚力量。
皮卡大事记2：大将军开启福田皮卡新纪元
对于福田皮卡的关键词选择，我思虑了良久。因为福田在2020年的变革是空前的，像其不断立体完善的产品矩阵，又或是核心团队扎进一线市场的销售变革，这些都可以作为企业关键词。但是这毕竟已是过去时，我更想把第二个关键词给予福田的未来开启者——大将军皮卡。
在刚刚过去的北京车展，福田大将军皮卡全球首发，这款车是国内首款真正意义上的宽体皮卡，它的到来标志着福田皮卡在中高端市场上的战略布局正式迈入新阶段，以福田皮卡大将军为新起点的“福将”时代全面开启。
在大将军皮卡的首发现场，北汽福田皮卡事业部党委书记、总裁方宜士发布了福田皮卡战略，并指出，福田皮卡将通过“至臻品质，质享全球，智能制造，直达场景，致行致远”5个维度，针对不同客户需求，为客户提供品质过硬，性能卓越的立体化多场景产品。在产品布局上，福田皮卡为事业开创者提供走街串巷的创富搭档萨普轿卡小货郎，为事业引领者提供事业助手福田皮卡征服者，为行业缔造者提供专业商用帮手福田皮卡拓陆者，为生活方式创领者提供文化和生活方式的承载者福田皮卡大将军。最终，通过为用户提供专业化皮卡场景解决方案，成为中国专业皮卡引领者。
全方位的布局可以让福田皮卡的产品内容覆盖到所有对皮卡有需求的人群，大将军的到来不仅撼动了国内皮卡市场，还标志着福田皮卡全新战略的开启。
总结：从行业先行者到领军者，福田皮卡用自己的硬核实力成为了中国皮卡新代名词。大将军皮卡即将开启中国皮卡市场的新纪元，它的未来你我共同期待着。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福田拓路者皮卡清风版上市，11.78-12.28万，配全景环视+泊车雷达

自从部分地区放宽了对于皮卡的相关限制，今年的皮卡市场迎来了春天，前有还没上市就已经备受瞩目的长城炮越野版，近日又有一款皮卡车型正式上市，它就是——福田拓路者皮卡清风版，这款车目前已经正式上市，售价区间为11.78-12.28万元，共有两款车型可选——驭途8清风版和驭途9清风版。外观层面变化不大，但是配置方面增加了很多，例如配备了搞笑自动空调功能，让驾乘感觉更加舒适。
前脸部分，新车给人的感觉十分厚实，中间采用了一款六边形进气格栅，周边黑色饰条勾勒，中网设计的很有层次感，上方带有“FOTON”的字样，辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯，在不规则的线条勾勒，和中网的契合度非常高。引擎盖造型宽大，上方带有多条犀利的筋线，给人十分厚实稳重的感觉。前脸下方采用了贯穿式进气口，两侧带有C字型的镀铬饰条进行点缀，整体设计方面给人的感觉十分协调。
车身侧面，新车宽大修长的车身让很多喜欢皮卡的车主们着迷，侧面设计的很有层次感，腰线贯穿门把手，下方腰线够了深刻，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型大气，轮眉和轮拱部位微微凸起，呈现出非常强烈的肌肉感。侧裙下方带厚实的黑色护板，较高的离地间隙保证了通过性。尾部带有皮卡专属的后斗，红色车身搭配银色饰板，形成了撞色的效果，颜值吸睛。
黑色的尾门和上车踏板相互搭配，外加竖状尾灯，尾部的视觉冲击力也是非常强的。
内饰方面，虽然福田拓路者皮卡清风版是一款皮卡车型，但是车内拥有轿车内饰般的豪华感。中控搭载一款10.25英寸悬浮式中控屏，载入了最新版博世ESP系统，集成了360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、北斗联合GPS双模块导航等功能，科技感倍增。此外，新车针对一些高温地区还增加了高效的自动空调功能，十分人性化。
动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了一款柴油发动机，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩390Nm，百公里综合油耗7.5L，满足国六b排放标准。为了让他越野能力增强，新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，越野性能更加优秀。
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实现双增长 福田拓陆者8月销量走高

金秋九月刚刚开启，福田皮卡便率先公布了最新8月销量数据，根据官方数据显示，福田拓陆者8月销量同比上涨44%，环比上涨29%，又一次实现双增长。基于新征服者和“途”系列的热销，福田也是今年表现突出皮卡品牌之一。
在刚刚过去的8月，福田借情人节的契机推出了新征服者3低货台版，该车系福田为多场景化生活打造，具备有高效性、功能性以及安全性等多元化标签，且起售价仅为7.98万元，是用户选择致富工具车的又一之选。同时，主打“平底货箱+三面可开启”的超值实用型皮卡福田小货郎内饰曝光，该车将会在近期推出，上市后将覆盖6万元市场，为福田皮卡的销量再添助力。
值得一提的是，福田旗下的全新皮卡车型大将军将于9月底开幕的北京车展上亮相，该车是福田旗下最新的旗舰级皮卡车型，车宽两米、采用采埃孚8AT变速箱，三种动力选择，以及将搭载ADAS智能驾驶辅助系统、AI智能语音交互系统等，让其备受皮卡车友关注。而在七夕之际，福田针对女性皮卡玩家推出的粉色“女神版”车型限量发售，开拓了又一个皮卡细分市场。
在立体化产品矩阵、纵深化渠道建设的加持下，2020年，拓陆者皮卡乘风破浪，节节攀升，成为皮卡市场“稳中向上”的中坚力量。接下来，福田皮卡将在研发、生产、营销和服务等方面再度加码，备受关注的大将军也将在四季度正式推出，期待拓陆者给我们带来更亮眼的表现。
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