×

福田轻卡车型大全,国六车型首次超半数 云内成首选 2020第一批柴油轻卡盘点

admin admin 发表于2024-01-27 23:22:48 浏览29 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

新车盘点:2023年一季度上市车型之轻卡篇 卡车之友网

在上篇,《卡车之友网》记者为广大卡友盘点了在2023年第一季度上市的重卡车型,其中包括全新车型,大马力车型以及颇有亮点的重卡车型,这些新车上市后将满足不同卡友用车需求。今天,我们就来盘点一下2023年第一季度上市的轻卡车型,这些新车都有哪些亮点,让我们接着往下看。
全新一代奥铃Pro
全新一代奥铃Pro在二月二“龙抬头”这天全球上市。全新一代奥铃Pro是奥铃集中福田汽车核心资源,基于“千万福田,百万奥铃”的技术积淀,与百万用户共创,历经五年研发,倾力打造的第五代奥铃轻卡。
全新一代奥铃Pro采用全新的外观的设计,“山河青”车色搭配“聚宝盆”格栅,镀铬饰条围绕“元宝”点阵,造型抢眼,颜值出众,呈现出满满的价值感。
内饰媲美高级豪华轿车,车机互联,通过百度carlife投屏,做到手机大屏互联,实现了语音互动、多屏互动,配合在线音乐、蓝牙等功能,满足卡友的影音娱乐需求,使运输之路不再枯燥。
匹配福康、欧康发动机+采埃孚变速箱的超级动力链,充分发挥发动机大扭矩,低油耗的优势,并且针对不同场景进行整车的承载和动力系统的匹配,高效可靠,节能降耗。
江铃凯运+全新一代轻卡
提到江铃凯运大家并不陌生,自2004年问世以来,凭借“经济”、“耐用”、“安全”等优势成为行业热销的明星产品,更是品质标杆。江铃凯运+全新一代轻卡是在凯运平台基础上的创新升级,历时三年开发,基于耗资10亿元打造的青云技术架构,通过八大升级(颜值、节能、承载、动力、安全、智能、品质、舒适)、九大场景定制化产品配置(建材、工程、果蔬、商超、冷藏、山区、家具、快递快运、水产),为不同领域客户提供最优运输解决方案。
新车驾驶室分窄、中、宽三种规格,可提供钻石银、中国红、名士蓝、江铃白、江铃蓝、工程黄等6种涂装;与车身融合的整体式导流罩,配合超大前风挡玻璃(前向总视野38.8°)、更加挺拔的A柱(18°)、贯穿式镀铬前格栅,以及LED一体式透镜大灯,特别是“龙须”造型日行灯,威猛大气,又带有强烈的科技感。
凯运+全系标配4200mm长度货柜,是名副其实的4米2车型,厢式货车上装最大容积达到22立方米,实现装载最大化;另外,凯运+引进了智能化的辅助驾驶系统的同时,还通过车身电子、智慧座舱、全时运营系统等使智能化融入人机互动、车辆维保、运营,通过先进的技术应用成就客户高效运营。
凯运+不仅搭载经典的493动力,还匹配腾豹JX4D25和JX4D30发动机,根据不同应用场景、不同车型分别配装格特拉克5MT、万里扬6MT、采埃孚8MT等三款变速箱,后桥速比涵盖4.222、4.875、5.286、5.571、6.142;动力输出129-163hp,最大扭矩350-450N?m。
庆铃五十铃2023款ELF轻卡
前不久,庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族正式上市。庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族包括100P、M100、KV100三款车型,窄、中、宽全系列多平台、多规格、全场景产品阵容,可满足高端轻卡市场对不同应用场景、不同工况的细分需求。
在外观和内饰上,庆铃五十铃2023款ELF轻卡尽显颜值、舒适、潮流和科技智能。其方正的外形和白色的涂装,充满了大气国际范;微环绕轻卡座舱,兼顾驾驶员操作便利与副驾舒适性,四向调节、气悬人体工程座椅,有效减缓了驾驶疲劳,减少了职业病;更大的驾乘空间,视野更开阔,操纵更顺畅;科技舒适潮流的智能座舱,配备国内领先设计的13英寸MP5中控大屏,更清晰、更便捷;高清全液晶仪表,智能油耗系统,时刻保持合理燃烧方案;5G车联网系统,在实际操作中,用户可通过车联网远程控制终端。欧洲顶级大师内饰设计,尽显潮流与时尚。
在动力性和经济性上,庆铃五十铃2023款ELF轻卡搭载五十铃4KK1发动机,120/132马力,最大扭矩290/320N.m,五十铃MSB 5档/MYY 6档变速箱,组成的原装黄金动力链,高效节油,传动效率可达98%以上。百公里综合工况油耗降低2L,运营成本更低,堪称高效低耗的效能轻卡,助力卡友创富更高效。
混动1号·江淮骏铃聚宝盆轻卡
3月9日,全球首款混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆在武汉上市发布。作为全球首款混动轻卡,混动1号·骏铃聚宝盆采用行业先进的PS功率分流技术,混动系统包括专属动力总成及动力电池两个动力源,结合实际工况、挡位、车速等因素,通过智能电脑控制发动机与两部电机动力输出配比,达到最优组合;智能调节模式还可以根据车辆加速度实时判别车辆载重,自适应调节车辆动力性能及能量回收率。
相比传统燃油动力,混动1号·江淮骏铃聚宝盆搭载的专属混合动力技术发动机配装两个电机,可根据实际运行状态对动力电池进行充电,而在车辆高速行驶、爬坡等需要大功率或强扭矩支持情况下,动力电池则输出电流使电机与发动机共同做功,车辆始终保持在高效且经济运行状态。在车辆行驶过程中,动力电池包处于浅充浅放状态,电池的安全和使用寿命有充分保证。
作为绿牌轻卡的骏铃聚宝盆汇聚了省钱、省油、省心、省力、省时、省事等“六省价值”,而且全面覆盖轻卡应用场景,充分满足用户对经济性和效率的追求。
总结:
以上就是2023年第一季度上市的重卡和轻卡车型,这些车型几乎涵盖了各个细分市场,想要入手的卡友不妨多关注一下。当然,更加重磅的重卡、轻卡车型远不止以上几款,二季度开始后,会有更多车型上市,不想错过的卡友记得关注《卡车之友网》的后续新车报道。
【本文来自易车号作者卡车之友网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

北京福田汽车全部车型

北京福田汽车主要有商用车和多功能车两大类,商用车包括欧曼欧辉欧马可奥铃萨普以及拓路者等多功能车包括蒙派克迷笛与福田风景。
福田汽车所有车型包括卡车,轻客,皮卡,客车,工程机械,智蓝汽车和专用车以上内容来自福田汽车官网。
目前福田欧曼ESTA萨瓦纳欧辉客车配备自动挡的变速箱,详情可咨询当地经销商。
北京福田汽车主要有商用车和多功能车两大类,商用车包括欧曼欧辉欧马可奥铃萨普以及拓路者等多功能车包括蒙派克迷笛与福田风景f。
福田大部分商用车都出口,比如福田欧马可奥铃轻卡福田拓陆者皮卡福田欧辉客车福田雷萨重机等等车,出口到了东南亚西亚北非中东欧中南美等市场。
整备质量3000,2960,2800,2760千克,最高车速可达135公里小时,可载58客人,该产品公布于工信部汽车公告第345批次北汽福田汽车股份有限公司简称福田汽车,是一家跨地区跨行业跨所有制的国有控股上市公司总部。
由于疫情原因,此次上榜榜单的车型相比上一批次明显减少特别是在燃料电池汽车方面,相比上一次18款车型上榜来看,本次燃料电池汽车仅有4家4款产品上榜,其中客车2款专用车2款具体来看,这4款车型分别是,北汽福田汽车。
福田汽车在北京有四家工厂,北京昌平主要生产福田风景蒙派克欧辉客车 北京怀柔厂区主要生产欧曼重卡北京密云主要生产欧马可奥铃等轻卡及迷迪等多功能车。
一般来说只能知道借用的车型是用哪一个公告号,按你举例的就是1069,这是一款轻卡 福田的零件PLM编码规则是这样的一般零件编码是13位第一位1代表的是汽车产品,福田还有自己发动机厂,如果是F开头的就是发动机产品第2。
福田伽途im是北京福田伽途汽车新推出的一款全新的家用MPV车型,外观美舒适佳,从品牌形象和产品价值上领先同级的安全智能车型。
福田御威4700,车厢6米2,低拦价格10万6百,二类车9万三,我刚买的这些都是裸车价格就这些了 参考资料我自己刚买的。
北汽福田汽车股份有限公司简称福田汽车,英文FOTON是中国品种最全规模最大的商用车企业福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码现有资产300多亿元,员工近4万人,品牌价值达428。
现在的福田汽车真的很注重自己的口碑,而且研发做的也是挺好的我,开着的舒适度还是很强的,而且像大将军这种的也有很多智能性的工具配备着呢希望我的回答能给您带来帮助。
福田汽车是中国商用车的引领者,旗下有欧曼,奥铃,蒙派克,皮卡,欧马可等品牌福田汽车集成了世界先进技术打造的国内首款中高端城际物流用车,通过装配欧洲康明斯发动机英国莲花技术优化后桥奔驰技术加强型底盘,在实现整车。
详细品牌简介拓陆者是北京福田汽车与康明斯共同联手下开发而成的第六代时尚跨界多功能皮卡其车身尺寸为513018001810mm,轴距为3105mm作为一款多用途皮卡车型,福田拓路者无论生活工作还是货运运输都能完全胜任。

福田货车品牌型号

福田奥铃是货车系列,车型有:奥铃CNG、奥铃CTX科技版、奥铃TX、奥铃捷运,定位于中高端轻卡目标市场。

轻卡车型大全排行榜(十大最耐用轻卡小货车?)

中国10大王牌轻卡盘点NO·1福田奥铃CTS奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列后重磅推出的一款超级轻卡,传承了奥铃品牌技术领先的核心基因,而且在舒适性和智能配置方面也有所改进优化,搭载康明斯发动机,动力强劲,传动效率更高,可以说是当前轻卡市场最受欢迎的轻卡之一。NO·2江淮帅铃H330作为江淮面向全球市场研发的首款全能高端卡车,帅铃H330在舒适性、安全、驾驶、互联、节油以及服务6个方面都有着智能的体验,并配有车联网、双安全气囊、360°影像、智能语音系统等科技应用,充分地体现出了对未来物流发展趋势的前瞻认知,是追求驾驶乐趣卡车司机们一个不错的选择。NO·3四川现代盛图盛图是四川现代倾力打造的一款全球高端轻卡,结合了中韩两国商用车造车精髓,外观时尚,驾乘舒适,搭载康明斯定制版发动机,动力强劲,自上市以来,就一直是卡车司机们关注的焦点。值得一提的是,它还采用了国内首创的机械式减震座椅、吸能式方向盘等设计,跑起业务来安全又舒适,是一款实力派智享物流轻卡。NO·4中国重汽HOWO悍将作为中国重汽重磅打造的车型,重汽悍将上市不久便在市场占据了自己的地位。日式驾驶室设计,通用性更高,基本配置齐全,完全满足卡车司机需求,在用途上,重汽悍将被被定义为重载轻卡,其发动机、变速箱、后桥以及轮胎等方面都经过了“加大化”设计,无论动力还是承载性都大大加强,更加实用,深受卡车司机喜欢。NO·5东风多利卡D6多利卡是东风汽车推出的一款长途物流轻卡,汇聚了日产等多方先进技术,以其强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务,凭借优秀的市场表现,去年荣获了节油类赛事冠军、物流快递满意车型等多项殊荣,赢得了卡车司机的信赖。NO·6四川现代致道300M作为四川现代致道品牌旗下第一款轻卡,致道300M主要以高性价比突破市场。4165mm*2050mm*400mm超大货箱设计,装货更多,提供云内/玉柴/五十铃/康明斯等多种高效成熟动力选择,动力可靠,另外,助力转向系统、ABS以及气刹等配置也比较齐全,相比其他产品价格很有优势,所以目前在销量方面非常不错。NO·7福田欧马可欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,集成全球智慧资源、深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造厂商开发的高中端轻卡,主要用于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求,在动力性、承载性、舒适性、安全性和环保性方面都有着独特的优势,因此也让不少卡车司机成为了它的铁粉。NO·8一汽解放J6F作为一款解放自主研发的商用车,J6F一直是不少卡友梦寐以求的车型,它保持了解放J6的家族式脸谱,标志性强,装配了道依茨大柴的发动机,马力大,驾驶室紧凑,采用单排卧铺设计,将更多的空间尽量地留给了货箱空间,更实用,整车质量方面有一汽解放作为保障,大家选择自然更加放心。NO·9江淮骏铃V6骏铃V6是江淮旗下的一款轻卡,不仅增强了动力性能,也秉承了江淮一贯的专业底盘品质,等应力设计车架,纵梁双层钢板,纵梁等孔位设计等都保证了车辆强大的承载能力与稳定性,采用120L新式油箱,续航里程长。总的来说,骏铃V6延续以往江淮轻卡的优势,同时配置和动力方面进一步提高,市场竞争能力大大增强。NO·10庆铃五十铃KV600五十铃KV600是在600P基础上配置宽体驾驶室,搭载五十铃新型4K发动机,同时强化底盘承载能力的一款高端轻卡,而600p在我国历经20余年,拥有许多忠实用户,其中邮政、顺丰等客户大量采用至今,五十铃KV600推出以后,其更加卓越的产品性能以及智能配置进一步得到了大家的认可,也让它成为了中国十大王牌轻卡之一。十大最耐用轻卡小货车是1、福田奥铃2、江淮轻卡3、东风轻卡4、长城汽车5、中国重汽6、江铃轻卡7、一汽解放8、上汽跃进9、金杯汽车10、长安轻型车。以上品牌排名不分先后,实际购车时可以根据自己的实际需要,综合考虑各个品牌的销量进行选择。2021年11月份,我国轻卡市场交出销售15.51万辆、同比下降26%。2021年11月份,轻卡市场销量破万的企业有7家,月销万辆企业数较10月份增加一家,主流企业多数11月份表现比10月份要好,市场整体环比10月份则增长4%。11月份,轻卡市场销量排行前十企业合计份额达到88.33%,其中排名前5位的企业月度份额均超10%,合计份额达到62.35%。11月份,轻卡市场销量排行前五的福田汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车和东风公司份额分别为14.80%、13.42%、12.25%、11.08%和10.80%,相邻企业差距仍未能拉开。

国六车型首次超半数 云内成首选 2020第一批柴油轻卡盘点

【第一商用车网 原创】
时间过得很快,2020年的第一个月已经结束。俗话说,新年新气象,国内轻卡行业在这个月的新车公告中,有什么新变化呢?
近日,工信部发布了2020年首批即第328批新车公告。据第一商用车网统计,本批公告上榜了45款柴油轻卡,比上一批公告多了21款,并且上榜的国六车型数量首次超过国五车型;第328批新车公告中的柴油轻卡共涵盖16家商用车企,包括福田汽车、东风汽车股份、庆铃汽车、山东凯马、上汽跃进、一汽解放、一汽红塔、江西五十铃、四川江淮、重庆长安、重汽海西、重汽济南、四川现代、江淮汽车、山东时风和北汽制造厂。
那么,本批公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢?请看第一商用车网带来的分析报道。
第328批公告柴油轻卡信息一览
国六车型占比首次超半数 跃进、江淮多款上榜
值得注意的是,本批公告开始以国六车型为主,打破了2019年以来新车公告上榜的柴油轻卡数量一直以国五车型为主的局面。在第328批公告上榜的柴油轻卡中,共计有国六车型23款,占比51.11%;国五车型22款,占比48.89%。
上汽跃进国六轻卡
从企业来看,重庆长安的数量最多,有5款国六柴油轻卡上榜;其次是上汽跃进,有4款上榜;江淮以3款的数量排在第三。福田、四川现代、解放、重汽等10家企业也有国六柴油轻卡上榜。从国六动力配套来看,配套数量最多依然的是云内,搭载8款轻卡;福田康明斯次之,有4款采用了全柴发动机;江淮、全柴和上柴均搭载3款轻卡。除此之外,安徽康明斯、一汽、江西五十铃、潍柴和玉柴的国六发动机均有上榜。
1月,新车公告的国六柴油轻卡首次超过半数,这表明在应对全球最严苛的排放法规上,国内主流轻卡企业均已做好了迎战国六的准备。
福田数量最多?奥铃国六轻卡现身公告
在328批公告中,福田一共上榜了10款柴油轻卡,是上榜数量最多的企业,这10款中有一款奥铃轻卡是国六车型,其余9款均为国五车型,涵盖了欧马可、时代领航、小卡之星等车型。
福田奥铃国六轻卡
上公告中,福田一共上榜7款柴油轻卡,均为国六车型。而在本批公告中,福田上榜的柴油轻卡数量增加了3款,但国六车型数量减少了,仅上榜1款,相比上批公告减少6款。这款国六轻卡搭载的是福田康明斯F2.8发动机,最大功率177马力。其余上榜的福田柴油轻卡,有5款搭载的是全柴发动机,3款搭载云内发动机,1款既可搭载云内也可搭载潍柴发动机,可满足用户不同工况的使用需求。
配套江淮帅铃?安徽康明斯再次亮相
328批公告的柴油轻卡中,我们再次看到了安徽康明斯发动机的身影。此次,安徽康明斯配套2款江淮帅铃上榜,均为国六车型。其中一款轻卡搭载的是HFC4DE2-2E发动机,排量2951ml,功率117kW(约159马力);另一款轻卡有3款安徽康明斯发动机型号可选,分别是HFC4DE2-2E、B4.0NS6B150和B4.0NS6B160,排量分别为2951ml、4000ml和4000ml,功率分别为117kW、110kW和118kW(约159马力、150马力和160马力)。这两款轻卡的动力除了安徽康明斯之外,还可选福田康明斯或江淮动力。
搭载安徽康明斯发动机的江淮帅铃
除了这2款轻卡外,江淮在本批公告中还申报了1款搭载江淮国六发动机的柴油轻卡,型号为HFC4DB3-2E,排量2183ml,功率95kW(约为129马力)。
搭载20款柴油轻卡?云内动力再度“霸榜”
从动力配套来看,本批公告的45款柴油轻卡所搭载的动力产品,覆盖云内、全柴、潍柴、福田康明斯、安徽康明斯、江淮、锡柴、玉柴、上柴、一汽和江西五十铃11个品牌。其中,配套数量最多的是云内动力,搭载在20款柴油轻卡上,占比44.44%;全柴次之,有9款柴油轻卡产品采用了全柴发动机,占比20%;排在第三的是福田康明斯,搭载6款轻卡上榜公告,占比13.33%;除此之外,搭载江淮的柴油轻卡有4款,上柴有3款,安徽康明斯、一汽和潍柴各有2款,锡柴、江西五十铃和玉柴各有1款。
在2020年第一批公告中,云内依然是最受青睐的柴油轻卡动力,占比达到四成以上。其中,云内德威D19发动机是装配数量最多的,有8款柴油轻卡都搭载了D19发动机,包括上汽跃进、福田、东风汽车股份、山东凯马和山东时风;6款柴油轻卡搭载了云内德威D20发动机,分别来自四川江淮和重庆长安,均为国六车型;4款柴油轻卡搭载了云内德威D25发动机,分别来自福田、江淮和重汽海西,其中重汽海西的2款是国六车型;庆铃轻卡搭载了D30发动机;一汽红塔则搭载了YN系列发动机。在2019年,云内已经多次“霸榜”新车公告,云内已成为当下蓝牌轻卡配套最火的动力产品之一。
结语
2020年一开始,重磅消息便一个接着一个,对轻卡行业也将产生巨大影响。随着北京等地2020年1月1日起提前实施国六排放,国六轻卡之争变得更加激烈。在新的一年里,轻卡行业必将有新的变化,第一商用车网将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自动挡小轻卡货车有哪些?

自动挡小轻卡货车在售的只有福田奥铃CTS,轻卡几乎没有搭载自动挡的,原因有以下几点:1、自动挡货车的成本很高而且耗油量也很大,如果是自动挡,厂家就没有利润;2、货车拉的货物多,自动挡的车动力不足;3、货车需要的是省油,不是舒服和方便。福田奥铃CTS分为载货车与冷藏车两种车型,载货车共有171款车型,搭载福田康明斯、福田环保动力、朝柴三种发动机,国六、国五、国四三种排放标准。冷藏车共有8款车型,搭载福田康明斯发动机,排放标准为国五。

福田轻卡系列哪个好

领航M5轻卡。1、外观和内饰:领航M5轻卡采用了时尚的外观设计和乘用化的内饰设计,在外观和内饰方面都有较高的美观性和舒适性。特别是10.1英寸的智慧大屏和智能语音系统的加入,进一步提升了人机交互的便捷性和智能性。2、功能特点:领航M5轻卡有多种实用的功能特点,如蓝牙电话、手机互联、酷我音乐、倒车影像、导航等,能够满足用户在行车过程中的多种需求。领航M5轻卡还具有智能巡航、车道偏离预警等多种智能化功能,提高了行车的安全性和便捷性。

自动挡轻卡货车有哪些;自动挡轻卡货车有哪些

自动挡轻卡货车有哪些 比较火的自动挡轻卡有福田奥铃,这款车配备了一台amt自动变速箱。庆铃也有一款自动挡轻卡,不过这款车使用了at变速箱。
一般的轻卡上使用的自动变速箱都是amt的。
amt自动变速箱是一种比较古老的自动变速箱技术,这种变速箱的结构与手动变速箱差异很小,只不过增加了一套控制机构来控制离合器的分离结合还有换挡。
amt其实就是手动变速箱加上了一套控制机构,这样驾驶员就不需要控制离合器和换挡了。
amt变速箱的传动效率高,并且可以承受的扭矩比较大,所以普遍用在一些自动挡轻卡上。amt自动变速箱经过不断改进后,耐用性还是不错的。
在双离合变速箱还没有诞生之前,法拉利 兰博基尼 这种超级跑车也是用的amt自动变速箱,由于这种变速箱用在跑车上离合器片磨损速度较快,并且换挡速度慢顿挫也大。所以,双离合变速箱诞生之后amt变速箱很快就被淘汰了。
现在只有一些很廉价的小型汽车才会使用amt自动变速箱。
自动挡轻卡货车有哪些
目前市面上在售的自动挡轻卡货车只有福田奥铃CTS。
轻卡几乎没有搭载自动挡的,原因有以下几点:
1、自动挡货车的成本非常高,而且耗油量也超级大,如果是自动挡,厂家就没有什么利润了。
2、货车拉的货物多,自动挡的车动力不足。
3、货车需要的是省油,而不是舒服和方便。
附福田奥铃CTS介绍:
奥铃CTS分为载货车与冷藏车两种车型。
载货车的官方指导价为9.90~32.80万元,共有171款车型。搭载福田康明斯、福田环保动力、朝柴三种发动机,国六、国五、国四三种排放标准。最大马力分别为143/150/131/170/156/141/110/129。
冷藏车的官方指导价为11.77~21.00万元,共有8款车型。搭载福田康明斯发动机,最大马力分别为143/131/156三种,排放标准为国五排放,货箱长度为:4.085/5.1/3.735米。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019