本文目录一览：
- 1、名爵MG7的优缺点有哪些？
- 2、名爵mg7这车怎么样，打算卖个二手的2010款的大概多少钱
- 3、上汽名爵MG7上市，11.98万起售
- 4、09款mg7二手能买吗？
- 5、适合年轻人的轿跑——MG7，2.0T
- 6、mg7怎么样
- 7、十多万的轿跑，名爵MG7香不香？
- 8、南京产mg7，2010款，是否已停产？能否购买？
- 9、既能打性价比又高 名爵MG7和上汽大众凌渡L应该怎么选？
名爵MG7的优缺点有哪些？
买名爵mg7十大忠告有优先考虑性价比、关注保值率、考虑维修保养费用、了解二手车价格、关注车辆使用情况、考虑驾驶体验、了解车型配置、避免购买库存车、考虑品牌声誉、了解保修政策。
1、优先考虑性价比：虽然名爵MG7是一款豪华品牌车型，但其价格相对于同级别的其他车型并不算高。因此，在购买前需要优先考虑性价比，以确保购买后不会产生额外的经济压力。
2、关注保值率：名爵MG7虽然是一款豪华品牌车型，但并不一定能够保持较高的保值率。在购买前需要关注该车型的保值率，并权衡购买后的保值率。
3、考虑维修保养费用：购买名爵MG7后，需要考虑其维修保养费用。需要选择口碑好的经销商，并了解该车型的保养周期和费用。
4、了解二手车价格：购买名爵MG7后，需要了解其二手车价格。可以通过查询二手车平台或参考专业评估师的意见来了解其市场价格。
5、关注车辆使用情况：购买名爵MG7后，需要了解该车型的使用情况。需要考虑其燃油经济性、保养费用等因素，以确保购买后能够顺利使用。
6、考虑驾驶体验：名爵MG7是一款豪华品牌车型，但其驾驶体验并不一定比同级别的其他车型好。在购买前需要了解该车型的驾驶体验，并选择适合自己的驾驶风格。
7、了解车型配置：购买名爵MG7时，需要仔细了解该车型的配置。需要根据自己的需求选择适合的配置，以确保购买后能够得到更好的使用体验。
8、避免购买库存车：库存车虽然价格较低，但存在一定的质量风险。购买前需要了解该车型的生产日期和库存时间，并避免购买库存车。
9、考虑品牌声誉：购买名爵MG7时，需要考虑其品牌声誉。需要选择信誉好、口碑好的经销商，并了解该品牌的历史和文化。
10、了解保修政策：在购买名爵MG7时，需要了解该车型的保修政策。需要选择有保修承诺的经销商，并了解保修期限和范围。
名爵MG7的外观设计介绍
运动型格拉满的车辆，首先可以让用户获得一种血脉喷张的视觉“张力”。为了达到这一目的，MG7则大量采用了仿生学设计，从呼啸天地之间的猎豹身上洞察灵感，果敢无畏富有蓄势待发的运动态势。
中网格栅，应该是所有外形设计师“较真”的重点，恨不得在挥洒完车辆轮廓线条之后，就马上趴在油泥模型之前，开始对格栅造型精雕细琢。而在当下，大部分倾向动感风格的设计者往往在中网设计上趋向两种风格，一是利用深邃的格栅营造深邃、神秘的“紧张感”，另一种则是喜欢利用特殊的“秩序感”带来阳光、积极的视觉愉悦。
名爵mg7这车怎么样，打算卖个二手的2010款的大概多少钱
二手车多少钱，关键要看他具体跑了多少万公里数，还要看他车龄几年有没有交通事故，有没有大修，有没有泡水，还有他现在的车辆行驶状况也没什么异常。包括他原来的裸车价是多少钱。
这款车整体质量可以，但是二手车要看车况，年限，行驶里程，配置，保养新旧等一个综合的评估。
名爵mg7保有量少，车子维修保养和保值性方面是个问题，2010款的二手名爵mg7一般车子车况还有车子手续方面不存在明显问题，二手车价位多在三四万左右，主要看实际车况还有车子配置。
上汽名爵MG7上市，11.98万起售
3月29日晚，上汽名爵MG7正式上市，共推出1.5T和2.0T两种动力，6款配置车型，售价区间为11.98-16.98万元。 纵观整场发布会，上汽名爵前期高调介绍MG7的实力，跑车感觉非常浓厚，给人一种牟足了劲冲击合资品牌轿车的感觉。然而价格一出，全场哗然！真就掀桌子呗？
MG7的造型采用了跑车构形，整车姿态冲击力强，再搭配其“出人意料”的售价区间，想必又能使其重新冲击一次轿跑车市场。
众所周知，自主品牌已经很少推出纯燃油动力车型，而全新的燃油动力轿车更是少之又少。那么，为什么上汽名爵还要推出MG7呢？带着这样的疑问，我们来看看MG7这款具有爆款潜质的新车。
前脸部分，MG7不仅拥有大嘴式进气格栅，还有科技感十足的灯组，同时引擎舱盖也在极力地配合前脸的细节设计，使其整体看上去冲击力十足。
车身尺寸是MG7的一大亮点，长4884mm、宽1889mm、高1447mm，轴距2778mm，定位中型车。细细观察你会发现，轴距并没到普遍认知B级车的2米8门槛，但车长却接近了4米9，俨然就是跑车式的设计思路。
造型方面，MG7的设计也足够大胆，溜背、翘臀、宽体统统给安排，再搭配一个今年流行的枪灰色轮圈， 腰线也是相当的高挑，相当的带感。
车尾MG7的设计也是相当炸裂，贯穿式尾灯熏黑处理过，搭配双边四出的排气造型，可以明显感觉到外形设计向跑车的方向设计。不过，即便设计成跑车样式，但具体开起来如何，感兴趣的人试驾后内心才会有所评判。?
内饰方面，MG7的设计就没有外形设计那么“狂野”了，但依旧可圈可点。虽然没有那么疯狂，但科技感和运动氛围还是给得挺足的。双联屏、红色缝线（高配车型）、运动风格座椅，电子挡把等等，很多细节设计都为了彰显运动。
动力方面，MG7还是务实的推出了1.5T发动机和2.0T发动机两种版本。后者为了标榜运动，前者为了拉低入门门槛，谁也别耽误谁。1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300Nm，配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405Nm，配9AT变速箱。
编辑点评：
都说MG7像跑车，可从来没人说过它就是跑车，就连官方也将之定义为“至美顶格轿跑”，和跑车更是不搭边。不过，就轿跑而言，MG7的造型设计，尤其是外形设计还是相当成功的，但不能提动力，一提1.5T入门的动力，总给人一种与高端车型不沾边的感觉。
这就和奔驰E级推出1.5T版本立马就被网络上的口水淹死一样。只是MG7更为务实，造型好看是手段，卖出好销量才是目的。所以，MG7敢于以11.98万的起售价上市，正儿八经的和长安UNI-V竞争。
要知道，虽然长安UNI-V有1.5T和2.0T两种发动机可选，但销量80%还是由1.5T版本贡献。所以，MG7也不来虚的，直接整活。但隔壁的UNI-V就有点懵了，冲着MG7上市之前的架势，即便不是冲着奥迪A4L去的，起码也得是凯美瑞雅阁吧？怎么突然觉得，“哥们你原来是冲着我来的？”
然而，MG7还是有优势的，毕竟它的定位更高，占了“中型轿跑车”的便宜，与长安UNI-V有了一定的区分，车身尺寸也确实比UNI-V要更大一点。那么，就是这样一款车，没上市的时候十分高调，在公布价格的一瞬间就把我们拉回到了现实。想要冲击合资车市场，价格、配置、造型三者缺一不可，尤其价格。正所谓20多万的雪铁龙C6全是缺点，12万的C6全是优点。MG7这一次上市直接“掀了桌子”，各个竞争对手间的竞争也就不在“你好我好大家好”。毕竟，在中国车市混饭吃的，真的没有多少“软柿子”。恐怕，日后自主品牌轿车市场会更加热闹。（文 车视界科技 李亮）
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09款mg7二手能买吗？
车况好，便宜当然能买
09年的mg7个人还是不建议买，哪怕只有车子车况好，因为这车保有量少，维修保养不是很方便，车子的保值性也是问题。
适合年轻人的轿跑——MG7，2.0T
如今，国内汽车市场的消费主力主要集中在年轻人群体上，对此，从各家汽车品牌推出的新车造型也可以看出一二，就连传统大厂，如大众、日产等，推出的新车造型都更加年轻科技化。但要论谁更了解国内消费者，自然是自主品牌。比如，名爵推出的MG7，就是一款专为年轻人打造的轿跑汽车，不仅有着2.0T的动力配置，而且还带有自动尾翼，开出去简直不要太拉风，接下来，我们就来看看这款车！
外观方面，MG7作为一款中型轿跑汽车，自然整体风格都更加运动，车身姿态较为低趴，再配上一个犹如张开血盆大口的进气格栅设计，气势更加凶狠。两侧则是修长的LED大灯设计，内部采用点阵式设计，点亮后，辨识度极高。
来到侧面，大溜背的造型十分吸睛，有点奥迪A7的味道，而且还加入了无边框车窗设计，多辐式的轮毂造型，以及红色卡钳等元素，运动气息十足。此外，车身尺寸为4884/1889/1447mm，轴距达到了2778mm，也带来了更加大气的视觉效果。
车尾的设计同样非常运动，贯穿式的尾灯设计加上熏黑的车标，还有下方的四出排气尾管，无疑都在告诉外界，这是一款运动导向的汽车。除此之外，最让人惊喜的还是三段式自动尾翼，而且后备箱的车门是采用了掀背式设计，开口很大，无论是野外露营还是放大件物品，都非常方便。
内饰设计方面，目前提供玄清黑和孔雀绿两种，并没有赛道红的颜色，这倒是让人有些失望！整个中控布局还是较为传统，采用了T字形设计，但配有双12.3英寸的联屏设计（液晶仪表+中控娱乐屏），内部搭载了斑马洛神车机智能系统，可支持OTA升级以及车联网灯功能。
此外，方向盘的设计也是一大特色，可以方向，方向盘上有一个红色按钮，这一般都是性能车的设计，但根据配置不同，红色按钮的功能也有所不同。此外，内部也采用了大量的软质材料包裹，也带来了一定的豪华感。
至于其他配置，诸如360度全景影像，自动巡航、自动驻车以及车道保持等，也是一应俱全，而且还配有满足L2级的自动辅助驾驶系统。
动力方面，MG7搭载有2.0T的发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率可达192kW，峰值扭力为405N·m，可在6.5秒的时间完成零百加速，动力可说是非常强悍。此外，NEDC工况下油耗为6.2L/100km，在满足动力需求的情况下，也能做到较为经济的油耗水平。除此之外，还提供1.5T动力版本供消费者选择，匹配7速双离合变速箱，相对来说，更加适合家用选择。
总结，从MG7的整体造型设计、定位以及动力等方面来看，应该不会太便宜。但事实恰恰相反，其中，1.5T版本的车型，最低售价11.98万，即便2.0T版本的最高配置与同级别的中型轿车来说，这个价格还是很有诚意的。当然，也是年轻人能够负担的价格。对于这款车，不知道你还满意不！
mg7怎么样
英国的MG 7胖哥已经完成了准备，用了不到半个月。很多东西来回修，已经不能用劳动时间来计算了。这款MG 7是09款自动豪华型，搭载1.8T涡轮增压全铝发动机，最大马力160匹，匹配5速AT变速箱。当时新车落地20万出头。信息来自一个二手自由交易网。车是从广西桂林接的，然后一路免费高速开回来的。目前车很快就定下来了。车花了2万多，加上来回费用和后期保养费用，已经超过3万大洋了。下面胖哥带大家欣赏一下:网友都说大不列颠绿才是经典，胖哥也认同这一点。但是，一般绿色的价格太难啃了。而且车况好的也不多。如果前保险杠完全涂漆，更换保险杠上的电镀装饰条，并更换两个转向灯总成和雾灯总成。叶板的亮条有点翘。下面涂胶后，用胶带固定。当它凝固时，胶带被撕裂。因为成本太高，排气管不准备改成双出口。后保险杠横梁也已更换。别看这些小横梁，一节的造价可是不少。大家都说像宝马，没错。MG 7确实和宝马有关系，不是简单的模仿，而是吸收了宝马的技术。1994年宝马收购罗孚集团，名爵也被纳入宝马旗下。MG在国内最早投产的MG7，在底盘结构和设计理念上其实和那个时代的3系很像。名爵官方的解释是，独创的Z形纵向摆臂和双横臂后独立悬架源于宝马技术，因此有“英伦宝马”的绰号。找专业的大灯店，换灯壳，换LED光源。自动大灯，车一启动就会动。更换玻璃膜后，主驾驶选择了透光性更好的绿膜。后窗选用的是隐私膜。关于内饰，我们一起期待下一次的报道。百万购车补贴
十多万的轿跑，名爵MG7香不香？
名爵，曾是一个生产跑车出名的英国品牌，在2007年被南汽收购，最终又落入了上汽囊中。从英国到中国，所有权变了，但跑车的基因没有变。
就在今年3月底，上汽名爵上市了旗下全新的中型掀背式轿跑MG7，同推出6款型号，厂商指导价为11.98-16.98万元。名爵MG7号称“至美轿跑”，那么我们就去看一看，是什么能够让其称号支楞起来。
名爵MG7作为一款中型轿跑，车身尺寸为4884mm*1889mm*1447mm，轴距2778mm，这样的尺寸，在该级别中算是不错的表现。具体来看造型设计方面，车身被众多凌厉的线条覆盖，大嘴式的中网加上黑色的LOGO，给人一种简洁个性的视觉感，大灯组如眯眼状，似乎能洞察一切。从侧面看，前低后高的姿态，配合Fastback溜背设计、0.766轿跑高宽比，呈现蓄势待发的姿态。
车尾的自适应三段式电动尾翼，可以说是其标志性特征，试想一下，当停在路边，尾翼升起来时带来的震撼感，相信没有人能够不被其吸引吧。另外全系标配的超跑风范无框车门和掀背式尾门，更是超跑的必不可少的一环。这些元素的叠加，无不在诉说着名爵MG7的超跑形态。
内饰方面，MG7有孔雀绿、玄青黑内饰主题可供选择。另外顶配车型可以选装赤霞朱Dinamica? 麂皮绒，个人建议如果预算充足的话，直接顶配进行选装，赤霞朱的内饰更能给人带来超跑感，而且顶配车型配备了14扬声器BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统，软硬件皆为BOSE原厂定制，当进入车内，被赤霞珠的内饰风格包裹着，听着BOSE音响带来的高品质乐音，是不是更容易激发出肾上腺素？
在智能配置上，名爵MG7也是下足了功夫。搭配了斑马洛神8155智能座舱系统，这一系统的特点时车机响应迅速流畅，提供了包括B站、网易云音乐、喜马拉雅等众多娱乐软件，配备的MG PILOT 2.0 高阶智能辅助驾驶，可实现ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统等功能，主动安全性能拉满。而且顶配和次顶配车型还提供了MG NGP高阶智能辅助驾驶系统选装包，
包括ISC智能超级巡航辅助驾驶、ALC智能变道辅助、APA自动泊车辅助等功能。让用户在享受超跑带来的畅快感的同时，最大限度的保障驾驶安全。
名爵MG7共提供2种动力系统方案，其中至美系列的3款车型搭载的是1.5T发动机，匹配了7DCT湿式双离合变速箱，可提供188Ps的最大马力，输出最大扭矩300N·m，NEDC工况下综合油耗为5.6L；另外猎美系列的3款车型搭载了上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，提供261Ps的最大马力，输出最大扭矩405N·m，NEDC工况下综合油耗为6.2L，百公里加速仅需6.5秒。
底盘方面，前后均为独立悬挂，具体为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。顶配车型更是配备了mCDC智能可调电控悬架以及了E-LSD电子限滑差速器，据了解可调电控悬架拥有不同时速下的10级可调减震，且支持前后减震。好处就是可以实现在不同地形下通过调节悬架软硬以达到如履平地的体验。
总结：名爵MG7的上市，不单纯的就是换了面容，更是一次从内而外的升级。试想一下，当你开着这样的轿跑出门，回头率得有多高呢？
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南京产mg7，2010款，是否已停产？能否购买？
2010款，目前基本上是处于订单生产状态。据说到11月份将停产。先在不鼓励购买此款车型，一是此车保有量低，二手车不保值；二是马上停产，今后的零配件将得不到保证；三是这个价位的车型有很多选择；四是车本身会有一些毛病，有些还不太好处理。这个价位可以考虑一下新君威、C5之类的车型
既能打性价比又高 名爵MG7和上汽大众凌渡L应该怎么选？
现在的汽车市场竞争越来越激烈，消费者对汽车的要求不再停留在三大件上，而是对车辆的性价比、外观内饰的设计、动力、智能配置等方面的要求也越来越高。各大车企为了应对汽车市场的消费升级，推出的车型实力也在不断提升，这时消费者在选车时，就有了眼花缭乱的感觉，不知道怎么选择。特别是现在，我们的国产品牌正在逐渐崛起，市场占有率不断攀升，和合资品牌相比，国产品牌已经做到了局部赶超。其中，尤为突出的就是车辆的性价比和智能配置。
MG7
今天，我们就以名爵旗下的MG7和上汽大众凌渡L来作对比，看看现在的国产车型和合资品牌车型具体都有哪些优势。
价格对比 MG7优势凸显
首先在车辆的价格，MG7的官方指导价为11.98万-16.98万元，共6款配置车型，动力有1.5T和2.0T两种发动机可以选择，而凌渡L的官方指导价为15.09万-19.09万元，共4款配置车型，只有一款1.4T发动机。单从价格上来看的话，无论是入门级车的价格，还是顶配车型价格，或者可以选择的配置车型，显然是MG7更具优势，并且MG7的动力选择也更加丰富。
价格对比
外观设计各有特色 MG7更加优雅时尚
在外观设计上，其实两款车型有很多的相似之处，凌渡L在去年3月份上市以后，凭借着运动时尚的外观设计，在汽车市场赢得了众多消费者的关注，大有平替大众CC的趋势。而MG7在今年3月份上市， 以优雅的车身造型，在市场上也得到广泛关注。
MG7
其中，凌渡L采用了全新的设计语言，大面积矩阵式前进气格栅，两侧犀利的大灯组以横向的镀铬饰条进行连接，配合中间的发光LOGO，让凌渡L的前脸看上去具有较强的运动感。
凌渡L
而MG7采用的是大面的片状的进气格栅，犹如猎豹的利爪，配合下压的前机舱盖和凌厉的大灯组，有效地降低车辆的风阻系数的同时，也让整个前脸看上去就像“一件艺术品”，具有一种优雅的美感。
MG7
车身侧面，凌渡L和MG7虽然走的都是轿跑的设计风格，也同样都是溜背式车身型和无框车门的设计，凌渡L看上就比较中规中矩，设计得比较内敛，这可能和大众品牌的整体调性有关，给人的感觉就是运动中还带有沉稳的气息。
MG7
反观MG7的设计就比较能放得开，丰富的车身腰线和流畅的车身线条，让车侧看上去重心比较低，营造出低趴的视觉效果，类似于那种大几十万跑车的感觉，具有越级的视觉感受。
MG7
此外，两款车型的外观设计虽然都比较有个性，但是也都没有忘记车辆的实用属性，在车辆的空间上都具有不错的表现。具体来看，凌渡L的长宽高分别是4784×1831×1469mm，轴距2731mm，定位紧凑型轿车。而MG7的车身尺寸则更加的优秀，长宽高分别是4884×1889×1447mm，轴距2778mm，定位中型轿车。从车身的尺寸上来看，虽然凌渡L的表现已经相当不错了，但是MG7的表现更强，同时0.766的高宽比，也能为车辆带来较低的风阻系数和宽敞舒适的车内空间。
MG7
车辆尾部，两款车型都是采用掀背式设计，极大地提升了储物的便利性。同样，两车也都采用的现在流行的贯穿式尾灯设计，这点非常符合现在消费者的审美。不同的是凌渡L在尾灯的上方采用的是小鸭尾设计，配合车尾中间横向的线条和下方镀铬饰条，让凌渡L的车尾看上去层次感分明。
凌渡L
而MG7的车尾设计就比较丰富了，虽然没有小鸭尾设计，但是MG7采用了和超跑同款的三段式电动尾翼的设计，它可以根据车辆的行驶速度，自动进行升降，并且，还可以通过车机的语音来控制尾翼的升降，从而让车辆在行驶时具有同级车型所没有的优雅感。此外，MG7还采用了双边四出的真排气设计，配合可调式的排气声浪，让驾驶者的感受更加的激情澎湃。
MG7
内饰对比 MG7豪华和品质感更强
在内饰的设计上，凌渡L也是拿出了最大诚意，相比同价位合资车型“毛坯房”的内饰设计风格，凌渡L采用了10.2英寸液晶仪表和10英寸中控屏（高配12英寸），为车内带来不错的科技感，并且，凌渡L还配备了30色的车内氛围灯，配合小巧的换挡杆和运动风格的座椅，让车内体现出较强的品质感和运动气息。
凌渡L
MG7在内饰方面的设计相比凌渡L则更加用心，车内采用丰富线条进行装饰，并且，还有孔雀绿、玄青黑、赤霞朱三种配色可选，其中，孔雀绿和玄青黑采用Silk·Nappa真皮材质，而赤霞朱采用的是Dinamica?高品质绒面超细纤维材质，除了更加的亲肤和透气外，还有具有夏天不热，冬天不凉的特性，让车内具有越级享受的同时，也带来了尊贵奢华的用车体验，配合10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、256色无极可调的氛围灯，让MG7的内饰相比凌渡L的无论是科技感，还是豪华气息，亦或者品质感都更加强烈。
MG7
MG7还采用了符合人体工程学一体式运动座椅，具有较强的立体包裹感和支撑性，可以有效缓解长途驾驶时带来的疲劳感。
MG7
此外，MG7还有1.8㎡超大面积的可开启全景天窗和14个高性能BOSE原厂扬声器，可以为车内带来提供良好光线的同时，也能享受到殿堂级的听觉盛宴。
MG7
MG7
配置更丰富 性价比超高
配置方面，我们以两款车型的顶配车型来做对比，分别是售价16.98万元的MG7 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版和售价19.09万元的凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版。总体来看，凌渡L的配置还不错，配备了前后驻车雷达、倒车影像、L2级驾驶辅助、语音控制、车联网、自动空调等一些常用的日常功能，相比MG7 多出了倒车车侧预警、方向盘加热、抬头显示等不多的配置，但是价格上却多了2万多。
凌渡L
而MG7作为国产自主品牌车型，显然在配置方面也会更加给力，相比凌渡L多出了不少功能，例如悬架软硬调节、可变转向比、前桥限滑差速器、540°全景影像、电动绕流版、真皮座椅等功能，都是凌度L所不具备的配置，特别是悬架软硬调节和带透明底盘的540°全景影像，配合MG7搭载的5个摄像头、4个超声波雷达和1个毫米波雷达，可以时刻到感知车辆周边的变化的同时，也能智能匹配不同悬架阻尼系数，可以有效地提升车辆舒适度和安全系数。
MG7
此外，MG7还有1.2万元的纵擎智能包可以选择，此选装包内包含了更加丰富地感知硬件和更加全面的驾驶辅助功能，可以让车辆的行驶安全更上一个台阶。
MG7
综合两款车型的配置来看，MG7的售价相比凌渡L低了 2万多，但是配置却高了一个级别，用多出的这个钱，购买MG7的选着包绰绰有余，这时的配置则更加丰富，可以说购买MG7真的是非常划算。
动力更强 行驶更具质感
动力方面，凌渡L全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。
凌渡L
MG7有1.5T和2.0T两种不同的动力选择，其中，1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，而2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，匹配9挡手自一体双离合变速箱。相比凌渡L，MG7不止车型的售价更加便宜，动力也更强，配合大师级的底盘调校，让车辆在高速超车和低速起步时动力响应更加迅速，同时车身质态也非常稳定，驾驶起来具有相当不错的质感。
MG7
总结：
通过对比我们不难发现，凌渡L在车辆的外观内饰的设计、智能配置和动力上具有不错的实力，但是MG7各方面的实力，相比凌渡L显然高大半个级别，特别是车辆的智能配置和动力方面的优势更为明显，再加上MG7 的售价相比凌渡L 的价格，整体便宜了两三万，性价比很突出。
