本文目录一览：
- 1、荣威i6plus怎么样能不能买？
- 2、荣威i6plus质量怎么样
- 3、上汽荣威i6plus怎么样？
- 4、荣威i6plus质量怎么样？
- 5、2019荣威i6plus怎么样？
- 6、荣威i6plus怎么样为什么噪音那么大？
- 7、我的荣威i6 PLUS购车体验，在此和大家浅谈交流
- 8、【车主点评：平民家轿典范，荣威i6plus】
- 9、【车主点评：荣威i6 PLUS，为生活加点料】
荣威i6plus怎么样能不能买？
荣威i6plus挺好的，当然是能买的啦：
1、荣威i6PLUS动力是1.5t涡轮增压发动机和1.6l自然吸气发动机，日常代步动力要求不高的1.6l自然吸气发动机的荣威i6PLUS就可以；
2、预算足够，追求动力性的话个人认为还是1.5t涡轮增压发动机车子相对适合；
3、荣威i6plus，荣威i6的全方位升级版。匠心打造、品质升级，全新荣威i6plus拥有颜值、互联、品质、动力、舒适、安全六大plus，全方位回应消费者对更高品质家轿的期待。
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荣威i6plus质量怎么样
买的话不太追求动力的话就买16L顶配的吧，新车发布会上是全系降价2万，落地也就十万多那个15t的顿挫感比较强不如自然吸气的平顺你们也可以去试驾感受一下；荣威i6plus的确不错，朗逸plus主要是品牌和销量堆积，让很多人盲从，虽然车子没什么大问题，但是我觉得配置实在有够烂的，如果你喜欢荣威i6plus的我觉得挺好的。
上汽荣威还带来荣威iMAX8新成员，包括荣威iMAX8四座创世版荣威iMAX8袋鼠版以及荣威iMAX8纯电版此外，上汽荣威旗下i6 MAX全新i5全新i5 GT全新Ei5全新RX5 PLUS以及科莱威火星版等车型也在本次广州车展期间亮相；荣威i6 Plus 16L车型搭载的是16L NSE自然吸气发动机+CVT高能无极变速箱组合，最大功率为92kW，峰值扭矩158Nm，升功率为58kWL荣威i6 Plus的16L NSE自然吸气发动机采用的是阿特金森循环，优点是提高了效率，但降低；荣威i6plus车型个人认为1优点是车子性价比还有外形设计方面不错，不过缺点是车子品牌知名度和保值性方面一般这款车子的百公里综合油耗在七个左右，应该是属于正常的，你可以参考一下2从外观设计上来讲，荣威更适合；单看i6PLUS的大灯还是比较有杀气的，细长犀利的眼神，搭配LED日间行车灯，大灯带透镜，亮度比较高，在实现不好的路段感觉聚光效果还是不错的，小格的转向灯也蛮有科技感 在整体配置上我还看中了i6PLUS配备的米其林轮胎，嘿嘿；荣威汽车的品质和质量都不错荣威的前身是罗孚，英国一个百年历史的汽车品牌，2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚MG以及发动机供应商powertrain2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌虽然荣威传承的是英国。
选车理由 第一个原因是因为外观，颜值高第二个原因是因为价格，优惠挺大的#最满意 外观最满意，一见钟情，确实大气，也很时尚，很适合年轻人开买车之后自己也变得自信起来了#最不满意 因为本人比较高，所以显得。
4月2日，全新荣威i6 PLUS荣耀全息版正式上市，官方指导价1128万元新车在延续德系高颜值高质量高品价比的基础上进一步升级，越级配备360度全景影像7英寸液晶交互组合仪表外后视镜电动折叠4门防夹电动车窗等高感知；轿车开起来操控感的确会更好一点，而且我觉得I6plus这个车子还挺注重车子操控的感觉的，方向盘的转向精准度就挺不错，虚位并没有很大，调整到运动模式以后这个车子的方向盘也会变重，手感真的很好为了省油才特意选择的自然；外观i6外观大气，时尚内饰内饰大众化，毕竟价格在那放着空间空间没的说，大配置安全配置上，该有的都有了L2级别就不想了动力高速超车，爽提速没的说操控方向指哪打哪，高速方向盘沉稳，有德；别克英朗的优惠幅度挺大的，但是看车之后我不是很满意，配置很低而且空间也不大后来想到看一看华系车，荣威i6 PLUS就进入到我的视野当中了虽说不能达到我心中完美的标准，但已经属于这个价位中我能选到最合适的车了。
荣威车质量还是很不错的虽然前几年国产车的质量饱受争议，但是现在国产车的技术已经相当成熟，而荣威作为上海汽车旗下的自主品牌，在质量方面已经有了很大的提升，已经不输同级别的合资车型了依据自有品牌车辆各公司整体质；荣威i6这款车不仅仅外观年轻时尚，配置丰富科技感浓厚，它的质量也是非常好的，有关i6Plus的投诉也比较少在动力上，荣威i6plus搭载了15T16L两款发动机，其中16L发动机最大功率为92kw125PS峰值扭矩为158牛米；选车理由 其实本来是想选择销量前三名的，朗逸轩逸，还有卡罗拉，但是价格都比较高一些，而且配置也不丰富，就找人看了国产车，发现了这台荣威I6 plus，个个方面都能够满足我的需求，感觉很合适，就入手了 最满意 我觉得这。
上汽荣威i6plus怎么样？
上汽荣威i6plus：
1、动力方面，全新荣威i6 PLUS将提供1.5T和1.6L两种动力选择。其中，1.5T车型搭载缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配双离合变速箱，1.6L发动机最大功率为92kW，峰值扭矩158Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱；
2、荣威i6 PLUS采用了全新的前脸设计，进气格栅尺寸更大，且与大灯形成一体化造型全采用了最新的家族式设计语言，在“律动设计”基础上，标配律动Pro展翼格栅，扁平化的“大嘴”设计，17英寸双色V型猎风轮毂；
3、采用66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶，加上Super Pilot智能主动驾驶辅助系统等配置。
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荣威i6plus质量怎么样？
荣威i6plus是荣威品牌的一款中型豪华轿车，其外观时尚大气，内饰豪华舒适，性能表现优异。然而，消费者在购买汽车时除了外观、内饰和性能，还需要考虑汽车的质量如何。那么，荣威i6plus的质量如何呢？
首先，我们来看看荣威i6plus的安全性能。据了解，荣威i6plus配备了多项主动和被动安全装置，如ABS+EBD、ESP、倒车雷达、定位座椅安全带和八个气囊等，能够提供全方位的安全保障。此外，荣威i6plus在C-NCAP碰撞测试中也获得了五星评级。这说明荣威i6plus的安全性能非常优秀。
其次，我们来看看荣威i6plus的耐久性和可靠性。荣威i6plus采用了高强度钢材和先进的全车氧化铝蒙皮技术，整车结构非常坚固耐用，能够有效抵御撞击和变形。此外，荣威i6plus还配备了优秀的发动机、变速器和底盘系统，以及一系列电子控制系统，保证了汽车的可靠性和耐久性。通过正常使用和保养，荣威i6plus能够持续保持较高的车况。
最后，我们来看看荣威i6plus的品质和品牌形象。荣威是一家历史悠久、信誉良好的汽车品牌，在汽车行业拥有良好的口碑和品牌形象。而荣威i6plus作为荣威品牌的旗舰车型，其品质自然也非常出色。荣威在生产汽车时采用了先进的生产工艺和质量管理体系，如FMEA、SPC和6σ等，以保证每一辆汽车都具有较高的品质和可靠性。
综上所述，荣威i6plus的质量表现非常出色。其安全性能优秀，耐久性和可靠性强，品质和品牌形象也非常棒。如果你正在考虑购买一辆中型豪华轿车，荣威i6plus绝对是一个值得考虑的选择。
2019荣威i6plus怎么样？
2019荣威i6plus：
1、2019荣威i6 PLUS新车在内饰上延续了荣威i6的优良传统了，日常能够碰到的大部分区域均使用了软性材质包裹的，大尺寸中控屏幕也由之前的高配车型专属下放倒了中低配车型上面；
2、对比现款，内饰基本没有变化，受限于成本原因，中控台大面积使用了硬质塑料，但是讨巧的是荣威将平时经常触摸到的区域采用软性材料包裹，节约成本的同时也照顾到了用户体验；
3、全新荣威i6 PLUS将提供1.5T和1.6L两种动力选择。其中，1.5T车型搭载缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配双离合变速箱，1.6L发动机最大功率为92kW，峰值扭矩158Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱。
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荣威i6plus怎么样为什么噪音那么大？
荣威i6plus高速行驶噪音大的原因：
1、风噪，这也是令车主烦恼的一点，高速行驶肯定是伴随着风速的增加，这和车型的设计也相关，像一些高大型的SUV就比较的受风力的影响；
2、另外如果车壳外形有破损，在高速行驶就会通过破损的缝隙产生噪音。所以多看看外观有什么破损没有，及时修复；
3、其次是发动机噪音，高速公路上驾驶一般需要发动机爆发较高的扭矩，伴随着扭矩的加高形成比平时高出一至两倍的转速，发动机肯定会发出高啸声音，而发动机位置架于车前，也就是在驾驶室位置的前端；
4、所以噪音大是肯定的，不过这个要区别对待，有些车车盖上没有吸音棉，链接发动机舱的金属板也没有隔火棉，或者这两块区域的棉质覆盖率不是很大，就会导致发动机的噪音可以彻底传到驾驶室内。
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我的荣威i6 PLUS购车体验，在此和大家浅谈交流
本人在去年拿到了驾照，今年提爱车i6PLUS，现在算来我还是个新手司机，实习标志还得贴一年呢，而且老婆还非要我贴两个，生怕人家看不到，哈哈。
实习标真丑[嘻嘻]
尾部好看，满分
单看i6PLUS的大灯还是比较有杀气的，细长犀利的眼神，搭配LED日间行车灯，大灯带透镜，亮度比较高，在实现不好的路段感觉聚光效果还是不错的，小格的转向灯也蛮有科技感
在整体配置上我还看中了i6PLUS配备的米其林轮胎，嘿嘿，国际大牌，轮胎好给人的安全感就更高一些，而且这一个轮胎就上千了，性价比杠杠的
米其林轮胎
作为家用车，空间方面我和老婆也是比较看中的，在同级别车里，我们都觉得i6PLUS的轴距应该是最长的，空间最宽敞，两个人坐后面最舒适了，翘个二郎腿，扶手箱放下来放个茶杯，不错的，坐三个人也不挤，就是中间地台突出的，多少都有点脚不好放。
可以放两个茶杯
后排空间大，带空调出风口，
我个人非常满意的是荣威的内饰，这个价位，一点塑料感都没有，在别的车真是看不到这种用心，不仅是各种地方都有软包，还有一些镀铬饰条，算是很精致的设计了，搭配上多功能方向盘和智能的大屏，我非常满意自己的选择 大屏的功能还是非常多的，默认就是地图界面，然后就是按下中间的圆形按钮，里面有各种功能了，拍了两张，空调是可以调整出风口的风向的，然后听收音机啊听歌什么的也很方便，很多操作语音控制就能完成，对了还有车辆检测评分，有什么零配件需要更换或者保养之类的都能有提示，给车主能省不少心，
屏幕大
多功能方向盘
座椅电动调节
再说说这近几个月的驾驶感受，1.6L的排量不管是日常还是跑高速都足够使用了，而且一直没有出现过顿挫，开起来是又稳又快的，而且跟互联系统的配合，我基本告别了堵车，有效节省时间，省油做的也非常不错，目前综合油耗6.8的样子，很让人满意。 i6PLUS的后备箱也比较大，能装下不少东西。
总之，i6PLUS整体我也是比较满意的，马上暑假来了，可以带一家人出去走走，有车真是方便！
带上孩子出去玩方便
【车主点评：平民家轿典范，荣威i6plus】
#选车理由 家庭经济情况，不允许我买更好的车，但一台八九万块的车已经能满足我的所有需求了，荣威i6plus在同级别中，外观看上去最漂亮，车内看着也比较高档，我也不太懂车，但上汽的品质一直还是有耳闻的。
#最满意 我对这台车的舒适性最满意，cvt变速箱非常平顺，换挡时没有任何顿挫感，宽大的座椅坐上去柔软舒适，长时间开车没有疲劳感。开上荣威i6plus时，真的会让我暂时忘却烦恼，只想好好的享受一会生活。
#最不满意 在高速上行驶的时候，1.6L自然进气发动机，确实动力表现稍显一般，在紧急加速时，发动机的噪音还会有些偏大。
#空间 空间表现很不错，也是打动我的最重要的原因之一，因为家里还有老人和孩子，平常出去玩的时候，后排都是要满载的，荣威i6plus的后排乘坐舒适性很高，老人坐在后面，十分宽敞，不会有顶腿顶头的情况发生。
#外观 前脸采用了大面积的镀铬装饰，很有豪华车的感觉。
#内饰 内饰简简单单，中央一块大尺寸的屏幕代替了很多的按键，操控起来特别方便，还很富有科技感。扶手以及座椅都采用了仿皮进行包裹，摸上去手感特别棒，而且也很显高档。
#动力 主要在市区内行驶，基本上也不需要太强的动力，一但上了高速就觉得动力不足了。
#操控 方向盘的操控感受很灵活，在挪车和倒库的时候，一点都不累，很轻松。电子配置也挺方便的，有倒车影像和电子手刹等功能，配置在同级别中还是可以了的。
#舒适性 空间宽敞，坐垫的角度也很合理，这台车的减震效果非常不错，经过减速带等障碍物时，车内没有太大的晃动。
#油耗 百公里大概只要6.4升上下，我也没开过太多其他车，但这个车的油耗确实让我非常满意
【车主点评：荣威i6 PLUS，为生活加点料】
荣威质量不错
神探买车几千元提新车车型多
梦想这个东西，放在心中越重，离现实越远，不要等着天上掉馅饼，也不要奢望上天对你的同情，唯有去努力，才有可能看见一片新的天空。
#选车理由 选车的时候我就是把预算放在十万块钱以内，选一辆差不多的家用车就可以。别克英朗的优惠幅度挺大的，但是看车之后我不是很满意，配置很低而且空间也不大。后来想到看一看华系车，荣威i6 PLUS就进入到我的视野当中了。虽说不能达到我心中完美的标准，但已经属于这个价位中我能选到最合适的车了，最后和老婆商量了之后决定买它。
#最满意 我这辆车的空间很让我满意，超过两米七的轴距已经属于越级的尺寸了。我们一家人经常会一起开车出去，所以说大空间对我来讲很有必要。这辆车的舒适性我也很满意，座椅整体都比较柔软舒服，适合家里的老人乘坐。
#最不满意 车里满员的情况下，加速会稍微有些迟缓的情况，毕竟发动机的排量不算大，所以在动力方面我还不能给到满分。不过平常自己开车上班感觉还是比较舒服的，动力算不上很强但加速却能很顺畅。
#空间 这辆车的轴距达到了2715毫米，在紧凑级轿车当中肯定是PLUS号的存在，所以空间也要更大。后排车门开口能达到将近九十度，老人在上下车的时候很轻松。后排空间能容纳下三个成年人，想要宽松一点的话就坐两个人。
#外观 外形看起来就像是中级车一样大气，本身车身的尺寸就不小，再加上贯穿前后的腰线，所以外观线条很舒展。梯形中网很多车都在用，造型简单但颜值不低，十万的车开出了二十万的档次。
#内饰 中控大屏分辨率很高，虽然没有导航但是可以连接手机导航，我觉得这样要比自带的导航更实用一些，毕竟手机的地图可以一直更新。总体的设计属于很温馨的风格，没什么值得挑剔的。
#动力 1.6排量的自吸发动机动力谈不上多强，就是够用的水平，车内满员的时候会感觉动力有稍微的迟滞现象。但多数情况下都是我自己通勤代步，对于动力要求不高，而i6 PLUS也能满足我对日常代步的要求。
#操控 油门和刹车都不是十分灵敏，所以在堵车的时候驾驶很容易控制，不会出现轻踩油门不走重踩就窜的情况。刹车踩多少有多少，不论是加速还是减速都很平顺。我这台车还带有倒车影像功能，在倒车的过程中可以参考中控大屏，很是方便。
#舒适性 座椅很柔软，家里老人上了年纪对于舒适性很看重，这辆车能够胜任。在高速上最能感觉出来的就是隔音好不好，这辆车的隔音也是我很满意的一个优点，时速120感觉不出来明显的噪音，我们在车里都能用正常的音量交流。
#油耗 这台车的平均油耗只有百公里6.3升，这是从上次国庆假期到现在算出来的油耗。其实要是开长途的话油耗会更低，上次国庆假期带着家人出去玩来回五百公里，走的时候是满油走的，中途没加过油，回来之后油表刚到红线，还是比较节能的。
