本文目录一览：
- 1、二手ds5为什么这么便宜？
- 2、二手车为什么这么便宜
- 3、ds6二手车为什么便宜
- 4、二手ds5为什么这么便宜？
- 5、2015款ds5ls二手车值不值得买费油吗？
- 6、观致5二手车为什么这么便宜
- 7、为什么二手斯巴鲁这么便宜
- 8、为什么这么好的二手车这么便宜
- 9、为什么二手斯巴鲁这么便宜
二手ds5为什么这么便宜？
二手DS5便宜是因为这款车的保值率低。以下是汽车保值率的具体介绍：1、计算方法：汽车的保值率按照原车的裸车价格来计算以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前3年每年折价为15%第4-6年每年折价10%第7-10年的折价是5%。2、影响因素：汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与原先购买价格的比值主要取决于车辆的性能、价格变动幅度、配件价格以及维修便捷程度等多项因素相当于是车辆综合水平的趋势体现；而保值率高的车型优势在于它在二手市场上价格受降价的影响不大使部分车主降低因产品贬值而造成的经济损失的风险。
二手车为什么这么便宜
第一，二手车不用交购置税；第二，二手车卖家和专业经销商之间存在竞争。两者实力相差很大，私人卖家不得不降价。大部分二手车都有自己的保险，虽然可能不到一年，但如果有半年的质保期，也能省下不少保费。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准前或者在经济使用年限内已在使用，仍能继续使用的机动车。价格便宜是二手车最大的卖点。你可以用买新车同样的钱买一辆更高档的二手车。因此，从降低购车成本的角度来看，普通人购买二手车是更明智的选择。有些刚拿到驾照但技术不够的新手司机，不妨买辆二手车先练练手。对于那些想要体验新鲜感觉的汽车爱好者来说，二手车是最好的选择。由于缺乏驾驶经验和驾驶技术，在路上不可避免地会发生刮蹭和颠簸。新车一碰就要油漆保养，费用可不小。买二手车时，即使有划痕，只要划痕无害，就可以使用，可以说节省了大量的维修费用。
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ds6二手车为什么便宜
市场正常的行为、车辆磨损。1、市场正常的行为：二手车的车辆保有量不大，服务网点有待布局，牌子形象还需沉淀，ds6二手车便宜属于是市场正常的行为。2、车辆磨损：ds6二手车肯定是开过一段时间的，只有有公里数就证明是有车辆磨损的，相对的车辆也会进行一定的降价才能否售出。
二手ds5为什么这么便宜？
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2015款ds5ls二手车值不值得买费油吗？
这取决于你的需求。2015款DS5LS二手车的燃油经济性能不错，比新车更省油，但是购买二手车也要注意其他方面，比如车况、车辆历史等，如果二手车车况良好，历史清晰，那么值得买。
销量不好，保值率低后期维护成本高
观致5二手车为什么这么便宜
保有量较少，市场认可度低等。保有量较少：观致5是一款中国自主品牌的车型，品牌知名度和市场认可度相比国际知名品牌较低，保有量也相对较少，导致二手车市场上的观致5车型数量较少，从而影响了其二手车价格。市场认可度低：观致5的品牌知名度和市场认可度较低，其二手车市场的需求也相对较低，这使得二手车价格受到影响，因为卖家需要降价以吸引买家。
为什么二手斯巴鲁这么便宜
车型折旧问题。汽车是一种资产，随着使用时间的增加和里程数的累积，其价值会逐渐下降；二手斯巴鲁相比新车已经经历了一定的折旧，因此价格相对较低。
为什么这么好的二手车这么便宜
假的骗人的。二手车的话，一般是新车上牌后打85折，每年折旧费7%左右，公里数按年2万公里计算的。加入公里数超过每年2万，每加1万公里，折旧费加1%。保险的话和车辆是否出过险有关系。正常情况第一年9折，第二年8折，第三年75折，第四年开始7折。
因为是二手 你说没咋开跟新的一样 但是买主可就不这么想啦
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。
一、过户手续
1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。
二、过户费用
1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。
2、拓号费：10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高，有的地方低。
4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。
三、购车注意
1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。
4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
四、评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。
（三）行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。
（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。
（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。
为什么二手斯巴鲁这么便宜
二手斯巴鲁这么便宜的原因如下：
斯巴鲁属于小众车，维修配件更换往往没有那么简单，只能去4S店更换，可是很多大城市甚至找不到斯巴鲁的4s店，这也就造成很多人不愿意选择斯巴鲁的原因，再加上斯巴鲁普遍较差的保值率导致购买二手斯巴鲁比较便宜。
斯巴鲁的相关介绍：
1、成立时间：
斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年。
2、制造类型：
最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
3、主要车型：
Legacy力狮
Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点。
出色的路面表现以及将高级和豪华装备作为标准配置，使其自2003年5月在日本推出以来，在世界范围内广受好评，2004年更赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”，而我们所测试的这一款力狮就是第四代的06款。
SUBARU XV
富士重工计划在欧洲市场投放XV这一战略车型，以此体现斯巴鲁全新"Confidence in Motion"品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神。
"SUBARU XV"的基本设计理念为“都市中的激情”。是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此，斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。
