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青年莲花和路特斯的关系,青年莲花汽车

admin admin 发表于2024-01-27 19:07:51 浏览26 评论0

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路特斯和莲花关系

1.首先叫青春莲花国产,这是它的LOGO。莲花车就是莲花车。荷花因其冠花而得名。2.青年莲花是青年汽车集团旗下的汽车品牌,技术平台来自马来西亚宝腾汽车。英国莲花工程公司提供底盘调整等技术合作。青年组负责生产和营销。其实和幼莲没什么关系。如果是,那只能说和英国莲花项目有关系!3.马来西亚宝腾宝腾汽车公司是一家独立的汽车公司和莲花项目。4.宝腾的莲花项目和莲花汽车是最好的。路特斯负责生产公司的汽车;负责联华汽车公司的开发设计。宝腾莲花工程公司的年轻莲花设计了一辆可以用年轻莲花的力量制造的汽车。5.路特斯被马来西亚汽车制造商宝腾收购,路特斯品牌正式入驻并发布正式名称“路特斯”。

路特斯汽车和莲花汽车什么关系?

路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。
莲花汽车原本是在马来西亚宝腾(Porton)汽车名下,但在2017年,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(Porton)49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。
自从吉利收购路特斯之后,路特斯汽车像是销声匿迹一般,仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道:路特斯内部人士向媒体透露,路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外,在路特斯的品牌复兴计划中还包括Elite、Europa及Esprit等车型,为了研发新架构和提升产能,路特斯投资了超过15亿英镑。
莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车,在20世纪后半叶,莲花车队一直活跃在赛车场上,无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加,并取得不错的成绩。
同时,莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一,采用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体,最后再合二为一,除了生产效率高,也能增强其车身强度,在世界上独树一帜,莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。

路特斯汽车和莲花汽车什么关系?

LOTUS跑车公司是英国著名跑车企业,和法拉利、兰博基尼、保时捷等跑车品牌齐名,翻译成中文是莲花汽车,后来莲花被马来西亚宝腾收购,而宝腾在进入中国市场合资时提供的车型水平不高,为了抢夺市场,以车型有莲花汽车技术支持为理由套用了莲花汽车的名字,就是国内的青年莲花,但由于市场表现不佳,甚至拖累了莲花品牌的名声,所以LOTUS跑车打算正式进入中国市场时为了和青年莲花划清界限,用路特斯为注册中文名,抛弃莲花这个名字
懂车一般都叫莲花,路特斯是引进到国内,官方的称呼。因为国内有个青年莲花,这个莲花是假的,是庞大跟马来西亚的宝腾合作的,跟路特斯差远了
路特斯汽车和莲花汽车其实并没有什么关系,只是路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。
路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。
莲花汽车原本是在马来西亚宝腾(Porton)汽车名下,但在2017年,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(Porton)49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。
自从吉利收购路特斯之后,路特斯汽车像是销声匿迹一般,仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道:路特斯内部人士向媒体透露,路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外,在路特斯的品牌复兴计划中还包括Elite、Europa及Esprit等车型,为了研发新架构和提升产能,路特斯投资了超过15亿英镑。
莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车,在20世纪后半叶,莲花车队一直活跃在赛车场上,无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加,并取得不错的成绩。
同时,莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一,采用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体,最后再合二为一,除了生产效率高,也能增强其车身强度,在世界上独树一帜,莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。

路特斯和莲花关系

路特斯就是莲花汽车。根据太平洋汽车网站资料查询显示,路特斯就是莲花汽车。因为在中国,LOTUS不能冠上莲花这个商标,所以中文名叫路特斯。

青年莲花汽车

青年莲花汽车发动机好 2014莲花L3,跑车家用化,2档速度可破百适合跑高速省油市区费油车型漂亮拉风操控好,提速快,安全,皮厚,耐撞。
莲花汽车是英国产的莲花汽车又称路特斯汽车,在中国大陆又译名路特斯Lotus Cars,是一家源自英国的跑车赛车制造商该公司因设计与制造划时代的赛车与生产极度轻量和拥有传奇性操控特色的汽车而著名该公司的基地位于。
青年莲花是中国产的,真正的莲花现在叫路特斯,是世界3大跑车厂之一,另外2个是法拉利保时捷莲花之所以要改名就是因为青年莲花真心要砸了他们招牌,所以被迫该名莲花英文是lotus音译是路特斯,顺便一句,青年莲花真的很次。
青年莲花l5是杭州萧山基地生产的莲花L5是莲花汽车为了进军中高级轿车市场而开发的首款B级车型其在运动性操控性以及安全性等方面,仍然保持着英国莲花独特的技术基因,而“轻量化车身”设计这一技术优势在L5车型上仍得以。
Lotus直译过来的中文是“莲花”,因此这个品牌也曾被人称为“莲花汽车”可惜Lotus直到2011年才正式进入中国,“莲花汽车”早就被浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”占据,所以只能改名为“路特斯”,一个音译的。

莲花汽车与路特斯有什么不同的呢?

  品牌和公司都不一样的。
  青年莲花是青年汽车集团所有的乘用车子品牌,技术平台源自马来西亚宝腾汽车,英国莲花工程公司提供底盘调教等技术合作。青年汽车集团负责生产、销售与自主管理。中国·青年汽车集团 下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN 重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
  路特斯(Lotus Cars,曾被译为"莲花汽车")是世界著名的跑车与赛车生产商,总部设在英国诺福克郡(Norfolk)的Hethel,由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称"路特斯"。2014年1月24日,路特斯通过官方Twitter账号释放一张新车E22的3D照片。
楼上的欠抽吧。莲花就是路特斯。因为在中国LOTUS,不能冠上莲花这个商标。
在中国,一说莲花汽车指的是一个垃圾厂子生产的破车,看车标能看出来。
还有,宝腾的莲花工程和莲花汽车是风马牛不相及的两个产业。一个生产本公司汽车,一个为别的汽车公司开发设计(可不是莲花汽车的技术啊,呵呵。就是说,宝腾的莲花工程这个公司为中国的青年莲花设计出凭青年莲花的实力能制作出来的汽车。跟真正的莲花汽车没有任何的可比性。)
汽车品牌lotus,音译就是路特斯,按意思翻译意就是莲花。是一回事。
莲花汽车与路特斯从本质上,他们的名字也不一样,Logo也有所不同。莲花汽车产品的标志是盾牌形状,有Lotus英文,下面是一只活泼的小狮子。且莲花汽车是国内的青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议,由宝腾旗下的莲花工程(Lotus Engineering)提供一些技术来进行生产,青年莲花汽车是英国莲花工程在中国在轿车领域唯一的合作项目;所以莲花汽车有纯正的英国莲花血统。;而路特斯则是一个是英国跑车商标,以前一直被称为莲花汽车,后来英国莲花工程设计的轿车进入中国后,取名叫莲花汽车,所以后来跑车就改名路特斯以作区分,就有了两个车标了。

“莲花”只能叫“路特斯”?青年汽车不背这个锅


最近小编正好试驾了一辆路特斯的 Evora跑车,却始终难以改口“莲花”这个称谓,于是就顺便给小伙伴们科普一下“莲花”和“路特斯”的老梗。相信不少老车迷在见到Lotus的时候第一反应还是叫“莲花”,然而当2011年,Lotus品牌正式进入国内之后却以“路特斯”这个品牌登场。
基于以上这个原因,有许多车迷便开始“怪罪”于由英国Lotus engineering公司和中国青年汽车合作的“青年莲花”这一品牌,认为是它们抢占了先机。实际上,“青年莲花”也很冤枉呀,因为当它们想要注册“莲花”和“Lotus”的时候发现,原来这俩名字早就被人家注册了。
据悉在1984年的时候,一家名为“广东省五华汽车电器总厂”的企业就已经注册了“莲花”和“Lotus”商标。虽然在2003年的时候,该公司通过改制重组成为一家全新的台资公司,并且主营生产汽车发动机及发电机等项目,但至今“莲花”和“Lotus”商标都还在该企业名下,因此“路特斯”依旧是唯一的官方品牌名称。
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国外的莲花,国内的路特斯!极致轻量化跑车品牌,要产SUV

提起Lotus Cars,不少车迷朋友就有话说了。这是个充满故事的品牌,让我们不妨从它的中文名字说起。
Lotus直译过来的中文是“莲花”,因此这个品牌也曾被人称为“莲花汽车”。可惜Lotus直到2011年才正式进入中国,“莲花汽车”早就被浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”占据,所以只能改名为“路特斯”,一个音译的名字。
不过小编倒觉得,现在音译才是时尚,比如马自达昂克赛拉,就是Axela的音译;本田思域,是Civic的音译;丰田卡罗拉,是Corolla的音译……所以Lotus Cars变成路特斯,也没什么不好。
闲话不多说,最近网上传出消息称,路特斯将在吉利武汉工厂于2022年正式投产,而投产后的第一款车,是中大型SUV Lambda。
据了解,这款车将提供燃油、纯电、混动三种动力驱动,车身尺寸为4900/2017/1625mm,轴距为2999mm,上市后对标宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型。
让我们一点点分解这个消息。
首先为什么是在吉利武汉工厂投产,路特斯跟吉利有什么关系?
答曰:2017年吉利与马来西亚宝腾集团达成协议,收购了路特斯51%的股份。而对上市公司来说,51%的股份意味着绝对控股权。形象地讲,路特斯现在相当于吉利的小弟,小弟要听老大的,老大当然也要罩着小弟。
其次,路特斯不是跑车品牌吗?为什么要生产SUV?
答曰:盖因当下国内市场SUV大热啊。
来自乘联会的数据显示,2020年7月,狭义乘用车销量159.7万辆,其中轿车占据77.3万辆,SUV占据72.8万辆,两者的数据表现,在偌大的中国市场上,堪称是战线焦灼。
而另一方面,传统跑车或者豪华品牌,也纷纷下海SUV市场,比如保时捷Cayenne,玛莎拉蒂Levante,兰博基尼Urus,劳斯莱斯库里南......那么路特斯有学有样推出Lambda,也就不难理解了。毕竟恰饭嘛,不寒酸。
最后,为什么对标的是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型?
答曰:俗话说瘦死的骆驼比马大,路特斯再怎么没落,那也是曾经对标法拉利的品牌,如今跟奔驰、奥迪、宝马比,已经算是自降身份了,难道还能和雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎之类的二线豪华品牌比吗?
但是话又说回来,据称路特斯Lambda是基于沃尔沃SPA平台打造。如果消息确切,那消费者估计也就只能拿它和二线豪华品牌比了。
再者,路特斯本就是以极致轻量化著称,什么空调、音响、收音机,往往是统统没有,甚至就连车内地板都不拿东西给你垫一下。如今这么个品牌突然转头做豪华,实在是和曾经的品牌调性所不符。
真到开卖的那一天,小编差不多已经能想象,肯定会有人说这不是曾经那个路特斯,而连带的销量恐怕也不容乐观。当然,小编欢迎被打脸,让我们一起等待2022年路特斯Lambda的投产吧!
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为什么有人把路特斯汽车叫做莲花汽车?

因为路特斯汽车的英文名Lotus Cars,翻译过来就是“莲花汽车”,路特斯汽车在进入中国时想要注册“青年莲花”这个品牌的,但是被一家公司抢注了,因此Lotus Cars进入中国后只能改用音译过来的“路特斯”,不过还是会有很多人会叫它莲花汽车。
路特斯汽车是不是被吉利收购了?
Lotus 译音 路特斯 直译莲花
因为路特斯汽车的英文名LotusCars,翻译过来就是“莲花汽车”。
路特斯汽车在进入中国时想要注册“青年莲花”这个品牌的,但是被一家公司抢注了,因此LotusCars进入中国后只能改用音译过来的“路特斯”,不过还是会有很多人会叫它莲花汽车。
介绍
路特斯(Lotus),是世界著名的跑车和赛车生产商,曾译名莲花跑车,总部位于英国诺福克郡(Norfolk)的海瑟尔(Hethel)。代表车型有:Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。
1948年路特斯成立。创始人安东尼·布鲁斯·柯林·查普曼(AnthonyColinBruceChapman)是工程师和赛车手。旗下跑车以轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣而著称。