本文目录一览：
- 1、凯美瑞真的是穷人开的吗
- 2、开凯美瑞属于什么档次的人？开凯美瑞的都是没钱人吗
- 3、丰田凯美瑞算什么档次的车
- 4、什么阶层的人买凯美瑞
- 5、你觉得哪些车型是“穷人买不起，富人看不上”的？
- 6、凯美瑞是最省钱的车吗？
- 7、穷人开省油耐用5种车
- 8、凯美瑞算什么档次的车
- 9、什么阶层的人买凯美瑞
凯美瑞真的是穷人开的吗
这个说法不准确。
开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品质有所追求。凯美瑞只是一款家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车。
若是说早些年，开凯美瑞的绝对是中产阶级。但现在时代不同了，当年小企业主的商务用车已经下探到了家庭入门级，BBA的价格也是一再下探，抢走了不少精英级别消费群体。排除家境状况差异的情况下，这款车在主流消费群体里，属于中等级别。
丰田凯美瑞和本田雅阁对比
1、凯美瑞
车身尺寸分别为4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。
入门车型（2.0E精英版），采用2.0L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率178马力，最大峰值扭矩210牛米，百公里油耗仅5.5L。
外观方面，凯美瑞更偏向于年轻运动，整车造型十分优雅，虽然配置没有同级别的亚洲龙来得高，但是价格方面，确实要实惠很多，加之燃油经济性出色，口碑和质量不错，因而买它的人不在少数。
2、雅阁
车身尺寸分别为4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。
入门车型（230TURBO舒适版），采用2.0L混合动力发动机，CVT无级变速箱，至大功率146马力，最大峰值扭矩175毫米，百公里油耗仅4.4L。
外观方面，本田雅阁显然走的是沉稳大气的路线，整车造型也是充满着商务气息，尺寸也要比凯美瑞来得大一些，得益于混合动力引擎，燃油经济性方面，也要比凯美瑞更胜一筹，难怪不愁卖。
开凯美瑞属于什么档次的人？开凯美瑞的都是没钱人吗
丰田凯美瑞(Camry)——真正意义上的全球中高级轿车王者，37年来持续领先，赢得全球2000万车主的信任于青睐。外形尊贵、内部空间舒适、驾乘体验完美，同级别车中最高的安全和环保标准，无所不在的科技配置。
开凯美瑞够档次吗？ 凯美瑞只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车。凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品质有所追求。
开凯美瑞的都是什么人？ 若是说早些年，开凯美瑞的绝对是中产阶级。但现在时代不同了，当年小企业主的商务用车已经下探到了家庭入门级，BBA的价格也是一再下探，抢走了不少精英级别消费群体。排除家境状况差异的情况下，这款车在主流消费群体里，属于中等级别。
虽说从一个人开什么车就能大致判断他的地位和财力，但也不乏一些打肿脸充胖子的人士，开着自己承担不起的豪车。也不乏一些腰缠万贯，身家千万上亿的富豪开着一辆老皇冠或者奇瑞A3，有人存款几十万开凯美瑞，有人月薪几千也开凯美瑞。
丰田凯美瑞算什么档次的车
开凯美瑞够档次吗？ 凯美瑞只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品质有。
凯美瑞属于b级车，也叫中型轿车，是广汽丰田旗下的一款车型，车的外观尺寸分别为长4885毫米宽1840毫米高1455毫米，轴距为2825毫米，油箱容积为60升，最高车速为每小时205千米凯美瑞搭载了20L直列4缸的发动机，最大。
丰田凯美瑞是b级车以下是对丰田凯美瑞的扩展资料1外观上丰田凯美瑞采用了凯美瑞家族式的设计语言，前脸部分采用了大嘴式的进气格栅，两侧使用了仿生学里面的鹰眼立体LED大灯，辨识度非常高，使整个前脸部分看起来非常犀利。
凯美瑞作为B级轿车，首先它已经脱离了普通紧凑型轿车代步的层次，有了一定面子其次车辆因为尺寸更大，也适合一家多人出行，实用性更有保证美瑞采用的是TNGA架构，所以车辆在许多方面的基础实力都非常不错首先安全方面。
中产阶层的都市白领凯美瑞是日系老牌三强之一，也算是日系中型车的代表作，外观偏向商务，内饰也适合家用，适用于做个普通生意的个体户，省心耐用是丰田的口碑，但是钣金件和安全配置和同级别车没优势丰田就是平平淡淡，普。
选择它是因为很信任丰田这个品牌，上一部车就是丰田，用了5年，没有过小毛病，加上新款凯美瑞的外形很漂亮，试驾时也让我相信了这车能满足自己的一些驾驶需求，最关键是空间和舒适感，所以果断还是买了凯美瑞，目前提车一段时间了，来给大家。
八代凯美瑞改款后搭载TNGA 25L HEVTNGA 25LTNGA 20L三大动力总成，包括豪华版运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为1798万2798万元配置方面。
3年轻人都比较注重动力，丰田凯美瑞迎合了这一特点，搭载了性能比较高的自然吸气发动机该发动机的发动功率在同级别车中排名很靠前另外采用的变速箱操作起来很平稳，没有顿挫感，加速起来很平顺，整体感觉很舒适，让年轻人。
丰田凯美瑞属于合资中型轿车，凯美瑞和本田雅阁日产天籁大众帕萨特迈腾属于同级别产品，也是最直接的竞争车型目前国内在售的2018款丰田凯美瑞属于第八代凯美瑞，新车一改此前商务形象，整体外观造型更加动感年轻，而内饰。
丰田凯美瑞属于国家标准划分的B级车，也就是我国所划分的中型轿车，和本田雅阁，大众帕萨特，迈腾，福特蒙迪欧，别克君威，马自达阿特兹等车型一个级别。
在B级车行列中，属于典型代表为大众MAGOTANPassat B6，丰田CAMRY凯美瑞，本田ACCORD雅阁等车型高端品牌有AUDI A4 ，BMW3，MercedesBenz C等车型B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，锐志凯美瑞。
总结“只选对的，不选贵的”亚洲龙与凯美瑞怎么选通过上述的分析，我们不难发现，丰田凯美瑞和亚洲龙，这两款车型其实很好选，对于年轻消费群体而言，推荐凯美瑞，对于中年消费群体而言，推荐亚洲龙，要注意的是，如果。
丰田凯美瑞是标准的中型轿车，多年来口碑和销量很突出，在同级别车型中地位很高，但是整体动力表现一般，缺乏驾驶感，20L车型感觉动力偏弱，25L车型动力符合标准，并且价格水平相差不多，走量的20L豪华版指导价格1998万。
丰田品牌，凯美瑞是全球车辆在中国销售的车型都是广汽丰田生产的，全球有2000多万车主，销量非常好全新凯美瑞车型上市，基于丰田品牌全新TNGA平台打造，有混动版丰田凯美瑞是中型轿车目前有2021辆机动车在售车辆使用20。
不错凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加。
什么阶层的人买凯美瑞
说到中小型家用车，丰田汽车凯美瑞肯定是一款合适大多数家里的小汽车，此车自推出至今不断3七年销售量位列前端，是一款真实的意义上的中高档车霸者，那_哪些阶级的人买凯美瑞？
丰田汽车凯美瑞是一款主推家用的B级小汽车，此车有着好看高贵的外表造型设计，2825MM的轮距下车时内室内空间宽阔舒服，乘驾感受也接近极致，还有着同等级车系中最多的可靠和环绕着规范，而凯美瑞较大的特征也是它非常的放心经久耐用，不但维护保养成本低，还有着极高的汽车保值率。
因此买凯美瑞的一般是非常不张扬，而且艰苦奋斗精神会过日子，还对生活质量有一定追求完美的中产家庭。那_针对这种的家中，开凯美瑞家中算富有吗？
尽管大家都了解凯美瑞的养车成本极低，可是从凯美瑞17.68-27.1八万元的价格看来，假若选购一辆最高配的凯美瑞，也就是裸车价17.6八万元的2.0E精锐版，算上车辆购置税、交通强制险、商业险等各种各样必需花费，一辆丐版凯美瑞落地式最少必须200798元。
假定分期付款三年选购该辆车，首付三成则必须花费60239万余元，以后均值月供3904元钱，再加上每一个月的油费、停车收费等相应开支，一个月最少必须花费五千块钱才可以买起这新款车，坚信针对绝大多数年青人而言一个月五千块钱或是十分有工作压力的。
在当下互联网技术繁荣的时代下，大家常常能在互联网上了解到各式各样的豪华车，非常容易的使我们造成出觉得几十万的车都十分低廉的假象，可是返回现实生活中，大街上行车的巨大一部分都或是新手入门紧凑型轿车，因此能开凯美瑞的，家中很有可能算不上太有钱，但一定不容易很差。
自然单单从开什么车好来分辨一个人的家庭背景标准是很片面性的，如同有些人喜爱装逼上头了，拿着几千元钱也敢买豪华车；而有些人万贯家财，却依然开了几万元十几万的“老破小”。
实际上汽车归根结底只不过交通工具而已，仅有合适自身需要的能够充分发挥出它该有的使用价值。
百万购车补贴
你觉得哪些车型是“穷人买不起，富人看不上”的？
本田CR-Z，这款平民跑车，售价26~28万，不算贵，但是，一般家庭的车用车需求，直接买本田雅阁，日产天籁，丰田凯美瑞，皇冠，要面子更可买低端的雷克萨斯E200，奔驰C，宝马3了。
以下车型是穷人买不起，富人看不上的，领克03，沃尔沃S60纳智捷大七，大众辉昂，奥迪A4，宝马X3。
1.哈弗H9，不可否认哈弗H9是一辆好车，但是一般人还是买不起的，玩越野的富人又看不上。2.丰田皇冠3.BJ804.DS7，是车我都买不起，我连穷人都不是。
所谓“穷人买不起，富人看不上”的车，一般都是高估了自己的品牌定位，或者产品定价过高，市场不接受。过去这种情况在外资品牌经常出现，如今不少国产车也处于这个阶段。
【富人看不上的进口豪华车】
当年的大众辉腾就是一个很好的例子，辉腾之所以停产，不少因为产品力不够。正相反，是因为产品力太强，卖一台赔一台，才导致最终停产的。
之所以卖一台赔一台，是因为产能上不去，单车成本太高造成的。要知道跟辉腾共线生产的宾利，从外观到内饰都与辉腾极度相似。但因为挂着宾利的logo，售价是辉腾的好几倍，而销量也好过辉腾。
而辉腾，即便在国内起步价不到100万，也很少有富人愿意购买，因为VW的logo跟几万元的捷达没有任何区别。这种低调除了能生产段子，对富人的身份面子并没有帮助。
很显然，当年即便是最低配的辉腾也要大几十万，穷人想买这个“低调豪华”也买不起。
本田讴歌，要说讴歌这个品牌相比辉腾本来更有豪华品牌的优势，毕竟logo跟本田不一样。而且在美国这款车卖得相当不错，豪华定位已经被认可。
但也许是在美国的成功，冲昏了讴歌的头脑，在中国没做什么品牌铺垫，就开卖大7、80万的讴歌MDX。在国人刚刚普及BBA品牌的年代，突然冒出一个本田的高端车型，直接跟宝马X5、奥迪Q7平起平坐，不被接受也是理所当然的。
当然讴歌品牌在小众领域还是存在一些“神话和传说”的。但这些小众基本上都是打嘴炮的穷人，对销量起不到任何作用。
【穷人买不起的自主品牌】
虽然自主品牌在近两年售价越来越高，尤其是新能源车，动辄30万40万50万，比特斯拉都贵。但在传统燃油车方面，除了红旗以外，其他自主品牌都难以在高端车上有所作为。
比如北汽先后出了BJ40、BJ80、BJ90，分别山寨了JEEP牧马人、奔驰大G和奔驰GLS。价格也从20几万、30几万甚至90几万。
从山寨外观内饰，到照搬平台和动力总成，北汽就差明说自己是奔驰换标车了。但市场上根本没有任何认可度。2020年1-8月份，BJ80一共卖了300台车，而BJ90一共卖了60台车。我甚至怀疑这几十台车都是内部消化的。我相信这两款车，无论是穷人还是富人都不屑于购买吧，丢面子不说，还心里膈应。
无独有偶，北汽福田还玩儿过一个品牌叫做宝沃，号称是德国品牌，跟BBA同等地位，生生地将德系改成了“BBBA”。虽然价格没敢跟BBA平起平坐，但却自信地跟大众丰田站在了一起。动辄20万的价格，买一款国产紧凑级SUV，在当时还是挡住了不少穷人的。而见过世面的富人根本没相信过他们的营销话术。最终无疾而终也就不足为奇了
凯美瑞是最省钱的车吗？
我觉得凯美瑞确实是最挣钱的，是因为我觉得性价比还是比较不错的，而且只需要十几万就可以拿下来。
我认为并不是，我觉得日产轩逸才是最省钱的车，这款车不仅非常省油，而且养护费用也便宜。
凯美瑞这款车的性价比是非常高的，如果是家居代步使用没有太高要求的话，这款车就非常适合你。凯美瑞这个品牌有很多价位的车可以选择。
凯美瑞长4900，宽1840，轴距为2825。是广汽丰田厂商的中型车了。配备2.0T涡轮增压发动机，178马力。8挡手自一体变速箱，CVT无级变速（模拟10挡）E-CVT无级变速。油耗5.0升左右，可以说非常低了，现在大部分消费者都是以经济实惠来取选车，第二才看动力强不强、空间大不大等要求。凯美瑞这种消耗很低、动力强劲的车，让很多普通消费者都为之青睐。而且还非常适合家用。
外观造型大气时尚，宽大的车头和中网，流线型的设计风格非常精致。具有运动风格，具有全景天窗，很受消费者的喜爱。
内饰方面也很精致，精致的方向盘，硕大的仪表盘和中控大屏，配备8挡手自一体变速箱，尤其内饰颜色搭配非常协调、时尚，彰显更加大气的同时又不缺温柔的存在。买来作为家用是很不错的选择。
前座驾驶方面180的大个子头顶还有一拳距离，后排空间也够用，但储蓄空间很少，平常装很多东西恐怕不行，但家用的话，可以说是空间小但够用。
凯美瑞有着丰田的骨架，还有着全速自适应巡航系统，中东刹车系统等一系列安全系统，让驾驶人更放心更安全。配备娱乐系统，让驾驶者体验驾驶乐趣的同时也享受快捷，安全。功能很多，安全功能一应俱全，该有的有，不该有的还有。而且驾驶操作非常简单，容易上手，而且非常轻松，178马力，速度也不赖，很适合大部分消费者。
油耗低、车型时尚、最大的短板就是空间有一点点小，不过可以接受，这样一款性价比超高的凯美瑞。优质而不贵，很值得！
穷人开省油耐用5种车
穷人开省油耐用5种车
穷人开省油耐用5种车，市面上其实汽车的品牌是相当的多的，而选择一辆车并不是困难的事情，但是选择一辆自己喜欢且合适的就需要花费一定的时间去了解，以下穷人开省油耐用5种车。
穷人开省油耐用5种车1 第一款：宝骏510
宝骏作为上汽通用的子品牌，自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型，其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间，特别适合工薪一族这类消费群体。
如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话，宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了，通过性能好，适合大部分的路况，而且本身空间就比轿车要大，即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。
宝骏作为优秀的自主品牌代表之一，其做工和品控一直都是有口皆碑的，上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”事件，保值率也控制得不错，产品力方面也获得不少客户的认可。
第二款：日产经典轩逸
作为家轿的“销量王”轩逸，长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的，不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思，那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售，并且把销量全部算到轩逸里面去，因此看似轩逸是一款车，其实它是两款车。
而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸，虽然经典轩逸是上一代的产物，但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了，成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃，但市区代步完全没问题，CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。
其次经典轩逸在外观看来一点也不过时，大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看，作为一款已经卖了十年的车型，在零部件供应方面也特别充足，不仅省油而且日后保养维修费用特别低。
第三款：吉利帝豪
吉利帝豪可以说是吉利的门面担当，从吉利这个品牌诞生之初，吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示，在去年吉利的销售成绩中，吉利帝豪的总销售量为20.7万台，这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。
从价格来看，吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元，全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气，而且内饰方面更是值得好评，在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型，在中控面板和门板上采用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板，有一种很特别的感觉。
动力方面，吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为109匹，动力完全足够家庭使用，而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。
第四款：别克英朗
可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后，销量就发生了翻天覆地的变化了，每个月的销量几乎都稳定在一万台以上，靠的'就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起，通用集团不得不降价销售，不仅别克，就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。
9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车，这个性价比可谓是超高的，在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，虽然动力方面不算出色，但好在油耗低、保养便宜，日常代步绝对不错。
第五款：丰田致炫X
在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了，致炫X比起致炫而言，是重新设计的两厢跨界版本，不仅底盘升高了，有点像小型SUV的感觉，而且前脸设计更时尚大气，甚至被人称为小“雷克萨斯”，全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。
不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋，几乎全车内饰都是塑料件，方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，动力平顺而且省油，每公里所花费的油费大概在4毛钱左右，加上丰田保值和“开不坏”的属性加持，平时只需简单保养一下，开20年都不会有问题，因此致炫X也是本期五款车型里面，我最为推荐的车型。
穷人开省油耐用5种车2 一：丰田凯美瑞
都是开不坏的丰田，修不好的大众，现在看来确实如此，丰田在品质上已经得到了人们的认可，凯美瑞这款车可以说是丰田旗下的看家产品，凯美瑞定位中级车，和帕萨特迈腾等属于同一级别，虽然在国内销量不是很好，但是在世界上销量很高，是丰田高水平制造的车辆，一直以来丰田凯美瑞在质量上做得非常不错，而且这款车的保值率很高。
二：丰田汉兰达
丰田旗下的汉兰达也是受到人们欢迎的车型，这款车耐用性十足，作为硬派SUV，这款车拥有非常高的人气，不仅车身稳定，而且动力输出强劲，很少有负面消息，虽然丰田汉兰达在价格上比较贵，但是这款车保值率极高，买回来以后根本不用太多的投入，开几年再卖也能值不少钱。
三：丰田卡罗拉
丰田卡罗拉可以说是世界级的车型，在国内市场由于大众汽车和国产车的压力，卡罗拉表现的并不是非常优秀，但是在全世界范围内，这款车的销量不是大众等品牌可以比拟的，丰田卡罗拉在动力系统上做得非常不错，稳定性也很成熟，最大的特点就是省油耐用。
四：五菱宏光
说到耐用级的神车，我想一定非五菱宏光莫属，这款车曾经风靡一时，基本上有人的地方就有五菱宏光，这款车不仅价格便宜，而且实用性很强，不管是拉人还是拉货都能轻松搞定，而且这款车质量也非常优秀，使用几年完全没有问题。
五：吉利帝豪
说到吉利帝豪，目前已经推出了改款，早些年我的第一辆车就是吉利帝豪，这款车做得非常优秀，我开了5年以后，除了正常的保养之外没有多花一分钱，由此可见吉利汽车的质量远在奇瑞、猎豹等车型之上。在价格上也很占优势，而且这款车看上去非常大气，对于我们这些老百姓来说是很合适的。吉利自从收购了沃尔沃以后，将沃尔沃的技术运用在了吉利旗下的车型上，在发动机和变速箱方面重获新生，实力得到进一步提高。
穷人开省油耐用5种车3 一、大众宝来大众宝来是较为便宜的一款车型，在大众的车型当中这款车的耐用性还有保值率都是比较高的。同时10万起步的价格也较为亲民，如果不打算买新车的话，买二手车也才四五万元。凭借大众在市场上的影响力，这款车的保值率也达到了65.71%。
二、宝骏510宝骏510就更不用说了，宝骏这个品牌在市场上都有非常高的销量，它的优势并不是有多么好的质量，而是便宜。像这款车它的车型定位是SUV，价格也才5万元起步，高配还不到8万元。庞大的车身加上便宜的价格，开出去都有面子。
三、吉利帝豪吉利帝豪是国内汽车市场上是备受关注的家用车，在市场营销方面吉利是做的不错的，同时它也是国内综合实力以及发展潜力最好的一个国产品牌，这款帝豪就是比较有代表性的家用车。它的油耗也是非常低，工信部综合油耗低至5.7，保养起来一点都不会费劲。
四、零跑S01零跑S01这款车最大的优势就是它的颜值了，它是一款小型车，轿跑式的车型让它更具有时尚，年轻以及运动化的表现，是很多年轻人喜欢的。按90后还有95后的预算来看，10万左右的车型也是可以选择的。而且它是一款纯电动新能源汽车，续航能力达到了380公里，也是不错的。
五、比亚迪F3最后就是这款比亚迪F3，可能很多人觉得比亚迪在新能源汽车才比较有优势，但实际上在传统燃油型汽车方面也有不错的表现，比如这款F3车型就有出色的质量。经常能够在出租车还有驾校看见它的身影，就是因为十分耐用。综合油耗低至5.9，同样表现出色。而且作为国产车里面发展比较好的汽车品牌，开出去也十分有面子最适合穷人开的5款车，省油耐造还保值，关键开出去还有面子
凯美瑞算什么档次的车
凯美瑞算中档次的车。
丰田凯美瑞是一款b级车，b级车一般轴距为2.7米至3.0米，车身长度为4.8米至5.0米，排量为1.5升至2.5升。凯美瑞的长×宽×高（mm）为4885×1840×1455。轴距（mm）2825；排气量（毫升）1987。
b级车中，典型车型有大众迈腾（帕萨特B6）、丰田凯美瑞（凯美瑞）、本田雅阁等。
高端品牌包括奥迪A4、BMW3、奔驰C等车型。b级车市场逐渐成为国内汽车企业的主战场。锐志、凯美瑞、奥迪A4、帕萨特、中国、东方之子等众多车型都属于b级车阵营。
丰田凯美瑞是什么样的车
新一代凯美瑞上市以来，市场表现非常稳定，销量突破16万辆。作为丰田TNGA蜂巢概念的首款国产车型，第八代凯美瑞的整体品质有了很大的提升。
在外观上，给消费者的第一印象就是它的设计风格完全不同。替换车型一下子变得相当前卫。这样的设计可以吸引更多的年轻消费者，人们永远不会觉得凯美瑞的外观太过朴素。
内饰设计风格也很现代时尚，有一定的奢华感。中控线条充满立体感，效果自然醒目。整体造型相当简约不简单，给人一种精致耐看的感觉。材料的组合创造了足够的档次感，将年轻感和高级感贯彻到底。
什么阶层的人买凯美瑞
中高级阶层的人买凯美瑞凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖丰田一向不会忽视车的实用性车内空间方面，第八代凯美瑞车长增加35mm宽度增加15mm轴距增加50mm，内。
因为感觉比较年轻，给人的感它这个开车人的性格会有一些与众不同，个人觉得选择他最多的人，可能是白领之类的，很多小年轻们喜欢耍酷的那一种，又喜欢驾驶体验的。
基本上中等收入家庭都可以买的，这款车售价为20W左右2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变八代凯美。
所以我个人觉得月薪一万以上的人购买凯美瑞这款汽车相对来说也是比较轻松的我个人也比较喜欢凯美瑞这款汽车最后我个人在进行购买汽车的时候也选择购买了凯美瑞这款汽车而且我个人在驾驶这款汽车的过程中，也觉得这款汽车所。
外观方面，凯美瑞更偏向于年轻运动，整车造型十分优雅，虽然配置没有同级别的亚洲龙来得高，但是价格方面，确实要实惠很多，加之燃油经济性出色，口碑和质量不错，因而买它的人，不在少数雅阁车身尺寸分别为4893毫米，1862。
你好，凯美瑞开的人群一般都在中青年，2535左右人群比较多，凯美瑞这款车子落地20左右，一般收入8000以上，基本都可以养的起摘要开凯美瑞的人都是些什么人收入是不是挺高的提问你好，凯美瑞开的人群一般都在。
开凯美瑞的都是什么人？ 若是说早些年，开凯美瑞的绝对是中产阶级但现在时代不同了，当年小企业主的商务用车已经下探到了家庭入门级，BBA的价格也是一再下探，抢走了不少精英级别消费群体排除家境状况差异的情况下。
开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力，同时也是相当的低调普遍20多岁的人也对凯美瑞有好感，之前凯美瑞给人的印象就是中年大叔开的，但是新款凯美瑞年轻时尚，很符合年轻人的心理需求，再加上日本车耐用，油耗低。
凯美瑞 查成交价 车型详解 只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调艰苦奋斗会过日子，而且对生活。
作为中级轿车，凯美瑞的目标客户群体一般都是事业有成的中产阶级，有着不错的收入以及稳定的家庭 汽车 对于他们来说不仅仅是代步工具，也是面子的象征，开出去不能太掉档同时，他们一般也比较低调，不喜欢太过张扬因此，买的起凯美瑞或。
凯美瑞钛灰银适合年轻人买这个颜色适合年轻人凯美瑞是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般低调艰苦奋斗会过日子。
那开凯美瑞回家算有钱吗凯美瑞版最低售价在20万左右，所以能买得起凯美瑞的家庭不算富裕，但经济条件还不错但是，仅以一个人开什么车来判断他的家境是片面的，就像有的人喜欢浮肿肥胖，有的人喜欢藏钱一样2019。
你前面说的5款都是丰田的，皇冠是中大老板开的商务车，凯美瑞小老板开的商务车，花冠和威驰不是商务车，基本就是代步工具普拉多是越野吉普，开的人不分人群，有钱，有这方面喜好的人都会买你后面雷克萨斯是凌志的啊。
3个体户要经常外出，动力流畅，油耗经济4内饰得跟的上潮流等 因此综合以上，可以购买的车型雅阁迈腾凯美瑞等经典车型，给人感觉沉稳大气，同时商务属性也不掉价如果这个级别还是感觉低一点，可以选择BBA矩阵车型。
丰田凯美瑞是一款性价比比较高的车型，相对来说搭载了全新的变速箱，速度更加平稳整个外形也中规中矩。
