本文目录一览：
- 1、24款君越什么时候上市
- 2、2020款别克君越上市时间是什么时候
- 3、别克君越2023年款式什么时候上市
- 4、全新别克君越上市什么时候？
- 5、降维打击？全新一代别克君越17.99万元起正式上市！
- 6、从内到外皆提升 全新一代别克君越5月15日上市
- 7、君越什么时候推出新款
- 8、全新别克君越2019款上市什么时候？
24款君越什么时候上市
2023年5月15日。根据查询别克汽车尔官网显示，24款君越于2023年5月15日正式上市。24款君越针对外观、内饰以及动力方面进行了全面升级，未来推出后将继续以中高档轿车的身份吸引中产家庭的目光，外观换装了最新的家族式设计风格，承袭PUREDesign设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。此外，艾维亚车型将会配备专属的帝王蓝车身配色、“星耀”镀铬装饰、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能（包括流光礼宾灯光秀、光感门把手）等。
2020款别克君越上市时间是什么时候
2020款别克君越上市时间是在4月底，别克家族还在4月份一起推出其他几款汽车，新款君越一共推出了4个版本配置的车型，现在购买新款君越优惠力度大。别克新款君越与2019款君越相比改动不明显，但是新车搭配更简洁饱满的汽车外形，有着柔美流畅的车身线条，在车头设计有很大的变动，新款君越采用了全新飞翼式格栅，更大尺寸的格栅延至LED大灯，视觉冲击感强烈，并且新款君越支持HBA智能远近光自动切换功能，有利于行车安全。动力方面，新车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，动力强油耗低。百万购车补贴
别克君越2023年款式什么时候上市
在2023年年初上市。
全新别克君越的申报信息日前曝光，新车有望在2023年年初上市。个性化表现非常突出，全新的2023款别克君越获得了很多年轻人的关注。2023款君越其中内嵌式中控屏幕会换成比较潮流的双联屏或者大尺寸悬浮屏，这将大大提升了车内的科技感。
新款别克君越除了采用大面积软质材料包裹以外，新车还会用到木纹饰板进行装饰，让车厢的档次感也得到升级。
同时，2023款别克君越将会继续沿用现款车型的动力系统，新车依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，不过在发动机调校方面进行了进一步的优化，让用户体验到更出色动力的同时还能享受到较低的油耗表现。
别克君越的优点
1、出色的底盘，舒适度高
君越所采用的是前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂结构，在支撑性和舒适度方面做到了均衡，对路面细碎颠簸过滤得很干净，面对减速带也能把路况信息有效地反馈给驾驶者，整车舒适度乘坐过的都知道。
2、隔音效果出色
有人做过测试，君越在怠速状况下噪音值仅为38.7分贝，在时速120km/h的情况下，车内噪音值为60.9分贝。
3、内饰用料做工好
整车内饰用料和做工还是值得称赞的，虽然简单，但也不失质感。
全新别克君越上市什么时候？
全新别克君越这款车上市时间是2018年：
1、全新君越对得起\"全新\"二字，外观上，全新别克君越相比上一代车型有了脱胎换骨的变化，不仅仅像整了个容，甚至连精神面貌和信仰都换了；
2、你看它的直瀑式镀铬格栅、头灯部分都深得君越之韵。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。车子看起来更显挡次；
3、内饰方面：全新别克君越经典的环抱式内饰布局，通过拓宽延展的手法展现别克对豪华感的理解。除了宽敞的视觉感受外，还新增了Moon-White（月光白）氛围灯来烘托宁静的氛围。纯平8英寸高清触摸屏矗立在中控台顶部，很难不受人注视。全新别克君越全系标配最新的安吉星系统和4G LTE网络，且兼容Apple CarPlay、搜索引擎CarLife两大主流车载系统；
4、全新君越提供了20T与28T两种动力，其中20T车型采用的是1.5T 7DCT动力组合，28T车型则为2.0T 6AT的组合。我们手上的这台28T旗舰型它所装备的正是曾荣膺\"沃德十佳发动机\"的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为261马力，最大扭矩为350牛·米。其中最大功率比老款提升了7马力，最大扭矩数值保持一致。可以说，这样的账面数据表现，在同级别车型中处于领先水平。
汽车之家报价
降维打击？全新一代别克君越17.99万元起正式上市！
在传统的汽车产品认知里，如果要在合资品牌的轿车产品阵营中找到那么一款能够跟豪华品牌相提并论的量产车，大多数人的脑海里或多或少会闪过别克君越的名字。
作为曾经别克品牌的旗舰车款，别克君越也算是在中国市场合资品牌中比较早布局“中型轿车以上”这么一个细分市场的代表作，而别克一直以来主打“高半级”定位的品牌调性，也让别克君越在宜商宜家的轿车选择中占据了一席具有鲜明个性的市场位置。
2023年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
全新设计理念更具科技感
全新一代君越沿用了别克PURE Design纯粹设计理念，大尺寸的飞檐展翼前脸格栅显得十分具有视觉冲击力。整车线条造型十分饱满，车头和车尾的造型在轿车当中属于较厚的类型，这样的设计方式也给了全新君越一种非常具有张力的气场。
整车的设计理念与上一代车型相比几乎有了颠覆性的转变，但在外观细节上，不难发现全新一代君越有非常多的科技元素，其中灯光设计便是一大亮点所在，Matrix自适应矩阵式前大灯采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，在上下车过程中给用户带来更特别的仪式感。
内饰层面的改动更是彻底，游艇式的悬浮中控台和环绕式的座舱给车辆内部带来了更为灵动通透的空间效果，全新一代君越的VCS智能座舱配备EYEMAX 30寸弧面6K屏，则是全新一代君越最为吸引人关注的部分，更重要的是，该屏幕为全系标配，并不因为低配车型而缩减配置。
内置高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构，配合5G通信技术，在整车的智能配置升级和产品革新上，让用户体验到了“油车同样也智能”的用车特点。
值得注意的是，别克是在一众合资品牌中十分积极采用智能座舱设计理念和整车OTA升级概念的一个品牌，相较于主流竞争车企，别克这一点的确走在了大多数合资品牌的前面，这同样也在表明别克品牌在中国汽车市场智能化的进程中表现出了积极的态度和迅速的响应进度。
“君越级”配置亮点不少
作为别克品牌的旗舰款轿车，别克君越在换代之后同样没有落下这原本的优势。在座椅材质、功能、以及多项舒适性配置层面，这一代的君越依旧想要给人们带来豪华品质出众的印象。
在座椅舒适方面，全新配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，加长座椅座垫长度设计，给大腿更好的承托，并且在人体接触面基本100%采用Moli高级真皮包覆，在触感上更为细腻柔软，并且保证了透气性和耐用性能。
比较“内卷”的是，在大多数车型还停留在前排座椅配备加热和通风功能的时候，新一代君越艾维亚车型已经给前后排四个座椅均备上了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；这在官方称之为“四大天王”座椅；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，这样的配置不仅能够提升商务气质，更在家用场景中给后排乘客提供了充分的舒适性保障。
作为别克品牌标志性的配置之一，图书馆级别的ANC主动降噪功能自然在新一代君越上不会缺席，通过5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉等配置，为全新一代君越打造了一个同级别罕见的静谧空间。
除此之外，全新一代君越更是一款具备L2级别智能驾驶辅助的智能型轿车，其中，FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等功能性配置在高速、城市通勤和车库等多种场景中都能显著提高驾驶便利性，这也是当下汽车消费者十分重视的汽车功能，而全新一代君越的智能化表现无疑也给自身带来了更强的吸引力。
结语：
君越的此次换代无疑是彻底的，除了全新的外观之外，更为科技的驾驶座舱、更舒适的车内配置、更强大的智能驾驶辅助系统和可支持远程升级的整车电子架构等等，这些因素的集合无疑让全新一代君越在旗舰与豪华之外更增添了一层科技和智能的标签。
这或许也是别克品牌未来的发展方向：在基础产品力上延续“优势”，在核心竞争力上增加“攻势”。为日后的新能源和智能化竞争增添更多的信心。而别克君越本身，在换代之后以一个极具竞争力的价格和具备丰富基础配置的产品形象示人，无疑将会成为合资品牌中型轿车品类中又一个不可忽视的新品。对于配置基础、品牌定位和整车质感有较高要求的消费者来说，全新一代君越无疑是一个值得考虑的购车方案。
【本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
从内到外皆提升 全新一代别克君越5月15日上市
5月8日，网通社从官方获悉，全新一代别克君越将于5月15日上市。新车由内而外进行了全面升级，不仅采用了别克全新品牌标识，其外观承袭PURE Design纯粹设计理念，并以“光”为灵感形成光塑美学设计语言，而艾维亚车型还专属配备Matrix自适应矩阵式前大灯。内部方面，全新一代别克君越搭载新一代VCS智能座舱并采用EYEMAX 30寸弧面6K屏，打造出更具时代气息的内饰风格。
外观方面， 全新一代别克君越 展翼型LED灯组配合大尺寸横幅式低重心格栅，使其展现出淋漓尽致的高级感。新车侧面造型较为饱满，车侧腰线从车头一直延伸至尾部，搭配大尺寸多辐式轮圈极具气势。
艾维亚车型在“星芒”基础上以格栅新造型进一步提升设计细节质感，配合帝王蓝专属车身色彰显尊贵身份。另外，该车羽翼光迹LED大灯沿袭飞檐展翼设计，配合立体式镶嵌兼具科技感与未来感。 官方表示，艾维亚车型配备专属Matrix自适应矩阵式前大灯，其采用222颗LED光源并拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯。
车尾部分，全新一代别克君越贯穿式LED尾灯组采用与前灯组相同的羽翼式设计并加入镀铬饰条点缀，该灯组内置352颗LED光源，长度近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术展现“龙鳞羽翼”效果。另外，该车结合微微扬起的小鸭尾、熏黑后包围组件及双边双出矩形尾排层次感较强。 值得一提的是，艾维亚车型专属配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时，会自动激活。官方称之为前灯语“高山流水”后灯语“且听龙吟”的设计非常具有仪式感。
内饰方面， 全新一代别克君越采用了 全新VCS智能座舱，车内EYEMAX 30寸弧面6K屏分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。并且，该曲面屏幕支持高精度多点触控，同时采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。不仅如此，新车配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片，配合全新VIP智能电子架构的高效信息传输能力，以及5G通信技术，提供了极为流畅的交互操作体验。
新车座舱大量应用一体式、悬浮感设计，结合高档用料与精致做工带来豪华座舱体验。游艇式悬浮中控台打通了主副驾之间的中控隔断，仪表台上龙鳞炫彩饰板采用双色搪塑工艺，环绕座舱的激光拉丝工艺饰板纹理、法式双缝线高级手工剪裁、钻石菱格纹控制按键等，于细节处彰显豪华优雅。 艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，搭配帝王蓝的车身颜色给人静谧与纯净感。此外，其带有晶光律动LED透光饰板，而25颗LED矩阵式点状光源如水晶般洒落在饰板之上，121色流光溢彩氛围灯可与播放中的音乐同频律动。
此外， 全新一代别克君越 车内空间较上一代车型均有明显提升。其中，膝部空间增加32%，最小头部间隙提升超过60%。3D浮感舒享座椅基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm。新车还采用行政级门板座椅调节，进一步提升整体座舱档次感。艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，一键智能操控。 动力方面根据此前申报信息显示，新车提供1.5T和2.0T两种 涡轮增压 发动机。其中， 1.5T发动机 最大功率127kW， 2.0T发动机 最大功率169kW。
【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
君越什么时候推出新款
君越发上汽通用汽车别克汽车公司旗下的一款中级轿车，现阶段市场上可以购买的最新款车型为2020年7月份发售的2021款。依照这新款车的改款发展趋势，2022款车系可能做为本年度改款发布，新汽车预估会在2021年年末发布。
新汽车的外形大部分沿用了现款车系的设计，前脸选用别克汽车家族化的宽体式格珊设计，配搭上细长出众的车灯看起来具有视觉效果撞击力。车身侧边轮廓清晰炫酷，刻画出纤长的车身造型设计，后尾在上翘的小鸭子尾及其多边双出排气管的带动下也颇具炫酷。
内饰层面，别克君越的内饰造型设计一向给人一种落伍、年久的觉得，尽管车子的奢华感构建得十分非常好，但总体设计早已无法跟上时尚潮流了。因此新款车型很有可能会对内饰触动刀，车里很有可能选用类似GL6的那类双连屏设计，促使整车具备更强悍的高新科技气场。
做为一款中小型家用小汽车，现款别克君越的规格各自为5026*1866*1459MM，车身轮距为2905MM，那样的规格主要表现具备很大的核心竞争力，因而新款车型的规格数据信息大概率维持不会改变。
最终是驱动力层面，新汽车将全系列配用2.0T涡轮增压器汽车发动机，传动系统层面配对9挡手自一体变速器，车子的至大功率174KW，最大马力237匹，最高值扭距350Nm。在其中官方网0-100KM加快仅需7.2秒，国家工信部一百公里_合耗油为6.9L。
竞争对手车型新闻资讯：
奥迪车A4L改款最新动态
奥迪车A6L改款最新动态
本田雅阁改款最新动态
百万购车补贴
全新别克君越2019款上市什么时候？
全新别克君越2019款上市时间为18年12月：
1、新款君越的车身侧面与现款车型基本相似，新款君越长宽高分别为5026\/1866\/1462mm，轴距为2905mm，提供黯影灰、御瓷青、麦田金、玛瑙红、象牙白、墨玉黑、伯爵紫（Avenir专属）七种车身颜色；
2、内饰方面，新款君越基本延用现款车型的设计，提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰（Avenir专属）三种内饰配色。Avenir版车内大量采用进口真皮包覆，中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计，车内顶衬、遮阳板、门柱采用麂皮绒面料包覆，精致考究。新款君越搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏；
3、动力方面，全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统，搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速器的组合，最大功率可达177千瓦，并可在1500-4000转\/分的宽广转速范围内实现350牛米最大扭距，百公里油耗仅为6.9L，全面满足\"国六B\"和北美ULEV（超低排放标准）50等严苛排放标准。
汽车之家报价
