本文目录一览：
- 1、丰田大汉兰达即将上市，海外起售价约32万元
- 2、丰田多少钱 丰田车型价格一览？
- 3、凯迪拉克新车降3万，汉兰达增配还降价，买了不吃亏！
- 4、增配还降价，新汉兰达选不带四驱的中配，性价比最高？
- 5、汉兰达2022款汉兰达报价及图片（普拉多2022款报价及图片）
- 6、丰田汉兰达混动版的是多少价格？
- 7、汉兰达2020款价格多少
- 8、广汽丰田汉兰达价格是多少钱？
丰田大汉兰达即将上市，海外起售价约32万元
丰田汉兰达作为中型SUV市场上的标杆级车型，自上市以来就颇受全球消费者青睐，但对于空间更大、动力更强的消费者而言，汉兰达可能不能满足他们的用车需求，为了进一步增强市场竞争力，丰田汽车推出了一款全新的中大型SUV--丰田大汉兰达，新车定位比汉兰达更加高级，介于汉兰达与红杉之间，空间更大，舒适性和豪华感都得到了明显加强。前段时间，丰田汽车发布公告，2024款大汉兰达Grand?Highlander正在加紧生产中，新车很快就会到达各经销高处，新车在北美市场上的起售价44405美元，约合人民币32万元。同时新车还有望在今年下半年在国内开启投产工作，以弥补目前在中大型SUV产品的空缺。
外观方面，丰田大汉兰达采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了分体式格栅，上格栅造型纤细修长，内部还进行了熏黑处理，上方一条贯穿左右的镀铬装饰条与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组造型扁平，内部独特的光源构造在点亮的情况下有着不错的辨识度。下格栅造型宽大，内部运用了大量的横向格栅和椭圆形装饰，看起来非常精致，下方包围处运用了银色装饰的前杠，两侧还运用了黑色装饰点缀，整体看起来既高大又动感。
车身侧面新车看起来非常修长，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉以及侧裙处的线条则非常硬朗，展现出了不错的光影效果。B/C柱采用了熏黑处理，而且C柱的造型更加宽厚，足够大的车窗也为内部提供了更加良好的光线。车身尺寸方面，新车为5116*1994*1793mm，轴距为2950mm，相比汉兰达明显大了一圈，这也说明新车在内部空间方面的优势更加明显。
新车尾部采用了上窄下宽的造型，看起来非常稳重大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧全新造型的尾灯组内部运用红白相间的设计，就算在没有点亮的情况下也有很强的辨识度，而且还通过一条黑色装饰条相连，中间镶嵌着牛头标。下方大尺寸的黑色包围处还运用了银色护板和双边共双出的圆形排气，再加上部分横向线条的运用，层次感与越野感都完美的展现了出来。
内饰方面，大汉兰达采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上下方造型精致的挡把机构，展现出了不错的科技感。用料方面，新车采用了大量的软性材质，并有部分木纹装饰和缝线点缀，档次感明显得到了加强。配置方面，新车配备了激光雷达以及丰田TSS?3.0安全驾驶系统，像带行人检测的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离预警、全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等均有配备。
空间方面，新车超大的车身尺寸自然为内部提供了更加宽裕的乘坐空间，而且后多连杆悬架在重新设计之后，占用的空间更少，地板也有所下降，从而让第三排座椅真正的变成了成年人的座椅。第二排采用了独立座椅设计，并配备了空调控制面板和单独的USB接口，中央扶手处还带有杯座、手机储物槽等。
动力方面，新车搭载了2.4T发动机、2.5L混合动力系统以及2.4T?Hybrid?Max混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率265马力，最大扭矩360牛米，2.5L混合动力系统最大功率243马力，最大扭矩310牛米，2.4T?Hybrid?Max混合动力系统最大功率300马力，最大扭矩400牛米，传动匹配了CVT变速箱和8速手自一体变速箱。2.4T?Hybrid?Max混合动力系统还采用了双电机和锂离子电池组的组合，能够实现更高的动力输出和更低的油耗，综合百公里油耗为6.5L。
【本文来自易车号作者车谷子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
丰田多少钱 丰田车型价格一览？
丰田车型的价格因车型和配置不同而有所不同。丰田汽车的价格范围很广，从经济型轿车到豪华型SUV，再到混合动力汽车都有涉及。
以下是一些丰田车型的大致价格范围：
1. 丰田86：约26.88-35.86万元
2. 雷凌：约14.98-18.98万元
3. 丰田埃尔法：约83.9-92.8万元
4. 丰田威尔法：约81.9-92.8万元
5. 广汽丰田bZ4X：约22.98-33.78万元
这些价格仅供参考，具体价格可能因地区和配置不同而有所差异。如果您想了解特定车型的价格，建议您咨询当地的丰田汽车经销商。
丰田雷凌是一款紧凑型轿车，其搭载的1.2L、1.5L和1.8L发动机可提供不同功率选择。丰田雷凌的价格大约在10万-20万之间。
5. 丰田汉兰达
2. 丰田普锐斯
丰田汉兰达是一款SUV车型，其搭载的2.0L、2.5L和3.5L发动机可提供不同功率选择。丰田汉兰达的价格大约在20万-50万之间。
3. 丰田凯美瑞
以上是丰田汽车的部分车型价格一览，具体价格根据不同地区和配置可能会有所不同。总的来说，丰田汽车的价格相对较高，但其高品质、可靠性和耐用性也是消费者愿意为之买单的重要原因。
凯迪拉克新车降3万，汉兰达增配还降价，买了不吃亏！
这几年来汽车市场的竞争愈发激烈，很多以往价格坚挺的热门车型都开始降价促销，亦或是推出各项优惠政策来吸引消费者，但没想到有些新车刚上市还不到一个月就有了大幅优惠，曾经的高高在上的汉兰达也低下头颅，只能说时代真的变了！
凯迪拉克 GT4
厂商指导价：21.97-30.97万元
大家都知道通用旗下的车型跳水能力一绝，尤其是作为二线豪华品牌的凯迪拉克以价换量可谓是常态，但这一般都发生在新车上市半年以后，否则刚上市就降价对品牌的形象损害也太大了，不过没想到这件事还是发生了，5月底上市的GT4目前已经有了3万甚至更高的优惠幅度。
没有在定价上直接降到20万以内，说明凯迪拉克还是不想丢掉豪华品牌的身份，而终端市场降价也能在消费者那里落个好名声。至于它值不值这么多，懂哥觉得未来肯定还有降价空间，毕竟抛开豪华品牌的身份，GT4的产品力也就是十几万的水平，你大可将它看作是XT4的轿跑版本，不过它的内饰采用了凯迪拉克全新一代智能座舱，科技化和豪华感依然在线。
而在动力上，GT4搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为204马力和230马力，匹配9AT变速箱，动力储备对得起这副运动化的车身，更重要的是如今价格已经降到了20万以内，你会因此考虑它吗？
丰田 汉兰达
厂商指导价：26.88-34.88万元
汉兰达长久以来都是合资中型SUV市场的标杆车型，价格坚挺，保值率高是它的特点，但进入到2023年后，整个日系车市场都不再坚挺，汉兰达也出现了较大滑坡，1-5月累计销量为2.4万，月均销量已经不到5000台，于是在此前推出PLUS版本后，又在6月中旬进行了一次小改款，官方优惠2万元。
汉兰达改款即优惠，放在以前都是难以想象的事，只能说丰田终于肯放下身段来吸引消费者了，此次新增的3款PLUS版车型售价区间为28.28-29.98万元，增加了360导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置，不过有消息称这些配置是由4S店加装，也就是说并非出厂自带。当然，2万的优惠是实打实的，而且新车还提供动力电池“终生质保”权益。
除此之外，新款汉兰达的车名也更改为汉兰达智能电混双擎，不过在懂哥看来，这些改动其实吸引力并不大，至少与同价位的魏牌蓝山国产等新能源车相比毫无优势，值得一提的是，丰田此前在海外发布了“大汉兰达”，新车如果引入国内可能会带来一波热度，你期待吗？
蔚来全系
和前脸两款单独车型的调价不同，蔚来在6月中旬直接玩了个大的，官方宣布调整旗下全系新车的价格及首任车主用车权益，其中在车价方面，全系车型的起售价直降3万元，但6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，算是在其它方面找补了回来。
价格调整后，品牌旗下最便宜的车型蔚来ET5起售价降至29.80万元，而且此前上市的ET5旅行版的价格也与三厢版保持一致，没有溢价让不少人感到惊喜，也能看出蔚来此次的决心。而蔚来之所以降价，自然是因为销量出问题了，在过去的5月，蔚来的交付量为6155台，同比下降12.4%，第二季度已经连续两个月销量下滑，要知道蔚来旗下的车型可比友商要多出不少，销量却只能用惨淡来形容，此次降价有希望吸引此前还在犹豫的消费者。
至于3万和免费换电该如何选择呢？如果你有家桩，自然是选择优惠，但要是你每个月能把4次换电权益用完，并且打算开5年以上，倒是可以选择免费的换电服务，总的来说现金优惠更吸引人，你会因此考虑蔚来吗？
【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
增配还降价，新汉兰达选不带四驱的中配，性价比最高？
对于多口之家而言，在选车时不光要从驾驶的角度出发，还要兼顾到每一位家人乘坐时的感受。因此，驾乘舒适、空间宽敞、经济实用这些优点往往会作为考虑的首要目标。而在当下的国内汽车市场里面，要想挑选一款合适的车型，相信不少人都会陷入纠结之中，毕竟现在的车企都在不断的出新，新车卖点也是各有不同。不过，在中型SUV这个级别车型里面，像丰田汉兰达这样的经典的标杆车型，仍然还是大多数人值得参考的对象。最近，丰田汉兰达继续推出了新配置车型—汉兰达智能电混双擎精英PLUS版。该版本一共有三款车型，售价为28.28万—29.98万。此次新车主要在配置方面进行调整，整体产品力有所提升，接下来我们就简单分析一下这三款车型该如何选择。
配置提升，空间依然有着不错的体验作为新增车型，汉兰达智能电混双擎精英PLUS版相比目前在售的车型来讲，新车型在核心产品力方面基本没有变化，其中外观上依旧是继承了现款车型的设计理念，前脸为梯型进气格栅的布局，内部则辅以熏黑处理的蜂窝中网，配合两侧犀利的大灯组，造型较为狭长，依然是大家所熟悉的面孔。为了能够体现出它的运动属性，在前包围的地方还采用了黑色的部件装饰。车身侧面造型饱满，比较凸显力量感。后尾灯造型和前大灯有所呼应，下方则采用隐藏式排气布局。总体来说，和那些更为粗犷且较为硬派的传统越野车相比，丰田汉兰达智能电混双擎精英PLUS版则更符合城市SUV穿梭出行的形象。
另外，新车的车身尺寸长宽高为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，这一点和现款车型保持一致，因此新车的内部空间也将和现款车型保持相同的水平。作为参考，按照以往的经验来看，汉兰达第二排座椅的靠背和前后移动的调整幅度都比较大，得益于较长的轴距体验，就算是个头较高的乘客坐上去，也能带来不错的腿部空间，而第三排座椅则更适合那些身材较小的乘客。另外在车内储物空间部分，新款汉兰达继续沿用中央扶手等储物空间，其丰富性和实用性都有不错的体验。
此次新车主要针对车内配置方面有所变更，内饰部分，智能电混双擎精英PLUS版车型将继续采用传统样式的对称式布局，在中间位置配备了12.3英寸的悬浮式的中控大屏，并在下方保留了一部分的实体按键。除此之外，新车这次还增加了360导航一体机、氛围灯、皮质座椅、皮质方向盘以及电动尾门等一系列实用性功能。整体来看，新车带来的这些配置，将会在驾乘方面带来更好的体验。
在动力方面，三个版本车型全部采用了“智能电混双擎”技术，所谓 “智能电混双擎”技术，其实也就是丰田原来的2.5L油电混动系统，对于这套混动系统想必大家应该很熟悉了。它采用的2.5L发动机+电机组合而成的混动系统，其中2.5L发动机带来的最大功率为141千瓦，最大扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。至于电机部分，两驱版车型搭载了134千瓦的电机，四驱车型则在此基础上增加了一个40千瓦的后电机。最终，这套2.5L的混动动力带来的系统综合输出功率为183千瓦。动力部分虽然和现款车型变化不大，不过对于一台城市SUV来说，这个动力表现是能够满足一家五口甚至更多人出行的，而足够高的底盘尺寸在面对郊外出游时也能带来不错的通过性。同时，其WLTC工况下的综合油耗为5.82L/100km，可以看出在燃油经济性方面也会继续保持良好的表现。
加六千选中配就行，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的价格为28.28万元，相比此前的入门版车型价格有所提升，不过配置也相应的有所增加，如新增了导航系统、电动后备箱+后备箱位置记忆、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内氛围灯等。
而汉兰达智能电混双擎两驱精英PLUS版相比入门版车型价格上增加了六千元，在配置上基本和入门版车型差不多，仍然配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，还有仿皮材质左右、前排无钥匙进入、后排杯架等配置。但是最主要的区别还是在于座椅部分，这个版本提供的是7座空间，在功能上能够满足更多人的出行。相对而言，对于有7座SUV需求的用户来说，多花六千元选中配还是合适的。
而汉兰达智能电混双擎四驱精英PLUS版作为顶配车型，其售价达29.98万元。相比中配要贵了1.1万元。同样也是在配置方面和中配车型保持基本相似的情况下，只是多了四驱功能。虽然四驱功能能带来更为出色的越野实力，但作为一款更多偏向于城市SUV定位的车型，两驱版本无论从动力还是性能方面更适合大多数人的选择。而且新车基于TNGA-K架构打造，采用的是承载式车身，因此两驱车型本身也能够应付一些轻度越野的场景，另外两驱车型油耗更低，这样也能带来更经济的用车成本。总的来说，如果不是经常走烂路的话，那么有七座SUV需求的用户选中配车型就可以了。
结语在中型SUV里面，汉兰达的动态性能虽然不算很出色，但它在实用性与功能应用方面，丰田还是不会让人失望的，这些特点也是这个级别消费者所看重的地方。总的来说，丰田汉兰达此次新增的三款车型虽然在动力以及设计方面并未带来较多变化，不过在配置上新增了一些实用性的功能，为消费者提供更为丰富的选择，而且值得一提的是，此次新车还有限时优惠2万元的政策。最后，如果不是经常穿越烂路，或者是常在雨雪天气泥泞道路驾驶时，有7座SUV需求的话，中配车型带有的两驱功能其实就已经足够了。
【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
汉兰达2022款汉兰达报价及图片（普拉多2022款报价及图片）
今天小编辑给各位分享汉兰达2022款汉兰达报价及图片的知识，其中也会对普拉多2022款报价及图片分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。推荐尊贵版2022款汉兰达380T车型购车指南在国内7座SUV中，广汽丰田汉兰达是绝对的标杆产品，凭借着大空间以及配置丰富等优势成为了消费者购车的首选。虽然此前历经多次改款，但总离不开“中年大叔”形象。但随着第四代车型的推出，其整体样式完全向年轻化转变，同时双擎动力系统的加入也保证了其燃油经济性。最近，汉兰达为了满足更多消费者用车需求，又推出了搭载2.0T发动机的燃油版本，售价区间为31.48-34.48万元。那么在上市的三款车中，哪一款比较适合我们呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。一、车型简述外观上，2022款汉兰达380T沿用了此前混动版设计语言，整体造型较为魁梧，同时，上下分体式格栅配合两侧柔和的立体曲面，使得前脸有着较强的视觉冲击。此外，品牌LOGO也沿用了类似飞翼造型的镀铬饰条。在侧面，ABC柱均采用了熏黑样式，营造出悬浮式车顶的效果。而贯穿的腰线以及微微外扩的轮眉增加了侧面立体效果。车辆尾部造型简洁，修长的熏黑尾灯也增加了运动气息。此外，车辆尾部也沿用了混动车型的隐藏式排气布局。在外部配置方面，汉兰达380T车型全部搭载了可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。而在推荐以及顶配车型上，还配备了电动感应尾门、后排侧隐私玻璃。2022款广汽丰田汉兰达380T三款车型配备了密辐式轮毂，且尺寸达到了20英寸，视觉效果较为大气，与其搭配的轮胎规格为235/55R20。在车身颜色方面，2022款广汽丰田汉兰达380T为消费者提供了宝石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银以及星钻红五种车身颜色。根据小编喜好，宝石蓝以及星钻红两款主打颜色较为出众，购买时建议优先考虑。车辆内饰沿用了分层式布局，并且在中控屏下方保留了实体按键，保证了自身实用性。此外，中控台上的大量软质材料包裹以及粗壮的银色饰条，也保证了档次感。在内部配置上，入门以及推荐车型配备了7英寸液晶仪表，前排座椅加热、车载蓝牙电话功能。推荐车型和顶配车型则在此基础上，增加了导航系统、车联网、语音识别、HUD抬头数字显示功能。而顶配车型则独享12.3英寸液晶仪表，主驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热以及JBL音响等。动力方面，2022款广汽丰田汉兰达380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率182kW，最大扭矩380N·m，与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。二、车型配置亮点及推荐2022款广汽丰田汉兰达380T入门车型为四驱豪华版7座，起售价为31.48万，全系标配了无钥匙进入/启动系统，可开启全景天窗、全LED大灯以及全速自适应巡航等功能，但是在娱乐方面，该车表现确实差强人意，例如车联网、语音识别、导航等均没有配备，好在手机互联功能的加入算是挽回一些劣势，而在安全方面，广汽丰田汉兰达380T做得较为出色，但入门车型没有配备前后驻车雷达，如果使用时仅仅凭借倒车影像的话，还是有所不便，因此不做推荐。三、推荐车型配置差异分析对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说，小编更加推荐四驱尊贵版7座，作为中配版车型，该车相比入门版车型配置更加全面，首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用，内部的多媒体系统也加入了车联网、语音识别、导航以及OTA升级，相比入门车型使用更加便利，整体非常符合时下流行趋势。在安全配置上，推荐车型也增加了前后雷达功能。而这些相比入门车型仅多出1.1万元。那么小编为什么没有推荐顶配车型呢？首先该车售价略高，其次是在舒适性方面，该车得到了补全，例如车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热等，这些相比推荐车型多出了1.9万元，整体性价比略有降低且对日常驾乘感受提升不是很大。所以该车并不做推荐。综合来看，2022款广汽丰田汉兰达380T四驱尊贵版7座在配置以及性价比方面表现出色，购车时可优先考虑。【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】2022款汉兰达提车为什么要等5个月以后？现在汉兰达的2022款应该还没量产吧，有的只是预售。这个价格选择性还是挺多的，没必要一直等2022款。汉兰达简介：汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。2022款汉兰达哪款最值得购买？推荐至尊版2022款。外观方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言，车身线条更具肌肉感，气场十足。前脸部分，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度，上半部分还融合了“飞翼式”车标，显得颇具时尚感。车侧上扬的腰线动感前卫，搭配凸出的前后轮眉，营造出很强的运动氛围。尺寸方面，新车尺寸为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明，视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应，而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约，另外底部排气也采用了隐藏式设计，显得十分低调。在外部配置方面，新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置；中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。2022款汉兰达混动坏了贵您好，您是想问2022款汉兰达混动坏了贵吗？2022款汉兰达混动坏了贵。2022款汉兰达价格在30万。目前现车不是很足，订车需要等待半个月到一个月的时间。是油电混合的，纯电续航只有3公里，这款车百公里综合油耗在7~8升，属于非常省油了。2022款汉兰达哪款最值得购买?2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座，指导价是：32.98万。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。外观方面，这款车外观颜值比较出众，虽然没有老款汉兰达霸气，但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准，轮毂是20英寸的，与车身比例协调，多条幅的款式突显出豪华感。两驱和四驱低配车型所配备的18英寸轮毂，实用性不错，但看着有些小气，显得车身低矮。4965*1930*1750毫米，轴距2850毫米。车身外观尺寸在中型SUV里面占优势，轴距也不短。身高1.8米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间一拳一指。坐进第二排，头部空间两指，腿部空间两拳半。轱辘试驾|高保值率之外，第四代汉兰达还是“YYDS”？有消息称，第四代汉兰达燃油版车型将会在三季度正式发布，这款合资中型SUV的霸主，将会进一步丰富产品矩阵。事实上，自从汉兰达进入这一细分市场以来，从来都是被挑战的角色，可见其市场地位。换代后的第四代汉兰达已经上市一年了，此次轱辘哥拿到了2022款汉兰达双擎2.5L四驱至尊版，从智能化、空间大小以及动态试驾三方面，看看这台车到底为什么这么能打！好开还省油，汉兰达“YYDS”丰田在国内已经推出了多款双擎车型，像是广汽丰田的雷凌双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎等等，而随着用户口碑的沉淀，国人对混动车的接受度也有了很大的提升，省油、平顺性好几乎是公认的优势。特别是如今油价高涨，混动车型更备受消费者青睐。第四代汉兰达基于丰田TNGA架构打造，采用2.5L发动机+电机的组合，目前全系都是混动系统。这台2.5L阿特金森循环发动机的热效率高达41%，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m。其电动机最大功率174kW，电动机总扭矩达到391N·m。经过几天的试驾体验，轱辘哥认为第四代汉兰达的整体驾驶质感依旧出众，动力输出丝滑且线性，虽然是重达2吨的大家伙，但只要舍得给油还是很轻松拉动。得益于前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架的应用，在驾驶位可以明显感觉到车身过滤震动比较彻底，弹跳不多。升级的还有转向手感，回正阻尼细腻，指向精准不少。并且车身跟随性很好，变道超车动作干脆利落。而且车身的低重心设计更有利于驾驶操控，过弯的时候侧倾不算太明显。平顺和响应快还是丰田混动车一贯的优势，相信这也是汉兰达目标用户的主要诉求。反而是刹车脚感需要用户好好适应，不然在车流中可能会有点烦闷。另外，车速上来后发动机介入后声音稍微有点吵，如果NVH再优化一下，驾乘质感会更突出。对于第四代汉兰达搭载的这套智行安全系统，轱辘哥作为丰田车主也是比较熟悉的。它有ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、并线盲点监测等等，都是日常驾驶比较实用，对安全性有保障的功能。特别是可以解放双脚的自适应巡航，无论是高速还是拥堵的城市路况都很实用，可以很好的跟随前车。紧急刹车功能也会提醒得比较及时，总的来说丰田这套智能驾驶辅助功能还是很不错的。比较令人满意的还有油耗。经过一段时间测试，从城市拥堵路况和高速路况综合来看，油耗基本上在7L左右。作为一台中型SUV，而且还能加92号汽油，选择汉兰达还能降低用车成本！家庭用户都会懂，汉兰达的储物空间有多舒心轱辘哥身边有几位选择汉兰达的朋友，无论男女，都是冲着家庭用车而来。除了品牌口碑好，保值率高，省油耐用外，空间表现是汉兰达车主最看重的部分。日常如果是五人用车，完全可以把第三排放倒，当作是一台大五座车型，获得宽绰的后备箱空间。注意，放倒第三排座椅，其头枕也会自动落下，小设计十分贴心。如果需要6-7个座位，那么第三排的使用也很方便。只要轻轻一推，就能轻松给出一个进出的通道，甚至比一些7座的MPV需要从中间通道进入方便一点，文雅一点。不过，第三排的乘坐空间比较普通，只能勉强乘坐身材娇小的女性和儿童，用作应急更为合适。或是为了弥补空间的不足，设计师留了第三排头部出风口和杯架等人性化设计。除了乘坐空间外，储物空间也算是汉兰达的一个优势。前排就有非常多实用的小设计，中控台下方的“隐藏储物格”，放手机、放点杂物的空间都有，甚至电源线整理口都有。而且扶手箱的深度很到位，非常方便出远门放东西。要不怎么说汉兰达会是那么多家庭用户的最爱，这些小细节的处理还是很实在的。当然，不足的地方也有，特别是对于第二排的乘客来说，手部容易触摸到门板的硬塑料位置，豪华感的体验与前排乘客落差较大。正常来看，三排座椅都坐人的情况下，后备箱容纳得下两个20寸左右的登机箱。下方还有储物格可以放一些隐私物品，另外备胎放置在车底。第四代汉兰达进化，智能变成强项虽然丰田一直以来都不擅长于智能车机，但这一情况已经有较大的改变，在第四代汉兰达身上可以看到进化后的不同。轱辘哥看到不少用户点评第四代汉兰达的中控屏，12.3英寸的大小，显示清晰、界面简洁，而且造型不是直直地矗立起来。中控大屏内置了智能语音交互系统，说一句“你好小悦”可以控制空调、导航、车窗等等，有所进步，但加入更多可语音控制的功能就更优秀了。另外，车家互联、在线影音、买电影票、点外卖等操作也算跟上了时代的节奏。而且面容识别、OTA升级等也加入进来。最起码在智能交互体验方面，它没有明显的短板了。不过轱辘哥认为如果中控屏向驾驶员一侧倾斜的设计会更好，不然容易背光看不清楚，操作起来也方便些。从一般般到比较优秀，第四代汉兰达在智能领域的进化显而易见，主流合资车型终于在智能车机方面“卷”起来了！写在最后比你优秀还比你努力，说的就是“内卷之王”第四代汉兰达。一代接一代的口碑沉淀，使得汉兰达的好评率和保值率遥遥领先，只要把空间实用性、驾驶平顺性以及燃油经济性做好，再加上智能车机、内饰豪华感等加分项，第四代汉兰达依然很“能打”。【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
丰田汉兰达混动版的是多少价格？
丰田汉兰达混动版的价格因地区、车型、配置等因素而异，以下是一些参考数据：
在中国大陆市场上，2021款丰田汉兰达混动版提供了两个不同配置的车型，售价分别为：
- 2.5L 豪华版：35.98万元人民币
- 2.5L 尊贵版：39.98万元人民币
在美国市场上，2021款丰田汉兰达混动版提供了三个不同配置的车型，售价分别为：
- LE：$38,265
- XLE：$41,565
- Limited：$47,560
需要注意的是，以上价格均为厂家指导价，实际售价可能因地区和经销商而异。同时，汽车市场价格波动较大，建议您在购车前咨询多家渠道获取最新报价，以便做出更好的决策。
汉兰达2020款价格多少
丰田是口碑较好的汽车品牌之一，丰田的汉兰达也是非常受欢迎的车型。那么丰田汉兰达和所有现代车型的价格呢？先来看看2020款汉兰达的报价和现代车型的介绍。1.汉兰达2020的价格是多少？丰田汉兰达是丰田推出的一款车。是一款大型suv，车身造型比较宽大。汉兰达兼具多功能性和驾驶舒适性。那么丰田汉兰达2020的价格高吗？让我们看看下面的文章。按照丰田汉兰达七座版24.88万元的最低价计算，购置税21265元，汽车注册费500元，车船使用税按排量计算400元，七座汉兰达交强险价格1100元，商业险价格7626元。这些费用加起来，丰田汉兰达的价格高达27.97万元。二.现代汽车的所有车型和报价目前，现代有几十种车型，包括轿车、SUV、MPV和跑车。产品线非常丰富。尽管有些车型已经停产，但新车型仍在不断发布。目前，我们正在销售丽娜，岭东，著名地图等。，这是我们所熟悉的。我们来看看现代车型的具体情况。车系指导价级别瑞纳4.99-7.39万小型车悦纳7.28-9.68万小型车悦纳RV7.88-10.88万小型车领动10.98-14.68万紧凑型车LAFESTA菲斯塔11.98-15.48万紧凑型车菲斯塔纯电动17.38-19.88万紧凑型车领动插电混动19.78-22.18万紧凑型车伊兰特EV19.98-20.28万紧凑型车悦动7.99-11.59万紧凑型车逸行8.09-11.99万紧凑型车名图12.98-16.98万中型车索纳塔16.18-20.58万中型车索纳塔新能源22.28-25.68万中型车北京现代ix3511.99-16.19万紧凑型SUV途胜15.59-23.99万紧凑型SUV胜达20.28-27.28万中型SUV北京现代ix2510.58-13.68万小型SUVENCINO昂希诺12.99-15.59万小型SUV昂希诺纯电动21.63-24.23万小型SUV名驭(停售)11.48–13.98万中型车美佳(停售)11.62–13.97万MPV领翔(停售)15.58–22.88万中型车御翔(停售)16.58–22.38万中型车酷派(停售)17.80–20.73万跑车劳恩斯-酷派(停售)19.90–36.96万跑车以上是关于丰田汉兰达和现代汽车所有车型价格的简单回答。希望你能在这里找到你想要的答案。最后，感谢您的阅读！百万购车补贴
广汽丰田汉兰达价格是多少钱？
汉兰达的三代车型，均基于丰田K平台打造，与旧款凯美瑞、亚洲龙、旧款雷克萨斯ES、RX等车型属同平台开发。
如今，凯美瑞、亚洲龙、ES这些车型纷纷采用TNGA架构打造全新的车型，作为曾经同平台下的产物，未来汉兰达也会采用该架构开发全新的车型。汉兰达极有可能在2020年完成换代。高端汽车在40万左右，二手车价格：10.66-32.80万元。
