本文目录一览：
- 1、莲花L3油耗高吗？真实车主是这样说的
- 2、莲花L3质量怎么样？
- 3、莲花L32010款三厢1.6L手动豪华型怎么样，好不好
- 4、莲花l3二手车值得买吗
- 5、莲花汽车为什么油耗高？
- 6、莲花车自动挡油耗怎样
- 7、莲花L3 怎么样
- 8、莲花L3两厢怎么样？是不是很费油 ，以后维修贵吗？现在的车价是否贵？
- 9、莲花汽车为什么很少
莲花L3油耗高吗？真实车主是这样说的
莲花L3 官方指导价：暂无，综合评分4.03
莲花 L3实际油耗如何？
车主一：城里平均0.3 元 公里，市效更省，过了磨合期更省！
车主二：在1.6里面算是合格，不算低，不能跟1.2的 赛欧 比油耗，莲花比赛欧重400多斤呢。我大多数再跑郊区，市区目前为止跑了也不过13的样子，综合油耗8个。当然现在磨合期还远远不到，油耗偏高一点也属正常。但是，电子表显示的油耗信息很不准，比实际油耗低2个油！
车主三：个人习惯吧，本人8年驾龄：高速平均0.4元KM，城区平均0.6元KM 感觉很满意，没想象中的耗油
车主四：0.35元公里（城郊综合）VVT 技术更省油。
车主五：首保后应该会正常。 基本上是看驾驶员驾驶习惯跟路况相关。 了解车的脾气，开起来就省油，一般懂省油的控制在6.5-7升左右。
车主六：看个人操作习惯，我6.5L100公里。
车主七：城区7L公里，郊区更便宜些。
车主八：我记得第一次加油200元跑了350多公里。现在感觉很好了，估计算下来8个油吧，开了这么多年了一直没有变过
车主九：开了几年，一直都是7个，这种价格也就这样的油耗才是公道的
车主十：磨合期中是8个油，小花会较高，但是开了一年之后吧，一直保持在7个左右，还是可以
@2019
莲花L3质量怎么样？
近年来，国产车市场发展迅猛，对于大众消费者而言，既能满足其基本行驶需求，又具有比较高的性价比；但是，随着市场的逐渐饱和，消费者对于汽车品牌的选择也变得越来越挑剔，对于品质的要求也越来越高。
对于国内自主品牌而言，市场反响不尽如人意，只有极少数品牌取得了一定的成绩，而莲花汽车就是其中之一。莲花L3作为莲花品牌的轿车明星车型之一，其实力表现备受业内和消费者的关注。那么，莲花L3车型的质量如何呢？下面我们进行探讨。
一、品质打造
作为莲花汽车的重要品牌，L3车型自然是要经得起市场的考验。在品质上，莲花汽车一直强调国际化品质标准，并且吸收了原宝马品质经理张春雷先生的经验和理念，将品质作为产品的核心竞争力，全面提升了整车品质。而在L3车型的打造过程中，莲花汽车也不断优化生产流程和技术，进一步提高了L3的品质水平。
二、安全配置
作为一款家用轿车，安全配置是消费者非常关心的。在这一点上，莲花L3也做得相当不错。L3配备了多个主动和被动安全系统，包括ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定系统、驾驶员座椅电动防疲劳调节、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、窗帘式头部安全气囊等，可以充分保障车内人员的安全。
三、性能表现
莲花L3的动力系统受到了消费者的广泛认可。其搭载了威霆技术1.6L克劳斯发动机或1.5L缤纷动力发动机，最大功率和最大扭矩表现出色，整车驾驶动力令人满意，同时还具有很好的油耗表现。
四、售后服务
除了产品本身的优异表现之外，售后服务一直是消费者关注的焦点。莲花汽车配备了完善的售后服务网络，并推出了多项举措加强售后服务质量，这对于消费者而言是非常有利的。
综上所述，莲花L3车型不仅品质优越，而且安全性能表现优异，动力系统出色，售后服务得到了广泛认可。因此，莲花L3车型的质量是值得消费者信赖和选择的。
莲花L32010款三厢1.6L手动豪华型怎么样，好不好
优点：外观很有动感，侧面的线条让我一见钟情。到现在我只觉得好看。内饰虽然塑料感很强，但是没有异味。新车到现在，内饰没有任何异味！就04年的发动机来说，动力已经很不错了。手动挡动力响应快，高速公路5挡从80加速到120，一点不含糊！1.5圈的机械方向盘有点重，但是指向性很优秀。配原车标配平衡杆，过弯能力一流！缺点：后排空间较窄，但尚可。毕竟轿跑车和空间很难兼顾。很吵，毕竟年纪大了。外观：前低后高的车身侧面线条流畅，高速时有助于空气流动。内饰：都说内饰差，我觉得不是。第一，除了手机壳和中控，还有真皮包裹。另外，除了一些喜欢把脚放在中控台上睡觉的人，谁还会一直摸中控台。空间：这辆车最多能坐7个人，6大1小。虽然后排空间并不理想，但近50:50的比例营造操控感当然会牺牲空间。配置：虽然只有双气囊是标配，但是后排三条安全带一点都不差。据说有一个儿童专用的奇怪接口，车身刚性很好。动力：对于04年的发动机来说，已经是不错的动力了。与2004年其他1.6L发动机相比，可以说是鹤立鸡群。操控：方向盘无空挡，机械辅助的1.5转方向盘较重，但配合原车的平衡杆，操控性难以匹敌。油耗：10万公里之前，综合油耗7升以上。10万公里后综合油耗去了10多升，最近回落到8.5左右。舒适性：车还是有一定的舒适性的。虽然避震比较硬，但是真皮座椅的舒适性还是不错的。新车隔音很好，但由于老化，现在隔音效果一般。百万购车补贴
莲花l3二手车值得买吗
1、好开好了就省油有人说不省油，那是驾驶习惯不好动力和稳定性好，内饰差点以十万的价格内饰做工确实说不过去，但是厂家估计是吧内饰的钱省下来做了底盘和发动机喜欢玩车的人可以买来玩玩提速特别快六十码转弯；其实这些我都可以通过后期维护彻底解决的，不会影响日后使用综上所述，10年之久的二手车值不值得买，关键看车况如何，同时选车时要全面检查车辆各个部位，排除事故车泡水车等存在重大质量问题的二手车；重庆车市我看了3遍，汽车品牌全部看完了，试驾，也问了N个汽车朋友感受，初选目标长城M4赛欧14L全球鹰GC7帝豪EC7传祺GA3莲花L3长安CX30同悦RS 最后我复试目标赛欧14L帝豪EC7传祺GA3；下面二手车值得买1看车龄一般来说，35年的二手车最值得下手，此时车辆保值率高价值大，如果车况可以价格合适直接下手就对了68年的二手车小毛病比较多，比如各种漏油异响等，这样的二手车后期维修成本比较高；你好，二手车值不值得买，需要看你的实际需求1临时过渡如果你购买二手车的主要目的就是临时过渡的代步工具，不久之后就要更换新车，那二手车还是可以买的，价格相对低一点，在你换车后再卖出即可2长期使用如果是。
2、车聚君有个哥们，曾经是纳智捷4S店的销售经理由于对纳智捷充满着情怀，把他的莲花L3卖了换大7据说，换完大7，他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了言归正传，那么5万块钱能买到纳智捷大7吗可以买到13年左右；总的来说，这款车还是很不错的，性价比也很高希望能够帮到你莲花l3怎么样，可能不同的人都有不同的看法，可以说莲花L3是一款见仁见智的车型有的人说莲花l3怎么样耗油什么的，其实那是驾驶习惯不好，我去年买的；从新车的折旧率来说，5万元可以买一辆10万元左右的车辆，面对另琅满目的各类车型，车主在选择的时候一定要睁大双眼，仔细检查车辆的手续和车况，最好能做个专业的二手车评估鉴定，以免受骗13款莲花L3，14款力帆720，13款；莲花L3属于08年新创建的青年莲花，至于莲花共享少许技术，并且技术非常不成熟，并且售后也不是很完善，日后二手车保值很成问题，这些都是一个买车人应该考虑的，所以，我不推荐购买，如果追求运动时尚，在这个价位本田飞度；你好，很高兴为你回答，2010年的二手莲花车不可以的，接近报废年限了。
3、现在的莲花汽车已经倒闭破产了，这是一款比较冷门的车子，二手车辆也不会有，所以现在很难找到这个牌子的车子；车子没有值不值得只有适不适合，如果是普通上班族，建议买A级车，维护成本低，奥迪的保养维护成本较高，如果是做生意起步阶段到时可以考虑另外部分奥迪车系会有烧机油情况，购买时要注意；05款爱丽舍VIP16V手动档 1228万元 花冠1周年纪念版18AT 1598万元 花冠1周年纪念版18MT 1478万元 比亚迪S6 SUV价格98万到13万不等 还有莲花L3是轿跑，价格不超过14万，实车特好看也很经济而且配置也不错你；三二手车值得买嘛 二手车很多人还不是很了解，有的人宁愿等到凑够了钱买新车也不愿意去买二手车，主要的原因还是认为二手车的性能安全系数不是很高，但这里小编想说的是很多二手车已经能够做到一手车的安全系数，只是说有。
4、爱丽舍 比较靠谱的选择皮实耐用，高速性能好；另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的2折价率低 任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的。
莲花汽车为什么油耗高？
和设计及发动机有关
莲花汽车L3的油耗在5.6到6.2之间，在同类中已经是相当低了
每个车的特点不同
这就是设计的问题啊，他设计的这个样子，他就是导致油耗比较高的，他没有人家设计的那么精致，那么完美，但是他这个汽车比较便宜一些的呀，你那种耗油低的汽车，一般来说，他的买来的价格就比较高一些，这都是相辅相成的。
莲花车自动挡油耗怎样
油耗低。根据查询太平洋汽车官方网站显示，莲花车自动挡的综合油耗是每百公里8.5L。家用汽车的油耗普遍在每百公里6到13L左右，所以莲花车自动挡的油耗比较低。莲花车自动挡是英国跑车品牌路特斯的一款强调运动性能的紧凑型A级车。
莲花L3 怎么样
我在09年上半年买的这款英国原装车，外型的确挺漂亮，提速也很快。但同时耗油很厉害，当初买的时候销售商告诉我可用93#的油，结果用了一段时间在发动机灯老亮，一找修车师傅检查，说这个发动机只能用97#的油，这销售商他妈的太不地道了！现在国产的不清楚，各位买的时候要留点神！并且因为在中国现在这款车销量不是很多，所以一但出现零件损坏更换什么的很贵。这款车的毛病也比较多，我才买两年不到，抽油泵就坏了，到4S店一换就两千块，其它小店找不到配件，郁闷死了！雨刷、方向盘上的音量按键等也时好时坏，这就是大家所说的买得起车，养不起啊！所以建议大家还是买质量好点，大众化一点的车，当然钱多到不在乎这些，追求独特外型的朋可以买！好了，说这么多，只为给买莲花的朋友们做个参考！]
莲花L3 2010款 三厢 1.6L 手动精英型
口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，即可获得满级精华口碑。
高速那叫一个稳！我烧天然气跑150，跟着一个奔驰550越野半小时之久，谊点不费力！油门还有余量，但心爱车，就放了下来，要不，我跟他没完！方向重，但这正是高速稳的原因，我单位司机一开就说，307高速绝对跑不过这车，因为他方向重，肯定稳！毛病是配件贵！希望莲花能好好解决这个问题，提高保有量！]
车内噪音大，配件贵，售后慢。全国差价离谱。买莲花千万要在网上多看看价格，不要被宰了。天津L3直降2.8万。厂家给每个地方价格不一样是导致差价的直接原因。指导价83600到92600但天津卖61000到67000，别的地方卖7万多到8万多。看你砍价的本领了]
还可以吧 女的适合]
莲花L3还是很不错的，外形给人运动，时尚的感觉，适合年轻人开，车身也不小，家用没问题。这车的优缺点都很明显。优点：车型漂亮拉风、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盘是莲花调教，车子的硬件方面很好。总的来说，这款车还是很不错的，性价比也很高。希望能够帮到你。莲花l3怎么样，可能不同的人都有不同的看法，可以说莲花L3是一款见仁见智的车型。有的人说莲花l3怎么样、耗油什么的，其实那是驾驶习惯不好，我去年买的莲花l3，已经快跑了一万公里，油耗基本在百公里7.0左右，而且这车没出过什么大问题；至于一些小问题，都在可以接受的范围内，毕竟价格摆在那，配置也摆在那，做人要懂得知足，价格低质量完美的车子只是传说。也有人说莲花l3的内饰做工太丑了。。其实我觉得相比内饰，莲花l3的底盘和发动机技术足以弥补内饰的粗糙度，车子提速很快，转弯很稳，抓地很稳，操控感好，相对于现在莲花l3 6W8的平民价，这配置觉得是超值的。]
莲花L3两厢怎么样？是不是很费油 ，以后维修贵吗？现在的车价是否贵？
莲花L3两厢，车子的口碑不错，是省油的。维修的费用就要看楼主是怎么开的车了，如果用于上下班郊游用，5000公里保养一次，那么费用就在500到1000的价格。
自动挡不是一般的费油，跟1.8排量带涡轮增压的一个油耗，不过外观还算漂亮，内饰相对比较粗糙，小毛病很多
好。开好了就省油。有人说不省油，那是驾驶习惯不好。动力和稳定性好，内饰差点、以十万的价格内饰做工确实说不过去，但是厂家估计是吧内饰的钱省下来做了底盘和发动机、喜欢玩车的人可以买来玩玩。提速特别快、六十码转弯很稳、缺点：内饰做工粗，后备箱密封稍显大。好几次朋友以为我后备箱盖没盖好···发动机声音有些大，尤其是风扇；以为轴距的关系，空间小，女生开足够，但是男士有点憋屈、优点：动力和世嘉有的拼，以为加装横杆的原因稳定性超棒，速度歹歹的。开好了油耗平均在百公里6.5，夏季市区开空调我的车到6.8（手动挡）自动挡的就在10个了··吼吼跑长途车车最给劲的油耗到5.7，说明我磨合的还不错 哈哈哈希望对你有帮助~哦，ssss的配件价格有些贵，当然，后期如果你懂车车简单保养，就不用动不动就ssss去~
我三一五买的。到现在跑了九千公里，木有毛病。现在在做车车的改装，目前贴了碳纤纸，改了双排气，声音很好听~~准备存点钱换轮毂和轮胎。甩尾的时候，很养眼！现在l3降价了，比我买的时候便宜了五千块，街上见到的花花也多了，在十万的价钱里，我觉得挺好的。
选车车，还是要凭自己的感觉，有些人不喜欢莲花，就怎么都不喜欢。但喜欢莲花的，什么内饰啊，风扇声音啊，都可以接受，因为他有她的魅力!希望你能挑到自己为她着迷的车车~
莲花汽车为什么很少
莲花 L3两厢 不推荐，不合适 打擦边球的品牌 耍小聪明与国际大牌莲花汽车名称打擦边球，在中国抢注了“青年莲花”这个品牌从这一点态度上就远不如我国其他自主品牌来的实在价格也虚高弄的真正的莲花汽车入华后不得；优点是可以说是地球上最易操控的小跑车缺点是变速箱换挡顿挫感太强，还有就是空间太小，太胖的人就不用坐了国内数量很少，大街上基本看不到。
莲花汽车其实还不错，发动机性能很不错，安全方面也很好，四周都有防撞梁，性价比蛮高，懂车的朋友买了这个说这个车开起来就有跑车的感觉，操控性很好，动力强劲莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成；你说的那个并不是“英国莲花”而是“青年莲花”的标志浙江青年莲花和英国莲花汽车并无关系，双方销售渠道各自独立，标识也不一样莲花跑车此前只是零散地从进口贸易企业渠道进入中国市场，并没有官方销售渠道。
中国的莲花汽车已经在2017年7月被破产清算了 2012年，莲花工程与青年莲花的合作终止，使得青年莲花彻底失去了技术支持，而由于企业本身并没有足够的研发能力，导致其无法推出具有核心竞争力的产品，最终失去了消费者的青睐，导致。
但是为什么会有人说坐着不舒服呢这牵扯到莲花汽车的造车理念莲花汽车是一家以制造性能跑车为主的小厂家所以这些汽车就必须要有自己的特色2由于莲花历年来的坚持，莲花所生产的汽车有着一个最重要的特征，就是在；莲花汽车还是很不错的，外形给人运动，时尚的感觉你也可以去网上看看莲花汽车的评论，莲花汽车的口碑还是不错的啊莲花汽车的发动机性能很不错，安全方面也很好，四周都有防撞梁，性价比蛮高，懂车的朋友买了这个说这个车。
莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花汽车具有丰富的经验和专业的技能，莲花汽车最新上市的莲花L5Sportback运动轿跑车作为都市轿跑，可算是韵味十足，莲花汽车在操控性能动力性以及舒适性方面都；现在还是可以买得到的，但是你只能够去广东那边比较大型的二手车批发市场，这样才能够买得到成色比较不错的莲花二手车，因为她现在市场保有量太低了。
国产莲花除了价格便宜，其他没什么可圈可点之处国产莲花在8万元16升排量的国产车里来说还说得过去，油耗市区89左右，高速公路67之间，由于车身相对较轻，提速还可以，钣金密封性较差，刹车行程较远感觉柔柔的，空间；莲花轿车停产了，这个主要还是因为该车子的性价比不是很高，销量太少所导致的，市场的优胜劣汰结果。
80年代，莲花公司不但退出了包括F1在内的各大赛事，汽车产品方面也没有什么创新，市场表现不尽人意，已经无力面对日期窘迫的财务问题特别是一九八二年的圣诞节前夕，五十四岁的查普曼突因心脏病去世，莲花汽车立即濒临破产边缘；你好莲花的车只有懂车的人会欣赏，就像你去买电脑懂的人他要组装的性价比高，不懂的他会去买联想这些大牌的贵的要死配置低，莲花的车发动机是进口的，底盘进口的，玻璃进口的，音响进口的，连轮胎都是邓禄普的，这样的车。
设计权应该是归属英国的，制造权是全权委托中国的莲花汽车还是很不错的，不过貌似喜欢它的中国人比较多，不知道为什么英国这边很少有人开莲花；莲花是个小公司，首先没有满到处扩张的计划，而且都是偏高档车，价格高产量少，中国没有有钱人之前没多少销量，进入中国市场当然晚了。
简介 自上世纪中后期开始，Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商，通过对汽车工业深入透彻的掌握处于世界前沿的。
