本文目录一览：
- 1、思铭二手车值得买吗
- 2、本田思铭二手车能买吗？
- 3、本田思铭发动机质量如何
- 4、本田思铭车怎么样？
- 5、思铭XNV这款车的性能如何？
- 6、思铭XNV的机动性怎么样？
- 7、思铭XNV的配置怎么样？
- 8、00后买个二手思铭可以吗
- 9、本田思铭和思域有什么不同
思铭二手车值得买吗
东风思铭二手车蛮好的啊，配置高，很不错，它的性能：1、作为东风本田的自主品牌车型，整体造型上继承了八代思域的外观，两部车其实只要换一下标志，感觉都是差不多的；外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；2、内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好内饰用料一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；小毛病较多；整车的隔音效果一般，只能给到3星吧，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围，就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧；3、内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点。内饰造型简洁，精细的做工和丰富的配置，中控布局合理，个人尤其满意中控台的设计，上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按钮很精致，操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm，宽度、高度和轴距上与思域相同，预计车内空间与老款思域基本相同，整体驾乘空间宽敞舒适，丰富、人性化的储物空间；同级别车型来算，思铭的空间算是大的了，蛮舒服的；坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬，双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬，在这个价位，能买到关键的三大件已经是不错的了，也不奢求什么了；4、1215kg的重量配1.8排量+MT，发动机技术成熟，动力输出够用，起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校，无论抢道、插队，还是高速路加速，油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般，变速箱挡位清晰，换挡平顺性不错；视野开阔；不过自重稍轻；高速行驶起来，方向盘轻，不过一般车子都会这样，过弯侧倾感比较明显；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好；有比较多的小毛病燃油经济性一般，油耗稍微偏高整车舒适度高，空间宽敞；5、无论是驾驶座，还是后排乘客，都能体验到不错的行驶乐趣，就算是开长途，感觉也不会很累市场保有量小，养护费用偏高；维修保养比较方便，但配件供给慢且费用偏高；4S店整体服务比较不错。百万购车补贴
本田思铭二手车能买吗？
本田思铭二手车介绍：1、本田思铭二手车还可以的主要看车的车况决定，思铭采用了第八代思域的外观设计，不过在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别；2、思铭采用了与第八代思域完全相同的1.8L动力，最大功率103kW，峰值扭矩174N.m，额定功率、最大扭矩和油耗等主要性能指标，没有任何变化；仍然匹配5速手动与5速自动变速器；3、安全方面，思铭CIIMO在ACE车身骨架的基础上，还配备了待EBD得ABS、主动式安全头枕等配置，实现了对驾乘人员的全方位防护。百万购车补贴
本田思铭发动机质量如何
好。本田思铭发动机质量好，原因如下：1、本田思铭发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大。2、本田思铭发动机的稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，又能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
本田思铭车怎么样？
本田思铭车：1、东风本田的自主品牌思铭（Ciimo）是被我们所熟知的一款产品，该车基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，在未来，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些；2、在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。该车于2012年4月份上市，而价格在11.18万-11.98万；3、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。百万购车补贴
思铭XNV这款车的性能如何？
思铭XNV是基于东风本田XR-V车型打造的新能源纯电车，使用纯电驱动系统，NEDC综合工况续航里程为**401km**。它共有风驰版和电掣版两个版本车型，提供5种车身颜色以及两种座椅材质供消费者选择。根据汽车之家的试驾体验，思铭XNV的加速表现不错，动力响应迅速，而且悬挂调校比较舒适。但是，由于它是一辆新能源纯电车，所以在续航里程方面可能会有所限制。
思铭XNV的机动性怎么样？
思铭XNV是东风本田的一款纯电车型，它基于此前在上海车展亮相的X-NV概念车打造。根据懂车帝的试驾评测，思铭X-NV在动力表现方面，标准模式下，加速踏板响应相对较慢，即便是在城市环路，想获得不错的动力感受也要“舍掉续航”深踩加速踏板。如果你对动力有一定需求，建议你还是多试试运动模式下，该模式下的动力响应与标准模式简直是“天壤之别”，在市区、高速均可满足大部分家用车用户。动能回收并非是在驾驶员松开加速踏板时立刻介入，驾驶员基本感觉不到动能回收的前段发力，而当感觉到动能回收介入的拖曳感时，就已经是稍稍偏大的制动力，所以多少会给人一种介入突兀的感觉。思铭X-NV搭载一台永磁同步驱动电机，电机最大功率163马力，峰值扭矩280牛·米。并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程为401km。
思铭XNV的配置怎么样？
思铭XNV是东风本田的一款纯电动车，售价为16.98-17.98万元。该车将全系标配带透镜的灯组、前大灯自动延时熄灭（锁车后）、卤素前雾灯、大灯高度调节（手动）、后扰流板、LED高位刹车灯、LED组合尾灯、鲨鱼鳍天线、前排绿色隔热玻璃、双色铝合金轮圈等。内部配置方面，新车将全系标配SBW按键式电子换挡、多功能方向盘、双液晶仪表、前排中央扶手、后排座椅3安全头枕（高度可调）、后排座椅中间扶手、无钥匙进入、一键启动、单区自动空调、后备厢照明、后排座椅等比例放倒、车内空气过滤器（粉尘、花粉过滤）、8英寸中控液晶屏、SVC音量随车速调节、蓝牙通讯系统等。
00后买个二手思铭可以吗
可以。根据查询汽车之家网显示，二手思铭动力强劲，油耗低，整车故障率低，特别适合00后人群，减少油耗支出成本。思铭是东风本田的自主品牌车，该车基于八代思域平台打造，排量为1.8L。
本田思铭和思域有什么不同
本田思铭和思域有什么不同？思铭是第八代的思域，同一个生产平台，换了标，价格也降了，品质跟思域一样。思域目前已经是第九代车型了，性能、配置、内饰都有提升，价格没有变，看你主要考虑哪一点：
1、思铭就是老款的思域，只是标志和外形稍微改装了一下，发动机变速箱都是原装思域的，思域要换代了，东风本田厂就买下了老款思域的生产线自己生产，于是就有了思铭;
2、思铭是东风Honda首款自主研发车型，定位A级车市场。作为东风Honda的第四款车型，思铭担当起进一步丰富东风Honda产品线，填补第九代思域取消LXI版本后的市场空缺的重任。思铭采用前麦弗逊后双横臂悬挂设计，这种前后独立悬挂在A级车中相当难能可贵，使得整车的操控性保持了较高水准;
3、同时悬挂的调教偏向欧洲风格，十足的韧性保证了滤震的厚实感，在激烈操控中也拥有相当好的侧向支撑性。再加上强劲的动力系统，东风Honda思铭是台谓名副其实的“驾驶者之车”;
4、全新思域摒弃上代车型圆润宜家造型设计，以一身运动范焕然一新出现在我们面前。内饰方面不再是分层仪表盘，采用阶梯状分层设计，层次分明，加上银白色装饰条横贯整个中控，一体感更强;
5、思域外观、内饰、动力得到一致好评，较低的车身高度拉宽了车头的视觉效果，而溜背式车尾造型和微微上扬的腰线增添了几分运动感，与上代车型相比，十代思域的外观个性十足，深受年轻人喜爱。
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