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开斯柯达的都是什么人,开斯柯达的人档次如何？

admin admin 发表于2023-12-08 11:13:40 浏览22 评论0

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开斯柯达的人档次如何？

车子往往是一个人品味与身份的象征，那么开斯柯达的人档次如何呢？
首先要明确一点，斯柯达作为一款大众化品牌，其产品定位并不是高端豪华车型。但是，斯柯达一直以来以高品质、性价比极高的特点赢得了众多消费者的青睐。因此，开斯柯达的人档次并不仅仅取决于品牌本身，还有很多其他的细节需要考量。
细致、稳重、内敛
从品牌文化上看，斯柯达的定位就是典雅、稳重。斯柯达的广告语就是“车如其主”，这也表明了开斯柯达的人在外界看来应该是一个内敛自持，重视细节的人。同时，斯柯达也追求技术创新，一直致力于将最优秀的科技理念融入到产品中去。因此，开斯柯达的人也应该具有一定的专业知识，注重产品性能和技术。
有质量和审美追求
从车子本身来看，斯柯达的优势在于轮廓简洁、线条流畅，是一款兼具实用性和观赏性的车型。因此，开斯柯达的人在车子选择上，不仅要追求性能和功能，同时也需要有审美追求。此外，斯柯达作为外资品牌，其产品对制造工艺和零部件的要求也很高，因此开斯柯达的人也应该是有质量意识的。
理性消费、注重实用
就价格来看，斯柯达的车型定位在中档，相对较低的价格也使之成为众多平民百姓的首选车型。同时，斯柯达的产品研发造诣也得到了市场的认可，其产品性价比相对较高。因此，开斯柯达的人应该具有理性消费的观念，注重实用性并选购适合自己需求的车型。
经济实用、注重环保
斯柯达作为大众化品牌，其产品关注度高，产量也大，因此其产品尽可能地考虑到环保问题。此外，斯柯达的车型在油耗方面表现相对较好，经济性和环保性都得到了市场认可。因此，开斯柯达的人应该注重经济实用，同时也有环保意识。
总结
通过以上分析，我们可以看出开斯柯达的人档次并不仅仅取决于车子本身的品牌，还与消费者本身的素质、认知息息相关。开斯柯达的人，应该是一个注重品质、有审美追求、偏向于理性消费、注重环保的人，在他们的行为中体现着细致、稳重、内敛的特点。

斯柯达为什么这么少人开

1、估计很少人了解过雷诺和斯柯达这两种车型，所以自然就不知道为什么女性不适合开雷诺，更加不知道为什么男性不开斯柯达了对于男性来说，他们更加注重自己的面子，所以对车子的品牌要求是比较高的，比如说，他们会选择一辆商务型的；为什么有人说男不开斯柯达，女不开雷诺ldquo男不购斯柯达rdquo的原因就在于ldquo穷rdquo，买不起大众的车型只能委屈自己去选择斯柯达 对于女生来说，雷诺车型的方向盘简直就是刁难女车主，相对较重的方向盘让；1斯柯达品牌知名度弱 大家都了解男人通常都较为要面子，因此 在购车的情况下一般会选取大品牌的车型来烘托出自已的地位及其经济实力，而斯柯达做为大家的子品牌在中国知名度并不太好，开这个车外出会较为没有脸面，因此；有人说男不开斯柯达，女不开雷诺，为什么随着汽车的连续蔓延，许多人逐渐成为汽车“小白”的旧司机虽然汽车市场中的模型非常多，但它们对消费者来说真正闻名，销售汽车仍然是德国汽车和日本汽车在这些模型中，有许多有趣；斯柯达明锐旅行版卖不出去的几个理由 首先上市的5种车型只有MT和DSG变速器，但没有搭载AT变速器 在堵车严重的城市道路上，很多人不想开手动挡的车或者不能开手动挡的车，但是双离合器变速器的故障率很高，所以自动变速器；首先说斯柯达，它的品牌标志以前看起来像是绿色的小鸟有些人就拿绿色的小鸟做文章，绿不用说了，男人都不喜欢在他们嘴里，小鸟的寓意更不得了，哪个男人能接受“JJ”小的这是“男不开斯柯达”的理由，你说低俗不；斯柯达作为世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，现在是大众旗下的子品牌不少消费者在面对斯柯达时，都有不少疑问，例如依靠大众的斯柯达怎么样，毛病多吗不过身边不少人都说懂车的人会买斯柯达，这又是为什么呢斯柯；那些老司机之所以说男不开斯柯达，就是因为斯柯达的车看起来非常的廉价，尤其是内饰看起来真的是满满的塑料感，开这样的车自己都会觉得掉价，更别说带别人了而且斯柯达的车开起来经常会出现一些小毛病，对于新手来说是一种。
2、2，那就是斯柯达速派的保值率实在是太低了3，斯柯达吃亏主要吃在进入国内时间太晚 4，品牌问题，品牌影响力比较差5，内饰用料有差距可用料不如大众系同级，做工也不如大众系精细 提到大众可能很多人都知道，但提到斯柯达；1品牌力不强，很多人认识大众，斯柯达却很陌生2定位不明，一些客户买不起，一些客户选择多，也就不购买了3保值率过低 品质不输途观L，大7座的布局完全满足了大多数人的需求，并且还配备了强劲的20T+四驱的；第二，斯柯达在华不热销，斯柯达品牌不及大众红火，上汽大众旗下的各类车型抢占了市场份额，从而使得柯迪亚克尽管品质过硬，性价比够高，但却仍是处于少人买的市场情境之下总的来说，柯迪亚克的市场处境虽然相较于同级的德系；其实很多人都懂斯柯达的情况，但是并没有买，这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达知道斯柯达跟大众差不多，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬在国内购买汽车，除了代步出行，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人；斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳对普通人来说，买昕锐还不如买捷达新桑，因为昕锐开出去没几个人。
3、市场上有一种说法认识大众的人会买斯柯达买不起大众的人也买斯柯达实际上，“谣言”并不是没有根据的，但是前半部分是合理的斯柯达隶属于大众汽车集团的子品牌除了徽标和形状不同外，斯柯达还比大众汽车更重要的；论设计和配置，柯洛克真不差 这里先要跟你们谈谈柯洛克之前的斯柯达野帝，当年由古惑仔代言发声，本以为能凭借不错的空间表现和轻度越野性能斩获一部分销量数据，但野帝自身方正的设计风格，过于硬朗的线条构造，与国人中庸圆润的；斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一可是同样是德系车，斯柯达在国内遭受的境遇就很不一样了，有的人甚至直言买斯柯达是sb既然如此，我们来看看究竟生活中开斯柯达的都是什么人斯柯达创立于1895年，历史可以说。
4、柯迪亚克GT这款车怎么样为何跌倒14万都无人购买GT意味着在许多人的印象中表现在斯柯达的SUV战略中，需要高质量的高性能产品来提高旗舰的实力斯柯达品牌推出的Codiak，Kolki，Kirki，在A级SUV市场上取得了密集的覆盖率；2018年将尽，斯柯达野帝在售车型的最后一次发布距今已两年时间，虽然上汽斯柯达官网在全系车型SUV分类里依旧挂着YETI的车型分页链接，但就市场实际销量来看，它已名存实亡野帝，就连欧洲市场一直好评而且销量不错的主战场。

斯柯达明锐适合什么样的人开？

先是个人喜好。不管男女老少，只要自己非常喜欢就是最合适的。
斯柯达明锐主要的针对人群是30岁以上的消费者，特别是35-45岁群体，他们有家庭，早就过了冲动的年龄，只有平易近人安稳幸福才是他们追求的。斯柯达外形内饰都比较低调，但又透着潮流。喜欢动力的有RS和1.8T。够用就好的有1.6L和1.4T。
如果你是白领那RS比较合适，年轻动感一些。不过如果你是个很年轻的人，不妨考虑别的车，这种成熟的车等40岁再买也不迟。车是非常不错的。
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
明锐销售目标人群是25-35岁之间有一定实力的,又比较内敛的人,适合你,一款不错的车.
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
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适合爱加塞的人开，此车带有一件加塞智能加塞功能
25-35岁之间有一定实力的,又比较内敛的人。
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.。
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
斯柯达这个品牌虽然隶属大众旗下，但是其品牌价值不亚于大众，已有百年历史，很有文化底蕴，而且其独特的掀背风格也很适合家用，比较容易放进去大号的行李，当然，也有缺点，就是高速风噪会大一些。
实际上斯柯达的车型和大众都是有渊源的，明锐实际上用的就是捷达的PQ35平台，甚至可以理解为明锐就是斯柯达的捷达，都是A级车，而斯柯达速派实际上也是和帕萨特共用平台的，比如上海大众即将国产的斯柯达新速派，用的就是PQ46平台，国产的迈腾（帕萨特B6）就是这个平台的产物，而速派也可以看做是帕萨特的长轴距版，因为其轴距相比帕萨特会略长一些。
明锐也将马上推出1.8TSI的手动版，其价位应该比大众的略低一些，是个不错的选择，当然，速腾的运动性也很不错，而且，如果你有钱的话，我建议你选择冠军版，那车不是盖的，全黑色内饰，全部采用进口小牛皮，做工精良堪比奥迪，17寸进口VO什么X的那个名牌大轮毂，熏黑大灯，全黑车身，太酷了，1.8TSI发动机，并且有手动车型可选，只不过价格贵些，手动17万多，自动19万多，这个价位可以买迈腾了，但是这个价格确实是名副其实，它的做工、用料、配置、性能都太吸引人了，操控性绝对一流。。
实际上就是和第四代捷达（宝来）当时的宝来R一样，可能也是限量运动版。说这么多，不是非让你选这个或那个，对比一下，哪一个更适合自己才是最重要的，TSI发动机的保养确实贵一点，不过从以后提倡环保的趋势看来，TSI发动机的普及是个必然，所以，保养费用迟早是要下来的。

开速派一般什么档次人

速派是目前为止能够买到的最便宜的德国B级汽车。性价比是其主要优势之一。入门级的1.4T版本定岗14万，月薪6000的人基本上买得起斯柯达速腾。可以说，开斯柯达的人一般都是买不起大众的人。其实，只要你喜欢，就不必在意别人的意见。作为一款与大众迈腾同平台生产的速派，它有着纯正的德国血统。可以说这是一款全新迈腾，而且它还有掀背式尾门。这么多优点似乎很吸引人。不过，与迈腾帕萨特相比，它的销量却超过了一星半。说白了，斯柯达的品牌知名度不是每个人都能接受的，买车的人一般也是对汽车比较了解的人。2019款速腾ts330的外观和内饰进行了改动，达到了国V排放标准，整体实力进一步提升。新速腾的外观延续了海外改款的风格。车头的主要变化是在前包围下，镀铬装饰条和灯变成了条形风格。全系标配LED大灯，这是这款车型的又一次大升级。前大灯内部采用切割结构，看上去很精致。百万购车补贴

在生活中最适合明锐Pro这台车的是什么人？

这台车应该是适合一些年轻人，而且比较适合那种已经工作很久了的人，他们可能是比较需要用车，然后这个车的操作感还是非常好的，性价比也比较高，价格不是很昂贵。
明锐Pro更适合刚上班的年轻人，因为明锐Pro性价比高，不会给年轻人造成太大的经济负担，而且性能也是很不错的。
这款车非常适合作为人生的第一辆车，因为这款车性价比比较高，外观也比较好看，驾驶感比较高级，新手是十分的容易上手。
更适合年轻人去开，因为这款车子开出去有面子，车子外观很好看，车子的内饰装配也不错。
这车当然是欧洲血统技术硬派务实的人喜欢开。
斯柯达明锐PRO是非常适合人生第1辆车的，因为这款车型的外观造型设计非常的好看，而且性价比也非常的高，能够满足日常家用的需求，比较适合预算不多的年轻消费者选择。因为这款车的各方面表现都是比较出色的，尤其是外观的造型，非常符合年轻人的审美，车子的侧身采用了水晶切割线的设计，看起来是非常有张力的。新款的明锐Pro在内饰方面的表现要更加的突出一些，整体的造型设计有着很大的亮点，而且新款的斯柯达在配置方面也是比较丰富的，跟同级别车型相比是有很大优势的。
一、斯柯达明锐这款车型的内饰采用了12英寸的屏幕，并且还支持无线充电，在驾驶的过程中操作起来也是非常智能的，这款车型配备了15个雷达，还有5个摄像头，在平时行驶停车倒车的过程中，也能够更快的了解周围的环境。这款车型是非常适合年轻人入手的，因为这款车型的外观造型和内饰都非常的时尚，年轻。
二、车型虽然斯柯达是大众旗下的，但是这两款车在本质方面有着很大的区别，而且斯柯达的车型一直都坚持着自己的特色。很多消费者在购买车型的过程中都会选择把明锐Pro和大众速腾相比，其实这两款车型都是比较符合年轻人需求的，但是在配置方面和价格方面，明锐Pro会更合适一些，而且明锐车型的落地价要更便宜一些。
这款车型的动力表现也是非常出色的，日常驾驶完全没有问题，即使是跑高速，也会非常的平顺，在加油门超车的过程中不会感觉到吃力。斯柯达明锐PRO是非常适合用来日常代步的，在轿车市场中有着很大的优势，也是很多年轻人的首选车型。

为什么说买斯柯达是sb？开斯柯达的都是什么人

斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。可是同样是德系车，斯柯达在国内遭受的境遇就很不一样了，有的人甚至直言买斯柯达是sb。既然如此，我们来看看究竟生活中开斯柯达的都是什么人。
斯柯达创立于1895年，历史可以说非常悠久。历史证明，一间伟大的企业的发展，必定会遭遇很多挫折和坎坷。斯柯达也是，不仅要历经战乱时代，还要面临经济萧条的年代，如今发展下来，已经是很不容易了。
1991年，斯柯达成为大众汽车旗下的子公司，进而成为继大众、奥迪、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。在海外以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备备受消费者青睐，一直以来在市场上有着不错的表现。
2005年，斯柯达与上海大众正式达成合作，开启了斯柯达汽车的中国之路。两年后，斯柯达在中国的首款车型明锐正式上市。明锐的上市获得了2008年度车型、年度十佳发动机(1.8T)等30多个奖项。
如今斯柯达在国内在售车型有明锐、柯珞克、柯迪亚克、速派、昕锐等车型。过去的2017年里，斯柯达上半年销量持续低迷，直到11月份才回暖，最终全年销量为309173辆。消费者更偏爱斯柯达的掀背系列车型，其中2017年销量冠军为明锐。
2018款明锐变得更加年轻时尚，保留了家族直瀑式进气格栅，掀背式尾门一直是斯柯达的特色，也是消费者选择明锐的很大原因。明锐有1.2T、1.4T和1.6L三个动力版本提供选择，匹配使用5挡手动、6挡手自一体或者7挡双离合变速箱，售价11.99万-17.99万。
而SUV中卖得最好是柯迪亚克，前脸依旧是斯柯达家族式面孔，整体外形偏沉稳。柯迪亚克有1.8T和2.0T两种动力选择，匹配使用7挡双离合变速箱，售价18.98万-26.98万。
为什么说买斯柯达是sb？斯柯达在技术上并没有劣势，毕竟都是百年历史。但是在国内，上汽大众在针对斯柯达上，好像走错了道路。产品宣传上，斯柯达也是没有用心去做， 在很多消费者眼里，斯柯达就是“廉价大众”。加上刚进入国内的车型显得比较老土，给人们留下不好的印象。
在产品线上，斯柯达就像一条筋，不会转弯似的。例如SUV市场火爆了这么久，斯柯达在小型SUV就只有野帝一款车型，然而价格却高的离谱，最终落得停产的地步。
如今斯柯达也逐渐意识到自己的不足，在产品线上开始不断增加新车型，家族设计也得到了改进，显得比较年轻。相信会有越来越多的人去关注斯柯达，而选择斯柯达的人也会明白，当初自己选择是没有错误的。

男人不开斯柯达什么意思

当我们走在街头，看到一辆华丽的跑车或是豪华的轿车停在路边，我们会不自觉地去瞪上一眼，心中也许会暗自羡慕这个车主的财富和生活状态。而如果这个车主是个男人，他的车是一辆大众的斯柯达，你又会做出怎样的心理反应呢？
一辆车本身只是一种交通工具，但它却承载着很多人的虚荣和自我价值感。男人选择什么样的车，也往往反映了他的一些性格特点和价值观念。
首先，男人不开斯柯达，可能说明他更强调个性和独立。斯柯达虽然是德国大众旗下的品牌，但在国内仍然不够高档次和昂贵，一些人认为开斯柯达会影响到自己的形象和其他人的评价。但是一些独立思考的男人，却更加注重自己的内在，而不是外在的物质显示。他们希望用自己的行为和能力去证明自己的价值，而不是通过开什么车来展示。
其次，男人不开斯柯达，也可能说明他更注重实用和经济。斯柯达的价格相对于其他豪华品牌来说更加实惠，而且车型也更加适合家庭或者代步使用。一些男人选择斯柯达，也可能是出自于对实用性和经济性的考虑。在他们看来，一个车子只需要能够带他到达目的地，并且能够节约开支，就已经足够了。
第三，男人不开斯柯达，也可能是因为他对品牌有更高的要求。斯柯达虽然属于大众旗下的品牌，但对于有些人来说，它并不是他们追求的品牌。一些人可能更喜欢奥迪、宝马、奔驰等更高档次的品牌。在他们看来，这些品牌代表着更高的品味和更高的社会地位。
最后，男人不开斯柯达也可能是出于其他一些原因。例如他可能更喜欢其他样式或颜色的车，或者他可能是因为斯柯达没有满足他的性能要求。每个人的选择都有其自身的原因，我们并不能简单地对一个人的价值和性格做出判断。
当然，在很多情况下，人们对别人开的车会产生一定的偏见和判断。有些人会认为开斯柯达的男人不够有品位和追求，而有些人则认为开豪车的男人太过虚荣和浮躁。但是真正能够了解一个人的内在价值和品质，还是需要通过深入交流和相处来得到。
最后，我们要记住的是，车子只是一种交通工具，我们不应该过分强调它的意义和价值。我们需要更加注重自己的内在品质和努力去打造自己的人生价值。无论开什么车，只要我们能够成为更好的自己，就已经足够了。

男人不开斯柯达什么意思

伴随着中国汽车工业生产的持续发展趋势，愈来愈多公司逐渐开始发布子品牌一起角逐市场占有率，在其中斯柯达便是大众旗下品牌的一个品牌，该品牌以优惠的价钱打动了许多顾客，殊不知近期在网上却有些人表明男人不可以开斯柯达，那麼到底男人不动斯柯达是什么意思？

1、斯柯达品牌知名度弱
大家都了解男人通常都较为要面子，因此 在购车的情况下一般会选取大品牌的车型来烘托出自已的地位及其经济实力，而斯柯达做为大家的子品牌在中国知名度并不太好，开这个车外出会较为没有脸面，因此 不建议男孩子买斯柯达。
2、斯柯达车型外型较为显老
除开现阶段最新型的斯柯达朗逸设计方案相对性年青之外，其他车型无论是小汽车或是SUV外型都十分平凡显老，年青人开得话乃至还会继续变得有一些油腻感。而现如今大部分车辆品牌都走一走了健身运动化路面，因此男人开斯柯达很有可能非常难吸引住到异性朋友留意。

之上便是为何男人不动斯柯达的想法了，与此同时也是斯柯达为何那么人少开的根本原因所属。但实际上 斯柯达车型的产品力或是十分优异的，在其中一部分车型配备和人们的旗鼓相当，但价位却低一大截，拥有十分高的性价比高，假如你追求完美好用那麼斯柯达肯定是需要考量的品牌。
斯柯达开创于1895年，做为全世界时间最古老的四家车辆制造商之一它的时间可以说十分久远。历史时间证实一间杰出的公司的发展趋势，一定会遭受许多困难和艰辛。斯柯达也是，不但要经历战争时期，还需要遭遇经济衰退的时代，现如今发展趋势出来，早已是很不易了。

1991年，斯柯达变成一汽大众汽车集团旗下的分公司，从而变成继大家、奥迪车、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。在国外以性价比高、牢靠经久耐用、高安全系数、优质的操纵性及舒适度兼具深受顾客亲睐，一直以来在市场上拥有非常好的主要表现。
2005年，斯柯达与大众宣布战略合作，打开了斯柯达车辆的中国之路。2年后，斯柯达在我国的第一款车型朗逸正式上市。朗逸的发售得到了2008年度车型、本年度十佳发动机（1.8T）等30好几个荣誉奖。

现如今斯柯达也渐渐意识到自身的不够，在产品系列上逐渐持续提升新车型，大家族设计方案也获得了改善，看起来非常年青。坚信也有愈来愈多的人去关心斯柯达，而挑选斯柯达的人也会搞清楚，当时自已挑选是并没有问题的。

懂大众的人都买斯柯达吗？


为什么会有人说“懂大众的都买斯柯达了”？
是的，因为斯柯达和大众其实都是一样的，而且价格也是特别的便宜。
虽然说斯柯达是大众的二线品牌，使用的制造技术基本都一样。也许大家都看过这样的梗，把斯柯达发动机上的标志扣开。底下竟然是大众的发动机。但是我想说的是就算车完全一样，但是该选大众的还是会选大众。这就是品牌效应决定的。
不会。买车就像审美，每个人的眼光不同，所需也不同，大众有很多款车，各人根据需要选择吧。
在中国汽车市场里，大众品牌可以说是家喻户晓，因为从历史来看，合资品牌里大众是进入国内最早的品牌之一，早期建立的影响力，一直持续至今。在全球汽车市场里，大众销量还略高于丰田，其中50%的销量产生在中国，这就是大众在中国的影响力。目前大众在中国市场，它是有包含上汽大众和一汽大众，而在这两个大众旗下，它们分别还有斯柯达和奥迪两个其他的大众集团品牌。
大家都比较清楚，奥迪是属于豪华品牌，所以对比大众，它们还是具有较大的差异，但是斯柯达，它就是普通的德系品牌，在国内市场的定位，其实是比大众还低，不过在硬件配置上面，斯柯达品牌同等级的车型，它跟大众品牌是供用一些零部件，而在价格上面，斯柯达还要便宜很多。
懂大众的人都买斯柯达？相信不少人听过这句话，尤其是去斯柯达4S店，一些工作人员就会这么说，因为斯柯达就是依托在上汽大众，旗下是有明锐、速派、柯迪亚克、柯洛克等车型，这些主打的车型都能够应对大众的朗逸、宝来、帕萨特和途观L等，重点是在发动机、变速箱和底盘上面，它们之间没有什么区别，所以就有人说只要懂大众，那么就买斯柯达，因为斯柯达更便宜。
大众销量在国内排列第一，这个源于品牌知名度，而斯柯达品牌销量不高，这个也是源于知名度。从目前斯柯达品牌旗下车型销量来看，它们月销量总和也不足1.5万辆，这个成绩还不如大众单一的车型，所以说斯柯达销量是挺失败的。其实很多人都懂斯柯达的情况，但是并没有买，这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达。
知道斯柯达跟大众差不多，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬。在国内购买汽车，除了代步出行，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人，说明它的收入很不错，开得起大众的人，至少日子还过得不错，开得起国产车的人那么也还行，而在面子上面，越好的车是越有面子，所以在一些人看来，如果放弃大众购买斯柯达，那么在面子上会有一些损失，因为多数人会认为，你是因为缺少一些钱而降低了购车标准。
斯柯达品牌效应不足，也体现在保值率上面，不少人买车只是用于3年左右的代步出行，并没有打算把车开到报废，所以到时候置换，斯柯达品牌就没有大众品牌这么保值，选择大众时多出一些钱，到时候卖车这个保值差异又能补回来一些，所以这也是斯柯达销量不高的原因，明显可以看出，懂大众的多数人其实也不会买斯柯达。