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新一代宝马5系谍照,全新宝马5系实车现身，格栅加大更霸气，换7系内饰更豪华

admin admin 发表于2023-12-08 11:09:06 浏览22 评论0

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国产宝马5系谍照流出，采用7系内饰，拒绝分体大灯，稳了？

7月13日，宝马将在古德伍德速度节上亮相全新底盘代号G60宝马5系。与此同时，国内也曝出了疑似国产宝马5系（G68）的谍照，算是提前贡献了一波热度。许多朋友可能还不知道，其实全新宝马5系海外版的车型已经曝光了，类似全新宝马7系的设计气场很强，并且内饰方面也结合了宝马7系和宝马iX的优势，补齐了最后的短板，让我们先睹为快吧！
没有分体式大灯更顺眼
不管是最新谍照还是此前曝出的海外版车型，我们都能够确定一点，那就是全新宝马5系没有采用全新宝马7系上那套分体式大灯。于宝马5系这样中流砥柱的走量车型来说，摒弃有争议的设计是最稳妥的。
但全新宝马5系依然采用全新宝马7系的外形设计语言，尤其是全新i5的可点亮双肾格栅外观，很容易让人联想到宝马7系。但不同的是全新宝马5系的“鼻孔”并没有7系那么大，两侧下边角切了一刀，显得更凌厉，运动感更强。
从车侧看，全新宝马5系采用了类似宝马iX上的内陷式隐藏门把手，目测把手应该是机械式，并做成了与车身齐平，降低风阻的同时保证了可靠性，经典的后驱车短前悬长后悬布局也显示出它的操控底蕴。
不过圈哥觉得它的车头和车尾在竖向的线条会显得更平，也就是会显得更“方”。这其实是一种气场取向的设计，并非完全偏向操控，这样的设计方向其实更配国产长轴距的车型。
内饰设计完成逆袭
相比外观，圈哥认为全新宝马5系的内饰设计堪称颠覆，曲面双联屏内置了最新的iDrive 8.5系统，尺寸为12.3+14.9英寸。贯穿式氛围灯几乎与全新宝马7系上的水晶氛围灯如出一辙，加上隐藏式出风口设计，高级感与科技感已经与BBA同级对手拉开了差距。
与此同时，iDrive 8.5系统还将首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能。不过国产宝马5系可能会做本土化优化，届时进一步开放接口，甚至连个switch或者链接国内视频平台直接播放也不是不可能。如此一来，它的互联体验将直追中国的新势力，并领跑BBA。从此以后，宝马的内饰将不再是短板！
燃油电动双向发力
动力方面，参考海外车型，全新宝马5系将提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，参数方面估计会有一定提升。最重要的是，同时亮相的还有纯电的宝马i5，其将搭载第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米零百加速时间为6秒。而M Performance版本车型将采用宝马iX同款动力总成，输出达601马力/820牛·米，零百加速仅3.8秒。
在操控和性能方面，宝马的新车永远不会令人失望。但对宝马来说，补齐内饰设计的短板才是更高提升产品力的方向，显然全新宝马5系也是这么做的。而且运动化的双肾格栅和一体式的大灯都透露出一个“稳”字，看得出来宝马5系是想借此次换代稳固一下自身在BBA同级的领先地位，而且按新车的产品力看，这个目标大概率是能实现的。
《车壹圈》观点：宝马5系一直是中国豪华C级轿车市场的翘楚，但它其实一直都不算是没有短板的选手。强大的品牌力和标杆级的动力总成以及卓越的操控感是它最大的优势，但“经典”的内饰设计确实饱受诟病，直到G60这一代5系的到来，宝马终于在内饰豪华感以及科技感上赶超了BBA同级对手。在补齐唯一的短板后，如果A6L和奔驰E级没有更颠覆的改款，那么全新宝马5系应该可以蝉联销冠。
【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

外观细节曝料 新一代宝马5系谍照

细节透露全新宝马5系的谍照。近日，海外媒体公布了全新宝马5系的伪装谍照。让我们来看看新宝马的一些细节。据此前媒体报道，新一代宝马将在今年10月的巴黎车展上公开。从透露的谍照中我们可以看到，新一代宝马5系的前脸采用了宝马家族最新的设计气息，新式的空气格栅配备了主动式设计，夸张的转角大灯融入了led眼间灯。这张谍照还透露了前后两种保险杠设计，其中一种更为稳定，而另一种则更为夸张。从侧面看，全新宝马5系保持了传统的线条设计元素，但侧面腰线造型更加突出。新车的前翼子板融入了宝马全新的运动装饰设计，该车还配备了全新的运动轮圈和蓝色制动卡钳。看车尾部分，新车采用了全新的L型尾灯组设计，比现款宝马更加运动，并融入了LED光源。此外，新车还采用了矩形排气设计，两侧各有两个出风口。新车的装饰和现款完全不一样，变化很明显。仪表盘设计有四种仪表造型，摒弃了传统的机械指针。预计新车将采用更具科技感的液晶仪表盘。不得不说，新车还配备了M族三辐运动方向盘和独立中控液晶屏，让内饰感觉更加时尚。动力，还是保持原来的风格。全新宝马5系将搭载2.0T和3.0T发动机，其中1.5L三缸涡轮增压发动机和由电动机和2.0T发动机组成的混合动力系统可能会有望。百万购车补贴

宝马5系第八代2023年

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马5系最新假想图及谍照，该车有望于2023年亮相，并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型，以及“i5”纯电动衍生车型外观设计方面，结合谍照能看到，全新；2023款宝马5系中国上市时间是7月新一代宝马5系将于2023年7月推出，宝马5系将是其车系家族的第八代车型伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马5系渲染图，该车最快有望于2023年首次亮相，随后将在2024年上市销售，除了全新的外观和内饰外，可能还会拥有L3级自动驾驶能力外观和内饰设计方面，按照宝马最新的设计理念来看；易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系最新谍照，新车将于2023年正式亮相，并预计会在2024年1月国产长轴距版车型，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型，同时本代产品或成为燃油动力绝唱外观设；易车讯 日前，我们从国外媒体获取到全新宝马5系的假想图，新车预计在2023年亮相，并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型很明显，假想图中的全新宝马5系有着宝马家族最新的设计语言，倒“L”型。
新车预计2023年发布，国内上市预计要到2024年左右了虽然5系在国内改款不久，但是全新一代宝马5系已经在海外开始路试，新车预计223年发布，国内上市预计要到2024年左右了新车也将迎来电气化，除了插混版本，还会有纯电版本；2023款宝马5系采用长轴距版弯管外观，双肾前格栅搭配锐利的大灯组，匹配贯穿式前包围的设计，车身侧面，侧面线条平直贯穿，搭配溜背式的造型2023款宝马5系在动力方面，是采用燃油和插混版发动机，20T发动机并加入48V轻混；易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新假想图，新车或将于2023年春季亮相，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型此外，长轴距版车型可能会在2024年初国产外观设计方面，全新宝马5系头灯部分；易车讯#160近日，有海外媒体曝光了一组全新宝马5系的假想图新车采用了最新家族式灯组设计，并将采用最新家族式内饰新车预计在2023年亮相，并在2024年上市销售除了带有48V轻混的燃油车型和插混车型外，纯电的i5也将。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照，新车或将于2023年春季亮相，预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力插电式混合动力系统以及纯电版车型，同时还有高性能的M5旅行版推出通过最新谍照来看，该车；23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布；易车讯 近日，有海外媒体曝光了宝马全新5系的内饰照，新车有望于2023年春季亮相，并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型，以及“i5”纯电动衍生车型从曝光的内饰谍照来看，新车或将采用双联屏。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马5系假想图，该车有望于2023年亮相，并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型，以及“i5”纯电动衍生车型外观设计方面，结合此前的谍照能看到，全新；宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布，并于次年2023年上市销售；楼主，您好，新一代的5系已经在去年秋天换代上市，根据宝马往年车辆更新换代的时间来看，7年一个大换代，3年一个小改款，在车辆上市3年后会做一次小改款，大改款的话应该到2024年左右了，现款的5系还是非常值得购买的；关于全新一代宝马5系的猜想就层出不穷，其将采用家族最新的设计理念，还提供纯电版的 宝马i5参数 询价车型，预计该车将在今年年底发布，随后有望在2023年初上市；2023宝马5系预计将会在2023年3月正式发布的2023宝马5系拥有更鲜明的前脸设计和比现款车更尖锐的车顶线条，整车会基于CLAR进化版上，该架构被i31系2系Gran Coupé和2系Active Tourer以外的所有宝马中高端车型使用CLAR。

疑似全新宝马5系无伪谍照首曝 将于5月24日全球首发


易车讯 日前，我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的全新宝马5系无伪谍照，新车将于5月24日全球首发，随后可能于今年夏季正式投产，并于10月在海外市场上市销售，同时该车大概率还会由华晨宝马引入长轴距版车型国产。
综合此前的谍照来看，外观设计方面，全新宝马5系头灯部分仍旧采用了常规的造型，新车将会拥有与车身平齐的隐藏式门把手设计，可以进一步降低整车的风阻系数，由于面向更加大众的市场，因此前脸双肾格栅设计预计没有7系那么充满个性，尾部采用了细长的横向条幅尾灯设计。
内饰设计方面，可以看到全新宝马5系拥有与iX风格相似的曲面双联屏，这已经是当前宝马旗下新车的标配了，除此之外预计还将升级为iDrive 8.5车机系统，这是全新宝马5系首发的车机系统。
全新宝马5系的燃油动力系统可能不会使用新的发动机，而是会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。海外除了520d柴油车型之外，新车还将推出520i和530i两款汽油车型，其中520i车型发动机最大功率190马力；而除了普通插混车型外，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力，预计功率将超过700马力。
i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型，后驱的i5 eDrive40车型预计额定功率为335马力，而四驱的i5 M60 xDrive车型预计额定功率为590马力。
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新款宝马5系实车曝光，有望9月26日北京车展亮相

宝马5系作为宝马旗下的热销车型之一，一直以来都备受消费者关注。就在近日，新款宝马5系实车谍照正式曝光，新车作为宝马5系的中期改款车型，预计将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相。
外观方面，新车作为宝马5系的中期改款车型，沿用了海外版车型设计。前脸造型最为明显的变化就在于新车换装了全新双L造型的平底式的大灯设计，取消了之前宝马经典的天使眼大灯设计。值得一提的是，新车并没有采用全新4系样式的双肾中网设计，而是依旧采用了经典的双肾中网，并且增大了开孔面积。
车身侧面，新款宝马5系相比现款车型并没有什么大的变化，依旧延续了现款车型修长的双腰线设计。新车的尾部变化不是很大，主要的变化在于新车尾灯内部由双灯带变成了单灯带，并采用了熏黑配色，而且整个灯罩也采用了立体造型设计，并非现款车型的平面造型，使其尾灯造型更加立体，同时也提高了整车的辨识度。
值得一提的是，新款宝马5系的车身尺寸发生变化。标轴版车型车长会增加27mm，车身尺寸为4981/1868/1489mm，轴距为2975mm。而长轴版车型长度则增加了19mm，但轴距缩短3mm，并且车身高度降低10mm，新款宝马5系长轴版的车身尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。虽然新款5系的车身尺寸调整，使其整车造型更加修长一些，但新车前后轴50:50的配重比不会发生变化。
内饰方面，新款宝马5系依旧采用了和现款车型相同的内饰设计，而且新车的中控台层次感很强。新车不仅配备了多功能运动方向盘、熏黑中控装饰件以及M运动座椅。而且新车还将配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控屏，并且搭载iDrive 7.0车机系统，可支持远程软件升级等多种功能。
与此同时，新款宝马5系还将搭载了新一代的驾驶员辅助系统，支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、导航主动车道变更系统、泊车/倒车辅助系统等功能。
动力方面，新款宝马5系将依旧搭载的2.0T发动机，并提供高/低功率调校，最大功率分别为204马力和280马力，并且传动系统依旧匹配采埃孚8AT变速箱。而插电混动版车型则是基于2.0T低功率版车型打造。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产新一代宝马5系谍照首曝 2024年初投产

近日，我们从网络中获得一组国产新一代宝马5系的测试谍照，相信我们很快就能迎来该车的首发亮相。国产全新一代5系长轴距版（G68）及i5将于明年1月投产。
另外，宝马还将在明年春季推出纯电动的宝马i5?旅行车（G61 BEV），随后在2025年左右推出全新M5轿车（G90），同时令人期待的M5 Touring（G99）也将会出现在新5系家族中。
尽管伪装较厚，但我们结合海外版车型依旧看出些端倪，新一代5系在造型方面给我们第一印象就是硬朗了不少，也可以说比现款车型更加“锋利”，延续了宝马最新的造型理念。新车配备全新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，同时标志性的双肾格栅更加立体。
尾部造型则将运动感推向更高层次，全新的尾灯组将精致与科技感很好的呈现。新车将提供多种轮圈样式可选，同时车身尺寸或有所增加。
新车内饰不出意外的同步了最新的家族式风格，其中12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏组合是一大特点，并内置iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。
iDrive 8.5系统首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能。BMW Digital Key Plus数字钥匙可用于iOS或Android操作系统的智能手机，以及Apple Watch。类似7系的环抱式交互氛围灯带在全新5系上有了全新演示，仪表台中部区域和其余区域甚至能分色显示，再加上宝华韦健音响，营造了出色的豪华氛围。
另外，新一代5系将搭载全新自动驾驶辅助系统Pro，集成高速公路辅助功能（Highway Assistant），并新增人眼激活控制的自动变道功能，在交通状况允许时，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作。
动力方面，全新宝马5系在海外市场继续提供燃油版和插电混动版可选，引入国内的版本依旧以2.0T车型为主，并提供高低功率版本。另外，新车预计还会引入纯电版本和插电混动版本。
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竞争奔驰E级！全新宝马5系实车图首曝，将于5月24日亮相

作为宝马的中流砥柱，5系车型已经走入了第八代。不过在5月24日，宝马即将发布第九代全新宝马5系及i5纯电动版本。
根据外媒透露的信息，全新宝马5系将于今年夏天在位于德国Dingolfing的工厂投产，最快10月有望上市。不过，目前关于燃油版本5系和i5的信息依然少的可怜。
外观上，全新宝马5系采用一体化双肾中网，前大灯更加修长，其边框采用更为动感的造型，整个车身有着经典比例，同时新车中网预留了一个雷达系统的空位。
智能配置方面，宝马i5将采用高速公路驾驶辅助技术，为驾驶者带来更加便捷、舒适的驾驶体验，如果需要变道的话，仅需看一眼对应方向的后视镜即可。在新5系于今年秋天上市后，这项功能也将于不久后通过OTA投放在新一代7系车型上。
据悉，i5将提供入门的eDrive40和高性能M60 xDrive两个版本，前者采用335马力的后置单电机，后者则采用590马力的双电机四驱布局，扭矩参数尚未曝光。续航方面，eDrive40版本的最大续航里程可以达到472公里。
除了纯电动i5，宝马将提供纯燃油，轻混和插混三种不同选择。高性能版本的宝马M5将采用一台插电混动系统，最大输出功率有望达到738马力，5系旅行版也将得到保留。
那么，你觉得全新5系和现款比起来，哪个更好看呢？
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宝马5系2023年大改款

截止到2023年1月30日，宝马3年1月16日上市据车主指南最新消息，新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，官方售价为47195519万元宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油。
2023新款宝马5系正式上市 取消525车型#8203近日，2023新款宝马5系正式上市了，此次新车共推出8款配置车型，取消了525Li的入门款车型，售价区间为4719万元~5519万元，具体如下2023款 530Li 领先型 豪华套装4719。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴代号G60将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市不过在发布之前，我。
文磊磊 近日，奔驰官宣了中期改款奔驰E级轿车的消息新车换装一套全新外观套件，并对车机方面做了不错升级全新宝马5系 外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯。
全新2023款宝马5系中国上市时间是7月新一代宝马5系将于2023年7月推出，宝马5系将是其车系家族的第八代车型伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们。
会大改，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型外观设计方面，全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计，新车将会拥有隐藏式。
宝马系明年底不换底盘一般7年以上时间更换最新一代宝马5系的底盘号是F10，2011年大改上一代5系的底盘号是E60，是宝马2004年到2010年的5系，有一些小改动但没有更换综上所述，宝马一般是在1967年更换的小的。
宝马5系预计是在2023年下半年改款和新7系一样年底大收官，各家车企也都拿来了自己的杀手锏，作为今年表现突出的宝马汽车，也亮出了自己的王牌，就是2023款的宝马5系，这款车对于宝马来讲还是有着比较重要的地位，只是。
23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照，新车或将于2023年春季亮相，预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力插电式混合动力系统以及纯电版车型，同时还有高性能的M5旅行版推出通过最新谍照来看，该车。

5月豪华品牌爆发了？宝马、奥迪、林肯都有新车，有喜欢的吗

国产品牌高端化进程越来越快，使得各大豪华汽车品牌压力倍增，但毕竟在造车底蕴、用户认可度方面有着较大的优势，所以各大豪华品牌在推陈出新方面也拥有些许优势。2023年5月份，宝马、奥迪、林肯等豪华汽车品牌，就将推出一系列新车，今天咱们就来盘点一下，看看哪款能吸引你。
宝马：新一代宝马5系、宝马i5将首发
继全新奔驰E级到来后，宝马5系也开始换代，5月份，全新第八代宝马5系将全球首发，同时该车将会推出纯电版车型，也就是宝马i5。
目前第八代宝马5系仅仅公布了谍照，新车的变化还是很大，大灯使用了全新造型，变得更加狭长且有着上扬趋势，内嵌灯带则是双C造型，辨识度很高。宝马品牌经典的双肾格栅也进行了优化，尺寸不是很大，但轮廓依旧。
车身方面，第八代宝马5系依旧延续了现款车型修长的风格，内嵌式门把手和细长的尾灯都出现在它身上，有点宝马7系的感觉了。
新车内饰大概率会出现双联屏，同时车内的实体按键也会减少，这使得车内的科技感为进一步增强，看起来也会更有宝马7系的感觉。另外值得一提的是，车机方面新车将配备8.5代操作系统。
奥迪：新款奥迪Q7
5月份，奥迪品牌也将带来新款奥迪Q7和奥迪Q3 Sportback两台新车。其中，新款奥迪Q7原计划是2月份上市，现在改为5月上市，新车使用了奥迪品牌全新的设计语言，延续了此前多边形中网的基础上，使用了更大尺寸的镂空格栅，整体气场更强，也更符合当代年轻用户的审美。
尺寸上，新车相较现款车型有所增强，长宽高为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，其中车宽和车高都有所增加。至于其它方面，新车具体信息还没有透露出来，预计也不会有太大的变化。
林肯：新款冒险家
上海车展期间，新款林肯冒险家就已经开始了预售，预售价区间为24.58-34.58万。身为中期改款车型，新款林肯冒险家一样也只是在部分细节方面进行了升级。外观方面，新车使用了最新的家族化设计语言，中网有着更强的立体感，点阵式填充还有贯穿中网的灯带设计，还是带来了不错的视觉效果。与此同时，新车也配备了与林肯Z高度相似的贯穿式尾灯，搭配亮色的镀铬饰条后，视觉效果相当不错。稍微有些遗憾的是，林肯冒险家的排气使用了隐藏式布局，气场差了点意思。
新款林肯冒险家的内饰科技感很强，配备了贯穿式的大联屏，同时比较个性的双辐式方向盘也出现在它身上，按键式换挡机构也比较独特，算是林肯品牌极具标志性的设计之一。除此之外，整车内饰的质感也很不错，体现出了它的档次感和豪华氛围。
以上就是宝马、奥迪还有林肯三家豪华汽车品牌将在5月份首发或者上市的新车，3款车相较现款车型，其实变化都比较明显，且均展示出了它们作为豪华品牌应有的档次感。不过即将到来的它们，所面临的市场竞争也是十分激烈，因此它们能否脱颖而出还是需要拭目以待。不知道以上几款豪华品牌的新车，哪款能够打动你呢？
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全新宝马5系实车现身，格栅加大更霸气，换7系内饰更豪华

随着全新一代奔驰E级的发布，作为老对手的宝马，自然也不甘落后，于是，第八代宝马5系应运而生。前不久，新车官图已发布，内外设计可谓是焕然一新，并首次推出了纯电版i5车型。据了解，新车将于今年10月在全球范围内陆续上市，而由华晨宝马生产的长轴版车型或将于明年初投产。日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。
虽说全新一代宝马5系的双肾格栅进一步增大，但相比夸张的7系而言还是稍显克制，格栅周边采用了更为粗壮的镀铬饰条进行装饰，显得更有立体感，配合两侧家族最新的“双箭头”LED头灯组，气场也更强，并支持主动开闭功能，还可选装BMW Iconic Glow轮廓灯，提升科技氛围。同时，重新设计的前包围更为硬朗，加之引擎盖上隆起的筋线，凸显几分力量感。
略显溜背的车身造型依旧优雅，上扬的双腰线配合双五辐式轮毂，继续强调运动气质。车窗四周加入镀铬饰条点缀，而C柱上的霍氏弯角获得重新演绎，此外，半隐藏式门把手与光毯照明系统的加入，也保证了应有的质感。车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距达到2995mm，相比现款全面升级，而国产长轴版势必也将进一步加长。
尾部最大的变化莫过于更为纤细的尾灯组，内部灯腔造型数字化明显，科技感十分突出。后包围则改为隐藏式排气布局，但两侧加入了“L”形镀铬饰条点缀，再配合上翘的小鸭尾，运动感营造得同样到位。而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本，通过前后包围、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化。
内饰很明显是全新7系的那一套设计语言，不管是由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸触控屏组成的曲面双联屏，还是流光溢彩的水晶氛围灯，亦或是精致的水晶换挡拨杆、双幅式平底多功能方向盘等等，都悉数出现在了全新5系的车内，将尊贵与科技属性拉满，同时，双色环抱式座舱采用大量皮质包覆，加之木纹、钢琴烤漆饰板点缀，进一步提升了豪华档次感。
另外，新车还搭载了宝马最新的iDrive 8.5智能车机系统，除主流的语音交互、车联网、在线音乐/导航、手机互联等功能外，还支持视频播放以及游戏功能，趣味性满满。同时也将会配备全新的自动驾驶辅助系统Pro，并新增人眼激活控制自动变道功能。而且还可以看到，前排座椅后方设计有Type-C电源接口以及可扩展插槽，可放置iPad提升娱乐性，而后排独立空调、座椅加热、宝华韦健音响、中央扶手、全景天窗等配置的加入，也将乘坐舒适性拉满。
至于动力方面，海外燃油版将继续搭载2.0T和3.0T发动机，但将加入48V轻混技术，按照惯例，国内预计提供2.0T标准功率525Li以及2.0T高功率版本530Li，应该也将匹配48V轻混系统。插混车型提供530e与550e xDrive两种选择，并将针对性能以及续航进行升级。而纯电版i5车型也提供有单电机后驱、双电机四驱两种动力，后者最大功率601马力，零百加速仅需3.8秒，续航里程达到516km。那么，对于全新一代宝马5系您有什么看法，欢迎留言评论。
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