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汽车之家福特福克斯,450匹福特福克斯RS性能小钢炮，比本田思域TYPE-R奥迪S3激进

admin admin 发表于2024-01-27 10:17:32 浏览18 评论0

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福克斯汽车之家

1、长安福特的处境并不轻松，亟需“破局”，而这次选择打出福克斯猎装版这张“真香牌”，加之1538万如此给力的价格，又能否帮助福特在华成功破局呢？文孙博伟 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；福特福克斯 厂商指导价9981508万 车主一动力我平时都是上下班开车，大部分路程都是在高架上跑，给我的感觉动力特别给力，一给油就走，高速暂时还没跑过，不过我想肯定更给力车主二动力15t发动机最大功率135；福特福克斯是福特汽车旗下的一款紧凑型轿车，曾经的它也是有着非常不错的表现，非常受消费者欢迎不过自从它全系搭载3缸发动机以后，其销量大幅下滑目前我们了解到，该车有着不错的优惠力度那么购买它需要怎样的预算呢；最近，长安福特再次推出了经典福克斯车型，也就是2020款经典福克斯两厢版，这次共推出1款车型，正式售价1228万元新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言，一眼望去，熟悉感满满，完全照顾到了部分消费者对于经典的。
2、后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式总的来说，福克斯的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢欢迎大家在评论区留言图文摄太平洋汽车网问答叫兽；福克斯车子可以换瓦尔塔电瓶，12款原车的就是这品牌 4我刚换了汤浅的，比较贵就是 5原厂标配瓦尔塔，原车简配就是骆驼 6这个你如果要换我个人推荐骆驼的骆驼的电池技术相对来说还是非常不错的，我自己的都已；总体来说，福克斯是这个档次车中安全性做的比较好的车型整体动力什么的也在同级别车中很好5福克斯在A柱，车门均有加强钢梁 原创，采纳我吧参考资料汽车之家网站；22款福克斯两箱和三箱车重不一样根据汽车之家的数据，两箱的车重是1321千克，三箱的是1325千克两款车毕竟车长不同，配置也不同，不同的配置车重也是不同的。
3、方向盘左侧根据汽车之家查询，09款福克斯点火位置在方向盘左侧福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位；1作为中国市场首款配备CoPilot360#8482智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯为用户带来安全愉悦舒享自如的驾乘体验福特CoPilot360#8482智行驾驶辅助系统涵盖了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统，一键；最近福克斯终于发力，新车搭载15T还符合国六标准，这样“德原朗”压力大了曾经拥有“运动王”之称的福特福克斯，在辉煌时代深得消费者青睐，虽说现在销量下滑，但不可否认它还是拥有非常强悍的实力汽车外观颜值极其出色。
4、新款福克斯rs1新款福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件2动力方面福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马；肯定是福克斯了 本人福克斯18at3箱 奇瑞没开过，但我觉得a3外观不够大气，车型不够时尚，除了便宜没啥优点，能出得起福克斯得钱，A3楼主没必要考虑了，一般都是在福克斯，卡罗拉，思域之间犹豫的，楼主这还创新了一下；接着小智又询问了普通版福克斯的优惠情况，2020款目前尚有现车，现金优惠26万元2021款无现车，现金优惠15万元如果仔细对比过配置你会发现，福克斯猎装版的配置水平基本与1368万元的锋潮版相当，就多了猎装套件全景；相比现款在售的福克斯，它虽然没有那么多高科技配置，也没有太出色的动力表现，但我仍旧喜欢老款的外观和内饰的样式，也许就是因为它“足够纯粹”吧本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以福克斯的顶配2021款猎装版EcoBoost180自动猎潮型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前深圳市没有什么优惠如果按照全款购买来；财经网汽车讯？ 长安福特福克斯猎装版上市11月20日，在广州车展上，长安福特福克斯家族三箭齐发，一共上市了八款车型2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型亮相，售价10881508万元福克斯猎装版迎来开箱上市，售价15。

福特福克斯汽车之家

1、新款福克斯rs1新款福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件2动力方面福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马。
2、动力方面，福克斯顶配版搭载15T 174马力 L3发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型车，福克斯凭借着性价比高，油耗低，舒适性满意等优点，以449的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
3、财经网汽车讯？ 长安福特福克斯猎装版上市11月20日，在广州车展上，长安福特福克斯家族三箭齐发，一共上市了八款车型2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型亮相，售价10881508万元福克斯猎装版迎来开箱上市，售价15。
4、今天咱唠的这位主人公，可是我学生时代相当迷恋的一款，“她”时而端庄，时而活泼，体态丰满，肥而不腻说到这儿，你们可千万别误会，我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学，它的名字叫做长安福特 福克斯一说起福克。
5、最近，长安福特再次推出了经典福克斯车型，也就是2020款经典福克斯两厢版，这次共推出1款车型，正式售价1228万元新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言，一眼望去，熟悉感满满，完全照顾到了部分消费者对于经典的。
6、值得一提的是，2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平，搭载的福特CoPilot360？智行驾驶辅助系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶辅助功能动力方面，2020款福克斯提供15L和15T两种动力版本，其中15L。
7、2021款福克斯售价区间为10881538万元，共7款配置车型今天的选购指南，我决定把福克斯分为三个部分来看，分别是三厢版两厢版以及猎装版首先来看受众更广泛的三厢版福克斯15L手动锋跃型 官方指导价1088万元。
8、总体来说，福克斯是这个档次车中安全性做的比较好的车型整体动力什么的也在同级别车中很好5福克斯在A柱，车门均有加强钢梁 原创，采纳我吧参考资料汽车之家网站。
9、是根据汽车之家资料显示是两厢是手自一体福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术赛车级的底盘调校时尚运动的外观设计以及越级。
10、福特福克斯其实并没有给消费者太多的选择，对于车身结构或者动力系统有要求的话，那选择就十分简单了如果就是非常喜欢福克斯，对于车身结构和动力系统都不太在意的话，那我最推荐的是两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型，相比三厢。
11、15款福克斯能跑15万公里根据汽车之家官方参数显示15款福克斯两厢15t，四缸发动机，续航15万公里因此，15款福克斯能跑15万公里福特福克斯是一款非常著名的汽车在大家的印象中，作为福特汽车公司最成功的世界级车型。
12、写在最后这次新款福特福克斯的升级是很全面的，整体的竞争力提升了不少，目前国内的家轿车市场竞争是很激烈的，各家汽车厂商都拿出了“压箱底”的本事，确实这次新款福克斯表现得很全能本文来源于汽车之家车家号作者，不。
13、我在汽车之家等你！ 这是我自己的福特福克斯，一台2009款的18L两厢自动时尚型，也是我们家第一台私家车说起来还真是有些讽刺，时至今日要把它卖掉的这一天我才发现，我居然没有为他写过任何一篇像样的作业，也没有为他正式的拍摄一。
14、福克斯车子可以换瓦尔塔电瓶，12款原车的就是这品牌 4我刚换了汤浅的，比较贵就是 5原厂标配瓦尔塔，原车简配就是骆驼 6这个你如果要换我个人推荐骆驼的骆驼的电池技术相对来说还是非常不错的，我自己的都。
15、动力方面，两款车都是15T，实际上差不多真的驾驶这两款车，思域的CVT更平顺，福克斯调校的更为轻快，有活力，尤其是ST Line车型，底盘更为运动，同时兼具了舒适度本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的。
16、07款福特福克斯转向灯线是黄颜色根据汽车之家资料显示，汽车转向灯线是时黄色转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，因此，07款福特福克斯转向灯线是黄颜色长安福特汽车有限公司，成立。
17、在10万元级别的市场上合资品牌凭借优秀的整车工艺和较低的价格在目前的紧凑型车市场中还是最主流的选择今天就为大家选取了两款合资品牌的车型进行比较，看看它们之间谁更胜一筹起亚K3福特福克斯说到这两款车，可能。

「广州车展」真香旅行车！福特福克斯旅行版亮相，10.88万起

福特福克斯是一台知名度颇高的明星车型，曾经被誉为是同级操控最优秀的车型之一，加上帅气的造型和不俗的动力表现，美誉度足够高。不过市场上总有一丝叹息的声音：如果有旅行版就好了。如今， 福克斯旅行版真的来了。在今天开幕的广州车展上，包括福克斯猎装版在内的2021款福特福克斯家族上市，新车指导价10.88-15.38万元。
轿车版福克斯我们已经很熟悉了，今天我们将重点放在福克斯猎装版上，看看它有什么过人之处。
外观
在设计层面，福克斯旅行版还是根据国内消费者的审美，在保持原有特色的前提下，做了一些细节上的微调，并没有完全按照海外版的外观进行复刻。至少在我个人来看，我还是非常认可这样的改造思路。
其中，最明显的变化是在一些细节上增加了镀铬装饰，像是在进气格栅的上方还有雾灯区域等，细心的读者应该还能看出来，国产版本的福克斯旅行版采用的是点阵式的进气格栅，这和海外版的蜂窝状也有较大区别。
两侧的大灯与进气格栅相融合形成的一体式格栅拥有更强的视觉冲击力，运动味很浓。
旅行车最能体现美感的就是车身侧面。一般而言旅行车拥有比同类轿车更宽敞的后备厢空间，但是得益于优雅的车尾设计，整体美感又得到保留甚至进一步提升（如果设计师功底足够强的话）。
福克斯旅行版的车侧视觉非常修长，腰线过度自然，配搭大尺寸轮毂，展现出来的视觉冲击力还是比较强，几乎没有太多值得挑剔的地方。车身尺寸方面，长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。
尾部造型大体上和两厢版的几乎一致，并没有做太多标新立异的改变，不过排气管与海外版车型略有不同，从单边双出变为双边共双出。
内饰
福特这两年推出的新车，在内饰的豪华氛围上并没有太出众的表现，属于比较朴素、实用的风格。当然了，在用料上是没有任何问题的，该软的地方还是用上了一些软质材料来强化触感。
福克斯旅行版依旧采用了换挡旋钮，有别于同级大部分车型采用的排挡设计，占用的空间更小，不过需要驾驶员多习惯这样的换挡方式。
空间
乘坐空间方面，其实前后排的头部、腿部空间，福克斯旅行版与福克斯几乎没有区别，乘坐空间属于够用的级别，还谈不上很宽敞，毕竟福克斯并不是主打大空间的家轿，如此一来也是说得过去。
亮点则是后备厢，旅行车设计带来了更大的装载空间，搬运大件行李之类的物件都更从容，这本来就是旅行车的“初心”。
动力
动力方面，福克斯旅行版依旧采用的是一台1.5T三缸发动机，最大功率174Ps，峰值扭矩243Nm，动力数据在同级别的车型来说属于中规中矩，还谈不上特别爆炸。传动系统方面，与发动机匹配的是一台8速自动变速箱，规格还是比较高的。
结语
旅行车是国内车迷很喜欢的车型之一，不过实际销量却很一般，果然是“男人的嘴，骗人的鬼”。以上开个玩笑，旅行车销量不好主要的原因还是国内市场的旅行车文化还没有普及，另外主要原因还是因为SUV更符合国人的使用需求和审美需求。福特此次推出福克斯旅行版确实可以给消费者更丰富的选择，有总比没有的好，不过最终市场前景怎么样还需要时间去给出答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯终于发力，搭载1.5T符合国六，你觉得如何

都说汽车诞生于欧洲，发展于美国，虽然首个汽车品牌奔驰汽车是来自欧洲德国，但实际上推动汽车产业向前发展的，却是美国福特汽车公司，该品牌推出首款量产版车型，带动了整个汽车产业的发展，为后来汽车制造业发展奠定了更扎实的基础。
而作为拥有百余年造车历史的福特汽车，造车实力就非常强悍，旗下拥有多款车型，覆盖范围广泛，远销全球各地，深受众多车迷追捧。在我们国内市场，福特产品同样有很高影响力，销量口碑都还算不错，深得众多国内车友青睐。就像在野马、探险者、蒙迪欧和锐界等，每款车型都品质出众。
福特福克斯作为知名紧凑型家轿车，在华市场也有很高名气，上市至今虽有不短时间，但依旧备受追捧。只是现在受到较为强烈的市场冲击，整个国内市场几乎快被德系和日系占领，美系品牌被逐渐边缘化，作为美系经典车型福克斯也无可避免，让人颇为无奈。最近福克斯终于发力，新车搭载1.5T还符合国六标准，这样“德原朗”压力大了。
曾经拥有“运动王”之称的福特福克斯，在辉煌时代深得消费者青睐，虽说现在销量下滑，但不可否认它还是拥有非常强悍的实力。汽车外观颜值极其出色，拥有浓郁家族化特色，但融入更多运动化的设计套件，搭配悬浮式中控屏、蜂窝状前格栅和犀利大灯组，带来更强视觉冲击效果，双边双出排气布局，增添不少运动气质。
新车内饰方面也有很出色的表现，做工用料极其厚道，加入软性材质覆盖，触感细腻档次感并不低。虽说是款紧凑型家轿车，但三围尺寸和空间表现却非常出色。动力搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机，主打1.5T系统，最大功率为128kw，最大马力为174匹，峰值扭矩为243N·m，匹配8速手自一体变速箱。大家喜欢吗？
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2020广州车展丨福特福克斯猎装版上市售15.38万元 带跨界包围


11月20日， 长安福特福克斯猎装版在广州车展正式上市，新车此次共推出1款车型，售价为15.38万元。
众所周知，“瓦罐儿”车型在国内市场一直处于不温不火的状态，而造成这类情况的原因有很多，其中除了消费者观念不同之外，更重要的是留给我们可选择的车型相对有限。如今，随着福特福克斯猎装版车型的上市，消费者们终于不用再发愁了。
外观｜旅行车爱好者的福音
设计方面，福克斯猎装版车型并没有一味地沿用海外福克斯Active Wagon车型的设计特征，而是在此基础上进行了适当的升级调整。不难看出，新车的前脸造型与现款福克斯十分相似，其中“L”型的日行灯与格栅顶部的镀铬装饰连接在一起，在视觉层面增加了整个前脸的宽度。
侧面高度还原了海版车型的特点，其中双腰线的设计进一步凸显了整车的立体感。尺寸上，福克斯猎装版的长宽高数据依次为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，与现款福克斯车型保持了一致。
尾部，如果我们遮住车辆的前半段，其实不难发现它的车尾设计与现款福克斯两厢版有着异曲同工之妙。不过作为猎装版车型，新车换装了一套带有跨界元素的后包围，同时底部的排气筒也升级为双边单出样式，提高了一定的辨识度。
内饰|两块大屏看着过瘾
进入到车内，福克斯猎装版车型并没有选择妥协，新车不仅在中控区域更换了一块更大尺寸的液晶屏幕，同时还引入了全液晶仪表配置，座舱科技感有着明显提升。不仅如此，新车的空调面板此次也得到了升级，在保留传统旋钮的基础上，进行了简洁化的一体式设计，迎合了时代的潮流。
由于轴距没有变化，后排纵向空间与福克斯相同，而且地板的凸起并不明显，这无疑提升了三人乘坐时后排乘客的舒适性。
值得一提是，作为猎装版车型，其后备箱的容积得到了进一步加强，在储物方面有着更好的表现。
动力|依旧是熟悉的配方
动力方面，福克斯猎装版车型搭载了一套“1.5发动机+8AT变速箱”的经典组合，最大功率为174马力，峰值扭矩为243牛·米。据工信部统计，新车的百公里油耗为5.9L/100km。
总结
眼下，国内合资品牌紧凑级旅行车的市场还处于蓝海状态，对于消费者而言，除了大众蔚领、斯柯达明锐旅行之外，已没有更多的选择。如今，福克斯猎装版的上市，不仅弥补了品牌在此领域的空缺，同时也为消费者提供了更多样的选择。
唯一遗憾的是，福克斯猎装版此次只推出了一款车型，但好在新车的配置较高，跨界元素足够鲜明，在同级中市场中占得了一定的先机。因此，喜欢旅行跨界车且预算相对有限的朋友可以重点考虑这款车型。
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广州车展重磅美系车：福克斯猎装版航海家指南者别克GL6

美系车虽然没有日系、德系那样的市场占有率，但是凭借肌肉、粗犷、皮实的风格在国内也不乏拥趸。作为2020年最后一次大规模车展，众多美系车企也拿出了硬核产品，今天《辣些车事》就为大家盘点几款在本届广州车展发布的重点车型。
福克斯猎装版
福特最近两年在国内的努力，大家是有目共睹的。自从2019年锐际开创了高价值低价格的产品战略后，福特引进了多款重磅车型，比如新一代探险者。
在本届广州车展上，福特福克斯家族又实现扩容，共推出了八款车型：2021款 福克斯三厢和掀背两类共7款车型焕新登场，售价10.88-15.08万元；高颜值高性能车型——福克斯猎装版迎来开箱上市，售价15.38万元。
显然福克斯猎装版车型的推出，是福克斯家族的一大看点。
福克斯猎装版的车身结构采用5门5座旅行跨界设计，在延续福克斯一如既往运动特性的同时，空间、装载、通过性等全面提升。
在空间方面，福克斯猎装版可以说"巨能装"，它拥有22处灵活储物空间 + 1620L后备厢容积 + 车顶行李架。再配上1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗，让驾乘者拥有更奢华的驾乘体验。
在通过性方面，福克斯猎装版具备标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种驾驶模式，再加上17度接近角，21度离去角和165mm的离地间隙，让你在各种路况下都能从容通过。
对于热爱运动也热爱旅行的年轻消费者来说，福克斯猎装版是一个不错的选择。
林肯航海家
受到美系车下行的影响，美系豪车在国内的表现也不尽如人意，很长一段时间以来都只有凯迪拉克表现比较强势，不过其热销的背后也伴随着巨幅让利。终于在林肯品牌国产之后，美系豪车又迎来了一个强势品牌。
自从林肯国产冒险家上市以后，林肯在国内的销量可以说一路攀升。就在刚刚过去的10月份，林肯汽车在华的成绩再创新高，达到7,361台，同比劲增103%，同时还连续6个月实现同比与环比双增长。
在本届广州车展上，林肯第三款国产车型航海家亮相现场。国产航海家的到来，将进一步丰富林肯国产化阵容，形成"三剑客"产品线继续征战国内高端市场。林肯航海家定位为中型SUV，其长宽高分别为：4849mm*1934mm*1693mm，轴距为2850mm，宽比进口版少2mm，高和轴距比进口版分别多12mm、10mm。
外观方面，国产版林肯航海家延续了海外车型的设计。前脸采用大面积四边形前进气格栅计，内部用林肯LOGO状的镀铬材料装饰，搭配两侧矩形大灯，使前脸部分看起来圆润饱满。与进口车型不同的是，新一代航海家取消了大尺寸的雾灯设计，进而改为长条式设计，看起来更加精致。
车身侧面，新车线条非常简洁，双腰线的设计提升了侧面的视觉感受，并且大尺寸多辐轮圈与黑色轮眉的设计，更加剧了新车的力量感。
车尾部分，整体视觉效果圆润大气，尾灯采用林肯家族贯穿式后尾灯，夜晚点亮后有着很高的辨识度。同时后杠下方银色底护板的设计既可以保护底盘也增加了新车尾部的视觉感受。
内饰方面，新车以强烈的色彩对比营造了独有的美式豪华。三辐式多功能方向盘与12.8英寸的中控屏相结合，提升了车内的科技感。同时，新车座椅和仪表台等处均使用了大量皮质材料，并且细节部分采用红色缝线来进行装饰，让新车的看上去颇有年轻气息。
动力方面，新车搭载了2.0T四缸发动机和2.7T六缸发动机，2.0T发动机最大功率为248马力，2.7T发动机最大功率为325马力，传动系统方面两款发动机均匹配的是8速手自一体变速箱。
Jeep指南者
国产后的Jeep由于质量危机，自2017年销量达到顶峰后，便开始走下坡路：2017年总销量为20.5万辆，2018年总销量为12.5万辆，2019年总销量为7.39万辆。截止到今年9月底，Jeep品牌在国内的累计销量进一步下降至2.78万辆。
为庆祝首款车型诞生80周年，Jeep品牌在全球范围内推出全系80周年纪念版车型，就在刚刚开幕的2020广州车展上，Jeep面向中国市场同步推出大切诺基、牧马人、大指挥官、自由光、自由侠共计5款80周年纪念版车型。
不过最值得一看的还是全球首发的新款Jeep指南者，作为目前广汽菲克Jeep的主销车型，Jeep指南者平均月销在1600台左右，改款后的新车能否实现销量的攀升值得关注。
具体来看，此次推出的新车为中期改款车型，将继续提供普通版和四驱高性能旗舰版。新款Jeep指南者车身尺寸方面有所变化，新车长宽高分别为4424/1819/1652mm，长度增加了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm），轴距依旧为2636mm。
新车在整体造型上依然沿用现款车型的设计，看上去十分的饱满，车身的侧面和尾部基本没有变化，只是前脸相比现款在细节上有了一些细节调整。车辆的前进气格栅继续采用经典的七竖条直瀑式造型，但在中间嵌入了镀铬装饰片，前包围也有了明显的变化。车辆的前大灯延续现在的设计风格，形状和大小却更为扁平狭长。
内饰方面，新款Jeep指南者采用全新的中控台设计，双色内饰装饰板看起来更加具有质感，使用了全新的三辐式多功能方向盘，同时更换了全新的10.25英寸全液晶仪表盘，多媒体系统采用了一块悬浮式屏幕，由腾讯提供的TAI 3.0汽车智能系统，提供智能声控、智能交互管家等。此外，新车还提供手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等。
动力系统方面，新款Jeep指南者将继续提供1.3T发动机，传动方面可选择7挡双离合（两驱），高配的四驱高性能旗舰版将搭载1.4T发动机，匹配9挡手自一体变速箱和一套四驱系统。
新款别克GL6
别克GL6号称"小号GL8"。别克GL6虽与GL8有着颇为相似的外观，但销量可远远不如GL8。在本届广州车展前夕， 2021款别克GL6上市销售，该车共推出三款车型，售价14.99万-16.99万元。
此番别克GL6在科技配置和动力方面均有所提升，并且推出了 "双擎服务"，包括动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，以及每年100G "OnStar安吉星4G车联应用免费流量"服务。
具体来看车辆配置方面，新车全系标配双10.25吋仪表与中控联屏，并采用了别克最新迭代的eConnect 3.0智能互联科技，支持包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能。
中控屏UI交互界面采用全新扁平化设计，一次性可以展示多个卡片任务，操作便利。新车还内置了科大讯飞语音系统，识别能力进一步提升。其他方面，该车还会配备全景天窗、别克LiveSound音响等，内饰配色则将提供雅士米、赤陶棕两种选择。
然后在动力系统方面，新车全系搭载1.3T+48V轻混动力系统，匹配6速DSS智能变速箱（6速手自一体变速箱）。48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时以油电混合驱动，减速时48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转，取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。参数方面，1.3T发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。
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focus是福特什么车

福特“FOCUS”中文名为福特“福克斯”。
1、是福特公司旗下的一个紧凑车；
2、福克斯英文名Focus,翻译出来是“焦点"的意思，不同凡响，它以前是A级车里边的焦点车型，注定了它不平凡的一段历程。
福特focus是福克斯，是福特公司旗下的一个A级家用小汽车。福克斯身为福特公司旗下最受欢迎的紧凑车，以其优良的汽车底盘和操纵性，提升了福特在全球市场的品牌地位。新款福克斯二零二零款外型有一定的提升，EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型改装广受购买者认可的ST-Line车型运动套件，大开口蜂巢状全黑前进气格栅、车体下边包围、后扰流板和双排气管设计。
动力和操控方面，新福克斯二零二零款配备了1.5LEcoBoost和1.5LTi-VCT2款汽车发动机，全系列车型做到国六排放标准。
1.5LEcoBoost涡轮增压器双喷射汽车发动机：结合PFDI双喷射技术应用系统软件，低惯性力混流式涡轮增压器等二十多种尖端科技，一百七十九马力额定功率、243N·m/1750-四千五百rpm最大扭矩转速，搭配8速自动变速箱，兼顾澎湃动力和燃油经济性。
1.5LTi-VCT双独立发动机凸轮轴可变正时，汽车发动机：6速手/自动变速箱。
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致敬自由，曝国产长安福特福克斯旅行版假想图，操控空间颜值俱备

近日，国内媒体曝光的那台代号为C519车型的申报图，引爆了媒体圈和广大旅行车爱好者的热议。从照片上可以看出国产福克斯旅行版相比海外版本，外观整体类似，仅在细节方面有所区别，申报图显示国产版本并未沿用海外福克斯Active Wagon（跨界旅行版）的分体式大灯和中网造型，而是采用了与福特新款锐际类似的开眼角大嘴造型，整体造型增加了黑色跨界套件，尾部采用双边共双出排气。
日前，长安福特福克斯旅行版车型C519 CUV TT阶段第一台白车身已经正式下线，新车将会很快进行大批量量产，有望于年内上市。动力方面，新车继续配备1.5T三缸发动机。
因为申报图像素的原因，并不直观，给很多关注福克斯旅行版信息的读者带来了困扰，zkl汽车谍报的小编根据C519的申报图绘制了全新福克斯的假想图，给zkl汽车谍报的粉丝和广大跨界旅行版汽车爱好者一个更加直观的展示，没准儿您正在等待这样一款车的出现。
从申报图来看，国产福克斯旅行版和海外版还是有一定的区别，包括中网、大灯、雾灯等地方都略有不同。新车的中网造型变得更加圆滑，中网上部、保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰，相比海外版中网和大灯是分开的，国产福克斯旅行版采用和新款锐际类似的设计，通过一条镀铬装饰件将大灯和中网融为一体；海外版LED前大灯采用了单层式设计，国产版大灯采用了福克斯Active相同的分层设计；海外版在雾灯区中心域加入了银色镀铬装饰，国产版采用了更大的C型边框镀铬装饰，Ford标志相比海外版也从中网上方下移至前格栅牌照上方。
尾部方面，长安福特福克斯旅行版的灯组造型依然与两厢版车型保持一致，但排气变为双边共双出，此外风格更加硬派的跨界包围也出现在了车尾，黑色塑料后唇包围、银色饰条等元素的加入都带来了更具跨界风格的视觉效果。
新车内饰内饰部分暂未曝光，可以参考目前福克斯2020款 EcoBoost 180 自动劲耀型内饰设计，当下福克斯的内饰设计已经比较出色了，用料也比较实在，许多年轻消费者都表示很喜欢。三厢版福克斯的内饰，各功能区域清晰明了，多功能方向盘采用皮质包裹，换挡机构采用旋钮操作，腾出空间用于置物，黑色中控台和门板上点缀镀铬饰条等，精致时尚，科技感略有不足。
申报信息显示，车身尺寸长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。宽度和高度与福克斯Active相差无几，但长度比其足足长了将近300mm，对于后备箱的装载能力会有大幅度的提升。此外新车还配备了18英寸轮圈，轮胎规格为215/50 R18。
动力方面，申报信息显示依然将配备福特斯Active相同的1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。这台三缸发动机在抖动抑制方面做得非常好，无论是启动的瞬间，还是开起来的感受都和一般的四缸机没有任何差别，甚至参数各方面还要好。当然，如果这辆福克斯旅行版能够增加一款四缸机版本那就更好了。
结语：旅行车的精髓就是车身侧面优雅的线条，虽然不如三厢轿车那样四平八稳，但是多出的大后备箱所带来的实用性是三厢车无法比拟的，旅行车拥有比肩SUV的装载能力，同时兼顾了轿车的舒适性和低重心等诸多优势。而这辆旅行版的福克斯侧面看上去要比三厢版和两厢版都要更加优雅漂亮，车顶线条和车窗线条非常舒展协调，福克斯一贯的优秀操控水平，后排放倒后与后备箱形成超大置物空间，相信同样能吸引一部分SUV用户和轻装旅行爱好者的热情。
长安福特曾经也在国内推出过旅行车麦克斯，但由于当时旅行车一直在国内并不吃香，随后黯然离场。如今国内的消费环境已经发生很大改变，对于跨界车、个性车款的需求逐日上涨。前两年，因为车型更新速度太慢，长安福特因此付出了惨痛的代价，销量大幅度下滑。但经过阵痛期过后，再看看这两年的长安福特，推新车的速度明显加快，甚至快赶上了自主品牌。相比福克斯Active那副柔中带刚的外观来说，消费者更能理解和认同一款旅行车的存在，并且在合资品牌的这个级别中它的竞品寥寥无几（唯一的对手本田杰德已经停产），“天时、地利、人和”，一切条件都已具备，或许加速推出市场才是当务之急，对于长安福特来说，无疑是个巨大的机会。
机会都是留给有准备的车企的，或许长安福特这次真的准备好了。
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450匹福特福克斯RS性能小钢炮，比本田思域TYPE-R奥迪S3激进


中国自主品牌车型的崛起，令很多合资车不再独享风景，福特福克斯在中国的声音越来越沉寂，曾经深受关注的车型遭遇滑铁卢，改装圈已经难觅它的身影。主要是搭载三缸，营销乏力，被竞争对手思域完胜，销量不及对手的六分之一。当然，对于旗下性能狂魔福克斯RS依旧热血，与本田思域TYPE-R、高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、奔驰A45 AMG、奥迪S3等抗衡，实力依然强劲。虽然RS在性能上一路向西，是一款不错的好车。总之福克斯RS嘴上喜欢的多，实际行动的少，毕竟品牌的溢价不高，向现实妥协虚荣的多。
福特福克斯RS不但具有优异的操控乐趣，而且澎湃的性能碾压着竞争对手。搭载2.3L Ecoboost 四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率350马力（257千瓦)，最大扭矩440牛米，百公里加速4.8秒。
福克斯RS原厂性能已经不错了，不过玩家们总是不满意。福克斯RS还要怎么改？当然动力、操控、行走等各方面都可以对症下药，挖掘潜能。进行ECU供油调整、加大冷却及进排气等调校，最大马力输出提高到450马力，百公里加速进一步提升。KW V3避震套件、ETS中冷器管道套件、ETS前置中冷器、ETS高流量进气系统、ETS高流量落水管、ETS排气系统等等。为了改善操控性能，升级了Whiteline横摆杆和后端可调式连杆，以及KW V3避震套件。Advan Racing轮圈和Nexen竞技轮胎等等。
外观和内饰并没有改动多少，这款福特Focus RS采用了Nitro Blue涂装和引擎盖上两条黑色拉花。可拆卸的Watson 4点防倾杆和FIA认证的Schroth Racing四点式赛车安全带，这无疑在赛道驾驭时上留下深刻的印象。
汽车改装潜能无限，对自己的爱驹，要想人前显贵，多花点心思搞搞新意思。
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1.5T三缸发动机，福克斯st-line为何不复当年之勇

全新一代 福克斯自上市之后，虽然在用料和配置上进行了诸多改动，但是如今在国内，只要你使用的是三缸发动机，你的销量就只能是不温不火，别克英朗之前使用三缸发动机时销量就大打折扣，而换上四缸机器之后，月销量立马就恢复到了3万多台，而福克斯如今依旧因为这个原因，没有恢复当年的热度。
福克斯ST-line最吸引的肯定是外观，虽然新一代的ST不再进入国内市场略显遗憾，但是至少在颜值方面，ST-line基本上有着和ST几乎一样的外观，运动版格栅内部采用更为运动的熏黑处理，配合两侧锐利的大灯组，整体带给人很强的视觉冲击感，而大灯组内部也集成了年轻人最爱的LED日行灯，点亮后颇有几分沃尔沃"雷神之锤"的韵味。车身侧面线条简洁，18寸的轮毂配合低矮的车身让福克斯ST-line展现出一股俯冲的运动姿态。
轮胎上自然要吹一下，ST-line原厂就配上了饱受好评的18寸的米其林PS4，带来的抓地力、静音都数上乘，只是后期如果要更换同型号的轮胎的话，会有这一笔不小的开支。
内饰的设计和颜色搭配上，福克斯ST-line只能说中规中矩，取消了之前的炮筒式仪表，好在中控屏尺寸更大，后台系统的反应速度也还可以。内饰的用料上，虽然使用了较多的软性搪塑和皮质材料，但是触摸上去的手感只能算一般，即使是真皮打孔的方向盘手感也一样，而且老款福克斯上储物格里的质感不错的抓绒也被没有了。旋钮式的换挡可能算福克斯内饰上为数不多的亮点，习惯之后还是比较好用，最重要的是提升了中央扶手箱附近的空间，而且在杯架里面还有氛围灯，这种细心的小心思在之前的福克斯上是见不到的。座椅的设计很讨巧，填充得也相当饱满，乘坐起来还是非常舒适，不过之前一样，
1.5T三缸发动机账面数据和实际体验都相当可以，只是这台8AT在调校时考虑的更多的是平顺性，但是如果激烈驾驶的话，换挡速度还是有些偏慢。但是福克斯ST-line的底盘素质在这个级别里真是出类拔萃，质感出众而且韧性十足，无论是山路攻弯还是高速巡航，福克斯很好地诠释了一幅好底盘应有的素质。
福克斯ST-line开起来之后，方向指向精准，车尾还时不时带着一点甩动，非常好玩，整体驾控感受非常好，可以看做是一台有着性能车底子，但是动力削弱版的小钢炮。
虽然在国内被诟病的三缸发动机确实对于福克斯的销量有着不小的影响，但是却不能掩盖这一幅优秀的底盘和出色的行走系统，加上福特国外版本的福克斯也确实是装配了同样的1.5T三缸发动机，并不算是特殊对待国内的消费者。所以，还是建议长安福特可以像别克一样，可以采取三缸和四缸混搭进行销售，看看能否让福克斯重返昔日的荣光。
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