本文目录一览：
- 1、现代雅尊怎么样？值得买吗？
- 2、现代雅尊怎么样
- 3、现代q240是什么车？多少钱？
- 4、现代进口雅尊价格是多少？
- 5、雅尊有国六版本吗
- 6、现代雅尊的报价
- 7、北京现代汽车多少钱
- 8、现代雅尊车好吗？动力强劲吗？
- 9、韩国现代所有进口车型
现代雅尊怎么样？值得买吗？
说到现代雅尊，这款车算是一款中高档商务用车吧，不像目前绝大多数车企都渐渐把消费人群慢慢往年轻消费者一边靠拢，雅尊一直都是把消费人群定位在30岁以上的较高收入群。因此，雅尊这款车确实不怎么受年轻人的欢迎。从外观上来看，雅尊确实一直没有什么太大的进步，这也是它不受年轻消费者欢迎的一大原因。的确，现在的年轻人更偏向于轿跑类型，运动感肌肉感相对较强的车型，像cc，奥迪a4这样的。话虽这样说，雅尊虽然没有这类车看起来运动，但也绝说不上难看，开出去肯定不失体面，只是不受年轻人欢迎罢了。总的来说，这款车外观一直都是中规中矩，更受一些成熟事业型的消费者喜爱。
内饰也是如此，雅尊还是走了成熟稳重的路线，个人来看方向盘的设计确实有些过时了，中控也没有目前大多数车型来的更方便。空间也是这款车不足的地方，从外观来看，这款车块头肯定算不上小，但进到车内，空间确实不像外观给人的第一印象大。
动力方面，雅尊低配和高配分别搭配了2.4L和3.0L两款发动机，作为家用或商务用车肯定也是够用了，总的来说这款车硬件肯定没什么毛病，也就不多说了，
综上，这款车的确比较适合成熟稳重型车主使用，年轻朋友尽量就不要考虑这款车了。不过，这款车的缺点还是非常明显的，我觉得定价确实有点过高了，高配要30万，低配也快要24万了，很多消费者在观望的时候最后都选择了别克新君越。确实这个价位可供选择的车太多了。在这个价位，个人比较喜欢cc，外观更新潮，回头率也高，开出去也比较有面子，内饰相对来说也很独特。个人并不推荐现代雅尊。
去年，韩国的萨德事件，几乎让韩系车在国内的销量减少一半，国人的这种爱国情结有一次体现的淋漓尽致。还记得当年钓鱼岛事件，日系在华的企业遭受了多大的损伤。
当然销量减少也不能把所有的原因都归结于政治方面，就产品本身而言，韩国车的外观设计相比德系、日系来说是毫不示弱的。但是在核心部件上，比如底盘比较散、滤震不到位且有异响。这些可能才是导致销量锐减的根本原因了。
这一点，在现代雅尊上表现的尤为明显，作为现代的中高级轿车，2016年销售68,733辆，同比下滑21.2%。那新款雅尊值不值得入手呢？
外观方面，新款雅尊也变得年轻了，虽然还是采用家族式6变形进气格栅。但是整体看上去比之前更宽，更扁。尤其是用镀铬装饰贯穿整个车头的下唇边，更加增强了车头的立体感。
内饰方面，多采用皮革内饰，座椅稍紧致，柔软性欠佳，不过色彩搭配还不错，很清新明亮。后排坐三个人可能会有点挤，伸腿空间倒是非常大。
动力方面，雅尊搭载是2.4升直列四缸发动机，最大190马力，最大扭矩246牛米。这样的动力在B级车当中，虽然动力不强，但是雅尊的油门调校依然是韩系车的作风，还算是比较灵敏的。
总结
总的来说，现代雅尊外观非常的吸引人，时尚动力感十足，动力非常的给力，起步超车都是非常的给力，可以随心的驾驶，能体验驾驶的乐趣，配置更是十分的丰富，性价比也是比较高的。如果在你的预算范围之内，是完全可以考虑的。
说句实话是，韩系车在中国已经好多年没有什么特别大的进步了，更何况目前中国本土的车型正在崛起，那些主打低价的韩系车型已经渐渐失去市场。
更别提这款卖的贵并且已经停产的车型了，这款车应该已经停产有些年头了，可能刚进中国的时候无论从价格还是设计上都能跟豪华沾上一点边，但是以现在的视角来看已经是一个非常落伍的车型了。
从外观上来看，如果在往前推上几年它的设计应该可以称得上是非常前卫且具有科技感的，但从目前贯穿式尾灯烂大街且无新意的车型一大堆，它这样的设计并凸显不出其豪华感。
不过这台车型确实在当年有着一定的影响力的，毕竟是韩系进口车型中为数不多的几款进口车，并且在设计已经用料上还是保持了比较高的水准，如果你需要一台它的二手车型确实也是值得考虑的一款车型。
当然它的二手价格其实在我看来并不算便宜，由于它的市场保有量并不是很大，所以对于这款车型想买其实并不容易，我个人认为除非你对它有着非常特别的情怀，不然费时费力费钱去买其实并不是一件划算的事情。
更何况，目前德系以及日系的二手车型市场上竞争相当激烈，如果买一台日系二手除了可靠性外在维修等各个方面都会方便很多，而这台进口的二手车如果你想要维修的话原厂的零部件说不定就得等上好久，并且价格并不实惠，所以我认为这台车并不值得购买。
新雅尊从外观上一眼看上去和北京现代索纳塔8十分相似，许多消费者都傻傻分不清楚。那么，雅尊与索纳塔八究竟区别在什么地方呢。首先我们来对比一下新亚尊和索纳塔8代的车身尺寸。雅尊的长宽高分别为4910×1860×1480(mm)，而轴距则是2845mm从以上数据可以看到，雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八（4820*1835*1475），它的外表看上去更加成熟稳重，略显尊贵，有一种欧美车的气质！
内饰也是非常的时尚，全真皮制作的方向盘搭载了很多功能按键，可以说是科技感满满的。另外座椅通风和后排遮阳帘使得整车的舒适感提高了一个档次。值得一提的是，雅尊还配备了方向盘加热这么一个“贴心”的功能，体现了现代对驾驶者无微不至关怀！
雅尊的动力是随叫随到，走市区完全没问题，但也伴随着油耗偏高的问题，油耗问题让许多消费者头疼，也是这车最令人不满意的的一点吧！但是相信购买雅尊，更多的是看上他的内部空间和满满的科技感吧。
另外要再提醒大家的是，雅尊的真皮座椅需要各位车主用心对待，不然容易出现磨损哦~
因此，如果忽略油耗问题的话雅尊这款车还是值得购买！
这辆车的口碑一直不怎么样，全系分为2.4升和3.0t两款动力配置，但大部分车主表示油耗过高，2.4升排量的发动机油耗达到14升每百公里左右，而且动力偏肉。外观看起来和索纳塔8差不多，首先外观都不符合现在的审美，虽然索8在当年还是销量很好的，外观在当年也很惊艳，但现在来看还是老旧了一些。最主要的是现在在售款为2011款车型，已经七年没有更新换代，在现在的快消费时代，七年前的车型实在拿不上台面。所以完全不值得购买。
现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号。基本上跟福特金牛座、别克君越一个级别。但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购买的。如果问值不值，我只能说“不值”。因为将来你想卖它，二手车市场都不愿意收你的车，因为没人认识它。
面对这样的现象，我们除了需要注意性价比以外，还要考虑一些可靠性比较高的品牌，毕竟对于家用来说省心才是最重要的，像进口现代的雅尊就是个很合适的选择。现代这个品牌的可靠性还是很高的，与进口的身份相结合，所以这台车的品质也有着较好的表现。现代雅尊的官方售价区间为24.08万元到33.28万元，这样的价格对于一台进口的中型车来说还是比较富有性价比的。这台车的车长和轴距分别为4910mm和2845mm，这样的尺寸也保证了车内有着足够宽敞的乘坐空间。
现代近两年的设计风格也走上了“套娃脸的造型，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上呈现出了更强的冲击力，狭长的大灯造型也让前脸看起来更为犀利。雾灯的周围均采用了不规则的镀铬装饰，增添了些许的个性，也让这台车的前脸在视觉上没有过于沉闷的效果，可以说要比同级别的奥迪A4L大气不少。
相比于现代主打年轻的风格，这台车的内饰有着更强烈的商务气息，对称式的中控布局带来了中规中矩的视觉感；木纹饰板的拼接也增强了商务气息，让车内有着更为豪华的氛围。为了提高车内的舒适性，该车还标配了可软硬调节的可变悬架，轻松切换车子的风格。
动力方面，现代雅尊搭载了2.4L和3.0L两台自然吸气发动机，其中2.4L的发动机最大输出功率可达132千瓦，最大的扭矩可达231N·m；而3.0L的发动机是V6发动机，最大的输出功率可达184千瓦，最大的扭矩可达282N·m。在传动方面，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。在预算比较充足的情况下，更建议大家选择3.0L的版本，它的稳定性和动力输出绝对都能够为你带来更为惬意的用车体验。
现代雅尊怎么样
1、全新雅尊30L顶级配的是吧，这车还真不错，样子优雅大气，安全性能很高，带9个安全气囊，比同级别好多车都优秀，要说最突出的吧我觉着还是全景式天窗的设计，这可是豪华车的配置，比同价位的凯美瑞更上一筹呀，呵呵，我；近日，现代汽车在韩国地区发布2013款Grandeur北美为Azera，中国命名为雅尊，其变化集中在内外造型和配置方面外观方面，现代2013款Grandeur外形设计相比现款雅尊有了一些明显的变化，其中采用直瀑式的中网格栅装饰，并且增加新；24L车型的17寸铝合金轮毂和21555R17轮毂，30L车型的18寸轮毂和24545R18轮毂。
2、看来亲确实是个韩系车的爱好者，对于现代的新动作是相当的了解嘛~韩系车在外观上更胜于日系车，据本人所知，全新雅尊采用全流线形设计，LED鹰眼大灯，尾灯设计也别具风格，摆脱了原来轿车带给我们的那种死气沉沉的感觉，动；现代雅尊AZERAGrandeur车辆详细参数1车辆提供35升GDi发动机，最大功率300马力另有16T的混合动力，最大功率180马力2全新雅尊车长5035毫米，车长和轴距较前身分别增加了45毫米10毫米同时，后悬的长度增加；300现代雅尊AZERAGrandeur车辆详细参数1车辆提供35升GDi发动机，最大功率300马力另有16T的混合动力，最大功率180马力2全新雅尊车长5035毫米，车长和轴距较前身分别增加了45毫米10毫米同时，后悬的长度；雅尊是现代汽车旗下的一款高档豪华车，搭载了全新开发的33升V6发动机，售价2808万元到3008万元据了解，现代雅尊去年5月份在韩国本土上市，销售量已达4万辆此次韩国现代把雅尊引进中国市场目的是为树立现代的品牌形象；2013款现代雅尊30v6车型个人认为外形设计大气，性价比方面不错，不过该车子保有量太少，维修保养是问题。
3、楼主你好，我是做汽车销售的，自己本身也是个车迷，我觉得现代车系里你把现代全新雅尊作为首选是很明智的，4月份的时候我去上海车展初次见到它就被它吸引了，车的整体风格显得很大气，流线型的，外观确实不错，楼主提到的；现代雅尊配件不贵，价格是比较便宜的雅尊的配件价格相对其他进口车而言的确比较低廉，并且雅尊的工时费价格性价比是非常高的雅尊是韩国现代公司推出的前轮驱动模式高级轿车，从1986年开始生产，整体设计以直线为主，因此被称；此外，在雅尊中，可以看出现代正在努力改进韩国车内饰设计中普遍存在的不协调感，例如前控制区中下方的一个折角线很好地与方向盘上左右两条折角线呼应，在视觉效果上有所提升总体来说，雅尊的内饰设计和它的车头一样。
4、近日，现代汽车已经推出了全新的雅尊车型，这款车对中国消费者来说可能有些陌生，其实现代雅尊很早就已经通过进口的方式引进中国市场，在国内依然有不错的保有量外观方面，结合此前已经发布的官图来看，新车在整体造型上显得；现代汽车惯有的“肌肉感”，也被注入雅尊的设计中雅尊的“体形”也比上一代有明显增加，长宽高分别增加了30mm25mm70mm，轴距也增加30mm尾灯使用了LED，使得现代感科技感都大大提升突出的后翼子板，很有；2008年款进口的现代雅尊车型，非常的不错现在雅尊车型在韩国本土也算得上中高端车型的代表这款车型从设计的理念上和目标群体上就是中高端人群车型的舒适性非常的高配置和行使的精英感觉也非常的到位只不过是在中国。
5、现代这个品牌的可靠性还是很高的，与进口的身份相结合，所以这台车的品质也有着较好的表现现代雅尊的官方售价区间为2408万元到3328万元，这样的价格对于一台进口的中型车来说还是比较富有性价比的这台车的车长和轴距。
6、外观方面，现代2013款Grandeur外形设计相比现款雅尊有了一些明显的变化，其中采用直瀑式的中网格栅装饰，并且增加新的轮毂样式选择，相比老款看上去要更加动感现代2013款Grandeur内饰设计也有一些改动，其中换挡杆位置调整至中部；11款30现代雅尊是进口车，现代雅尊车型在现代公司的产品序列当中，要比现代的索纳塔车型高一个等级属于豪华版的车型，这款车型并没有引进到国内市场上生产2011年的现代雅尊车型属于全进口的车型，使用的是30升V6的大排量。
现代q240是什么车？多少钱？
北京现代1.6 GL MT 9.08万-9.98万 发动机：L4 排量：1.6 马力：112 变速箱：5MT
北京现代1.6 GL AT 9.98万-10.88万 发动机：L4 排量：1.6 马力：112 变速箱：4AT
北京现代2.0 MT舒适型 14.10万-16.58万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5MT
北京现代2.0手动标准型 10.92万-12.38万 发动机：L4 排量：2.0 马力：137 变速箱：5MT
北京现代2.0自动豪华型 14.06万-16.38万 发动机：L4 排量：2.0 马力：137 变速箱：4AT
进口的60万
楼上其实回答的不对，没有冒犯的意思，只是你说的真不对。
现代Q240：其实就是一款现在进口的雅尊，价格在21万左右!我敢肯定，下面是详细资料。
进口现代继推出雅尊2.7L和3.3L车型之后，将会在国内再推出一款2.4L版本车型，此次推出的2.4L仅为一款车型Q240，起官方指导售价为21万元人民币。 雅尊是现代旗下定位于豪华商用的一款中型轿车，该车轴距为2780mm，车身长度达到4895mm，此次上市的雅尊最大变化为动力系统，动力方面搭载了最大功率为175马力的直列四缸发动机。配置方面还没有公布。 雅尊是以进口的形式进入中国市场，21万元的售价对于一款进口中型车的确很有竞争力，但是考虑到现代的品牌和比较老旧的车型，2.4L雅尊对于现代进口车市场不会有太大的影响。
参考文献：百度
现代进口雅尊价格是多少？
现代进口雅尊官方指导价：24.08-33.28万，分期：首付7.22万起。
雅尊有国六版本吗
1、06年和09年的现代雅尊27环保标准都是欧4的，即符合国4标准。
2、现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号基本上跟福特金牛座别克君越一个级别但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购。
3、2008年款进口的现代雅尊车型，非常的不错现在雅尊车型在韩国本土也算得上中高端车型的代表这款车型从设计的理念上和目标群体上就是中高端人群车型的舒适性非常的高配置和行使的精英感觉也非常的到位只不过是在中国。
4、雅尊Grandeur实际上是第六代雅尊的中期改款，如果我们无视这个略显魔幻的前脸，这款车本身是可圈可点的，和2019年第二畅销的索纳塔相比，雅尊无论是乘坐还是氛围都更舒适更高级，它们之间的关系你可以理解为类同于亚洲龙和凯美瑞 Gra。
5、听我的，要上手就直接上手新雅尊，原因有多个方面，听我慢慢道来 有人总说不看好韩国车系，说韩系车又是靠不住又是这不好那不好的，其实韩系车是在世界出了名的性价比高的车类之一，说韩系车这不好那不好的人。
6、雅科仕Equus，来自现代的大型豪华轿车由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价，雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄还要低调的富豪座驾，它的车主究竟是怎样的一类人这是我一直都在探寻的问题不过在。
7、这个是“现代雅尊”，韩国现代汽车正式向中国推出了新款Azera豪华轿车在家里，Azera有一个非常别致的名字“雅尊”在现代汽车领域，Azera的定位介于雅科仕和索纳塔之间，以取代现代中档高端轿车XG君爵阿泽拉来自法语单词azure。
8、跑车为布加迪和保时捷兰博基尼直属奥迪，所以也算大众的旁系别克只是个中端品牌，从属于通用公司，通用的高端品牌为凯迪拉克低端为雪佛兰现代公司的高端品牌是劳恩斯希望对你有所帮助。
9、韩国现代雅尊 全球销量辆 说起对现代品牌车系略知一二的雅尊，朋友，应该记得这种型号早在2006年就在国内市场销售稳健诚信的形象，符合当时市场对中高端车型的形象需求直到2011年中国模特起价24万元，雅尊的知名。
10、现代王朝全国就几台现代王朝是基于雅尊二代型HyundaiGrandeur打造而来的高级版本，因此代号都是一样为LX，而这两款车，都是现代与日本三菱合作，基于三菱温雅三代型MitsubishiDebonairS20开发而来的车型。
11、我觉得领驭还可以啊，不过要是和新车比的话，可能就有点落伍吧，楼主想买新车的话，可以看看全新雅尊，我觉得这车还挺好的，V6发动机六速手自一体变速箱还像高档车似的有全景天窗，我觉得性价比挺高的。
12、罗西尼手表价格如何？罗西尼ROSSINI 雅尊商务系列表款评测 罗西尼ROSSINI 雅尊商务系列不锈钢石英情侣表男表R1389W03E 参考价格365 此款腕表设计融合成熟工艺与艺术美学，承袭经典表壳的优良传统，阐释罗西尼简洁流畅的工艺。
13、直到2011年中国模特起价24万元，雅尊的知名度和受众才进一步打开但很快，雅尊的后续车型没有进入国内市场作为中高端车型，现代汽车主要在美国市场推广创世纪捷恩斯品牌，而在当地市场，现代汽车主要在雅尊悬挂现代商标，作为。
14、并匹配6速手自一体变速箱2ix35 ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机，加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术，20排量即可达到120KW的功率ix35。
15、北京现代型号有现代途胜，全新胜达，北京现代瑞纳，索纳塔，领动1，现代途胜，Tucson 现代途胜Tucson自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓。
16、你好这个车子搭载五速变速箱 如有疑问，请追问。
17、北京现代方面已经传出消息将会引入定位索纳塔之上的中高级轿车国产，潜在车型很有可能就是新款现代雅尊按照一平台双车型的国产策略和惯例，东风悦达起亚方面很有可能会引进凯尊的换代车型，成为未来的全新起亚K7中高级轿车。
18、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为。
现代雅尊的报价
2.4L排量 变速箱 指导价 商家报价 2011款 雅尊(进口) 2.4L 自动 舒适版 手自一体 23.8万 20.80万-24.80万 2011款 雅尊(进口) 2.4L 自动 豪华版 手自一体 25.8万 22.80万-26.80万 2011款 雅尊(进口) 2.4L 自动 尊贵版 手自一体 27.8万 24.80万-28.80万 2011款 雅尊(进口) 2.4L 自动 旗舰版 手自一体 29.8万 26.00万-30.80万 3.0L排量 2011款 雅尊(进口) 3.0L 自动 尊贵版 手自一体 30.8万 27.00万-32.80万 2011款 雅尊(进口) 3.0L 自动 旗舰版 手自一体 32.8万 29.00万-33.80万
北京现代汽车多少钱
你好！
北京现代成交价格为：
瑞纳73000到103800
悦动89000到111800
朗动102800到145000
索八145800到218800
途胜从129000到143000
Ix35从153800到225800
新胜达从210000到318800
希望能帮到你！
北京现代是国产的现代
第八代索纳塔:16.69-24.99万元
伊兰特:8.98-9.88万元
悦动：8.25-12.98万
北京现代ix35：16.98-24.28万
伊兰特：7.08-13.98万
途胜：12.78-24.18万
雅绅特：5.88-10.58万
北京现代i30：8.58-14.18万
MOINCA名驭：9.68-13.98万
领翔：12.18-22.88万
下面是进口车型
新胜达：23.08-31.00万
劳恩斯-酷派：19.90-32.50万
雅尊：20.70-30.80万
维拉克斯：35.00-43.98万
劳恩斯：39.80-52.00万
雅科仕：47.20-91.00万
现代雅尊车好吗？动力强劲吗？
很好的,不错.
用欧洲人的方式来划分韩国人的车，总是一件十分费劲的事情。更诡异的是，韩国车总是卖出一些让人匪夷所思的价格。
一年以前，一种叫做君爵XG的车型，在国内市场上，2.5L排量的车型售价约为24万元，而3.0L排量的车型约售26万元，很明显是挤兑雅阁之类的“大号”B级车来的。可惜，由于品牌宣传等诸多原因，未能热买。
2月22日，现代汽车在北京发布了一款称为“雅尊”的车型，来接替销售业绩不太理想地“君爵”。这台车在欧洲被称为Grandeur，而在北美使用Azera的名字，中文则被定为“雅尊”，可能是典雅尊贵之意。
前灯组较凌厉
LED尾灯组似曾相识
外形变化明显
相比它的上一代，雅尊颠覆了方方正正的设计基调，改为更现代、更流畅的线条设计。现代汽车惯有的“肌肉感”，也被注入雅尊的设计中。雅尊的“体形”也比上一代有明显增加，长、宽、高分别增加了30mm、25mm、70mm，轴距也增加30mm。尾灯使用了LED，使得现代感、科技感都大大提升。突出的后翼子板，很有当今德国豪华车型流行的设计趋势。
内饰大走豪华路线
内饰风格确很有豪华车的味道，整体做工还算细腻。所试驾的车型以米黄色为内饰基调，给人以温馨舒缓的感觉。中控台布局较紧凑，前置6碟CD音响系统及自动双区恒温空调界面都集中在中央正方形的范围内。仪表以自动背光设定，表盘巨大，十分清晰易读。看起来还是十分神似奔驰W220款。
柔和的内饰散发着一股豪华气息
3.3L V6发动机动力性能较好
可以4向电动调节的转向盘及符合人体工学设计的夸大座椅，给予驾乘者良好的驾乘感受，其车内空间确实可以与德国C级车抗衡。驾驶座记忆、自动后窗遮阳帘、5段调节电加热座椅等舒适型配备具全。
仪表盘可读性较好
转向盘上的巡航定速装置
动力性出色
雅尊搭载的是一台3.3L V6发动机，此台发动机是现代汽车全新设计的，并且在欧美市场的Sonata上使用。这台3342ml的全铝发动机，最大功率173kW，最大转矩304N·m，升功率51.77kW/L。这台发动机赋予雅尊7.8s从静止加速到100km/h的能力，并且拥有237km/h的最高车速。
行驶性能缺少扎实感
雅尊的前悬架系统使用双A臂结构，后轮使用多连杆结构。虽然使用了较高级悬架结构，但对车身稳定性的帮助体现却不够直观。大马力发动机，在起步时候有明显的扭力转向，随着巨大的转矩“抓破”地面，车身的运动放心可能会很难“揣测”。总体而言，悬架系统缺乏一些韧性，而显得有些松软，始终无法回避日韩车的漂浮感。柔软而长形成的悬架设定，同时造就了短波路面良好的吸震能力，在碎石与坑洞中游走，显得四平八稳，并且悬架系统没有发出恼人的“嗵嗵”声。
驾驶席门板设计规整,功能齐全
逢顶设计有眼睛盒
雅尊的隔音能力很好，至少在隔绝外部噪音源方面，是十分有效的。发动机的工作噪音稍有传入驾驶舱，所幸V6发动机对噪音及震动控制的较好。电控的5挡自动变速器的换挡动作较柔和，换挡时机把握较好。
市场值得期待
现代汽车意用雅尊来抗衡Avalon、ES330、Teana甚至A6、BMW5，感觉总有一点贪心不足蛇吞象的味道。笔者个人看法，现代汽车凭借雅尊，抢夺雅阁、天籁、佳美等车型中的高端车型市场还是有十分的优势，想竞争C级车市场，无非只是拉高自身形象，若真定位于C级市场，就算得上是一个重大的定位错误了。C级车消费者未必会买廉价的帐，虽然身形宽大，但其自身品牌就相比那些对手略逊一筹。
与此同时，雅尊的上市也正好碰到了上海通用的“君越”正凭借着自身强大的营销体系及遍布国内的4S网络轰轰烈烈的上市。而雅尊定出28.08万～30.08万元的价格，也不算便宜得惊人，现代汽车最大的优势不就在价格上吗？
韩国现代所有进口车型
太平洋汽车网censin并不是车，正确的应该是Genesis捷恩斯捷尼赛思，它是韩国现代旗下的高端品牌，2015年，Genesis正式登陆中国，并命名为ldquo捷恩斯rdquo，并在中国推出纯进口车型早在2004年，韩国现代汽车集团。
但实际上这款车连韩国在华人员都不会买，所以几乎没有任何一个现代经销店有这款在售车型，如果查阅信息，它还是2011款，可想而知这是一个什么市场境遇的产品车子的长度和轴距分别为5125mm和3200mm，这样的尺寸我想车内。
雅科仕Equus，来自现代的大型豪华轿车由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价，雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄还要低调的富豪座驾，它的车主究竟是怎样的一类人这是我一直都在探寻的问题不过在。
4现代现代是世界五百强车企现代汽车旗下的汽车品牌，是韩国汽车品牌，旗下主要车型包括索纳塔伊兰特胜达和途胜等5大宇大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国 大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇。
基本上经典的车型是伊兰特悦动朗动系列，再下来就是途胜。
7英寸的全彩仪表盘和125英寸的车载多媒体系统贯穿整个操作台，结合按键式换挡及软质材料的使用更显奢华部分操作按键依旧采用传统现代标志性风格设计，能更加熟悉快捷的选择和调试后排独立控制空调系统和车内的贴心设计让。
你说进口的韩国圣达菲，韩国圣达这个外观不错，韩国酷派跑车，上面说的都是国产的，不是纯进口的。
Jeep指南者，自由光，自由客这些车由于排量不大，进口时收的税不算太多，与国外的价格相差不会像高端SUV那样太大。
前段时间我看到了一份美国消费者报告CR旗下关于汽车品牌的排名，第一名的位置居然不是我们熟悉的BBA，而是来自韩国现代旗下中高端车型捷恩斯可能很多人对它还不是特别熟悉，Genesis捷恩斯是2015年现代汽车推出了。
这款是现代酷派跑车韩国现代Hyundai的酷派Coupe跑车，如果看到市面上车标颜色有所不同不是因为车主自行更换，而是因为是销售地域不同酷派Coupe跑车在韩国市场是以Tuscani商标进行销售，在北美市场是以Tiburon商标进行销售。
照片中的车子应该是在九十年代进口的韩国现代h1面包车，后来我国的武汉万通汽车厂也合资生产过这款面包车的。
北京现代250是现代进口车型“雅尊AZERA”，国内售价24083328万 现代雅尊是前轮驱动模式高级轿车，从1986年开始生产至今， 是代表韩国高级轿车的典范新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似，许多人都误以为它就是。
圣达菲的发展历史在上个世纪90年代，在SUV车型越来越有竞争力的，现代汽车看到这片市场前景非常广阔，于是雄心勃勃准备研发相应的车型，去开拓市场，闯荡一番也就是在这样一个大背景下，圣达菲诞生了。
Equus是韩国现代汽车旗下汽车品牌“这是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车”韩国人是这样评价Equus的Equus在海外市场。
而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PSII的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前，所以它其实更多的研发方向是非常先进的概念车4现代 由韩国商业巨子郑周永先生一手。
