本文目录一览：
- 1、劳斯莱斯古斯特
- 2、劳斯莱斯古思特
- 3、劳斯莱斯最低多少万
- 4、劳斯莱斯最新款
- 5、劳斯莱斯6种车型
- 6、劳斯莱斯古思特2021款
- 7、劳斯莱斯古斯特
- 8、劳斯莱斯车型
- 9、
- 10、十一年磨剑 删繁就简 全新一代劳斯莱斯古思特实拍简评
劳斯莱斯古斯特
劳斯莱斯古思特加长版挺好的，就是价格方面有点贵12019款劳斯莱斯古斯特加长版，相比标准版，在轴距上要多出170mm，而这170mm也全部贡献在了后排，后排的舒适度可想而知竖立在车头的欢庆女神是劳斯莱斯车型的点睛之笔；这图片中是劳斯莱斯古斯特，区别于幻影的是古斯特车身只有5米多，比幻影小，古斯特的大灯下的两个雾灯是长条状的，幻影的是圆形的古斯特现在的报价在500万左右，之前的399万买不到了；价格和质量1价格劳斯莱斯古斯特一代价格实惠，售卖价格为570万元，二代售卖价格贵，售卖价格为620万元2质量劳斯莱斯古斯特一代和质量中等，经过专业机构两次检测，二代质量好，经过专业机构三次检测；劳斯莱斯古斯特本质上使用的宝马7系的平台，只是整个做工工艺发动机底盘调教内饰外观设计变了，可以这样理解，古斯特就是7系的骨架，只是换了心脏，整了容，穿了华丽的衣服 而幻影就完全不一样了当然，价格差距也很大的总之；没有拖车是一种用来拖运汽车的一种车，拖车由底盘起重装置托举牵引装置液压系统电控系统车体与工具箱等组成，劳斯莱斯古斯特没有拖车功能，古斯特搭载了两款发动机，一款是66升双涡轮增压发动机的低功率版本，另。
一般人是很难从外观上直接分辨出来的，那么劳斯莱斯古斯特和幻影的区别有哪些古斯特和幻影的区别 劳斯莱斯幻影 Rol ls Royce Phantom是2003推出的一款汽车，使用铝制车身，庞大的车身还不到25吨重，再加上67升V12；从官方指导价看，古思特是劳斯莱斯品牌中最便宜的车型，但即便如此，大部分的古思特新车销售都会增加各种各样的配置，裸车售价几乎都超过了500万元并且古思特还有各种各样的限量版个性定制车型等，带来了不少车型和配置识别；劳斯莱斯古斯特是该公司全尺寸四门轿车的第二代车型 如今新款车型即将来到，海外媒体在街头捕获了现在仍处于测试阶段的车 第二代古斯特或将在2021年取代已经面世11年的第一代车型 就像上一代产品一样，2022款劳斯莱斯古斯特的；第二代车2014年古斯特是劳斯莱斯退出第二代车型，劳斯莱斯古斯特复古优雅全新设计非凡年轻化，笔直修长的车身看起来庄严肃穆，搭配着多辐式双色轮圈的使用，以及长前悬的设计手法，使得车侧看起来更加的具有商务范。
出现在汽车上，它叫做“劳斯莱斯”，全世界最顶尖的奢华汽车品牌天上的事太远了，我们来聊点接地气的，聊聊地上的“RR”，劳斯莱斯的全新入门车型古斯特新古斯特标准轴距版虽说是劳斯莱斯家族的入门车型，但古斯特在；劳斯莱斯，古斯特是劳斯莱斯旗下一款车型，售价在470万至570万之间；1劳斯莱斯古思特，劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，属于劳斯莱斯的入门级车型2劳斯莱斯幻影，幻影的历史要追溯到1907年，它的的前身是车型银魂，1925年，为品牌赢得了传奇称号的银魂被“新型幻影；是劳斯莱斯古斯特，是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，该款汽车搭载66升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250kmh古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大。
太平洋汽车网幻影和古斯特区别在于劳斯莱斯古斯特和幻影不是一个级别的豪车，轴距，车长都不一样，前车灯幻影的比较宽大，幻影是劳斯莱斯最贵的，也是最好的车了古斯特相对幻影来说比较小劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马；充电口一般都是在中控位置，即便是豪华车型也不例外的，可以在中控位置找找到，尤其是档位的位置劳斯莱斯古斯特上面带有USB和AUX接口买个转换线， 你的车载DVD都有USP接口的，看看你的储物盒里，肯定会都有个USB接口的，放心；劳斯莱斯幻影和古斯特的区别如下劳斯莱斯幻影和古斯特不是同级别豪车它们的轴距和长度都不一样前大灯幻影更宽，幻影是劳斯莱斯最贵最好的车食神对于幻影来说相对较小它是幻影劳斯莱斯家族的中坚力量，也是主力车型。
劳斯莱斯古思特
劳斯莱斯古思特的价格是很贵的，大概需要500万左右劳斯莱斯古思特车型介绍1古思特配有坚实的车门，前车门内还备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式车门，开启角度可达83度2进入车厢之后的第一感觉就是奢。
劳斯莱斯古思特油耗为每公里05升，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，其油耗可以查询到，因此劳斯莱斯古思特油耗为每公里05升。
太平洋汽车网古思特的车标是不锈钢材质，车标的视觉效果奢华，质感效果很突出，可以说这款车的车标十分引人瞩目了另外，选配的车标还有金标和夜光琉璃古思特，是英文名Ghost的音译，起这个名字，也是为了致敬品牌的经典车。
劳斯莱斯古思特加长版挺好的，就是价格方面有点贵12019款劳斯莱斯古斯特加长版，相比标准版，在轴距上要多出170mm，而这170mm也全部贡献在了后排，后排的舒适度可想而知竖立在车头的欢庆女神是劳斯莱斯车型的点睛之笔。
劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车，提供标轴版和长轴版，第一代车型于2010年上市，第二代车型已于2020年推出根据查询相关资料得知，12年该车是国四排放，因为从2011年起只有其能上牌上路此车传递出一种。
从官方指导价看，古思特是劳斯莱斯品牌中最便宜的车型，但即便如此，大部分的古思特新车销售都会增加各种各样的配置，裸车售价几乎都超过了500万元并且古思特还有各种各样的限量版个性定制车型等，带来了不少车型和配置识别。
2020年10月27日，全新换代 劳斯莱斯古思特正式上市，共发布了两款车型，标轴版473万，长轴版547万，这又是一款可以直触富豪内心的超级豪华轿车外观方面，全新劳斯莱斯古思特采用了“以约驭博”的设计理念，依旧是大气磅礴的。
第一眼看到全新古思特的时候你也可能会有疑问，这叫全新？是的，这是全新 官方称，全新古思特仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计，除此之外，无论是车辆设计还是生产工艺，全新古思特的每一处都是崭新的你的疑问当然也有道理，因为。
新车采用全铝车身结构，搭载全新四驱系统，另外还配备四轮转向及智能悬挂系统，车门依旧还是对开门设计，而且还继续使用V12发动机2021款劳斯莱斯古思特车身尺寸长宽高mm555819981578，轴距3295mm，新车搭载675升 V。
时间回到2009年，劳斯莱斯发布了第一代 古思特与旗舰车型幻影相比，古思特不仅年轻时尚，也更加注重客户的个性化需求，使得它成为劳斯莱斯旗下最畅销的车型之一10月27日，古思特迎来第二代车型上市，售价区间为4730054700万元，推出了标轴版与。
隐藏在散热器格栅下的20组LED灯在夜间赋予全新古思特超然的存在感为了让整体观感和谐优雅，进气格栅立柱的背面经过涂刷使映射光线更加柔和，尽显劳斯莱斯汽车的低调深沉之美一条笔直修长的车身线贯穿侧身，充分彰显其修长的。
没有劳斯莱斯属于宝马公司的，目前有古斯特和幻影两款车型 与其同级别的有 奔驰公司的迈巴赫57和62 大众公司的宾利雅致。
劳斯莱斯作为顶级豪华车的代名词，几乎每一款车都是行业的顶尖产品，也可以说是如艺术品般的存在，就如今天实拍的全新 劳斯莱斯古思特，或许很多人认为和老款车型没有太大差异，看似未改变的改变是对经典传承的另一种表现形式。
动力方面，全新劳斯莱斯古思特搭载双涡轮增压675L V12汽油发动机，其最大功率563马力，峰值扭矩850牛·米并且还配备有全时四轮驱动系统全轮转向系统本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近的新闻报道的焦点就是百万豪车被撞，就是劳斯莱斯的古思特的，经济新闻里说是1200万一年要养10多万吧。
劳斯莱斯最低多少万
该品牌车辆最低价为450万。根据查询太平洋汽车网得知，目前劳斯莱斯价格最低的是劳斯莱斯古思特其厂商指导价为450-547万，这是劳斯莱斯尽可能最低的价格。以售价最低的2018款6.6T标准版阵风为例。该车型目前裸车价450万元，购置税398230元，车船税4400元，强制保险费950元，消费税398230.09元，落地价共计5301810元。
劳斯莱斯最新款
新能源汽车性能是相当好的，属于是新能源汽车里面的顶配深受消费者的喜爱劳斯莱斯的首款全电动汽车在全球发布，实际上，这款超级跑车的基本性能在这个阶段，劳斯莱斯还发布了一款新能源电动汽车，这也引起了很多人的好奇；2021年，劳斯莱斯汽车之家运用非凡的创意与百年精湛技艺，倾心缔造客户所需的Bespoke高级定制之作，极大地推进了Bespoke高级定制领域的发展劳斯莱斯在不断探索的过程中，推进对纯粹奢华新境的创想与诠释，成就了多款前所未有的当代杰作 劳斯。
国内在售的劳斯莱斯包括标准版幻影加长版幻影双门版幻影敞篷版幻影标准版古斯特加长版古斯特魅影希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢；1劳斯莱斯古思特，劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，属于劳斯莱斯的入门级车型2劳斯莱斯幻影，幻影的历史要追溯到1907年，它的的前身是车型银魂，1925年，为品牌赢得了传奇称号的银魂被“新型幻影。
最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特劳斯莱斯是一款世界名车品牌，它是英国的豪车品牌，成立于1906年，公司的创始人是亨利莱斯，这款车型推出的汽车属于顶级豪车，所以在价格上也相当的昂贵现在在汽车市场上销售的车型有五款，分别；而2018年5月10日，劳斯莱斯首款SUV库里南才正式发布劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV，库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔，使其成为业内首款“三厢型“SUV库里南。
2022款劳斯莱斯古斯特加长版全时四驱豪车现车落地最新款的劳斯莱斯古斯特，外观和内饰设计上面，更加的时尚，LED大灯的造型设计方正，永恒不变的帕特农神庙中网，以及立标欢庆女神动力方面由老款的66T改为了新款的675T。
两款根据查询公开信息显示分别是198年推出的劳斯莱斯SilverSpur和劳斯莱斯银刺劳斯莱斯，英国豪华汽车品牌，196年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是？ 评论 收起 为；1925年，为了满足人们不断升级的审美需求，劳斯莱斯在quot银魅quot的底盘上安装了新的发动机，这款车就是后来被无数收藏家疯狂追逐的quot幻影1代quot四年后，加装了顶篷的quot幻影2代quot问世，底盘设计更趋现代化，为了让喷漆看起来闪闪。
劳斯莱斯只有五款车型，分别是阵风幻影幻影曜影天玺阵风和幻影是大型豪华车，幻影和奥比昂是轿跑，库里南是大型豪华suv，这也是劳斯莱斯旗下的第一款suv天玺的轴距为3295 mm，长宽高分别为5341 mm2000 mm和1837；新能源汽车性能是相当好的，属于是新能源汽车里面的顶配深受消费者的喜爱众所周知，劳斯莱斯的首款清洁电动汽车全电动汽车已经在全球发布了这款基本超级跑车的性能，此时，劳斯莱斯还发布了一款新的电动汽车，这也让许多人。
劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV是劳斯莱斯迄今为止最为先进的一款车型，奢华高品质的日常出行和多功能的用车需求进行高度融合，成就了劳斯莱斯式的库里南如果喜欢这款。
劳斯莱斯常见款式有古斯特幻影库里南魅影曜影以劳斯莱斯库里南为例，以下是库里南的具体介绍1车型定位劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯旗下的一款SUV，长宽高分别为5341x2000x1837mm，轴距为3295mm2动力方面搭载6；太平洋汽车网曜影和魅影在车身尺寸上接近，长宽高分别为528519471502mm，动力方面，两款特别版车型均搭载66L双涡轮增压V12发动机但魅影和曜影的排量不一样，曜影排量149L，魅影排量143L12019款新款劳斯莱斯。
劳斯莱斯魅影实拍，按下钥匙打开后备箱，我心动了。
劳斯莱斯6种车型
1、劳斯莱斯只有五款车型，分别是阵风幻影幻影曜影和库里南阵风和幻影是大型豪车，幻影和奥比昂是轿跑车，库里南是大型豪华suv，也是劳斯莱斯旗下的首款suv库里南的轴距为3295 mm，长宽高分别为5341 mm2000 mm和1837。
2、劳斯莱斯有四款车型劳斯莱斯曜影劳斯莱斯幻影劳斯莱斯幻影劳斯莱斯古特1劳斯莱斯曜影是幻影的敞篷车型作为软顶敞篷车型，敞篷部分由特殊帆布制成，后挡风玻璃压板由皮革制成没有超级跑步那么刺耳，姚明的影子足以拉风。
3、首先劳斯莱斯家族旗舰车型幻影长轴距版，售价790w其次定位低于幻影的劳斯莱斯古思特，售价450530w，该款汽车搭载66升双涡轮增。
4、一，劳斯莱斯古斯特官方指导价4730054700万 1，外观新车采用100%全铝车身结构从外面看，车身线条光滑整洁从A柱延伸到车顶的车身线条与汽车后部集成在一起外观还采用了帕台农神庙的夜光进气格栅副驾驶座。
5、国内在售的劳斯莱斯包括标准版幻影加长版幻影双门版幻影敞篷版幻影标准版古斯特加长版古斯特魅影希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢。
6、NO3幻影 第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型幻影也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型，指导价790920万，还没有算各种个性化选装，一辆车落地千万并不是不可能这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方正宽大的。
7、目前劳斯莱斯车型有1幻影 劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到25吨重，再加上67升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0100Kmh的加速不到6秒，出于对。
8、劳斯莱斯幻影RollsRoyce Phantom是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到25吨重，再加上67升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0100Kmh的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制。
9、生产整体结构的银影SilverShadow，是劳斯莱斯上种车款的一种，1983年停产，该车的前立面能完整的代表劳斯莱斯的风格1980年“银灵”silverspirit“银刺”silverspur1998年“银色天使”silverseraph 幻影幻影敞篷版。
10、与概念车不同的是该车是为测试实际量产车使用技术而设计的车型该车为4座敞篷车，采用与劳斯莱斯“幻影phantom”相同的铝合金空间梁架以及后铰链式双车门优美的侧面轮廓，劳斯莱斯一贯的豪华作风在跑车里非常少见不过。
11、你所了解的有错误，关于劳斯莱斯历代型号，请看这个帖子 劳斯莱斯目前销售的车型有幻影起价600万，古斯特起价400万，100EX起价500万劳斯莱斯其实每一款都是经典，较。
12、幻影，101EX，银影，200EX和幻影敞篷版，双门版 麻烦采纳，谢谢。
13、劳斯莱斯古斯特模型共出现了13款，它们分别是1款Silver Ghost银魅，2款Phantom I第一代芬芳，3款Phantom II第二代芬芳，4款2025系列，5款2530系列，6款Phantom III第三代芬芳，7款Phantom IV第四代芬芳，8款Silver。
14、劳斯莱斯旗下的车型有幻影，魅影，曜影，古斯特，库里南等。
15、截至2021年，劳斯莱斯现有车型当中，最贵的车型是库里南，参考价格在610 万元左右库里南是劳斯莱斯的首款SUV车型，基于全新幻影的平台打造，年产量只有1000台左右劳斯莱斯库里南价格较贵的原因1库里南的外观设计具有典型。
16、答劳斯莱斯魅影是劳斯莱斯车型中速度最快，最适合车主自己来开的轿跑，作为一款两门四座的轿跑，它的存在更像是一台奢侈的艺术品和尊贵身份的象征，凭借动感的外观，奢华的内饰，优秀的性能而被大家所青睐，如果你开车它走在。
劳斯莱斯古思特2021款
劳斯莱斯古思特正式发布了2021车型年。新车采用全铝平台打造。与库里南和幻影一样，它采用劳斯莱斯全新的“奢华架构”。新车海外版起售价为30万美元（约合人民币209万元）。 新款阵风延续了老款的设计风格，但细节更加精致。
方正的车头设计气势十足，与国产的红旗H9十分相似。瀑布式守护神殿网内嵌多组LED光源，进一步营造奢华感。 与老款车型（标准轴距版）相比，新车（标准轴距版）在相同轴距的前提下，长宽高分别增加到5558/1998/1578mm，进一步保证了车内空间。
内饰也将高调的胡桃木装饰板换成了低调的原木色，视觉效果更加年轻化。副驾驶前方增加了一整块星光装饰板，由850颗星星和发光的“幽灵”字组成，与车顶的星空相对应。
动力方面，新车搭载与库里南相同的6.75L排量V12双涡轮增压发动机，最大输出功率420千瓦，峰值扭矩850牛米。
劳斯莱斯古斯特
劳斯莱斯古斯特
古斯特长轴距版，轴距3465mm，车长5716mm，车宽2148mm，高1571mm，劳斯莱斯的车头，自带一股的压迫感，即便你对汽车不太了解，也一定能感觉到这种与众不同。车头区域完全传承了老爷车的美感，修长、高耸，当然这也是劳斯莱斯能够延续这种美感，不必使用俯冲线条减弱气势的原因。
极具优势的车宽，使得古思特并不需要费心视觉空间，帕特农神庙中网完全垂直，配合高耸的车头，压迫感十足。现在还加上了灯光，尊贵感很强。有夸张的尺寸能撑起气势，车侧有雕塑般的肩线贯穿前后,配劳斯莱斯标志性的双色车身和腰线，气势更上蓝色腰线和内饰配色交相呼应。
古思特的车尾看起来不像幻影那么硬朗更偏魅影般的柔和感所以它的出场似乎也不必那么正式。车内内饰，古思特车内有着大量的镀铬装饰，方向盘、空调拉杆、按键等等，它们都极具质感，另一方面来自触感，尤其空调部分的按键和拉杆，厚重的阻尼感很令人喜爱。
劳斯莱斯古斯特
古思特长轴距版，轴距3465mm，车长5716mm，车宽2148mm，高1571mm，虽然长度仍不及幻影标准轴距版，但这辆车竟然比幻影还要宽，绝对算是个庞然大物，停在车位里车头会长出一截，旁边的车位也总让人敬而远之。
劳斯莱斯的车头，自带一股逼人的压迫感，即便你对汽车品牌和价格一无所知，也一定能感觉到这种与众不同。车头区域完全传承了老爷车的美感，修长、高耸，代价就是车头视野真的不好，尤其需要小范围内闪转腾挪时，当然这也是劳斯莱斯能够延续这种美感，不必使用俯冲线条减弱气势的原因。
有着2米多的车宽，古思特并不需要费心去拉宽视觉空间，帕特农神庙中网完全垂直，配合高耸的车头，当它出现在你的后视镜里时，你感觉到的不是被“咬住”，而是被“压倒”。现在帕特农神庙还加上了灯光，这聚光灯下令人窒息的尊贵感。欢庆女神的故事被说过太多次了，金标、银标，你想的话可以用任何材料定制。
但其实在没有任何参照物的情况下，古思特的车侧并不会给你太大的体量感，线条、比例端庄优雅，银灰双色车身也相对低调，淡蓝色腰线和内饰配色相呼应，据说劳斯莱斯的每一条腰线都出自Mark Court之手，以现在劳斯莱斯的全球销量来看，这位腰线大师的工作压力真是越来越大了。
劳斯莱斯车型
劳斯莱斯轿车的特点是质量高超品质高贵劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一更令人称奇的是，劳斯莱斯车头。
首先劳斯莱斯家族旗舰车型幻影长轴距版，售价790w其次定位低于幻影的劳斯莱斯古思特，售价450530w，该款汽车搭载66升双涡轮。
车标是字母R的汽车品牌是劳斯莱斯劳斯莱斯RollsRoyce是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce亨利·莱斯和Charles Stewart Rolls查理·劳斯除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足。
劳斯莱斯劳斯莱斯的车标就是飞天女神标志劳斯莱斯1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce亨利·莱斯和Charles Stewart Rolls查理·劳斯RollsRoyce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球。
国内在售的劳斯莱斯包括标准版幻影加长版幻影双门版幻影敞篷版幻影标准版古斯特加长版古斯特魅影希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢。
劳斯莱斯最贵的车型是银魅车身设计到核心装备，劳斯莱斯银魅强调其作为FR轿车的独特魅力六缸双VVTi发动机，六速手自一体变速箱，后轮驱动都是它独有的优势劳斯莱斯银魅的底盘配有前后可调轴和钢板弹簧悬架中网与前脸。
十一年磨剑 删繁就简 全新一代劳斯莱斯古思特实拍简评
时间回到2009年，劳斯莱斯发布了第一代 古思特。与旗舰车型幻影相比，古思特不仅年轻时尚，也更加注重客户的个性化需求，使得它成为劳斯莱斯旗下最畅销的车型之一。10月27日，古思特迎来第二代车型上市，售价区间为473.00-547.00万元，推出了标轴版与长轴版两款车型。用11年的时间去打造换代新车，这就是劳斯莱斯与普通品牌的差异，捍卫着顶级奢华品牌不与时间争长短的特色。近日，我们参加了全新古思特在深圳举办的鉴赏会，一起来看看新车有何特色。此次实拍车型为2021款6.7T标准轴距版（下称古思特）。
新车特点：
一、基于家族最新的铝制平台打造，与幻影、库里南同平台
二、外观采用“以约驭博”设计理念，装饰更简洁，宽度明显增
三、内饰加入星光面板，后排功能增加但布局更整洁
四、搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速器
五、配备四轮驱动和后轮转向系统，驾控体验显著提升
全新一代古思特基于劳斯莱斯家族最新的铝制平台打造，与幻影、库里南同平台，外型采用“以约驭博”的理念，该成语源自中国古代儒学家孟子的——“博学而详说之，将以反说约也”，核心意思就是摒除浮华、直透事物简约的内核。因此，整车运用了去浮华的极简主义风格，展示出与时俱进的态度。上代车型发动机盖采用隆起造型，并与两侧翼子板分离，造就了双色车身风格，在这里机盖面积加大但并未隆起，与两侧翼子板自然融合，车身采用单一配色，简约的味道扑面而来。
前脸依旧是劳斯莱斯家族标志性的帕特农神庙造型进气格栅，全镀铬装饰的直瀑式造型非常气派，内部加入了20组LED氛围灯，能够将格栅点亮，带来更丰富的视觉效果。车头上方可升降的“欢庆女神”依旧，这是劳斯莱斯不变的经典。
矩形前大灯看上去十分庄严，内部灯腔采用了近远光分体式，还配置有激光大灯功能，长达600米的照射范围能够提供更广阔的驾驶视野，“C”字形LED日行灯也一大亮点，点亮效果非常灵动。侧腮部分并未配置雾灯，而是通过大尺寸蜂窝造型和镀铬饰条来增加一些运动气质。
侧面来看，修长的机舱、长后悬、高腰线等经典造型比例都得以保留，D柱与尾厢的过渡更加顺滑，可以降低风阻。前翼子板有银色“双R”铭牌和侧转灯，显得很精致。尺寸方面，这台标轴版长宽高分别为5546/2148/1571mm，轴距为3295mm。比起上代车型，长、宽、高分别增加了79mm、200mm、15mm，可以看到在轴距不变的情况，宽度增加尤其多，带来更加稳健的车身形态。
外后视镜为车身同色，设有隐藏式侧置摄像头，具备360°全景影像功能，还支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能，功能非常齐全。
一体式门把手为全镀铬材质，视觉和触感都非常高档，全车无钥匙进入是基本操作，对开式的马车风格车门也是劳斯莱斯家族一贯特色，仪式感爆棚。
前后轮规格分别为255/45 R20和285/40 R20，由于车身庞大，如此大尺寸的轮毂也不显大，甚至感觉还可以再大点。但轮胎的胎壁真的是够薄了，有些性能车的味道。黑色涂装的双五辐式轮毂在视觉上有收缩的效果，轮芯和刹车卡钳均有“双R”标识，而轮芯盖的自平衡设计也是车迷们津津乐道的话题，因为它会永远保持车标是正立的。轮胎匹配的是倍耐力P ZERO高性能产品，抓地性能强悍。
尾部造型较为收敛，带来静谧、优雅的高级质感，造型圆滑的LED尾灯采用了层序渐进的灯腔。牌照框的深度不是一般车型可比，依然是帕特农神庙矩形造型，好让古思特车主的“豹子号”车牌被安全的呵护其中。排气管布局是区分古思特标轴版与长轴版的小细节，前者为双边共双出，后者则为隐藏式。
内饰也遵循了极简主义理念，当然这个“极简”只是相对劳斯莱斯而言。对于中控台尽量做减法，只保留最常用的按键功能，其余功能集成到操作系统中。不过在车厢的装饰和用料上，依然保持一贯的奢华风格，采用了20组338块皮革和丰富的木纹饰板，经过60双手花费至少20天手工打造，车厢的精致度与高级感确实让人印象深刻。
三辐式多功能仪表盘采用了真皮包裹，尺寸略大更适合欧洲人体型，握径很合适。采用木纹饰板与大面积镀铬饰条修饰搭配，精致感十足。遵循品牌一贯风格，内部的功能按键和镀铬装饰条都是圆弧形状，与内圆融合在一起，显得很独特。
为了保留传统的三圆形仪表风格，这里的液晶屏幕被分成独立的三块，而且每个屏幕都有漂亮的镀铬边框，屏幕中的画面也是传统的指针风格。用现代的方式来保留复古的味道，这就是劳斯莱斯玩的花招。
中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话等功能，还支持苹果CarPlay手机互联，UI界面也显得沉稳大气。屏幕右侧布置了手工制作的时钟表，造型与上代有所不同，在素简主义的木纹饰板衬托下流露出浓郁的古典美学味道。下方标注有“劳斯莱斯”和“古德伍德”英文标识。
除了木纹饰板，圆形出风口和琴栓式调节键也是多年不变的传统，下方一排镀铬按键犹如钢琴键盘。下方空调控制面板由钢琴烤漆面为底板，镀铬旋钮与按键搭配，看起来也尤为精致。
由于采用怀挡，多功能控制键成为这里的“主角”，中间的旋钮控制多媒体系统，顶部印着“欢庆女神”的图案，尊贵感洋溢着整个车厢。左侧设有驻车雷达、底盘升降、360°全景影像等功能按键，右侧为车门锁开关按键。
方向盘左下方设有灯光控制区，用镀铬小拨杆控制灯光更有手感，卡位很清晰。其余功能按键的排布也很简洁清晰。
内饰升级的重点是副驾驶前方这块历时两年打造的星光面板。未点亮时，饰板处于隐藏状态；点亮后，星光表板通过850颗立体繁星照耀“GHOST”标识，营造出如梦似幻的感觉。
星光面板使用了透光表皮，通过三层复合材料制作完成。第一层是钢琴黑底板，经过激光蚀刻，能让光线穿透「GHOST」字标和星云图；第二层利用深色漆，让饰板在未被点亮的状态下隐藏，第三层为手工抛光的一层厚度0.5mm的淡色高光密封漆，能确保饰板与车内其他高光装饰效果完美呼应。
门板布置并不花哨，红框所示的部分印刻有“欢庆女神”的立体图案，进一步提升品牌印记，音响配备的是专为古思特量身定制的Lexicon莱斯康品牌，营造出录音棚品质的声场效果。
有个新功能值得一说，我们都知道劳斯莱斯车型都可以在车内实现一键关门的操作，如今古思特又多了一项技能——一键开门，只需一个手势即可完成车门的开闭。轻松之余，亦可展现优雅。
前排座椅采用真皮包裹，坐垫和靠背的填充物非常柔软，对身体的支撑也很到位，加入紫色元素提升精致度，侧边与门板处设有电动调节按键和座椅记忆功能按键，还配置了带有“GHOST”迎宾踏板，提升辨识度。
功能上，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、腿托和腰部（4向）电动调节，同时还配备有加热、通风、按摩和记忆功能，功能非常全面。
对于劳斯莱斯而言，后排才是车厢的重点。能够看到地板采用绒毛材质覆盖，让人不忍心穿着鞋进去。两侧坐垫和靠背足够宽大，皮质依然舒适柔软，座椅的品质与前排完全相同。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间足足有四拳，头部空间有一拳多，即便标轴版空间也足够充裕。
多功能中央扶手是体现后排尊贵感的重要环节，在盖板下方，配置了与前排完全相同的多媒体一键控制单元，显示后排对于车辆的掌控力依然很高。侧面布置了后排座椅的电动调节键，包含了坐垫、椅背和头枕单独调节。
既然有多媒体控制键，自然应该有显示屏，这个可折叠屏幕位于前排座椅后方，尺寸比前排中控屏可大多了，而且左右两侧各一个，互不干扰，UI界面保持大气风格，支持触屏控制。
后排配备有地台式空调出风口，风口造型与前排一致，下方设有空调控制面板和后排座椅加热功能按键（长轴版支持后排座椅通风），最下方有车载CD/DVD系统。
当有人还哼着“小薇啊...看那星星多么美丽，摘下一颗亲手送给你”时，古思特车主与乘客在车里就可以看星星。这套“星空顶”早已成劳斯莱斯家族特色之一，虽然模仿者众多，但只有这里的星星是原汁原味。
尾箱同样采用绒毛材质全覆盖，两侧设有储物凹槽，中间受到后排香槟冷藏箱的影响凸起。虽然看上去并不规则，但仍然拥有500L的容积，比起前几代车型增加了10%，空间实用性值得肯定。尾门配置了电动关闭和关闭后自动锁车功能按键，但并未配置感应式开启和位置记忆功能。
动力方面，古思特搭载与幻影、库里南相同的6.75L V12双涡轮增压发动机，比起上代使用的6.6L V12机器在排量上变化并不多，最大功率甚至完全一样，但毕竟前者运用了最新技术，排放达到国六标准，何况在扭矩还有30Nm的提升，最大功率420kW（571Ps）/5000rpm，最大扭矩达到850Nm/1600rpm，而且峰值扭矩出现在较低的转速。传动方面，依然匹配8速自动变速器，动力并不强调爆发性，而是非常注重发动机运行的静谧感，即使全油门驾驶，车速提升很快，但不会感受到动力突然的变化，表现极其平顺和线性。在这里，还有一个显著变化，就是发动机盖变得更大，开启面积自然也变大了。
底盘方面的变化较大，主要是采用全时四驱替代了之前的后轮驱动，中央差速器为多片离合器式，前后轴扭力分配较为智能，同时还增加了后轮随动转向功能，带来更好的循迹性和更小的转弯半径。悬挂结构则依然是前后双叉臂独立式，配备有空气悬挂，可以调节软硬和高低。
另外，新车在NVH方面有进一步的提升，首先是专属的铝制车身架构实现轻量化，减小底盘负荷；其次在车顶、车门、车底甚至是轮胎等部分加入了超过100kg的隔音材料的填充，在双层玻璃中应用了透明复合隔音材质，实现更极致的静谧性。
侃弟点评：
作为劳斯莱斯的入门车型，第二代古思特用简约化的风格表明了一种年轻化的态度，这恐怕是它最大的改变。外型上变得更简约，内饰依然足够奢华，副驾驶前方的星光面板带来更高级的品味感，而后排的按键与屏幕都改为隐藏式布局，与整体设计理念吻合，其实这种整洁化的视觉感受本身就是高级的体现。新车在动力系统和底盘也有较大的改变，尤其是后驱变为四驱，带来更稳定和安全的行驶特性，车厢的静谧性也进一步提升，带来更优质的驾乘品质。
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