×

奔驰cla220买完后悔了,奔驰gla220的缺点

admin admin 发表于2024-01-27 09:45:53 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

奔驰CLA220买完后悔了

奔驰CLA是奔驰第一款根据紧密级车体汽车底盘研发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人全是一些喜好潮流的年青人，这也适用其产品定位。依据效率和配备的不一样，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不一样版本。而CLA220能够说成奔驰CLA系列产品的中配版本。奔驰CLA220买完后悔了？且慢，先看一下下边的详细介绍再去得出结论。
1、外型
对比别的知名品牌敌人龇牙咧嘴看起来野兽的作用不一样，CLA前行气坝尽管总面积非常大，但在设计构思上把两边连接，造型设计很像蝴蝶，维持了灵动的并且又突显出独具特色的高雅气场。
而尾端尾端恰当选用了上翘的解决，使其妩媚动人当中掺杂着性感迷人，最新款改装的后尾灯在照亮后不但保证了固有的“蝴蝶”造型设计，而且使用了大量LED光源。
CLA220车系也有选配的AMG样式黑色多副18英尺轮圈，轮胎尺寸为225/40R18，知名品牌则为固特异EAGELF1型号规格，较为重视操纵性，在路试时呈现出的令人震惊整体实力令人印象深刻。
2、车内饰
最新款的奔驰CLA220的中控台液晶显示器的改善成效显著，不但提升了外框，并且仍在屏幕分辨率及其响应速度上也得到提升。尽管_有奔驰C级上的那样华丽，但应用性是毫无疑问的。
值得一提的是，奔驰CLA220车里作用的操控功能键由原来的黑色塑胶材质变换为金属材料，与此同时多媒体系统操纵功能键的范围变小，视觉冲击更加简洁，提升了些许精美感。
CLA220还能够选配Harman/Kardon音箱，而且适用Logic7围绕声效。试架感受时，该系统软件声效圆润，中高声频透亮光亮，很合适听女音或者流行歌曲，但是底音下移的表_算不上很强。
3、空间
因为选用坐椅和汽车头枕一体式的设计方案，奔驰CLA后排座正中间部位的横着空间遭受两侧坐椅的侵吞，加上压抑感的头顶部空间，搭乘起_并不舒服，而前座的乘驾工作人员则能够得到非常充足的搭乘空间。
汽车后备箱因溜背造型设计的原因，具体容量可以达到470L，与一般三厢紧凑型轿车非常。扯开汽车后备箱后盖板，能够发觉因CLA配置了防爆轮胎，因此汽车后备箱箱中并_有置放备用胎，进而节约了空间。
4、驱动力
奔驰cla220的能源来源于型号规格为M270的2.0L涡轮增压器汽车发动机，配对7速双离合器变速器，原厂至大功率为135kw（184Ps）、从1200rpm逐渐到4000rp_出的顶值扭距做到300Nm。
尽管CLA220的能源_出与CLA260拥有显著差别，尤其是在中国快速环节再加快的功能及其操控性也没有后面一种显著，但如果你将性能模式调为到SPORT方式时，它仍然能够带来你不错的驾车快乐。
但是奔驰CLA220在悬架在舒适度上的体现就很一般。尽管汽车底盘拥有非常好的延展性和层次感，但在过橡胶减速带这类很大的坑坎时，便会看起来振动力度很大。除此之外，CLA220在快速环节的静音模式解决也不是非常好。
写在最终
悬架硬舒适度不太好、后排座空间小、车内饰不足精美、A级车性价比高低这些，奔驰CLA应对外部的怀疑是客观现实的，但其炫酷雅致的外型、恰如其分的推动力也是不能轻视的。真说白了比下有余，比上不足，奔驰CLA220正好。
百万购车补贴

奔驰CLA220买完后悔了？开奔驰CLA的都是什么人

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人都是一些爱好时尚的年轻人，这也符合其市场定位。根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本。而CLA220可以说是奔驰CLA系列的中配版本。奔驰CLA220买完后悔了？且慢，先看看下面的介绍再来下结论。
1、外观 相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同，CLA前进气坝虽然面积很大，但在设计上将两侧连通，造型很像蝴蝶，保持了动感的同时又彰显出独特的优雅气息。
而尾部末端巧妙采用了上翘的处理，使其妩媚之中夹杂着性感，新款换装的尾灯在点亮后不仅保持了原有的“蝴蝶”造型，并且采用了更多LED光源。
CLA220车型还有选装的AMG款式黑色多幅18英寸轮毂，轮胎尺寸为225/40 R18，品牌则为固特异 EAGEL F1型号，比较注重操控性，在路试时表现出的惊人实力让人印象深刻。2、内饰 新款的奔驰CLA220的中控液晶显示屏的改进效果显著，不仅优化了边框，而且还在分辨率以及处理速度上也得以加强。虽然没有奔驰C级上的那般华贵，但实用性是毋庸置疑的。
值得一提的是，奔驰CLA220车内功能的控制按键由原先的黑色塑料质地转换为金属材质，同时多媒体控制按键的面积缩小，视觉效果更为简约，增加了几许精致感。
CLA220还可以选装Harman/Kardon音响，并且支持Logic 7环绕音效。试驾体验时，该系统音效饱满，中高音频通透明亮，很适合听女声或是流行音乐，不过低音下沉的表现不算很强。
3、空间 由于采用座椅和头枕一体式的设计，奔驰CLA后排中间位置的横向空间受到两边座椅的侵占，加之压抑的头部空间，乘坐起来并不舒适，而前排的驾乘人员则可以获得相当充裕的乘坐空间。
后备箱因溜背造型的缘故，实际容积可达470L，与一般三厢紧凑型车相当。掀开后备箱盖板，可以发现因CLA配备了防爆轮胎，所以后备箱箱中并没有放置备胎，从而节省了空间。
4、动力 奔驰cla220的动力来源型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，原车最大功率为135kw(184Ps)、从1200rpm开始到4000rp输出的峰值扭矩达到300Nm。
虽然CLA 220的动力输出与CLA 260有着明显差距，尤其是在中高速阶段再加速的能力以及推背感都没有后者明显，但当你将驾驶模式调至到SPORT模式时，它依然可以带给你不俗的驾驶乐趣。
不过奔驰CLA220在悬挂在舒适性上的表现就很一般。虽然底盘有着不错的韧性和厚重感，但在过减速带这种较大的坑坎时，就会显得震动幅度较大。此外，CLA220在高速阶段的静音处理也不是很好。
写在最后 悬挂硬舒适感不好、后排空间小、内饰不够精致、A级车性价比低等等，奔驰CLA面对外界的质疑是客观存在的，但其动感优雅的外观、恰到好处的动力也是不可被忽视的。真所谓比上不足，比下有余，奔驰CLA220刚刚好。

奔驰CLA220买完后悔了？开奔驰CLA的都是什么人

奔驰CLA 是 奔驰 基于紧凑型底盘开发的首款四门轿跑。一般开 奔驰CL A的都是热爱时尚的年轻人，这也符合它的市场定位。根据动力和配置的不同，奔驰 CLA 有CLA180、CL A2 00、CLA220、CLA260等不同版本。CLA220可以说是奔驰CLA系列的中间版本。买奔驰CLA220后悔吗？等一下。先看看下面的介绍再下结论吧。
1.出现
与其他品牌对手相比，CLA的前气坝效果不一样，看起来像一头猛兽。虽然面积很大，但其两侧在设计上是连在一起的，其形状就像一只蝴蝶，既保持了它的动感，又显示出它独特的 优雅 。
尾端巧妙的向上翘起，显得妩媚性感。新的尾灯点亮后，不仅保持了原来的"蝴蝶”形状，并使用更多的LED光源。
CLA220还有可选的A MG 风格黑色18英寸车轮，轮胎尺寸为225/40 R18 。品牌是固特异EAGEL F1，更注重操控性，路试中的惊人实力令人印象深刻。
2.内部
全新奔驰CLA220的中控液晶屏提升效果显著，不仅优化了边框，还提升了分辨率和处理速度。虽然没有奔驰c里的豪华，但实用性毋庸置疑。
值得一提的是，奔驰CLA220内饰功能的控制按键由原来的黑色塑料质感改为金属材质，同时多媒体控制按键面积减小，视觉效果更加简洁，精致感增加。
CLA220还可以选择哈曼/卡顿音响，支持Logic 7环绕声。试驾过程中，系统音效饱满，中高频通透明亮，非常适合听女声或者流行音乐，但是低音下沉的表现不是很强。
3.房间空
由于座椅和头枕的一体化设计，奔驰CLA后排中间的横向空空间被两侧的座椅占据，被压抑的头部空空间乘坐起来很不舒服，而前排的驾乘人员可以获得充足的空空间。
由于后备箱的造型，实际容积可以达到470L，相当于一般的紧凑型轿车。打开后备箱盖，可以发现CLA配备了防爆轮胎，后备箱没有备胎，节省空空间。
4.力量
奔驰cla220搭载型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。原车最大功率135kw(184Ps)，1200转到4000rp峰值扭矩达到300Nm。
虽然CLA 220的动力输出与CLA 260明显不同，尤其是在中高速阶段，再加速的能力和推背的感觉没有后者明显，但当你将驾驶模式切换到运动模式时，它仍然能给你带来不错的驾驶乐趣。
不过奔驰CLA220在悬挂舒适性方面的表现很一般。虽然底盘韧性好，感觉很重，但是过减速带这么大的坑会有很大的震动幅度。另外CLA220在高速阶段的静音处理不是很好。
写在最后
硬悬挂舒适性不好，后排空空间小，内饰不够精致，A级车性价比低等等。奔驰CLA对外界的挑战是客观存在的，但其动感优雅的外观和恰到好处的动力也不容忽视。所谓过顶，过底，奔驰CLA220恰到好处。

@2019

奔驰CLA200买完后悔了

奔驰CLA是根据与新A级同样的MFA服务平台打造出，依据效率和配备的不一样，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不一样的版本号。其外观设计方案时尚潮流炫酷，车前部位与新A级基本上保持一致。自2013年发售至今，奔驰CLA也得到了不错的考试成绩。

尽管奔驰CLA是一台造型设计十分惊叹的车系，可是它依旧是一款A级车，初期发布的CLA同档次产品中，并没有真正意义上的竞争对手敌人，但伴随着奥迪A7、宝马6系、大众CC等产品接踵而来，奔驰CLA的产品竞争能力逐渐遭受提出质疑，乃至有些人说，奔驰CLA是最挫败的著作。

在2017年，新闻媒体评比全世界最差的十款车里，奔驰CLA就悲剧入选，叙述如下所示：这款奔驰A级“轿跑车”客观而言得话真的是除开高颜值、品牌硬之外一无是处，与同等级价格的敌人们对比无论是规格、配备、动力室内空间也没有一切优点可谈，称为轿跑车的它标配款汽车发动机动力只是为122匹，安全驾驶感受也是十分的差，换挡顿挫、油门踏板回应迟缓、动力弱全是它治不好的病，稳定性也是全球公认的不太好，再添加它颇丰的维护保养花费，也怪不得它的具体消费群体一直是女士。

奔驰CLA难道说真的是奔驰最挫败的著作？其实不是，尽管奔驰CLA一直被变速器升档慢、汽车发动机噪声大、室内空间小、悬架硬、 轮胎 鼓包等情况所困惑，但不能否认的是，奔驰CLA开辟了四门轿跑这一市场细分，这类结合了四门车系雅致和双门车型炫酷的最新定义让CLA在性价比高的产品中处在行业垄断影响力。

并且奔驰CLA的外观设计和实际操作特性或是非常值得一定的，在社区论坛上面有一位奔驰CLA的车友在选购车子一年后得出了客观的点评，选取如下所示：
令人满意：无框车门挺帅、进口汽车、操纵好、质量好、动力足够，外观设计帅。
不满意：变速器升档慢、汽车发动机噪声大、室内空间小、悬架硬、轮胎鼓包。

我们可以从里面的叙述看得出，奔驰CLA被外部提出质疑的缺陷的确是客观存有的，但优点也很突显。我特意翻了在网上针对奔驰CLA的点评，发觉绝大多数或是含有主观性心态的，而仅有一小部分我会融合其优点和缺点来完成评价。在这里，提议各位还是到行业网站或买车人社区论坛上考资格证书后再考量是不是下手奔驰CLA。

奔驰CLA200买完后悔了？奔驰CLA是最失败的作品吗

奔驰c怎么样？" 奔驰CLA 2000是后悔买的，"买奔驰CLA220 ”好不好？、"奔驰CLA是最失败的作品”这种关于奔驰CLA的讨论在网上随处可见，但内容也是五花八门，有着重抹黑的，有吹捧的，当然也有客观评论的。看来奔驰CLA在网上造成的舆论效果还不错，边肖也来蹭奔驰CLA的热度。
奔驰CLA与新A级基于相同的MFA平台打造。根据动力和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同版本。其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本一致。自2013年上市以来，奔驰CLA也取得了不错的成绩。
虽然奔驰CLA是一款非常惊艳的车型，但它仍然是一款A级车。同价位的早期CLA产品中，没有真正的竞争对手。但随着 奥迪A7 、宝马6系、 大众CC 等产品的相继问世，奔驰CLA的产品竞争力受到了质疑。甚至有人说奔驰CLA是最失败的作品。
2017年，在媒体评选的全球十大最差汽车中，奔驰CLA不幸上榜。描述如下:这款 奔驰A级 "轿车”客观来说，除了颜值高，品牌硬，真的没啥用。与同价位竞争对手相比，在尺寸、配置、动力空上并无优势。其被称为 coupe 的低档发动机功率只有122，驾驶体验也很差。它治不了病，可靠性也是公认的差。
奔驰CLA真的是奔驰最失败的作品吗？其实奔驰CLA虽然一直被变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小空悬挂硬、轮胎鼓包等问题困扰，但不可否认的是奔驰CLA开创了四门轿跑细分市场。这种融合了四门车型的优雅与两门车型的动感的全新理念，让CLA在同价位产品中独占鳌头。
而且奔驰CLA的外观和操作性能还是值得肯定的。论坛上，一位奔驰CLA车主在购买车辆一年后给出了客观评价，摘录如下:
满意:无框门很帅，进口，操控好，做工好，动力足，外观帅。
不满意:变速箱升档慢，发动机噪音大，空间小空悬挂硬，轮胎鼓包。
从上面的描述中我们可以看出，外界质疑的奔驰CLA的缺点确实客观存在，但优点也很突出。边肖特意翻了一下网上对奔驰CLA的评价，发现大部分还是带有主观情绪的，而只有少数作者会根据其优劣做出评价。在此，建议大家在考虑是否入手奔驰CLA之前，先去专业网站或者车主论坛进行调研。
@2019

奔驰CLA200买完后悔了？奔驰CLA是最失败的作品吗

奔驰C级怎么样？“奔驰CLA 2000买完后悔了、“买奔驰CLA220好不好”、“奔驰CLA是最失败的作品”等等这类关于奔驰CLA的讨论在网上比比皆是，不过内容也千奇百怪，有专注抹黑的，也有极力吹捧的，当然也有客观点评的。看来奔驰CLA在网上引起的舆论效果还不赖，也来蹭蹭奔驰CLA的热度。
奔驰CLA 是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同的版本。其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致。自2013年上市以来，奔驰CLA也取得了不俗的成绩。
虽然奔驰CLA是一台造型非常惊艳的车型，但是它依然是一款A级车，早期推出的CLA同价位产品中，并没有真正的竞品对手，但随着奥迪A7、宝马6系、大众CC等产品接踵而至，奔驰CLA的产品竞争力开始受到质疑，甚至有人说，奔驰CLA是最失败的作品。
在2017年，媒体评选全球最烂的十款车中，奔驰CLA就不幸上榜，描述如下：这款奔驰A级“轿跑”客观来说的话真的是除了颜值高、牌子硬以外一无是处，与同级别价位的对手们相比不论是尺寸、配置、动力空间都没有任何优势可言，号称轿跑的它低配款发动机动力仅仅为122匹，驾驶体验也是非常的差，换挡顿挫、油门响应迟钝、动力弱都是它治不好的病，可靠性也是公认的不好，再加上它不菲的维修保养费用，也难怪它的主要消费人群一直是女性。
奔驰CLA难道真的是奔驰最失败的作品？其实不然，虽然奔驰CLA一直被变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包等问题所困扰，但不可否认的是，奔驰CLA开创了四门轿跑这个细分市场，这种集合了四门车型优雅和双门车型动感的全新概念让CLA在同价位的产品中处于垄断地位。
而且奔驰CLA的外观和操作性能还是值得肯定的，在论坛上有一位奔驰CLA的车主在购买车辆一年后给出了客观的评价，摘取如下： 满意：无框车门很帅、进口车、操控好、做工好、动力够用，外形帅。 不满意：变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包。
我们可以从上面的描述看出，奔驰CLA被外界质疑的缺点确实是客观存在的，但优势也很突出。特地翻了网上对于奔驰CLA的评价，发现大部分还是带有主观情绪的，而只有少部分笔者会结合其优缺点来进行点评。在此，建议大家还是到专业网站或车主论坛上考证后再考虑是否入手奔驰CLA。

奔驰gla220的缺点

动力弱、外观丑、空间小。
缺点一：动力弱。奔驰GLA则搭载了一台1.6T的发动机，最大156马力，最高250N·m。因而，起步肉，加速慢，油耗高也就在所难免。所以，购买奔驰GLA更多的是要承担奔驰这个品牌高昂的溢价。
缺点二：外观丑。奔驰GLA很多人都吐槽外观太丑，整个车身十分低矮，前部的套娃脸也是非常严重。尤其是车尾部，上部变紧凑了，再加上突出的尾灯从后看十分难看，像一个乌龟。
缺点三：空间小。奔驰GLA因为成本以及定位的原因，车身尺寸很小，三围分别为：4449*1804*1535mm，轴距仅为：2699mm。
对于奔驰这个豪华品牌来说，如此小的驾乘空间是让人无法接受的。奔驰GLA的后排乘坐空间十分局促，长距离的行驶乘坐后排会造成很大的疲劳感。而与GLA形成竞争关系的X1以及Q3车型在后排空间都要优于GLA，所以其家用性实在不大。
奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。
对于明年它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。

买奔驰cla200傻吗

奔驰gla 是 奔驰 最便宜的SUV车型，尤其是短版 gla 200如果一时冲动买了，估计家人或者周围的人会说你傻你一定想知道 奔驰gl a是不是不适合你奔驰gla适合什么样的人驾驶首先，奔驰gla不像我们熟悉的SUV，更像。
奔驰gla做为奔驰最划算的一款SUV车系，尤其是简版gla200，假如您不理智购买了它，可能家人或是身边人都是会说您傻，您毫无疑问迷惑不解难道说奔驰gla不宜您，究竟奔驰gla合适那种人开呢最先外观设计上，奔驰gla并不象。
cla200不建议买，如果真心喜欢，建议上220，200落地得32万左右，220比200贵三万，但性能就完全不一样了，200是16T发动机，220是20T+四驱，要是有家庭，不建议买cla。
买奔驰cla200不傻其实会问买奔驰CLA200傻的人都是出于两个方面，一方面是价格另一方面就是空间其实从车型定位的角度来看，CLA就不是一款生产出来作为家用车的车型，但奈何到了国内你总得满足一下家用才会卖得更好，所以。

奔驰cla220车怎么样

首先说一下社会印象。中国人看重这个。个人觉得CLA220给人的感觉就是奔驰。还是“跑车”(普通消费者认为是长这样的跑车)，看起来有点“嘣”。那我觉得是有的。小的，会进一步猜测，有点钱不多的车主，会想到白领，IT等标签。总之，还是有点面条。儿子，印象分是正的。第二，车本身。长得真不错，所谓小CLS，泡妞成功率应该不低吧！另外，CLA220威力不？错了，2.0T，180多马力，300扭矩，还是四驱，0-100应该在6-7秒(比320i快别碰我)，提速超车都不是问题。第三，车的平台。但从平台血统来看(诚然，粉丝对此非常重视)，CLA似乎有点低。，和A类、B类在同一个平台，是一个横向前驱平台。要知道C级以上的E、S等所谓正统的奔驰车型，都是垂直后驱平台。换句话说，CLA220虽然是4MATIC四驱，但本质还是前驱。第四，至于你说的双离合、四驱、涡轮这些问题，我觉得肯定没有质量问题。奔驰用的双离合的特点应该是适应的。离合器一抬，车基本不动，起步慢。一定要给油。油到位了，力量就会爆发。风格和日系车完全不一样。这套四驱可以提高CLA的起步性能、弯道稳定性和冰雪湿滑路面的安全性。涡轮滞后相对较小。我没记错的话，应该是日本的IHI涡轮。质量更高。(IHI是否有待考证，不要拍砖)第五，CLA的外形对空室(尤其是后头)杀伤力比较大。这个重要不重要取决于你的具体需求。百万购车补贴

买了奔驰gla又觉得cla好，后悔怎么办？


品牌：奔驰GLA
引擎类型：1.6T发动机和2.0T发动机
最高时速：每小时248公里
驱动方式：4Matic四驱系统
座位材质：真皮
上市时间：2014年初
作为一款紧凑型SUV车型，奔驰GLA更像是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。对于明年它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。
品牌：奔驰CLA
生产厂商：梅赛德斯-奔驰
参考价格：29900美元
总部地点：德国斯图加特
2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。该车基于MFA平台打造，外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。随后新车也将于下半年在美国上市，奔驰CLA45 AMG与A45 AMG采用相同的动力系统，搭载一款2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为355马力(265kW)，峰值扭矩为450牛米。CLA四驱版标配7G-DCT双离合变速箱，其变速箱内置传动轴连接，配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统，因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配，不但降低了成本，同时可以实现更好的四驱分配，关键还可以降低四驱系统的重量（比传统四驱减重25%左右）因此更有效率更有看点。
如果在乎操控，舒适性，配置的话肯定选择后驱的c级。如果在乎空间利用率以及通过性的话就是gla 想买SUV就GLA，想买轿车就CLA，纠结这么多没意义
而且到手了就是自己的 就是最好的 所以不要后悔 祝您生活愉快