本文目录一览：
- 1、奔腾T99在开3-5年之后卖车比合资车便宜多少,因为什么？
- 2、中大型SUV三年后谁最保值，哈弗H9排第一，途锐排第四？
- 3、奔腾T99行情调查，郑州地区优惠大促销，最低25.69万元
- 4、奔腾T992019款2.0T成交价格最低是多少钱？
- 5、奔腾T992020款自动挡成交价格最低多少钱？
- 6、15.3万喜提奔腾T99，开了两个月的感受，油耗确实有点高！
- 7、奔腾T992019款最低价格是多少？
- 8、曾经首批X80车主详细体验奔腾T99，能不让我心动吗？
- 9、奔腾T99的性价比如何？值得入手吗？
- 10、国产车18万左右的车有哪种品牌？
奔腾T99在开3-5年之后卖车比合资车便宜多少,因为什么？
奔腾T99在开3-5年之后卖车比合资车的话，个人认为比同款的合资车在价位时方面至少也会便宜两万左右，自主品牌相比合资车，在二手车转手价位卖的少，这是很正常的
国产车贬值很快，3-5年后基本是不高过20%
中大型SUV三年后谁最保值，哈弗H9排第一，途锐排第四？
虽然说汽车是耐用消费品，但从开出4S店就不可避免的开始贬值，但是保值率还是能体现出一款车的真正价值，特别是中大型SUV一般都作为家庭里最重要的出行工具，往往承担着一家人共同出门旅行、露营等需求。但在小孩逐渐成长后，狭小局促的第三排就不能满足孩子舒适乘坐的需求。就会考虑置换一辆对第三排更加友好的MPV或者更大尺寸的SUV。这时候保值率高的优势就能体现出来了，所以买车的时候还是看一眼为好。最近，中大型SUV保值率排行榜版出炉，我们不妨看看前五名都有谁，看值不值得入手。
一汽奔腾T99
奔腾T99以三年36.5%保值率成功挤进排行榜前五，作为一款中大型SUV车身尺寸分别为4800/1915/1685毫米，轴距达到了2870毫米。不仅全系均搭载2.0升涡轮增压发动机的同时，奔腾T99的新车指导价格区间只有13.49万-18.69万元。不难看出奔腾T99可以说是性价比非常高的一款车型，满足了中国老百姓希望用最少的钱买车身尺寸上尽量大而且配置也要够用的需求。即使是奔腾T99最低配的车型，也配备了自动空调和后排出风口满足前后排舒适乘坐体验。加上新款奔腾T99更换了争议性极大的车标和前脸设计被很多人所不喜，所以三年前的老款反而重新受到消费者们的青睐。
新款奔腾T99
老款奔腾T99
大众途锐
途锐作为和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造的大众旗下的旗舰SUV。原本还提供W12和V8的发动机版本，如今只保留了2.0T/3.0T两种发动机版本。这也是避免途锐其它同平台打造的豪华车型内耗，毕竟大众途锐的价格是豪华SUV里最有性价比车型之一。原本途锐的保值率也非常高，但是大众途锐在连续三年改款实现官降，从过去的63万起步到了如今的53万级，接近10万元的门槛下调。极大的影响了二手车的价格，尽管如此的情况下途锐三年保值率仍然还有接近一半的残值。说明大众途锐作为奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利添越相同的MLB Evo平台打造的车型，在电子电气架构、核心机械硬件层面拿出的表现都是一众非豪华竞品所不能相比的。
大众途昂
大众途昂作为大众旗下主打6/7座SUV，相比于大五座的布局的途锐。途昂在继承了大众高端的外观设计和优秀的动力系统的同时，车身尺寸方面上更是达到了5052x1989x1773毫米，轴距2980毫米。让第三排也拥有足够的空间，即使是成年人也不会感到拥挤。特别适合多口家庭出行，而且途昂的三年保值率也相当不错，也侧面说明不少家庭都对于途昂高品质的认同。
大众途昂X
途昂X，作为途昂的溜背轿跑版本，但其实也可以看作为隔壁揽巡的姐妹车型。途昂X的车身长度相比途昂短了135mm，但是轴距依然为2980mm，车身高度因为溜背小了44mm。而且车内座椅布局从途昂的2+2+3三排7座变成了2+3两排五座，不过后排的乘坐体验变得更加宽裕。途昂X可以说是放弃了一部分“大”空间家用属性，打破了大家对德系车刻板印象。是一台富有个性、运动的跨界车，更适合没有第三排需求的年轻消费者。毕竟以后年轻人开“腻”途昂X后，途昂X的保值率相比同级别车型要更高，置换的时候也能获得更高的抵扣。
哈弗H9
哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。毕竟动力上哈弗H9搭载的是2.0T发动机，最大马力224马力，最大扭矩385牛米，匹配八挡手自一体变速箱，悬架部分采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备四驱布局和三把锁，虽然百公里综合油耗方面为9.9L，实际上市区油耗要11个以上。但是考虑到哈弗H9尺寸为4843*1926*1900毫米，轴距为2800毫米的“庞然大物”还提供了7座版本可以选择。而新车售价最低只要22万就能购买一辆非承载式车身还带三把锁的硬派中大型越野SUV。这么一款兼具家用和越野能力的哈弗H9，在这么硬的产品力下，二手价格自然不会太低。
写在最后
从榜单中我们其实可以发现，自主品牌的保值率上也有了与合资品牌叫板的实力。背后的原因自然是国产车越来越高的品质受到消费者的认同，特别是混动系统加持下做到即省油又能上绿牌，价格还亲民。合资品牌也不得不放出更多的优惠空间来保住销量。而且另一方面不仅是中国消费者还有不少的海外市场也开始接受性价比更高的国产车。库存的国产车现在可以远销海外市场，所以少了特价库存车挤压二手市场的价格。此消彼长下国产车的保值率反超合资品牌也是情理之中的事情。
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奔腾T99行情调查，郑州地区优惠大促销，最低25.69万元
最近我们从郑州经销商处了解到，郑州地区的奔腾T99目前优惠还算可以，让利大概1.2万左右，最低13.79万元左右就能入手，最关键的是颜色配置齐全，现车充足，还有一点就是任意二手车均可享受置换政策，至高可享10000元置换补贴，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。
奔腾T99的外观设计延续了奔腾最新的家族式设计语言，数码雨滴进气格栅层次立体，搭配显眼的“世界之窗”Logo，精致大气中凸显时尚与活力。开眼角式大灯造型锋利，内部小尺寸的多边形透镜在LED光源作用下，呈现出深邃感与科技感。下方“旗杆式”竖置日间行车灯与横向前大灯纵横交错，带来宽大霸气的车头效果，展现硬朗的一面。
奔腾T99内饰方面采用“环薄轻悬”的设计理念。贯穿至门板的横向线条运用，拓展车内的横向视觉宽度。中控台的功能全面弱化，以多层次的特征构成仪表板的主体。悬浮式副仪表板面板设计，且U型镀铬饰条两侧增加氛围灯显示，营造出科技氛围。上方双12英寸液晶仪表盘与中控屏一体式连屏设计，与下方代替物理按键的触摸显示屏形成呼应，精致简约。奔腾T99的车身长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，定位于中大型SUV级别。
动力部分，奔腾T99搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，拥有多种先进技术，如米勒循环燃烧、高压缩比等等，热效率达到39%，最大功率224马力，峰值扭矩340牛米，动力性能极为强劲，传动系统匹配盛瑞8AT，后期还将提供爱信6AT变速器。
奔腾T99在安全配置方面也很丰富，22项被动安全装备，C-NCAP五星安全等级，自动预警制动、制动防抱死系统、电子制动力分配、动态稳定控制系统、压制动辅助、坡路启车辅助等等，安全性能满分，给予驾乘人员更安心的呵护。
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奔腾T992019款2.0T成交价格最低是多少钱？
目前，奔腾T992019款的官方指导价为134900元-191900元，我们以奔腾T992019款20TD自动豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为157900元，目前临沂市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在180367元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要47370元才可落地，月供为3384元。
奔腾T99车头看起来十分硬派，配合多边形格栅，为整车提升了一定的档次。
奔腾T992019款20TD自动豪华型内饰给人一种非常年轻的感觉，配合银色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，该车，标配了倒车影像、自动驻车、定速巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奔腾T99配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为340牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔腾T992020款自动挡成交价格最低多少钱？
奔腾T992020款是一款奔腾旗下的中大型SUV，其官方指导价为134900元-191900元。我们以奔腾T992020款20TD自动运动尊享型为例，据了解，目前在深圳市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为151900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6525元，以及其他必要花费15252元，最后的首付款就是45570元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好173677元，这个价格你觉得如何呢？
奔腾T99前脸呈现出硬派的设计风格，搭配多边形格栅，给人一种霸气有型的视觉效果。
奔腾T992020款20TD自动运动尊享型内饰采用简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，这款车还加上银色饰条，很符合该车气质。同时，这款车标配了发动机启停技术、定速巡航、360度全景影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奔腾T99配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为340牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，奔腾T99的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
15.3万喜提奔腾T99，开了两个月的感受，油耗确实有点高！
一直考虑换辆车，换辆空间大点的车，家里开起来的话，空间不至于太小而且坐着也舒服，加上最近几年攒了些钱，所以价格上其实倒不是很担心， 奔腾T99这款车首先空间绝对是非常满足家用需求的，其次就是它的智能化，简直深得我心，内饰做工上，整体的视觉效果，大概就是从这几个方面吧，打动了我们。
这车看起来就是稳重大气。并不喜欢在车的外形上加入花里胡哨的流行元素。特别是步入中年之后，就喜欢一些看起来很大方的东西。这车的整体外形既不土气，又不俗艳。没有过多地去迎合当下的流行趋势，整个车身上下都充满了运动气质。
内饰设计风格简洁而富有科技感，皮质材料包裹的方向盘采用了平底设计，中控是12.3英寸的连屏，而且可以触控，还有智能联网系统，主驾驶位的腰部支撑设计非常的人性化，各个方面细节都很精致，让人一眼就觉得上档次。
当初选这款车很大程度上也考虑了空间问题，毕竟作为家用车经常要带着家人一起出去，这款车空间特别宽敞，车内空间设计合理，我感觉还是非常实用的，前排的空间很充足，后排的空间比较宽大，就算全车坐满5个人也不会拥挤。后备箱的开口大深度也不错，后备箱还是挺能装东西的，一家人自驾游的话空间足够。
操控比较容易上手，方向盘握感、掌控度方面都比较好控制，也比较精准，指哪打哪。但车身比较大，开起来的话特别是转向问题，控制还是要慢一些才行，再就是停车不太好停了，不过还好，配置功能上有360度全景影像，无死角，看着慢慢操控也可以。
动力还是非常强劲的，变速箱很聪明，只要轻踩油门就能迅速降挡，完全满足了我日常的需要。也就是说，只要舍得踩油门。你踩多少他就有多少，起步的时候非常的平稳，市里表现很好啊，上坡也没感到太大的压力。特殊路况行驶动力也够用，就算是在高速行驶的过程中，动力绝对是可以跟上的。
说到油耗确实有点高，我目前的油耗一直在9.5左右转，我觉得不是很应该，因为我平常很少跑市区，一般高速多，所以不像他们走走停停的需要经常刹车堵车啥的，不过也可能是新车我们之间的配合还不是很默契，等过一段时间希望会好一点。
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奔腾T992019款最低价格是多少？
奔腾T992019款是一款奔腾旗下的中大型SUV，其官方指导价为134900元-191900元。我们以奔腾T992019款20TD自动旗舰型为例，其官方指导价为189900元，据了解目前广州市的最低报价为177900元，比官方指导价优惠了12000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7217元，购置税15743元，上牌费500元，车船使用税360元，交强险950元，最终的落地价是202670元。
奔腾T99前脸看起来非常素雅，格栅运用了多边形的设计，加上镀铬饰条，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。
奔腾T992019款20TD自动旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车配备了车载空气净化器、自动泊车入位、自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，奔腾T99配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为340牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，奔腾T99的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
曾经首批X80车主详细体验奔腾T99，能不让我心动吗？
我是曾经的奔腾X80车主，在奔腾X80上市一个月内，我提了第一批X80。那时候X80是奔腾的第一款SUV顶着奔腾的各种光环。价格坚挺一分钱优惠没有，13.18万这个吉利的数字现在还记得。手动6速的变速箱，2.0L的发动机。在当时属于比较主流的配置了，遗憾的是首批X80手动挡车型没有标配ESP，那时候的奔腾小把戏还比较多，和很多合资厂商一样太精于算计。 在当时的大背景下，奔腾X80热销了半年多的时间，可惜好景不长，现在X80已经退市了，然而X80的二手车价格那是惨不忍睹啊！ 曾经那台X80给我留下了很多美好的回忆，因为是首批车主，也跟周围地市的4S店工作人员建立了深厚的友谊，那时我们本地竟然没有一汽奔腾4S店，厉害不。随着时间的发展，奔腾造车水平再也不是当年那个懵懂少年了，已经是一个成熟稳重的青年了。目前奔腾最豪华的旗舰车型就属奔腾T99了，它竟然卖当年X80的价格，能不让我心动吗？ 今天的主角奔腾T99是一个大家伙，我是本着对奔腾造车水平的更高要求来详细体验T99的，下面进入今天的主角奔腾T99。
硕大的车身，给人一种虎实壮硕感。
这个前脸品牌辨识度非常高。
惊艳的外形，看上去讨人喜欢。
修长的车身是超大空间的有力保障，实际体验过程中空间大的惊人。
尾部收的有点仓促的感觉。
贯穿式尾灯，增加了尾部的视觉高度。
竖状后雾灯和前雾灯相互呼应，使得车身前后看着一致感很强烈。
庞大的车身没有笨重感。
尾部多了几分方正和硬气感。
这个角度是奔腾T99最好看的角度。
大刀阔斧的前脸很有品牌识别度。
威严十足。
开眼式前大灯增加了前脸的视觉宽度。
LED光源精致美观。
LED光源标识
LED日间行车灯
点亮后效果
这个上进气格栅是奔腾T99最个性的地方。
虎虎生威的角度。
下护唇还有几分扰流板的效果。
方方正正的前脸很有力量感。
雨刷器为无骨式被隐藏在了发动机舱盖下侧。
贝壳造型发动机舱盖很好的降低了风阻和风噪的产生。
发动机舱盖上的点缀增加了发动机舱盖的力量感。
钢琴烤漆配合亮银色点缀增加了前脸的立体感。
贯穿车身的腰线是车身侧面最有力量的地方。
腰线将车身完美的分割成了黄金分割点。
银色镀铬车窗装饰线条增加了车身的立体感。
锋利的腰线犀利而有型。
翼子板上的点缀美感十足。
腰线和尾灯完美融为一体。
双色后视镜立体富有质感。
后视镜为双曲率设计。
门把手位于腰线下侧。
门把手可以无钥匙感应式开启。
油箱盖位于车身右侧。
车身精致而活泼
黑色护杠增加了车身的立体感。
5辐轮圈造型立体而别致。
很有制造感的轮毂。
后轮拱上的小尾翼活泼可爱，破风效果显著。
悬浮车顶效果设计的很机智。
方正的尾部和车头相互呼应。
后扰流板装饰效果显著。
完美的勾勒了悬浮车顶效果。
贯穿尾灯
尾部下侧标识醒目直观，一目了然。
尾灯
贯穿尾灯点亮后效果。
尾部标识。
尾部下侧点缀美观富有运动感。
奔腾T99内饰科技感很足。
说成全自动驾驶舱不为过。
软性包裹占据了大部分面积。
传统三辐方向盘耐看实用。
九点和三点位真皮打孔和凹槽设计增加握感的舒适度。
多功能按键操作方便直观。
定速巡航控制杆位于方向盘下侧。
自动灯光控制杆。
雨刷器控制杆。
手工缝制真皮包裹很是细腻。
软性搪塑材质包裹。
软性皮尤包裹。
三块大屏幕非常耀眼。
全液晶仪表盘
一键启动
多动能触摸屏。
地台
电子挡把
自动驻车和电子驻车开关
USB电源接口和12V电源接口。
中央扶手箱可以分段打开。
前挡玻璃上方预留了行车行车记录仪的USB电源接口。
全景天窗控制按键区域。
手动防炫目内后视镜。
主副驾驶位遮阳板上均设有化妆镜和照明灯。
空调出风口
地台下侧设有储物格
地台边缘为软性材质包裹。
车门内饰板包裹精致美观。
木纹增加了内饰的档次感。
乖巧的门把手奔腾独创。
软性材质增加内饰的温馨感。
空调出风口更方便车窗除雾。
后视镜电动调节，加热，折叠开关。
一键升降车窗控制按键。
带有奔腾英文LOGO的迎宾踏板。
采用了全包裹式车门设计。
座椅厚实饱满
座椅最出色的是支撑性和对身体的包裹度都非常出色。
主副驾驶位均为电动调节。
主驾驶位靠背具有腰部支撑。
后侧车门和前车门一样内部包裹精致富有档次感。
儿童安全锁。
后侧车门也是全包裹式车门设计。
后排座椅可以轻松乘坐三个成年人。
厚实的坐垫能够很好的支撑大腿缓解乘坐疲劳。
几乎全平的地板设计增加了中间乘客乘坐的舒适度。
中央扶手增加后排乘客乘坐的舒适度。
后排空调出风口增加了后排乘客的享受度。
后排设有一个12V电源接口和一个USB电源接口，增加了后排乘客乘车给电子设备充电便利性。
安全气帘
衣帽钩
照明灯为LED光源。
奔腾T99的前排空间非常宽裕。
门内储物格和杯托
眼镜盒
手套箱
杯托
中央扶手箱
后排更加宽敞舒适。
后侧车门九十度的开启角度增加后排乘客上下车的便利性。
后排腿部空间三拳多的多。
后排杯托。
后排置物网袋。
门内储物格杯托。
后备厢储物空间宽大而规整。
电动尾门使用起来很是方便。
后置物帘增加了后备厢的密闭性。
后排座椅可以4/6放倒。
后排座椅靠背放倒后为全平设计
后备厢置物网兜
应急包
车载充气泵是使用效率最高的一个随车工具。
储物格
后备厢置物板下侧设有规整的储物。
备胎槽。
双液压杆支撑的发动机舱盖很是牢固。
隔音棉的面积也比较大。
发动机舱盖二次开关。
发动机舱采用密封设计，并设有一整圈密封胶条。
2.0T涡轮增压发动机。
需要加注95#及以上汽油
8AT手自一体自动变速箱，具有8个前进挡位。
多连杆独立后悬架。
底盘设计的很工整。
前麦弗逊式独立悬架。
前悬架为铝合金材质。
奔腾T99的外形壮硕有力，内饰科技感十足，配置前卫丰富，综合性价比比较高。 我最喜欢它的独特前脸和宽敞的后排乘坐空间。 美中不足的是车身整体外形不够出奇。
奔腾T99的性价比如何？值得入手吗？
奔腾T99这车不光看起来气派，实际的驾驶体验也相当令人满意，对于我这种经常跑高速的人来说，奔腾T99澎湃的动力和安静的驾驶氛围带来的体验还是很棒的。至于你说的性价比，我买之前也看了很多车，感觉花十几万能够买到奔腾T99这种各方面都很强的“六边形战士”，还是很值的，再加上奔腾的车都很保值，综合下来也大大提高了性价比。
银灰色的SUV车身搭配红色卡钳，开在马路上想象一下拉风不拉风。搭载的2.0T发动机，油门响应非常快，从0起步加速阶段，能感到明显的推背感。并且车不光要加速相应灵敏，驻车系统这方案也不错，踩刹车一点也不沉，并且降速十分明显，并不突兀。所以整体的驾驶感还是非常不错的。过一些颠簸的路面，路面的反馈在车里的感受并不那么颠簸，整体说明这辆车的底盘调教非常的好。并且这辆车在同级别当中车身的尺寸和空间都属于中上等的表现，实际坐在后排的体验感会更好一些。10多万的国产SUV要颜有颜、要动力有动力，要空间有不俗的空间，你觉得性价比高不高呢，答案不言而喻。你也可以百度下。
奔腾T99的性价比很不错，线条设计比较潮流，内饰方面，中控台及按键设计格调时尚、前流 ，动力也强劲，高速上超车一点也不吃力，最主要价格还算不错。值得入手
奔腾T99的性价比非常的高。这款车当然非常值得入手了，因为这款车的颜值特别的高，而且性能和配置都是非常好的。
这款车的性价比还是比较高的。而且配置和操作性能也非常好，车内的空间非常大，很值得入手。
这其实是一个很为难的价格，有些有高有低。买一辆小巧的可能就够了，但不一定能满足你的车需求。如果我告诉你这个价格，颜值霸气，科技堆就能结实。这句话我来给你看看这辆车到底怎么样。外形采用光影哲学的设计理念。但比以往任何时候都更能看出乡土设计，车身设计采用了相当水平和垂直的硬线条，给人以坚强的形象。由于进气格栅的雨滴般的设计和镀铬的装饰，这个硬汉也很精致，没有失去品位。
这辆车仍然保持着较高的水平。坐在驾驶座上，坐在三个大屏幕上包围你，配合航空排气管浸泡在航空驾驶舱中，具有很强的技术感。车内大部分位置都用柔软的搪瓷材料包裹，座位和扶手位置也用仿皮革材料覆盖，用红色缝线缝合，突出恰到好处的奢华。这辆车载有一台涡轮增压发动机，该发动机是一汽集团自行开发的。米勒循环燃烧，精密燃油喷射等多种黑科技，传动系统与升瑞第二代八速自动变速器相匹配。
除了这种视觉科幻构成外，还有实用的构成。都可以在塔模型上看到。购买这辆车的用户大部分都是针对这辆车的性价比，所以大部分对两车的支出非常敏感，只能加汽油，无疑增加了成本，对听众来说无疑是一个不小的缺点。拍卖品在顶配或二配均配置驱动器系统。这大大提高了车型的安全性和通过性，奔腾得不在使预计购买的消费者更加苦恼。如果外部复杂条件没有变化，请确认头部的平均温度是最舒适的温度，黑色技术过滤器装置能够有效地清除气体和粒子污染物。
系列的外观设计根据前方开发，将所有家庭风格穿在身上。新车车身设计以轻快粗壮的线条为主，给人大气磅礴的感觉。八角形进气格栅，凤凰式发动机盖突出了对细节的内心。自适应前照灯操作简便，只能与一起使用远距离照明控制系统，提高夜间道路认知度，同时还可以在会车时自动打开或关闭远光源，对夜间行车安全有很大帮助。几乎所有工作都是由中心控制台的液晶屏完成的。
国产车18万左右的车有哪种品牌？
也不知道你要啥车！简单给你推荐几款！你参考一下！
1. 长安cs75plus优点。。。外观好看。内饰高大上，座椅舒适。空间利用率足！高速油耗低毕竟带涡轮的，加速也可以，方向没有虚位指向精准！缺点！！！噪音大，不管是胎噪还是风噪都比较大，另外就是市区路段有点费油，另外就是车漆太薄，小石子蹦一下就是掉漆！
2.领克03！优点外形，外形，外形。好看，开出去跟跑车上街一样！加速猛的很，动力绝对够用，座椅也比较舒适，但是也有缺点，市区油耗高，加速的时候变速箱有点迟滞，涡轮车的特性，发动机有的有异响！维修保养贵一点！
3.吉利博越！国产就是配置高，优秀的很！可以说配置逆天的很！但是油耗高，空间也挺大的。做里面整体舒适感挺好，现在优惠也差不多10个左右就能拿自动挡最低配的车型！缺点也明显啊，油耗太高，车子太大，撞风也大，油耗肯定也很高！我个人建议买个准新的二手的最合适，毕竟能把加油的钱给你省下来！
4. 国产神车，红旗HS5这车没开过也不太了解，不方便多数，纯粹是拿出来充数的，这个车子销量也不是很高，喜欢情怀的朋友们可以考虑一下！
5.传祺GS4更新换代了好几代了，整体的表现还是挺好的。外形中规中矩，没有什么太大的缺点也没啥太大的优点。油耗整体还算可以，八个左右！缺点的话目前没什么太大的问题。也就一些小毛病多，毕竟国产车都是这个！
6.星越。外形感觉和宝马X6挺像的，估计厂家在他生下来就是主打他的运动风格的。有点对标长城VV系列！油耗大概在九个左右，后备箱是整段开合，有轿跑马自达的味道！
7.传祺GS8对标哈佛的H9不过哈弗油耗太高了。太高了，传祺这个油耗相对来说还能下去一点，外形大大大，喜欢大车了可以选择他。不过配件有点贵，我朋友有一台。出了一次事故。配件维修费用让他肉疼
8.长城魏派，VV系列，网上最多的网红神车，刚刚上市就饱受好评，媒体的焦点，现在的车主估计全部都被当成小白鼠了！油耗高，高高，最大的争议就是费油，好多车主都开不起这个车子把车给卖掉了，二手车保值率也不高，喜欢这个买个二手的最划算，整体来说！
9.长安CS95也是大体型的suv特点是大。缺点也是大，太大了，油耗肯定小不了，所以买这个车除了大之外我目前看不到什么其他的特点，感觉长安为了刷存在而造的一台车。很多技术都是其他几个车型通用的技术！所以呢，买稍微便宜一点的75就可以，要是喜欢外观买这个也行！有钱任性不是
您好很高兴回答您这个问题，国产自主品牌 汽车 ，价格18万左右预算，可以购买很不错的车型了。我就简单为您列举几款价格区间相符的车型，再根据我个人的观点，为您重点介绍几款，希望，对您有所帮助。
1、红旗HS5
2、红旗H5
3、领克03+
4、星越
5、WEY vv7、vv6
6、传祺GS8
7、荣威RX5 MAX、荣威RX8
8、领克02、领克01（预算可能不到十八万）
9、奔腾T99
10、哈弗H7
11、领克05（新上市车型，可能会超一点预算）
传统燃油车型就简单为您推荐这几款
再就是混合动力车型或者新能源车型：比亚迪王朝系列，吉利星越phev，领克03phev、长安CS75phev 等车型。车型众多。非主流品牌或者主销车型，我在这就不介绍。
列举这么多车型，其实不难看出国产自主品牌车，虽然车型众多，无非还是那几个厂商：红旗、长城，吉利，长安，荣威等。
今天我个人为您推荐一下领克系列。以领克03+为例吧，为您多介绍一点。
领克03+最为中国首款性能车，在2019年八月正式上市。官方指导价在18—22万。其实从价格上很容易让人想到高尔夫GTI这款车。我们常说作为性能钢炮，动力系统是最讲究的。
领克03+搭载了2.0T发动机，254PS，峰值扭矩350牛?米，匹配爱信八速手自一体变速箱。
博格华纳智能四驱的加持，极大提升传动效率和性能稳定性。使得这款车的百公里加速仅为5.9秒
在外观方面，保持与现款车型一致。前保险杠两侧的导流口设计不仅使得车头运动气息更浓，同时也提升了导流和刹车散热效果。
根据官方介绍领克03+有专属颜色“炫燃金”效果夺目耀眼。车身侧面C柱的“+”也是专属标识。
全车采用大量Alcantara材质面料进行包裹，全车无处不在的碳纤维空力套件，可带来最大40KG下压力，并且让整车拥有0.28的超低风阻系数。
车身尾部封面，也新增了碳纤维尾翼运动感十足。此外底部的双边的排气及扩散器则彰显出运动元素和强大基因。
03+还有19英寸多条幅轮毂可选装。采用双色设计（拉丝亮面+电镀黑）。
其实我个人觉得，领克03+在外观方面，做的无可挑剔，也确实做到了作为一款性能车该有的样子。
毕竟碳纤维空力套件、19寸轮毂、再加上双排共处的尾部都彰显了其运动气息。
在内饰封面，领克03+的座椅是使用了大量Alcantara材质包裹，并配有与车身颜色相同的炫燃金装饰条，整体看上去运动感十足。 科技 感比较强。
03+的方向盘也是采用了真皮+Alcantara材质进行包裹。同时加入了双色线缝及换挡拨片，营造出了强烈的高性能氛围。
全液晶仪表增加了符合整车调性“+”符号和色调。并且新增了四驱模式分配比例的实时视窗。
动力方面上面我已有提到，重点说一下这款发动机，这款发动机可是曾经连续三年获得沃德十佳发动机称号的“Drive—E”系列的2.0T高性能发动机，最高时速可达250KM/H。技术较为全面，是吉利和沃尔沃联合研发的。汇集了众多发动机领域的先进技术。不仅保证了发动机高性能的强度，耐用度，材质方面实现了轻量化。获得更强的动力，更低的油耗，以及更少的排放。
作为一款性能车，不止是换了台发动机这么简单，03+在发动机舱也进行了强化，配备避震顶端拉杆，进一步增强车身刚性，使车辆在极限情况下有更好的寻迹性。
另外领克03+全系标配LED大灯，LED日间行车灯，大灯随动转向，后视镜电动条件加热，感应雨刮，多功能方向盘，，遮阳板化妆镜，双温区恒温空调，空气净化系统。无钥匙进入，远程控制，自动驻车，后倒车雷达，发动机启停，定速巡航，上坡辅助......
其他配置不再一一列举。
另外其他品牌车型也各有千秋，不是说不好，之所以重点介绍领克03+是因为这款车，在性能上，确实表现不错。
您可根据自己的审美观，喜好，实际需求，跟用途，进行选择。
红旗品牌，一直都是我们的民族品牌象征，不过，不是有特别的情怀个人不建议作为首选车型选择。另外哈弗系列，也都差不多，不过油耗方面我就不敢恭维了。
领克是吉利跟沃尔沃联合研发的新品牌，这几年不管是销量还是口碑都很好。
当然您要是喜欢的话还可购买领克新推出的05特别版车型，可能预算会超一点。
关于您的问题，我就回答这么多，希望我的回答对您有帮助，有借鉴参考价值。
很高兴回答你的问题！
国产品牌18万左右的车型：
1、吉利 星越 轿跑SUV车型，年轻化动感十足的外观，分别搭载1.5T的3缸发动机最大输出动力为177马力，搭配7挡双离合变速箱；2.0T的4缸发动机最大输出动力为238马力，搭配8挡手自一体变速箱，但是空间上特别后排由于溜背造型，后排乘坐空间不是很占优势。推荐2.0T发动机车型。
2、WEY VV7，作为长城 汽车 的高端子品牌，WEY VV7车型主要是以高配置、高动力、设计前卫的外观吸引不少追随者；2.0T涡轮增压发动最大输出动力为227马力，搭配7挡双离合变速箱；空间方面WEY VV7轴距达到2950㎜，充分满足日常家用需求。
3、比亚迪 唐 7座的空间，配上2.0T涡轮增压发动机最大输出动力为192马力，搭配6挡手自一体变速箱，空间方面轴距达到2820㎜。
希望可以帮助到你！
对于 汽车 公司来说，这绝对是一个好政策。不仅能有好的订单，而且在公众中的受欢迎程度和接受程度也将大大提高。然而，馅饼不是那么容易得到的。满足以下标准:180，000或更少，国产 汽车 ，非越野，SUV将被排除在外。
为了促进新能源 汽车 的发展，国家的大举措是一个接一个，双点，建立一个时间表，禁止销售燃料 汽车 。虽然国家有许多措施要推广，但大多数人仍处于怀疑和观望阶段，这一次要求党政机关率先使用新能源 汽车 对增强人们购买新能源 汽车 的信心起着重要作用。
北汽在燃料 汽车 领域没有取得突出成就，但北汽在新能源 汽车 领域绝对是领先者。北汽是第一家获得新能源 汽车 生产照片的企业，早在2014年，它就在中国成立了第一家新能源股份公司。
北汽进入新能源 汽车 领域较早，经验较为丰富。然而，从其产品线来看，只有一种紧凑型 汽车 产品价格很高。其他产品有SUV系列、微型 汽车 和大中型 汽车 。从北汽,目前拥有的产品来看，北汽很容易占据市场份额，但获得公务用车订单可能仍然有点困难。至于未来，老大哥的实力不可低估。
在新能源 汽车 领域，北汽和比亚迪实力相当。去年10月，比亚迪以828579辆 汽车 排名第一。
提到新能源，许多人会马上想到新能源。事实上，在新能源 汽车 领域，比亚迪's的表现确实非常出色，并且在新能源 汽车 领域也做出了频繁的努力。然而，事实上，比亚迪's新能源 汽车 的贡献主要来自其SUV车型，比亚迪的产品种类少于北汽。此外，比亚迪目前新能源 汽车 的价格相对较高。如果你想让党政机关买单，你必须降低价格。
2017年10月，上汽自主品牌新能源产品实现销售突破，共销售6112台，排名第三。2017年前10个月的销量达到32，895辆，同比增长88.3%。
上汽新能源 汽车 的产品线比其他品牌更丰富。 汽车 有e50，e550，ei6和e950，SUV有RX5。更好的产品布局意味着它可以获得更多的市场份额。无论是公务用车还是私家车，上汽都能提供更多选择。
早在2015年，吉利就发布了新能源 汽车 发展战略“蓝色吉利"行动——”。到2020年，新能源 汽车 销量将占吉利's总销量的90?其中插电式混合动力和油电混合动力 汽车 将占65?纯电动 汽车 将占35%
在2017年全国两会, 吉利会议上，李书福主席重申了到2020年新能源 汽车 总销量的90?目标，而吉利 汽车 的销量到2016年增长了50%如果这一增长率继续保持下去，吉利将需要在2020年销售大约180万辆新能源 汽车 来实现这一目标，这是2020年特斯拉计划销量的3.6倍。然而，目前的情况是，吉利在新能源领域的表现远不如燃料 汽车 ，新能源 汽车 的销量不到2%知豆(参数|图片)已获得独立生产和销售资格。事实上，吉利新能源 汽车 只有帝豪(参数|图片)作为其产品，其销量在新能源 汽车 中排名较低。然而，从现有的新能源 汽车 来看，帝豪's新能源是为数不多的能满足公务用车要求的 汽车 之一。
“2025年，长安 汽车 将开始完全停止销售传统燃料 汽车 ，并实现所有系谱产品的电气化。”这是长安宣布的“计划”，也是一家充满豪情壮志的 汽车 公司。事实上，这并不是长安 汽车 首次宣布新能源 汽车 的相关战略。
2015年3月6日，长安 汽车 发布了未来10年新能源 汽车 发展战略。当时，长安 汽车 宣布将在2025年向市场推出34款全新产品。其中，有27辆纯电动 汽车 和7辆插电式混合动力 汽车 。仅仅两年后，在最新的计划中，这两个数字变成了21和12。
长安是燃料 汽车 领域的老大。当然，我们不应该在新能源 汽车 领域落后，自然要表明我们的立场。但事实上，长安似乎没有做好充分准备。这更像是匆忙被推到跑道上。其新能源 汽车 的主要销售力量是奔奔。奔奔作为日常用车没有问题，但作为商务用车可能不是很好，而逸动(parameter | picture)太贵了。长安似乎必须加快产品布局，价格必须更贴近人民。
总沉降量
随着 汽车 公司促进新能源发展的政策出台，新能源配套措施已经到位。党政机关也要带头以身作则。如果公众想跟上步伐，就要看这一系列措施能否刺激 汽车 公司加快生产更实用、更稳定的新能源 汽车 。
现在18万左右的国产车已经非常不错了，配置也是该有的就有了。说的品牌这几个是可以考虑的。一是红旗，国产品牌的大哥；二是长安 汽车 ，最近几年也发展非常迅猛，可以考虑长安CS95、锐程CC、CS75P顶配都是非?不错的选择；三是领克，吉利的高端，也是可以的；四是长城的魏，但是销量太少，油耗太高。建议选择长安、红旗、领克。希望对你有所帮助。
您好，很高兴为您回答" 国产车18万左右的车有哪种品牌？ "
当我第一时间看到这个问题的时候，我的脑海里第一时间出现的品牌是 长城旗下的高端品牌 魏派VV7
魏派是长城总裁魏建军以自己的姓氏起名，作为长城这个旗下的高端品牌作为命名
可以看得出长城方对这辆车投入了多少的心血和希望
VV7是魏派的旗舰车型，指导价是16.98万到18.68万，符合您的18万价位的预期。
作为国产车中的高端品牌，VV7的价位是国产车中定价比较高的一个级别，如果说哈弗品牌是长城想要占领10-15万级别的SUV市场所推出的品牌
那么VV7就是长城想要占领15-20万级别的SUV市场所推出的品牌，要知道这个价格是和日产奇骏、本田CRV、丰田RAV4等国内SUV热销车型展开直接竞争的
这个级别的竞争可谓惨烈，要知道国产车型的主要竞争领域还是在10-15万级别，到了20万级别的市场，就基本被日系SUV所占领。
那么，VV7为了抢夺这一级别的市场，也的的确确拿出了不少的诚意。
这辆VV7的外观和内饰可以说是碾压同价位日系SUV的存在，外观看起来非常大气，中央Logo模仿的是保定总督府门前的旗杆，设计看起来比较庄重
大嘴前脸配合着两侧的大灯，前脸看起来霸气，不怒自威，开出去的回头率非常高
不知道的人还会以为是开了一辆40万的车回乡
这辆车的内外做工用料都非常扎实，长城为了拿出更好的诚意，舍得掏出更多的成本
内饰可以手摸到的地方基本都是皮质包裹，圆筒式的空调出风口，看起来挺有档次感
扶手箱处的两排按键设计的很有 科技 感
全液晶的仪表盘是2020款VV7的标配，非常炫酷
整车采用了双层的隔音玻璃，关上车门后，车内车外是两个截然不同的世界
全系车型配备了知名品牌燕飞利仕设计的音响，共有12个喇叭，带来极致奢华的视听体验
双层隔音玻璃、主动降噪，让这辆车的高速行驶的舒适性极大提高，并且搭配了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力达387牛米
高速上超车也显得非常从容，到了100码，动力仍然会源源不绝
18万的指导，加上一定的优惠，落地下来，20万左右
这辆车作为国产中的高端品牌，3年来已经取得了30万消费者的信赖
在日新月异的 汽车 领域，相信这辆车在品质和技术上后续也会有更大的提升，让我们拭目以待！
如今，在 汽车 市场中，我们能选择的车型及价格区间也丰富了许多，基本可以满足大部分消费者的需求，那么对于预算18万左右，准备购买国产车的朋友们来说，18万左右国产车哪款好呢，下面就一起来看看吧。
1、领克01
指导价：15.88-22.08万
领克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架构，这个架构是由沃尔沃主导，吉利 汽车 联合开发的紧凑型车构筑平台。
外观上，领克01是领克品牌的第一款车，很多朋友对于它的疑问必然是很多的，一个品牌能否留下一个好印象就取决于第一款产品。对于领克01的外观有的人觉得可以好看，但是也有的人说接受不来。
但是它的设计的确是有特点，首先分层式的前脸，上层大灯酷似法拉利的大灯设计，在它的前格栅上看到了美式肌肉车的设计元素，从领克01 到如今的领克02和领克03 显然这样的设计就是领克 汽车 的家族化设计。
上层灯，只是包括转向灯和日行灯，前格栅区域的大方灯才是大灯。这些灯的光源全都是LED，也是目前这个级别都会搭配的主流配置。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
来到侧面，领克01的车身长度在同级车型中属于标准身材，具体参数方面，长宽高分别为：4512*1857*1650mm，轴距为2734mm,这样的数据，倒是与我们熟悉的加价神车大众途观十分相近，但轴距方面要比大众途观要更加优秀。长4米5多，宽1米8多，车身是标准的紧凑型SUV大小，说它很大吧，它的数据并不大，但是它走的是精致、紧凑路线。
领克01全系共有三种轮胎规格，这辆两驱耀Pro版就是规格最大的那种，为235/55 R19;所配的是轮胎型号是马牌CSC5，舒适性和操控性兼顾。
来到尾部，领克01的车尾设计要相对保守。尾窗上端的大扰流板带来了强烈的运动气质，尾部的几条直线设计怎加了力量感，黑色饰板将结构复杂的两个尾灯连接，整个尾部的视觉宽度要更宽。
内饰部分，满满的沃尔沃风格，比如：圆角矩形的空调出风口，向驾驶员倾斜的中控台，不过这套黑白双色的配色目前是耀Pro版独有。在体验层面，内饰能摸到的地方都是软质的，其中就包括真皮、缝线，倒是有几分北欧的性冷淡风格。多功能真皮方向盘，还是双色拼接，有几分高级感，大小适中、握感适中，就比其的四驱版少了换挡拨片。
领克01全系液晶仪表，配有三种主题，实际体验中，其仪表液晶屏的屏幕的分辨率也够高。中控10.2英寸的屏幕不仅UI设计出众，触感使用起来也很不错。除了日常的 娱乐 系统，也与CarPlay、CarLife等。
车厢储物空间方面，领克01的表现中规中矩，常见的几处储物格一个没少，但容积也都不算大。
动力方面，这台2.0T发动机来自沃尔沃。190马力、300牛·米的数据，就是沃尔沃那台“T4”。另外，两驱车型配备的是一台6AT变速箱，四驱版本匹配的是7速双离合。配备的6AT，有着双离合般的升挡特性，积极且利索，平顺性只好不差，还有很强的推背感，但是比双离合要更平顺。领克01的转向属于“稳舒适、重操控”的风格，方向盘的虚位不多，打方向时车头响应够快，车身的循迹性出色手上的感受，整体的转向感受还算不错。
领克01的悬架算是偏欧式，正是这样的表现，带来的是不错的悬架支撑力度以及其所带来的操控性，还有几分韧性，对于震动的顾虑也控制的很好。不过隔绝路噪的能力表现很一般，在行驶品质上，确切的说是行驶舒适性方面的确有不错的地方。
2、哈弗H7
指导价：15.2-18万
长城哈弗家族可谓是自主SUV中最具分量的，从某种意义上看，哈弗是很多自主品牌赶超的对象，在今年4月的北京车展(微博)上，哈弗家族的又一力作，H7正式上市。
哈弗H7由国际顶尖团队研发，采用黄金比例车身设计，长宽高为4700 mm、1925 mm、1718mm，轴距为2850mm，在外观设计上，H7分为红标和蓝标两个版本，不过实际差异并不算大，全新的家族化外观设计让人一眼就能看出这是一辆哈弗，有着很高的辨识度。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
哈弗H7的内饰设计带有一些BMW的影子，中控台向驾驶者一侧微微倾斜，层次感和人机工程学设计都很不错，大量的软性材质以及不错的工艺质量都给人带来了不错的感官体验，尺寸达到12.3英寸的全液晶仪表也是一大亮点，而且有着三种模式主题可选，配置水平也相当高。
动力方面，哈弗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩350N·m，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱
3、长安CS95
指导价：15.98-22.98万
外观方面，长安CS95并没有什么夸张的设计，整体的家族风格比较浓厚。前脸横幅状的格栅面积很大，品牌标识也更加醒目。CS95整个的车身比例也比较协调，尺寸虽大，但是不显笨重。
侧面和尾部造型都是比较简约大方的，应用了大量的横向线条，起到拉宽车身的视觉效果，看起来也很舒服。
长安CS95的内饰还是以实用为主，少了一点豪华气息，用料也没有前面几款车那么考究。仪表跟中控台主要采用的搪塑材质，车门处采用了一些仿木纹装饰和皮质的包裹，质感还不错。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
配置方面，中控屏幕尺寸不算大，不过多媒体系统的功能还算丰富。带有百度的CarLife，不过需要下载APP进行连接。触摸屏的响应速度也还不错，不过整个界面给人感觉比较老气了。
动力上，长安CS95搭载一台2.0T涡轮增压发动机可实现最大171KW(233PS)，最大扭矩为360N·m。与之匹配的是爱信6AT变速器，这款变速器在传动效率上保持中游水平，但是胜在有非常不错的稳定性。动力输出也是这个级别的中上水平，不用担心日常使用不够力。
长安CS95作为家族中的SUV旗舰，各方面表现都还算均衡，但却似乎缺少了一点惊喜，太过均衡的表现造就了整体比较中庸的印象。不过目前CS95还有着不错的优惠幅度，这个时候下手性价比比较高，务实的消费者可以考虑一下。
4、吉利博瑞GE
指导价：13.68-17.98万
博瑞GE定位为中型车，面向80、90后的年轻购车群体，主打商务，因此整车并没有什么过于花哨的设计，依然以沉稳大气为主，在细节处带有不少 时尚 的元素。
吉利家族的水滴涟漪前格栅的设计极具辨识度。车头大灯两侧共有72颗LED光源，转向灯也为流水式点亮，具有很强的实用性和档次感。
博瑞GE的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm，轴距为2870mm，为主流中级车的表现。溜背的车顶曲线营造出了年轻运动的视觉效果，而双腰线的设计也让整体的层次感得到了升华。配合恰到好处的镀铬饰条装饰，档次感一下子就出来了。
LED尾灯和排气管被横穿的镀铬饰条所连接，上下呼应，层次感很好，这样一来很大程度上消除了老款车型尾部较为臃肿的视觉感受，在外观上终于做到无槽点了。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计，整体线条以直线为主，12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体，设计感居于目前自主品牌最前列。值得一提的是吉利收购沃尔沃之后采用了大量沃尔沃供应商的产品，因此内饰的用料和做工表现都达到了同级别的领先水平。
全液晶仪表盘显示效果十分细腻，界面也很清晰，还有三种不同的主题效果可以切换。12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体，层次感和档次感很突出。功能也十分丰富，车联网、手机互联、车内氛围灯、360°全景影像一应俱全，你所能想到的它基本上都有了。
采用了Nappa真皮的座椅乘坐舒适性表现不错，对背部和腿部的贴合性都很好。而且后排的腿部空间表现出色，后排的地台隆起幅度也不高，对于后座中间乘客的影响较小，很符合国人的用车需求。
电池被布置在后排座椅后方，因此后备厢的进深难免会受到侵占，长途旅行需要放置大量行李的时候就要仔细规划一番空间布置了。
对于MHEV轻混车型，其除了1.5T+7速双离合的汽油动力总成之外，搭配的是48V BSG智能油电混合动力系统。1.5T发动机最大功率132kW/5500rpm的，峰值扭矩265N·m/1500-4000rpm，搭配上48V BSG智能油电混合动力系统，系统综合功率输出可以达到142kW，系统综合扭矩达到300N·m，0-100km的加速时间为8.9秒，综合工况的油耗表现为5.8L/100km，表现很不错。
以上就是关于18万左右国产车哪款好，18万左右国产车推荐的介绍，希望对大家有帮助。
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1、领克01
指导价：15.88-22.08万
领克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架构，这个架构是由沃尔沃主导，吉利 汽车 联合开发的紧凑型车构筑平台。
外观上，领克01是领克品牌的第一款车，很多朋友对于它的疑问必然是很多的，一个品牌能否留下一个好印象就取决于第一款产品。对于领克01的外观有的人觉得可以好看，但是也有的人说接受不来。
但是它的设计的确是有特点，首先分层式的前脸，上层大灯酷似法拉利的大灯设计，在它的前格栅上看到了美式肌肉车的设计元素，从领克01 到如今的领克02和领克03 显然这样的设计就是领克 汽车 的家族化设计。
上层灯，只是包括转向灯和日行灯，前格栅区域的大方灯才是大灯。这些灯的光源全都是LED，也是目前这个级别都会搭配的主流配置。
