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上汽大通新能源面包车,成都车展:上汽大通MAXUS 大家7,售25.98万元起

admin admin 发表于2024-01-27 08:37:36 浏览28 评论0

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新能源面包车上汽大通ev80plus对比

新能源面包车对比:上汽大通EV80 Plus
随着环保理念和节能减排的概念越来越深入人心,越来越多的人开始选择使用新能源面包车代替传统燃油车。其中,上汽大通EV80 Plus成为了不少消费者的首选。
首先,上汽大通EV80 Plus具有更高的安全性。该车采用了先进的安全措施,配备了ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统,能够确保驾驶人员和乘客的生命安全。
其次,上汽大通EV80 Plus的续航里程更长。相比于其他新能源面包车,该车的电池容量更大,能够达到300公里以上的续航里程。这对于需要长时间使用车辆的客户来说十分重要。
最后,上汽大通EV80 Plus的驾驶体验更加舒适。该车搭载了先进的空调系统、倾斜式助力转向系统和后轮驱动电机,能够为驾驶人员提供更为舒适和流畅的驾驶体验。
综上所述,上汽大通EV80 Plus是一款非常适合城市出行的新能源面包车,具有高安全性、长续航里程和良好的驾驶体验,成为了用户购买新能源面包车的不二之选。

友友们,谁了解纯电动面包车价格?上汽大通推出的大拿V1怎么样?

大拿V1最近确实挺火的,根据官网信息,起售价格15.38万,不算贵,而且各方面性能对比同级别车型来说,也很出彩。就拿电动车很重要的电池来看,大拿V1使用的是蜘蛛电池,电量充至80%不超过半小时,百公里电耗最低也就15.9kWh,不用担心成本问题。这款车的外观设计也很独特,形似“胶囊”,看上去呆萌可爱,说不定能够引发一波颜值经济呢。另外,作为一款物流配送用车,大拿V1拖拽超2.5吨,承载超1.4吨,货仓实际利用率高达98%,再加上最高车速可达100km/h,装得多、跑得勤、跑得远,自然挣得也就更多。总体来说,大拿V1充电快、耗电低、颜值高、空间大、跑得快,各方面性能确实不错,如果楼主打算买辆纯电动面包车的话,可以看看这款车。

成都车展:上汽大通MAXUS 大家7,售25.98万元起

汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
说起上汽大通MAXUS,可能很多人并不是太了解,甚至有人会把它误认为是某个豪华品牌,呵呵,其实大通MAXUS在商务车领域还是小有名气的,而近两年也在努力向着新能源汽车发展,就在2023成都车展上,上汽大通带来了一款纯电动中型MPV,它的名字叫做--大家7。
上汽大通MAXUS 大家7的售价区间为25.98-29.98万元,外观方面采用了全新设计语言,车头方正立体,封闭式前脸很简洁,贯穿式的灯带是当下流行的设计手法,增加了精致感,同时拉宽了视觉效果,全系标配LED大灯,具有自适应远近光和场景灯语功能。
上汽大通MAXUS 大家7整车长宽高分别达到了4907*1885*1768mm,轴距为2975mm,是个很有气场的大块头,悬浮式车顶增加了时尚气息,标配双侧电动侧滑门和后排侧窗隐私玻璃,采用了18英寸轮毂以及隐藏式电动门把手,另外还有流媒体外后视镜可以选装。
尾部和大部分同级别MPV差不多,看起来会有那么点面包车的感觉,但是车顶末端有小型扰流板和机翼式高位刹车灯,使其不会过于商务沉闷,贯穿式的尾灯样式独特,点亮后两侧会呈现出H造型,有着较高的辨识度。
内饰简约大方,用料和配色都营造出来了档次,车内储物空间很多,采用了电子怀挡机构,标配了12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏以及12.3英寸副驾娱乐屏,组成了一体式贯穿大屏,内置了高通骁龙8155芯片,支持语音连续识别、车联网、OTA升级等多种车机功能。
标配了前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、后排小桌板、可开启的全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热和通风、车载冰箱等。
还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、DOW开门预警、车道居中保持等。
上汽大通MAXUS 大家7采用了2+2+3的7座布局,而且还能选装1+2+3或者2+1+3的6座布局,来满足不同消费者的用车需求,得益于不错的车长和轴距,车内的空间充足,高配车型的第二排座椅也有电动调节和座椅加热。
动力方面,搭载的是永磁/同步电机,而电机最大功率为180kW(245马力),最大扭矩为350N·m,使用了时代上汽的三元锂电池,公布的纯电续航里程为527km和605km。
结语:上汽大通MAXUS 大家7这款MPV的外观够个性,配置丰富,空间充足,纯电续航里程也能让人接受,最关键的还是品牌号召力有待提升,那么你觉得它能不能畅销呢?欢迎在评论区留言。
【本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

大通MAXUS新途V70与新全顺V362,谁才是真顶流?

近年来,随着人们生活水平不断地提高和消费观念的转变,消费者对多用途车型的需求量越来越大,诸如:轻客、皮卡、房车等宜商宜家车型。同时,这些车型在消费者心中的存在感也越来越强。纵观整个市场,能够有能力同时生产商用车与乘用车,以及特种车的企业并不多,而上汽大通MAXUS与江铃福特当属行业领先者。就拿宜商宜家的轻客车型来说吧,上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362无论是在用户认可度,还是车型产品力等方面,这两款车型都是首选车型。
上汽大通MAXUS新途V70
江铃福特新全顺V362
那么上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362,谁才是真顶流呢?作为消费者应该如何选择?我们就从品牌业绩、车型产品力、整体行业趋势方面进行PK,来一场公平竞争,让大家做到心中有数,选车不“迷路”,用车更“顺心”。
品牌业绩对比,上汽大通MAXUS海内外双线发展,全品系销量飘红
相关数据显示:上汽大通MAXUS今年1-6月总销量达近10万辆、同比增长21.3%,是连续11年销量正增长的中国汽车品牌。而且上半年,其轻客家族产品不断丰富、销量屡创新高,稳居“中国轻客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,续写“皮卡之王”行业成绩;MPV、SUV等车型也持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。值得一提的是,上汽大通MAXUS也加快了开拓海外市场的步伐,在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥表现不俗,其上半年海外累计销量突破4.6万辆,同比增长46.5%。
上汽大通MAXUS 大家MIFA9
作为“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70,是今年3月20日上市的,它进一步丰富了上汽大通MAXUS轻客矩阵,满足了用户多样化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS轻客销量更是达到了7530辆,上半年累计销量突破4.3万辆,同比增长24.3%,市占率超过35%,进一步夯实了“中国轻客单一品牌销量冠军”这一行业领先地位。
而江铃福特某些车型发力过晚,产品竞争力不足,在今年上半年,江铃福特国内外市场总销量仅为50758辆,市场表现稍显不足。
上汽大通MAXUS新途V70
小结:上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成绩,离不开产品矩阵的不断丰富,一直以来深度布局轻客、皮卡、乘用车及房车全领域,通过海内外双线发展,全品系销量飘红。实际上,在上汽大通MAXUS新途V70推出之前,它已经在轻客市场取得了不错的成绩,积累了丰富的经验,从销量上也不难看出。
产品力对比,上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有竞争力
上汽大通MAXUS新途V70作为“新生代跨界车”,有着跨界MPV的造型,采用"菱格韵律"设计语言、搭配展翼光域LED矩阵式大灯、胶囊雾灯、贯穿式”n“型LED尾灯,整车风阻系数仅0.3cd,其颜值非常出众。
上汽大通MAXUS新途V70
空间上,新途V70车内容积至高达到了9.4m3,有2-9座多种座椅布局可选择。空间大但舒适性不能少,新途V70主驾座椅支持10向调节,方向盘、前排座椅均可配备加热功能;更有电动侧移门、电动侧踏步、空气悬挂,这些配置如果在以前是根本不敢想的,而新途V70却做到了。
上汽大通MAXUS新途V70
智能科技上,新途V70配备12.3吋高清触控大屏,搭载智能车联网系统,支持手机互联、车机热点共享等功能。还有高清360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙、蓝牙来电自动升窗等实用的人性化科技配置。让人倍感意外的是,新途V70居然还搭载L2+级智能驾驶辅助系统。
上汽大通MAXUS新途V70
作为多用途车型,轻客因为车身尺寸大,用途广泛,那么动力系统就显得尤为重要。新途V70搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150Ps(110kW),最大扭矩375N.m;与之匹配的是上汽自研采埃孚技术9AT变速箱。让上汽大通MAXUS 新途V70成为了首款搭载9AT变速箱的轻客车型。不仅如此,新途V70还全系标配EPB+HHC、EPS电子助力转向系统。
上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油发动机
再来看看江铃福特新全顺V362,在外观设计上它显得中规中矩,有一些平平无奇,给人的感觉依旧是一台面包车,不太符合当下年轻消费者的审美。空间舒适上面,售价差不多相同的情况下,新全顺V362驾驶员座椅仅支持手动8向调节(含腰托)。智能方面,新全顺V362虽然有配备双12.3寸高配液晶显示一体屏,但是在高配车型上才有;普通车型仅配备3.5寸液晶仪表+8寸低配中控显示屏,而且不支持智能驾驶辅助功能。在动力上,新全顺V362虽然也采用了2.0T PUMA柴油发动机+9速自动变速箱,但是最大功率105kW,最大扭矩355 N.m,与新途V70还是有较大差距的。值得注意的是,新全顺V362采用的也是新途V70的变速箱。
江铃福特新全顺V362 2.0T PUMA柴油发动机
小结:新途V70开出去更有面子,在空间利用、舒适性、智能科技、人性配置等方面也优于新全顺V362。重点是在动力系统方面,新途V70要强于新全顺V362。因此,上汽大通MAXUS新途V70有着更强的产品竞争力。
行业趋势对比,上汽大通MAXUS新途V70更符合市场需求
随着行业的发展,用户需求的不断升级,以及国家政策的变化,作为汽车厂家一定也在思考,行业、用户究竟需求什么样的轻客?有一点是可以确定的,那些旧观念、旧思想、旧设计、旧配置已经不能满足市场的需求了。
上汽大通MAXUS洞察到了这些需求,并推出了“新生代跨界车”新途V70,拥有更符合年轻用户喜欢的跨界MPV造型,出色的空间利用、丰富的智能科技配置,以及强大的黄金动力组合,让其更加符合了当下多用途轻客市场的需求。
上汽大通MAXUS新途V70
在新能源汽车大力发展的今天,作为多用途轻客车型,也需要顺应时代的发展,为市场注入新的活力。据悉:下半年,上汽大通MAXUS将发布全新新能源纯电技术平台MILA,进一步完善新能源轻客产品型谱,将以更丰富的纯电车型满足用户全场景用车需求。
反观江铃福特新全顺V362,在设计、空间利用、动力、智能科技配置等方面,稍微有点跟不上时代的步伐。而在行业布局方面,动作也确实有点少。
小结:在节能环保、智能化等行业趋势下,上汽大通MAXUS新途V70有着更先进的技术和绿色环保的理念,它更符合未来行业的发展方向。在这方面,江铃福特新全顺V362就略显不足。
上汽大通MAXUS新途V70
总结:
上汽大通MAXUS新途V70和江铃福特新全顺V362作为多用途轻客车型,都有着不错的性能比。但是新途V70在品牌、产品力、市场需求等方面优势更大;而且新途V70更有先进的设计理念和优质的用户体验,让它赢得了更多的市场份额和用户认可。而通过对比,很显然上汽大通MAXUS新途V70才是真顶流,才是宜商宜家的首选车。

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新能源汽车,欧尚科尚EV和上汽大通MAXUS EUNIQ 5该怎么选?

上汽大通MAXUS EUNIQ 5,优于欧尚科尚EV的动力配置
上汽大通MAXUS EUNIQ 5的电池采用的是由上汽集团和宁德时代合作开发的高效能安全三元锂电池,NEDC循环下的续航里程可达到420km,可以满足有长途出行需求的用户。欧尚科尚EV则采用的是磷酸铁锂稳定性动力电池,虽然重量轻耐高温,但是耐用性不是很强,电池组寿命比较短,续航里程为401公里。在这方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 5还是要略胜一筹。
同时上汽大通MAXUS EUNIQ 5还搭载了高效能永磁同步电机及电驱系统,集成最高效率超过94%,最大功率达到130kW,最大扭矩达到310N·m,凭借智能整体动力控制系统,上汽大通MAXUS EUNIQ 5可实现一体式能量回收,有效降低了电耗14%。




上汽大通MAXUS EUNIQ 5,欧尚科尚EV进军潮流的强有力对手
相比于欧尚科尚EV高端严谨的商务风,上汽大通MAXUS EUNIQ 5的外观更加低调内敛,更符合大众的审美。采用“浪尖的艺术”车身线条设计,让整个车身线条流畅又不失硬朗,打破了传统MPV那种面包车既视感。同时,上汽大通MAXUS EUNIQ 5在细节上还融合了新的中网造型、蓝色专属装饰等设计,让整个车身更富层次,年轻时尚感十足。


在内部空间上,欧尚科尚EV内部的座椅可以自由调节角度,保证了乘坐的舒适性,第二排的座椅还可以折叠,虽然日常外出能够用来休息,但是当多人出行的时候,进入第3排就不太方便了,这也是之前传统面包车的一个弊病,空间设计没有那么舒适。在安全设施上也只在主副驾驶座配备了安全气囊,整体还有待优化。
而上汽大通MAXUS EUNIQ 5在国外消费者中备受欢迎的一大原因也在于它远超同级的内部空间,长宽高为4825mm*1825mm*1778mm,轴距达到了2800mm,第二排的座椅还能前后滑动,坐下一个大骨架的外国壮汉也丝毫不会拥挤。顶部还有设计了穹景式全景天窗,车内光线更加明亮,外出郊游氛围感满满。在安全上也完全不用担心,内置6个安全气囊,同时考虑到多胎家庭的情况,车内后两排都设了ISOFIX儿童安全座椅。并且,上汽大通MAXUS EUNIQ 5还有上汽阿里斑马智行互联系统辅助驾驶,有效提高了驾驶安全性。


高品质的动力配置、年轻时尚的外观、细节满满的内饰空间,让上汽大通MAXUS EUNIQ 5在MPV市场拥有不小的优势与竞争力。不过比起商务性质更强的欧尚科尚EV,上汽大通MAXUS EUNIQ 5更加偏向于满足家庭用车需求,所以在设计上更加注重舒适和安全。也正是基于此,上汽大通MAXUS EUNIQ 5才能得到众多国内外家庭的一致好评。
@2019

新能源汽车排名推荐上汽大通 大家mifa5

新能源汽车排名第九是上汽大通MAXUS大家MIFA5。
上汽大通MAXUS大家MIFA5是一台真7座大空间新能源MPV,它分为纯电版与插电混动版,可全面满足大家庭的切身出行需求。
外观方面采用满天星镀铬格栅,焕新家族基因,繁星点缀灼灼生辉;穹顶式全景天窗,采光面积达0.86平方米,开启面积达0.52平方米,极简派灵感车尾,豪华优雅尽显灵动姿态。
内饰方面配备双12.3英寸高清液晶仪表及触控中屏组合,让智慧在指尖悦动信息清晰可见。C-HUD抬头显示、车辆远程控制、8个充电口、安全信息尽在眼前所向皆一往无前。
动力续航介绍
上汽大通MAXUSMIFA5搭载宁德时代CATL高性能电芯。电池容量为70kw-h,最大功率130kW,最大扭矩310N-m。CLTC纯电续航里程520km,35分钟快速充电30%-80%。配备L2级别智能驾驶辅助系统、360°全景可视行车辅助,为安全赋予智慧,前行尽在掌控。
上汽大通MAXUS大家MIFA 5 PULG IN插电混动车型配备上汽全新混合动力总成,1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,综合功率峰值功率120kW,综合峰值扭矩230N-m,百公里综合油耗低至1.4L。纯电综合续航里程64km,最大续航里程可达900km。
以上内容参考百度百科-上汽大通MAXUS 大家MIFA5

有哪些好的七座纯电动面包车

好的七座纯电动面包车推荐如下:1、腾势D9:为国产中大型MPV;2、梦想家:为国产中大型MPV;3、荣威iMAX8EV:为国产中大型MPV;4、上汽大通MAXUSMIFA9:为国产中大型MPV;5、上汽大通MAXUSEUNIQ5:为国产紧凑型MPV;6、上汽大通MAXUSMIFA5:为国产紧凑型MPV;7、菱智M5EV:为国产中型MPV;8、LEVCTX:为合资中型MPV;9、长安欧尚科尚EV:为国产中型MPV。

上汽大通ev50新能源怎么样啊

好。上汽大通EV50是一款纯电动MPV车型,其采用了现代化简约的设计语言,并搭载了一套56.5kWh的电池组,最大续航里程达到了305公里。在动力方面,EV50搭载了一台最大功率为174马力的电机,0-50km/h加速仅需7.9秒,具有不错的起步表现和加速性能。此外,其还提供了快充和慢充两种充电方式,快充只需要约45分钟即可将电池充至80%以上。在车内空间方面,EV50拥有宽敞明亮的乘坐空间和多种座椅布局方案,可以满足不同的乘客需求。此外,该车还配备了一系列先进的科技配置,如12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘、自适应巡航等,提升了车辆的豪华感和驾驶乐趣。

新能源汽车排名推荐大通mifa 5

纯电动车汽车排名中,上汽大通MAXUS MIFA 5外观设计前卫,是一款很不错的车。
在颜值当道的时代,一切事物都是先看脸,汽车也不例外。上汽大通MAXUS MIFA 5满天星镀铬格栅的前脸设计,非常有辨识度,搭配凌厉帅气的大灯,带来繁星点缀、灼灼生辉的视觉效果。加上极简派灵感的车尾设计,尽显豪华优雅和灵动姿态。
此外,上汽大通MAXUS还自带穹顶式全景天窗,采光面积可以达到0.86㎡,带来更加宽敞的视觉空间享受。前卫潮流的外观设计,加上个性的全景天窗,无论是年轻家庭还是单身一族都非常适合。
作为一款真7座大空间新能源MPV,上汽大通MAXUS MIFA 5同样拥有着强势的空间表现,车身尺寸为4825mm*1825mm*1778mm,轴距为2800mm,尺寸超越同级,整车空间非常充裕。
上汽大通MAXUS MIFA 5配置介绍
上汽大通MAXUS MIFA 5搭载了12.3英寸全液晶仪表屏、12.3英寸高清智能触控屏和触控中屏组合,延伸智能交互界面,只需指尖轻触,各种信息就能清晰可见,为驾乘者带来更丰富的用车体验。
同时还配备了包括自适应巡航,主动紧急制动系统,车道偏离预警带辅助保持系统在内的ADAS智能辅助驾驶系统,以及360°全景可视行车辅助、后驻车雷达、定速巡航等配置,为安全赋予智慧,让出行安全尽在掌握中。

新能源面包车有哪些

新能源面包车有北汽威旺306、(北京长安)欧诺、取得成功BEV6、东风小康EC36、福田风景V5、深圳福田新龙马启腾M70EV、(苏州金龙)海格H4E、(开瑞汽车)悦悦EV、(陆地方舟)威途X35、(瑞驰新能源)EC35、(上汽大通MAXUS)EV30、(华晨鑫源)好运气1号、鑫源X30LEV。
新能源微面知名品牌及具体指导价目表
微面便是小型面包车,很多人的第一印象中便是排量小、手动档的家用货车。伴随着MPV车系的迅速发展趋势,总令人觉得面包车即将淘汰了,殊不知微面也出了许多新能源车。北汽汽车的面包车销售量不高,但则是先驱者,就连面包车名人老大哥五菱都没有出新能源。
面包车在我国市场一度占有着与众不同影响力,既能够载人又可以载货,真是是个全能型小钢炮车型,功能强大又实在。在这里新能源快速兴起的环境下,国内面包车也不甘人下,逐渐迈开迈向新能源路面的脚步,在其中许多车系确实功能强大又实在。
百万购车补贴