本文目录一览：
- 1、11款奥迪a6还值得入手吗
- 2、二手11年奥迪v62.8排量值得买吗
- 3、11款奥迪a62.8还值得入手吗
- 4、2012款奥迪A6L就要上市了，现在2011款奥迪还值得购买吗？ 2011款奥迪A6L 2.0T可以吗？性能怎么样？
- 5、二手为什么不建议买a6l
- 6、2011款奥迪a6l2.8跑17万公里还能买吗
- 7、12年的11款奥迪a6还值得买吗
- 8、请问 现在想买奥迪A6L 2011款2.4舒适版 还能买到吗？从经济的角度来说现在是否合适入手？
- 9、奥迪2011款A6L 2.0T和2.4怎么样？具体的情况分析下，听说发动机有问题是吗？
11款奥迪a6还值得入手吗
2011款奥迪A6L根据车况不同大概价格区间在15-20万。这款车属于中大型车，配备CVT无级变速，长宽高5035mm*1855mm*1485mm，轴距2945mm，采用前轮驱动。从2011款起奥迪在大灯上做了突破性的改动，它使用了现在A4L上的LED灯，更具有科技感，也更为实用。因为保有量大，款式多。1.8T，2.0T，2.5L车型最多，维修保养也不贵，但是有些车会烧机油。建议不要购买里程过于长的车，建议5万公里左右的最好。
二手11年奥迪v62.8排量值得买吗
二手奥迪a6l值得买，奥迪a6l保值率高。奥迪A6L作为国内行政级别的轿车，一直以来都受到广大骑手的喜爱。基本上除了丰田的车，能和奥迪A6L竞争保值的车型很少。除了说以前是政府机关用的，奥迪A6L的婚车的用途也让很多人觉得买这辆车不亏。反正当地的婚车车队几乎都是奥迪A6L打包的。除非不用车，否则用车的人基本都会选择奥迪，这可以算是它的卖点之一。
值得入手。11款奥迪A6L的2.8排量车型的配置，空间，舒适型，车子的动力性都不错，不足之处是车子的油耗和维修保养费用高。奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
非常值得买奥迪很高贵有气场
二手11年奥迪V62.8排量的汽车，主要是看这个车子的外观还有内饰，里程，是否有损坏的地方，各种综合看起来，如果不错的话还是值得购买的。
11款奥迪a62.8还值得入手吗
不值得。年头太长了，7年前的老款了。奥迪A6(进口)是奥迪汽车厂家生产的一款中大型车。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
2012款奥迪A6L就要上市了，现在2011款奥迪还值得购买吗？ 2011款奥迪A6L 2.0T可以吗？性能怎么样？
当然值得买，早买早享受。但是你都准备拿个40多万来买车了，就再拿点出来，拿个50来万，买个2.4舒适的。2.0的配置也太少了，再一个2.0的轮毂太难看，影响了整车的外观。最后就是发动机了，虽然有个涡轮，但究竟还是个四缸的，虽然动力上可能略微强于2.4V6的，但是在平顺性和舒适性以及后续保养方面就差一些了。
2.0t的不行，太烧机油，跑不起来，建议买2.4的，车重拉不动，噪音大，2.0t的功率才125
最快也要到今年底或者明年初，晚些的话4,5月份也说不定，现在的A6性能，外观，配置，价格都很好，喜欢的话可以出手。
如果不着急建议等等，2012款较上一代在外形和轴距上都有较大变化，轴距加长了，并且还有比现在更多的颜色可供选择，我们共同期待~~但愿不让大家失望！
问对人了，首先我叔叔买了A6L2011款，奥迪A6排量2?4和2?0T开起来只能说动力够用，因为车毕竟有那么重，但是车开起来很稳操控很好，就像开坦克一样很稳，油耗也很不错。
新款的车会比现款的要小一些，新款的会更加注重运动性能，现款的更加注重舒适。
最后看你注重什么方面，现款也值得购买的！
2?0T的发动机不错，现在很多奥迪都在用这款发动机，不错！
还有什么可以问我
二手为什么不建议买a6l
不建议购买主要是因为价格偏高，性价比不是很高。
奥迪A6l目前二手车市场的保值率在19.84%，而11年奥迪A6l的保值率则为24.47%，相对来说，两者受其整车保值率的影响价格相对偏高。
车质网对07年奥迪A6l的投诉存在仪表故障、电脑版故障等问题；相对来说存在的故障率较低，但对于一款超过十年车龄的车型来说其在行驶过程中存在着一定的安全隐患。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，A6L前两年高于平均标准，所以还是属于保值一般的车型。
购买二手车注意事项
1、太便宜的车不买：千万不要在购买二手车时有贪便宜的心理，天下没有免费的午餐，车商车贩子们都精明的流油，这种好事儿是不会轮到你的。即便是买回去的时候状态挺不错，但过不了几天就会问题百出。
2、里程太少的不买：如果车的底盘和发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术手段让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。
3、便宜的老龄豪华车不买：这种车虽然高端大气上档次，但是好时候都让人家开了，随着时间的增长，车上的一些橡胶类的零部件都已经到寿命了，而且更换这些零部件也会比普通车贵很多。
以上内容参考：百度百科-奥迪A6L
2011款奥迪a6l2.8跑17万公里还能买吗
2011款奥迪a6l
2.8排量车型跑了17万公里，如果车子的车况良好，手续齐全，价格相对便宜的情况下是可以考虑购买的。
12年的11款奥迪a6还值得买吗
入手是可以入手，但是就是看您考虑哪一款了。
第一，12年的老款2.0T排量的，不太建议购买。因为2.0T排量的是涡轮增压，容易烧机油，而且烧机油比较严重，而且是个4缸的机器，动力整体还行，但是涡轮介入的时候突兀感较强，最重要的还是烧机油。如果坚持要够买的话，可以选择公里数较小的车够买。下面这张图，就是老款2.0T的模样。
后尾带有2.0T标志的，就是2.0T
第二，12年老款2.4的，建议谨慎够买。主要是这款车跟2.0T的样式都一样，只是排量不一样，发动机缸数不一样，这个是6缸车，虽然比2.0T老款的省心不少，但是由于款式老，后期维修保养成本较高，建议选择公里数较少的够买。
后尾标有2.4的就是2.4排量V6发动机，这个标好像被扣掉了，实在找不到2.4老款的图。
第三，12年新款2.0T的奥迪A6L，建议购买公里数较少的。虽然新款2.0T奥迪A6L款式新，内饰也比老款的改变和很多，但是还是烧机油问题，过了10万公里之后，烧机油就比较严重。建议选择公里数较少的够买，做好随时备好机油放在后备箱。
后尾带有TFSI的就是2.0T的发动机，但是烧机油比较严重
第四，12年新款2.5排量的奥迪A6L，比较建议购买，但是也要把控好公里数。新款发动机也是2.5排量V6布局的一款车，动力颜值都比较跟的上，开起来操控性也比较好，不容易烧机油，除非公里数太大，才会有烧机油的情况，公里数达到20万公里以后，烧机油开始稍微严重一些，但是比较2.0T的机器，还是要轻很多，毕竟2.4排量和2.5排量都是自然吸气的发动机，稳定性要好很多。
请问 现在想买奥迪A6L 2011款2.4舒适版 还能买到吗？从经济的角度来说现在是否合适入手？
可以买到，楼上说买车贬值不假，不像房子买了可以升值，但是我认为买车并不是为了升值或是保值吧，应该多数是有用的，或是商用，或是家用，主要都是为提升生活品质的，所以花钱提升品质也没什么（个人观点，仅供参考）
能 都在清库存 如果幅度大 还是比较合适
能买到。经济的角度就看你现在是否急需？买车本身就是一件贬值的事情？
可以买，这款车性价比很高
能 现在降价 性价比 很高
现在还有不少库存，个人以为2.0T更好点，保养也只是比2.4贵一点，奥迪现在基本优惠3.5万左右，是出手的好季节
奥迪2011款A6L 2.0T和2.4怎么样？具体的情况分析下，听说发动机有问题是吗？
10款2.4V6烧机油是有的,但是没有09款烧得严重,不过2.0TFSI也烧啊,
至于你说的11款,才上市,估计还没有出磨合期的车,所以还无法判断时候存在烧机油现象,一汽奥迪的组装工艺比不上德国原装,也是烧机油的原因之一。不过有句话,好男费饭,好女费汉,好车费机油,所以综合我个人感觉,奥迪A6L11款2.0自动舒适型更值得购买,价格413000。
