本文目录一览：
- 1、帕萨特和迈腾哪个好
- 2、帕萨特和迈腾哪个好
- 3、迈腾和帕萨特哪个好
- 4、帕萨特和迈腾怎么选？
- 5、帕萨特和迈腾哪个好
- 6、大众迈腾和帕萨特哪个好
- 7、迈腾与帕萨特哪个好？—— 真相解析
- 8、帕萨特和迈腾哪个好
- 9、大众迈腾和帕萨特哪个好
帕萨特和迈腾哪个好
一汽大众迈腾更好一汽大众是国内知名的合资品牌，旗下多款车型一直保持销量领先地位一汽大众的销售代表之迈腾其新颖时尚的外观，高端精致的内饰，丰富的空客房等各方面都是上乘之作宽敞布局车身，大众迈腾拥有宽大的空间。
大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下1先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满2全新一代迈腾全系都。
迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
迈腾和帕萨特，个人觉得迈腾会比较好1第一点是平台更有优势虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在。
帕萨特和迈腾全部都是理想的决定，不一样的风格都能满足不一样消费群体的喜好帕萨特的前脸使用了大片面积U型格栅，在上下边沿和内部都拥有镀铬饰条来进行装饰帕萨特还配置了LED大灯，大灯和格栅相映成趣，让这一个车头看。
车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻，且迈腾的行李箱空间也比帕萨特多了40多升，从空间上来看迈腾更适合家用两款车用的都是同一款发动机和变速箱，功率扭矩全。
1外观方面，帕萨特采用了大众最新的设计语言巨大的倒梯形进气格栅与深熏黑的大灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看着顺眼又有设计感的类型2迈腾的前进气格栅与大灯相连，拉伸了其横向视觉张力，使车身看起来更。
迈腾 迈腾换挡简单灵敏，6前速的设计既保证了运动性，又最大限度的保证了经济性以人为本是培耐的配置，电子驻车系统代替手刹，无钥匙识别系统代替传统钥匙启动，电脑控制分区空调让车内温度更加宜人帕萨特和迈腾的对比 1。
帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者两车对比。
2迈腾长宽高为486518321471mm，帕萨特长宽高是494818361469mm，这两台车轴距都是2871mm，迈腾的车身高度方面略有优势，而帕萨特在长度宽度方面的表现要好一些3帕萨特空间更大新款帕萨特整车长度为4948mm，相。
你好，迈腾肯定是要优于帕萨特的。
科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长迈腾和帕萨特这两款车都是来源于德国大众passat，但平台不一样，迈腾。
个人觉得帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好这两款车型都是走的大气稳重的路线，帕萨特加入多处时尚感设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风。
先说结论吧，帕萨特更值得购买作为德系的两强车型，帕萨特和迈腾有很多设计方面是一致的包括整体的车身轴距以及内饰但是在细微处他们还是有很多不同的帕萨特的新款的前脸设计采用了大面积的U型进气网设计显得车头。
你好，无论是价格还是品牌知名度，迈腾。
这两款车差不多的，就看你自己喜欢了定位是一样，就比如丰田一汽是锐志，广汽凯美瑞竞争的市场一致以我对汽车的多年了解和对品牌的了解迈腾趋向年轻化点，适合2845岁的人开，而帕萨特主要是政府事业单位公务车比较。
比底盘新领域的底盘用的是上一代a4技术，应该还是比较扎实的，但先进性就没法和迈腾pq46平台相比比悬挂新领域用的是扭力梁，迈腾是多连杆，在高速稳定性上，新领域略输一筹 比轴距新领域2803mm，迈腾2709mm，在。
帕萨特和迈腾哪个好
帕萨特和迈腾这两款车各有千秋，在舒适性方面帕萨特更好。
迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合，但是由于发动机型号和排量的不同，两车的动力表现还是有一点差别的。1.4T车型趋于平顺流畅，2.0T车型更能适应多种驾驶场景。动力方面，帕萨特和迈腾有绝对优势。现在的生活中，1.4T发动机虽然够用，但是2.0T发动机的适应性更好，所以今天我们就拿两车的2.0T车型来分析一下。
从方向盘可以看出，迈腾更偏向于驾驶者的感觉，因为迈腾的方向盘材质全是真皮。除了像帕萨特一样的手动上下前后调节外，迈腾的主要销售车型还配备了方向盘加热功能，在寒冷天气下可以给驾驶者良好的握感体验。帕萨特在方向盘上和迈腾基本一致，只是方向盘加热功能是个别车型才有的。
帕萨特的外观内饰设计介绍
外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。
内饰方面，采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。
迈腾和帕萨特哪个好
1、车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻，且迈腾的行李箱空间也比帕萨特多了40多升，从空间上来看迈腾更适合家用两款车用的都是同一款发动机和变速箱，功率扭矩全。
2、科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长所以个人根据自身需求选择合适的自己的，就是最好的。
3、大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下1先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满2全新一代迈腾全系都。
4、迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
5、帕萨特比迈腾更有特色帕萨特的中控台整体线条设计是连续的92英寸中控屏的高度和102英寸液晶仪表盘的高度差不多空出风口第一次移动到屏幕底部，但功能分区非常清晰帕萨特的内饰氛围灯可以变换多种颜色，大大增加了。
6、3帕萨特空间更大新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间4。
7、与帕萨特不同的是，全新迈腾依然保留了德系车相对沉稳的味道，整体设计更倾向于海外车型的风格帕萨特是上汽大众推出的车型，当然汽车造型的设计更符合中国消费者对汽车的审美观内饰方面，这两款车的变化都不是很大两款。
8、帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者两车对比。
9、迈腾在抑制噪音方面做得非常好，带给消费者更加优质的驾乘体验综上所述，一汽大众迈腾和帕萨特在各个方面均有着不错的表现，但在一定程度上一汽大众迈腾的竞争优势要更加明显，符合现代消费者的购车需求！2019。
10、萨特更多突出的是实用稳重，适宜商务家庭两用帕萨特和迈腾哪个更值得入手 哪款车更值得入手 1外观上 迈腾长宽高为4865mm1820mm1475mm，轴距为2812mm，帕萨特长宽高分别为4870mm1834mm1472mm，轴距为2803mm，迈。
11、个人觉得帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好这两款车型都是走的大气稳重的路线，帕萨特加入多处时尚感设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风。
12、迈腾和帕萨特在车况里程和年限配置的等相同的情况下，保值率基本一样汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分保值率它取决于汽车的性能价格变动幅度可靠性配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的。
13、区别不小，18T动力输出比14T从容的多，尤其是低速噪音和急加速能力以及再加速能力，18明显好很多 而且油耗两个排量也没能拉开差距。
14、这两个只不过是同一厂家的南北分厂罢了理论上其实是一样的所不同的主要是外观上的细微区别个人感觉一汽的做工更好些，毕竟奥迪也是那里的。
15、辆，其中中型车月销量排名第六，年销量排名第五，德国车月销量排名第16，年销量排名第15。
16、这两款车在b级市场都有不错的表现，如果是按照现在车型的话，还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以。
帕萨特和迈腾怎么选？
肯定是迈腾了，迈腾的油耗比较少，
而且相当于是属于B级车了
性价比还是比较高的
帕萨特和迈腾都是非常优秀的中型轿车，它们在外观、内饰、配置、性能等方面都有各自的特点。选择哪款车主要取决于您的个人需求和喜好。
帕萨特和迈腾都是非常优秀的中型轿车，它们在外观、内饰、配置、性能等方面都有各自的特点。选择哪款车主要取决于您的个人需求和喜好。以下是一些关于帕萨特和迈腾的比较：
外观：帕萨特和迈腾的外观设计都很大气、稳重，但迈腾的外观更偏欧洲风格，帕萨特则更偏美国风格。如果您喜欢更加时尚、年轻化的外观，可以选择帕萨特；如果您喜欢更加传统、经典的外观，可以选择迈腾。
内饰：帕萨特和迈腾的内饰都非常精致、豪华，但迈腾的内饰更偏重于实用性和舒适性，而帕萨特的内饰则更偏重于科技感和时尚感。如果您喜欢更加科技化的内饰，可以选择帕萨特；如果您喜欢更加实用、舒适的内饰，可以选择迈腾。
配置：帕萨特和迈腾都配备了丰富的配置，包括智能驾驶辅助系统、倒车影像、定速巡航、主副驾驶电动调节、座椅加热等。但迈腾的配置更加全面，特别是对于驾驶辅助系统的配备更加完善。如果您注重配置的全面性，可以选择迈腾；如果您对配置的要求不是特别高，可以选择帕萨特。
性能：帕萨特和迈腾的性能都非常出色，但迈腾的驾驶感受更加稳重、扎实，特别是在高速行驶时更加稳定。如果您注重驾驶的稳定性和舒适性，可以选择迈腾；如果您对驾驶的感受不是特别在意，可以选择帕萨特。
总之，帕萨特和迈腾都是非常优秀的中型轿车，选择哪款车主要取决于您的个人需求和喜好。您可以根据自己的需求和喜好在这两款车之间做出选择。
帕萨特330和380的油耗差异大约在0.8L/100km左右。根据工信部综合油耗数据，帕萨特330的油耗为6.3L/100km，而帕萨特380的油耗为6.7L/100km。然而，根据车主们的真实油耗统计，帕萨特330车型的平均油耗为8.44L/100km，而帕萨特380车型的平均油耗为9.25L/100km。因此，从整体来看，这两款车型的油耗差异大约为0.8L/100km。
帕萨特和迈腾哪个好
帕萨特和迈腾哪个好
一、 外观设计区别
从外观设计来看，帕萨特的车身线条更加流畅，给人一种更加动感的感觉；而迈腾则更加注重细节处理，更加精致。
二、 驾驶性能区别
从驾驶性能来看，帕萨特和迈腾都采用了相同的动力系统和底盘结构，因此驾驶性能非常相似。不过，在驾驶感受上，帕萨特更加注重舒适性和噪音控制，悬挂系统更加柔和，驾驶起来更加轻松愉悦；而迈腾则更加注重操控性和稳定性，悬挂系统更加硬朗，驾驶起来更加激进。
三、 品牌口碑和服务质量区别
从品牌口碑和服务质量来看，帕萨特和迈腾都代表了大众品牌的优秀品质和口碑。不过，在售后服务方面，帕萨特和迈腾也存在一定的差异。帕萨特的售后服务更加完善、覆盖面更广；
大众迈腾和帕萨特哪个好
客观来说，迈腾和帕萨特是大众同一个底盘平台下的产品。一个在长春一汽，一个在上海SAIC。基本可以理解为“一辆车的南北版”。底盘，发动机，变速箱都差不多，价格定位也差不多。个人建议可以根据你当地的售后和保有量情况来选择。其实这两款车真的可以理解为“同一款车”，看你自己的喜好了。大众迈腾和帕萨特，我觉得帕萨特更好，原因如下：1.首先从外观开始。虽然两款车都是流行的家族式设计风格，但很明显帕萨特会更加硬朗。这种硬朗不是十几年前大众汽车硬朗的设计。十几年前，大众的车型只是采用了一些生硬笔直的线条，让人觉得这款车是男人的车。帕萨特的硬朗是一个柔软而坚挺的车身，无论从前脸还是侧面看都很有层次感。所以帕萨特在设计上会优于迈腾；2.内饰方面，帕萨特展现了其高级豪华。帕萨特先进的内饰设计，从中控台的9.2寸屏幕，到中央的10.2寸屏幕，都有所展现。总的来说，帕萨特的设计更倾向于奥迪的设计感。此外，帕萨特还有氛围灯，提升了整车质感，与整车年轻化设计相得益彰。3.帕萨特保持了一贯的大众化风格。它在日常行驶中对道路上的颠簸有很好的过滤知识，过了一些减速带也没有生硬的感觉。高速行驶方面，静音做的很好，路噪和风噪抑制的很好。总的来说，帕萨特在设计和工艺用料上会比迈腾更胜一筹。尤其是现在帕萨特在终端市场有很多优势，帕萨特维修保养非常方便。迈腾和帕萨特个人主张想买B级车的车主选择帕萨特。
迈腾与帕萨特哪个好？—— 真相解析
车市竞争激烈，消费者在购车时也面临着诸多选择。而在中高档车型中，迈腾和帕萨特这两款大众的车型，受到了不少人的青睐。今天，我们来探讨一下这两款车型的优劣势，以便于消费者做出更加明智的购车决策。
首先看车身宽敞度和舒适性。迈腾和帕萨特同属于中型车型，车身尺寸相差不大。但在舒适性上，迈腾更胜一筹。迈腾配有四驱系统，从而增加了稳定性与安全性。而且，车辆刹车距离短，行驶过程中噪音不大，总体来说车内乘坐体验要好于帕萨特。
其次看动力系统。迈腾采用了与高尔夫相同的1.4T发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为240牛·米，百公里加速仅为8.9秒。而帕萨特则配备了1.8T发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为250牛·米，百公里加速需9.4秒。虽然帕萨特具备了更大的动力输出，但迈腾在动力切换与转向上更加灵活，行驶起来感觉更为自然，也更加节省油耗。
再来看价格方面。迈腾的售价较帕萨特略高，但这也是其品质优良与配置高档的体现。迈腾的内饰用料相对更好，颜值也更加出众。而在保值方面，迈腾的保值率更高，使用寿命也更长。
最后看车辆的配置项。在这一方面，迈腾也占有一定的优势，除标配超大天窗和自动恒温空调之外，迈腾还带有GPS导航、自动泊车、自适应巡航等高端配置项，让乘坐者的出行更加方便舒适。而帕萨特则相对简洁，只提供基础的配置。
结论：迈腾与帕萨特均为大众的中型车型，在舒适性、动力系统、价格与保值方面，迈腾相较于帕萨特更加优秀。然而，最终的购车选择仍应由消费者自行决定，毕竟他们的需求和喜好各不相同。
帕萨特和迈腾哪个好
对于很多消费者而言，买车的时候往往会比较纠结，尤其是在选择车型的时候。如果你正考虑购买一辆中型车，那么帕萨特和迈腾这两个品牌肯定是你的重要选择。本篇文章将为大家介绍帕萨特和迈腾的不同之处，来帮助你更好地决定哪款车型更适合你的需求。
1.外观：
从外观上来看，帕萨特和迈腾的整体造型较为相似，它们都采用了较为简洁、大方的设计风格。但是细节方面，两款车还是存在一定的区别的，帕萨特的前脸更加扁平，整体显得更加硬朗。而迈腾的前脸则更加圆润，看上去更具有亲和力。总体而言，外观方面两款车其实没有太大的差别，只是在细节方面存在一些区别。
2.内饰：
如果说外观让你看起来无从下手，那么内饰的舒适性就显得尤为重要。帕萨特和迈腾的内饰布局都非常简单大方，操作起来也比较便捷。而且两款车的空间都非常大，乘坐起来很舒适。其中，帕萨特的内饰更注重豪华感，装饰用料精致，更加符合企业高管人士的品位。而迈腾的内饰风格更年轻化，适合年轻人的口味，会让人感觉比较时尚。
3.动力和操控性：
对于车型来说，动力和操控性绝对是最重要的部分，这关系到车辆的性能表现。事实上，帕萨特和迈腾的动力和操控性都比较出色。其中帕萨特搭载的EA888发动机在动力输出和调校方面都很出色，而且其悬挂系统经过了升级，操控性得到了提升。而迈腾搭载的EA888发动机则更加偏向细腻和平顺，操控性相对要略逊一筹。最终还是要根据个人的驾驶习惯和需求来进行选择。
4.价值及人气：
最后一个要考虑的因素就是价值和人气。在价格方面，帕萨特价格相对比较高，相对迈腾而言略微劣势。而且由于帕萨特在国内的市场占有率并不高，所以其人气程度也相对不如迈腾。而迈腾则在中国的市场上久享盛名，相对来说受到了庞大的关注度，其综合性价比也比较高。
综上所述，帕萨特和迈腾在许多方面都有自己的优势，各有所长。在购车时，要选择适合自己的车型，要从 自身实际情况出发，考虑自己的实际需求和使用习惯，综合各方面因素进行比较，才能真正选择到一款适合自己的中型车。
大众迈腾和帕萨特哪个好
大众迈腾和帕萨特哪个好？大众迈腾和帕萨特我觉得帕萨特比较好一点，原因如下：
1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗。这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车，帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚，从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹；
2、在内饰方面帕萨特更是显示出自己高级别的豪华感。从中控台的9.2英寸屏幕到中央10.2英寸大屏显示着帕萨特高级的内饰设计感。总体来说帕萨特的设计更偏向与奥迪的设计感觉。除此以外，帕萨特车内还有氛围灯，这种设计提升了车内的总体质感，并且与整车年轻化设计交相辉映；
3、帕萨特保持了一贯一来大众的风格，在日常行驶的时候过滤路上的颠簸功底非常好，过一些减速带并没有生硬的感觉。在高速行驶方面静音做得非常到位，路噪风噪都被抑制得非常不错。
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