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全新2023宝马x3,最早2023年末发布，全新宝马X3插混谍照，你知道是什么样子的吗？

admin admin 发表于2023-12-09 03:09:21 浏览12 评论0

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本文目录一览：

外观内饰全面升级的2023款宝马X3怎么样？

2023款宝马X3的外观和内饰都进行了全面升级。在外观方面，新车将采用全新设计的双肾形水箱格栅，与前大灯相连，形成一个宽阔而立体的视觉效果。同时，新车还配备了更加智能化的驾驶体验，例如配备12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸触控屏，驾驶者可以通过触摸屏轻松控制车内功能，而数字仪表盘则能够实时提供关键驾驶信息。这样的设计不仅提升了科技感，而且使得驾驶更加便捷和舒适。在动力方面，新一代宝马X3提供了六缸发动机和48V轻混系统，进一步提升了动力性能。六缸发动机的加入使得宝马X3在加速时更加迅猛，同时48V轻混系统的运用也使得燃油经济性得到了提升。

奔驰GLC迎来强敌！全新宝马X3和奥迪Q5曝光，明年上市

在豪华中型SUV领域，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5是毫无疑问的标杆车型，三强格局稳如铁桶。虽然全新GLC有着先发优势，但全新X3和Q5已经在路上了，大战一触即发。来看看它们的最新消息吧。
全新宝马X3
预计2023年下半年发布，2024年正式上市
首先是全新宝马X3，它已经在国外开启路试了，预计将于今年年底发布，并于2024年上半年全球上市，国产版本也将同步推出。新车相比现款，在外观、尺寸以及配置上均有升级，比如大家期待的国产加长就有可能实现，毕竟大哥X5已经率先走了这一步。
外观方面，全新宝马X3的设计大家肯定不会陌生，因为它几乎是大号的全新X1。宝马现在奉行的是双家族外观战略，X7和7系等旗舰家族大哥就用分体式风格。而X1、X3和3系等入门和中端的车型，外观就是宝马常规的造型迭代。这样挺好的，首先更容易区分了，而且套娃脸也没有新鲜感嘛。
尽管是相同的设计，但可能是体型变大了，全新X3看起来更加稳重，不完全是年轻运动风。它密辐条式的新轮毂我很喜欢，视觉效果焕然一新。车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4719mm/1891mm/1676mm，轴距比现款增加了54mm，达到了2864mm。
内饰大家心里也有数了，还是全新X1上的那一套，全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕以及BMW ID7智能系统等都安排上了。整体是更好看更精致了，不过大家心心念鸡腿挡把是彻底消失了，我们的宝马情怀又少了一点。
全新宝马X3动力方面相比现款变化不大，2.0T低功率发动机最大马力184匹，峰值扭矩为300牛米，高功版本则为245马力，350牛米，传动匹配8速手自一体变速箱。据悉还将加入48V轻混系统，提升整车的燃油经济性和动力。它还用上了新一代的xDrive四驱系统，硬件素质提升不少。
全新奥迪Q5
预计2023年下半年发布，2024年正式上市
奥迪Q5也不甘示弱，目前路试已经到最后阶段了，与我们见面的时间预计和全新X3差不多，国产版也是2024年上市。双车齐至，要买车的可以再等等，新款相比现款是全方位的提升。
因为路试车有很高的伪装，所以现在看到的全新奥迪Q5都是外媒的渲染图，不过整体不受影响，实车基本大差不差。新车看起来外观焕然一新，视觉效果上更显科技运动风，大家熟悉的大尺寸多边形进气格栅没有缺席，多处细节都采用熏黑风格，辨识度很高。
侧面沿用了犀利的刀锋式腰线，还增加了车顶的流线弧度让视觉重心降低，看上去更加立体和具有运动感。新的多幅式刀锋轮毂电味十足，视觉冲击力更加强烈。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，与即将推出的保时捷Macan EV高度相似，底部双边共双出的排气能看出这还是一台油车。
内饰方面真的大变样了，从曝光的内饰来看，新车换装了全新四幅式多功能方向盘。悬浮式液晶仪表和中控液晶大屏很吸睛，中控大屏下方保留了部分物理按键，换挡杆变成了拨片式，整体更加具有科技范的精致感，设计上还是更加偏向于营造运动氛围和驾驶掌控感。
动力方面，高功率车型将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配7挡湿式双离合变速箱，配备Quattro四驱系统，后期还将提供搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统车型。而低功率车型将会换装EA211 EVO发动机，国内目前只有全新速腾搭载，但它在国外已经使用很多年，目前已经发展到第二代了，未来大众将会用它来全面替换已经使用多年的1.4T EA211发动机。
值得一提的是，奥迪宣布从2026年开始就只推出纯电车型，所以我们知道即将到来的全新一代Q5将会燃油发动机的绝唱。新车预计在2023年底正式发布，并于2024年上半年上市，喜欢Q5的可以考虑抄底现款，优惠力度很大，但等一等新款也可以，你会怎么选呢？
写在最后
奔驰GLC就像一个孤独剑客，一直在等自己的两个对手到来，毕竟全新宝马X3、奥迪Q5实力不可小觑，这个级别还是看它们三个，唯一的悬念就是价格了。大家觉得宝马奥迪定价多少才能将奔驰拉下马呢？欢迎评论区留言探讨一下！
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四驱系统加持的豪华中型SUV宝马X3，这个版本更值得入手

如今越来越多家庭的收入开始上升，手上有着充足的资金，正好需要去给自己或者家中购入一台汽车，但是这辆车要求不失牌面，外观和动力都要比较强势，且能带上一两个亲朋好友一齐出行。这几个要求下，正是有一个豪华品牌的车型十分适合这些需求，那就是新款宝马X3。得益于宝马X3自身优秀的产品力，常年稳居中型SUV销量排行榜前十并且拥有不错的口碑，而这次小编给大家推荐的是在同系中驾驶感受更好的2022款二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装版。
外观动感时尚，运动感十足
得益于M曜夜套装的加持下，宝马X3的外观更具有运动性。原本镀铬的中网做了熏黑处理，并且下方进气口更换成竖直格栅外加一个雷达位置，在大灯的内部也是做了部分黑化，宛如一只野兽在黑夜中静看着你，在观感方面更加强势一些。轮毂方面对比最低配的19寸轮毂，更换了更大尺寸的20寸熏黑轮毂，有需要的话还能选装21寸，不过扁平比更小对于噪音和路感会有所增加。在尾部下方包围中，低配车型采用的是带有银色的小扰流装饰的板件，看上去会较为低调一些，而M曜夜版的同样采用熏黑处理，会让运动化更加整体一些。
更强的马力与之匹配
二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装中，采用了型号为B48B20D的2.0L涡轮增压发动机，最大马力达到252匹，而最新款的2023款xDrive30i尊享型 M曜夜套装则是采用另一款更低马力的发动机，最大马力245匹。不过好在的是8AT和适时四驱均为标配。虽然说实际上我们日常生活中开不到最大的动力输出，不过账面数据来看会更加符合这个犀利的外观。
小有不同，大的感受
内饰方面全系标配12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，除了低配车型以外，所有车型方向盘带有换挡拨片，对于不经常使用的朋友来讲，这会带来多一份驾驶上的激情，而对于经常使用换挡拨片的朋友，宝马的8AT变速箱能给到及时的反应，在所需要的转速下利用换挡拨片精准换挡。
在低配车型中，HUD抬头显示需要花费1万元来进行选装，而尊享型两款车型中则属于标配，有了HUD抬头显示，在驾驶过程中驾驶员可以将视野更加集中在前方，并且抬头显示信息功能齐全，驾驶员能够更加明确自己驾驶的速度避免超速，并且驾驶辅助的信息也会一同显示。
除此之外，手机无线充电在尊享型两款车型上也是属于标配，其他版本则是需要在选装包上进行选装，无线充电面板在于中控空调下方储物位置，对于驾驶员在高速或者其他场景中拿放手机也是十分便捷。
还有一个配置值得想要购买这辆车的朋友注意的是，在低配车型中只有普通的6个扬声器，并且也是只有普通的音响系统，而在领先版的两款车型中标配12个扬声器以及哈曼卡顿音响系统，音质和音场也有进一步的提升，而在尊享型的两款车型中，标配16个扬声器和哈曼卡顿音响系统，体验极致的音效，要是对音响有特别要求的话，尊享型的两个版本可不能错过，如果是要求能听声音就可以的朋友则不用顾虑。
多一层辅助，多一份安心
宝马X3全系标配主动碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等等配置，而在尊享型的两款车型中，还标配了车道偏离、并线辅助、道路识别、车道居中、全速域巡航、循迹倒车等等L2级别的辅助驾驶系统，进一步提高驾驶安全，给全车出行带来多一份安心、多一份便捷，拥有更高级别的辅助，系统提前预判，减少一些不必要的事故和麻烦。
汽车网评：二次改款版本更省一些
宝马X3售价39.96-48.69万元，全车系都有不同幅度的优惠，最大降幅达到7.2万，诚意可谓是相当足够的，而小编在众多平台上发现，二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装版本的优惠幅度会大一些，最高优惠6.81万元（不同区域请自行咨询当地经销商），而这个版本对比最新的尊享型，区别除了发动机以外，还有的就是二次改款车型属于停产在售。而对于感兴趣的各位是怎么选择这一台宝马X3的呢？
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全新宝马X3谍照曝光 预计将于2023年底亮相

易车讯 日前，一组全新宝马X3赛道测试谍照被曝光。该车预计将于2023年底亮相，新车将采用全新的外观和内饰设计，动力方面除了将推出常规的燃油动力车型，还将提供插混和纯电版车型。
外观方面，全新宝马X3预计会拥有更加锐利的前脸设计，头灯造型可能会更加细长，因为面向大众市场的定位，因此双肾格栅的造型相对常规，不像M3和M4那样大的夸张，同时车身还能看到与车门平齐的把手设计，新车尺寸应该比现款车型更大一些，预计会拥有更好的车内空间表现。
动力方面，关于全新宝马X3目前还没有更多的消息，预计2.0T发动机将会成为绝对主力，将会围绕它推出一系列的燃油、48伏轻混和插混版车型，同时3.0T发动机也会出现在高级别车型中，柴油版车型预计也会同时提供，并且还会推出纯电版iX3。
根据易车App“销量榜”数据，宝马X3近一年的销量为109921辆，在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。

宝马x3换代最新消息


宝马x3换代最新消息
宝马x3是一款兼具舒适与运动的豪华中型SUV，主要竞品是奥迪Q5L、奔驰GLCL、雷克萨斯RX以及沃尔沃XC-60等车型。在售车型绝大部分于2021年上市，据车主指南获取最新消息显示，2023款宝马x3并不是换代车型，并且将于今年上半年上市销售，宝马X3已经开始在海外进行道路测试。
外观方面
2023款宝马x3既然是年度改款车型，外观的变化应该是不多的，主要是细节上的调整。比如双肾进气格栅更具立体感、前大灯灯组线条更加具有悬浮感等。新款宝马X3车尾的主要变化是后包围，会更加运动化，造型类似气流扩散器。
内饰方面
其实现款宝马X3就有不少消费者吐槽说不够豪华，特别是与德国老乡奔驰GLCL内饰相比较。因此2023款宝马x3将会使用上与华晨宝马X5L内饰相仿的设计语言，并且在配置上也同步了宝马X5L的车机系统，以及更精致的装饰饰条。
动力方面
2023年改款宝马x3将保持与现款在售一致的动力系统，同样只提供两款动力总成。分别是2.0T四缸涡轮增压高功率发动机+采埃孚8速手自一体变速器，以及2.0T四缸涡轮增压低功率发动机+采埃孚8速手自一体变速器，峰值功率分别是185KW（252Ps）和135KW（184Ps）。

全新一代宝马X3将给人们带来哪些新奇体验？

全新一代宝马X3将采用全新的平台架构打造，提供燃油版、混动版、纯电动版三种动力系统，将于2024年底亮相，2025年上市。从此前流露出的外观渲染图中可以看出，全新一代宝马X3前脸换装了尺寸更大的双肾进气格栅，两侧改成了3系同款的双箭头日行灯，搭配上有棱有角的运动下包围，整体造型时尚动感，极具辨识度。此外，全新X3还保留了最后一代纯燃油动力，提供多种版本选项，主要竞争对手瞄准了奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型。

新款宝马x3

1、新款宝马x3配置参数1x3魁梧的身材完全符合SUV的特点，也同时具备他们的缺点重量大x3与全轮驱动的3系旅行车相比几乎重了150公斤2风阻系数也高，为035，主要原因是迎风面积更大了x3标准型30i采用17英寸轮。
2、宝马全新x3需要40万，配置1宝马X3定位是一款豪华中型SUV，在国内外有着非常高的知名度，在外观方面与海外版基本保持了一致，轴距也没有明显加长，为符合国内消费者的用车需求不少车型在引进国内都会进行加长，而宝马X3并。
3、这辆车在5月20日就已经正式上市了，一起来看看这辆售价3898万的车吧1这辆2019款宝马x3上市时间是在520，一个很吉利的数字，当时上市的时候还是引起了不小的轰动的，毕竟之前这辆车一直是一辆云车型，很多人知道配置。
4、2022款宝马X3于2021年8月10日正式上市，新车首先上市了3款车型，指导价为39284758万，主要的变化包括外观细节的修改，以及配置的本土化升级外观方面，新车型采用了黑化设计，保险杠的造型略有调整，尾灯样式进行过重新。
5、10月21日，全新华晨宝马X3正式上市新车外观和内饰没有变化，重点调整的是汽车配置广配车豪华配置下放，销售价格不变共推出5款新车，售价区间为3894798万元2019年全新宝马x3上市1外观方面，新车与现款车差别。
6、已经上市从宝马官方获悉，2022新款宝马X3正式上市了，此次共推出三款车型起售价比2021款略低，但标配功能达到了30项新款车型针对大灯前保和双肾格栅做了微整形，提供了全新样式的20英寸21英寸轮毂，新增神秘灰车漆。
7、易车讯 日前，一组全新宝马X3赛道测试谍照被曝光该车预计将于2023年底亮相，新车将采用全新的外观和内饰设计，动力方面除了将推出常规的燃油动力车型，还将提供插混和纯电版车型外观方面，全新宝马X3预计会拥有更加锐利的。
8、配置升级是20款X3的主题，加入了大家期待已久的全新ID7系统，全液晶仪表盘悬浮式多媒体显示屏全系标配专业互联性套件哈曼卡顿音响选配等宝马X3的特点 新款宝马X3在车型细节上进行了小幅提升，让车型的颜值更加出色。
9、据悉，新车动力将搭载一台20T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统宝马新款X3前脸装配了造型较为方正的熏黑进气格栅，两侧还配备了LED头灯组，下方格栅。
10、其中最引人注目的就是入门车型取消了自动泊车辅助系统，对于这一消息不少网友纷纷唾弃宝马的减配行为但情况真的是这样的吗对此车叔详细的查阅了新款宝马X3的配置变化，发现此次配置的调整多涉及中低配车型，在入门版本。
11、元，加起来一共为4396万元宝马X3 2021款改款 xDrive25i M运动套装搭载的是一台2。
12、2022宝马X3神秘灰是一种介于黑与白之间的颜色新款车型的尾部也是棱角分明，两个尾灯内部也进行了调整，并做了熏黑处理这款车型的底部保险杠两侧的排气也有所加大新款BMW X3不仅有着2021英寸的超大轮毂，还新增了。
13、底盘的调校一直是德系车型的“强项”，宝马X3在这一点上做得很不错，自然就有着不错的行驶品质，前段时间，2021款宝马X3正式上市，新车的售价区间为38984798万元，那么新款宝马X3的竞争力几何呢2021款宝马X3的外观。
14、外观上，新款宝马X3与X5有些相似，前脸延续了宝马家族式设计语言，双肾直瀑式进气格栅依旧那么霸气，中网通过竖状银色条连接，辨识度很高配上两侧犀利的“天使眼大灯”LED大灯组，在夜晚，视觉感极佳侧面来看，新车线条。
15、德国的制造业是很发达的，可以用“精益求精”来形容，在汽车的制造上就是很注意细节，从细节处来打动消费者当然没有一款车型是完美的车型，这次新款宝马X3是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力得到了提升2021款宝马X3。
16、新款宝马X3延续了海外版本车型的整体设计，其中新车于前脸部分配备了尺寸更大的前进气格栅，这也是近期宝马旗下车型的设计趋势之一该款车型的前保险杠造型也更为运动化，此外根据当前信息来看，新车将提供曜夜套装和M套装的。

最早2023年末发布，全新宝马X3插混谍照，你知道是什么样子的吗？

外观方面，新款宝马X3仅在前脸以及尾部进行了迷彩伪装，前脸部分的保险杠、进气格栅以及前大灯造型将所有改变，同时尾部灯组造型也有所变化。
新车与之前公布的全新一代X3燃油版谍照相类似，依然处于重度伪装状态。与燃油版谍照不同的是，新车车尾并没有出现排气系统，因此可以判断新车很有可能是采用了隐藏式排气设计的插电混动版本车型。
2023年的新款宝马车，它采用了自动驾驶和自动驾驶控技术，还有新能源技术所说它的整体效果不错的，既可以加油又可以采用动力太阳能动力和电力系统的双混合系统
日前，海外媒体拍摄到了全新宝马X3的插电式混合动力车型，这次插电式混合动力车型首次现身。新车有望于2023年末或2024年初首发亮相。
目前，这台测试车仍然处于早期的阶段，因此一些设计还没有完全定型，不过大致的轮廓已经有了。虽然和此前的燃油车谍照相比，两款车的差异很细微，但是还是能从充电口和排气方面看到它与燃油版车型的不同。
如果谍照的图片不够清晰的话，我们可以从之前外媒的假想图看出一二，车辆前脸，依然是经典的双肾前格栅，但没有发现7系的巨型前格栅被传承到这款车型上，看来之前宝马官方的话术得到印证，那只是7系的专属。前大灯变得更小巧且修长，LED日间行车灯变成了简单的线条。前保险杠的设计似乎更加激进，运动感明显增强。
车辆尾部，新款车灯与宝马X6更加相似，变得更为修长且立体，车尾扰流板有一些明显的下压，可以确定全新宝马X3将依然追求运动。新一代宝马X3的内饰将可能类似于iX，采用最新的iDrive 8娱乐系统。动力方面，除了此次曝出的插电式混合动力车型，新车还可能会有汽油、柴油、纯电等动力系统，X3 M车型还可能使用混动系统。回顾外观，根据此前的谍照来看，新车采用中置发动机的布局，车头部分造型非常犀利，多边形的前大灯组内部配有两条LED日间行车灯，前包围上的空气动力学设计，也让新车看上去更加运动。
从此次发现的谍照来看，新车内饰基本没有伪装，整体设计和布局与燃油版车型相比基本一样，采用了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的双辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式的多媒体显示屏，环抱式的中台布局搭配了一整排的物理控制按键，营造出了非常战斗的感觉。

2023款宝马X3插电式混动版本，油耗3.2L

（关键词：B48模块化发动机、钟形罩集成电机、封闭甲板缸体、百公里加速6.1秒，500毫米涉水深度）
目前国内在售的国产宝马X3只有搭载2.0T发动机的燃油版，进口X3只有一款搭载3.0T发动机的M40i，没有混合动力版本，随着全球车企全面电气化，宝马也推出了X3 xDrive30e插电式混合动力版本，这款车有望引入国产，值得等待吗？下面我们来详细分析。
钟形罩内置电机+低功2.0T四缸发动机
B48B20四缸发动机：xDrive30e需要兼顾燃油经济性和动力输出，选择了低功率版的2.0T发动机，代号为B48B20，作为经典N20的继任者，B48于2014年开始生产，首先搭载在F56代的MINI上，2015年开始在宝马上普及，因为这是一款为横置设计的发动机，早期的宝马大多数为后驱车，在前置前驱模块化平台单身后，如今成为宝马家用车型的中坚力量。
模块化结构：B48是模块化宝马发动机家族的一部分，该家族由 3 缸 ( B38 / B37 )、4 缸 (B48/ B47 ) 和 6 缸 ( B58 ) 发动机组成，每缸有固定的排量，为500cc，也就是0.5L，在设计好单个气缸后其他气缸拼在一起，再经过优化而成。
与前身N20 相比，B48 采用了更方的设计和封闭式甲板结构的发动机缸体，缸体和缸盖由铝制成。但保留了N20著名的技术，包括双涡管涡轮增压器、缸内高精度直喷、可变气门升程( Valvetronic ) 和可变气门正时 (Double VANOS )。
凭借这些提高热效率的技术，低功率版本燃油喷射量更小，最大功率184马力，油耗低，但低转速扭矩并不小，300Nm的峰扭从1350转/分就爆发，而高功版的350Nm要到1460转/分才爆发。
集成电机：电机集成在8速自动变速箱钟形罩内部，尺寸非常小，重量轻，因此没有占用多余的空间，整车的配重也没有受到影响，80Kw的电机扭矩为265Nm，的动力通过变速箱传递到四个车轮，12度的三元锂电池放在后备箱下部，纯电续航为41公里，这一点与国内的插混车型还有差距。
动力数据：300Nm的发动机配上265Nm的电机，虽然传动过程中有动力损失，但综合扭矩也可以达到420Nm，百公里加速时间为6.1秒，仅比搭载3.0T发动机的慢0.9秒，但在油耗上，如果电池满电，综合油耗为3.2L，而3.0T版本的油耗为9.1L，插混带来的优势明显。
2023款宝马X3?xDrive30e插混版的实用性
第一驾驶
插混X3最适用的场景是城市拥堵车况，纯电模式下，车辆的极速为135km/h，但在高速上仅能行驶35公里，慢速行驶时频繁刹车可以为电池充电，动能回收的功率为20kw，纯电续航稍长，充电方面没有快充也是这款车的一大缺点，电池充电功率仅为3.7kw，12度的小电池用220V插座充满电需要5小时，用公共充电桩也要2个半小时。
有趣的是，X3插混版还有越野模式，电池在后备箱没有影响涉水能力，xDrive30e可涉水深度达 500 毫米，接近角为 25.6 度，离去角为22.8度，通过角为20.0度，离地间隙为204mm，加上四驱，足以应付一般的崎岖路面。X3插混版的油箱容积为50L，续航方面没有问题。
第二乘坐
插混版的X3只有一个配置，标配了M运动套件，包括刹车和自适应悬架、Vernasca皮革内饰，12.3 英寸的多媒体触摸屏内置导航，带有苹果CarPlay 和安卓 Auto互联，另一个12.3 英寸屏幕作为数字仪表盘，空气温度三区控制、HUD平视显示器、前排座椅电动调节和12喇叭音响均为标配。由于电机在变速箱里，电池在后备箱，因此车内空间和标准X3无异，但后备箱缩小为450L，比标准X3少了100L。
第三安全
安全方面X3插混标配了前后排侧气囊、高速公路自动紧急制动、后方碰撞自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警、后方交通盲点监控和自适应巡航控制，整体配置与国产的X3领先型接近。
选车侦探观点：在充满电的状态下，X3插混版的油耗低，动力充沛，电机动力传向四个车轮，加速和超车都很轻松，接近3.0T车型，但缺点是电池较小，只有12度，纯电续航还不足50公里，需要每天充电，充电时间也长，没有快充影响了实用性，价格方面仅次于M40i，也就是需要55万-60万，你觉得这样的插混车有竞争力吗？欢迎讨论。
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SUV销冠宝马X3谍照曝光，奔驰GLC奥迪Q5如何追赶？

近两年全球经济各种卷，汽车圈也不例外，哪怕是的销量榜上的明星车型也要不断提升产品力尽量让自己不被竞品车型拉下去，宝马X3就是一款典型——虽然现款宝马X3车型在豪华SUV销量排行榜中经常占据第一名的位置，但是宝马X3的改款车型已经马不停蹄的进行测试了。
日前就有一辆2025年款宝马X3（预计2023年底正式发布，2024年上市销售，因此按照惯例会被命名为2025款）在一辆车运输车上被发现，新的谍照再次曝光了改款宝马X3的前脸设计，而且曝光的范围比上一次更大。
随着2023年的8月即将结束，距离2025年款宝马X3发布的时间节点也越来越近，汽车圈内专门拍谍照的摄影师拍到了一辆配备着生产型灯组的新款宝马X3原型车——虽然大灯部分被伪装覆盖，但其形状与新的日间行车灯特征颇具熟悉感。
这次曝光的2025年款宝马X3前脸其余部分被严密隐藏，但通过谍照可以看到更具棱角的进气格栅和新的保险杠，中间带有垂直支撑的进气口，其他亮点包括垂直的空气帘以及可能沿着发动机罩中心的凹槽设计。
尽管谍照中无法识别出太多细节设计，但是比较醒目的是这辆2025款宝马X3采用了流线型车身和棱角分明的肩线（这个算是整体轮廓了，不属于细节）。它们与嵌入式车门把手以及时尚的双色轮毂相结合，这些轮毂由红色刹车卡钳提供支撑（这就是比较引入瞩目的细节了），2023款宝马X3的运动化氛围也通过四出排气系统得到体现，尽管照片中只能看到两个排气管。
尽管2025年款宝马X3的外观设计相对保守，但它的座舱将采用全新的曲面显示屏。结合目前的信息和谍照推测可能由12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的信息娱乐系统组成，以使新款宝马X3与较小的宝马X1区分开来（这里指的是欧美版本的宝马X1，中国市场的宝马X1其实也没那么小），目前，美规版本的宝马X1使用的是10.25英寸和10.7英寸的显示屏。
此前的2025年款宝马X3曝光的谍照上还泄露了新车会采用一款新的扁平底方向盘和更新的功能控制设计，它们将与经过改进的中控台一起出现，而中控台则采用极简主义换挡杆设计。
2025年款宝马X3发动机具体细节目前尚未确定，预计宝马会让X3搭载一款升级涡轮增压效率的2.0升四缸发动机，据推测最大功率为190千瓦，也就是258马力，峰值扭矩为400牛·米，这将比当前的X3 30i车型提升5千瓦（或7马力）和50牛·米，马力提升不算大，但是扭矩提升不算小了。
毫无疑问，2025款宝马X3升级幅度不小，目前在中国市场X3也是同级车型的销量冠军，你认为在改款后的宝马X3能继续保持目前的销量有事么？毕竟奥迪Q5和奔驰GLC也是会升级出新款车型的。请在评论区分享你的看法和观点。
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