本文目录一览：
- 1、z700众泰二手车怎么样？
- 2、众泰z700二手车多少钱？
- 3、众泰z700
- 4、众泰Z700的轴距是多少
- 5、什么车 多少钱
- 6、众泰Z700怎么样？
- 7、“轿车保值率”最新排名：众泰也上榜？来看看有你的车吗？
- 8、众泰T700二手车值得买吗
- 9、众泰T700二手车值得买吗？
- 10、2019年轿车保值率排行榜出炉！这些车型堪称汽车界的理财产品！
z700众泰二手车怎么样？
z700众泰二手车如果是价钱合理的话，车子没有什么问题的话是值得入手的：
1、众泰Z700全系搭载1.8T涡轮增压发动机，具有轻量化，高性能，低油耗，环保性能突出的技术特征；最大功率达到 130KW（177马力），最大扭矩245N·m，百公里加速仅需 10.8秒，百公里油耗8.8L；
2、众泰Z700的变速箱为5挡手动或6挡双离合，6速DCT双离合湿式变速箱最大的优势就是在换挡时没有顿挫感，而且换挡快、加速快，换挡期间动力输出没有间断，并且还可以实现高达15%的燃油经济性和更低的排放；
3、众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米，轴距为3000毫米，在自主品牌中位居第一，超越同级竞品车型的大空间与后排平坦地板设计，带来了更加宽敞舒适的驾乘体验，使后排坐三个高个子，坐在中间的乘客也不会硌脚，横向移动也是非常方便。此外，后备箱支持4\/6比例放倒，标准进深1190mm，最大进深2100mm，宽和高分别为1060和440mm，容积非常可观。
汽车之家报价
众泰z700二手车多少钱？
众泰z700二手车在新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱：1、众泰汽车于2015年上海车展中首度亮相了全新C级豪华轿车——众泰Z700。该车定位中大型轿车，并于2015年9月4日在成都车展中正式发布；2、众泰Z700全系标配LED日间行车灯、大灯延时关闭功能、电动调节外后视镜与电动吸合门等越级高端配置。已于2015年12月28日正式上市；3、众泰Z700是众泰旗下首款C级豪华轿车，生产基地建立于浙江金华，厂区占地面积近2000亩，设有国内外先进的冲压、焊装、涂装与总装四大工艺车间，年产能达30余万台。百万购车补贴
众泰z700
1、z700众泰二手车如果是价钱合理的话，车子没有什么问题的话是值得入手的1众泰Z700全系搭载18T涡轮增压发动机，具有轻量化，高性能，低油耗，环保性能突出的技术特征最大功率达到130KW177马力，最大扭矩245N·m。
2、众泰z700不属于中型车，是一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5020毫米1877毫米1469毫米，轴距为3000毫米众泰z700全系使用18升涡轮增压发动机，代号为TN4G18T，有177马力的最大功率和245牛米的最大扭矩众泰z700是。
3、众泰z700是众泰生产的中大型轿车，是打造中高档车市场的关键到2019年10月，市场上所有众泰z700均为2018款，销售价格区间为1058万1658万元众泰z700的外观采用了相当简洁的设计，车身线条相当平直，看起来相当修长内饰。
4、太平洋汽车网众泰z700搭载18T版本发动机，发动机型号为TN4G18TTN4G18T型号发动机的实际排量为1799ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压众泰Z700的轴距是多少截至2019年9月28日，众泰Z700在售的最新车。
5、众泰z700是众泰汽车旗下的中大型车，仅2018款在售2018款众泰z700于2017年10月上市，符合国五排放标准，销售价格在1058万1658万之间一外观方面2018款众泰z700车型的外观设计采用了家族式的设计语言，前进气格栅。
6、众泰z700车有不少小毛病比如，大灯起雾，中控导航不升降，雨刮器不出水，还有一次晚上23点的时候，车开着开着突然失去动力，我就靠边停车了，我下车观察了一下，发现车后面有漏油，我就打电话给售后了，售后就派人到。
7、众泰z700是中大型车，是众泰旗下首款C级轿车，车身长宽高分别为5020mm1877mm1469mm，轴距为3000mm，动力方面搭载18T涡轮增压发动机，标配TYENET智控系统，可以通过手机远程控制实现车辆的远程启闭空调开关玻璃升降及。
8、众泰z700是众泰汽车旗下的一款中大型汽车，在售的车型只有2018款 2018款众泰z700在2017年10月上市，符合国五排放标准，售价在1058万到1658万之间 一外观 2018款众泰z700的外观设计使用了家族式设计语言，前进气。
9、众泰z700的长宽高分别为5020mm1877mm1469mm，轴距为3000mm这是一辆中型和大型汽车众泰z700轴距较长，这款车的内饰空也比较大如果你对众泰z700感兴趣，可以去试试众泰z700性价比很高这款车的指导价为1058万。
10、你好，众泰Z700发动机用的是18T发动机，是沈阳三菱的 原型是三菱的4G18，这款机器在中国做了很多变种，都国产化了已经，比如吉利JL4G18东安的4G18S，等等，好像只有蓝瑟用的是原版的三菱机器，沈阳产的，其他变种。
11、有没有哪位用过的介绍一下开启方法有没有哪位用过的介绍一下开启方法 众泰Z700定速巡航系统，速度在40Kmh以上有效，低于此值无效控制按键有开关键ONOFF是同一按键暂停键CANCEL定速设定SET恢复。
12、Zotye z700长宽高分别为5020*1877*1469mm，属于中大型车辆一般来说，长度在47米到5米的车是中型车，长度在5米以上的车是中型车关于Zotye ZOTYEAUTO是中国自主汽车品牌，成立于2003年，总部位于浙江永康截至2019年。
13、众泰z700保养灯归零的操作，可以使用多功能方向盘来操作，通过仪表功能的选择来实现保养的消除，具体操作步骤如下1接通车辆的电源2按下图中的按键3选择设置选项4选择保养消除5选择清零就可以了注意事项。
14、1首先进入众泰z700汽车车内2其次在车内中间的屏幕下方找到一个黑色的凸起即复位键3最后点击复位键即可，这时上方的屏幕会出现恢复出厂的提示。
15、国产车贬值都挺快的，换代换的太快了，所以出现这个问题众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z。
16、众泰z700后排杯架摘除是把杯架先弄下来最后在卸卡子 汽车后排的杯架是为了方便后排乘客设置的，后排的杯架不一定在后排扶手上，也会设置在前排扶手的后方，门边等位置附近，有些车型上设置的杯架比较影响后排座椅的空间。
17、汽车发动机温度传感器，一般都安装在发动机的，气缸盖上如果是环境温度传感器一般都安装在水箱的前面，保险杠的里面众泰z700是众泰车辆旗下的一架中大型车辆，在售的汽车只有2018款2018款众泰z700在2017年10月上市，符合国。
众泰Z700的轴距是多少
1、众泰z700的长宽高分别是5020毫米，1877毫米，1469毫米，轴距为3000毫米，这是一款中大型轿车，众泰z700的轴距比较长，这款车的车内空间也比较大以下是关于众泰z700的更多资料1众泰z700全系使用了一款18升涡轮增压发动机。
2、众泰z700的长宽高分别为5020mm1877mm1469mm，轴距为3000mm这是一辆中型和大型汽车众泰z700轴距较长，这款车的内饰空也比较大如果你对众泰z700感兴趣，可以去试试众泰z700性价比很高这款车的指导价为1058万。
3、众泰z700是中大型车，是众泰旗下首款C级轿车，车身长宽高分别为5020mm1877mm1469mm，轴距为3000mm，动力方面搭载18T涡轮增压发动机，标配TYENET智控系统，可以通过手机远程控制实现车辆的远程启闭空调开关玻璃升降及。
4、众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米，轴距为3000毫米，在自主品牌中位居第一，超越同级竞品车型的大空间与后排平坦地板设计，带来了更加宽敞舒适的驾乘体验众泰Z700全系搭载18T涡轮增压发动机具有轻量化，高性能，低。
5、众泰Z700长度mm5020，宽度mm1877，高度mm1469，轴距mm3000。
6、3众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米，轴距为3000毫米，在自主品牌中位居第一，超越同级竞品车型的大空间与后排平坦地板设计，带来了更加宽敞舒适的驾乘体验，使后排坐三个高个子，坐在中间的乘客也不会硌脚，横向。
7、众泰Z700定位中大型轿车，车身尺寸为5020*1877*1469mm，轴距为3000mm发动机为18T配备5挡手动和6挡双离合变速箱，最高车速210kmh，最大马力177马力，最大扭矩245牛米，最大功率130千瓦车型优点配置高外观大气。
8、且多媒体和空调的控制区域及按键设计清晰明了，无不彰显了众泰Z700的高端商务气质空间方面众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米，轴距为3000毫米，在自主品牌中位居第一，超越同级竞品车型的大空间与后排。
9、众泰z700是众泰汽车旗下的一款中大型汽车，在售的车型只有2018款2018款众泰z700在2017年10月上市，符合国五排放标准，售价在1058万到1658万之间一外观2018款众泰z700的外观设计使用了家族式设计语言，前进气格栅。
10、最新消息忘采纳上海车展预售1015万 众泰Z700亮相 将在2015年第三季上市 20150421 132642 本届上海车展上众泰Z700正式首发亮相，新车是众泰品牌的旗舰车型，产品定位于中大型轿车，车身长度达到5米，轴距超过3米。
11、众泰汽车于 2015年上海车展中首度亮相了全新C级豪华轿车众泰Z700该车定位中大型轿车，并于2015年9月4日在成都车展中正式发布众泰Z700全系标配LED日间行车灯大灯延时关闭功能电动调节外后视镜与电动吸合门等越级。
12、众泰z700是众泰汽车旗下的一款中大型汽车，在售的车型只有2018款 2018款众泰z700在2017年10月上市，符合国五排放标准，售价在1058万到1658万之间 一外观 2018款众泰z700的外观设计使用了家族式设计语言，前进气。
13、众泰Z700定位是C级车也就是中大型轿车，指导价格是9981588万，2015年上市之初月销量最好的时候也卖过一万多辆，28米的轴距空间表现是非常的好，整个就玩了个跨级，外观咋一看确实是德系车的范，不过仔细一看原来。
14、操控没有拖拉，方向不轻不重驾驶自如，过弯过减速带等比紧凑型轿车要稳要舒适很多性价比众泰Z700这款车的性价比可以说无敌，市场除了二手车，在哪也买不到十万左右如此高颜值高配置大轴距的车。
15、本届上海车展上众泰Z700正式首发亮相，新车是众泰品牌的旗舰车型，产品定位于中大型轿车，车身长度达到5米，轴距超过3米，在车身尺寸上已经超过了长安睿骋吉利博瑞等车型信息点三季度上市 搭载18T车型 预计售价1015万。
16、众泰汽车众泰Z700 售价区间9981588万元 车型参数众泰Z700的车身参数5020*1877*1469mm，轴距为3000mm在动力方面，全部搭载18T涡轮增压发动机，最大功率177Ps，最大扭矩245N·m，匹配6挡双离合变速器推荐。
17、众泰z700是中型车还是中型车，众泰z700长宽高为5020*1877*1469mm，属于中大型车大部分情况下，车长47米到5米的车辆为中型车，5米以上的为中型车关于众泰中国自主汽车品牌众泰汽车成立于2003年，总部位于浙江永康。
什么车 多少钱
众泰>众泰Z700
新车指导价：9.98-15.88万 (7款车型)
二手车价格：8.00-13.00万
众泰Z700怎么样？
您好，很高兴回答您的问题，众泰Z700虽然外形不错，车子的配置和价格也不错，但是做工和质量一般。
不错的，从车身来看，差不多5米的样子，很流畅，从配置来看的话，我觉得单单就是=旋转式挂挡就很高大上了，而且内饰也是有一种奢华的感觉，最重要的一点就是，十万多一点就入手了。 真的是良心价了
10万元左右的众泰Z700到底怎么样？车主：开两年你就知道了
[最满意]这款车我最满意的还是因为十万左右的起步价不仅买到了中大型车而且颜值高配置高。
[不满意]整车动力部分调校的还不够，1.8T涡轮不介入的情况下无论是起步还是提速都非常肉，而且有延迟。
[外观]虽说这款车是仿的奥迪，但外观我觉得只是借鉴而已，细节棱角方面我觉得比奥迪更漂亮，比方说众泰z700C柱玻璃处镀铬装饰条是倒钩L型，而奥迪A6为半圆弧型。众泰z700的前雾灯是借鉴大众款式扁长条型外加镀铬条装饰，而奥迪A6就简单的圆形雾灯 ，而且众泰所用轮胎规格为245/45R18配多条幅式轮毂视觉冲击非常强。当然了一分价钱一分货，众泰车的做工和装配还是跟真正的豪车奥迪差距很远。总的来说这款车整体外观效果非常棒，不仅商务又含有运动气息，符合多种群体用车需求。
[内饰]走进车内部前排真不想多说，这是我非常纠结的，几乎一比一仿奥迪内饰，虽然大气豪华，但是这太容易被吐槽了。就连行车电脑屏幕显示的画面都是跟奥迪一样，不过显示器正下方的一块方形石英表是我特别喜欢的，不像奥迪但是比奥迪漂亮。全车四门顶棚和中央扶手处都有氛围灯，晚上效果绝对是给车提升了一个档次。后排的话有220V电源，点烟器口，烟灰槽，中央扶手，杯托外加空调音响分区等。整车内饰储物空间又多又大，分布的也很均匀。
[空间]本人176身高，前排座椅放到最后腿能伸直，前排座椅放到正常驾驶位置坐后排腿部还有将近两拳距离，后排座椅上方挡风玻璃处空间长约1.6米宽约0.8米，后备箱更是大到能放一张拆开的一平方米左右的麻将桌。搬家旅游装小件货一点不是问题。
[舒适]因为车身大轴距长配置高，开起来特别省事省力，加上特别柔软的真皮座椅外带加热通风和电动调节功能，无论是乘坐还是驾驶都非常愉快。本人没开过百万左右级别的豪车，但这款车的驾驶舒适性绝对高于同价位任何车型。
[油耗]市区10个以内，高速9个以内，高架.省道等80码左右车速8个以内。
[动力]1.8T的动力是够用的，不过因为整车动力部分技术比较老旧，起步和加速在涡轮没介入的情况下提速反应比较迟缓，但是手动挡舍得给油的情况下在车辆静止时踩住离合把发动机转数提上来然后半联动起步，还是能达到烧胎起步，6秒左右破百没问题。总的来说动力对于家轿而言够用。
[操控]没有拖拉，方向不轻不重驾驶自如，过弯、过减速带等比紧凑型轿车要稳要舒适很多。
[性价比]众泰Z700这款车的性价比可以说无敌，市场除了二手车，在哪也买不到十万左右如此高颜值高配置大轴距的车。
“轿车保值率”最新排名：众泰也上榜？来看看有你的车吗？
如今的买车消费者也是越来越机灵了，在选车这件事上，除了看品牌、看外观、看空间、看价格外，保值率也被划入重点关注对象。
关于保值率，它是指一款车型使用一段时间后，出售价格与购入价格的比值。其数值取决于车的性能、可靠性和维护售后等因素，一定程度上代表了日后用车成本。另外，还有个更大的优势，那便是如果你日后想换车的话，保值率高的车还能让你钱包回一波血。
超跑峰的IS300再次卖出基本不亏
部分网友可能会想：谁买车时就想着换车啊？那你就不太了解未来的自己了，据美国数据统计机构J.D. Power发布的《2018中国车主报告》，有43%的购车人不到3年就会考虑换车，开到10年才换车的人仅占1%。所以啊，买车时，保值率确实是一项颇有参考意义的数据。
正巧，前不久我收罗到了一份来自中国汽车保值率研究委员会发布的《2019年中国汽车保值率排行榜》，榜单包含了轿车、SUV以及MPV车型的统计。今天从“轿车保值率”排行榜单开始聊起：你的车排名第几呢？
小型（A0级）轿车保值率榜单
毫无悬念的，“平民超跑”本田飞度拿下了小型轿车保值率榜单的第一名，现在最新二手飞度的价格几乎和新车差不多。厉害吧？！飞度身材不大能耐不小，地球梦发动机越级，省油又实用，价格伸伸手摸得着，做家庭唯一用车可以很称职；同时，改装潜力大，拿到玩车又有故事有情怀可挖。诸多优势，保值率不高都难呀！
有时候，热门品牌也会决定了车型的保值率。丰田的威驰/致炫、大众的Polo等，保值都非常可观。
有趣的是，虽然铃木已遗憾退市，如此小众的品牌如今经销商也不好找，按道理应该很难保值。但旗下雨燕车型却能凭借实力拿下第五名的位置，据说其小保养仅246元，太太太便宜了吧？
而令人较为遗憾的是，连这两年在国内混得越来越差的韩系车都上榜了两款小型轿车，这个级别的国产车却“全军覆没”了。哎，自主品牌还需要进一步加强虏获国人心啊！
紧凑型（A级）轿车保值率榜单
紧凑型轿车是目前市场上比较火爆的级别之一，10万-15万这个价位的预算，如果你看重保值率，从榜单便可判定了，基本买日系车没错了。十款车里，除了高尔夫与速腾两款非日系品牌车型，全部被日系品牌车型霸榜。
“秒天秒地秒法拉利”的本田思域，以65.84%的3年保值率傲视群雄，出色的动力水平再加上不输的空间表现，满足家用之余，还能给到你非常不错的驾驶感受；况且后期保养维护成本低，非常适合小年轻。不得不再夸一句，本田大法好呀！
这个级别，丰田卡罗拉和雷凌肯定不容忽视，最新款有TNGA平台赋予太多BUFF，安全性能同级第一。
另外马3也有不错的保值率，它是家用紧凑型轿车市场的一股清流，坚持自吸+AT的动力总成让它圈了一波情怀粉，在运动方面的调校又是这个级别所能达到的极致。
经常有网友在这三款车中纠结，在这里顺便给个导购意见：如果你追求操控、车多以最多两人用为主，选马自达；如果你喜欢动力好又兼具家用，偶尔还爱玩玩小改装，选思域；如果你想要均衡，必须卡罗拉/雷凌。
最后，在这个榜单里，令我失望的依旧还是--国产车再次被完败！
中型（B级）轿车保值率榜单
日系B级车三巨头：本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁，再加一个马自达阿特兹，均上榜。
豪华品牌方面，奔驰C级和宝马3系也名列前茅。相对而言，有三叉星光环的C级还要更受欢迎些，像蜗牛车志新晋车评人啊康，去年收回来一部二手C级（2017年款），今年准备换车再卖出，评估出来的价格依旧不错。
情怀无价，在保值率榜单内可算是表现得淋漓尽致了。你看停产多年的那台锐志，广东女孩最爱的锐志，在这个榜单居然排名季军？！后驱+V6发动机的情怀功不可没呀！
绯闻上身的大众帕萨特在保值率方面依旧深受肯定，抛开安全碰撞问题不谈（数据收集自2019年，碰撞测试公布于12月底），这车还是不错的，空间大动力足，行车质感好，保值率高也确实无可厚非。当然我可不是在给它洗地，经历过这件事后，今年它的保值率如何？又是一回事了。
中大型（C级）轿车
来到C级车领域，一般会是豪华品牌的行列了。德系三强（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L）无意外的排名靠前。本来以为应该是前三，结果第二名竟然被丰田皇冠拿走了，相信这个保值率是十二代之前的老皇冠，毕竟江湖有话说“十二代之后再无皇冠”！现在皇冠也退出了国内的汽车舞台，真替一汽丰田惋惜。
值得关注的是，国产车有三款车型上榜了！分别是我们的大红旗H7、传祺GA8、众泰Z700，多多少少也为自主品牌挽回了一些颜面。红旗H7甚至超越了凯迪拉克、捷豹的保值率，位居第五，作为一款C级车，31.78万就能有3.0L V6，简直性价比爆棚啊；车头的红旗标也能让你满满自豪感。
写在最后
其实我们不难发现，那些保值率高的车型，一般都有不错的市场口碑。所以近期有购车计划的小伙伴们，参考下这些保值率榜单也是不错的哦，买二手车更是如此。
另外，根据四大细分市场保值率排名来看，国产车的保值率表现还是比较糟糕的。不过这点也无可奈何，毕竟大多数自主品牌都把重心放在了SUV车型上，国产轿车不仅产品比较少，品质也没有合资品牌的好。所以国产车被合资车KO，也挺正常的。
最后问题来了，你的爱车上榜了吗？留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
众泰T700二手车值得买吗
众泰T700是众泰汽车推出的一款SUV车型，作为众泰的旗舰车型，T700在国内市场具有一定的知名度和口碑。随着市场的发展，越来越多的消费者开始关注众泰T700二手车，并在二手车市场上咨询T700的购买问题。那么，众泰T700二手车值得买吗？接下来我们从性价比、品质、信赖度等方面对众泰T700二手车进行分析，帮助大家更好地了解这款车型。
首先，从性价比方面来看，众泰T700作为一款国内品牌的SUV车型，价格相对合适，与同级别合资品牌相比，价格更加亲民。二手车市场也是如此，众泰T700二手车的价格相对稳定，并且不会出现降价过猛的情况。此外，众泰T700的性价比也得到了消费者的认可，在二手车市场上的需求量也一直保持不错。
其次，从品质方面来看，众泰T700可以说是众泰汽车的代表性产品，整体表现良好。其外观设计新颖大气，内饰工艺精湛，打造了良好的品牌形象。在动力方面，众泰T700搭载的1.5L和2.0L发动机能够满足消费者大部分的驾驶需求，并且稳定性良好。整车的品质以及用料上的考虑都是众泰对于用户体验的重视，也得到了消费者的广泛认可。
最后，从信赖度方面来看，众泰汽车作为国内自主品牌，早期产品的品质确实不够稳定。但随着品牌的不断发展，以及多项升级改进，众泰汽车逐渐走向成熟。科技含量的提升，质量的不断提升，以及售后服务的不断升级，都为众泰汽车在消费者心中赢得了信赖。此外，众泰汽车也不断扩大与国际品牌的联合，如与德国工程公司FEV合作，共同打造智能驾驶技术，这也能够反映出众泰汽车在科技方面的进步。
可见，综合考虑众泰T700二手车的性价比、品质、信赖度等因素，我们认为众泰T700二手车还是比较值得购买的。当然，消费者在选择购买时，需要根据自己的具体需求、预算等因素进行权衡，并考虑到二手车的历史、车况等问题。在购买之前，建议消费者可以多进行咨询、了解并慎重考虑，以避免不必要的损失。
众泰T700二手车值得买吗？
众泰T700作为国内汽车品牌中的一员，其设计理念借鉴了Land Rover、Jeep等豪华SUV的元素，而且售价较低，性价比较高，因此深受广大消费者的喜爱。但是，在购买二手车的时候，我们需要从众多的选项中进行筛选过滤，在众泰T700二手车值得买吗的问题上，我们需要更为慎重地进行考虑。
一、外观与内饰
众泰T700的外观设计充满动感和力量感，呈现出一种大气、沉稳的视觉效果。车身轮廓流线型，采用了大面积的金属元素，有着强烈的技术感。同时，内饰也同样突出了科技感，但是，外观与内饰上的材质并不太高端，配件也不够精致，格调有所欠缺。
二、动力与操控
众泰T700的动力系统采用的是一台发动机加一个涡轮增压器的方式，最大功率输出为145kW，转矩可达到300N·m，车辆行驶时稳定性比较好，悬挂系统相对比较舒适。但是，这款车的油耗在同级别竞争对手中并不算太低，加之动力输出时间稍慢，响应较慢，故售后维护难度有所提高。
三、安全性能
众泰T700在安全性能方面表现还是不错的，其车身框架牢固，配备多个安全气囊、稳定控制系统、陡坡缓降等多项安全配置，车内安装有可调节头枕和ISOFIX儿童座椅固定接口，同时，还配有车辆前排驾驶席和副驾驶席电动防折叠座椅，缺点是ABS制动系统和EBD等电子安全助理程序配置不是特别完美。
综上所述，众泰T700二手车还是值得购买的，它同样具有SUV的优点，价格比较亲民，维护费用也相对便宜。不过，需要提醒的是，在购买二手车时必须仔细检查车况并提出问题，以确保自己购买到的车是优质的。也许你会遇到一些小问题，例如只有一个电源插孔，或者缺少通过移动、尺寸变化和配置变动使车内空间达到最优状态的升降式座椅等，但实用可靠的众泰汽车正年年走进千家万户，值得低预算、高性价比的用户选择。
2019年轿车保值率排行榜出炉！这些车型堪称汽车界的理财产品！
买车的时候大家一般都会关注汽车的品牌、性能、油耗、空间等属性，但比较精打细算的人一定会关注汽车保值率这个参数，因为保值率关系到今后你卖车的价格，一般情况下保值率越高的车在二手市场也更容易流通，保值率越高的车相对而言口碑质量也更好，因为质量稳定可靠，所以才会在二手车市场受欢迎。因此保值率也是我们买车时非常具有参考意义的参数。
现在市面上在售的汽车，哪些车型的保值率比较高呢，近日出炉了一份2019年轿车保值率榜单，当你同价位车型不知道买什么的时候，照着榜单买前三名绝对不会犯什么大错。下面我们就来盘点一下轿车中保值率较高的车型。
首先看一下最热门的紧凑级别轿车，三年保值率最高的车型是本田思域，第三年的保值率约为65.84%。思域不光保值率高，目前的售价也非常坚挺，这款车一直没有大的优惠，无论是销量还是知名度都非常出色，已经成为15万级别年轻人轿车的首选。排在第二位的是丰田卡罗拉，全球销量最好的车型，也是10到15万最适合家用代步的轿车。排在第三位的是本田杰德，杰德由于没有上国六版本车型，所以已经退出历史舞台，但由于较高的家用属性，在二手车市场价格依然坚持，目前三年保值率依然高达61.1%。
保值率排在第4到11位的分别是雷凌、锋范、骐达、高尔夫、凌派、昂克赛拉、速腾和哥瑞。可以看出排在保值率前11名的车型中只有两款是德系车，其余全是日系。美系、韩系、法系以及国产品牌无一上榜。
在中级车保值率排行榜中，三年保值率最高的车型为本田雅阁，雅阁换代之后，今年销量非常火爆，凭借出色的外观以及不错的动力俘获了年轻人的芳心，价格也要比凯美瑞便宜一些，但实际可靠性还有待提高，今年雅阁爆出的黑料还是挺多的。排在第二名的是凯美瑞，感觉凯美瑞是非常佛系的车，销量不争不抢，保值率也不争不抢，干什么都是万年老二，但实际售价坚挺，闷声发大财，真看利润率凯美瑞可能是同级别无人能及的。
保值率排在第三位的是丰田锐志，国内已经停产的车型，依然有很多人愿意为情怀买单。第4到11名分别是奔驰C级、迈腾、阿特兹、思铂睿、天籁、帕萨特、宝马三系、大众CC。这里让我感到比较意外的是大众CC，这款车虽然销量比较低迷，但保值率还算可圈可点。美系的别克君威、迈锐宝等车型并没有上榜，榜单上依然是日系品牌的天下。
国产中大型轿车保值率排行榜就有点百花齐放的意思了，中大型轿车豪华品牌居多，上榜的车型终于不再是日系唱主角， 而是各个品牌、合资国产车都有。三年保值率最高的车型为奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L分别位列第三和第四，排在第二位的是丰田皇冠。国产车中的红旗H7、传祺GA8和众泰z700也上榜了，因为这个级别的车型实在没有几辆。
在进口中大型轿车保值率排行榜中，雷克萨斯表现非常突出，ES和GS分别位列榜单前两名，随后排在第3到11位的车型全都是德系BBA中的进口车型。
纯电动汽车的保值率就比较惨了，除了特斯拉的三年保值率能够接近燃油车之外，其他车型几乎没有保持率这么一说。甚至绝大多数新能源车型一年之后的保值率都到不了50%。目前新能源汽车人们的接受程度还是偏低，要想取代燃油车的地位，依然要有很长的路要走。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对您有所帮助。买车的时候你会考虑汽车保值率这一属性吗，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的观点。
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