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林肯冒险家为什么口碑不好,揭秘林肯冒险家的致命缺点

admin admin 发表于2024-01-26 22:39:01 浏览18 评论0

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揭秘林肯冒险家的致命缺点

林肯冒险家是一款备受欢迎的越野SUV车型,它的出现给人们的驾驶生活带来了很大便利。然而,就像每个人都有自己的缺点一样,林肯冒险家也存在一些致命缺点,下面就让我们一起揭秘这些缺陷。
1. 油耗较高
林肯冒险家作为一款越野SUV车型,其动力和驾驶感受在同级别车型中非常不错,但是代价是油耗较高。据统计,该车型的油耗在市区行驶时约为20升/百公里,高速行驶时约为10升/百公里,这对于经常长途出行的车主来说未免有些不划算。
2. 车身较宽
林肯冒险家车身较宽,这也是其成为一款越野SUV车型的特点之一。但是,车身过宽也容易给驾驶带来麻烦,比如在狭窄的城市道路上行驶时容易碰到其他车辆或路边障碍物。
3. 后排座椅不够舒适
林肯冒险家的后排座椅相对来说较硬,无法提供足够的身体支撑和舒适的乘坐体验,长时间的后排乘坐可能会导致疲劳。
4. 车内储物空间有限
虽然林肯冒险家的车内空间相对较大,但由于故障箱的位置等原因,其储物空间却相对有限,对于一些追求空间的车主来说未免有些失望。
5. 声音隔音效果一般
林肯冒险家的隔音效果一般,特别是在高速行驶时噪音较大,对于喜欢安静驾驶的车主来说可能会有些不满意。
以上就是林肯冒险家的几个比较明显的缺点,当然,每个车型都有其自身的优缺点,我们应该根据自己的用车需求和实际情况来进行选择。

林肯冒险家的严重缺点有哪些

林肯冒险家的严重缺点
1、保值率差
在二手汽车市场中,汽车的受欢迎程度直接影响了一辆车的保值率,毕竟一辆不愁卖的车就算加价也很多人抢着要买,而比较冷门的车型可能放在店里长时间都卖不掉,这时为了及时止损往往会给出较大的价格优惠,因此林肯冒险家的二手价格基本都高不到哪去。
2、座椅舒适性不佳
作为一辆紧凑型SUV,林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630MM,在2711MM的轴距下这款车有着宽敞的车内空间。但是第二排座椅的坐垫比较短,对腿部的支撑不足,导致后排乘客在长时间乘坐的时候容易感觉累,在舒适性表现上略显不足。
3、刹车太硬
相信开过林肯冒险家的小伙伴们都深有体会,这款车的刹车踏板轻重并不好掌控,踩轻了又没有制动效果,踩重了车子又容易急刹车,对于没开惯这款车的用户来说可能需要一段时间适应,而不够线性的刹车也会直接影响消费者的用车体验。
4、服务网点偏少
根据相关统计,林肯汽车在国内的经销商数量不足200家,各大城市也很难见到林肯4S店的店面,以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便,很多人为了给车子做保养,还要不远万里地长途跋涉才能到达。
5、油耗较高
林肯冒险家的工信部百公里综合油耗为7.5L,而车主日常驾驶的实际油耗表现在百公里10-12L左右,这样的油耗表现远高于同级别竞争对手。不过考虑到冒险家2.0T发动机有着比较强劲的动力,因此油耗高点也是能够理解的事情。
6、品牌影响力太低
品牌应该可以说是林肯冒险家最致命的缺点所在了,虽然身为豪华品牌汽车,但车辆的知名度并不高,很多车主在喜提爱车后都被误以为买了辆长城WEY。因此品牌会是影响这款车销量的主要因素,如果冒险家换上BBA、凯迪拉克,甚至是丰田的车标,车型销量绝对远高于现在的水平。
林肯冒险家性能亮点
刷新能量,纵享随心而驭
标配2.0T发动机,搭配8速自动变速调节,释放澎湃动力,带来更灵活的操控体验,尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。
2.0L 汽油直喷涡轮增压发动机
澎湃动力,随时爆发出245匹马力和390牛米扭矩。搭配8速自动变速调节,换挡时的行云流水,爆发强大动力,将驾控平顺性和流畅性提升至全新高度,带来焕然一新的操控体验。
5种驾驶模式
林肯驾控系统可满足不同路况所需,无论湿滑或复杂路面,皆能从容应对,更享无限驾驶乐趣。
CCD自适应悬挂
全车12个传感器实时监测路面状况,预判车身动态、转向、加速及制动,以每秒500次的数据读取,并以每秒100次独立调控每个车轮减震器,只为时刻保持舒适的驾乘表现。
AWD智能可分离式四驱系统
根据道路状况自动调整四轮扭矩,以防止或减少车轮滑动。当系统检测到无需四轮驱动时则会主动分离后轮轴处的动力传动系统,大幅降低油耗,更节能环保。

为什么不建议买林肯

因为林肯在中国的知名度和销量都不高,各个地区的4S店数量也比较少许多消费者因为没有4S商店而无法试驾,即使他们将车买回来进行售后维修,也成为一个很大的困难经常要花更多的时间和精力给车做定期保养3不省油林肯。
那麼到底为什么不推荐买林肯航海家1品牌影响力太低 做为二三线豪华品牌,林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代,殊不知伴随着时光流逝,这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清当买车人满怀欣喜。
你好 市场份额较少,售价过高,平台低它的平台出自于福特蒙迪欧CD4如果有细心的小伙伴,一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配,甚至类似的车身布局,均与蒙迪欧相差无几市场份额占有率比较少,相比于凯迪拉克。
辆数据显示,从四年间林肯汽车一共召回了9次虽说频次不高,但在国内汽车行业内也绝不算低,这也让国内消费者。
4噪音控制不 理想 消费者之所以选择购买几十万的豪车,就是希望这款车能给他们带来更舒适的享受而林肯领航员在隔音方面做得并不好,车辆高速行驶时有明显的胎噪和风噪,大大降低了对驾乘者的舒适性林肯领航员的。
不建议买林肯冒险家的原因如下1保值率堪忧 美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低2后备箱实用性。
不建议买林肯冒险家的理由第一,它只是看起来便宜,但好东西都在顶配车型上,考虑它2米71的轴距,它的顶配性价比其实不高第二,就是发动机涡轮迟滞非常的严重,只是看起来马力十足,同价位比它低10万的福特冒险家稍微。
所以买林肯不如购买同级的合资车型,比如蒙迪欧亚洲龙之类的并且林肯在产品力和品牌力建设方面,尚未达到让消费者普遍认知的高度而“服务打折”,则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。
4噪音控制不理想 消费者之所以选择购买数十万的豪华车,就是希望这款车能够给自己带来更舒适的享受,然而林肯航海家在隔音方面做得并不好,车辆在跑高速的时候存在明显的胎噪和风噪,这对于驾驶员以及乘客而言舒适性大打。
不值得购买原因如下1首先在造型设计上,林肯的车子并没有什么特别的造型设计,也就是不一样但是并不出色的水平,更坑的是内饰,你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计,因为福特系列的车子目前的内饰都是。
但是很多消费者在购买豪华品牌的入门级suv时依然不会选择冒险家,其实最大原因就是品牌认知度不高,并且还有很多消费者担心这款车的保值率不高,在后期进行二次出售时会亏很多钱下面让我们了解一下这款车在车身尺寸方面。
辆,同比增长397%在豪华车市场,林肯无论是销量,还是增速,都接近垫底这不禁让我们想问,为什么在豪华车品牌里,买林肯车的人很少1质量问。
所以我觉得在国内想要买车的话,林肯就不用考虑了,因为林肯在我们国内还是一个比较小众的汽车品牌所以从购买到维修以及后期的保养都是比较麻烦的,如果汽车出现了问题,需要更换配件的话,在国内也不是特别容易找到能够更换的。
林肯的优点是优点有动力强劲操控灵敏舒适性好但林肯没有多少品牌溢价能力,车型的保值率较低,虽然是进口车型,但从车质网的投诉来看,林肯的用户满意度仅为一颗星所以买林肯不如购买同级的合资车型,比如蒙迪欧亚洲。
林肯轿车是一款高端豪华车,但近几年在中国的销量并不好林肯没有太多的品牌溢价能力,车型保值率低,后期不划算,不建议购买虽然林肯是进口车型,但从Chezhicom的投诉来看,林肯的客户满意度只有一星所以还是买同级别。
林肯汽车总共召回了9次因此也可以看到这个数据量,在汽车行业的召回数量绝对是不低的大家会质疑林肯汽车的质量,也不是凭空捏造不过也有一些使用好的林肯车型,因此大家在购买的时候要选择适合自己的车型。

为什么不建议买林肯冒险家

即飞行家以后,冒险家变成北京长安林肯第二款国内车型。冒险家是林肯集团旗下最初学的SUV车型,市场价在24.68-34.5八万元。在价钱不贵配备还高的条件下。为什么有人说不建议买林肯冒险家呢?
为什么不推荐买林肯冒险家?
1、保值率令人担忧。美国车的保值率都非常低,更别说林肯这类轻奢品牌了。尽管现阶段林肯冒险家的保值率还没法查看,可是依据林肯其他车型的保值率分辨,冒险家的保值率毫无疑问较低;
2、汽车后备箱应用性一般。冒险家尽管是一台SUV,可是汽车后备箱只有塞下一个28英寸和20英寸的旅行箱,假如必须远途得话冒险家的汽车后备箱室内空间的确有点儿偏小;
3、事后检修费用较高。林肯全系列车型零整较为高,更何况林肯归属于豪华车品牌,在维护保养费用上较为价格昂贵。冒险家做一次小维护保养必须1300元上下,相对于同等级车型要更贵一点。
林肯冒险家中后期费用吓人?
一台车中后期的费用关键由油钱、保险费用、停车收费、养车费用、洗车钱构成。大家撇除停车收费和洗车钱这种不确定要素,关键测算一下冒险家一年的油钱、保险费用和养车费用需要多少钱。
费用名字价钱/元油钱(按每一年行车15000千米,每升车用汽油7.两元,油耗10升测算)10800养车费用(10000千米维护保养一次,采用大中小型维护保养综合性价钱开展测算)2600商业保险(全险、交通强制险、车船使用税)9370累计22710林肯冒险家的中后期费用每月在190零元上下,假如再加上洗车店、泊车费用得话,一个月必须2300元上下的净支出,花销或是非常大的。因为林肯归属于豪华车品牌,在维护保养检修费用上应比一般知名品牌车型贵许多。
百万购车补贴

美式豪华林肯冒险家?质量堪忧,买了真成“冒险家”!

文/土木
作为一个“二进宫”的“美式豪华”品牌,林肯汽车的前期发展应该是豪华品牌中速度数一数二的,尤其是在毛京波的领导下,一路过关斩将,在2021年达成9万+年销成绩,离10万大关一步之遥,但巅峰也就锁定在了这一年。
此后,林肯销量一路下滑,又遇上了毛京波这位功臣的离职,现在的林肯无疑迎来了“至暗时刻”。究其原因可以是领导能力不足、品牌战略失败等等,但最不容忽视的仍然是“产品质量”!
以林肯最走量的车型冒险家(虽然目前也就只有月销2千辆的水平)为例,其在车质网目前留存的投诉量就高达200+(包含2020/2021/2022款),乍看并不高,但别忘记它的销量低,所以投诉比例并不低。
巅峰期的肆意妄为
就年销量来说,2020和2021年绝对算得上是林肯品牌在中国市场的“高光时刻”,所以林肯想当然的“飘了”,体现在冒险家这款车上最明显的一点就是,2020和2021款车型的“三大件”投诉量极高。
从目前留存的投诉信息来看,20和21款冒险家最频繁出现的问题就是“发动机无法启动”。
比如一位2020款2.0T两驱尊享版的车主的投诉内容就是:在车辆仅仅行驶了180公里左右,突然出现无法启动发动机、无法挂挡,仪表盘及中控台无显示,车辆完全没电的情况。
4S店给出的原因模棱两可,先后给出了电瓶没电和行车记录仪干扰行车电脑的原因,最后车主和厂家确认后得到的回复却是软件上的“小问题”。
这里体现出的问题就有“4S店维修技师不专业”、“厂家培训不到位”以及“服务态度较差”。一个软件上的“小问题”却难倒了4S店的专业维修人员?直接影响到车主用车甚至是安全的问题只以“小问题”视之?
有意思的是,通常这类投诉都只能看到车主和网站的留言,但这条投诉下却有好几名车主反映了相同的问题。
一位车主反馈自己也遇到了同样的问题,并且对这位车主来说,最恼火的是,自己明明积极的配合维修,却始终修不好!如果真的只是简单的“软件小问题”、“模块问题”,会让这么大的一个汽车厂商束手无策?两次返修还解决不了问题,难道不应该定义为“大问题”?
然后我们也在投诉内容中找打了这位车主,并且“巧合”的是,两位2020年的投诉,至今都还卡在“信息审核”这一步,也就是厂家根本没有受理,不愧是“如日中天”的林肯。
那么这样的问题在升级之后的2021款有没有改善呢?我们又看到了一则类似的问题,并且更加严重。
据车主描述,此次动力消失是在行驶过程中出现的,惊险万分。然后4S店给出的理由居然和20款是一样的:软件问题,同样是需要更换模块。最不可理喻的是既然想要在车内安装摄像头,意思是拿消费者当“小白鼠”?更是严重侵犯隐私的行为。
另外这两个年款的冒险家车型还有其他底盘、变速箱等方面的各种问题,这里就不一一列举了,只想说,在销量增长最快、最应该积累消费者口碑的时间段,林肯用这样的质量来“回馈”消费者,你不“凉”谁“凉”?
亡羊补牢为时已晚
前文也有提到,时间来到2022年,林肯的销量开始直线下滑,显然这个趋势“吓坏了”林肯,这个时候林肯终于发现,很可能就是质量原因造成的如今局面,于是在2022款冒险家的投诉中,发动机等核心部件的投诉量降低了,甚至连处理问题的积极性都提升了。当然,我们也不排除核心部件投诉依然不少,但被解决了的情况。
我们就假设冒险家在核心部件方面的质量和做工真的有了“质”的提升,难道22款就可以算是一款“完美”的车型了吗?显然不是。
作为一个“豪华品牌”,保证核心部件的质量是最基本的,然后“豪华”属性体现在什么地方?就是细节和体验。而在2022款冒险家身上,完全看不到这样的体验。
比如这位车主就投诉称,自己的新车就出现了怠速发动机抖动、刹车异响的情况,从车主的口吻中能看出,选择冒险家有一部分原因就是因为它的“豪华”属性,如此廉价的驾驶质感实在让人难以接受。
同样是行驶中的抖动问题,下面这位车主甚至才刚开出4S店去上牌就出现了半轴质量问题,这不就是自己打自己品控和产品质量的脸吗?
另外2022款冒险家的问题还有异响、中控死机、转向故障等等问题,相比20和21款投诉问题来说,林肯最大的进步就是投诉响应率有所提升,至于到底解没解决问题就不好说了,因为平台上还留存有如此多的未解决投诉。
现在的林肯,不仅亡了羊,连牢都没了。
写在最后:
“林肯之道”是服务至上、用户至上,那产品呢?任何一家车企能够存活于世,其最基本的底线就是保证产品质量,更别说林肯还自称为“豪华品牌”,要求只会更加严苛。因为一时的得意而忘乎所以,代价就是得不偿失。不过朱梅君总裁应该是还没吃够教训,“年销十万”?凭什么?凭你拉垮的质量和已经臭了的口碑?
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林肯冒险家的严重缺点

林肯冒险家的严重缺点就是品牌影响力太低。
知名品牌应当能够说成林肯冒险家最致命性的缺点所属了,尽管作为豪华车品牌汽车,但这款汽车的影响力并不高,许多车友在喜提自己的爱车后都被误认为购买了辆万里长城WEY。因而知名品牌会是影响到这款车销售量的首要要素。
林肯冒险家其它缺点:
1、座椅舒适度不佳
做为一辆紧凑SUV,林肯冒险家的长宽分别为4615*1887*1630MM,在2711MM的轮距下这款车拥有宽阔的车内空间。可是第二排座椅的座垫较为短,对大腿的支持不够,造成后排座旅客在长期搭乘的情况下非常容易觉得累,在舒适度主要表现上稍显不够。
2、刹车踏板太硬
坚信开过林肯冒险家的朋友们都深有感触,这款车的刹车板轻和重并不太好操控,踩轻了又没有制动系统实际效果,踩重了车辆又非常容易急刹,针对不开惯这款车的客户而言有可能必须一段时间融入,而不足线形的刹车踏板也会同时影响到顾客的出行感受。
3、油耗较高
林肯冒险家的国家工信部一百公里综合性油耗为7.5L,而买车人日常安全驾驶的具体油耗主要表现在一百公里10-12L上下,那样的油耗主要表现远超同等级竞争者。

为什么不建议买林肯冒险家?

保值率令人担忧
美国车的保值率都非常低,更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率毫无疑问较低;
汽车后备箱应用性一般
冒险家尽管是一台SUV,但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱,假如必须远途得话冒险家的汽车后备箱室内空间的确有点儿偏小;
事后检修费用较高
林肯全系列车型零整较为高,况且林肯属于豪华品牌,在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小维护保养必须1300元上下,相对于同等级车型要更贵一点。林肯冒险家的中后期费用每月在190零元上下,假如再加上洗车店、泊车费用得话,一个月必须2300元上下的净支出,花销或是非常大的。因为林肯归属于豪华车品牌,在维护保养检修费用上应比一般知名品牌车型贵许多。

林肯冒险家的致命缺点

车体侧边轮廓竖直,一样并不是沉稳感,B柱C柱和D柱都使用了当前时髦的内藏式设计方案领航员车体外形尺寸为5355 林肯冒险家的致命缺点是什么 大伙儿在购买一辆汽车的情况下,除开看这款车的益处以外,大伙儿通常更。
1保值率堪忧美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低2后备箱实用性一般冒险家虽然是一台SUV,但。
比如说刹车距离较长,轮胎比较窄,还有就是后排座椅比较窄,并且还没有没有Carplay以上就是长安林肯冒险家的优缺点,当然每个人都有自己的选择本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日间行车灯感觉没有别的车亮眼,打开的时候没有流水型点亮的迎宾效果,飞行家上的点亮效果非常有感觉,这种花不了几个成本完全可以下方到冒险家上啊汗眼神比较犀利,轮毂造型有点丑,等后期有合适的给它换上新鞋子,不。

为什么不建议买林肯冒险家?

不建议买林肯冒险家的理由:
1、保值率堪忧。美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低。
2、后备箱实用性一般。冒险家虽然是一台SUV,但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱,如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小。
3、后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高,况且林肯属于豪华品牌,在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养需要1300元左右,比同级别车型要更贵一点。
4、品牌价值低。BBA虽然配置不高,但是品牌效果好,那么像雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克更是诚意满满,三线豪华品牌卖的是个性,但消费者不一定会买单,比如说讴歌,再不济看看DS。
5、就是发动机涡轮迟滞非常的严重。只是看起来马力十足,同价位比它低10万的福特锐际,马力还比冒险家稍微高一点,而且在市区当中走走停停是个灾难,油耗偏高,保养成本更是比较高。
因为有如下缺点:
缺点一,制动系统无论是从使用体验还是工作效率方面,表现都不够尽如人意;
缺点二,在这个时代,对一辆豪华定位的SUV,即不支持carplay,也不支持carlife,有些落后。
缺点三,油耗还是偏高,在节能减排方面不理想。
扩展资料
优点:
优点一,个前排座椅的功能非常强大,全系座椅加热,高配还有座椅通风,而入门级是10向调节,顶配更是有24向调节;
优点二,作为林肯第一台国产车,冒险家配备了同级别最大的12.8英寸的中央大屏,并且和百度合作了SYNC+的操作系统,本土化做得相当不错;
优点三,冒险家的后座椅不仅可以大幅度的前后调节,而且椅背调节的幅度也相当不错,可以让后排乘客很容易地找到一个舒适的坐姿。
第一,林肯冒险家只是看起来便宜,但好东西都在顶配车型上,考虑林肯冒险家2米71的轴距,林肯冒险家的顶配性价比其实不高。
第二,就是林肯冒险家发动机涡轮迟滞非常的严重,看起来马力十足,同价位比林肯冒险家低10万的福特冒险家稍微高一点。
林肯冒险家的主要优势:
而两驱尊雅版和四驱尊雅版、四驱尊耀版所采用的晶钻式自适应矩阵LED大灯尤为值得夸赞,灯腔内有15颗LED日行灯、五颗LED近光灯、12颗LED远光灯和3颗LED广角补光灯,下方还单独分布了一条由五颗琥珀色LED组成的动态转向灯。
林肯冒险家值不值得入手?
不建议买林肯冒险家的理由:
第一,它只是看起来便宜,但好东西都在顶配车型上,考虑它2米71的轴距,它的顶配性价比其实不高。
第二,就是发动机涡轮迟滞非常的严重,只是看起来马力十足,同价位比它低10万的福特冒险家稍微高一点,而且在市区当中走走停停是个灾难,油耗偏高,保养成本更是比较高,而且除了顶配的车型有自适应悬挂,其他的车型开起来都有点中年大叔的油腻。
扩展资料
全系标配LED大灯,而两驱尊雅版和四驱尊雅版、四驱尊耀版所采用的晶钻式自适应矩阵LED大灯尤为值得夸赞,灯腔内有15颗LED日行灯、五颗LED近光灯、12颗LED远光灯和3颗LED广角补光灯,下方还单独分布了一条由五颗琥珀色LED组成的动态转向灯。
不仅造型犀利而且功能强大,带有低速广角补光、随动转向、Glare-Free自动防眩目、自动开启、自动水平、自动远光灯的功能。
参考资料来源:百度百科-冒险家