本文目录一览：
- 1、沃尔沃一般哪类人开？
- 2、一般什么人买沃尔沃
- 3、一般什么人买沃尔沃
- 4、一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
- 5、想买沃尔沃或者开沃尔沃的，一般都是什么人？
- 6、一般什么样的人会开沃尔沃？这车值得入手吗？
- 7、一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
- 8、开沃尔沃的都是什么人
- 9、一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
沃尔沃一般哪类人开？
比较注重安全性能的人会开沃尔沃，据数据统计，大多是小有所成的商人、律师等。
比较沉稳，内敛，喜欢简约风格的人。律师，医生，以前是这么说的，不过也不一定，看个人喜好吧
一般都是比较沉稳。比较低调的人开沃尔沃，比较保守注重安全的人开沃尔沃比较多，你看很多二手车贩子都不怎么收沃尔沃因为全程4S店保养没法调表。
一般什么人买沃尔沃
1、购买沃尔沃汽车的基本都是知识分子通过了解，购买沃尔沃汽车的基本都是知识分子，他们对于汽车的看法要更务实一些，品味也比较高，所以沃尔沃这种个性又极富气质的车子才更得他们的青睐加上沃尔沃的安全性能确实很牛，以及相对。
2、购买如下购买沃尔沃的大都是高学历理性不张扬却又特立独行对待家庭及事业有绝对的忠诚度比如从事法律相关的工作一些大企业的中高层白领医生以及从事美术音乐类的文艺工作者等等群体简介沃尔沃Volvo，瑞。
3、开沃尔沃的一般都是有钱的人，一般都是一些公职人员，收入比较高的，他们能够买得起，还有就是一些注重安全的人，他们都是以家庭为主的人，所以会买沃尔沃，除此之外还有就是一些追求速度的年轻人，沃尔沃给人一种很炫酷的。
4、所以一般而言，身高不是很高，比较瘦弱的人很喜欢路虎揽胜这样高大威猛的车子，我们经常可以看到一个娇小的女生开着一辆大路虎而沃尔沃的车主则相反，他们更多的是不喜欢奔驰的铜臭气也无法适应宝马的张扬，也不想买街车。
5、买沃尔沃，装逼是不可能的但是，沃尔沃主打安全和环保，感觉开沃尔沃的人都惜命，安全和环保符合他们的要求，包括我这两点，给重视自己和家人生命与 健康 的沃尔沃用户来说就颇为重要现在中高级车也都有沃尔沃式主动刹车系统，但是，感觉。
6、是属于经济条件很好的阶层因为从车辆的售价可以看到，沃尔沃目前在售最便宜的车价格为26万元由此可见沃尔沃的购买门槛还是比较高的，买得起该品牌汽车的人虽然算不上特别富有，但也绝对不算贫穷。
7、一般都是比较沉稳比较低调的人开沃尔沃，比较保守注重安全的人开沃尔沃比较多，你看很多二手车贩子都不怎么收沃尔沃因为全程4S店保养没法调表。
8、开沃尔沃车的人属于经济条件较好的一类沃尔沃这个品牌安全性第一，车身设计也比较低调，很实用，没有其他多余的东西驾乘平衡，乘坐舒适，所以它的价位也比较高，能买得起这个牌子车的人虽然不是特别有钱，但绝对不穷根。
9、首先，一般来说，买沃尔沃的人买得起BBA，看自己的选择沃尔沃各方面都不错，是个好桶，但除了安全不是最强的所以我对沃尔沃的基调是中庸，非常适合作为买车的第一参考先定个车级，再左转奔驰奥迪舒适，右转宝马。
10、吉利在过去的9年里没有为沃尔沃少花钱，但在过去的9年里，无论是技术上还是设计上，吉利都很引人注目因此，可以打造卡拉品牌，开启徐福高全球不断购买的收购旅行现在让世界充满吉利已经不是空话了这笔交易可以说一点。
11、中端公务员，老师可以花适当的钱买到豪华品牌，比起BBA，沃尔沃更加的低调奢华有内涵崇尚艺术气息，以人为尊理念的艺术家吧站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午，看好了带老婆来给钱的客户而像沃尔沃雷克萨斯凯迪拉克等。
12、如果算上抚养父母亲孩子以及家庭或工作上的其它支出，50岁前购买40万沃尔沃S90车型，28年间车主至少已经赚到超过700万的收入所以开沃尔沃s90一般都是非常高收入的人开沃尔沃s90是否有面子属于开放性问题，例如甲是不为半。
13、如果资金足够，群里沃尔沃车主最多讨论的就是什么时候去提极 星 ，你要的性能和安全其实沃尔沃都可以兼备而我为什么要买沃尔沃，原因其实很多，打动我的其中一点借用车友群一位车友的话来说，ldquo坐进沃尔沃车内，极易。
14、那只是豪车的基本要求，一辆上百万的豪车，及时安全性能再差，能差到哪去因此，有钱人也不会考虑沃尔沃和同级车相比，沃尔沃的价格要比同级品牌高出很多，导致大多数人放弃了购买沃尔沃的想法，当然，也有部分人会忽略。
15、不过作为一个豪华品牌，国人对它并不是很感兴趣接下来就针对国人为什么不买沃尔沃，开沃尔沃的都是什么人等这些问题来一一解答首先我们简单了解一下沃尔沃的品牌历史图片这两位先生，古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森就是。
16、只有在这方面多加宣传，用户知道才会去了解你这款车3车子保养和维修比较麻烦，因为他们的4s店非常少，想要修车还需要时间寻找，路程比较远的地方，来回也是比较麻烦的更多关于沃尔沃为什么买的人少，进入。
一般什么人买沃尔沃
一般企业中小有成就的高管、高知识分子的人会买沃尔沃。
沃尔沃车系是低调的奢华，硬朗的外观，简约的内饰，细节非常到位。沃尔沃品牌概念就是安全。那什么样的人喜欢开沃尔沃呢，一般是企业中小有成就的高管、高知识分子。一般个人素质、有文化、有内涵、为人低调，但又很会享受生活。
1、出于安全系数的考虑，V系列基本安全配置较丰富，如城市安全系统等，不像日系要加价选配，基本版已标配。事实证明我是对的，使用了五年感觉非常安全。
2、环保，自新车开始就无异味，曾做过检测无车内空气污染超标，开着很放心。
3、旅行版相对车内空间灵活多变，很适合远足短途，宜商宜家。
4、操控性好，有多种驾驶模式可供选择，适合多种驾驶习惯。动力充沛，2.0T五缸涡轮增压足够使用。城市油耗9~10个，毕竟有243P。
5、当时性价比较高，落地30出头。
6、识别度较高，存在感较强，避免街车的困扰。
沃尔沃一贯追求艺术性，开沃尔沃的人中也不乏崇尚艺术气息，以人为理念的艺术家。艺术家们站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午。
沃尔沃的运动性能也一直走在前沿。其中，沃尔沃S60Polesta就是速度与激情的代表汽车。在6速手动变速箱的配合下这款车由静止加速到100km/h仅需3.9秒，最高时速可以达到300km/h，受到一众迷恋速度与安全的年轻人的喜欢。
一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
我觉得一般喜欢开沃尔沃的都是一些年轻人和一些女生，还有一些喜欢安全性能比较高的人，因为沃尔沃的颜值很高，并且汽车的安全性能也非常好。
一般来说，公司的重要领导或者高收入的人群，比如老师，医生一般都比较喜欢开沃尔沃，因为他们认为沃尔沃的安全系数比较高。
我觉得开沃尔沃的人一般都是成功人士，对自己的出行安全保障有需求，所以才会选择此车。
沃尔沃（Volvo）是瑞典的著名汽车品牌，北欧风格。低调、耗油，安全是该品牌的三大特点，同时沃尔沃也是一个很容易让人上瘾的品牌，用户的品牌忠诚度很高！
环保问题，沃尔沃在旗下车型选材用料过程中非常讲究，除了安全性就是环保材料的大量应用，大家有兴趣的可以去试试，新车味道比较淡，而且经过暴晒，车内也没有太大的味道，同样比造成头晕脑胀甚至白血病的品牌好多了。最后，低调，追求极简理念的北欧人，造车也体现得明明白白，设计上同样以简约为主，没有很多复杂的线条。
当然，缺点也比较明显，首先，沃尔沃养车成本仍然比较高，维修保养以及零配件费用偏高，而且类似行车电脑乱码等问题，一般只能去4S店解决；操控和油耗表现相对一般，这其实跟车重有直接关系，而且悬架调校偏欧洲风格——偏硬；个别模块元器件小毛病稍微有些多。
为什么会详细说明优缺点？其实这些优缺点直接决定了沃尔沃的目标消费群体，根据第三方调查机构的调查结果显示，在众多豪华品牌之中，沃尔沃车主的高知群体比例最高，像企业中高层、医生、律师、教师、公务员等社会中产等等，这是个有意思但很合理的结果，这部分人学历高、知识丰富，生活和消费理念与追求安全、环保、低调不喜张扬的沃尔沃不谋而合。
起码在中国市场，无论是行业人士还是普通消费者，对于豪华品牌的分类是比较清晰的，奔驰宝马奥迪（BBA）属于一线豪华品牌，而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。
想买沃尔沃或者开沃尔沃的，一般都是什么人？
沃尔沃这个品牌自从被吉利收购之后，也是让这个品牌在中国的知名度极大提高，但是就销量来说，像是沃尔沃的s90最低价已经降低到了29万的售价。
沃尔沃主打的是安全，在人群上面是 社会 中层阶级，注重生活品质，看重家庭的。
小智身边就有购买沃尔沃的人，他的意思是沃尔沃降价这么厉害，而且现在大路上BBA太多了，都让大家审美疲劳了，所以买了沃尔沃这个中国二线豪车品牌。
这几年 汽车 的市场虽然是井喷式的增长，但是车企之间的竞争更加激烈，互联网的发达，也是导致 汽车 销售很难做的一个重要原因。
沃尔沃的车型较少，可选择性低，同时对于自己在中国 汽车 市场的定位也是有所不足，所以采用降价销售的方式来增加市场份额，也算是提高了一些市场占有率。
沃尔沃的主打依旧是安全，所以相对而言，考虑家庭更多一点的中层阶级人群可能对于沃尔沃这个品牌更加青睐。
喜欢的朋友可以点波关注！
买沃尔沃，装逼是不可能的。但是，沃尔沃主打安全和环保，感觉开沃尔沃的人都惜命，安全和环保符合他们的要求，包括我。这两点，给重视自己和家人生命与 健康 的沃尔沃用户来说就颇为重要。现在中高级车也都有沃尔沃式主动刹车系统，但是，感觉真干不过沃尔沃。我是医生，看过很多车祸现场，所以，我更惜命！也曾想过保值问题，沃尔沃相对于BBA，保值率确实低。所以，我在S60l换车时，也考虑过530le（送沪牌），但是订车的前一天，在高架的几乎无法避免的追尾因为主动刹车系统的帮助，第二天，我又定了S90 T8。相对于安全，钱算狗屁
沃尔沃是北欧的品牌，一直都带着“安全，绅士，豪华”这几个方面的光环。
我们先看下V40,V60,S60L,S80,XC60,XC90这些沃尔沃的车型，没有一款是便宜的，所以富裕的公职人员，大学教师，律师这些高收入人群买的多一些。
简单一句话就是：低调有内涵！
论外观来说，沃尔沃的只能用“中庸”两个字来形容，特别适合中国的“儒家文化”，比较沉稳，简练。
还有就是沃尔沃主打的安全配置，这个其实要从安全带说起。安全性配置的鼻祖——安全带，最早的三点式安全带是由沃尔沃发明的。
后来沃尔沃就被称为了“世界上最安全的 汽车 ”，老杨个人这个名次是下面这样理解的。
沃尔沃是走在安全配置前沿的品牌，它是第一家以安全配置高标准要求自己的，并不代表现在市面上的 汽车 ，它是最安全的。
就和过去的国内“四大天王”一样，名号一直都在，不代表他们一直是最火，最有实力的。
总之，沃尔沃的“中庸之道”这种外观和安全配置，为在国内良好的口碑做了铺垫。
并且从价位和车型来看，也不能否认沃尔沃是辆“低调的豪车”。
我个人觉得，沃尔沃的车主大多属于那种不差钱，低调，但是又富有内涵的人。作为北欧豪华品牌，在90年代的时候，沃尔沃S80那绝对算得上是土豪的座驾。大家应该在很多香港老电影中，也经常可以看到沃尔沃的身影。那个时候如果能开上一辆沃尔沃S80，在大家眼中是绝对的成功人士。 后来随着豪华品牌的车型越来越丰富，大家的选择空间也越来越多。再加上很多竞争对手都在逐渐国产化。大家都知道，大多数车型在国产化之后，都对轴距进行了相应的加长，价格也会更加便宜。所以，沃尔沃有一段时间确实比较低靡。我记得S80在停产之前，优惠之后的裸车价格已经跌进入了30万元。 后来沃尔沃似乎意识到了问题，虽然自己一直致力于打造最安全的 汽车 ，但是仅凭借这一点，在国内不足以与其它竞争对手抗衡。所以丰富车型产品线和国产化才是重中之重，当S60和XC60国产化之后，确实收到了很大的成效。 但是沃尔沃只是将旗下几款中端车型，进行了国产化。旗舰SUV车型XC90，依旧采用纯进口的形式在国内销售。XC90虽然在国外好评率很高，但在国内却有些“雷声大雨点小”的意思，由于品牌和价格等因素，让其注定无法和BBA车型进行正面抗衡。 然而旗舰轿车S90刚刚在国内推出时，也出现了有价无市的情况。好在沃尔沃临时调整了决策，采用大幅降价的方式来争取更多的市场份额。作为一款中大型豪华轿车，S90目前低配车型的裸车价格已经降到了30万出头。 岩哥的观点：我觉得喜欢沃尔沃和买沃尔沃的消费者，都有点文艺小清新的感觉。他们不差钱，但却不想随波逐流，在考虑性比价的同时，还想展现出和其他人不同的一面。
以我对沃尔沃车主的观察，感觉这是一个比较有一定文化程度、收入还算不错，不喜欢随大流或者从众，比较有独特个性，甚至有点特立独行的性格、事业心责任心较强，做事属于内理智型外略偏激型性格的群体。
什么人会买沃尔沃，这个问题需要从两个方面去回答，过去、现在；很早以前选择购买沃尔沃的用户，大都是高学历、理性、不张扬却又特立独行、对待家庭及事业有绝对的忠诚度，所以在过去沃尔沃的客户画像很容易确定！
比如从事法律相关的工作、一些大企业的中高层白领、医生、以及从事美术音乐类的文艺工作者等等，当然在过去沃尔沃的用户群体中、不排除会有一些低调的富豪存在，比如在2000年初、选择沃尔沃S80的车主绝对不是一般人；可以说沃尔沃曾经的用户群体绝对算是精英，充满了进取、阳光、以及潜力！
所以沃尔沃曾经的用户群体是珍贵的，沃尔沃的名气、也正是因为这些精英的口碑传承从而经久不衰；要不然为什么咱们都知道沃尔沃很好？除了沃尔沃自身的实力外、精英群体的认可也很重要！但随着前几年沃尔沃连续的降价、使得早期入手沃尔沃的那些老车主苦不堪言，也算成功的把自己的客户群体给清洗了一遍！
现如今选择沃尔沃的啥人都有，选择沃尔沃的理由也颇为简单、因为目前的沃尔沃几乎是豪牌里最便宜的，要豪牌、要便宜所以很多人选择了沃尔沃，但这些用户心里并没有对沃尔沃的那份执着！曾经的老用户喜欢沃尔沃的精神、内涵，他们拥有比较强大的经济基础，又不喜欢随大流的去选择BBA等豪牌，因为他们特立独行、却又不喜欢张扬所以选择了沃尔沃！
而沃尔沃现在的不少用户（并没说全部、请别对号入座）本身对沃尔沃无感、更谈不上喜欢，只是因为想上BBA预算不够、又追求豪牌的排面，所以选择的沃尔沃；过去沃尔沃的用户从来不屑与BBA相提并论，而现如今很多沃尔沃用户最喜欢拿配置、性价比来证明沃尔沃比BBA更好，差距或许真的不再车子本身、亦或者是用户财富，而是体现在了格局上、新老用户格局差异太大！
谈车主的格局可能有些朋友不理解，其实道理很简单；拿鄙人为例、有辆37的Q50，鄙人的理念是什么？其实就是日产Sky line的传承、以及对VQ37HR的执着，这才是老用户该有的素养；而新用户则不同，他们无视一个品牌的血统、传承、故事，当他们在豪牌市场上寻觅一圈之后发现— 哟、这个豪牌挺便宜啊，就买它了 ！
鄙人有一次保养，一个2T车主带着异样的眼神询问为什么买37、咋想的？可以看出英菲尼迪在漫长的发展中、早已经失去了她的 本命用户 ，无论是哪个 汽车 品牌、一旦失去了本命用户，结果不然是不断衰退；这所谓的本命用户可以理解成对品牌的精髓、传承深刻理解也可以说是真爱粉吧；现在的一些边缘豪牌其实在不断失去自身的本命用户，如英菲尼迪、林肯、凯迪拉克以及本文的主角沃尔沃！
记得S90应该是在2016年的年底上市的，当时的T4智远版本是打开市场的绝对主力、绝大多数销量由它完成，当时的价格貌似41万左右（具体记不清了），全办完大约要达到47万左右，当时很多沃尔沃的本命用户购入了这款车、在高价位购入；而在之后的两年间沃尔沃的价格开始迅速跳水，当到了2018年中旬时，S90 T4致远版的价格下调至30万甚至低于30万！
这对于第一批购入S90的车主而言、是很恐怖的，无论车况多么好、仅仅一年贬值了快11万元；因为终端价格才不到30万、所以同时期S90二手车价才26万元左右，如果第一批车主想出售、换车，等于损失了整整26万元，开了不到两年、损失了一大半，这让这些爱惜沃尔沃的老用户怎么想？后来貌似降到过28万？是不是太不珍惜老用户了？老用户爱惜沃尔沃、可沃尔沃却这么牺牲老用户的利益！
所以那些发自内心喜欢沃尔沃、懂沃尔沃这个品牌的老用户（精英群体）逐渐远离了这个品牌；而很多新用户选择这个品牌仅仅是因为 它是最便宜的豪牌之一 ，他们并不在意沃尔沃的精髓，正如上文提到的那样他们最喜欢的就是和BBA同级别车比配置，从而证明沃尔沃的产品性价比高、继而证明自己的选择多么的正确，性价比真的是一个令人无奈的词汇！所以现如今沃尔沃的 用户画像 是没办法画准的，白话讲就是啥人都有、参差不齐。
我两个月前购买了一台沃尔沃XC90。我是一名律师，专业刑事律师，因为经常到各地看守所会见犯罪嫌疑人，而很多看守所都建在偏僻的地方，路况不好。这台沃尔沃陪我南征北战，这是一台宝马良驹。
哦，三个月前订的V90CC，月初提的车，一看生产日期，半年了都，不过进口车耗时没办法。这车小众，真小众，我在路上从没见过，但自第一次看见就彻底断了530-A6AVANT-E级-雷300这几款车的念想，一来街车始终不喜欢，二来我偏执的认为车就是车，安全可靠第一，环保 健康 第二，操控 科技 并列第三，其它没了！要说开了这车，就认定是个什么人，别人我不敢说，我个人倒是比较有个性，好面子但只信仰人品和实力，读了些书算是文化层次不低了，家里没矿，自己打拼自得其乐。其它和车无关就不做介绍了。哈哈，其实沃尔沃真心不错，不过你们买不买跟我没关系，我只是不喜欢键盘侠乱黑乱吹，也不想想，有本事的人哪里来的闲工夫在这里讨论车，人家直接买车去了
俺来说几句，一直二辆车（法系雪铁龙），今年卖掉一辆，买沃尔沃S90T5；俺本人山区农家出身，八十年代本科毕业，从事技术经营管理工作；沉稳淡定、不浮躁、不从流、不太在意面子！谈到车子，奔驰宝马奥迪是国人公认的有钱人有权人座驾，开起来挺有面子！实际上，其车标虚高，我观察了很多奔驰宝马车，同等价位，无论配置、操控、舒适感还不如买大众帕萨特、迈腾或雪铁龙C5或C6，但仅面子上心里满足。仁者见仁智者见智，无需评价
沃尔沃，一个始创于1927年的北欧 汽车 品牌，以其卓越的安全性能，闻名于世，沃尔沃车型无论是在严重的碰撞，还是一般的追尾，都表现出极佳的安全性能，在安全领域，沃尔沃一直保持着其领导者的地位，不得不让人对其90年的安全性能功底大为赞叹。安全、 健康 、环保是沃尔沃多年来一直坚持的设计理念。
1、重视安全 对于一个连车标都系上安全带的品牌来说，无疑，沃尔沃将安全做到了极致，其推出多项影响 汽车 安全史的重要发明：1959年研发三点式安全带，1972年研发向后儿童座椅、1991年研发侧撞保护系统、1998年研发头颈部安全系统、安全气帘、2002年研发翻滚防护系统。2003年研发盲点信息系统、2008年研发城市安全系统、2010年研发带全力刹车的行人探测系统、2014年研发道路偏离保护系统、2018年研发对向车辆智能避让系统。
上述的这些系统都是基于 汽车 行驶安全研发的，可以毫不夸张的说，无论是被动安全还是主动安全，凡是在安全方面的设计和配置，沃尔沃一贯的走在世界前列，整体上没有什么短板，全系也标配了6安全气囊车身刚性方面十足，被动安全优秀，无论是碰撞测试还是实际的碰撞表现，沃尔沃表现都是非常优秀，因此，购买沃尔沃的人一定是在意安全的人。
2、重视环保 作为北欧的一款豪华品牌，沃尔沃另一个最大的优点就是内饰环保方面非常优秀，内饰用料讲究天然环保，新车几乎没有什么异味，这种设计生产对于材料的要求是非常高的，成本也会增加很多，当然，客观来看，国产以后的沃尔沃异味还是有一些。而相对的，同为BBA的豪华品牌、特别是国产以后的豪华品牌，甲醛等各种指标严重超标，驾驶几年以后车内味道还是比较浓郁。因此，购买沃尔沃的人应该是在意 健康 的人。为了改善车内的空气质量，沃尔沃与Blueair共同研发了AAC双效增强型空气净化系统，使用滤芯物理过滤和静电吸附，显著改善了车内空气质量。沃尔沃的IAQS车内空气质量控制系统，还可以自动监测车外部空气质量，自动调节内外循环。
3、喜欢北欧风格的简约 说起沃尔沃内饰的风格，这绝对是一个见仁见智的事情，有些人非常喜欢这种现代简约范儿，纵观其他豪华品牌的内饰风格，要么豪华，要么 科技 ，但是能够把现代简约风格弄进 汽车 里，沃尔沃真的时独树一帜。不过也正是这种风格，喜欢的是无比喜欢，不喜欢的无比讨厌，12.3英寸的全液晶仪表盘、现代风格的中控触控大屏凸显了内饰的精致感。
4、买不起同级别BBA 相对而言，沃尔沃的定位是一款豪华品牌，而其车型的定位实际上也往往対飙的是同等级的BBA等车型，当然，实际上受市场的认可度影响，沃尔沃的终端降价幅度比较大，实际购买价格也并不高，这对于喜欢豪华品牌的消费者来说，可以大幅降低购车费用，能购买一款豪华品牌、安全性高、环保的车，也许是购买沃尔沃的车主最大的想法吧。
说说我不喜欢沃尔沃的几个设计，主观想法，不喜勿喷。
一般什么样的人会开沃尔沃？这车值得入手吗？
一般公职人员、高收入的职业者会开沃尔沃。沃尔沃的价格一般在20万人民币以上，现最低的沃尔沃V40价格也在17.39到24.77万之间。从沃尔沃的价格看出，沃尔沃是汽车中的中高档品牌。这车值得入手。沃尔沃的运动性能也一直走在前沿。其中，沃尔沃S60Polesta就是速度与激情的代表汽车。在6速手动变速箱的配合下这款车由静止加速到100km/h仅需3.9秒，最高时速可以达到300km/h，受到一众迷恋速度与安全的年轻人的喜欢。
我个人觉得一般有钱的，但是非常低调的人都会选择开沃尔沃，因为我觉得沃尔沃真的非常的好是值得入手的。
当然值得入手，沃尔沃汽车安全性非常好，这也是很多人买它的原因。
比较适合受过良好教育的城市中产阶层。
中端公务员，老师。可以花适当的钱买到豪华品牌，比起BBA，沃尔沃更加的低调奢华有内涵。崇尚艺术气息，以人为尊理念的艺术家吧。站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午，看好了带老婆来给钱的客户而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。沃尔沃将安全放置在第一位，对沃尔沃来说，每年都是‘安全年， 沃尔沃的品牌定位和品牌认知效应，它确实就是豪华车 ，它车的安全基数和装置了自动驾驶自动刹车。
选择沃尔沃之前一般都看过BBA，并且反复比较后的理性选择，沃尔沃的品牌溢价略逊于宝马奔驰奥迪，近年也在迅速崛起奋起直追，相同的价位沃尔沃有更高的配置和更强劲的动力，隔音效果特别好。即使在高速行驶，也基本听不到噪音，最少我感觉要比老公的路虎揽胜隔音效果要好一些全方位的来说，开沃尔沃的都是经济条件中等偏上的，我身边有几个朋友都是开的沃尔沃，有一个女的是在国税局上班的，家里条件不错，觉得沃尔沃放心，安全，又低调。
沃尔沃的车主70%以上都是男性、年龄偏年长、学历中硕士学历以上占比是9大豪车品牌中仅次于保时捷的，也就是说沃尔沃车主的学历普遍是比较高的。操控性好，有多种驾驶模式可供选择，适合多种驾驶习惯。动力充沛，2.0T五缸涡轮增压足够使用。城市油耗9~10个，毕竟有243P。配置相对比较均衡，没有特别短板，也没有太明显的过人之处。2.0的动力配8速表现中规中矩。空间虽然不大，但也能称得上够用。配置不说很高。
一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于在瑞典哥德堡创建，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
沃尔沃跻身豪车也许久了，也许有人会觉得这种车没有其他豪车亮眼有气势，也没有其他车系的性价比。为什么会有人选择沃尔沃呢？做为沃尔沃最大的卖点，当然少不了它堪称世界最安全汽车的名号。那么开沃尔沃的人都是什么样的人呢？
一位在沃尔沃做销售的朋友给出了他的总结：
花买大众的钱，买个沃尔沃S60L T3 入门级感受豪华品牌气息的中端公务员，老师。2. 迷恋沃尔沃安全环保的医生们
3.崇尚艺术气息，以人为尊理念的艺术家吧。站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午，看好了带老婆来给钱的客户。 4.警察蜀黍也是窝窝粉丝，追求速度与安全。
5.觉得BBA高调了，要沃尔沃来表现自己内涵的官员。
6.国外留学人员
7. 包工头 他们应该是看到工地上挖掘机是沃尔沃的。
8.重度鼻炎患者沃尔沃客户有一个很大的共同点就是较真，讲究，谨慎。如果怕死也算特点的话，那么就也包括吧。
有没有喜欢沃尔沃的朋友呢？你怎么看
但vv销售相对佛系，套路上加降价40基本可以搞定，两个车差10。你说差这10么，不差，问题是如果你glc标好就是45的价格落地50倒也算了，现实是这个10里面至少一半多都是些垃圾精品高额保险金融服务之类的智商税。对不起，让我付圈牌品牌溢价可以，缴智商税的话等于我花钱自己侮辱我自己。实际上考虑到北京奔驰的做工和国产圈牌根本无法出口的质量水平，付个5万的品牌溢价已经有点智商不够用了。那边vv重庆出的产品至少还能往国门外销。
开沃尔沃的都是什么人
能够开这款车的基本上都是比较顾家庭的人。
沃尔沃这款车是以安全和家庭性能为主的一款车。在遥远的北欧，有着一个节奏慢、审美简约，但是又不失典雅气质的国家，那就是瑞典。从宜家家居的朴素画风中，我们不难发现瑞典人在审美上有着独特的追求；而他们也将这种风格带入了汽车之中，造就了沃尔沃这样的品牌。
从XC90到S90，沃尔沃用其最新的平台、设计了惊艳的产品。这次，沃尔沃带来了第一次非旗舰车型大改款，发布了XC60。今天，疆哥带大家解析这款北欧气质浓重的SUV，看看他的风格在中国能否受待见。
沃尔沃相关介绍
沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。其中，沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下，2010年被中国吉利控股集团收购。
1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
以上内容参考百度百科-沃尔沃
一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）？
沃尔沃汽车特点就是安全性很高。一般注重交通安全和生命的人才会购买沃尔沃，提高自己的安全系数。
一般事业有成，而且年龄在40岁左右的成功人士，大部分都会选择购买这款汽车。
据胡润发布的《豪车品牌特性研究白皮书》上的调查结果来看，沃尔沃的车主的身份跟沃尔沃车子的品牌调性是高度一致的，与沃尔沃环保、健康、安全的设计理念一样，沃尔沃的车主也是注重健康、关爱家人、注重生活品质的一群人。
沃尔沃车主普遍学历较高、口碑较好沃尔沃的车主70%以上都是男性、年龄偏年长、学历中硕士学历以上占比是9大豪车品牌中仅次于保时捷的，也就是说沃尔沃车主的学历普遍是比较高的。以下调查结果来源于胡润研究院的《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》
除了学历较高之外，沃尔沃的车主在九大豪车车主中资产排名第三，保时捷以1692万资产排名第一，宝马以1202万资产位列第二。我们通常对沃尔沃的车子基本没什么负面印象，没有出现过奔驰那样的“坐在引擎盖上维权”，也没有奥迪的“白血病”事件，沃尔沃的车主在这9款豪车车主的评价也是最高的。有趣的是宝马车主的负面评价是最差的，中国和欧洲都是高度的一致。
沃尔沃车主更加关爱家庭，注重生活品质据调查沃尔沃车主的标签为“社会中坚、低调、注重生活品质、关爱家庭、自信”。在职业方面，他们一般为公务员、专业人士，如大学教授、医生、律师等，或者是国企的中高层。这些职业通常被称为社会中坚层，所以这类车主的性格是属于低调内敛、有责任感、稳重、成熟和关爱家庭的。这与沃尔沃的设计理念和品质感受是相一致的，说明了车的性格跟人的性格还是还是会有相互吸引的。
写在最后车子的选择就像是人性格的映射一样，什么样性格的人就会选择什么样性格的车子，车子也像是自身力量不足的补充，或者延伸。所以一般而言，身高不是很高，比较瘦弱的人很喜欢路虎揽胜这样高大威猛的车子，我们经常可以看到一个娇小的女生开着一辆大路虎。而沃尔沃的车主则相反，他们更多的是不喜欢奔驰的铜臭气、也无法适应宝马的张扬，也不想买街车一般的奥迪，所以就只能选择低调、但很精致的沃尔沃。
