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日产patrol越野多少钱,日产帕拉丁越野车报价多少钱？

admin admin 发表于2024-01-26 22:15:55 浏览23 评论0

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本文目录一览：

途乐2020款落地价多少钱？

途乐2020款落地价需要40-60万左右，配置：
1、途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素；
2、日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野；
3、动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。
汽车之家报价

patrol什么车

Patrol是指日产途乐推出的全尺寸SUV。
途乐主打越野车配置，是越野豪华车代表。途乐内饰为三排座车型，使用皮革，选用BOSE音响。这款车的车身尺寸长宽高分别为5140mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
动力方面，这款车搭载的是一台5.6LV8发动机，采用智能全模式四轮驱动，利用汽油直喷系统技术，时速达到了每小时218千米。途乐秉承雄伟雕塑设计理念，车身如雕塑般极富力量感的硬朗线条，侧面采用V型前格栅设计及镀铬侧进气口。
途乐和霸道对比：
霸道4000现在54.5万起，途乐42万起。
先说一下霸道，买霸道是情怀，丰田车抗造，有句话叫“开不坏的丰田”，霸道保值率更是变态的高，越野性能更是不能用说了 很强，但是内饰根本没什么东西，很糙，这个靠后期加装也是没问题的。
途乐同样作为日系车，车本身质量都是过关的没问题，也很耐造，保值率也在上升中，越野性能也很不错，舒适性很好，途乐号称移动的大沙发，这是越野车很难得的，途乐性价比非常高，可以说越野车中最高的了，同样的配置绝对是比霸道陆巡便宜很多，途乐缺点就是耗油。

尼桑大越野叫什么

日产首款全尺寸SUV——途乐(Patrol) 车身尺寸：长5165mm、宽1995mm、高1955mm、轴距3075mm 整备质量：2537-2788公斤 指导价：55.80-139.00万元
尼桑大越野叫什么？ 尼桑大越野就是途乐(Patrol)这个大家伙，途乐是尼桑的首款全尺寸SUV，所谓全尺寸SUV就是大型SUV。途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入了诸多时尚流行元素以及科技元素。途乐与英菲尼迪QX56是同平台打造的，但比英菲尼迪QX56更适用于越野，更加硬派。
途乐的新车是以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售的，目前在售的2018款途乐分为4.0L(V6)和5.6L(V8)两个排量版本的自然吸气发动机。排量4.0L的V6发动机最大马力279Ps/5600rpm，最大扭矩394N·m/4000rpm；排量5.6L的V8发动机最大马力398Ps/5800rpm，最大扭矩555N·m/4000rpm。
2018款途乐全系搭载7档手自一体变速箱(AT)，采用前置的全时四驱形式，多片离合器的中央差速锁结构。驾驶模式分为越野和雪地两种，全系标配定速巡航、前后驻车雷达、上坡辅助和陡坡缓降功能。

patrol是什么车？

途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，售价为135万起。
Patrol是指日产途乐,日产汽车首款全尺寸SUV,在2010年初发布,在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素.途乐是日本日产汽车推出的一款车系,1951年发布第一代车型,截至
Patrol是日产品牌下面一款车
Patrol是指日产途乐，日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，1951年发布第一代车型，截至2017年共发布六代车系，主打越野车配置，以硬派自居，凭坚固的车身和可靠的性能成为越野豪华车代表，并被联合国维和部队指定为官方用车，2017款途乐官方指导价：89.8万起。
扩展资料：
patrol（途乐）进化史：
第一代4W60/70系列（1951年至1960年）：山地之王。
1951年8月，由日本国家警察（现为警察厅）在场监督，日产途乐PATROL在富士山麓进行了爬坡试验，其优异的性能得到了认可，并被国家警察选中成为警署用车，并且第一笔订单就有70辆，日产途乐PATROL正式开始了辉煌之路。
第二代60系列（1960年至1980年）：越野之王。
日产在1960年推出了全新进化的第二代途乐PATROL 60系列。如果说，4W60系列还带有威利斯的影子，第二代60系列则是全新的产品，不仅提高了驾乘感和操控性能，在高速行驶中也变得更加稳定。
第三代160系列（1980年至1987年）：沙漠之王。
1980年日产途乐PATROL迎来了彻底的革新，并以160系列登场亮相，在时髦的车身之下，安装了3.2升SD33型柴油发动机和五速手动变速箱，这样的配备将丰田兰德酷路泽40、56系列完全抛于身后。
第四代Y60系列（1987年至1997年）：耐力之王。
1987年，使用全新螺旋弹簧的途乐PATROL Y60系列正式登场，和新车型一同推出的还有最新的发动机125马力4.2升TD42发动机。从这一代开始，中国消费者真正了解到了日产途乐PATROL的强悍性能，日产途乐PATROL在中国的良好口碑自此打下。
第五代Y61系列（1997年至2010年）：拉力赛之王。
1997年10月诞生的第五代途乐PATROL上搭载了全新4.8升24气门TB48DE发动机，曾有一位车主将发动机的功率提升到2000马力，可见它的性能有多么强悍。Y61在2004年获得达喀尔拉力赛T1量产车组的冠军。
第六代Y62系列（2010年至2016年）：全领域王者。
2010年2月推出的最新型途乐PATROL采用了和英菲尼迪QX56相同的平台，编号VK56VD的400马力、560 牛·米V8发动机首次搭载于途乐PATROL上，日产首创的野鸭车身动态控制系统HBMC既增强了公路行驶的操控性和舒适性，同时也极大地提高了途乐PATROL的越野能力。
2017年款Y62：越野王者，豪华再进化。
全领域征服者东风日产2017款途乐，搭载VK56 V型8缸发动机，满蓄憾世力量——强力输出近400匹马力和555牛米超高扭矩，最大涉水深度700mm，最大爬坡度45度；最高时速 210km/h。
参考资料来源：百度百科——日产途乐

Patrol尼桑是什么车？Patrol什么意思中文

尼桑“Patrol”是日本汽车首款全尺寸SUV，中文名为日产“途乐”。这个名字的英文“Patrol”是巡逻的意思。而中文“途乐”可以体现出日产希望能让消费者在旅途中享受这款车带来的快乐，也意味着这款车功能性强大，在途中，乐于行。
尼桑“Patrol”是日本汽车首款全尺寸SUV，中文名为日产“途乐”。这个名字的英文“Patrol”是巡逻的意思。而中文“途乐”可以体现出日产希望能让消费者在旅途中享受这款车带来的快乐，也意味着这款车功能性强大，在途中，乐于行。
日产途乐有着很长远的发展历史，在二战后，越野车的需求非常广，但是生产商却仅有极少数，日产也希望自己能打造一款属于自己的越野车，便在jeep willys mb的基础上进行模仿和改良，于是在1951年第一代途乐诞生了。后来经过不断的更迭换代，出现了第四代(Y60)和第五代(Y61)这样经典造型的越野车，如今市面上的为第六代车型，外观上以及完全变为都市SUV风格了。
日产途乐的定位是大型SUV，是一辆硬派越野车，目前的官方指导价为55-139万元。现款途乐摈弃了老款方方正正的造型，如今的外观更加圆润，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，既能满足越野爱好者，也适合城市代步。目前这款车的竞争车型是丰田的兰德酷路泽、凯德拉克凯雷德、英菲尼迪QX56等。
随着市场需求的不断变换，如今的途乐更加偏向于往城市使用和豪华性这两方面靠拢，这款车采用三排七座的座椅布局，后排空间充裕，即使满员也不会显得非常拥挤。动力方面搭载了4.0L V6自然吸气发动机，其最大功率为279马力，峰值扭矩为394牛·米，操控非常具有硬派越野风，爬坡能力非常强大，在满载的情况下也可以顺利通过泥泞的山路。
但是在同级车里面途乐的油耗高得惊人，日常驾驶达到了18-20L/百公里，如果遇到拥堵路况达到30个油也是有可能的，由于途乐的车身非常宽大，在市区里停车也是不太方便。在途乐的价格范围内有许多豪华品牌车型提供给消费者选择，可能这也是途乐在中国一直不温不火的原因吧。

尼桑途乐Y60怎么样？95年的值多少钱？

尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机。
车型设计
这辆日产汽车，采用了willys mb的设计，但为了放下一台卡车用的直六3.6l汽油发动机，不得不把车轴拉长，车身被拉长了291mm，加宽166mm，轴距也加长了168mm，达到2200mm。这样一来就大大改善了因小越野车马力不足和车轴太短而出现的不稳定现象。
1950年，日产对此车进行了实地测试，效果令人满意。1951年第一批70台4w60交日本警察使用，同年丰田也开发了bj越野车，车底盘同样仿造mb/willys。

nissan越野车型有哪几款

　　Nissan越野车型有哪几款?
　　Nissan是一家备受消费者喜爱的汽车品牌，而旗下的越野车型更是备受欢迎。本文将介绍Nissan旗下的三款越野车型。
　　首先，Nissan Patrol是Nissan旗下著名越野车型之一。这款车型是一个豪华全尺寸SUV，具有强大的越野性能和魅力的外观。Nissan Patrol配备4.0L和5.6L发动机，可提供最大400马力的动力输出。无论是在公路还是越野道路上，这款车都是一个强大而可靠的选择。
　　其次，Nissan Titan是一款具有卓越性能和实用性的越野车型。这款车型拥有强大的V8发动机，提供了先进的悬挂系统和高度可定制化的配置。除此之外，Nissan Titan还拥有强大的拖车能力，并配备了一系列先进的安全和辅助技术。
　　最后，Nissan Xterra是一款中等尺寸的越野车，具有卓越的越野性能和适应性。这款车型内部可调整式座位，以适应各种地形和装载要求。此外，Nissan Xterra还拥有强大的V6发动机和优秀的悬挂系统。
　　总的来说，Nissan旗下的三款越野车型各具特色，提供了不同的价格、性能和功能选择。这些车型都是一个非常重要的选择，适用于各种户外活动和越野需求。

日产越野车种类介绍

日产汽车公司是日本的一家大型汽车制造商。它生产了许多不同类型的车辆，其中越野车是其生产线中的一大类别。下面我们来介绍日产越野车的不同种类。
1. 途乐（Patrol）
途乐是一个拥有着70多年历史的品牌，是日产越野车系列中最有影响力的车型之一。目前，途乐系列包括 Y61、Y62 车型。途乐采用正四驱系统，可以兼顾娱乐和越野开发，为消费者提供出色的性能。
2. 牧马人（X-TRAIL）
牧马人是日产越野车系列中的中型SUV。作为一款适合在城市和越野场地中行驶的车型，它拥有强大的动力以及卓越的悬挂和机件系统。外观设计时尚且不失稳健，而且还有自适应巡航控制、座椅加热等智能配置。
3. 劲客（Pathfinder）
劲客是日产越野车系列中一款非常流行的SUV。它可以提供相对较好的越野能力和空间，可以为全家人创造出优质的旅行和露营体验。新款劲客拥有不错的制动性能和安全配置，同时还具备升降沟通过程、山路攀爬和泥滩越野的操控能力。
4. 日产Xterra
日产 Xterra 是一款基于美国市场需求而设计的越野车型。它一个类似于汽油版劲客的车型，在性能方面，除了标准的越野升高和四驱外，日产 Xterra 还配备了较强的 V6 发动机和酷炫的户外装置。
5. 皮卡车（Navara）
这是一辆中型皮卡，主要适用于超过城市外环的地区。它有着可以应对不同越野情景的强壮车身和灵活的驾驶性能，而且还提供了强大的后备箱和拉引功能，让这款车成为了舒适又实用的工具。
6. 奇骏（Qashqai）
奇骏是一款类似于牧马人的中型SUV。它拥有准确而灵敏的悬挂感和出色的方向盘反应，不管在城市还是郊区都能给驾驶者带来非常愉快的驾驶体验。
以上就是日产越野车的主要种类，每一款车型都有其自身的优点和特性，在消费者需求不同的情况下，可以选择最适合自己的越野车型。

日产帕拉丁越野车报价多少钱？

日产帕拉丁越野车报价是16.48万--20.78万：1、驾驶的便利性方面，有电调后视镜、电动车窗、前后雨刷等作为全系列的标配提供。但车内密封不是很好，在低转速发动机在转速急升至3000转／分的过程中，传入驾驶舱的发动机噪音增大；2、帕拉丁的转向盘风格与整车相协调，握感感觉踏实。转向盘与仪表板的距离较远，加强了驾驶区的纵深感，也令转向柱上的操纵杆与点火开关之间布局相当宽松；3、4个电动门窗控制键一改往日的习惯，移至驾驶员一侧的车门上，当然其它车门上也有各自的控制钮。仪表为独立显示设计，简洁的白底衬出醒目清晰的指针；4、但是当视线移到中控台上，感觉就出现了异样：混有仿桃木贴面的装饰件虽令中控台部分格外突出，但也使整体色调略显杂乱。百万购车补贴