×

马自达rx8二手能买吗,马自达rx8二手

admin admin 发表于2024-01-26 14:14:43 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

马自达rx8二手

RX8停产很长时间了大概有四五年了 现在买二手的08款RX8大概13万左右,不过这个车是转子发动机,维修养护很麻烦 常见的轿跑类型的如,高尔夫GTI 和 高尔夫R 福克斯RS和福克斯ST 张扬一点的如 丰田GT84 斯巴鲁BRZ 现代飞思。
马自达rx8搭载13L版本发动机,最大输出功率231马力170 kW马自达搭载的rx8发动机型号为13BMGP,实际排量为1308ml,进气方式为自然吸气13BMGP发动机共有两个气缸,每个气缸的气门数量为两个,排列为r,13BMGP发动机。
根据车辆的行驶距离,二手马自达rx8的行驶距离一般在810万公里左右,在转子发动机故障率最高的情况下,车辆的保养费用会更高想换发动机,想正常上路,就得买新发动机,有合格证价格在10万元左右看到这里,你觉得二手马。
前几天,我和山哥体验了 马自达RX8,对转子发动机多了一些小小的了解刚好我也很久没写科普了,于是打算蹭这个机会好好写一写我们马粉的最爱转子发动机关于转子发动机,最被人津津乐道的肯定就是它的高转速以RX。
马自达rx8在国内不能买到,马自达rx8是马自达汽车公司所制造的一款跑车以2008款马自达rx8为例,其车身尺寸是长4460mm宽1770mm高1340mm,轴距为2700mm,最小离地间隙为120mm,油箱容积为65l,行李箱容积为284l20。
您好,RX8马自达是一款非常耐用的车型,它的发动机是一种旋转机械,它的发动机可以轻松达到200万公里的使用寿命,而且它的发动机可以在高转速下运行,可以提供更高的动力和燃油效率此外,RX8马自达的车身结构也非常耐用,它的。
35003998万 RX8是RXEvolv和X01show cars的后代,Hirosinma生产的RX8并没有完全意义上取代RX7,而且马自达公司也无此意。
整车进口,35003998万,转子发动机世界独一无二,不过维修保养很贵,维修麻烦性能比较好,属于一般的跑车。
最新消息,北京二级市场上Mazada转子跑车RX8的价格竟然爆出23万的优惠,目前售价只有365万Mazada RX8的车长为4430mm,车宽为1770mm,车高为1340mm,从尺寸上看,是双门双座跑车,但实际上,Mazada RX8却是一辆真正的。
做为一款跑车,马自达RX8会让人感到物超所值吗在RX7的半径下,RX8似乎像一个路人一样传递,并且没有多少回忆遗失虽然更现代的外表和更实际的同行,但今天的新鲜度不会失去新鲜的新鲜感,但汽车粉丝的心中没有。
10万公里正确使用正确保养的情况下,马自达rx8的转子发动机的寿命是10万公里左右,这种发动机如果不正确保养不正确使用,会导致三角转子边缘的密封部件出现磨损马自达,全称马自达株式会社,是一家在东京证交所TYO上市的。
马自达自称RX8有着 “怡人的驾驶”RX8的宽敞的内部空间是由于它有着隆出的,全尺寸的中央 “通道区”,这个狭长的通道区是经过专门加固的骨架,为它的一体式车身及不同寻常的门设计增加了硬度支撑在其两边是精致的。
因为RX8不能说他垃圾,只能说不适合中国国情正规的一般EVO9代46W,SUBALU要50多万,而RX8只要38W左右的确价格是便宜但是有一点要告诉你,其实RX8不能和EVO,SUBALU的车比,为什么?从性能,改装性,整体实力你问问玩车。
这已经不是马自达第一次从美国撤出其转子发动机跑车了,RX7的1995款车型就曾在美国停产自此以后直到2003年,马自达RX8才重回美国市场RX8的停产并不代表马自达转子发动机跑车的终结有知情人士称,其在日本的工程师。
同时,区别于传统的铝制发动机罩的框架结构,RX8发动机罩在内部面板外形上模压出很多圆锥状凹陷使这种被称为“震动圆锥”凹陷结构有效增加了机罩表面对冲击能量的吸收新的RENESIS发动机实现了马自达对转子发动机的低排放和高。
如果朋友们想体验一下转子发动机,可以试开一下正式引入国内的马自达rx8这款车配备了13升双转子发动机马自达rx8的二手车价格也很便宜大部分10万左右就能买到rx8马自达rx7和rx8基本都是前置发动机后轮驱动的跑车。
如果真的有超过4L的转子发动机,那么他的实际功率几乎可以算是怪兽级的马自达曾经有用来参加直线加速赛的3转子RX8,但排量不清楚,应该只有30L左右的排量,但马力已经超过了700PS,也就是大概540KW。

买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来


二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。
由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。
所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!
TOP 1
2004款马自达RX-8
推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了
当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。
后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意
好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机
TOP 2
2008款宝马130i
推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮
10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。
这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想
TOP 3
2014款思域si
推荐理由:VTEC is the best!
很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。
全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下
TOP 4
2006款宝马M6
推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机
2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。
目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右
TOP 5
2009款凯迪拉克CTS-V
推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王
外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界
激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右
TOP 6
2012款大切诺基SRT8
推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫
拥有6.4L的HEMI V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。
不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右
TOP 7
2017款奥迪A6 allroad
推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升
综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸
目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了
TOP 8
2010款奔驰G500
推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”
大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H
虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右
TOP 9
2016款奥迪RS6
推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强
奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!
但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。
TOP 10
2011款法拉利458
推荐理由:跃马加成,回头率爆表
虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华
11年的458在市场上售价190万左右
做个总结
以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马自达rx8有手动挡车型吗

马自达rx8有手动档车型,这款车定位于4门4座硬顶跑车,现在已经停产。
马自达rx8作为一款比较亲民的跑车,在国内有着较大的影响力,有着很好的销量。
2008款马自达rx8搭载1.3L版本发动机,手动版本车型的动力输出更好一些。
2008款马自达rx8手动版本车型的最大输出动力为170千瓦,最大扭矩为211牛/米,最高车速为236千米/小时,百公里加速时间为6.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为9.8L。
2008款马自达rx8自动版本车型的最大输出动力为151千瓦,最大扭矩为211牛/米,最高车速为200千米/小时,百公里加速时间为8.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为10.2L。
所以说这款车停产后,在国内的二手市场还经常见到它的身影,价格在10万元左右。
那二手马自达rx8值得入手吗,一起来看一下。
通过汽车行车里程来看,二手车马自达rx8的行车里程通常在8到10万公里左右,也是转子发动机故障率最高的时候,汽车的维修保养费用会比高。
如果你想更换发动机,要想正常上路,就要买带有合格证的新发动机,价格在10万元左右。
看到这里,你认为二手马自达rx8还值得入手吗?
汽车之家报价

马自达8二手车值得买吗2,3油耗怎么样

不值得。马自达82.3l不值得入手,因为2012款的马自达82.3l本身车辆的价格比较昂贵,零部件的造价成本也比较高,而作为已经使用十年的二手车,在后期使用过程中,维修率会越来越高。因此,对应的维修费用也会越来越高,而且2.3升的车型的油耗后期也会越来越高,经济成本会非常大,所以不值得购买

这些二手车,再有情怀也别


这些二手车,再有情怀也别买
“好看的皮囊手续不全,有趣的灵魂一年两审!”诚然,情怀车是我们曾经美好的梦,在那个“车格”还没有趋同的年代,一台车可以直接彰显出车主的喜好和品味。但在多年以后的今天,它们就像夕阳红恋人一般,只有付出大量的时间、金钱或许才能维持住你和她之间,转瞬即逝的爱恋。所以,如果你是一个嫌麻烦的人,那我劝你离下面这几位夕阳红女神尽可能远一点!
马自达RX-8
情怀车通常分为造型经典、性能经典两大类。而马自达的转子绝唱RX-8则通吃了这两大类别!
1.3L的转子发动机拥有231匹马力,8500转的红线转速也足以让自然吸气粉们高潮。同时,对开门的设计,不仅方便后排乘客上下车,而且还呈现出了别样的风情。最关键的是,RX-8在不少地区是被划为国四排放范畴的,不会对它的落户产生太多阻碍,这么一看RX-8目前二手12-14万元的价格简直就是超值啊!
然而,成也转子引擎,败也转子引擎。独特的发动机运转方式让RX-8基本都大修过发动机。不过在这里要纠正一个误区,很多人以为转子发动机特别容易坏,可实际上转子发动机是到一定里程后才会出现各种各样的问题,也就是不够耐用。但如果里程不多的话,实际上是不会有太多问题的。换而言之,转子发动机并不适合跑太长的公里数。
可对于调表都已经成为“明规则”,且贩子口中只有10%话能信的国内二手车市场来说,购买RX-8的风险可就太大了。说不准到你手上没几天,高贵的转子发动机就寿终正寝了,那维修费用可不亚于半台二手车的价格。更致命的是,你还很难找到有能力且愿意帮你修转子发动机的师傅。
除了发动机容易坏以外,随时可能罢工的小零件也是隐患。毕竟你不能要求一个上了岁数的人不生病。但由于纯进口的关系,这些小零件找起来也很麻烦。运气好的话,兴许还能在一汽马自达的仓库里找到。可要是运气不好,那就只能花费高昂的运费和零件钱从日本空运回来了。
更何况,这台1.3L发动机甚至比3.1L发动机的油耗还要高。所以,如果你手里没有20万闲钱,或没有其他代步车的话,那最好还是不要碰这台情怀满满的RX-8了.....
宝马 E60 M5
论国内最罕见的发动机排布形式,除了布加迪的W16外,就属V10了。由于发动机单侧只有5个气缸的关系,相比于可以共享零件的V6、V8、V12来说,V10发动机则基本需要全部重新打造。这也让V10发动机拥有了独享的72° V形夹角以及独特的声浪。
由于物以稀为贵的关系,搭载V10发动机的车型自然就成为了值得收藏的情怀车。可对于普通人来说,如果考虑到价格因素,实际上能买得起的也就只有E60的M5和E63、E64的M6了。不过,你可别小瞧这些宝马车型,它们身上的V10技术可都来源于当年的F1赛车!
只可惜,同F1的发动机一样,这台V10发动机在可靠性方面也有着很大的问题。当时宝马为了尽可能压榨这台V10引擎的动力,于是特意为每个气缸都单独配置了节气门,并且每五个气缸共享一台节气门控制器。但问题是,这个节气门控制器非常爱坏,而且坏一个还得整体左右两个同时更换......除此之外,这台V10发动机的连杆轴承也存在设计缺陷,经常能见到击穿缸体的意外发生......
同时,那台换挡速度一流的SMG单离合器变速箱也不是省油的灯,基本上这代M5、M6在后期使用中都换过变速箱的液压泵。虽说这个问题只需5万块就能修好,但别忘了,这只是修一次的价格,并非一劳永逸。所以哪怕这台V10发动机再有信仰加持,我也奉劝那些家底不富裕的人,尽可能地躲远一点......
宝马 E65 7系
代号为E65的宝马7系绝对能称得上是一代经典。虽然这个在班戈笔下诞生的车尾,在当年被不少人批评设计得过于激进。但用现在的眼光来审视,E65的车尾真是漂亮极了。目前,这台拥有精美设计的旗舰宝马却仅要10万元人民币,看起来是不是非常美好?
可作为一台正宗宝马,E65的7系怎么可能会不“滴渗漏”呢?而要想维修的话,则需要将发动机全部拆开才能找到病因,并“对症下药”。这一趟没个大几万块钱,修理厂肯定是不干的。
如果你有幸收到的是一台搭载V8或V12发动机的E65 7系,那么除了“滴渗漏”以外,你还需面对发动机正时系统和喷油嘴的问题,这么多个缸修起来会是怎样的价格,大家应该心里都有数。此外,车辆的空气悬架也会成为维修花销的大头。而这一切都还没算上V8版本15L/100km往上的油耗。至于12缸的版本,22L/100km您别嫌夸张,而且动力表现还只能算是一般般......
W221 奔驰S级
对于90、00后来说,不少人在国内首次目睹奔驰旗舰轿车S级的光辉就是从W221开始的,所以这代车型也顺理成章地成为了一些人儿时的Dream Car。目前W221的奔驰S级二手价格基本在十几到二十几万之间,相比当年新车动辄100多万的售价来看确实划算。但我也劝那些手痒的同学三思而后行,因为这台车的整备费用也够让人喝一壶的。其中S350比较便宜,花上10万块,基本就能恢复到精神的原厂状态。
但拥有V12引擎的W221可就不止如此了。由于其独特的设定,只要一个点火线圈出现问题,就需要一同更换单侧六个缸的点火线圈。而且这台V12发动机的点火线圈并不可靠,所以更换点火线圈将会成为日后的家常便饭。当然,空?气悬架这种奔驰老生常谈的问题,在W221身上同样也是逃不过的......
2.7T A6 ALLROAD
奥迪C5代的A6 ALLROAD应该是目前国内能买到最便宜,血统最纯正的欧洲旅行车了。但你千万不要被它几万元的二手价格迷了眼,因为这台奥迪维修起来全是坑!
首先这台2.7T发动机,在10万公里以内基本都会出现“滴渗漏”的情况,不将发动机完全拆散都修不好。同?时,因为设计问题,这台2.7T发动机但凡涉及任何维修项目,都得将整个发动机抬出来才能操作,就连更换正时皮带都得整抬发动机......这无疑会让维修费用呈几何倍数增长。此时再加上那台100%会出故障的Tiptronic变速箱,最终这台老奥迪ALLROAD除了看起来有那味儿以外,真是完全不值得入手。
捷豹 XJ
别致的设计配上雪茄式的车身,英国车,或者说是老英国车,总保持着一份端庄和素雅。其中上代的捷豹XJ就将这股子英伦范儿演绎的淋漓尽致。而在目前的二手车市场中,上代捷豹XJ的保值率又完全不像是一台英国车,甚至很多车的二手价格反倒比新一代XJ的二手车还要贵!但在质量方面,XJ又再一次证明了自己的英伦身份......
大众5代 GTI
由于是英国车的关系,XJ在电子方面的问题自然少不了,其中大灯是最容易出问题的部件。此外,上了年头的XJ基本都会有变速箱顿挫和烧机油的问题。但论最致命的,肯定还是空气悬架方面的问题,因为世界上的每一台XJ都躲不过气动悬架的问题。而且就算你更换了气泵或是空气弹簧,也依然无法保证未来就不会再坏。
虽然5代GTI充满了情怀,且当年震哥也确实收过一台,不过对于咱们普通老百姓来说,5代GTI看似美好的价格内却藏有很多深坑。
首先,这台2.0T发动机的凸轮十分爱坏,而且如果没有提早发现更换的话,凸轮的问题还会影响到燃油泵,最终造成不可逆的损坏。同时,这台发动机的正时皮带还会因为打滑问题,导致散热系统失效。当然,点火线圈也是5代GTI的通病,需要车主时不时就去检查并更换。至于烧机油的问题......大众EA113有不烧机油的吗?所以车主还得做好2000-3000公里就加1升机油的准备。
除了发动机问题外,由于国内并没有官方引进手动挡车型,所以目前国内在世的5代GTI基本用的都是6速的DSG变速箱。而这台被3·15点过名的变速箱,我想大家心里应该都有数吧?总之,一台6万块钱的5代GTI除了看起来美好以外,几乎全是麻烦!
萨博全系
平心而论,萨博绝对是一个具有收藏价值的品牌。它不仅是将涡轮运用在家用车上的首家车企,同时它对安全的追求更是执着到了“病态”的程度。更重要的是,萨博在很多年前就倒闭了......但讲道理,咱们并非是开修理厂的,所以我劝大家把这个宝贵的收藏机会还是让给那些家里开修理厂,或者打算开修理厂的朋友吧。
与上面那些不值得入手的情怀车相比,萨博其实在发动机方面并没有什么太大问题。尤其是后期采用通用2.0L发动机的版本。但在其他方面,萨博就是一辆充满“惊喜”的小汽车了。
其中比较常见的问题包括:
1、油位传感器故障,导致看不出还剩多少燃油;
2、节气门故障会导致怠速熄火;
3、空调内外循环电机故障导致出现杂音;
4、悬架弹簧断裂导致失去支撑;
5、冷却液渗漏导致开锅;
6、平衡轴张紧器失效导致出现杂音;7、点火开关无法解除方向盘锁等等等等......
好在,上述这些都不是什么大问题,同时也不会影响到驾驶层面。但在萨博品牌倒闭多年后的今天,解决起这些小问题可都是要付出大价钱的......
总结
如果你有足够的金钱、时间、心气、车牌、停车位去和上述这些车型搞黄昏恋,那真是人间一大幸事。但如果你和我一样只是一个已经被生活搞得焦头烂额的社畜,那我建议你最好离这些病秧子远远的,毕竟“久病床前无孝子”的古人智慧已经得到了无数次的印证。至于那些准备喷我没信仰、没情怀的朋友,也请您收好键盘,先去身体力行地买上一台,然后开个一年半载后再来喷我也不迟~

请问国内现在能买到马自达RX-8么? 价格是多少?

不能买到全新的RX-8因为他在今年的上半年就已经停产了,中国也停止了进口销售,
所以呢,你很喜欢RX-8的话可以去二手店去看看,一般都有的,,还有一种可能,就是一汽马自达4S店可能有库存的,可以去碰碰运气(不过这种几率比较小的)
二手价格的话还是要看车况和年份而定,所以不是很好说
买不到,现在没有进口RX8。只有部分商家自己进口的,维护保养都成问题。
能买到的 价格在38.5万上下,看地区情况
不过提车的时间比较久一半在3-6个月左右
还有要注意的是RX-8是转子发动机,油耗很高。现款是04年的车子配置很老
如果你有耐心的话,可以等一阵子,新款的RX-8要出了,新的发动机更加经济。
未来的Sky G转子发动机正以油耗相比现款下降50%为目标而进行研发,如果研发成功,其油耗有望降低至7-8L/100km。————马自达的描述

马自达rx8有手动挡车吗

随着人们的生活越来越富裕,很多家庭已经一人一车。可见汽车对我们的旅行有多重要。在这个过程中,我们难免会遇到一些小问题。比如马自达rx8有手动挡车型吗?那我们一起来了解一下吧。马自达rx8有手动挡车型吗?马自达rx8有一款手动挡车,定位为4门4座硬顶跑车,目前已经停产。rx8作为一款相当亲民的跑车,在国内的关系非常大,销量也非常好。2008款马自达rx8搭载的是1.3L版本的发动机,手动版本的动力输出更好。2008款马自达rx8手动版最大输出功率170kW,最大扭矩211Nm,最高车速236km/h,百公里加速时间6.4秒,工信部公布的百公里综合油耗9.8L。2008款马自达rx8自动版车最大输出功率151kW,最大扭矩211Nm,最高车速200km/h,百公里加速时间8.4秒,工信部公布的百公里综合油耗10.2L。当然,这款车停产后,在国内二手市场上经常看到,价格在10万元左右。二手马自达rx8值得入手吗?让我们看一看。根据车辆的行驶距离,二手马自达rx8的行驶距离一般在8-10万公里左右,在转子发动机故障率最高的情况下,车辆的保养费用会更高。想换发动机,想正常上路,就得买新发动机,有合格证。价格在10万元左右。看到这里,你觉得二手马自达rx8还值得入手吗?

马自达rx8值得买吗

马自达rx8已经引入中国。这款车是一款前置后轮驱动发动机的跑车。
马自达rx8搭载1.3升双转子发动机,最大扭矩231马力,211牛米。这台发动机可以在8200转/分钟时输出最大功率,在5500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
这辆车配备了电动液压动力转向系统。
马自达rx8驾驶操控都很好,动力也不错。
转子发动机的动力输出方式不同于一般的活塞式发动机。这种发动机需要拉到高速区才有动力。
转子发动机的结构也不同于一般的活塞式发动机。转子发动机的部件较少。这种发动机体积小,重量轻。使用转子发动机可以降低整车的重心。
搭载转子发动机的车操控性非常好,这款车的转弯极限更高。
马自达rx8的新车价格也很贵,所以很少有骑手当年花近40万元买这样的车。
百万购车补贴

马自达rx8停产了吗

1、马自达的带字母R的车型基本都使用转子发动机,比如rx7rx8等然而,rx7和rx8已经停产,所以喜欢转子发动机的粉丝希望马自达能复兴转子发动机马自达rx9预计在2020年和大家见面,这款车的价格其实也不算太贵马自达是一家。
2、原因是现款马自达RX8无法达到欧洲2011年1月起将实行的欧IV排放标准,先从欧洲开始的逐步到北美日本等地区期待明年的RX7吧。
3、如果你有耐心的话,可以等一阵子,新款的RX8要出了,新的发动机更加经济未来的Sky G转子发动机正以油耗相比现款下降50%为目标而进行研发,如果研发成功,其油耗有望降低至78L100km马自达的描述。
4、是的,马自达8之所以会停产是因为技术的原因,还有就是M8的做工很差,一些位置的装配明显不齐,按钮的手感也很一般。
5、385万我是上海的,前几天在龙华就看到量红色马字达RX8关于RX7,虽然说是我最喜欢的车,但它已经在2003年停产了。
6、荣威RX8并没有停产,但好像是没有改款了,销量不高是最大的原因荣威RX8超群系列将带来突破自我的专业级性能表现四驱车型全系标配“两把锁”,不仅配备中央差速锁,还升级增配后桥差速锁,带来更优的越野脱困实力,让爱。
7、如果出了后,应该算更新换代的只要更新换代百分百会 老款会停产。
8、RX8已经在接受最后的订单以后会有的,DODGE CHALLENGER的复活经历了几十年,我估计几十年后RX7和8都会再量产的。
9、能,我前几天刚刚买了一台红色的RX8 自动挡,那是库存了很久的车 优惠了4万 35万就提到车了。
10、mazda rx8 rx8创造了新一代运动跑车的全新形象做为一款四门四座跑车,它物超所值敏捷迅速空间宽敞高性价比,还有经济使用性rx8身上的一切都是全新的高刚度车身精确的悬挂系统响应快速的转向系统据。
11、看你的路况不适合开跑车啊有钱不如弄个suv呢再说回跑车如果你考虑油耗的话,不建议你考虑RX8,转子引擎,相当费油了价格不太清楚,已经停产了大概40w左右吧不过新款的要出了新款能省油些,不过你要等上。
12、RX系列很不错,但是在国内玩不好,国内燃油质量太差转子引擎吃不饱要是你玩车的话可以去广州那边淘淘看有没有车队卖RX7的,买一台回来练练技术,连牌照都不要上不上路行驶。
13、马自达RX8目前已经停售,分手动挡和自动挡2个型号,配合13L转子发动机,最高功率170kw,最高车速228km小时,0100km加速64秒马自达RX8创造了新一代运动跑车的全新形象做为一款四门四座跑车,马自达RX8物超所。
14、决定自2021年11月22日起,扩大召回2008年4月15日至2008年11月5日期间生产的部分进口2008款Mazda RX8汽车,共计98辆#160本次召回范围内车辆由于燃油箱上面的树脂泵盖部隔热性能不足,在受到发动机排气管产生的热。
15、二手车质量能不能保证很多问题的,二手车水很深的,不是内行最好不掺和,即使掺和也要买销量比较高些的车,rx8在国内基本没卖多少辆我可以负责任的告诉你其实单纯从操控性来说马自达的mx5也并不差,就是没rx8那么。
16、RX7在2002年正式停产 马自达RX8 2003年马自达发布了RX系列的最新版本,马自达RX8RX8并不是RX7的换代车型,而是一款新车型RX8与RX7最大的区别是采用5门双排座设计,RX8是一辆轿跑车同时采用了极为少见的的对开门。
17、RX8是RX7的下一代,比RX7性能要好,所以7停产。