本文目录一览：
- 1、买了轩逸的人，后悔了吗？为什么？
- 2、为什么买轩逸都后悔了
- 3、【车主点评：14代轩逸的用车感受】
- 4、买了轩逸的人，后悔了吗？
- 5、瑕不掩瑜，14代轩逸2000公里用车体验感受
- 6、第十四代轩逸怎么样？
- 7、东风日产14代轩逸怎么样？
- 8、想问下买了轩逸的人，你们现在后悔了吗？
- 9、用车两月，以过来人的身份说说14代轩逸给我的感受
- 10、日产14代轩逸质量好吗？
买了轩逸的人，后悔了吗？为什么？
的确是后悔了，因为看起来好像非常的耐用，其实整个车子非常的小，可能比较紧凑，不太适合家庭使用，里面也不是非常的舒服，体验感一点也不好，因此我就非常的后悔。
有很多人都后悔了。因为这款车外形并不好看，里边的配饰风格奇怪，汽车加速的时候，发动机会有很大的噪音。
后悔了，因为这款车的配置非常的简单，也没有防撞钢梁。只有两个气囊，相对来说是不安全的。
看了上面一堆人的回答，把我逗笑了
真的是后悔了，买劳斯莱斯多好。
买了轩逸的人，确实存在后悔的现象。因为这款汽车的缺点是比较多的，所以购买之后会有一种后悔的感觉。
一.轩逸。
轩逸是东风日产的一款汽车，这款汽车拥有2700的轴距，相对来说空间比较大，而且后排空间无压力。并且轩逸的座椅是属于皮质座椅，乘坐起来会有一种特别舒适的感觉。特别是在进行长途旅行的时候，乘坐在这辆汽车里面不会感觉到疲劳感。而且整台车的外观是非常帅气的，内饰设计也非常的人性化，是一款温馨又大方的汽车。
二.为什么有人说买了轩逸就后悔？
主要是因为轩逸这款车具有一定的缺点，比如说原装车的后排并不能进行放倒，在这种情况下，后备箱是不能存放大物件的物品。而且这款汽车的后排也没有空调口，其中这款汽车的车漆非常的薄，不小心进行轻轻的磕碰，表面都会呈现出不平滑的状态。并且这款汽车的动力不是特别的充足，在提速和减速方面并不能做出迅速的反应。所以有人说买了轩逸就后悔。
三.轩逸是否值得购买？
综合轩逸的优点和缺点相比之下，轩逸这台车的优点也是存在的，比如说空间大，乘坐舒适。但是这款汽车的最大缺点就是动力比较弱，这也成为很多司机不能接受的现实，而且轩逸整台车的车漆是比较薄的，一些比较小的刮蹭就会留下痕迹。所以很多人觉得轩逸并不值得购买，但是我个人觉得因人而异，毕竟每台车都有缺点，主要是看自己是否能够接受，如果能够接受就可以进行购买，如果不能接受这样的缺点，就可以考虑其他车型。毕竟每个人的喜好和追求并不一样。
为什么买轩逸都后悔了
中国汽车销售市场上现在最受欢迎的家用车应当便是日产轩逸了，这款车不但外形造型设计好看，并且也有着很好的区域及舒适度，能够达到绝大多数个人用户的出行要求，殊不知车辆要想实现极致是十分艰难的，轩逸也是有自身的许多缺点。1、新车内装饰味儿重尽管新轩逸车里选用了大规模软塑资料完成包囊，车里拥有非常好的__体会，可是新汽车免不了依然会存有有异味的难题，尤其是炎炎夏日开启后门的情况下一股呛鼻的口味就冲出去，这针对家里有小孩或是孕妈妈的人来讲并不友善。2、漆面较为薄漆面薄是日系车普遍现象的一个难题，尽管我们无法凭着漆面的厚薄水平来考量一款车的安全系数，可是漆面薄的车在产生擦碰的过程中通常全是“弱势人群”，他人的车很有可能碰擦以后完好无缺，但轩逸很可能早已被扒下一层皮，徒添了中后期的保养维修花费。3、驱动力较弱日产轩逸全系列车型均配备了1.6L的自吸汽车发动机，车子的最大马力135匹，最高值扭距159Nm，尽管驱动力主要参数看见还不错，但具体开起_驱动力贮备或是稍显欠缺的，而且变速器的调试也非常传统，不可以有效地考虑顾客猛烈驾车的要求。4、车里隔音降噪作用差在跑快速的情况下，边上有_超出时，传到车里的音效非常大，并且一切正常开的车噪和路噪都非常显著，难以去忽略。在隔音降噪层面，日产确实要给轩逸再多下点料才行。5、坐椅支撑点不够尽管日产车辆素来都拥有“大布艺沙发”的头衔，日产轩逸的坐椅柔软性主要表现也十分优异，可是坐椅针对脚部的支撑点并不足，不但长期搭乘非常容易觉得疲倦，并且车子在转弯的情况下旅客也很容易出_重心点不稳定的状况。
6、全系列_有定速巡航作用目前价钱稍稍高一点的车型都早已标准配置了巡航定速系统软件，可是轩逸全系列车型也没有配备，尽管针对大城市客户而言巡航定速很有可能_有很大的功效，但针对常常跑快速的车友来讲也不太和谐了，如果有巡航定速得话能够有效的缓解驾驶员的快速疲劳感。7、后排座缺乏供电系统插口尽管充电接口是一个很不显眼的小设计方案，但这却归属于“我能无需，但你不能_有”的作用，在现在的网络时代中手机上宛然变成了大家外出时必不可少的物件，正所谓“手机没电了举步维艰”，后排座充电口能够为客人给予立即且合理的协助。8、汽车后备箱使用率一般乍看之下轩逸的汽车后备箱或是蛮大的，但当客户真真正正将行李箱放进去的情况下就发觉实际上使用率较为一般，假如行李箱尺寸较为大那_就只有凑合装进去2个，别的个人用户的行李箱就得思索以其它方法置放了。优点1.空间和动力乘坐空间很大，调节好座椅后舒展性还是很好的，日常的需求是满足的了，空间还是够的。买回来到现在还没上过高速，但平时开市区这个动力是可以的，起步不会感觉很肉，想超车的话提速也很快，而且还很稳，自然吸气的发动机果然不错2.操控和油耗方向盘的转向精准，刹车、油门灵敏，操控简单容易上手，还有辅助功能，像遥控钥匙，速度感应的雨刷，电动车窗这些，操控起来很方便。刚买回来的车油耗才7个油，我对油耗的表现很满意，比较符合预期。3.舒适性和外观内饰座椅很舒服，这个不用说了，主要是隔音的效果也好，在市区关上车窗就几乎听不到嘈杂声了，舒适性很高。外观很好看，细节上做了镀铬边框的点缀处理，让整个车都更加的有层次感，动感线条设计很有动感。
【车主点评：14代轩逸的用车感受】
#选车理由 在选车的时候我有考虑过本田思域、本田雅阁、现代菲斯塔和14代轩逸。在考察过程中思域表现还不错，但是他的外观太过年轻，看了段时间就腻了。雅阁因为预算不够就不考虑了。菲斯塔因为皮太薄和碰撞测试成绩有点差，于是也不考虑了。选择14代轩逸的原因主要是外观耐看，年轻不轻浮。其次是内饰深得我心，其他安全配置也都足够，三大件也不籁。于是就选择了14代轩逸。
#最满意 我最满意的地方就是外观造型，14代轩逸像是一位年轻却又带着一丝稳重的青年人。
#最不满意 轩逸的减震有点硬了，过减速带和过坑坑洼洼坐在车里面人都在摇，主副驾驶位还好，尤其是后排的感觉很强烈。
#空间 前排的乘坐空间是非常宽松的，后排坐两个人的时候可以把杯架放下来，手放在上面很享受。这样做两个人还是会很宽敞，而且就杯架来说，我觉得同级别也就14代轩逸舒服些了。杯架放上去就能做3个人在后排，也不会显得拥挤。我175坐后排中间的时候，头部空间也有一拳。
#外观 选择轩逸的一个主要原因就是外观漂亮，年轻带着一些稳重。轩逸前脸进气格栅很酷，侧面线条很流畅，尾部的车灯造型好看有杀气，悬浮式的车顶显得很年轻。
#内饰 中控台样式新颖有科技感，出风口设计的有点像奔驰，用料方面还是挺高档的，做工也比较细，缝线那些排版都很正。档把的手感不错，其他操作也比较方便，很顺手。车门面板的用料也比较扎实，手垫是那种软软的皮质，舒服又好看。
#动力 1.6升的发动机对于家用车来说是完全够用的，发动机有力，加速很平稳。转速提上来之后加速很快，平常超车会有推背感。
#操控 轩逸的真皮方向盘手感很不错，指向很精准。中低速的时候打方向很轻盈。高速的时候方向盘手感会变重，我觉得这样很舒服。走市区的时候操控感还是很舒服的，左右转向的回馈很舒服。
#舒适性 轩逸的前排座椅包裹感很好，座椅很软，有一个设计比较贴心，轩逸座椅中间那一块沙发比较长坐的时间长了也不会很累。后排空间很足够，坐3个人很轻易也不拥挤，中间就稍微累点，因为中间的座椅偏硬，没有包裹感。坐两个人的时候可以把后排的杯架放下来，手放上面就很舒服。舒适性还是可以的，就是后排中间位置就不咋样了。
#油耗 百公里6.5个油，油耗还是很符合预期的。
买了轩逸的人，后悔了吗？
买了轩逸的人，后悔了吗？日产的轩逸，估计很多朋友已经很熟悉这款车了，确实在大街上看到了很多这款车，可以看出这款车在市场上的销量也非常好。
为什么我后悔购买日产轩逸？
首先让我们看一下这辆车的一些参数。 2021型号使用1.6L发动机，最大马力为122，最大功率为90kW，最大扭矩为155 Nm。它使用CVT无级变速箱，整备重量为1230kg。
从上面的介绍，不难看出这辆车的动力确实不足。与当前的主流力量相比，它确实比能力强大。如果在超车或高速行驶时以及在某些上坡路段时果肉真的很丰满，或者在夏季和冬季打开空调，可能会不太令人满意。同样，在人满为患后，基本速度也无法提高。因此，如果您对动力有很高的需求，则可以真正考虑使用其他汽车。毕竟，您仍然需要驾驶舒适的汽车来购买汽车。
大家都知道，日产轩逸的功能相对较弱。如果要运行得更快，请深踩加速器，车内的噪音和车内的抖动会比较严重，但车内的感觉并不佳。例如，具有1.5T发动机和1.0L发动机的汽车可以在1.5T上加一点油门的情况下运行得更快，而1.0L可能不得不踩下油门以提高速度，因此发动机始终处于满载状态。容量。当承载负载时，汽车的抖动将很严重，这对整个汽车的使用寿命非常不利。
在讨论了功率之后，让我们看一下汽车的蒙皮和油漆部件。据估计，许多朋友在购买这辆车后都觉得，他们的车在轻度刮擦后会留下深深的刮擦，而且凹痕更大。其他汽车功能强大。从这里，我们可以清楚地看到，汽车的外观和油漆确实得到了简化，而“薄”确实是该汽车的一个特征。尽管我们通常不希望汽车被刮擦，但实际上，这种事情经常会在我们周围发生。
可以稍微触摸别人的车，但是我们自己的车会留下疤痕，这确实很烦人。这辆车的缺点很明显，但优点也很明显。这款汽车非常轻巧，省油，而且座椅更加舒适。也许大多数人购买此模型的原因可能是省油的，并且合资汽车的技术相对成功。
个人认为买轩逸的人其实还是有点后悔的，毕竟同等位可以买到更好的车，但是当时选择轩逸也是一种盲目的入坑现象。
那些买了日产轩逸的人，并没有后悔。因为这款车性价比非常高，空间也特别大，开起来特别舒适。
没有后悔，因为这款车真的非常好用，首先它的空间很大，即使是后排也不会显得很拥挤，其次是他的油耗表现非常的优秀，百公里只需要8升左右，最后是它的价格，新车下来只需要14万左右，所以是性价比很高的。
最近有个车扯网友想买一辆省油好开的代步车，当他提到轩逸的时候却被曹老师拦住了，他竟然说这代轩逸很失败？毕竟他自己也是日产用户，对自己的车一直很是满意，听他的态度突然转变，勾起了我极大的好奇心！
轩逸的舒适是真不错，一贯的日产大沙发，还有就是这个级别里面应该是空间最宽敞的了。车内的用料能摸到的地方都是软的，优惠目前也是很满意。后排的乘坐感受很不错，长途我不会觉得很累，日产大沙发不是盖的。新款还有日产最新的智联技术，随时查看车辆信息，很实用，有什么故障提前知道，车门没关什么的，电子围栏什么很方便。
给大家着重介绍：轩逸经典
轩逸经典是非常成熟可靠的一款车型，性价比可谓非常高。
外观方面，既然叫经典款，那么外观自然是第一代轩逸的经典造型，与英菲尼迪一脉相承的中网形状，弱化了边框，强调了横格栅算是跟真正老款的区分，大灯保留着美规车型的黄色转向灯。侧面线条平直流畅，没有现在车型那么多的折线、腰线的花里胡哨设计。车位平平无奇，牌照框的轮廓再次与中网呼应，下方三个灯也算是老轩逸的经典设计。
内饰部分，还是老款轩逸的样子，并没有多功能方向盘，而且也没有包裹真皮，不过软塑料的手感还算不错。仪表盘则是比较老式的三炮筒机械指针式设计，中控大屏看起来就像是后期加装的，空调仍然是传统的双旋钮，不过这种老式设计的好处就是简单好用，档把周围都使用了亮面塑料材质，再辅以哑光银色饰条，看起来与时代接轨了，不至于落后老气 。
后排空间表现比较可谓相当不错，甚至优于现款，坐垫长度和柔软度都非常舒服，靠背还有柔软的内凹，包裹性极好。腿部和头部空间都有保证，座椅乘坐感受好评，毕竟是日产的车，祖传的舒适，座椅是真皮面料，还有打孔，很精致，中央地板的隆起以及中央头枕的缺失使得第三个人的乘坐体验肯定不会好，但是如果两个人乘坐的话，放下扶手舒适性会非常不错。
轩逸经典的发动机是与老款最大的不同之处，换装了新轩逸上的同款发动机，只是动力参数略有不同，但也只是降低了2匹马力而已，完全可以忽略不计，实际驾驶体验下来，动力表现几乎与新款一样，中低速动力表现轻快灵敏，但是到了高速深踩就没有太多反映了，毕竟排量就那么点，但是得益于自然吸气和无级变速，整车的行驶品质非常高，非常平顺。
总的来说，如果不在意比较落后的外观，甚至还比较喜欢这种经典外形，那轩逸经典非常值得购买，性价比极高。
瑕不掩瑜，14代轩逸2000公里用车体验感受
5月下订轩逸，6月提车回家，爱就是来得那么突然，幸福也来得那么突然。 关于买车这个事情啊，其实早已经开始谋划的了，所谓货比三家嘛，也做过一些了解的，我想入手的是预算不超过15万的车，就锁定了几款热门车型了，即是卡罗拉，轩逸和思域。首先是谈钱的了，轩逸有大概两万多块钱的优惠，卡罗拉一万多左右，思域唯一一个没什么优惠的，就先被Pass掉了；动力基本三个车是打个平手的；最后考虑到舒适性，轩逸的舒适性远比另外两款车优秀，所以就选的轩逸。
跑了快两千公里
14代悦享版小白轩已经提了一个多月，跑了2000公里左右，顺便做个总结，所谓人无完人，车无完车。 我们普通老百姓买车，最看重实用性，在华南最多的是双田跟日产尼桑车。 油耗低、空间大、外观好看、毛病少，品牌过得去最重要，毕竟作为代步买菜车，满足一家老小的出行，不出毛病，不掉分子，好开又好养活最重要。 白轩刚好满足以上的条件。 下面就是说说我的2000公里用车感受： 1、新车的异味很少，坐过我的车的几个鼻子很灵的朋友都是同样的感觉，日产应该是在这里花了不少功夫，这一点比大部分合资车要好。特别是我上个月去朋友店里做完光触媒除异味，暴晒之后通风几天之外，基本上异味已经没有了。 2、座椅的舒适性很好，包裹性也够，纵深也很宽(相对卡罗拉跟思域，我个人感觉长度也够长，这样对前后排后的人腿部支撑也很够)。家里人担心皮座椅有划痕，于是买了几个坐垫，大大降低乘坐的舒适性，哎~~无奈啊，我的日产移动大沙发。 3、关于油耗。目前很少跑高速，基本上是在城乡结合部比较多，速度控制在30-50左右，上坡路及烂路不少，经常上下班堵塞。由于头1000公里，经常怠速研究车内配置，因此表显9.8百公里的油耗（没开ECO模式），我也算差强人意了。经常看到车友群里有4-6个油耗的，我后期有信心能降到6个油以内。 4、操控。底盘低，给人一种运动感，其实我个人感觉略微偏硬。油门很轻盈，一点就有。转向也比较灵敏，过弯半径小，侧倾个人感觉也很小。 5、动力。好几次车内坐了5个人，接近2吨的车，起步挺快（这个时候建议关掉启停），一点就有，接近100的变道超车也够力，个人感觉是够用了。毕竟14代比上一代压缩比、功率更高。不建议大家跑太高，有一次超过150就感觉没有安心感，有点飘了。 6、后备箱的开口很大，也很深，很方便女孩放/拿东西，能装很多很多东西。 7、空调出风口，三个风炮，很奔驰很高档。感觉给整个车内饰的逼格提升了不少。中控台跟座椅都是采用名牌箱包的明线缝制工艺，软质地方很多，很显豪华与高档。 8、空间很大。我176的个子，坐进去驾驶位，很富裕。后排也是，调到最后，还是有2个拳头的空间。
14代轩逸的外观气质卡得死死的，低趴运动风，如猛虎出闸。
在屁股上能看到天籁的样子，菱角分明、运动时尚，屁股有点翘。
45°侧身，有轿跑的外观以及家轿王的舒适。
停车在路上，回头率很高，说明小白轩的颜值得到了大众的认可。
轩逸在我们这种三四线城市特别受欢迎，因此保值率很高。
资料说运动空气学仅为0.26，据说能降低油耗。
轩逸通过降低高度，加宽车身长度，改善内饰，提升了整体车的质感，从里到外都是肉眼可见的运动与豪华感。
大灯是LED灯，穿透力很强，可惜雾灯是卤素灯，但亮度也够用了。
大灯细节。
打开车门，很多地方都是软质材料，高档的质感迎面扑来。
车内的装饰还在一件一件地购置。
方向盘手感很好，回馈力度恰到好处，而且按键阻尼的手感不错。
中控8寸大屏，3大风炮，明线缝制很显高档感。
加上了ECO节能模式和自动启停功能，自动启停一开始的确令人不适应，用习惯了就好了。
买了中控遮阳帘，防止太阳晒让中控发烫，系统崩溃。
后排突起不高，14代比上一个代轴距更长，自然空间也更大。
回头想改一下方向盘，不知道大家有没有推荐?
后排还有一个扶手。
三个风炮设计，很奔驰感，现在这种炎热天气，开两分钟车里就凉快了。
后箱很大，也很深，可以装载容纳东西太多了。
APP表显9.8，我有信心二保之前能下降到6-7个油。
以上就是我刚开2000KM的用车体验，总体感觉良好，车友们评论区多交流。
第十四代轩逸怎么样？
近日，小编经常收到小伙伴们关于“第十四代轩逸怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。第十四代轩逸参数：1、全新日产轩逸是日系车型最为典型的代表，它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低，看起来是消费者都非常中意的，但是它同样也带有日系车型的最大缺点，那就是高速行驶表现并不是很好；2、日产品牌在国内一直都是家用车型的优秀代表，这主要得益于它宽敞的空间和温馨的内部氛围，还有发动机出色的燃油经济性，而轩逸A+定位的身份又进一步增加了消费者对它的好感。在空间上，轩逸确实要比传统的A级轿车更加宽敞，再加上贝壳型的座椅，舒适性还是非常不错的；3、内饰的设计方面，日产轩逸并没有什么特别个性的地方，只是保证了最基本的按键大、阻尼适中、手感不错，同时操作顺手便利的基本特点，配合宽敞舒适的车内空间，给人一种细腻精致且十分温柔的感觉。百万购车补贴
东风日产14代轩逸怎么样？
东风日产14代轩逸：
1、外观很霸气，车灯绝对是锦上添花，侧面的腰身的线条很运动化，车身红色的车漆光滑透亮；
2、内饰的设计感很不错，中控台的设计也挺高级的，我觉得中控屏有没有都可以，不过家里小孩喜欢，爱听歌，我挺喜欢那个出风口的，风力很大，整体的手感和设计感都很满意；
3、空间也很满意，我去店里看的时候，有考虑老款的，我试了一下还是这款车比老款车宽点，180的我还有点胖，坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的，后备箱的空间也大，几乎都是放孩子的东西，家用绝对够了；
4、配置都是很齐全的，该有的都有了，什么导航，多媒体，要是这款车是电子手刹的会更满意，最喜欢这款车是安全系数高，什么安全辅助都有，主动刹车，盲区预警，这都是平常用的最多的，毕竟开车谁不想安全回家啊。
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想问下买了轩逸的人，你们现在后悔了吗？
我是不后悔的，因为轩逸非常的省油，而且故障率非常低，颜值也非常的出彩，只是空间不是很大，但是这一点也不算缺点，轩逸在二手车中还是非常的保值的。
当然不后悔，这款车开起来实在太舒服了。而且油耗非常的低，很省钱。
不后悔，日产轩逸的空间大，配置高，而且现在销量高，二手车的保值率自然就更好，我买完这车真的不后悔，非常适合我
想问下买了轩逸的人，你们现在后悔了吗？日本汽车在2019年特别擅长，当其他汽车系统很冷时，销售额下降，除国内生产外，只有日本和德国仍然稳定。德国人自己有一个巨大的粉丝底座。我曾经为存在而自豪，日本系统在今年冒着风险，更加困难。业主在中国日式汽车两年内也是一个很好的声誉。
朋友的La Yi是2019年的280TSI DSG舒适版，土地价格和自己的纱布，也是145,000。它比车主超过一个月，两辆车是具有相同水平的紧凑型汽车。 Lavida的出现没有太多值得介绍的地方。大众汽车差不多，家庭式的正面，平滑。而新的斯文字已经变得更年轻的运动。他们也在疯了。整体是一个小版本的天蝎座，但它也是一个家庭式的前面，但它是非常耐用的。进入汽车后，两辆车的内部出来了。
新的Sylphy具有重大升级的内部。它采用悬浮式液晶屏和圆形空气出口。控制台有一个小皮质软袋。如果不是看到缝合线，那就不相信日产现在这么晚。扁平的三维拨号值远远高于以前，整体看起来非常好。 Langya Interior仍然是嵌入式中央控制屏幕，钢琴涂料，银色装饰带，内饰，但水平仍然仍然存在。两辆车是颜色值的一半径，没有人是显而易见的。
日产的调整能力也值得信赖，加速器踏板，加速线性，加速过程没有下降和虚构的位置，并且驾驶经验在同一水平中非常强大。缺点是电力不是很强，爆发不够，而100公里加速11.5秒。所以主人也感到有些遗憾，我觉得一个冲动。两辆车的外观是一半的斤腿。舒适的舒适性很好，但舒适成本不高，发动机齿轮箱比差距多。以同样的价格，它没有成本效益。每年开始，叙述的价格优惠相对够了。我看到新车上市，一个人没有回来，我觉得所有方面似乎都很好，我会直接决定开始，事实上，如果我在半年内买了它，也许我可以节省几个湾。
但是这辆车已经开始，遗憾是无用的。至少舒适是同一水平最好的，这一点没有看到超越汽车。但在驾驶经验和驾驶的情况下，Lavida显然更加优秀。而且，齿轮箱的质量稳定，并且CVT更稳定或双离合器更稳定。测试需要时间，你觉得怎么样？
用车两月，以过来人的身份说说14代轩逸给我的感受
昨天下班回家的路上，去加油站给我的轩逸加了它的第6箱油，依然是经济实惠的92号，200多块就能让它喝个饱，看着油表指针高高的样子，心情就是舒畅！算来提车已经有2个月了，由于是新车，自己刚提回家的第一周，我还真没太舍得开，都是简单的通勤代步，用以熟悉车子性能，当与轩逸磨合的差不多了，我才载上了家人或女朋友一起于周末出去玩耍：像是家附近的公园、市中心的商场，和跑高速去临市的游乐场等，这些好玩的地方我统统都没有放过。车子这东西就是熟能生巧，只有你和它相互了解，才能开的舒心与顺畅，下面我就以过来人的身份，简单说说14代轩逸给我的印象吧。
好车，是经得起时间的考验的，就像我的14代轩逸。
虽然才磨合了2个月，但凭这段时间的接触，我能感受到轩逸的用心所在，下文慢慢道来。
无论是亮丽的外观和宽敞的内在，轩逸做得都很好。
我相信大部分人与我一样，买车看重的是这辆车的品牌历史，像日产这种百年车企，传承至今绝对有它的独到技术，更有着完善的售后维护体系，就像轩逸，提到这个名字，大家就知道这是一辆有着很不错口碑的10万元级别家轿，近些年几乎每一代车轩逸都常年霸占着同级别车子销量的前3名，这都是来自大家口口相传的认可。
流线的车身设计，减少了风噪。
还是喜欢的蓝天白云映射在了车玻璃上，美。
轩逸的尾部造型非常讨喜。
就这么说吧，我买车前看过雷凌，凌度和昂克赛拉，在以上车型中，坐上去的那一刻，没有一辆比得过轩逸的舒适性，这便是来自日产家族技术的自信：轩逸能在有限的车长内，给到最大的轴距——2712mm，虽然它的后排不至于让我这个身高179的大长腿翘起二郎腿，但搭配上有着人体工学座椅设计的大沙发，这个达到了1815mm的全尺寸座舱，让人坐下便会深陷其内，卸下身上绝大部分的疲劳感，很是舒服。
轩逸双色轮毂造型特别好看，尤其是动态效果。
14代轩逸的重心降低了不少。
看起来更有运动范儿了。
其实当初买轩逸我是奔着省油取去的，毕竟历代轩逸在油耗方面的表现都很出色，我的14代轩逸在理想路况下只需百公里4.9升，但这毕竟是官方数据，和我实际的百公里6.2升油耗还是有着不小差距的，我觉得不只是夏天开车使用空调较为频繁的原因，更多的是因为平时堵车、载人时带来的发动机负荷，相信日后我操作得当的话，轩逸的油耗还会有不少的进步。
风景与你绝配。
闲暇时光，就应该开着爱车出来兜风赏景。
在我看来轩逸上路后绝对是一辆好开的车子，不仅体现在轩逸CVT变速箱换挡时的平顺感觉，还有轩逸的方向盘在有EPS电子助力加持的情况下，转向非常的顺滑，而且方向盘转起来时也不沉，转向十分精准，基本没有虚位，最难得的是，当车速上来后，EPS助力的力度大小是随着车速进行感应的！有这种车子开在马路上，那叫一个乖巧贴心。
美食都藏于陋巷。
艺术一角，吸引了不少小姐姐小哥哥们来观赏拍照。我知道买轩逸的人，不会对轩逸的动力表现吹毛求疵，他们要的只是家居的速度而已：市区不过60km/h,高速不过：120km/h；但轩逸还是照顾到了一小部分人的感受，只要你按下档把后面的运动模式按键，轩逸每次换挡都会将转速压在4000转，那是非常的暴力了！这都要归功于轩逸的HR16第三代智能发动机，虽然排量只有1.6L，但有着102kw的输出功率，实在是香啊。
以上就是这两个月以来，轩逸在我身边与我相互磨合后的一些碎碎念，希望能给大家带来一些参考，车子还在使用，等有新发现了再来和大家分享。
日产14代轩逸质量好吗？
14代日产轩逸质量还可以：
1、新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，造就卓然开阔的待客之家；
2、配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。以丰富领先的人性化配备，如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等；
3、以及高品位内饰设计，充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”，让款待无微不至。
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