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2021款天籁舒适版17万落地,天籁最低落地价大概多少钱

admin admin 发表于2023-12-09 19:04:21 浏览20 评论0

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天籁2021款舒适版落地多少钱

1.天籁2020舒适版落地价需要17万左右:1。2.日产天籁在日本三个世界中一直处于最弱势的地位。3.看它相对中庸的外观和性能,唯一的强项应该是搬沙发;2.2020新天纳是辆好车,但变速箱还是用日产控制的Jetcocvt变速箱;买车需要一点运气。4.买的好就没问题。5.买不好会很烦。6.至于天籁cvt变速箱漏油的问题,厂家到现在也没能拿出一个全面的解决方案,但依然是头痛医头,脚痛医脚。7.4.所以我给你的建议是观望,谨慎购买或者看看其他品牌。

天籁2.0舒适版落地需要多少钱?可以选择吗?

落地大概在17万到20万左右,因为每个城市的优惠政策不一样,所以存在浮动,我觉得可以选择,因为这款车的舒适度比较高,而且省油,适合上下班通勤
需要14万左右,这样的一款发动机还是比较好的,而且得到了很多人的喜欢和认可,整体的效果也是比较不错的,所以是可以选择的。
大概需要18万元左右,并且可以选择这款车,因为这款车的价格合适,而且这款车的发动机很不错。
这款车落地价在17万左右,我认为是可以选择的。
日产天籁最低版指导价17.58万元。目前这款车型的市场终端优惠在3.5万元左右,也就是说实际车价14.08万元。从上图可以看出,如果加上购置税保险、许可费等,在设计师的精心设计下,天籁主旋律的舒适性不会成为空谈。在座椅的贴合性和舒适性上,在同级别中首屈一指。同时座椅的宽度和长度也是同级别中最好的,部分车型配备的航空座椅更是对舒适性的极致诠释。
天籁的造型设计中规中矩,但与上一代车型相比还是需要大量的运动。车身线条更加紧凑有力,有一种淡淡的运动风格。后部和后部两侧的排气非常漂亮。莱辛有两款不同排量的车,一款是2.0L自吸车,另一款是2.0T排量涡轮车。这两辆车动力不同。虽然都是2.0排量车,但动力表现完全不同。新天来的价格不低。这款车官方指导价最低17.98万元,最高配车26.98万元。动力表现不一样,内饰也不一样,外观上的表现也差。
外观采用最新的家族式2.0设计语言,厚实的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定基础,与左右LED大灯紧密相连,配合蜂窝状进气格栅设计,颇具运动感。车身侧面采用双腰线设计,天籁是一款好车。虽然数量不如凯美瑞,但发动机和黑科技都不如雅阁。不过沙发厂的舒适性和稳定性还是很有保障的。新天籁换了前脸之后。突然变得年轻和锻炼。与以前不同的是,老天籁总是给人以商业世故的印象。
以及座椅的舒适性。天籁的终端折扣要看地方,东北地区的折扣会更大,在2.8万左右。山东、贵州、广西等地也相当强势,在2.6万左右;其余的都差不多,大约22000。在车身尺寸方面,新一代天籁看起来更加运动。

东风日产天籁2021款

这一代天籁上市到现在的几年时间里,消费都对它的关注度一直就没有降低过,从在街上天籁的出镜次数就可以证明这一点在日系中型三小强广汽丰田凯美瑞广汽本田雅阁东风日产天籁里,我是最喜欢天籁的2021款天籁全;2021款的那个天籁的应该是在17万~25万之间啊,然后天籁的直接就买207的啊,差不多全班还不到30万;整体上看,2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土,配置方面也都跟得上,动力部分虽然常规,但是还是会有一定的运动性能让我们偶尔还能爬个坡,下个赛道小小的激情一下最后,从这些上看日产品牌还是有进步的,从新款;东风日产在第七代 天籁上市两年,新鲜度稍显不足,同时进行深度挖掘消费者的需求时尚动感的外观和舒适的驾乘感受和剖析自身不足后例如功能欠缺的中控车机系统以及便利性欠佳的脚刹,为我们带来年度改款车型2021款;10月30日,2021款?东风日产天籁正式上市,新车作为年度改款车型,最主要的变化是增加了名为“魅影套装”的黑化外观套件,同时对各项配置进行了调整在外观方面,新车推出了红白和黑白撞色车身涂装,两者车身的上半部分包括车顶;天籁2021款是一款日产旗下的中型车,其官方指导价为元元如果全款购买的话。
10月30日, 东风日产天籁2021款焕新上市,共推出6款车型,市场指导价为17982698万元作为东风日产旗舰车型,舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石,已经成为深受消费者赞誉的口碑基因立足于舒适之上,天籁2021款的焕;10月30日,新款东风日产天籁2021款正式上市,共推出6款车型,售价17982698万元新车为年度改款车型,因此外观和内饰基本与现款一致,仅在配置上进行小幅升级优化而动力继续搭载20L自然吸气和20T涡轮增压发;10月30日,2021款 东风日产天籁正式上市,新车的售价区间为17982698万元,新车共推出6款车型,详情可见下表2021款日产天籁共推出了6款车型,其中包含三款20L车型和三款20T车型,20T车型继续搭载和老款车型相;10月30日,2021款 东风日产天籁正式上市,推出6款车型配置,售价区间为17982698万元新车在外观内饰以及配置方面均进行了升级,同时还提供了“魅影套装”专属装饰可供选择,包括熏黑的尾标前格栅镀铬饰条轮辋后;如果你已迫不及待想和天籁2021款一起出行,现在就是最好的时机目前,国家阶段性减征部分乘用车购置税600亿元东风日产天籁2021款符合本次国家减征购置税政策,在享受国家购置税减半的同时,还可享受东风日产厂家“税险全;配置上,2021款天籁的车联网系统实现了全新升级,搭载“日产智联”系统,拥有远程控制语音控制车载在线服务远程实时监测全时在线导航以及在线影音娱乐等实用功能动力方面,2021款天籁搭载20L自然吸气或20T涡轮增压发。
2020年10月30日,东风日产2021款天籁正式上市,共推出6款车型,市场指导价为17982698万元新款天籁在外观内饰智能配置科技配置等方面进行了升级,包括VCTURBO超变擎ProPILOT超智驾Nissan Connect超智联等名称。
10月30日,2021款 东风日产天籁正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为17982698万元作为年度改车型,新车外观内饰方面与现款车型基本一致,仅在配置上进行升级优化外观方面,新车延续了现款车型的设计与造型;2022年8月31日,东风日产国产的新款天籁于襄阳工厂生产车间正式下线据官方介绍,新款天籁在外观造型驾乘舒适性智能和动力等方面均有较大幅度的升级依据此前了解到的信息来看,新款天籁将于9月29日在2022天津车展上宣布;目前,天籁2021款的官方指导价为元元左右,所以这款车的裸车价格为元,购置税和车船税等必要花费1723。

天籁最低落地价大概多少钱

1、20款天籁落地价17万托关系能拿下一般来说天籁的落地价为19万左右,托关系可能会便宜。
2、低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右,是非常值得入手的,因为这款车型在各方面的表现都比较出色,如果在购买车子的过程中,对于动力和个性并没有太大的需求,这款车子也是完全能够满足家用需求的有着非常高的性价比。
3、元左右,也就是说实际车价元,从上图大家可以看到,如果加上购置税保险,上牌费等等这些费用之后,天籁主打的舒适性,在设计师的精心设计下。
4、2020款天籁正式上市,新车共有6款车型,官方指导价为1798万元2698万元2020款天籁20T部分车型新增了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统,只需一键即可在单车道实现全自动的转向加速和刹车操作除了这套科技组合外,2020。
5、日产天籁最低版指导价1758万元目前这款车型的市场终端优惠在35万元左右,也就是说实际车价1408万元从上图可以看出,如果加上购置税保险许可费等,在设计师的精心设计下,天籁主旋律的舒适性不会成为空谈在座椅。
6、车船税480,强险950,商业险3834,上牌500,共合计2156万左右天籁外观设计比较。
7、日产天籁,这款车型目前市场上优惠25万左右是没有问题的,如果考虑20的排量低配的,指导价格1798万,如果是全款购车落地价格大概是18万左右,你考虑一下。
8、首先是这辆车的性价比,这辆车落地价是158万出头,这个车首先改了这些配置让我觉得,我买的非常值,买对了,送五年10保养5年15万公里质保白色的外观给人第一感觉就是霸气,车长很长很大气内饰给我感觉是比较中规。
9、2019款新天籁20L XL 舒适版售价 1868万,到手价1895万元2019款 20L XL Upper 智行版 售价1998万元,到手价1922万元左右2019款新天籁 20L XL 智领版 2157 万元,到手价208万元左右2019新。
10、2008款的天籁目前在市场中价格最低的是来自于温州的一个车源,这台车是2009年上牌的已经跑了9万公里,市场价在602万元到707万元,而该车528万元的售价要比市场价低出不少超长的轴距和偏向于柔软的悬挂相结合。
11、您好22万左右,不过各地4S店优惠力度有差异哦。
12、你好,日产天籁最低配2016款20L XE 时尚版官方指导价是1758万,目前优惠价格大约在23万,落地价177万左右。
13、左右的价格,具体的车价要看你购买哪个配置的车了。
14、元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是元摘要东风日产天籁20t自动高配报价提问目前,天籁2021款的官方指导价为179。
15、你好,日产天籁这款车目前优惠价格大约在2万左右,2017款20L时尚版官方指导价是1758万,本地最低价是1558万,预计落地价是1736万左右。
16、大家买车预算比较多的情况,那么都会去选择合资中型轿车或者SUV车型,而在买车时,价格能更优惠这是消费者们期待的,所以绝大多数车型它们都有优惠,其中日产天籁也不例外如果买新日产天籁20L的舒适版,那么它的厂商指导价。
17、2012年的20天籁只有一款 指导价21万左右,算上优落地价20三四万。

不到18万起卖,2021款天籁哪款更划算?

日系中级车三剑客大家都很熟了,说的就是市场上销量最好的三台日系中级车,雅阁、凯美瑞、 天籁,这哥仨在中国市场上你方唱罢我登场地斗了十几年了,在可以预见的将来也会紧跟着斗下去。今年雅阁和凯美瑞早早地迎来了车型换新,但天籁却一直到前几天才推出了这一轮的年度改款,日系三剑客是终于又再聚首了。今天我们就来看看这新鲜上市的2021款天籁,看看哪款配置更加划算。
这次的2021款天籁推出了两种动力组合,6种车型,定价则是17.98到26.98万。咱们先从搭载2.0自然吸气发动机的三款车型开始,作为车系入门选手的时尚版报价17.98万,配置上确实有点不敢恭维——它是全系唯一一款16寸轮圈、塑料方向盘、织布座椅的车型,没有倒车雷达和倒车影像、没有天窗,大灯是卤素的,用的还是脚刹,确实是太寒碜了,这个入门版不推荐大家购买。
贵了八千的舒适版要像话得多,18.78万换回来的是17寸轮圈和电子手刹,后雷达和倒车影像也有了,还带了定速巡航。天窗和非常好用的无钥匙进入、一键启动加上了,方向盘和座椅换成了真皮的,前排座椅还升级成了电调的。这还没完,有了LED大灯、空调升级成了自动的,后视镜换成了自动折叠的,还有了8英寸的车机和6喇叭音响,这舒适版才是值得购买的入门车型。
顶配的2.0车型叫智行领航版,报价19.98万,有一万二的差价。配置上的差异体现在自动驾驶辅助系统上,这个配置的车型增加了日产的超智行自动驾驶辅助系统,有了全景影像系统,还有了自动防眩目后视镜和带加热功能的前排座椅。
新天籁有一道杀手锏,就是那台日系唯一一台在中级车上搭载的2.0T发动机,有243马力的可变压缩比2.0T发动机。2.0T车型的入门版智进版配置和舒适版几乎完全一样,中配的智享领航版同样和2.0智行领航版差不多,只不过多了2.0T车型专属的换挡拨片和ANC主动降噪系统。价格上智进版是21.68万,智享领航版22.98万,差价接近3万,实话实说对于中级车来说有点贵。
不过这台可变压缩比发动机确实独一无二,输出功率够强不说,这也是日系中级车的2.0T独苗。怎么选?这还真是个大难题。不过全系顶配车型智尊领航版的定价又有点虚高了,仅仅是多了一套9喇叭的Bose音响和内饰氛围灯,方向盘带上了加热功能,换上了质感更好的高级真皮内饰,还有一套19寸运动轮圈,价格就直接暴涨4万到了26.98万,实在是不厚道了。
看配置的分布和价格差,我们不难发现2021款天籁的走量车型依旧是两款2.0自然吸气车型,不错的舒适性、年轻的外形和全新升级的内饰和配置让天籁轻松保持着月销破万的销量,日产的独门绝技VC-Turbo发动机又让它有了一份底气。或许对于日产来说,这就是最好的安排。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天籁2021款2.0L落地价是多少钱?天籁购车价

虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显,但是长久以来,还是有着一定的影响。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——天籁2021款2.0LXL舒适版,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
再看下配置,天籁配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了整体主动转向系统、温度分区控制、防紫外线玻璃等十六项舒适性配置。
价格方面,天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元,目前连云港部分经销商有最高26000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为161800元,购置税和车船税等必要花费16169元,再加上商业保险6788元,最终的全款落地价为184757元。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

天籁2021款国VI落地价是多少钱?天籁指导价

天籁2021款是一款日产旗下的中型车,其官方指导价为179800元-269800元。天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元,目前渭南最高有26000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为161800元,购置税和车船税等必要花费16169元,再加上商业保险6788元,最终的全款落地价为184757元。
天籁车头看起来颇具年轻的感觉,格栅使用倒梯形的设计,加上饰条,给人一种年轻有活力的感觉。
天籁2021款2.0LXL舒适版内饰造型十分简约,加上灰色饰板,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,这款车配备了上坡辅助、倒车影像、无钥匙启动系统等多项配置。
动力方面,天籁配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为115kw,峰值扭矩为197牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

17万-97万值得买的七款车


17万,27万,37万,57万,67万,87万,97万,值得买的七款车
17万 日产天籁
当前在售的2021款天籁是其第7代产品。目前天籁的销售势头不错,在10月卖出了1.7598万辆同比增长66.8%。17万左右的预算,大概能买到2.0L XL Upper AD1 智行领航版和2.0 XL 舒适版,目前都有一定的优惠。
全新天籁同样采用的家族化的“V-Motion2.0”型前脸,这是日产全球最新设计语言。车身线条流畅,加以悬浮式车顶和19寸铝合金切削轮毂,给人一种全新的姿态。
两款车型都采用了日产发动机特有技术:双C-VTC连续可变气门正时。而2.0T版本动力主打可变压缩比涡轮增压发动机,实现压缩比、燃烧循环模式、排量机油泵、多路径水冷控制、燃油喷射等可变技术,使得动力与油耗方面均有不错表现,不过这个价格已经超出预算。
来到内饰,真皮方向盘、真皮座椅都是标配,让你花较低的价格也能体验到天籁的舒适。两款天籁还配有远程控制车辆、自动驻车、上坡辅助、内置行车记录仪等功能。
27万 丰田汉兰达
在当前城市SUV比较受追捧的年代,汉兰达的名字可谓是家喻户晓。从2000年上市至今,被贴上了高性价比、宽敞空间、大气外观等标签,至今仍然热度不减,今天我们看到的是第4代。27万左右的价格可以选购到双擎2.5L两驱精英版,5座与7座版本价格略有不同,相差6000元。汉兰达价格坚挺,没有一丁点优惠。
此款汉兰达采用了全新的设计,相比于往代显得更为年轻。车头部分,在梯形中网上镶嵌着鸥翼式亮条,丰田标志镶嵌其中。全系标配的LED大灯细长犀利,整个前脸给人以强壮凶悍的感觉。尾部设计就没有前脸那么霸气,显得略普通。
内饰方面,汉兰达的中控布局很清晰,层次分明,配合8英寸触控液晶屏,显得高级感满满。该车储物空间多,做工尚可但用料一般,特别是压花不够细腻。因为是低配版本,两款车型方向盘都是塑料材质,座椅也只有织物材质。7座版本采用了传统的2-3-2布局,第三排空间略显局促,适合应急使用。虽然车身尺寸比同级车要小,但空间表现还不错,特别是后备箱,在第三排使用时还可以放下2个中号行李箱。
动力方面,车辆配置了2.5L自然吸气发动机+电动机。发动机最大功率192马力,最大扭矩238牛米,电动机最大功率174千瓦,峰值扭矩391牛米。作为一款适合家用的SUV,动力虽然与同级车没有优势,但也够用了。值得一提的是,双擎带来的是不错的油耗表现,在这方面可以秒杀同级车。
37万 别克GL8 ES陆尊
作为特别针对中国消费者需求应运而生的别克GL8诞生于1999年12月。在2021年1-10月MPV销量排行榜中,别克GL8以13.6072万辆位居第二,同比增长12.9%。第一则是“中国神车”五菱宏光。由于超前的规划,GL8在中国商务车市场站稳脚跟,产品种类也越来越多,今天我们说说ES陆尊。
这车型设计方面,往往可塑性比较强的是轿车,而MPV在大家眼中就是个“面包车”,没有太多的设计可言,但ES陆尊却在设计上下了功夫。ES陆尊沿袭了别克家族式前脸,鸥翼式镀铬条贯穿中网,侧身顶部加以镀铬条装饰,中部则采用了一上一下双腰线设计,层次分明。
ES陆尊配备了2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,237匹马力,350牛米。车辆加入了Tripower可变气门管理技术,这也是发动机特有技术。在新能源车盛行的时代,ES陆尊也加入了48V轻混系统。
作为中大型MPV,空间也是它的卖点之一,陆尊车长达到5219毫米,轴距3088毫米,比同级MPV车型有优势。双侧电动门、感应后备箱、电动后备箱、电动后备箱位置记忆等一些人性化在ES陆尊上也有装配,优于同级车。
57万 雷克萨斯RX
日系三大豪华品牌在中国的命运不太一样,本田讴歌、日产英菲尼迪保有量较小,国人接纳程度低,而雷克萨斯却比较坚挺。雷克萨斯RX的价格区间非常大,57万的预算,可以买到2021款300四驱F SPORT及以下车型,但“以下”车型都是2020改款车型。
作为一台中大型SUV,雷克萨斯RX的家族脸谱化的设计比较犀利的,摆出一副战斗姿态。突破式的中网设计、矩阵式大灯、20寸轮毂、悬浮式车顶、错层交叉式的“L”型尾灯,可以说从各个角度看,都是一台高颜值车。
RX300内饰做工精致,方向盘纯手控缝线,中控整体用料考究,配色沉稳上档次。但按键比较密集,布局没有什么新意。RX的座椅布局选择也较多,有5座、6座和7座,但这款四驱F SPORT只有5座可选,但主副驾驶均配有腰部支撑。车辆后排空间地板平整,座椅有超大仰角设置,前后可挪动11厘米。此外,该车后排还配有隐私玻璃,保证了私密性。
RX配备了两款动力,分别是2.0T和3.5混动,300四驱F SPORT是2.0T版本,最大马力231匹,最大扭矩350牛米。
67万 奥迪A7L
2021年,上汽奥迪在上海车展上正式发布了奥迪A7L。全新的A7L45TFSI(2.0T)将于2022年1月预售,而目前在售的55TFSI也将在明年1月陆续交付到车主手中。67万可以买到55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装和55 TFSI quattro S-line 志远型曜黑套装两款车型。
新款A7L依然延续西装暴徒的风格,被网友成为地表最美四门轿跑。前大灯与RS6同款,尾部把宽体和溜背完美结合,无边框车门配合亮色搭配内饰,让它动感十足。
提到奥迪就不得不说它的灯光,甚至被称为被造车耽误的灯厂。A7L采用LED矩阵式大灯,有X形光学聚焦设计,亮度比普通LED大2倍,可达到600米。
A7L全系搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,最大马力达到340匹,最大扭矩500牛米。别看是一辆轿跑,但操控与A6L并没有太大差异,属于舒适型。后排空间只能说够用,这与以往A7L的空间相比没有太大变化。
87万 路虎卫士
来说说一台车界硬汉——路虎卫士。卫士作为路虎品牌最早的车型,有着强硬的外表和70多年的历史,如今在售的2022款。该款卫士也参演了它在007系列电影中的第25部——《无暇赴死》。但影片中这款卫士是007典藏版,售价高达170万。而对于87万的预算,我们可以选到2022款90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE两款。
在外形上,可以说在包括卫士works V8这款车之前都方方正正,直到2019年全新路虎的问世,才改变了它的传统形象,像是一个脱掉作战服改换西装的硬汉。前脸保留路虎家族风格又有着卫士独有的特色,区别于其他系列。军车背景的卫士车身采用坚固耐用的钢结构,包括车顶、尾门、翼子板、车门均为钢制,坚固无比。
90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE尺寸有明显区别,也是三门版和五门版的区分。两款车型售价相同,动力均采用3.0T发动机,进气形式采用涡轮增压+电动增压。在操控上,90 3.0T P400暗黑特别版只有定速巡航,而110 P400 X-DYNAMIC HSE则是全速自适应巡航。
内饰方面,除了机械式仪表还保留些许硬汉风格外,卫士已改往日适合沙豁泥硬塑料内饰,换成了简约而科技的风格,用料也发生改变,由搪塑软质材料、皮革和塑料拼色构成。90与110的大屏幕也略有区分,分别是10英寸和11.4英寸。
97万 保时捷Panamera
提起保时捷,可能首先会想到911,但这家强调动力的小众品牌发现,需要有一款更主流的产品,那就是一台四门四座轿跑,为此,在1998年Panamera的前身989概念车诞生了。历史不多讲,当下,97万能买到的Panamera只能是一款2.9T普通版本,售价在97.3万元。
流线型的身姿,轮廓分明的线条,展示了它的曲线美,保时捷印记明显。外形设计采用了全新的保险杠和矩阵式大灯组合。尾部贯穿式尾灯,辨识度更强。Panamera的外观颜色极为丰富,有17种,其中新增加了车厘子红与松露棕。
来到内饰,Panamera更换了与911类似的运动方向盘。中控台一如既往采用了“T”型设计,由金属条将不同区域包围,做工精致。车辆还搭载了全新车载信息娱乐系统。
普通版Panamera搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机,最大马力330匹,最大扭矩450牛米。Panamera还搭载了与911同款的弯道助力系统,让这台大轿车过弯更加稳定。

天籁2.0L落地价是多少钱?

整体来看,百公里多一两升油,也不会产生太大的经济负担,但是长久以来,还是会对消费者的选择产生影响。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——天籁2021款2.0LXL舒适版,然后再为大家算一算它的落地价。
天籁2021款2.0LXL舒适版配备了1.997LL4发动机,发动机最大功率为115kW,峰值扭矩197牛·米,匹配无级变速箱,最高车速为197km/h。
功能配置方面,天籁配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统、定速巡航、自动驻车等十六项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元,目前唐山市的最低报价为161800元,比官方指导价优惠了26000元,购置税和车船税等必要花费15919元,再加上商业保险6788元,最终的全款落地价为184507元。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

天籁2020款舒适版落地价多少钱?

天籁2020款舒适版落地价需要17万左右:1、日产天籁车在日系三杰里一直处于最弱的地位,取决于其外表和性能相对中庸的特性,唯一的强势应该就是移动的大沙发了;2、2020款新天籁是好车,但其变速箱依然采用日产控股的捷特科cvt变速箱;3、买车要有点运气成分的,买的好就没问题,买的不好烦心,关于天籁cvt变速箱容易出现的漏油现象,到后期顿挫,异响,无法加速等故障,厂家到现在没有拿出一个全面的解决方案来,依然是头痛医头,脚痛医脚;4、所以我给你的建议是再观望,谨慎购买或看看其他品牌。百万购车补贴