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特斯拉model y 2022款价格,2022年30万以下的电动汽车该怎么选择？

admin admin 发表于2023-12-09 17:09:43 浏览16 评论0

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本文目录一览：

特斯拉电动汽车2022款最新款价格及配置

特斯拉电动汽车公司是一家著名的电动汽车制造商，致力于为消费者提供高品质、环保、操控灵活的汽车。特斯拉电动汽车2022款最新款车型已正式发布，今天我们来一起了解一下它的价格及配置。
价格
2022款Model S的起售价为82,990美元，而Model X的起售价则为89,990美元。此外，Model 3的起售价为39,790美元，Model Y的起售价为41,190美元。
配置
以下是特斯拉电动汽车2022款最新款车型的配置一览：
Model S
Model S将保留其独特的Hatchback风格，并提供两个不同的驱动系统（后轮驱动和全轮驱动）。它还将拥有更加现代化的外观和内饰设计，包括更大的屏幕、增强的音响系统和更好的座椅材料。同时，Model S还将在性能方面得到提升，预计零到60英里的加速时间将缩短至不到两秒。
Model X
Model X也将采用Hatchback风格，并提供两个不同的驱动系统（后轮驱动和全轮驱动）。新车型将在外观上得到改进，包括更大的前部进气口和小幅度调整的前后保险杠设计。它将同样得到内饰的优化，包括拥有更大的屏幕、增强的音响系统和更好的座椅材料。预计Model X将在性能上得到提升，启动时间将缩短至3.5秒。
Model 3
Model 3是特斯拉电动汽车公司的中型轿车。新车型将在外观上得到一些改动，包括新的前后保险杠设计和重新设计的信号灯。此外，内饰还可以加装全晶视屏，使得内部空间更加宽敞舒适。
Model Y
Model Y是特斯拉电动汽车公司的小型SUV。新车型将在外观上得到一些改动，包括新的前后保险杠设计和重新设计的信号灯。此外，内饰还可以加装全晶视屏，使得内部空间更加宽敞舒适。
以上是特斯拉电动汽车2022款最新款车型的价格及配置内容。虽然价格较高，但从长远来看，它们在环保、质量和操控性等方面的优势将使其成为未来汽车市场的主流选择。

汽车之家2022款报价大全电动汽车

随着全球环保意识的日益提高，电动汽车市场逐渐升温。作为其中的主要代表之一，汽车之家收集并发布了2022款电动汽车的报价大全，预示着电动汽车市场的快速发展。
特斯拉
特斯拉是目前世界上最具代表性的电动汽车品牌之一，其车型多样且功能强大。2022款Model S Plaid+、Model X Long Range、Model 3 Long Range、Model Y Long Range等四款车型分别为162.9万、115.9万、48.99万、34.99万。
蔚来
蔚来是中国第一家电动汽车公司，在国内市场已经积累了不少的人气。2022款ES8、ES6、EC6三款车型分别为59.93万、43.79万、49.92万。
小鹏汽车
小鹏汽车也是中国本土的电动汽车品牌之一，其车型定位于中高端市场。2022款P7、G3、G3i三款车型分别为19.79万、15.68万、16.28万。
长江汽车
长江汽车是一家以新能源汽车为主营业务的国际化企业，其产品线涵盖了纯电轿车、SUV、MPV等多个品类。2022款eQ5、eQ7、eQ8三款车型分别为13.68万、16.88万、20.88万。
比亚迪
比亚迪是中国自主研发的电动汽车品牌之一，其技术实力和全球影响力均不容小觑。2022款唐EV、宋PLUS EV、元EV535等三款车型分别为37.99万、16.99万、21.99万。
以上是汽车之家2022款报价大全电动汽车的几款代表性车型，当然还有不少其他品牌和车型，供消费者们根据自己的需求选购。总体来说，电动汽车的价格相较于传统燃油汽车还是有所提高，但从长远角度来看，因为其为环境保护做出的贡献而变得更为可持续。

特斯拉新款16万

1、不过，在9月特斯拉的全体员工会议上，有知情人士透露，马斯克澄清说，即将推出的小型电动 汽车 不会被命名为Model 2，并证实了这款车型起售价将在25万美元16万人民币左右近日德国媒体在社交媒体Instagram上发布推文称。
2、近日，有媒体报道称，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池，目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段尽管双方都对该消息表示“不予置评”，但种种迹象还是指向特斯拉计划推出的更为平价版的全新车型此前。
3、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉全新紧凑型车假想图，该车有望于2023年亮相，主打纯电紧凑型两厢车市场，售价25万美元，折合人民币约16万起步，定位低于Model 3，竞争对手锁定大众ID3等同级别产品特斯拉全新紧凑。
4、特斯拉推出的新型电动 汽车 将搭载新一代电池组，造价更低同时，这款新车可能具备完全自动驾驶能力他还表示，这台新车的定价约为16万元关于这台新车的发布时间，有消息称Model 2预计会在2023年发布。
5、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉全新电动车的渲染图，马斯克早在去年电池日就表示过，计划生产25万美元的全新电动车，这应该就是前段时间我们报道过的那款将会在中国生产，预计售价16万人民币起，定位低于Model 3的。
6、一特斯拉2022款上市时间据最新消息报道，特斯拉将创办一种全新的国产车型，这是特斯拉2022款预计售价16万元起很多人也都关注了特斯拉202款，据有关消息透露，这款汽车将于2022年在上海的超级工厂进行生产投放，所以在2022年。
7、易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉计划推出的入门级车型有望在中国设计和制造据悉，这款新车主要面向大众市场，车辆的售价在16万元左右此外，新车的设计车辆工程车辆开发和车辆测试都有望在新工厂进行综合特斯。
8、2月14日，特斯拉方面回应称，关于网络上出现的“特斯拉大中华区总裁朱晓彤日前在采访中证实将推出16万元更便宜车型”相关内容为不实猜测，采访过程中未曾提及该信息，具体信息还请以官方渠道为准澎湃新闻。
9、首先可以是网络上传播的特斯拉，中国将推出16万元的车型是谣言如果特斯拉真得到了这个价格，特斯拉充电桩普及的一些大城市，是很值得购买的首先我们要明白为什么这一些电动车，它的价格为什么这样的难以下降主要还是因为它的。
10、有媒体消息称朱晓彤在接受采访中证实，特斯拉正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价为16万元人民币25万美元此外，该款车型的车辆设计车辆工程车辆开发和车辆测试都将在新工厂进行，特斯拉将在2021年11。
11、更是直接降了16万特斯拉最开始在国内市场很好，价格也很高，但是近几年国产品牌在新能源领域发展迅速，蔚来比亚迪吉利等，超长的续航里程，超高的配置，还有夺人眼球的颜值和配置，深受消费者喜爱，虽然特斯拉优秀，也拥有。
12、每当我们提到新能源汽车的时候，我们首先想到的就是特斯拉这个品牌，特斯拉也确实推出了很多性价比非常高的车型除了我们经常提到的model3之外，Model Y有着非常强的市场竞争力Model Y之前的预售价是48万元左右，在经过了一。
13、言归正传，第十五期登场的新车，个个都是来头不少，你们准备好了吗分别有116万的特斯拉新车 2比亚迪“海洋馆”第一位亮相成员 3吉利最美SUV换新 4国货之光上新 5大众神级信仰换代 至此，新车报告第十五。
14、前两天特斯拉电动车Model Y 降价16万，成功引发苹果手机般抢购效应，导致众人狂抢，官网一度崩溃，难道晚几天不买就不降价了吗肯定不会，只是民众平时太喜欢了，况且一下降价了普通人几年的薪资水平，让人欣喜若狂，而且。
15、特斯拉正式宣布Model Y在中国市场开售，新车共计分为两款车型，分别是Model Y长续航双电机全驱版，以及Performance 高性能版，售价为33993699万元与此前在官网预售488535万元相比，相应下调1481万元1651。
16、1新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便2充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实3特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限。

2022年30万以下的电动汽车该怎么选择？

如果您的预算是30万以下，那么您可以考虑以下几款电动汽车：1.五菱宏光MINIEV：起售价约为3.28万元，续航里程为120公里左右，适合城市代步。2.特斯拉ModelY：起售价约为33.99万元，续航里程为507公里左右，适合长途出行。3.比亚迪汉EV：起售价约为22.99万元，续航里程为605公里左右，适合家庭用车。

新能源“价格战”再起！特斯拉又出手了

如今的新能源汽车可以说非常“火热”，今年1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达29%。
进入8月，新能源汽车促销战再度开启，短短十几天，已有十多家汽车品牌开始亮出“降价促销”政策。而作为新能源汽车的冠军品牌——特斯拉，也迎来了今年的第三次降价。接下来，就让我们来看看有哪些降价的热门车型，有没有让你心动的呢？
Model Y
优惠幅度：1.4万
8月14日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元，较降价前优惠了1.4万元。
除了Model 3外，特斯拉最为知名的车型非 Model Y莫属了，特斯拉Model Y改变了优质电动跨界车类别的好方法，在竞争中大放异彩。Model Y作为一款中型电动SUV，该车的动力、续航比较均衡，并不“偏科”。同时，特斯拉Model Y的配置、空间表现也都蛮不错，只是其内饰的极简设计需要大家适应一下。考虑到其优秀的表现和长期的使用成本，伴随此次降价，其竞争力更加突出，笔者建议推荐特斯拉Model Y 2022款长续航全轮驱动版车型。
极氪001
优惠幅度：3万-3.7万元
极氪品牌旗下极氪001直降3万-3.7万元，其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元，而入门款WE版最新价格为26.9万元。
作为极氪旗下的首款产品，极氪001从开启交付到交付量破万，仅用时110天，“极氪速度”持续引领高端智能纯电品牌“第三赛道”。极氪001基于SEA浩瀚架构打造，在豪华感的营造上十分到位，刚柔并济、内外兼修。为用户打造出沉浸式的驾乘体验，同时智能化和长续航配置具备了无一不彰显着新车力量感与身份……真正具备了与同级型豪华车进行“硬刚”的实力，满足了新时代汽车消费者对高品质用车生活的期待与憧憬。
欧拉好猫/好猫GT/闪电猫
优惠幅度：2.2万-3万元
2023款欧拉好猫/好猫 GT木兰版享限时优惠2.2万元，优惠后起售价10.78万元；而闪电猫优惠3万元，优惠后售价15.98万元起。
欧拉定位为新一代电动小车，具有造车新势力所不具备的深厚的造车积淀和对品质与安全的把控。同时是传统造车企业中的新能源独立品牌，融合了当下领先的智能网联技术。作为首款面向女性的新能源性能车型，欧拉好猫GT木兰版从首次亮相开始，便引发了广泛的关注。
零跑C11/零跑C01
优惠幅度：1万-2万元
零跑C11对两款车型的售价下调1万元，其中零跑C11 650智享版调整后售价为18.98万元；580四驱性能版调整后售价为20.98万元。而零跑C01对三款配置车型进行了调整，其中零跑C01 606智享版降价1.6万元，调整后售价17.38万元；零跑C01 717智享版和零跑C01 630四驱性能版降价2万元，调整后售价分别为19.68万元和20.88万元。
根据零跑汽车官方公布的数据显示，零跑汽车上半年累计交付44502辆新车，尽管同比下滑14.41%，但在刚刚过去的7月份，零跑汽车共交付14335辆，继续保持稳步增长态势，在官方大幅度优惠开启之后，零跑汽车已经彻底走出了低谷，销量每个月都保持着相当大幅度的增加，如今已经站上了1.4万销量大关，可以说表现相当的出色。其中，C系列交付12000+台，占比约85%，C11车系交付9200+台，C01交付量3000辆左右。
【本文来自易车号作者汽车年轮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

特斯拉迎新年“首降”：最大降幅逾13%、Model3百日内跌去5万元

2023年元旦后第一周，特斯拉便迎来首次调价，关键词仍是“降价”。
1月6日，特斯拉中国宣布对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。其中，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅4.8万元或13.41%；Model3高性能版降幅最小，为2.0万元或5.72%。如果追溯去年首次降价前的价格，Model3起售价至今降幅已达5万元。
“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。”
1月5日，乘联会发布中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅ModelY一款车型，就已交付超45万辆，占比约63%，几乎追平特斯拉中国2021年全年48万辆的交付成绩。
尽管如此，特斯拉在2022年过得并非数据呈现般顺利。从交付数据看，特斯拉上海工厂单月交付超5万辆的次数为九次，剩余三次为4月、5月以及7月，其中在4月份车市近乎停摆的背景下，上海工厂仅交付了1,512辆。时间线若拉长至季度表现，二季度亦是交付低谷，四季度的反弹很大程度填补了二季度的“坑”。
特斯拉在四季度的强势增长，离不开一个半月内的三次“降价”。
2022年特斯拉的第一次降价发生在10月24日，此次价格下调之前，特斯拉中国车型价格一年时间之内已经历“六连涨”。彼时，特斯拉中国官宣对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型进行调价。其中，ModelY长续航版降价幅度最大，降幅3.7万元或9.37%；Model3后驱版本降幅最小，为1.4万元或5%。14天后的11月8日，特斯拉中国再次官宣，11月8日(含)至11月30日(含)，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日(含)至12月31日(含)，尾款可减4000元。
进入12月，特斯拉并未停止降价的脚步。12月7日，特斯拉中国宣布推出全新补贴政策——限时现车福利6000元。消费者在12月7日至12月31日期间购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。财联社记者获悉，多种政策叠加在一起，彼时福利总额可达到16,500元左右。
持续经营国产车型价格策略的同时，特斯拉中国也在加紧进口车型的更新迭代。国产车型降价当日，特斯拉中国官宣全新ModelS、全新ModelX中国大陆地区售价，全新ModelS双电机全轮驱动版起售价78.99万元，ModelSPlaid三电机全轮驱动版起售价100.99万元；ModelXPlaid三电机全轮驱动版起售价103.99万元。特斯拉中国表示，两款车型将于2023年上半年于中国大陆市场正式交付。
“全新ModelS、ModelX已经开始卖了，现在订车还能赶上上半年交付产位，这次我们可以说是有新车、有新价。”一位特斯拉体验店销售人员告诉财联社记者。

二手Model Y进入18万以内，没必要等特斯拉降价了？


8月中旬，特斯拉最畅销的车型Model Y在国内迎来了一次力度不小的降价，其中长续航版价格调整为29.99万元，高性能版调整为34.99万元，遗憾的是，入门版后轮驱动版这次没能享受到降价“福利”。不过伴随着特斯拉一些新款车型的即将到来，现款Model Y再次迎来降价应该会是迟早的事，当然，这样急切表现其实在二手市场上已经有所呈现了，不少二手Model Y不到18万就能够买到，用户完全不需要等新车降价了，只是这个价格买台二手Model Y真的划算吗？
新车持续降价，2年的Model Y贬值近10万
在特斯拉多款产品中，Model Y应该算是最能代表特斯拉的一款产品，它不仅在国内SUV市场是销冠，在全球范围也依旧如此，例如在2023年第一季度全球汽车销量排行榜中，Model Y就超过了丰田卡罗拉，成为了全球销量冠军。而在国内SUV市场，Model Y也以其轿跑SUV的造型，以及强劲的动力表现、宽敞实用的空间，满足了不少家庭用户对于纯电产品的期待，如今我们能够在大街上经常看到它的身影。
国产Model Y上市时间其实不算长，不过有了之前Model 3建立的良好口碑后，更加宽敞实用、有着SUV身份的Model Y热销自然也变得顺理成章，只不过随着特斯拉根据成本定价的策略不断施行，Model Y的价格经历了一段“过山车”，其中入门版车型价格在突破31万元后迅速下滑，最低甚至不到26万元，而这对二手车市场也造成了不小的冲击。
具体来看，目前二手车市场上我们很容易找到“2021款 标准续航后驱版”的车源，它们的车龄普遍不到2年，里程数一般在2-6万公里左右，二手卖价基本在20万元以内，便宜的不到18万元也能够买到，相比当时近30万元的价格，贬值了10万元左右。不过同样，在去年Model Y“涨价”期间，它的二手价格也是有过一次上涨的，刚买的新车开了几个月再卖掉，甚至还可以赚个几千元。不过总体来看，相较同级其它纯电SUV，Model Y整体保值率依旧算坚挺的范畴。
车机芯片算力没现款高，但零百5.6秒更猛
作为特斯拉最畅销的产品，Model Y可以说各方面都契合国内消费者的需求点，例如它有着国人喜欢的SUV身材，4750毫米的车长和2890毫米轴距尽管在同级中型SUV里不算领先，但“轿跑”“溜背”风格看上去相当运动，此外由于Model Y和Model 3同平台，加高之后内部空间也得到更好的优化，实际乘坐空间非常宽敞，更重要的是，相比多数中型SUV，主打5座的Model Y拥有一个特别大的后备厢，容积超过了2000L，这也让Model Y的实用性得到了提升。
Model Y之所热销还有一个原因是特斯拉将品牌打造的足够前沿、科技，简约造型和极简内饰设计都是此前从未有过的，再加上Model Y在智能驾驶方面依旧属于全球独一档，因此在不少国内用户眼里，Model Y就是一台能够比肩BBA的豪华SUV，不少BBA豪华车主在换购时也愿意考虑特斯拉。
当然，Model Y在产品各方面其实也达到了豪华车的水平，例如在动力方面，即便是最入门版的后驱版车型，它的零百加速也相当迅猛，“2022款 改款 后轮驱动版”零百加速6.9秒，而如果选择二手车，例如“2021款 标准续航后驱版”那么它的加速更快，零百加速只需5.6秒，完全的性能车水平。与此同时，Model Y搭载的前双叉臂+后多连杆悬架也被调校的足够运动，韧性十足，配和偏沉稳的方向盘，驾驶Model Y其实和开一款运动性轿车没有太大差别，年轻人普遍比较喜欢。
需要注意的是，考虑到“2021款 标准续航后驱版”几年前的产物，产品一些方面还没有做到完善，例如Model Y从2022款之后，都将车机芯片由英特尔Atom升级到了AMD Ryzen芯片，算力得到了全面提升，不少用户甚至拿Model Y的中控屏玩起了3A大作。另外相比“2021款 标准续航后驱版”，之后的Model Y升级了后排双层隔音玻璃，车载启动电池（低压电池）升级到了锂电池，后排坐垫也得到了加长等等，因此除了零百加速外，现款Model Y各方面都要比老款表现更好一些。
不过即便如此，“2021款 标准续航后驱版”的核心产品力还是挺能打的，驾控水准一流，动力更强劲，并且在驾驶辅助方面也几乎没有丝毫打折，放在现在来看依旧是第一梯队水平，更重要的是，现在不到2年的“2021款 标准续航后驱版”可能不到18万就能够买到，相比新车还要便宜大几万元，因此喜欢Model Y的朋友真的完全没有必要去等新车降价了。
总结Model Y最近又迎来了一波价格下调，但遗憾的是销量最好的入门版这次没能一同降价，但随着特斯拉更多新款车型的即将到来，相信Model Y进一步降价会是迟早的事。另外，对于着急用车的朋友来说，其实选择一款二手Model Y也是一个不错的选择，一方面是老款Model Y的产品力依旧不俗，甚至动力更为强劲，另一方面就是在持续价格下调后，二手Model Y现在能够轻松以不到18万元的价格买到，性价比相当高。
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特斯拉model

1.特斯拉model y是一款优秀的新能源汽车。最新在售车型为2022，其指导价为316-37.59万元。那么特斯拉model y 2022的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款特斯拉model y只卖31万。2.2022年有两款最新特斯拉model y在售，指导价316-37.59万元。下图为特斯拉model y 2022所有在售车型详情及报价。可以看出这款车型价格比较高，其中后驱版特斯拉model y关注度较高，该款车型的裸车价格为31.69万元。特斯拉model y落地32万3.根据上面对特斯拉model y 2022价格的描述，我们可以计算出该车型对应的落地价格。以31.69万元的裸车价格计算，领证需要500元，交强险950元，商业险9594元。最后，特斯拉model y的落地价格为32.79万元。注意购车细节。4.买车的时候，有一些细节需要我们注意。看车的时候一定要知道那辆车的裸车价，才能谈那辆车相应的优惠活动。不要贪小便宜，零首付买几款。这类车的后期贷款利息很高。贷款费用不包括首付。通过这次谈特斯拉model y 2022的价格，可以看出这款车型的价格是比较高的。另外，买车还有很多细节需要我们注意。百万购车补贴

特斯拉想封神！上汽不答应，推出王炸让ModelY黯然失色

一直以来，特斯拉在国内的新能源领域，都如同“领头羊”般的存在，它无论是外型设计、还是功能配置都具有先见之明，成为了汽车界引领时代潮流的典范。就比如它旗下的Model Y，作为一台中型纯电SUV，凭借激进的外形、宽敞的空间、强劲的性能以及成熟的高阶智驾辅助系统，成为了众多年轻人的“心仪座驾”。
因此在销量上，它一直有着遥遥领先的表现，但我想说的是，如果特斯拉想要以此“封神”，上汽品牌将会第一个站出来不答应，因为它旗下有一款“王炸”车型，各方面都有着不俗的实力表现，甚至可以让特斯拉Model Y黯然失色。
其实，这款车型便是飞凡F7，而对于飞凡品牌，它是上汽大厂旗下的一个高端智能电动汽车品牌，属于是造车新势力的一员，飞凡F7虽然与特斯拉Model Y定位不同，但都是纯电车型，并且在价格上有着高度重叠，因此完全有条件拿来对比一番。
下面咱们就以26.39万元的2022款 改款 特斯拉Model Y 545km后轮驱动版，与26.99万元的2023款飞凡F7 666km后驱长续航Pro版，做一个综合对比，看看两款车型在价格相仿的条件下，有着怎样的差距和不同？
首先，在外观上，特斯拉Model Y整体表现得圆润饱满，通过线条的勾勒，透露出几丝激进和动感。而飞凡F7由于尺寸更大，它的体态更加修长优雅，整体采用了“羽逸”式设计，侧面看上去就像是一片羽毛，轻盈洒脱。整体来讲，两款车型都采用了极简的风格，但细节之处各具特色，由于每个人的审美不同，所以大家见仁见智，在这里就不做过多的评价。
尺寸方面，特斯拉Model Y是一款中型SUV，长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，经过实际的体验，它的后排空间可以用宽敞来形容，不仅能够轻松满足大多5口之家的集体出行，而且后排座椅放倒可当床，在野外露营时，实用性十分可观。
对于飞凡F7，它的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，是一款中大型尺寸的纯电轿车，与奥迪A6L是同等级别，得益于尺寸的优势，它的后排空间可以用奢侈来形容，即便是182的个头坐进去，也能够轻松搭上二郎腿。值得一提的是，飞凡F7还搭载了行业独创的“巴赫座椅”，是上汽集团根据中国人体数据，历经三年时间所打造的人体工程学座椅，不仅对晕车症状有一定的缓解效果，而且还能够更好保护人体的腰椎和颈椎，在舒适性方面更胜一筹。
内饰方面，特斯拉Model Y一如既往的简约，中控台一马平川，没有配备仪表盘，一块15英寸的中控大屏，几乎集结了所有的功能，部分驾驶员刚开始可能会有点不适应，但适应了之后，会感觉各方面都挺实用，虽然整个内饰简洁朴素，但功能配置该有的都有。
对于飞凡F7，它的“飞凡巴赫座舱”设计却恰恰相反，毕竟它中控台的屏幕尺寸，足足有43英寸之大，分为左、中、右三块区域，就连副驾驶都给到了“女王屏”，同时，在它的后排中央，还配备了8英寸的多媒体娱乐操控屏，如此一来，便得到了“RISING MAX 3+1前后巨幕灵动组合”，让车内的科技氛围和豪华氛围得到充分展现。
动力性能部分，特斯拉Model Y采用的是后轮驱动，电动机最大功率可输出264Ps，峰值扭矩340N·m，0-100km加速为6.9秒，虽然谈不上激情澎湃，但对于家用绰绰有余。对于飞凡F7，它同样是后驱的设定，最大马力340Ps，峰值扭矩为450N·m，得益于更强的动力参数，它的0-100km提速，仅需5.7秒便可完成。
续航能力方面，特斯拉Model Y搭载了宁德时代60kWh的电池包，能量密度为126Wh/kg，在CLTC工况下，它的综合续航为545km。对于飞凡F7，它搭载了上汽时代90kWh的电池包，能量密度为185Wh/kg，在CLTC工况下，它的综合续航可达666km，相比之下，如果是长途旅行，会有的更强的底气和信心。
配置上，特斯拉Model Y多出了：电池液态冷却系统、第一排中央气囊、车载APP应用市场、第二排座椅加热和靠背角度调节，以及哨兵模式等功能。
而相比之下，飞凡F7则多出了：车辆换电池服务、倒车车侧预警系统、360全景影像、开门碰撞预警、自动泊车、疲劳提醒、陡坡缓降、后方碰撞预警、交通标识识别、自动变道辅助、隐藏式手把、NFC/RFID车钥匙、主驾电动腿托和通风功能、5G网络链接、高精地图、面部识别、语音连续对话、256色氛围灯、4D成像雷达、可见即可说，以及道路救援等功能。
结语：综上所述可以看出，虽然两款车型价格相仿，但整体的差距还是显而易见的。总的来说，特斯拉Model Y有着更强的品牌影响力，对年轻人来讲可谓是深入人心。而飞凡F7作为后来者，除了各方面更强的实力之外，它的价格相对友好，并且在此基础上，目前限量钜惠至高立减3.2万元，使得它的产品竞争力再次提升。
也难怪特斯拉想要“封神”！上汽品牌却有底气拒不答应，毕竟它所推出的飞凡F7，确实可以让特斯拉Model Y黯然失色。
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