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东南v3菱悦12款怎么样,2012款V3菱悦如何？

admin admin 发表于2023-12-09 15:41:39 浏览22 评论0

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东南菱悦v3

好 东南V3菱悦是一款性价比很高的车，售价在58万左右，采用三菱的发动机，动力好，油耗低，保养费便宜底盘扎实，建议购买白色的车好看我接触东南汽车这几年感觉质量真的很不错希望我的回答能够帮助您详情。
V3菱悦搭载三菱科技 15L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，V3菱悦采用四轮碟刹，V3菱悦前后制动器都采用盘式，搭配ABS+EBD2SRS四门电动窗等配备V3菱悦车型尺寸长宽高44054420mm*1700mm*1415mm，油耗。
多点电喷车东南菱悦v3匹配5挡手动变速箱，手动变速箱也称为MT变速箱，是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步爬坡转弯加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机。
东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念1只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越。
使用的也是15升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色3整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载。
东南v3菱悦高速理论上是可以开到160码的V3菱悦依旧采用的是三菱技术的发动机，其型号为全铝4A91发动机，其最大功率为88千瓦，最大扭矩为143牛米，与之相匹配的变速器为5速手动变速器发动机采用可变气门正时技术，在满足。
2012年的比较好根据查询相关资料信息为了进一步提升产品的竞争力，东南汽车在2012年推出了全新的12款V3菱悦，新车在配置等多个方面进行了明显提升外观上，全新V3菱悦全系采用12款时尚外形，采用三菱EVO赛车的设计元素，从。
根据太平洋汽车网资料，东南v3菱悦车型本身车的质量兴趣比较一般，即使作为新车也是小毛病不断，而且到使用后期车辆的维修成本会非常高所以，12款东南v3菱悦跑了12万多公里不值得入手V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系。
菱悦v3好1东南菱悦v3口碑不错外型设计很时尚先在国内搭载了三菱4a9115l全新全铝发动机综合路况燃油消耗在6升内故障率很低2东南v3隔音音响重低音大时共振特别厉害雨刷器不好使，出水口出水太慢噪音。

东南汽车v3菱悦

东南汽车v3菱悦官方售价是598万889万1外观菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的2内饰米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了。
1，发动机型号4G15M4A91风采版2，排气量1488ml1498ml 3，排放标准欧IV 4，最大功率79kW88KW 5，最大扭矩134Nm143Nm，6，综合油耗58L100km V3菱悦是在国际化技术基础上，沿用蓝瑟底盘。
V3菱悦 1V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量15L，它有44米的车长，25米的轴距，显然是一款标准的A级车2外形大气 车尾设计有赛车感菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的。
v3菱悦 用了什么发动机 根据东南汽车的官方介绍， V3菱悦 查成交价 车型详解 使用的是一款15升的自然吸气发动机，最大功率为88kw，最大扭矩为143N·m这款发动机的动力表现一般，但是在城市道路中代步使用也是。
V3岳翎属于东南汽车吗V3岳翎是东南汽车东南汽车是一个合资品牌，成立于1995年由福建省车辆工业集团有限公司台湾省裕隆集团子公司中华车辆三菱车辆合资组建东南车辆的标志是一个“鹏鸟”“鹏鸟”的形状由“南”。
东南v3菱悦是国产车自主品牌车型V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯高尔夫球杆式前雾灯带LED转向灯后视镜赤翼式尾灯设计等V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD2SRS四门电动窗等配备采用与三菱EVO赛车。
2012年的比较好根据查询相关资料信息为了进一步提升产品的竞争力，东南汽车在2012年推出了全新的12款V3菱悦，新车在配置等多个方面进行了明显提升外观上，全新V3菱悦全系采用12款时尚外形，采用三菱EVO赛车的设计元素，从。
即使作为新车也是小毛病不断，而且到使用后期车辆的维修成本会非常高所以，12款东南v3菱悦跑了12万多公里不值得入手V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机，排量为15L，轴距长25米。
V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅” 2009年款的v3菱悦截止于2022年10月15日早已停产，已经没有人在开了。
2018年销量不足9万辆，下滑42%，2019年销量3万辆，继续下滑66%2020年其销量仅为15万辆，相比目前下降54%，东南汽车在售车型有5款，分别是 A5翼舞 D X3 DX3新能源D X5 D X7 基于三菱技术打造的V3。
东南汽车V3菱悦发动机保养采用SL级10W40的机油机油能够对东南v3菱悦汽车发动机起到保养润滑的作用，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些发动机部件日常运动速度快处于的环境差，高速工作时温度可达400°C至600°CS。
东南v3菱悦售后在菱悦官方4s店可以网上查查当地4S店的具体位置，售后问题都在这里解决菱悦的市场表现 作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得。
可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的23，这是一个什么概念而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不。
东南v3菱悦高速理论上是可以开到160码的V3菱悦依旧采用的是三菱技术的发动机，其型号为全铝4A91发动机，其最大功率为88千瓦，最大扭矩为143牛米，与之相匹配的变速器为5速手动变速器发动机采用可变气门正时技术，在满足。
东南v3菱悦耗油为6L100km这款汽车发动机型号为4G15M4A91，排气量为1488ml1498ml，最大功率为79kW88KW，最大扭矩为134Nm143Nm，综合油耗为58L100kmV3岳翎是在国际技术的基础上开发的，沿用了蓝瑟的底盘。
可以通过减震器与弹簧搭配来解决当觉得原车减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度。
东南菱悦v3锁车门可以打着火V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣。

12款东南v3菱悦跑了12万多公里怎么样

不值得入手。根据太平洋汽车网资料，东南v3菱悦车型本身车的质量兴趣比较一般，即使作为新车也是小毛病不断，而且到使用后期车辆的维修成本会非常高。所以，12款东南v3菱悦跑了12万多公里不值得入手。V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机，排量为1.5L，轴距长2.5米。

2012款东南v3菱悦怎么样

你好！这个车挺好的，但不是说完全没问题，我去年曾就想马上入手，差点儿就买了！也试驾很多次，周围也有几个好朋友开这车，我也经常借着开。不知道你想了解这个车的手动档，还是自动档呢？我个人给你个小建议，
一、如果你确定要手动档的话，那么选这个车是可以的，也没必须追求什么好的配置建议你买最低配置的，因为这个价格最经济，性价比最高，5万多就够了，加上有节以补贴3000元，基本保险3000多元，可能6万出头。虽然发动机是4G15非全铝的，各项参数比4A91全铝发动机差了很多，但惟一的是可变速箱（手动、自动）配合很好不会有异响。我一个朋友是老车型车幸福启航版4G15就比较安静，另一朋友是4A91豪华手动版就比较吵；
二、这个车吧，最好的，也是继承原车型“蓝瑟”的底盘、车型等，后新增的无钥匙进入、无钥匙启动、胎压监测对于市区家用并无太大的意义；真的没必要啊，具体你自己考虑；
三、CVT变速很是德国ZF公司生产的，该品牌的产品也广泛应用于很多高档车上，但是它不省油，尤其是与发动机不配套，很费油；
四、老款（发动机为4G15的）手动档的原汁原味的三菱车，很省油，虽然是正时采用皮带，而不是链条，但是很安静，皮带其实很省的，花不了几个钱；相比，链条是很好，但此价位的车是没有高档车的静音链条的。

东南v3菱悦哪一年的比较好

2012年的比较好。根据查询相关资料信息为了进一步提升产品的竞争力，东南汽车在2012年推出了全新的12款V3菱悦，新车在配置等多个方面进行了明显提升。外观上，全新V3菱悦全系采用12款时尚外形，采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。动力上，新V3菱悦同样搭载三菱全新全铝4A911.5LMIVEC发动机，额定功率为88、6000Kwrpm，最大扭矩为143、4000Nmrpm，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美。操控上，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统、五连杆后独立悬挂，解放左脚的同时，实现充沛绵密的加速快感。总体来说新款V3菱悦对于品质的提升对得起它的售价，所以说2012年的值得购买。

12年v3菱悦二手车价格如何？

在二手车市场上，12年v3菱悦是一个比较受欢迎的车型，那么这款车的二手价格是多少呢？我们来看下面的介绍。
1.车辆基本信息
v3菱悦是一款轿车，车长为3540mm，车宽为1540mm，车高为1435mm，轴距为2360mm。动力方面，它搭载了1.3L或者1.5L发动机，最大功率分别为82马力和102马力，传动方面则匹配了5挡手动或者4挡自动变速器。
2.二手车价格
根据市场数据，12年v3菱悦二手价格大约在2-3万元之间，具体价格还要根据车况、使用时间等因素进行评估。相对来说，1.5L发动机的车型价格会略高。值得一提的是，在二手车市场上，个别车况较好的v3菱悦也会以过万的价格出售。
3.购买建议
如果你是第一次购车或者预算有限，那么12年v3菱悦是一个非常不错的选择。它虽然车身小巧，但乘坐空间还是比较舒适的，同时维修保养费用也较为便宜。不过，在购买时也需要注意检查车况是否良好，可以提前了解一下车辆的维修、保养情况。
总之，12年v3菱悦二手车价格适中，是一款性价比较高的车型。如果您对这款车感兴趣，可以多了解一下市场行情和车况，做到心中有数再进行购买。

2012款V3菱悦如何？

这车我开了2年，现在43000公里了~开下来总结一下就是：外观：还是很拉风的，回头率80%（风采版出厂就带侧裙和尾翼，双排气款）动力：迅猛强劲，有推背感（4A91是三菱目前全世界最先进的小排量发动机）空间比数据和想象的要大些，或者说不算很小（我是做工程的，经常放工具什么，最牛一次后备箱楞是给我放进了一台22kw电机）油耗：车子轻，又是1.5的全铝发动机，油耗非常好保养：我是全程4S保养得，一次小保养300左右，应该算可以承受。不行你自己保养，一次只要150。优点：车轻（油耗低）、三菱全铝发动机（1.3的油耗1.6的动力）、外观拉风（出厂带侧裙、尾翼、运动轮毂、双排气）、轮胎（玛吉斯的耐磨V级，V级一般出现在20万以上的车上）、保养维修费用低。缺点：隔音不行，可以自己铺垫隔音棉，效果不错。开下来2年多，没出现过什么大问题，4S店服务积极，态度热情。最后上一张我的V3菱悦，证明我不是托~

东南三菱菱悦v3

座椅底部前面有两个螺丝，后面两个螺丝拆掉就可以拿出座椅V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款。
可以根据查询东南汽车官网显示V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，其配置包括同级别可使用智能无钥匙引擎启动系统同级别中唯一配备遥控开启尾门同级别中唯一配备整合式CD带MP3USB接口触控屏幕，可以用u盘。
不出截止到2022年12月7日，东南v3菱悦已经停产了，是不会在出新车了东南菱悦v3是东南旗下的一款紧凑型轿车。
2012年的比较好根据查询相关资料信息为了进一步提升产品的竞争力，东南汽车在2012年推出了全新的12款V3菱悦，新车在配置等多个方面进行了明显提升外观上，全新V3菱悦全系采用12款时尚外形，采用三菱EVO赛车的设计元素，从外。
东南菱悦v315L12年款手动LDNB43AZ9C0百公里油耗为734升百公里东南菱悦v3是东南旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2500毫米，长宽高分别是4420毫米，1700毫米，1415毫米东南菱悦v3使用了一款代号为4A91的15。
东南v3菱悦是国产车自主品牌车型V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯高尔夫球杆式前雾灯带LED转向灯后视镜赤翼式尾灯设计等V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD2SRS四门电动窗等配备采用与三菱EVO赛车。
东南菱悦v3换挡脱档的原因，一般是以下两个方面的问题首先，变速箱 1变速箱油需要更换，就像机油一样，变速箱油也是变速箱中的齿轮油在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换如果不及时更换，它的润滑效果会大大。

V3菱悦 怎么样？本人想买一辆6万左右的车，，外观好看一些，空间大一些，是合资车

不错，省油，噪音小
V3菱悦,配有比较出色的底盘悬挂,和动力不俗的发动机,油耗更低,性价比也颇高,
目前配有两款发动机,2012款还全系增配了BAS 刹车辅助系统,总的来说,是款很不错的车,
主打车型配备的是比较新的MIVEC 4A91 1.5L 铝制发动机,1.3L油耗,120匹动力输出
另外是技术相对成熟的改进型MIVEC 4G15M 1.5L 铸铁发动机,油耗相近,动力输出110匹,
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发动机的油耗比较低.而且动力不俗,就是高速软了点,但最高时速能达到180km/h
而且,时速100km以下的动力输出还是很够力的,与翼神一样起步很快,在市区行走是非常合适的,
发动机的发力点在2800转~3500转左右,(主要看油门深度) ,在80km/h~90km/h 加力感略有消退,
估计3500转是最大的爆发点,在110km/h的时候略有加力,持续时间也比较长一些,
整车的风阻系数只有0.3,比翼神还低,外形的风压设计,
在理论上能够时速220km 保持平稳行驶,(本人试过在高速保持在110km左右,不觉得飘,)
各项性能都偏向于运动性的调较,底盘和车架,保留了EVO-4的大部分设计,并略作优化,
配有前后独立悬挂.后五连杆,和弹簧减震合一的减震系统,
V3的悬挂本身是完全倾向操控性的设计,但出厂时,却把悬挂调得比较软,过湾的侧倾度会比较大,还有,在急速过弯的时候,略感拖尾,(估计也是悬挂调得软的原因,)
不过.V3的操控性,是同级车中比较出色的,而且,整车的性能表现,也是同级车中数一数二的,
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另外,
下面是我之前回答过其他网友,关于V3菱悦的,你参考一下吧:
(绝对原装版权,假一罚十)..........T0T
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安全系数不太清楚,
硬件安全方面,有前后防撞梁,车门是双管防撞梁,
这样的防撞设计,不是最好的,也不算差,是标准的足量设计,
软件方面的安全技术:
在原有的:
防抱死制动系统(ABS)
制动力分配系统(EBD/CBC)
增加了:
刹车辅助系统(EBA BAS BA)
百公里综合油耗7.34升
(改装过的V3经常开,未改装过的开过几次,也专门试过车,
而我的好朋友去年就专门买了台10款的V3来改装,加装红头4G63发动机,操控性很好)
在平时车友会都经常有V3的车友出现,未改装的V3,操作也不错,
以我自己的翼神2.0MT来对比,你参考一下吧:
急转弯的时候,轮胎会略感抓地力不足,但不算很明显
悬挂也比较软,急湾倾斜度很大
在大幅度转湾的时候,有强烈牵引感,感觉比较平稳
加速性也不错,起步很快,
但在时速80~90左右,加力感开始消减(估计是低排量的原因,)
操控性能很不错,但感觉有点拖尾(估计是悬挂调软的原因,)
还有,高速时的车厢共鸣声,和胎噪,也比较严重.
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(建议加装全车拉杆,大概RMB-1500左右,能够有效改善拖尾,和车厢共鸣声,
如果资金允许的话,建议,把轮胎,和减震系统,刹车卡钳,刹车总泵,也更换掉,)
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(建议2012款的雪白色,
我五一去看了2012款的V3,白色真车的车漆比旁边的蓝色,红色,更具质感,)
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东南V3菱悦 2012款 1.5 MT 旗舰风采版: