本文目录一览：
- 1、品鉴中国汽车进步之景逸s50ev
- 2、景逸这车怎么样
- 3、景逸S50的性价比高吗？它的动力强吗？
- 4、景逸S50的性价比高吗？它的配置高吗？
- 5、东风风行景逸S50缺点怎么样
- 6、景逸S50有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
- 7、景逸S50的品控怎么样？它的小毛病多吗？
- 8、景逸S50有哪些小毛病和优点？
- 9、景逸S50的优点多吗？它的劣势多吗？
品鉴中国汽车进步之景逸s50ev
作为一款插电式混动SUV，景逸s50ev不仅是长安汽车的一款独立自主研发车型，更是代表着中国汽车工业蓬勃发展的成果。它给消费者带来了很多有利的驾驶和使用体验。
外观设计：给人耳目一新的感觉
景逸s50ev外观方面，采用了时下流行的溜背车身设计，整车线条硬朗、修长流畅，尤其是前大灯以及双色轮毂设计，非常吸引人眼球。车身尺寸为4645/1825/1670mm，轴距为2670mm，属于中型SUV范畴，具备良好的通透性和宽敞性。同时，景逸s50ev官方提供红、黑、白三种颜色可供选择。
内饰设计：科技感十足
在内饰设计上，景逸s50ev充分利用科技感营造出现代感。采用了大量高档材料制作，内部座位采用经典的黑色和浅色系，采用大面积软质材料、豪华真皮包裹、EcoLED布局的光源等许多人性化的设计，让驾乘者有一种舒适优雅的感觉。同时，该车还拥有全液晶仪表盘和10.1英寸触控屏幕等配置，使科技光芒更加亮眼。
动力系统：绿色出行的实现方式
景逸s50ev采用1.5T混合动力系统，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率110kW，最大扭矩为210Nm；还搭载了双电机电驱动模组，最大马力可达70kW，在电动模式下最高时速可达到115km/h，在超级混合模式下可高效输出155kW，最大扭矩可达到340Nm。此外，景逸s50ev的百公里油耗仅为1.8L，是一款非常环保节能的车型。对于追求绿色出行的消费者来说，这是一个非常值得考虑的选择。
安全性能：安全系数高
从安全性方面来说，景逸s50ev拥有车身结构钢化+管柱式面部加强的整车加强结构，可以最大程度上保护乘员安全。同时，该车还配备智能防碰撞系统、全方位玻璃防盗等多项安全配置，可有效避免交通事故发生，并且为乘客创造一个安全和可靠的行驶环境。
总结：进步点滴的体现
随着技术的不断发展以及厂商不断的创新发明，汽车的性能和外观都有了很大的提高和进步。景逸s50ev作为一款集优美外观、时尚科技、绿色出行、全面安全于一身的车型，是中国汽车工业不断努力拼搏的体现。相信在未来的日子里，中国汽车工业将会有更多的产物推向市场，让消费者有更多的选择。
景逸这车怎么样
自上世纪90年代以来，景逸这车一直是中国轿车市场上的先驱者，从最初的景逸S50到现在的景逸X7，景逸越来越受到消费者的认可。它们不仅仅是一种交通工具，而是一种生活态度，象征着消费者的实力和品位。
1.外观
景逸这车最大的特点之一就是它拥有一种非常漂亮的外观。景逸X7的前脸采用了全新的设计，整个车身采用了更为流畅的线条，营造出一种更加时尚的感觉。车身的细节处理也非常到位，让景逸X7整体看起来更加完美。
2.内饰
景逸X7的内饰设计也是非常出色的，采用了大量的豪华材料，使得整个车内空间显得更加宽敞，同时还有诸如自适应远光灯等高科技配置，让驾驶者的行驶体验更加安全、舒适。
3.性能
景逸X7的性能也是非常出色的，采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大动力达到180马力，0-100公里的加速时间仅需要7.9秒，同时还配备了7速双离合变速箱，操控性也非常优秀。
4.安全
景逸X7在安全方面也是非常出色的，除了搭载了诸如自适应巡航控制系统等高科技配置外，同时还有6气囊、ABS+EBD等安全配置，能够有效保障驾驶者和乘客的安全。
5.价格
景逸X7的价格也是非常实惠的，基础版的售价只有11.58万元，比同级车型的价格要低出很多，而且有一定的折扣，让更多的消费者能够拥有这款车。
总而言之，景逸这车外观时尚、内饰豪华、性能优异、安全可靠，而且价格也非常实惠，堪称是中国轿车市场上的一颗明珠，相信景逸X7将会在未来的轿车市场上大放异彩。
景逸S50的性价比高吗？它的动力强吗？
感觉还是不错的，下面从我用车的角度来回答一下，优点嘛，其实主要就是越级配置咯。空间和轴距是首推的有点，坐进去宽敞大气，真的有点点中级车的味道了，外形也是没得说，非常大气。动力强。
我认为景逸S50这款车性价比很高，做工非常的不错，而且动力很强，提速很快。
景逸s50这款车的性价比很高的。这款车动力输出也非常强劲。口碑和销量都是非常不错的。
这款车的性价比还是很不错的，它的内饰用料很棒，而且配置也比较高，同时油耗也很少，它的外观也特别的时尚。它的动力是比较强的，在提速时很快，而且超车也特别的轻松。起步的时候也并不慢。
优点：喜欢的人想必都是被他的外观设计吸引，不仅是档次更是气质，内饰设计给人跟多的是温馨，座椅舒适透气，电动座椅使用起来很方便，后排空间宽敞
缺点：上坡比较吃力，大油门的时候非常明显，只升转速不还挡，也可能是动力不足的原因，必须先把转速降下来再给油才有明显的提速，手动2档降1档顿挫明显，但并不影响驾驶的乐趣
外观：外观很满意个性张扬，家族式进气格栅，超低风阻，车尾造型让它天生带感。
内饰：大量的搪塑用料和皮质包裹，营造出了更豪华的氛围，装饰更显档次，中控的屏幕彰显个性
空间：空间还是有点勉强的，2个人的话一点也不觉得急，驾驶位储位空间有待提高，适合小年轻
配置：整体感觉不错，配置是往实用性去做的，再多点就更好了
动力：3000转的时候能很明显听到发动机穿来的嘶吼，但满足日常驾驶的话还是足够了，急加速的时候动力反应迟钝
操控：方向盘指向精准，电子助力很好用，地盘扎实，路感明显，为了营造运动感所有悬架调校偏硬，很细小的颠簸都能感觉到
油耗：马上快保养了，10个左右，感觉还要下降的空间
舒适：nvh控制得很好，城市驾驶的话基本听不到发动机的声音，但是胎噪很大，固特异也就这样了，前排座椅偏小，肩部支撑不到位
优点：外观真心好看 车身整体流线很好 有些轿跑车运动范儿 尤其我的白车特别显大
缺点：发动机噪音D1 D2很明显，转速很敏感，轰鸣声过后就差不多3档后了，转速就稳定好多 噪音少了许多
外观：颜值绝对高！！我负责找车让媳妇海选，第一眼她就相中了！流（腰）线是杠杠滴 线条菱角分明 沉稳大气 ！
内饰：中控台-有异响
空间：前排空间自然不用说 伸个懒腰没问题，视野开阔不压抑。后排空间做2个人绰绰有余，空间还有，紧急情况可以挤4个人
配置：定速巡航 胎压监测 ESP 真皮座椅 大沙发座椅等
动力：像我接近30的人了 动力要求不高 现在求稳！对于我来讲 家用足够足够！！何况现在摄像头那么多 开那快干啥呢是吧
操控：操控对我来说足够满意！！方向盘调教的很轻 很舒服！转向精准度也很高就是不知道时间长了会怎样。
油耗：市区一般7个油 一起维持不到15km/h的话 8几个也是正常的 但是高速 国道是真省油啊 定速巡航一般就是5个或者6个
舒适：前后排真皮座椅 真皮方向盘 ，座椅有腰部调节按钮。至于隔音，只要是不开窗封闭的是不错的没什么杂音异响！
景逸S50的性价比高吗？它的配置高吗？
这部车的性价比确实很高，销量也很不错的。而且这部车配置也很高，非常不错的一款车。
我觉得景逸S50的性价比非常的高，它的配置也是很高的。是一款值得入手的好车。
我认为它的性价比还是蛮高的。它的动力很充足，而且空间比较的大，油耗还少。它的配置还是比较高的，内饰用料很好，而且还有许多功能。
优点：省油，CVT加速平顺性好
缺点：1，起步时，车会停顿1S左右。2，低配没有座椅高低调节。
外观：外观不错，大气，沉稳。而且车子够大，看上去第一眼就会感觉这车不错。
内饰：内饰材料就不说了，毕竟价位在这摆着呢老要啥自行车，不过做工我感觉超出了我对东风的预期，我家之前也用过东风的车，整体感觉这辆车的做工较以前提升很明显，中国制造已经开始注意到品控了，这是好事儿
空间：够大，本人177cm，不顶头（可能是没天窗的原因吧）
配置：很不错了。买车时比了很多车型，起亚K2、大众POLO、奇瑞艾瑞泽7等等，都跑4S店看过，元旦车展时也看了很多车。在国产车里，东风风行的景逸S50其实有点小贵，但它是2014年8月份才上市的，价格下不来，配置各方面又很不错，又实在是第一眼看中的，就下手了。比较遗憾的是没有导航和倒车影像，车子倒车时刮伤了几次，决定车首次保养后就将导航和倒车雷达装起来。
动力：沈阳三菱的1.6发动机让我放心！动力还行,超车没问题，只是在停车时刚起步时，速度有点慢，但安全！
操控：转弯车身侧倾明显，速度慢点还行，车身稳定系统不错，有几次在湿滑路段有侧滑的感觉，但马上消失了，估计是稳定系统起作用了
油耗：油耗，市区油耗一般！高速不错！但是说CVT省油，要我看，省油只有高速、马上首保！希望油耗到时会降！
舒适：坐椅舒适性满意，行驶过行中噪音感觉有点不爽，因此本人喜欢上车就把音乐打开，直接把噪音忽略。
优点：很漂亮，隔音超好的，车内很安静，舒适性很给力，空间够大
缺点：性价比
外观：大气、美观、时尚，外观很满意，车头看上去不算套娃脸，车身比例也很协调
内饰：有层次感，偏沉稳耐看吧，个人满意
空间：空间真的没的说，看上这车的大空间，家用挺适合
配置：配置很多，无匙启动系统、全景天窗等等
动力：油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感，动力应该挺好
操控：底盘的反馈很清晰，车子比较灵活，转向精准，操控性不错的
油耗：油耗，跟我自己的可接受范围差不多，算是满意
舒适：车子出乎意料的静，座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的
东风风行景逸S50缺点怎么样
优点：
空间，外观，每个看到、坐进去的人都没觉得像是7万多的车，尊享版日行灯、导航倒车影像、6喇叭等齐备，不知道的都以为得裸车10万左右。
缺点：
主要用于家用，各项都满足，目前暂时没有发现什么缺点，非得说，做工材质小细节和各地网点售后质量参差不齐、供货不充足优惠小导致保有量上升很慢。。
外观：
外观是很大亮点，作为柳汽第一款轿车这个外观算是圆满完成作业，大家都说像这个像那个的，但是身边看到的人都觉得挺好看，而且大气、沉稳，适合30-40多岁的家庭用车。
你好，东风风行景逸s50这款车的整体性能还是不错的，发动机底盘变速箱三大件的质量都比较稳定，车辆的缺点是隔音一般，高速行驶噪音偏大
挺好，国产车有进步了。5年内不会出现大的问题。样子、空间、发动机都还是不错的。而且开车看个人，你爱护它，就能保持的好些。
这款车还不错，性价比很高
全新景逸S50作为国产车，而且是经济型的轿车，国产车的通病还是有一些的，我的S50开了两年，也遇到了一些。首先就是钣金的工艺问题，S50的面差还是比较大的，特别是前盖板处比较明显，这个也是国产车通病了，但是也不影响使用，毕竟几万块钱的车，不能要求太多，S50这样其实也还可以了。其次就是异响问题，主要是开久了中控台会有一些吱吱的响声，这个我的经过4S店调校之后已经解决了，问题不大。其他就是一些小问题，比如灯光不够亮等等。总的来说大问题没有，而且车子空间真的很大，做进去就是中级车的感觉啊，说是越级享受也不为过，总体来说还不错，值得考虑。
景逸S50有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
优点：空间，空间，空间。 缺点：噪音偏大，主要体现在高速胎噪。使用玲珑的轮胎，质地偏硬，有了高使用寿命却忽略了噪音的问题。隔音欠佳，主要体现在高速风噪。高速上110公里时速行进，偶尔会有风的啸叫声，发动机的噪音也会从防火墙透过不小的噪音。但日常市区使用并不明显，在可接受范围。性价比高，在这个价位上面，首先保证好看的外观、可靠的动力系统+底盘，还有4630*1790*1526，2700轴距这种A+级的尺寸，电动助力，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，电动天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日间行车灯，后视镜加热
优点：空间，有车身稳定系统！
缺点：噪声有点大，100码以内完全可以接受，120码就有点吵了，主要是风噪
外观：外观中庸，回头率还是有的，东风出的新样子人家还是会回头看的，但别指望这车拿去显摆，只说不丑，不像论坛里各种断药青年那样神吹，10万的车子里这种外观只能算良好。也别用什么大气之类的词来描述车子，这词反复出现在自主车上以后就只能留下低俗映像了。
内饰：做工精致，就是用料可以再提升，不过一分钱一分货，也算满意吧，不过方向盘的手感还是不得不说确实很符合我的
空间：空间在同级别还是比较大的。在这个价位上要比合资车空间大不少。
配置：性价比高，在这个价位上面，首先保证好看的外观、可靠的动力系统+底盘，还有4630*1790*1526，2700轴距这种A+级的尺寸，电动助力，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，电动天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日间行车灯，后视镜加热
动力：家用足够了，1.6的发动机拉1.2吨的车，够用了，我跑过长途，五个成年人，后备箱装了差不多200公斤，120码没压力，超车舍得给油也是杠杠滴，没有肉车，只有肉人。性价比还是很高的
它的优点有动力充足，内饰用料好，外观时尚。油耗较少，操控精准灵敏。它的劣势就是噪音比较大，在跑高速时胎噪和风噪很明显。我认为它的性价比还是很高的，因为它的优点比较多，而这些劣势在后期做隔音可以解决。
优点：空间，有车身稳定系统！
缺点：噪声有点大，100码以内完全可以接受，120码就有点吵了，主要是风噪
外观：外观中庸，回头率还是有的，东风出的新样子人家还是会回头看的，但别指望这车拿去显摆，只说不丑，不像论坛里各种断药青年那样神吹，10万的车子里这种外观只能算良好。也别用什么大气之类的词来描述车子，这词反复出现在自主车上以后就只能留下低俗映像了。
内饰：做工精致，就是用料可以再提升，不过一分钱一分货，也算满意吧，不过方向盘的手感还是不得不说确实很符合我的
空间：空间在同级别还是比较大的。在这个价位上要比合资车空间大不少。
配置：性价比高，在这个价位上面，首先保证好看的外观、可靠的动力系统+底盘，还有4630*1790*1526，2700轴距这种A+级的尺寸，电动助力，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，电动天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日间行车灯，后视镜加热
动力：家用足够了，1.6的发动机拉1.2吨的车，够用了，我跑过长途，五个成年人，后备箱装了差不多200公斤，120码没压力，超车舍得给油也是杠杠滴，没有肉车，只有肉人。
操控：电子助力的方向盘很省力。方向盘很精准。我觉得很好开。不过二级路过弯最好不要超过60码。
油耗：我在武汉市中心开，现在市内基本300 500米一灯加上修高架和地铁基本直路都少，排队走油耗10-11之间，这种路况高点也能接受。
舒适：国产玲珑胎偏硬，隔音真心一般。
优点：空间，空间，空间。
缺点：噪音偏大，主要体现在高速胎噪。使用玲珑的轮胎，质地偏硬，有了高使用寿命却忽略了噪音的问题。隔音欠佳，主要体现在高速风噪。高速上110公里时速行进，偶尔会有风的啸叫声，发动机的噪音也会从防火墙透过不小的噪音。但日常市区使用并不明显，在可接受范围。
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有异响
空间：空间是没得说的，后面做3个成年人空间很富裕的。
动力：在网上看车的评论时，大多数人都觉得动力弱，当时也打嘀咕觉得车子动力可能差，所以在汽贸园4S店试车时就把东风风行的景逸S50放到了最后面，比较悦翔V7、逸动、福睿斯之后，感觉动力也没有太差，而且车子也不轻，车型参数里面有说，车子重1220KG，而配置1.5L的三菱发动机，动力刚好能够满足，可能和个人的开车习惯有关吧，挂1档，半离合起步，点一下油，车子就稳步提速了，开过大众速腾和朗逸，别克英朗(1.6L)，给我的感觉就是S50这车子动力（1.5L）与这个几款车子没什么太大的区别，其实在城市里面开，起步再快，如果前面的车子慢，你再快都没用。
操控：上手很快 方向很准 多功能方向盘 操作很方便 实用 离合很好踩 刹车特别灵 安全啊 档位也很好挂
舒适：最让我满意的就是舒适型了，S50确实比其他同等级的车辆宽大许多，我坐在驾驶员的位置时候，感觉包裹性十分舒适，紧凑的包裹感和运动座椅配合的十分到位。
景逸S50的品控怎么样？它的小毛病多吗？
这款车的品质和操控性能都很好。这部车做工非常精细，小毛病不多。这是一部综合实力很强的车。
这款车的品控非常的好，它的小毛病也不多，是一款值得入手的好车。我非常喜欢这款车。
这款车的品控还是很不错的，它的内饰用料很扎实，而且故障率也比较低。它的小毛病不多，主要就是在跑高速时风噪和胎噪会特别的明显。
优点：肯定是先看外观了，我觉得定价很准确，避开了竞品车型
缺点：一直到这个月才提上车，而且还不是原定的银色，换成了白色。虽然现在看着白色很大气，但是等待的滋味实在是难熬啊
外观：至于美丑只能仁者见仁智者见智了，反正我开出去不止一次被问到这车了，一般第一个问题就是小车很漂亮啊？紧接着就会问多少钱
内饰：非常精致，各个接缝比较均匀，估计是后期有所改进。缝线营造了运动感的同时也提升了档次。内饰整体应该达到较高水准了！
空间：大，真大！大到没朋友，凡是看到、坐过的家人朋友都很满意！这样在自驾游时，就可以露营或者是和亲密爱人做些让大家身心愉悦的事情！若果说空间不满意的话，应该是后备箱了。
配置：电动助力、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、车身稳定控制、前后倒车雷达、大屏幕导航、倒车可视都有
动力：调教偏重低扭，。给人的感觉是一二三档有力，四五档乏力。对于我的使用情况来说问题不大，因为我大多数情况是在市区上下班代步
操控：整体比较满意。方向盘以及油门、比较轻盈，方向指向性也很准，回中力较大，需要适应，比较容易上手
油耗：我个人可接受范围是综合油耗9个以内，这么大的车，还是可以的！
舒适：座椅包裹性很好，仿皮材质舒适透气，视野好，没有压抑感，腿部空间充裕，还有空调出风口位置可以
优点：外观那是相当的霸气，各种高大上，各种喜欢。开着就是爽，简直爱死它了。
缺点：暂时没有大问题。
外观：在俊雅红和陨石黑中徘徊，最后还是选择了俊雅红，比较绚丽。
内饰：内饰中规中矩的，给人的感觉就是简洁可靠。
空间：平时上下班日常家用的话，这车的空间足够家用，个人觉得够用的了，毕竟有2700的轴距不怕不够用。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等。
动力：自然吸气，开了这部车，就知道自然吸气其实也不差的拉。
操控：操控方面不错，尤其是这个轻便灵敏的方向盘指向不错，指哪打哪。
油耗：目前行使了680多公里，高速加市区，差不多8.7个油左右。
舒适：前排乘坐较为舒适，后排的减震硬，过减速带慢慢走也没有什么不适感。
景逸S50有哪些小毛病和优点？
S50造型设计不错，相当受看，内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤。油耗控制也在合理水平，保养也比较方便；
2、缺点：后轮不是独立悬挂，要是独立悬挂就好了，希望以后能出独立悬挂，价格贵点不要紧，安全系数高啊；
3、外观：S50外观设计动感时尚，线条流畅自然，接缝处细节处理比较到位；
4、内饰：S50内饰做工用料比较细腻，有一定的豪华；
5、空间：前排和后排空间都能轻易坐下几个硬汉并没有出现拥挤感觉。
优点：空间大，操控不错，视野也好，主动安全系统高和外观大气 缺点：隔音，特别是发动机噪音真的很大，开长途的很吵，是我很烦恼的。还有就是细节处理的不是很好，例如后背箱感觉是个半成品。中控台两边的空调出风口上面的装饰条会反光到侧面窗户上，影响视线，希望改进。
这款车主要的小毛病就是它的隔音做的不太好，在跑高速时太早的风噪比较明显。它的优点是外观好看，动力充足，油耗少，操控性好。
优点：空间和性价比，相比来说这两点最好，其他其实也还不错。
缺点：做工。内饰细节做工有待提高，内饰拐角接缝大。车顶的橡胶密封条容易鼓起。
外观：外观的亮点很大，给我的感觉属于那种比较憨厚的类型，车身比较厚实，给人十足的安全感，大气、沉稳，相对来说比较耐看。车身接缝处缝隙偏大，不匀称！朋友说有点像老款日产轩逸，不过没有关注过。
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有间隙或无法密合
空间：空间是我买这辆车的一大原因，考虑免不了要带老人和孩子出去玩，选个空间大的以后不闹心，这也是我不选荣威350、长城C30的原因之一吧。而且S50的后备箱很大，后排还能放倒，比我看的长安逸动要实用的多。
配置：综合该车配置及参数，性价比较高，支持自主品牌！
动力：这个呢，确实很平庸，尤其是跑高速的时候，加速不要太肉呀，上长坡的时候猛踩油门转速上去了，车速上不去。一二档还可以，再往后加速就很慢了。
操控：方向有旷量，指向还可以，方向可以自动回正，方向盘轻盈，女士开也能轻松自如。
油耗：现阶段初步观察油耗偏高，高速7个油，平时上下班9个油。油耗未出磨合期，待评！
舒适：内部坐椅舒适性较好，空间表现优异，唯独悬挂高校似乎太硬，路况稍差的时候感觉明显。
优点：几个月之后依然是空间大，舒适度高，这种价位的车子真心给一个新组建的家庭是很合适的。
缺点：噪音在怠速的时候非常完美，但是一旦急加速就大了，当然，慢慢踩油门的话一点问题没有（追求推背感的大神请忽略）
外观：这个算是加分点吧，外观很大气，邻居几次问我这车最少得30万吧。大大的满足了我得虚荣心呀。
内饰：内饰颜色采用深色内饰是和该车稳重的气质相关联的，仿皮质座椅使整体感觉比较高端，仿大众中控台和仪表盘简洁明了，这点我很喜欢的，多数人都能接受。中控及内饰护板等采用大量硬质塑料，手感有些欠佳，材质及做工有待提高。
空间：非常宽敞大气，2700的轴距果然不是盖的。。
配置：综合该车配置及参数，性价比较高，支持自主品牌！
动力：这个呢，确实很平庸，尤其是跑高速的时候，加速不要太肉呀，上长坡的时候猛踩油门转速上去了，车速上不去。一二档还可以，再往后加速就很慢了。
操控：指向性好，换挡很柔和。
油耗：因为是新手 而且都是市区行驶 行车电脑一直没掉到8个 跑了一次高架 掉到7.4了 群里都有人开到5.6
舒适：减震偏硬，胎躁风噪略大，音乐放大点这些都不是事。。驾乘舒适性不错，后排空间很大，可以多姿势。
景逸S50的优点多吗？它的劣势多吗？
这部车的做工非常好，各种性能都很优越，优点确实很多。这部车三大件做工也非常精细，故障率非常低，劣势不多。
景逸S50的优点非常的多，它的劣势不是很多。整体性能非常的稳定。是一款非常好的车。
这款车的优点还是挺多的，它的外观很好看，同时操控是比较精准的，而且它的动力很充足，油耗却比较少。它的劣势不多，主要就是胎噪和风噪会比较大。
优点：超大的空间、已接近于B级车的空间，安全性上配备ESP、可放心安全的行车
缺点：油门有迟滞，方向盘指向不清晰。
外观：这个算是加分点吧，外观很大气，邻居几次问我这车最少得30万吧。大大的满足了我得虚荣心呀。
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有间隙或无法密合
空间：绝对宽敞，后排三个人也没有拥挤的感觉，后备箱体积也不小。
配置：综合该车配置及参数，性价比较高，支持自主品牌！
动力：动力市区的话基本够用，舍得给油还是不慢的，跑高速超车有点吃力。
操控：油门反应稍慢，方向盘太轻，路感不是特别强。
油耗：比较少开快速路，有一段时间外出去深圳跑了200多公里高速，油耗降到史上最低6.0，那是相当满意了，平时开目前华丽丽的保持7.3，现在主要上下班、接送小孩、城市道路，一来回8个红绿灯，大家应该懂的。
舒适：过减速带很柔和，没有太大的跳动，由于后悬架不是独立悬架，会比较硬，过碎石路就感觉不好了，所有的震动都会传到车里。座椅不会很硬，跑长途还行，后排乘坐空间表现很好，尤其有一个中央手枕是我最满意的，和车门靠手一样高，坐在后头不会感觉累。再说说噪音，由于我没有开过什么好车，我觉得这车噪音控制的中规中矩，就是高速上了120后发动机的声音会比较明显的传到车内。开大点音响就没什么大碍了。四个喇叭音质还好。
优点：空间大，外观大气
缺点：我没感觉啥不好的，七万不到这车对的起这价格，也就是密封不太好
外观：外观看起来不错，提车回来好几个哥们和发小来看车，想着入手，不像7万多点的车子，说9-10万也有人信，当时在汽贸城转了个底朝天，不是配置不好，就是价钱虚高，不是技术太旧就是模样太老，转到东风风行一眼看上，果断下单订车。
内饰：内饰颜色采用深色内饰是和该车稳重的气质相关联的，仿皮质座椅使整体感觉比较高端，仿大众中控台和仪表盘简洁明了，这点我很喜欢的，多数人都能接受。中控及内饰护板等采用大量硬质塑料，手感有些欠佳，材质及做工有待提高。
空间：非常宽敞大气，2700的轴距果然不是盖的。。
配置：非常高，比合资就省了吧？就中国品牌内部比较来说，一个字是高，两个字是很高，三个字是真的很高。哦。哈哈，四个字了。。。
动力：我算是个新手，对车的动力这块不是太在意，这车动力还可以，够用。
操控：操控确实不错，这也是我最满意的一点，闪转腾挪，都能让我开出来赛车的感觉（有点吹牛了哈哈）
油耗：从石家庄回辛集，高速开到6.1，家到单位就3里地，现在的油耗是7.6，比我之前想的8.0要低，嘿嘿，这点我挺满意。
舒适：减震偏硬，胎躁风噪略大，音乐放大点这些都不是事。。驾乘舒适性不错，后排空间很大，可以多姿势。
