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纳智捷u6怎么样质量,纳智捷车子怎么样

admin admin 发表于2023-10-18 23:54:55 浏览59 评论0

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纳智捷u6质量怎么样，新u6令人刮目相看

不知道你对汽车品牌 纳智捷 了解多少。它有一个型号叫纳智捷u6。这种型号已经换了好几次了。很多朋友会问纳智捷u6的质量怎么样。这款全新的纳智捷u6绝对会让你印象深刻。
外观更加精致 Najie u6的质量怎么样？新款纳智捷优6的外观依旧保持了老款的整体后溜造型，但细节(前脸、前后LED光源)的修饰让你6看起来更加精致，更有科技感。
提升内饰科技感。 内饰也是本次改款的重点。整个设计比较简单。很多操作都集中在12英寸的大屏幕上，一些常用的物理按键也保留了下来。纳智捷u6质量如何？实用性还是有保障的，但是入门还需要一段时间，做工细节还需要改进。
这种力量超乎想象。 动力方面，新款 纳智捷优6 SUV 将搭载来自PSA集团10UF01 5G02车型的1.6T发动机，该发动机还搭载东风 雪铁龙C3-XR 1.6T，发动机最大功率为123kW(167PS)，最大扭矩为245Nm。Najie u6的质量怎么样？就权力而言，这是非常好的。
看完这三个介绍，你觉得纳智捷u6的质量怎么样？改款后它的动力更加先进成熟，设计也更加时尚，可以提升这款车的竞争力，所以这款车的品质还是一个杠杆。
（文： 问答叫兽） @2019

纳智捷车子怎么样

问题一：纳智捷这车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

问题二：纳智捷这车怎么样 纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价，以及如何评估纳智捷二手车价格。
方法/步骤
1
5 Sedan：
紧凑型车，2013年上市。
1、起步价在10.9万，在国产紧凑型车里算很高的。
2、外观大气上档次，空间很大，操控性、舒适型、内饰、安全性一般，油耗偏高、百公里10个油左右，动力强、毕竟是1.8T的。
3、销量很低，说明大家认可度还不高，维修不方便。
二手车价格：10万左右。
2
MASTER CEO:
MPV,2012年上市。
1、起步价39.8万，在MPV里价格很高。
2、空间超大，动力强劲，舒适性高，操控一般，百公里近10个油、油耗偏高，内饰不错，外观低调。
3、还是上面提到的问题，销量低，维修不方便。
二手车卖的很少。一年车龄价格约32万，两年车龄价格约30万。
3
大7 SUV
SUV，2011年上市。
1、22.4万起步，在国产SUV里算很高的，纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。
2、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。
二手车价格：一年车龄价格约20万，两年车龄价格约18.5万。
4
大7 MPV：
MPV，2012年上市。
1、起步价19.8万。
2、空间很大，舒服性不高，操控一般，动力一般，百公里油耗13个油、有点高，外观漂亮，内饰不错。
二手车价格：一年车龄价格约17万，两年车龄价格约15.5万。
END
注意事项
纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。

问题三：纳智捷u6这车怎么样 U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。
U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。
发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？
看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。
想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。
为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。
最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。
大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台
纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量。

问题四：纳智捷车好不好 质量还可以，至少不比国产差，但是保有量小，后期保养维修可能不那么方便。要问大众朗逸和纳智捷哪个好，那肯定是朗逸更值得关注，毕竟销量在那里摆着，保有量大，维修保养方便。

问题五：纳智捷车的质量怎么样？安全性如何？ 车可靠性不敢讲，毕竟车这东西是商品，商品就不可能有完美的。后期还是要看你的使用和保养如何。小毛病就是台湾车的品牌问题，毕竟一个新进的汽车品牌想要在大陆立足然后走向世界不是这么容易的，基本的就是做好产品和售后。不过话说回来，听说在台湾纳智捷是一种售后的新模式，类似于移动10086的客服，呵呵~，集体情况有没有改变还是要等到大陆版再说了。

问题六：纳智捷这款车怎么样？ 你好：以打造“华系汽车”为己任的东风裕隆-纳智捷品牌，为实现这一愿景，自品牌成立之初通过“差异化营销”，相继在国内高端细分市场推出大7 SUV、大7 MPV以及MASTER CEO等产品。今年这一营销方针将继续贯彻实施，并计划推出一款全新的个性化产品，东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在不久前接受媒体采访时表示：这款新车定名为“优6 SUV”，定位为轿跑式紧凑SUV车型。值得一体的是，目前在国内的SUV细分市场中，轿跑型跨界SUV仅有宝马X6等为数不多的产品。网通社从纳智捷官方获悉，这款全新产品的预售价为12.88-20.08万元，于六月六日正式发布上市，届时将与国内的热销合资车大众途观展开竞争

问题七：纳智捷的车怎么样？ 9.88对于这外观内饰动力来讲，性价比高，电子手刹，给油解锁，相当于上坡辅助，很实用，不满意的是铁轮毂，灯光弱，中控落伍，发动机转速偏高

问题八：纳智捷优6省油吗？车子怎么样？ 纳智捷U6油耗不算低
优6 SUV 2014款 2.0T 智尊型 2.0T 180马力 L4
平均油耗要12升多，车本身还不错，主要看自己对外形的感觉。

问题九：纳智捷车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

纳智捷u6车重

很多人都知道这辆车。这款suv的外观非常时尚，所以受到很多人的喜爱，而且纳智捷优6的面值确实很高，所以很多人都喜欢这款车，但是要说纳智捷优6有多重的话，很多人都不知道。让我们来看看细节纳智捷优6有多重
一、纳智捷优6车重1500kg
对于纳智捷优6有多重的问题，其实纳智捷优6的不同配置在车重上会有所不同。
2019款1.8T一体式炫酷YOUNGAR版服务质量:1500kg。
2019款1.6T一体式时尚版服务质量:1510kg。
2019款1.8T一体式经典舒适版服务质量:1502kg。
2019款1.8T一体式经典天窗版服务质量:1530kg。
2019款1.8T一体式潮扬版服务质量:1540kg。
2019款1.8T一体式炫酷YOUNGAR版服务质量:1580kg。
二、车身铭牌有纳智捷优6车重
如果你已经买了纳智捷优6，对于这些车主朋友来说，如果你不确定纳智捷优6的具体重量，不妨看看纳智捷优6的车身铭牌，上面给出了纳智捷优6汽车重量的详细说明。
三、纳智捷优6车重影响油耗
车身的重量对于纳智捷优6也很重要。如今，轻量化是趋势，在保证安全的同时，使用更轻更韧的材料是未来的方向。车身越轻越容易控制，尤其是转弯时，重量越重，惯性越大。
车身的重量与油耗和驾驶感有很大的关系，纳智捷优6也是如此，所以上面介绍了纳智捷优6有多重的问题，纳智捷优6的重量是1500kg，对于一辆suv来说是正常的重量，驾驶感非常好。
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纳智捷u6的发动机怎么样

纳智捷u6的发动机怎么样纳智捷u6的发动机怎么样 纳杰优6suv搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机。纳杰优6suv是东风裕隆汽车推出的一款紧凑型suv。该车官方指导价为12.98-16.98万元。动力方面，该车提供两种动力车型，分别搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大功率123kw，最大扭矩245nm，1.8T发动机最大功率132kw，最大扭矩256nm。传动系统方面，6速自动手动变速箱与发动机匹配。作为中期改款车型，这款车搭载了全新的动力组合，外观相比上一代也发生了一些变化。值得一提的是，针对油耗高、输出低的问题，这款车采用了新开发的ECOHYPER动力技术，目前已经在纳智捷汽车的各种车型上使用。基于全新的技术，发动机的动力不仅得到了提升，而且发动机的燃油经济性也得到了更好的提升，进一步提升了产品的性能。 @2019

纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好

纳智捷优6属于纳智捷的一款小型的紧凑型的suv，由于它的大哥纳智捷大7投入到中国市场表现的不怎么样，大7普遍的消费者觉得它的油耗偏高是一个方面，而且它的保值率和保有量在市场表现中太差了，导致纳智捷的品牌影响在中表现的并不是特此好，即使纳智捷优6不论从价格外形表现都不错，可是销量确是真的凉凉。那么它值得入手吗，我个人谈一下自己的观点。
首先说外观吧，它的外观设计还是特别的迎合中国的年轻消费者，优6的整体设计特别的大气，高大的车身宽大的进气格栅，颜值真的是太好了，可是为什么这么好的车在中国的销量就是那么差。纳智捷本身是台湾的一个小众品牌，所以中国人对它的认可度还是不怎么好。
在来说说，动力吧，它匹配的是1.6t和1.8t的涡轮增压发动机，动力表现还是不错的，而它的变速箱是6档手自一体的，底盘调教也是很不错的。配置也是很丰富，中控大屏特别的有时尚的感觉，整体的车还是比较有年轻气息的。
总得来说这款车价格区间偏高，人们的认可度偏低，市场表现力也不怎么高，车型的保值率，保有量也不怎么好，我是不建议入手这款车型。
说纳智捷U6不好的请问你们自己有这车吗？来过吗？本人老司机，从几万到过百万的车开过不少，个人觉得U6操控性很好，动力没得说，油耗不比同排量车费油！两年没有任何毛病！
比较不错的，动力什么的还可以，跑高速稳稳的。
纳智捷这车真的不行，质量太差，问题太多。谁买谁知道，冲动一时，后悔一辈子。
优6.2015款3年车了，坐标北京，外形不说了真心不错，里边的音响也很好，不过中控显示屏从买了的第二年就一直有问题，比如倒车影像黑屏，辅助转向不能自己关闭，现在干脆就没有倒车和辅助转向的影像了，维修从回龙观到亦庄再到朝阳，这一年身心俱疲，奉劝别买
纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好近几年，SUV车型一直热度不减，深受广大车主们的喜爱与追捧。在众多SUV车型品牌中，纳智捷的地位不需要多解释，虽然算不上出类拔萃，但也稳占一席之地。新的发展时期，配合品牌焕新，纳智捷在产品迭代的过程中，使SUV车型基因有了更多元化的发展，并裂变成了三条纳智捷DNA序列：科技、动力、节能环保。从而实现产品力的革新，满足车主们对于产品的需求。
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更科技、更智能
纳智捷U6的配置很有科技感，这也是它领先于其他同级别SUV车的重要优势。全系6速手自一体变速箱、炫蓝升降高音喇叭、飞航HUD抬头显示器、百度CarLife新互联，随时随地与随身装置互联，实现无缝智慧生活。如：当拐弯或是变道的时候,侧后视镜会出现一定的盲区,这种情况下很有可能会引发事故。纳智捷U6配置的全景摄像头可实时地观察周围的路况信息,并通过中控大屏呈现出来，驾驶者可第一时间了解到周围情况，并作出正确的判断，非常智能。
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动力强劲，操控平稳
纳智捷U6 SUV在动力方面够强也够稳。驾驶起来全程没有大幅度颠簸的情况，整体十分平稳，坐在车里就像是坐在大沙发上一样。在起步、加速的时候也十分顺畅，这得益于TCS牵引力控制系统，能够防止驱动轮加速打滑，保证了安全稳定的操控性。即使在山路上，每一次过弯，它的侧向支撑都很有力，回馈力度也刚刚好，四轮抓地力十分强劲。纳智捷的ESC车身稳定控制系统成就了这一切，通过这项系统，汽车可以迅速地自动调整车轮上的动力和刹车力道，减少转向不足或者过度的情况发生，高效提升弯道操作的安全系数。
油耗低，节能又环保
买车时，大家都非常看重车子的油耗高低，毕竟后续的使用成本也很重要，而纳智捷U6这款车在油耗方面完全可以放心。因为纳智捷U6在设计之初，压低了车身，这样以来车子的流畅度更高，风阻系数仅为0.33，我们都知道，风阻系数越低，车子在行驶的过程中与风阻的斗争更少，因此会更加的节省能源的消耗。
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纳智捷的节能环保基因是一直都存在的，除了现有车型都追求节能环保以外，它的新能源产品也一直在规划中。2019年，纳智捷将推出第一款PHEV车，直至2020年实现新售车型全部新能源化。
品牌的进化，是源于全面焕新，敢于改变的雄心壮志，也是基于纳智捷对新时代消费格局的敏锐洞察，通过拥抱新的思潮，纳智捷将带来更年轻、更负责、更懂消费者的品牌。
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台湾的。质量还可以，就是配件不好买。

纳智捷u6此车怎么样油量怎么样质量好吗为什么说小毛病多油量大三大件质量不好

纳智捷怎么说呢，没记错的话93# 和97#汽油都可以，1.8T的话10.70 L/100km实测油耗，2.0T平均油耗11.50 L/100km实测油耗，作为一台城市紧凑型suv还是勉强可以接受的，东风裕隆纳智捷本来就是中台合资的品牌，他的售价在大概在12万到20万之间，变速器是日本爱信的，发动机好像是纳智捷自己产的，所以发动机比较一般，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂；悬挂系统不是太理想，汽车出小毛病也是比较正常的事，和日常的使用方式习惯和汽车本身质量有关，它的亮点在高科技上和造型上，在这个价位上其实说良心话也是挺难得的了，不过那毕竟是一台十几万的城市suv，也不要抱太大的期望。希望我的回答能够帮助到你。

纳智捷车质量怎么样？

纳智捷这个名字也算得上耳熟能详的名字了，纳智捷杭州汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV、SUV与小型轿车等。公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩；一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上，销售收入要达到250亿元，营业利润率要达到5%以上。十年内的产值将达到1000亿元以上，力争进入国内汽车行业第一阵营。所以说这个公司也是很不容易，一直在努力着的。
这个车优点是：外观设计时尚，内饰充满现代感，同时安全配置方面非常丰富，这个是纳智捷的传统了，还有动力超过同级水平，油耗还很友好（比纳智捷5轿车还低），车内乘坐空间很不错（超过同级水平），售价比同级低（预计15-20w）；缺点嘛：后悬架依然是非独立悬架，品牌不够强势，其余的暂时不清楚了，最后说一点，优6在台湾地区一出来销量就排到第一，性价比很高。 这车性能没话说，四驱配置，涡轮增压，在同样的排量下可以输出更多的动力，只有亲身感受后才知道大7的强大动力。只要你敢于给油门，那也是呼呼地向前窜，导航升级后最新的道路情况一目了然，设置目的地一个电话搞定，刹车柔中有刚（刹车很舒适，不顶脚且来的快），手动挡操作很有野性风格，音响JBL那也是相当的棒。要走能走的起来，要停能停的住。曾经在高速公路试着超越奥迪那也是杠杠的。
重要的一点就是 大气，同价位车配置功能强大，动力够，车身够结实--小撞一次，刮两次，无伤痕。这等车重油耗还可以的。
要说不好的地方那也是有的，空间太小，个子高的慎重，客服急需改进，导航更新的不好，地图太旧且有时候不好用。对比同价位车型，远不如比亚迪s7/宋/绅宝x65/东南dx7/奇瑞瑞虎5纳智捷保养贵 、油耗高 、吹嘘配置高， 实际同价位别人是顶配 它是低配 ，低配配置惨的一塌糊涂。
应该说纳智捷优六这款车型它的优点是外观比较时尚，而且空间尺寸很大，导致他乘坐的舒适度非常好，但是整车的口碑相对比较一般，尤其是变速箱调教的舒适度不太好，而且它的底盘悬挂可能有点偏硬。
最近发布的大7 SUV为车型为改款车型，在外观内饰以及配置上均有所升级。预计新款大7 SUV车型将在将由东风裕隆纳智捷投产并在国内大陆地区上市。这款大7 SUV外观与现款大致相同，主要是在前大灯组内加入了LED日间行车灯，雾灯区域造型也有所改变，同时尾灯也改为LED灯源。此外，新款大7 SUV还增加了“铂金橙”颜色。新车的迎宾灯能在车门开启或解锁时点亮30s。配置方面，除了有夜视辅助系统和车侧安全辅系统之外，新款车型还将原本的360度影像系统升级为Active Eagle View（主动鹰眼系统）。该系统具有自动侦测功能，可判断障碍物方位。另外还有DAS+驾驶警示系统等进一步强化行车安全。
至于值不值得买，这个主要还是看自己的喜好，不是值得不值得，什么都有 ，人说值得，什么都有人说不值得。所以这个东西还是得看个人体验。希望我的解答能够帮到你。
首先我们要了解纳智捷这个车怎么样就要先了解纳智捷这个品牌，纳智捷它是台湾裕隆和东风集团的合资企业，所以这算是一款合资品牌。相信现在提起纳智捷许多人都会说，不了解。这是什么车子？有这个品牌吗？当然相对于大众、丰田、宝马、奥迪、奔驰这些热销品牌来说纳智捷真的可以说是沧海一粟，十分的不起眼。不过在当时，纳智捷凭借它个性的外观还有宽敞的内饰空间吸引了不少的购买者车主。让我们一起来看看这款车到底怎么样：
首先我们先来看看纳智捷的历史，纳智捷是台湾裕隆汽车2008年建立的一个品牌，有自主研发的全新品牌“luxgen”。当时东风看到纳智捷的车子，很快与台湾裕隆达成战略共成合作协议。成立了现在的东风裕隆汽车公司，开始批量制造纳智捷汽车，并且销售市场。不久以后首款合资车，纳智捷大7上市了。
首款的纳智捷大7因为其呆萌的外形，在中型SUV中显露出稳重和前卫的特点，吸引了大批的用户。但是内饰方面就设计的比较老土了，动力方面只搭载了一台排量为2.2T的发动机，并且是是六档手自一体的变速箱。但是在当时，纳智捷大7的销量是非常可观的。短时间内就爆炸式增速，当时这么庞大的销量不是没有原因的，主要是SUV这类的车型还没有诞生，所以纳智捷大7也是给SUV开了一个好头，不过好景不长，纳智捷的销量一点点的下滑。沉默谷底。
这款车也不是全是缺点也还是有许多优点的，这款车子的外观设计的十分时尚。并且这款车的内饰还是十分好的并且充满了现代科技感，并且纳智捷这款车的安全配置十分的好，安全配置特别好应该算是纳智捷的传统了，这款车的动力水平也超过来同级汽车的许多水平，油耗还很非常的低，而且纳智捷的车内乘坐空间很大超过了许多同级别的汽车许多。
为什么这么多人开始放弃这款车子那，主要是纳智捷大7的价格和主流合资品牌持平，所以在价格上没有任何的又是，并且还高出许多。这就让消费者恨不能接受了。第二就是纳智捷大7这款车子的油耗非常的大，动力方面不行。纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里。还有就是油箱不大，导致存油量不够。每次都是往返在加油站的路上。这也是这款车子不保值，连车贩子都不愿意看到它的原因了吧。希望我的回答可以帮助到你。
纳智捷这个品牌的车之前在某个论坛里看过，好多人都喷这个车不好不好怎么怎么样，这个车是台湾和大陆合资的，在中国大陆的马路上也很少看到这款车，既然要问这个车怎么样，我觉得先从它的缺点说起吧。
拿纳智捷一款还算可以的优6 SUV2018 1.8T款的来说，存在的缺点是，车子的舒适性不好，纳智捷对于噪音的处理还有待加强，开起来只要速度上来发动机的噪音和胎噪比较明显，感觉有点起步太肉，在刹车后有时候给人一种感觉就是起步发动机转速贼高，再有一点得吐槽的是它的大灯，卤素大灯，亮度真的是一般般，我觉得厂家应该直接配上LED大灯，这样更好。整个车的悬挂太硬，特别是在过减速带的时候，能明显地感觉到。再有就是中控会出现死机的情况，开机动画会反复出现，功能不是那么多那么强大，做工方面有点差强人意，车门的地方是软包，我是完美主义者，内饰做工挺粗糙，缝隙明显，座椅支撑性挺好，座椅是蝴蝶式头枕，这点还是很好，个人提个建议，纳智捷在做工上还可以提升空间。
缺点说完了现在说优点，作为城市SUV它的空间很让人满意，在坐满的情况下，后备箱还能放好多东西，操控性不错，方向盘很灵活，指哪打哪。没有虚位，好操作，我就纳闷了，他的车身很大为啥油耗不是那么高，外观很大气，前脸设计的很霸气，后面的LOGO设计的很好，一排英文字母，和路虎等一些高级车一样，整个车的线条很流畅，动力很充沛，因为使用的是宝马发动机，技术比较成熟，平顺性不错，推背感还是十足的，变速箱做的还可以，在高速超车很灵活
这个车有优点有缺点，我个人觉得不是喷子那样说的，人无完人何况车呢，所以买车自己觉得好就行。
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。所以纳智捷是属于国产车的。
一般来说，我们的国产车的性价比是比较高的，非常经济适用，是很多年轻人或者对车子预算不太高的人群的不二选择。但是纳智捷的车子的价格与普通国产车不同，它的价格偏高，也许是和它走华系高端车的路线有关。
就拿纳智捷U6来说吧
优点：1、驾驶质感。纳智捷U6的驾驶质感可以说非常不错，操作性很好，方向盘比较灵活。主要是座椅非常软，坐着就很舒服，这样开起车来也可以很大程度减少劳累感。整体空间较大，没有拥挤感。
2、高科技功能较多，本身纳智捷的车子就主打“人性化智能车”，所以有很多创新技术加入了车子的设计过程中，如果追求科技带来的便捷可以试试这款车。
3、细节。U6 SUV的前悬架比较软，吸收颠簸的能力比较强，不过后悬架就比较硬，坐在后排的话会比较颠簸了。
缺点：1、价格，作为一款国产车，价格却是和一般国产车不同，相对价格是偏高的，这也是很多人吐槽最多的一个地方。
2、油耗，相对于奇瑞，纳智捷的油耗远高于奇瑞，这就让很多年轻人以及需要省钱的人群放弃购买的理由。确实，裸车价格偏高，油耗也偏高，性价比远不如其他国产车。
3、科技，让人哭笑不得是，一款以主打科技配置的车型，使用MP3播放车载音乐是，却无法显示歌名。这一方面确实槽点满满啊。
总的来说，要是想购买性价比高的国产车，个人不太建议购买纳智捷。如果想享受高科技智能带来的乐趣，可以选择纳智捷。
希望我的答案可以帮助到你。
纳智捷大7 SUV的表现也不够理想。网上流传着一段调侃纳智捷大7 SUV的段子：“大7是一款50万级别内饰，30万级别油耗、20万级别车身、10万级别动力、5万级别底盘的车型，买回去开3年，发现除了标志没坏，其他所有零件都被换了个遍”。
性价比还可以。1、首先是价格，现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7 SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。
2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。
3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。
纳智捷大7 SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。
缺点：
油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。
纳智捷大7 SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。
4、投诉情况如下：
以上内容参考：车质网-纳智捷U6这款车质量怎么样?

打算年底入手纳智捷u6请问2015款的如何

这款车质量还不错，动力还可以。适合家用。
纳智捷u6这款车性能好，性价比高，发动机动力足，家用很不错。
【最满意的一点】座椅舒适，较为厚实，包裹性好，蝴蝶头枕舒服，轴距长，空间足够大，轻松坐下五个人，后排还可以翘二郎腿； 动力强劲，油门轻踩时速就能上去，动力杠杠的，加速超车比较轻松，深踩油门还有推背感，2000转以内时速都能上100； 科技感十足，大屏幕分辨率提升了，全景摄像头很好用也很实用，有了这个停车利器再也不用担心小车位停车和错车，侧方影像也扫除了转弯的盲区，安全性大为提升，还有语音输入也避免了开车时分神。 【最不满意的一点】内饰塑料感太强，全是硬塑料，手感不佳，且放置东西后容易滑落； 后排没有空调出风口很不爽，与其长轴距大空间不匹配，导致夏天用车很不方便； 大屏幕反光严重，迎着太阳几乎看不清楚，而且易沾染灰尘和指纹； 电脑油耗显示偏低，整车油耗虽有所改善，但仍然偏高，自己计算了多次油耗都在10个左右，但电脑显示只有8个。 【空间】空间足够大，得益于长轴距，前后排腿部空间都不错，后备箱也还比较能装东西。 【动力】动力杠杠的，加速超车轻轻松松，涡轮介入后动力提升很明显。 【操控】转向比较精准，电子助力比较轻松，就是档位变换时偶尔有顿挫和异响，悬挂一般，路感比较清晰。 【油耗】油耗目前通过APP计算出来在10个左右，稍微有点高，还能够接受，但行车电脑计算的油耗和续驶里程误差比较大，油表第一格要用很久，但后面的就下降很快了，全数字化的弊端有所显现。 【舒适性】座椅还是比较舒适，包裹性好，但是背部紧贴着容易出汗，夏天不方便，蝴蝶头枕比较舒适。隔音效果一般，高速时风躁胎噪比较明显。 【外观】外观动感时尚拉风，掀背流畅造型符合年轻人口味，湛蓝日间行车灯比较漂亮，回头率高。 【内饰】内饰用料实在太差，全是硬塑料，摸起手感不佳，放东西还容易滑，味道也稍微有点大，不符合这个价格的定位，边角也比较锐利毛糙。 【性价比】性价比一般，价格稍微有点高，而且优惠幅度太小，在目前主流车企纷纷大降价大优惠的时候，纳智捷还是不为所动，销量难以上升，保有量少也导致其维修和保养成本加大，而且生活馆也比较小气，维修部不太规范，技术不佳，与大品牌4S店相比还有一定的差距。 【为什么最终选择这款车？】买车前看了翼虎、DS6、3008、哈弗H6 Coupe等，发现油耗高是通病，就不那么纠结油耗了。去年就已经关注到了纳智捷优6，被其外观和众多高科技装B利器所吸引，开始关注的时尚型，发现没有雾灯，听歌也不能显示歌名，对于我这种强迫症患者实在难以接受，加之油耗确实太高，就想等等改款把这些毛病能不能改掉。结果不到一年，在众车主的呼声中果然改掉了之前那些不足，以前旗舰型的部分配置也下放到智尊型，果断入手。