本文目录一览：
- 1、森林人se和xt四驱系统的区别
- 2、斯巴鲁全新森林人上市，外形不变，22.38万元起价贵不贵？
- 3、斯巴鲁傲虎和森林人哪个好
- 4、斯巴鲁哪款车最值得买
- 5、森林人怎么样
- 6、森林人se与翼豹的发动机对比
- 7、forester是斯巴鲁的什么车
森林人se和xt四驱系统的区别
1、斯巴鲁森林人Se的车身高了，由XT159变为170cm。2、斯巴鲁森林人Se的最小离地间隙2.0，排量09为215cm，XT为205cm。3、斯巴鲁森林人Se轴距09为2615，XT为2525，车身全长09比4560，与XT比4485，车身全宽09比1780，07比1735。
斯巴鲁全新森林人上市，外形不变，22.38万元起价贵不贵？
斯巴鲁新款森林人日前正式上市。此次共推出6款车型，售价区间为22.38-28.58万元。
此次新款森林人加入2.0i X-BREAK运动版EyeSight和2.0i 旗舰版EyeSight两款车型，售价分别为25.48万和26.28万。
此外，新款森林人保留了现款的豪华版和豪华版ES车型，取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。
此次新车的外观与现款车型基本相同，不过在车辆配置方面有所调整。其中，X-BREAK运动版ES车型提供前保险杠、车侧、后保险杠下护板、17英寸轮圈以及车顶行李架。
而旗舰版ES车型则在X-BREAK运动版ES的基础上增加了18英寸轮圈、随动转向大灯、电动尾门、前排座椅加热以及真皮座椅等配置。
动力方面，汽油版车型搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率156马力，最大扭矩196牛·米，匹配CVT无级变速箱。而2.0L混动车型搭载的发动机最大功率145马力，最大扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力，最大扭矩63牛·米，同样匹配CVT无级变速箱。
写在最后：
斯巴鲁森林人虽然外形中规中矩，跟牧马人个性化的外观差异较大，但是它却有着一群充满情怀的人在力挺它。这就好比我们经常说的一句话：喜欢它的人喜欢得要死，不喜欢它的人送都不要。
当然，送还是要要的。这里的意思是，不喜欢森林人的人，可能你再三提醒、建议去买，车主都很难动心。
新款斯巴鲁森林人的售价跟老款相差不大，但是现在这个行情，有网友就直评，车子不错，但就是价格太贵！这感觉似乎代表了很多人的想法，也把想在这个价位购买森林人的人“拒之门外”。
为什么这么说？我在其它文章中就提到，豪华车已经采取掠夺式的价格下压策略，激起了部分趋优消费者的欲望，由此豪华车渗透率在不断提升。汽车售价在各级别车型间的降减，已初步显现出多米诺效应。
试想，如果拿购买森林人的钱，去购买一辆优惠过后，甚至比森林人价格还低的凯迪拉克，你会做何选择？当然还有奔驰、宝马、奥迪也在不断优惠促销，价格也在明显下探。
所以说，新款森林人一出门就遇到了尴尬，这种“尴尬”会不会影响到将来的整体销量，有待数月后见分晓。
（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁傲虎和森林人哪个好
从以上可看出，傲虎在空间方面优势明显，而底盘高度比森林人低，由于车身长的关系，接近角和离去角都会比森林人要小，所以越野通过性方面森林人优于傲虎鉴于以上几点，我认为这两辆车到底谁好还是要看是哪个车更适合你；森林人接近 离去 通过角更好走烂路比傲虎更不容易托底 傲虎轴距更长 乘坐空间明显更大 尾箱空间也更大 森林人是subaru销售主力车型，傲虎定位更高一些优缺点其它答主干货都放的差不多了，放个建议吧 看你个人需求，如果；当然是25T森林人先从动力方面考虑，傲虎搭载的是和斯巴鲁旗舰级SUV驰鹏相同的36 6缸水平对置发动机，自然吸气的大排量水平对置发动机当然会有高歌猛进的驾驶快感，而且水平对置发动机的声线很迷人但说实话动力输出和燃烧；斯巴鲁傲虎贵1成本斯巴鲁傲虎采用的是上等的材质制作，成本高，价格较贵而森林人采用的是普通材质制作，成本低，价格相比便宜2在售价斯巴鲁傲虎的在售价为317万至265万，价格较贵而森林人在售价为243。
斯巴鲁森林人的操控性能是非常的好，一家人坐在车里面都感觉非常的平稳，不颠不晃，这是一款非常优秀的SUV了三总结 傲虎汽车和森林人汽车这两台斯巴鲁旗下的汽车都是非常不错的，而且他们的平稳性超控性，还有装饰方面都；1与森林人相比，斯巴鲁傲虎12个人觉得这两款车都很不错3我分不清哪个好哪个坏4重点是我喜欢最实用的52斯巴鲁傲虎是一款兼顾轿车越野SUV教练车的舒适全能实用型车62017年，傲虎在美国销量为23；斯巴鲁目前在咱们国内卖得比较好的就是傲虎森林人以及XV我家有两台斯巴鲁，我开的是斯巴鲁傲虎，老婆开的是斯巴鲁XV，其实这个牌子的几款车都挺推荐的，具体买哪款可以看看你是什么需求傲虎的性能很有优势，适合特别追求；难能可贵的是，这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配3傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人燃油经济性表现相当不错，作为一款四驱车，却比一般。
这款SUV是以进口的形式在中国销售，分别是XV森林人和傲虎全车系全车型都是标配全时四驱系统，也就是说有更好的通过，更好的牵引力虽然谈不上越野四驱能力有多么的强，但是给你驾驶信心上面还是有很大的帮助的，斯巴；对于有一定越野需求的家庭用户来说，斯巴鲁的这两款车都是非常不错的选择傲虎和森林人 哪个好 哪款车更值得入手 1动力上 动力性能方面这两款车型的动力配置略有差异，森林人20XT车型装备的20升涡轮增压发动机拥有；斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门。
斯巴鲁傲虎和森林人相比1个人觉得这2款车都很好，不能说哪个好那个坏，关键还是个人喜欢最实际2斯巴鲁傲虎兼顾轿车的超控SUV的越野和旅游车的舒适的全能型实用神车，傲虎2017年美国卖出235万台，中国卖出05万台；斯巴鲁森林人ER41傲虎六碟cd机好1斯巴鲁森林人ER41傲虎六碟cd机读碟能力强，音质一流，支持aux输入，可以接功放，耳机，有源音箱2斯巴鲁森林人ER41傲虎六碟cd机音质一流，国频收音功能，自带超重低音效果；由此可见，无论是在动力上还是在加速上，傲虎都要略胜森林人一筹但更好的性能也意味着更大的油耗，根据工信部给出的官方标准油耗L100KM显示，森林人为905970城市郊区综合傲虎为986175。
这款汽车的优点就是对置和全时四驱，重心低，操控好，安全性高而它也具有一定的缺点，是外观不是特别的好看，内饰挺简单二森林人斯巴鲁森林人是国内占有率最高的一款主打车型了，设计目的就是带有中轻度月能力的SUV这；根据数据来看，傲虎的空间要比森林人更大一些，森林人的越野性要比傲虎更好一些这两款汽车属于不同类型的，森林人比较适合越野，傲虎偏向于城市SUV三需求总体来说这两款汽车的表现都是非常不错的，但是在国内的市场销量。
斯巴鲁哪款车最值得买
四驱suv最值得买的车有斯巴鲁森林人JEEP大切诺基日产途乐奥迪Q7路虎揽胜30SC1斯巴鲁森林人 斯巴鲁当年能在WRC横着走，靠的就是它的水平对置发动机以及全时四驱系统，不过森林人和STi的四驱系统略有不同，森林人；斯巴鲁汽车的口碑一直都很好，它是一个有几十年历史的老品牌了，实力很强，我身边有好几个朋友都在开斯巴鲁的车，评价都很高它也是一个能够不断根据消费者的真实需求进行自我革新的汽车品牌，生产出来的任意一款车型都非常。
斯巴鲁经典车型有斯巴鲁森林人斯巴鲁傲虎斯巴鲁XV斯巴鲁力狮斯巴鲁BRZ等以傲虎2021款25i探享版Eyesight为例，该车是一款中型SUV，变速箱为CVT无级变速模拟8挡，进气形式为自然吸气，变速箱类型为无级变速箱该车；斯巴鲁目前在咱们国内卖得比较好的就是傲虎森林人以及XV我家有两台斯巴鲁，我开的是斯巴鲁傲虎，老婆开的是斯巴鲁XV，其实这个牌子的几款车都挺推荐的，具体买哪款可以看看你是什么需求傲虎的性能很有优势，适合特别追求。
一力狮这一款汽车实际算是斯巴鲁品牌中非常不错的一款的汽车了，不管是性能还是性价比方面都是非常合适的如果你想要20万，购买一台全时四驱的b级轿车，那么目前也仅有斯巴鲁力狮了，动力匹配上，现款的斯巴鲁采用的是25；斯巴鲁16款力狮值得买这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的如果你打算购买一辆车，不妨考虑一下。
14年的斯巴鲁值得买 1但是新车型动辄二三十万的价格距普通用户即便某些距，此外一大部分有整体实力的顾客也在方案将原有的森林人换新为愈加合乎个人身份的敞篷版新车2而由于这两类客户阶层而言，注目一下斯巴鲁森林人。
斯巴鲁全新SUV将全球首发，这款车，值得购买，斯巴鲁汽车是一个充斥着个性化品牌的，不论是在全球房车锦标赛里的弹跳与飘移，或是与众不同的水准对置发动机，左右对称，全时四轮驱动系统软件，及其持续宽阔的涡轮增压技术，全是；值得07年斯巴鲁力狮是一款全时四驱车型，是最新的限量款，因此是十分值得购买的，07款Legacy力狮旅行轿车以斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统为核心，斯巴鲁独创的水平对置发动机而闻名。
二关于缺点斯巴鲁品牌国内知名度低，市场号召力小，保有量少，维修网点少，的确也是事实，还有就是车漆薄，等配件周期长等问题三至于说值不值得购买我觉得还是要根据自己的需求来分析，首先是你的购车预算是多少；斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
斯巴鲁傲虎一共是有25i探享版EyeSight25i运动版EyeSight25i旗舰版EyeSight这三款车型，售价区间31283308万起各个款型都搭载了斯巴鲁几大王牌技术，也就在细微的功能上有差别拿25i探享版EyeSight来说；斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置，值得购买斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为。
如果只是城市开的话推荐斯巴鲁力狮，同级别性价比最高，花20多万就有着傲虎30多车的内饰功能和同款发动机和变速箱，25排量全时四驱 经常下乡走烂路就选森林人，底盘更高，但是只有20和20混动，对排量有要求就选傲虎；全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型，其中两款20L车型，4款20L混动车型普通燃油车型售价位于22382388万元之间，混动车型在25282858万元之间推荐购买20i 智擎运动版EyeSight版1。
森林人怎么样
问题一：斯巴鲁森林人这车怎么样 我是斯巴鲁4S店的维修技工，站在外行角度，我不喜欢这车，外观不怎么漂亮，看外观选择本田CRV，现代圣达菲。但是，从性能和产品质量上，我会选择森林人，站在维修技工的角度，我会选择森林人，首先，我们不说他的技术如何，不拿他的水平对置发动机，全时四驱说事。从驾驶上，这车性能优越，行话（这车特皮实），特耐开，不坏。四驱车辆，手动挡森林人市区5L油，自动档的森林人，市区/高速平均下来（新车10.5L、5W公里后的旧车，11-11.5L），哪个四驱的SUV可以有这样的突出表现？只要按照每5000KM更换机油，做常规保养，我可以给你保证，15W公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件（易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、）
916 这车轴距比老款加长了，耗油加大，比老款多0.5L
平时的保养费用也不怎么高，和国产车CRV 、三菱欧蓝德、 进口--现代圣达菲、福特翼虎，这车也是不高的，机油以前是专用的每升52元，需要5L ，现在用嘉实多的金嘉护机油，机油滤清器54元，工时各地不一样，我们这48元， 下来是每次362元 空气滤清器108元，外面（修理厂）的空滤也可以装，用6缸红旗的空滤就可以（尼桑风度A32,A33的也是）。
汽油滤清器免维护的。
前刹车片600多！
你可以去比较，和CRV，欧蓝德，圣达菲试驾做个比较！ 斯巴鲁-森林人 2.0XS 自动豪华版 25.48万
斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与水平对置发动机。就足以证明它的实力了.
2.0XS自动豪华版 配备2.0L 150马力 H4单顶置凸轮轴（SOHC）自然吸气水平对置汽油发动机，
这款发动机由于配备了智能气门提升系统i-AVLS，从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出，提供了较好的燃油经济性，
最高可输出功率为110KW/6000rpm，最大扭矩196N.m/4400 rpm，让该款SUV的跑车倾向更加明显。
大灯和中网的设计很大气，前脸给人的感觉也略显凶悍，具有SUV的硬派味道。
森林人是一款很有个性的车型，内饰很有家族气息，三辐式方向盘以及仪表盘都很动感，无时无刻展现着斯巴鲁的运动精神。
斯巴鲁著名的全时四驱系统，平时前后轴动力比例为9:1，当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴，通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。
拥有ESP（车身稳定控制），ABS防抱死，EBD（制动力分配），EBA（刹车辅助），TCS（牵引力控制）等主动式安全配置，同时被动安全配置包含有正负驾驶双缓冲气囊加前排侧气囊和侧面安全气帘等。这些安全配置很令人放心。
无钥匙启动系统，影音配置等也毫不逊色于同级车中的顶配车型。氙气大灯配备了大灯清洗系统，定速巡航加带行车电脑的显示屏让森林人在驾驶操控上相比CR-V和RAV4都更有底气。
问题二："斯巴鲁"新森林人怎么样?有什么缺点? 森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。
从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，1.585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。
森林人的车尾造型更为另类，大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起，让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑，但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体，大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险。
新款森林人车身长4450毫米，与原有车型相比缩短了10毫米，但是车内长度却增加了。车宽1735毫米，与原有车型相同，车身高度较原有车型增加了5毫米（1585毫米）。最低离地高度为200毫米。另外，通过将前轮距较原有车型加大20毫米，增大了方向盘的舵角，最小转弯半径为5.2米，较原车型减少了0.1米。后轮距宽度方面，新款森林人也比原来加大了15－20毫米，而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米，提高了驾驶稳定性。
新款森林人配以灰黑双色内饰，方向盘是赛车式的三辐式，细纹密布，握在手里并不打滑；仪表盘带有银色金属饰圈，镶嵌在向上凸起的半壳型仪表罩内；自动变速杆采用豪华车型常见的阶梯式设计，最大限度地降低了误挂挡的风险；座椅除了实现水平调节外，还可在50mm的范围内实现手动升降。森林人内饰的过人之处在于制作工艺细腻，中控台上塑料件的每个接缝都处理得严丝合缝，钛银饰件也是银光可鉴，大大提升了内饰的整体档次。
新款森林人2.0xt装备了2.0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的133kw，比君威3.0l旗舰型还高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可达峰值245n?m。配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。这种性能，实在令对手畏惧。
森林人前悬采用麦弗逊式独立悬挂，螺旋弹簧；后悬采用双连杆支柱式独立悬挂，螺旋弹簧。减震对路面坑洼的过滤性不错，而选用的翼豹轿车底盘在激烈操控中也表现出了良好的稳定性。
虽然车高仅有1585mm，可是森林人的最小离地间隙也有 195mm，达到多数suv的水平。森林人的爬坡能力相当强，超低的车身重心辅以全时四驱，在不受接近角影响的前提下，森林人的极限爬坡角度能达到45度，野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。
森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。
轻轻的扭动方向盘，车头已直指转弯方向。轮胎的抓地力十分强，即使人为急速转弯，也不会轻易发生侧滑现象，同时底盘的稳定杆有效的控制车身侧倾，使四个车轮牢牢紧贴路面。悬挂在经过减速带时，以80km/h的速度冲过去，感觉悬挂有很强的韧性，弹弓没有余震，车身非常平稳。刹车系统反应快捷，而且制动过程也很渐进，不会在踏板行程的头段产生突然过大的制动力，是一套调校得相当出色的刹车系统。...>>
问题三：斯巴鲁森林人这个车到底怎么样，麻烦给详细解释，最好车主现身说法 价位、配件价格相对有点高，还有就是维修配件等待时间长。维修站点和合资品牌比少多了，也就意味着如果长途旅游，不巧有个车辆维修问题就不方便了。这些都是进口车的通病。
一般买这车的都是第二台车的客户。这车操控性那是没得说。尤其是在湿滑路面上，AWD、 SUBARU BOX，的表现让你不同凡响。这也就是SUBARU一直宣导的主动安全、主动驾驶
这车的室内空间，由于其特有的水平对置发动机的设置，显得很大，车身并不高1780mm，1.80m的坐进去不会觉得矮 。油耗嘛，其实很多是开车人的驾驶习惯影响的。2.0的我开也就9.6L/百公里，不过还是觉得2.5 的有力道。其实基本没什么毛病。我开的那台一年3万公里，右边升窗器有点问题，有时放到底了，起不来。不能起来就不好了，尤其对男人来讲。其他倒没什么问题，按时做保养就行了。
这车在北方卖的不错，你看下雪天，这车不会趴窝。奔驰打滑，他都不会。这车是好车，如果你选择了，像爱护情人一样的对他，绝对可以跟你一辈子！
问题四：怎么样?斯巴鲁森林人怎么样 站在外行角度，我不喜欢这车，外观不怎么漂亮，看外观选择本田CRV，现代圣达菲。但是，从性能和产品质量上，我会选择森林人，站在维修技工的角度，我会选择森林人，首先，我们不说他的技术如何，不拿他的水平对置发动机，全时四驱说事。从驾驶上，这车性能优越，行话（这车特皮实），特耐开，不坏。四驱车辆，手动挡森林人市区5L油，自动档的森林人，市区/高速平均下来（新车10.5L、5W公里后的旧车，11-11.5L），哪个四驱的SUV可以有这样的突出表现？只要按照每5000KM更换机油，做常规保养，我可以给你保证，15W公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件（易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、）
916 这车轴距比老款加长了，耗油加大，比老款多0.5L
平时的保养费用也不怎么高，和国产车CRV 、三菱欧蓝德、 进口--现代圣达菲、福特翼虎，这车也是不高的，机油以前是专用的每升52元，需要5L ，现在用嘉实多的金嘉护机油，机油滤清器54元，工时各地不一样，我们这48元， 下来是每次362元 空气滤清器108元，外面（修理厂）的空滤也可以装，用6缸红旗的空滤就可以（尼桑风度A32,A33的也是）。
汽油滤清器免维护的。
前刹车片600多！
你可以去比较，和CRV，欧蓝德，圣达菲试驾做个比较！ 斯巴鲁-森林人 2.0XS 自动豪华版 25.48万
斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与水平对置发动机。就足以证明它的实力了.
2.0XS自动豪华版 配备2.0L 150马力 H4单顶置凸轮轴（SOHC）自然吸气水平对置汽油发动机，
这款发动机由于配备了智能气门提升系统i-AVLS，从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出，提供了较好的燃油经济性，
最高可输出功率为110KW/6000rpm，最大扭矩196N.m/4400 rpm，让该款SUV的跑车倾向更加明显。
大灯和中网的设计很大气，前脸给人的感觉也略显凶悍，具有SUV的硬派味道。
森林人是一款很有个性的车型，内饰很有家族气息，三辐式方向盘以及仪表盘都很动感，无时无刻展现着斯巴鲁的运动精神。
斯巴鲁著名的全时四驱系统，平时前后轴动力比例为9:1，当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴，通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。
拥有ESP（车身稳定控制），ABS防抱死，EBD（制动力分配），EBA（刹车辅助），TCS（牵引力控制）等主动式安全配置，同时被动安全配置包含有正负驾驶双缓冲气囊加前排侧气囊和侧面安全气帘等。这些安全配置很令人放心。
无钥匙启动系统，影音配置等也毫不逊色于同级车中的顶配车型。氙气大灯配备了大灯清洗系统，定速巡航加带行车电脑的显示屏让森林人在驾驶操控上相比CR-V和RAV4都更有底气。
问题五：斯巴鲁森林人怎么样？ 森林人(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级5.92%
优 点：
功能齐全
14
隔音效果好
7
动力充沛
5
加速流畅
4
空间够用
4
缺 点：
噪音问题
17
油箱问题
8
舒适性差
8
刹车问题
7
噪音过大
6
问题六：斯巴鲁森林人和傲虎哪个好？ 森林人是紧凑车平台
傲虎是中级车平台
价格上傲虎贵几万
动力系统 森林人2.0 2.5 2.0T 傲虎2.5 3.6(15款是2.5和2.0T）
四驱系统一样 自然吸气及2.0T车型都是ACT4 入门级；
上一代森林人2.5T SE版和傲虎3.6都是VTD更高级的四驱系统
车型 森林人是紧凑级SUV 傲虎是 力狮旅行版衍生的跨界旅行车
森林人接近 离去 通过角更好走烂路比傲虎更不容易托底
傲虎轴距更长 乘坐空间明显更大 尾箱空间也更大
森林人是SUBARU销售主力车型，傲虎定位更高一些
问题七：森林人质量怎么样 这款车在水平对置发动机技术里面算是佼佼者，跟他同样发动机的有保时捷卡宴，缺点是日系车普通家用车子的地盘一般比欧美车的软一点，其他的车子动力系统和电子配置方面都还算可以
问题八：斯巴鲁森林人这车怎么样 价位、配件价格相对有点高，还有就是维修配件等待时间长。维修站点和合资品牌比少多了，也就意味着如果长途旅游，不巧有个车辆维修问题就不方便了。这些都是进口车的通病。
一般买这车的都是第二台车的客户。这车操控性那是没得说。尤其是在湿滑路面上，AWD、 SUBARU BOX，的表现让你不同凡响。这也就是SUBARU一直宣导的主动安全、主动驾驶
这车的室内空间，由于其特有的水平对置发动机的设置，显得很大，车身并不高1780mm，1.80m的坐进去不会觉得矮 。油耗嘛，其实很多是开车人的驾驶习惯影响的。2.0的我开也就9.6L/百公里，不过还是觉得2.5 的有力道。其实基本没什么毛病。我开的那台一年3万公里，右边升窗器有点问题，有时放到底了，起不来。不能起来就不好了，尤其对男人来讲。其他倒没什么问题，按时做保养就行了。
这车在北方卖的不错，你看下雪天，这车不会趴窝。奔驰打滑，他都不会。这车是好车，如果你选择了，像爱护情人一样的对他，绝对可以跟你一辈子！
森林人se与翼豹的发动机对比
森林人se与翼豹的发动机对比是马力不一样。翼豹STI和森林人SE发动机区别仔细对比了一下，翼豹是300马力，森林人是263.最大功率翼豹221，森193，最大扭矩翼豹407，森林人347.发动机型号一样看来森林人还有挖掘潜力。
forester是斯巴鲁的什么车
【太平洋汽车网】是森林人，是该品牌的新款SUV汽车。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款交叉车型。
森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。
从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，车尾造型更为另类，大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起，让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑，但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体，大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
