本文目录一览：
- 1、推荐豪华版 2022款东风本田艾力绅购车指南
- 2、本田艾力绅新款2022
- 3、新款艾力绅是混合动力的吗
- 4、2022混动艾力绅有没有变速箱
- 5、艾力绅新款2022
- 6、2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评
- 7、艾力绅最新版本是哪款
- 8、艾力绅至尊版和豪华版哪个好2022
- 9、2022款艾力绅是国几排放？
推荐豪华版 2022款东风本田艾力绅购车指南
作为本田双车战略中重磅级的MPV车型之一，稍晚进入国内市场的艾力绅在设计上更偏向于稳重风格，因此承担了部分商务用途。老款艾力绅凭借出色的空间实用性和油耗表现逐渐在中型MPV细分市场中站稳脚跟，新款车型通过对设计和功能配置进行优化，综合产品力进一步提升。
2021年12月30日，中期改款艾力绅正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为27.98-33.18万元。除了外观内饰方面的变化，新款艾力绅重点针对动力系统进行了革新，全面搭载本田第三代i-MMD混动系统，继续扩大在燃油经济性方面的优势。主要面向家用同时兼顾商务用途的新款艾力绅在购买时究竟该如何选择？哪款配置性价比更高？本期《购车指南》将为大家仔细分析。
一、车型简述
新款艾力绅一改老款车型略显中庸的风格，整体设计语言更加时尚。外观部分换装了全新的前脸造型，大尺寸六边形进气格栅内部采用黑色钢琴漆装饰，辅以零星点缀镀铬元素，稳重又不失精致感。前大灯造型更加狭长，内部采用羽翼设计并提供了全LED光源，同时还增加了流水式转向灯，彰显高端气质。
侧面基本延续了老款的造型，相对平直的车顶线条以及宽大的车窗保证了充足的内部空间和视野。同时，新款艾力绅全系标配魔术感应门和双侧电滑门，最大限度方便后排乘客进出车辆。尾部同样采用全新的设计，横向镀铬饰条拉伸了视觉宽度，熏黑处理的尾灯组增加了一丝运动气息。尺寸方面也与老款车型保持一致，长宽高分别为4951mm/1842mm/1711mm，轴距为2900mm。
新款艾力绅配备了全新的轮圈，并且提供了谐振块，可以有效降低轮胎腔体内的噪声。设计方面，新轮圈采用时下流行的密辐双色造型，兼顾运动感与精致感。轮胎依旧选用的是优科豪马静音轮胎，具体尺寸为225/50 R18。
车漆颜色方面，新款艾力绅提供了彩晶黑、炫金银、晶耀白、铂雅棕四种外观颜色，满足不同消费者的审美。相对而言，彩晶黑和晶耀白两款传统颜色更适合主流商务用户，而炫金银和铂雅棕两款颜色个性化味道更浓，将吸引年轻家庭用户的目光。
相比外观较大的变化幅度，新款艾力绅的内饰重点针对细节进行了升级，不过依然颇具亮点。中控台采用了10英寸悬浮式中控屏，内置最新的Honda CONNECT 3.0系统，同时换装了全新样式的贯穿式空调出风口以及按键换挡机构，科技氛围更足。此外，新款艾力绅还提供了全新的酒红色内饰颜色，增添商务气息。
空间和配置方面，新款艾力绅前排取消了中央通道，主驾驶侧面增加了超大尺寸扶手，同时副驾驶位置还新增了储物格，内部设有USB接口。第二排靠近通道的扶手可进行拆卸，中间还增加了小桌板。第三排座椅可以折叠至地板内部，形成纯平的地板，另外第三排座椅还有“钓鱼凳”模式。Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供了更丰富的功能，除了支持多媒体娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等，还增加了手机远程控制功能。
动力方面，新款艾力绅搭载本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成，其中发动机最大功率146马力，系统综合最大功率215马力。
二、车型配置亮点及推荐
作为新款艾力绅的入门车型，经典版售价为27.98万元，价格成功控制在30万以内，同时整体配置也并不寒酸。除了前面提到的魔术感应门和双侧电滑门，入门车型还配备了较为实用的自动大灯、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置，满足日常用车需求完全没有问题。不过，入门车型在MPV潜在用户比较看重的舒适性和座椅功能方面存在明显不足，主要原因是采用了塑料方向盘、皮/织物混搭座椅，并且缺少了前后排电动座椅、座椅加热以及后排小桌板等功能，驾乘体验较为一般。此外，入门车型在日常使用频率较高的多媒体功能方面也有缺失。如果预算充足且对配置有较高要求，那么不建议大家选购入门车型。
三、推荐车型配置差异分析
舒适版售价接近30万元，配置方面补齐了入门车型在主动安全、多媒体、后备厢功能等方面的短板，不过在座椅材质和功能方面依然没有明显改进，同样不作为重点推荐车型。两款高配车型售价均已突破30万元大关，虽然表面来看价格偏高，但实际配置表现更具优势。综合配置表现，向您推荐次顶配豪华版，除了延续舒适版在主动安全、多媒体、后备厢功能等方面的出色配置表现，推荐车型还将座椅升级为真皮材质，并且提供了实用的前后排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅腿托+肩部调节以及后排小桌板等，这些配置大幅提升了乘坐舒适性，且后期加装难度较大，因此性价比较高。
至于顶配车型至尊版，价格相比推荐车型贵了1.9万元，实际增加的配置比较有限，并且绝大多数属于锦上添花的功能。诸如自动泊车、驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆等功能日常使用频率均较低，结合高达33.18万元的售价来看不太值得选购。因此，综合价格和配置因素，还是价格适中且舒适性功能齐全的豪华版性价比更高，在购买时建议优先考虑。
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本田艾力绅新款2022
1、而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 20L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的；本田艾力绅有6个气囊，气囊系统包括两个SRS辅助保护系统前气囊驾驶员气囊位于方向盘中央，前排乘客气囊位于仪表板中两个气囊都标有“ SRS AIRBAG ”两个侧气囊， 一个作用于驾驶员， 另一个作用于前排乘客；有根据在易车APP上查阅2022款艾力绅自动启停开关在左下方控制面板，AOFF标志，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统2022款东风本田艾力绅作为；东风本田艾力绅2022款噪音大厂家解决问题了的本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争。
2、相比外观较大的变化幅度，新款艾力绅的内饰重点针对细节进行了升级，不过依然颇具亮点中控台采用了10英寸悬浮式中控屏，内置最新的HondaCONNECT30系统，同时换装了全新样式的贯穿式空调出风口以及按键换挡机构，科技氛围更足；2022混动艾力绅有变速箱根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱，东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市，售价区间为27983318万元东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i。
3、艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV，目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款前段时间，海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图，作为年度改款车型，新车预计会在2022年年初上市从谍照图中可以看到，虽然；不是2022款艾力绅并不是防爆胎，而且它是有备胎的，如果是轮胎有问题及时的更换备胎本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗；2022款东风本田艾力绅继续搭载本田第三代iMMD双电机混合动力系统，由20L阿特金森循环发动机自吸发动机和电动机组成2022本田艾力绅水温表在汽车的仪表盘上仪表盘instrumentpanel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或；车身尺寸方面，2022款本田艾力绅的长宽高分别为495118421711mm，轴距为2900mm与车头一样新车的尾部同样有着不小的变化，重新设计的熏黑尾灯，虽然看起来有些平平无奇，但其在点亮后却有着相当深邃的视觉效果；有防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障本田艾力绅有防撞钢梁，艾力绅防撞钢梁厚度在15mm2022款东风本田艾力绅作为中期改款车型，针对外观内饰配置等方面均进行了；据官方公布，2022款艾力绅型号采用的是硼钢钢材，其强度比传统钢材大约提高了30%左右，使车身更加结实耐用这使得车身轻巧，耐磨性耐雨性和耐腐蚀性都有所提高，车辆也更加稳定可靠。
4、没有必要安装四驱，否则会影响舒适性 空间，以及带来价格上的大幅度上涨本田艾力绅2022款也没有4驱的，而都是前置发动机前轮驱动的，与绝大多数的MPV车型一样，都是这种设计；2021年12月30日，中期改款艾力绅正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为27983318万元除了外观内饰方面的变化，新款艾力绅重点针对动力系统进行了革新，全面搭载本田第三代iMMD混动系统，继续扩大在燃油经济性方面的；2022款东风本田艾力绅是国六艾力绅凭借出色的空间实用性和油耗表现逐渐在中型MPV细分市场中站稳脚跟，新款车型。
新款艾力绅是混合动力的吗
艾力绅有混动版本，采用油电混合动力模式艾力绅的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格棚采用梯形设计，中网区域使用粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了较为强烈的厚重感和豪华感，两侧大灯看上去非常夸张，面积非常大，灯组内。
而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 20L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的。
这款车推出了两款动力车，分别搭载20L和24L发动机其中20L的车采用的是混合动力系统20L发动机最大功率146马力，电动机最大功率184马力，24L发动机最大功率137kw，最大扭矩243 N奥德赛是广汽本田推出的一款。
新款艾力绅全系搭载Honda第三代iMMD混合动力系统，由20L阿特金森发动机与电机组成，其中发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，匹配的是ECVT无级变速箱。
本田艾力绅混动版搭载一台20L阿特金森发动机，型号为LFB，发动机最大功率是107千瓦，马力达到了146匹，最大功率转速是6200rpm，最大扭矩是175牛米，最大扭矩转速3500rpm，电机参数是135千瓦315牛米，整套混动系统的综合功率。
根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱，东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市，售价区间为27983318万元东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代iMMD混合动力系统，集EV模式。
艾力绅的混合动力版在长度和宽度上略大于奥得赛，但轴距相同，为2900mm作为一种新的混合动力系统，外观上的最大变化是新设计的正面取消旧款汽油版大面积宽电镀中网，并用与车身同色的装饰条装饰这种设计不仅新颖，而且。
全新艾力绅搭载Honda第三代iMMD混合动力系统，20L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m纯电混动和发动机直驱三种模式可无缝切换，高效节能，带来更快更顺更远更。
2油耗较低 作为一款混合动力的车型，本田艾力绅在电机的加持下NEDC百公里综合油耗为59L，而根据车型口碑中可以了解到这款车实际油耗在67L左右，这对于一辆重量将近两吨的中型MPV来说绝对属于省油的了3空间宽敞。
第三代iMMD混合动力系统不仅性能稳定且能打，而且节省了石油和天然气的经济新的艾力绅100公里综合油耗仅为617L + C测试标准一箱石油的最长续航里程高达900公里，例如从北京开车回到大连过年，您不必加油，比全家人。
爱丽神混动版用的是什么发动机爱丽神混动版搭载20L版本发动机，发动机型号为LFB12LFB12发动机实际排量为1993ml，共有4个气缸，呈L型排列，进气方式为自然吸气LFB12发动机每缸四气门，压缩比135，配气机构为DOHC。
艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前后排座椅配置空调面板采用了大面积触控式按键，所有功能标注清晰同时，前排控制面板不仅能同步主副驾驶区域温度，还可以通过面板右侧的后排切换按键，控制后排空调的出。
功能配置方面，艾力绅配备了并线辅助车道偏离预警系统车道保持辅助系统等十项安全性配置同时，该车还配备了后排侧隐私玻璃自动驻车自动空调等十项舒适便利配置下面咱们来看看落地价，我们以艾力绅2019款锐·混动2。
功能配置方面，艾力绅配备前后排头部气囊车道保持辅助系统并线辅助等十项安全性配置同时，这款车还配备了温度分区控制自动驻车倒车影像等十项舒适便利配置来看看大家关心的落地价，艾力绅2019款锐·混动20L豪华。
车子好不好，每个人都有自己不同的理解与看法，不过相对来说，日系车，韩系车存在国内与国外双标的现象。
不错本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。
相比燃油版，混动版爱丽神在外观方面增加了一些新的设计其中，车头造型变化明显，全新的中网和前大灯上加入了象征混动科技的蓝色元素我们碰巧遇到了燃料动力版的亚历克斯两辆车放在一起，车头的区别很明显新中网多横幅。
2022混动艾力绅有没有变速箱
2022混动艾力绅有变速箱。根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱，东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市，售价区间为27.98-33.18万元。东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合。
艾力绅新款2022
1、新款艾力绅是有备胎的，艾力绅备胎放在驾驶座后面的地台下，打开左侧中门就能看见鼓起的地方，那下面就是备胎1一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同2备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮。
2、2022混动艾力绅的新车油耗会有所降低，这是因为艾力绅的技术发展和改进，比如更新换代的发动机改进的变速箱更高效的燃油喷射系统等，都能有效降低油耗此外，艾力绅也拥有更高效的混合动力系统，可以更有效地利用发动机的。
3、是的，2022款艾力绅采用了双层玻璃，其中内层的玻璃有保温效果，有效抑制热量传播，外层玻璃则能够全面阻挡太阳辐射，使室内温度得到更好的维护。
4、本田艾力绅有6个气囊，气囊系统包括两个SRS辅助保护系统前气囊驾驶员气囊位于方向盘中央，前排乘客气囊位于仪表板中两个气囊都标有“ SRS AIRBAG ”两个侧气囊， 一个作用于驾驶员， 另一个作用于前排乘客。
5、据官方公布，2022款艾力绅型号采用的是硼钢钢材，其强度比传统钢材大约提高了30%左右，使车身更加结实耐用这使得车身轻巧，耐磨性耐雨性和耐腐蚀性都有所提高，车辆也更加稳定可靠。
6、艾力绅2022款共四个配置，除了最低配外，其余三个配置均配备车道偏离预警车道保持辅助系统道路交通标识识别主动刹车全速自适应巡航电动后备箱感应后备箱远程启动真皮方向盘豪华版和至尊版配备前排座椅加热。
7、回答如下 2022款艾力绅油电混合电可以跑320公里可以充电的 ，严以律己，宽以待人对自己，不要太放纵，对别人，不要太苛刻人与人之间都是相互的，如果你自己做不到，就没有理由去过分要求别人在努力做好自己的。
8、2022混动艾力绅有变速箱根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱，东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市，售价区间为27983318万元东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i。
9、车漆颜色方面，新款艾力绅提供了彩晶黑炫金银晶耀白铂雅棕四种外观颜色，满足不同消费者的审美相对而言，彩晶黑和晶耀白两款传统颜色更适合主流商务用户，而炫金银和铂雅棕两款颜色个性化味道更浓，将吸引年轻家庭。
10、不是2022款艾力绅并不是防爆胎，而且它是有备胎的，如果是轮胎有问题及时的更换备胎本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗。
11、2022款艾力绅变速箱5级速ECVT电子无级变速箱，本田Allison变速箱型号为本田的独立平行轴变速箱Axon变速箱5速变速箱分为手动和自动两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩自。
12、2022款东风本田艾力绅是国六艾力绅凭借出色的空间实用性和油耗表现逐渐在中型MPV细分市场中站稳脚跟，新款车型。
13、有现在还有车辆有机油乳化的情况，但不是所有的车都是这样，所以车辆要持续的进行保养和检查，有问题的话要及时通知车厂新款艾力绅采用了本田家族最新的设计语言，中网是现在很流行的大嘴造型，大灯采用了羽翼造型设计。
14、有防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障本田艾力绅有防撞钢梁，艾力绅防撞钢梁厚度在15mm2022款东风本田艾力绅作为中期改款车型，针对外观内饰配置等方面均进行了。
15、答40迈以上是纯电提车三天行驶200公里，油耗降至60，因为提车心急，销售没给讲解混动情况就提走了，亲测，时速40以下锂电池电量充足是纯电动，40以上是混动，踩刹车及滑行有电力回收，电力不足时是发动机工作。
16、艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV，目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款前段时间，海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图，作为年度改款车型，新车预计会在2022年年初上市从谍照图中可以看到，虽然。
17、不能冬天气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这会增大油耗量艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕。
2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评
本田艾力绅在去年12月完成中期改款并上市，它的外观进行了不小的改动，在内饰方面则改进了此前令人诟病的三个问题，包括内饰配色单调、布局设计老气以及车机系统卡顿；舒适性和乘坐空间是艾力绅的传统强项，第二排座椅可前后及靠背调节，第三排也有相对宽裕的空间，并且第三排座椅还可收折，此时第二排几乎变成了商务舱。相比同平台的姊妹车型－－奥德赛，艾力绅更加偏向商务风格，因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高。而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元。
【满意】 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的定位。 2，油耗表现出色，日常驾驶油耗基本在百公里7.5升以内，这对于一台块头比较大的MPV而言，还是很省油的，能够大大节省家庭用车的负担。 3，储物空间设计合理，车内大大小小的储物格，基本上能够满足我们的水杯、钱包和发票类的收集，空间设计更合理，尤其是第二排和第三排，当第三排不使用的时候，前面四个独立座椅都有舒适的坐姿。 4，保值率是这台车的亮点，即便将来有一天想换车，也能够卖一个好价钱，自己少亏一点，就是赚到了。?
【不满意】 1，混动系统中发动机介入工作时，发动机噪音比较明显。 2，隔音效果不好，高速行驶有明显的风噪和轮胎噪音。 3，底盘比较低，有时候过一些颠簸路面会有托底。 4，第三排座椅比较窄，2个人刚好，3个人会很拥挤。?
【驾驶体验】艾力绅全系标配2.0L i-MMD混动系统，它的动力输出、换挡相当平顺，低速行驶时的动力表现大体像纯电动车，提速相当轻快。当速度起来需要发动机介入时也不会给人一种突兀感， 切换十分平顺。行车过程中只要不大油门或者急加速一般都是先用电，要是太在意频繁启动可以挂S档，动力强油耗会增加一些；或者直接按EV键，电没了它自己油介入。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.17升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。【优惠】目前现金优惠8000元。
【本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
艾力绅最新版本是哪款
1、有红色内饰新款艾力绅的内饰重点针对细节进行了升级，不过依然颇具亮点中控台采用了10英寸悬浮式中控屏，内置最新的HondaCONNECT30系统，同时换装了全新样式的贯穿式空调出风口以及按键换挡机构，科技氛围更足此外，新款；桂ECD627牌车艾力绅一般指本田艾力绅本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济；本田艾力绅在售车型有三款混动动力版本车型，采用油电混合动力模式本田艾力绅在售车型有2016款和2019款两款，分别在2016年1月和2019年9月上市，分别符合国五和国六排放标准一外观2019款艾力绅的长宽高分别为；东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性3作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯大灯自动清洗及水平调节双侧电动滑门六安全气囊VSA车辆稳定性辅助；你好，艾力绅2021款 国内上市 时间还没有定的，不过也快了这个是 混合动力 款；艾力绅的尺寸为长4950mm宽1842mm高1711mm，轴距为2900mm，这款车搭载20L和24L两款发动机，匹配CVT无级变速箱20L版本发动机的最大输出功率为157千瓦24L版本发动机的最大输出功率为137千瓦；基本没区别，东风本田官方宣布2015款艾力绅上市，新款艾力绅共推出3款车型，取消了老款的VTi豪华导航版和VTiS尊贵导航版车型，售价2638万元2998万元本次新车主要对车型进行调整，所以与老款车型相比并未有什么变化；奥德赛和艾力绅，都在26万左右，该选哪一款同样都是本田的MPV车型，奥德赛和艾力绅的同时存在让不少消费者感到迷惑，这两台车到底有什么区别，在这两台车当中又该如何选择呢我们今天就来聊聊这个问题奥德赛和艾力绅的；而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 20L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的；2020艾力绅混动新款报价大概是30万起售1外观方面作为混合动力版本车型，新车外观略有调整，与普通版车型容易区分在细节处还带有蓝色装饰，表明其新能源车型身份整体的视觉效果比燃油版本更加霸气，更有气势，也更具。
2、15款的艾力绅比较好经查询，16款的艾力绅是新款，主要是外形上更加出色16款CTV变速箱比是15款的五倍变速箱的简配版16款采用的是采扭力悬挂，节省了很多空间，但是相比较15款的，15款的艾力绅使用的舒适感会更佳。
3、本田艾力绅混动版搭载一台20L阿特金森发动机，型号为LFB，发动机最大功率是107千瓦，马力达到了146匹，最大功率转速是6200rpm，最大扭矩是175牛米，最大扭矩转速3500rpm，电机参数是135千瓦315牛米，整套混动系统的综合功率；艾力绅2019款锐·混动20L舒适版搭载一套油电混合动力系统，配备1993LL4发动机和前置电动机，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175牛·米，电动机总扭矩是315牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速160kmh，官方0100km；”的相关内容，请看以下相关内容艾力绅新款2020试驾1本田的艾力绅一直以来都是一款销量不错的MPV产品，不管是作为家用的用途还是商务的用途都能够很好的胜任，混动版本的艾力绅上市之后消费者在动力上也是多了一个选择；近日，东风本田的艾力绅，就推出了三款混动版本，售价29483288万今天我们就来看看，这款车有什么优缺点，值不值得买首先，相比老款，新车最大的亮点肯定是混动了艾力绅搭载了本田最新的，第三代iMMD混动；艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前后排座椅配置空调面板采用了大面积触控式按键，所有功能标注清晰同时，前排控制面板不仅能同步主副驾驶区域温度，还可以通过面板右侧的后排切换按键，控制后排空调的出。
4、艾力绅是东风本田旗下的mpv车型，这款车的指导价格为2498万元到3098万元目前在售的艾力绅为2016款车型艾力绅搭载了一款24升四缸自然吸气发动机，这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为；汽车的侧面采用的是双面电滑动车门，在主驾驶可以控制车门的开关，通过汽车的钥匙也可以控制汽车的开关在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是20L和24L发动机，其中20L是混动版车型，20L发动机的。
艾力绅至尊版和豪华版哪个好2022
至尊版好。在配置上，至尊版升级了四门一键升降式电动车窗、前后倒车雷达、360度全景影像，还增加了远程发动机启动、自动泊车系统。艾力绅豪华版和至尊版的差价为1.9万元，而至尊版作为艾力绅混动的顶配车型，主要是配备了本田的黑科技配置，特别在一些安全辅助配置上，另外它还拥有Honda CONNECT功能，能够实现在线导航和路线规避功能等。
2022款艾力绅是国几排放？
一、2022款艾力绅是国几排放？
是国六排放标准，动力方面，22款艾力绅新车搭载了K24V6的2.4L地球梦系列缸内直喷发动机。最大输出功率137kW/6400rpm，峰值扭矩243Nm/3900rpm。比现款艾力绅上的2.4L发动机，不管是功率还是扭矩输出，都有一定的提升
二、东风本田艾力绅2022年10月制造是那款
东风本田艾力绅2022年10月制造艾力绅2022款2.0Le:HEV豪华先享版更换车型艾力绅热销中购车优惠高达2万元优惠条件:店内上保险店内贷款店内置换店内保养需购买精品...
三、东风艾力绅什么时候出新款
东风本田艾力绅将在6月7日正式发布，该车是一款定位高端的mpv，同时也是东风本田旗下的首款mpv。艾力绅不仅是东风本田旗下的首款mpv，也是日系品牌在华的首款国产高端mpv。在上市后，艾力绅将会瞄准丰田埃尔法和日产贵士等车型，虽然目前还不知艾力绅的配置表现如何，但其国产化的身份或许会让它拥有更亲民的身份。
四、2022款东风本田艾力绅是国六吗还是国四
2022款东风本田艾力绅是国六。艾力绅凭借出色的空间实用性和油耗表现逐渐在中型MPV细分市场中站稳脚跟，新款车型。
