本文目录一览：
- 1、奥迪跑车系列价格和图片大全
- 2、奥迪哪款最贵
- 3、奥迪最贵的车是哪款
- 4、为什么买奥迪RS7的很少
- 5、奥迪rs7黑武士多少钱？
- 6、奥迪超跑系列
- 7、足球和豪车缺一不可！盘点五大当红足球巨星的超豪座驾
- 8、奥迪rs7是什么档次的车
- 9、奥迪rs7国内为什么不发售
奥迪跑车系列价格和图片大全
奥迪作为德国豪华汽车的代表品牌之一，在跑车领域拥有着相当不俗的影响力和市场份额。近年来，其推出的多款跑车也备受车迷们的喜爱，无论是动力性能还是外形设计都旗舰品牌中的佼佼者。下面我们就带大家了解一下奥迪跑车系列的价格和图片大全。
奥迪R8
奥迪R8被誉为奥迪跑车系列中的“王者”，拥有极高的配置和车展上的好口碑，成为了国内豪车市场中的一款明星产品。
奥迪R8 Coupe
奥迪R8 Coupe是奥迪R8系列的经典车型，造型独特而富有力量感，沉稳而不失张扬。指导价格在140万元左右，性价比极高。
奥迪R8 Spyder
奥迪R8 Spyder是奥迪跑车系列中的敞篷轿跑，它有着小巧的车身，极具个性化的设计样式，使用车主有着非常高的品位和审美水准。
奥迪TT Coupe
奥迪TT Coupe的运动气息十足，外观造型简洁明快，后驱和四驱两种针对不同用途的驱动形式也体现出了其实用性和性能导向。
奥迪TT Roadster
奥迪TT Roadster作为敞篷风格的豪华跑车，拥有纯正的跑车气息。虽然看起来不如奥迪R8系列那样高大威武，但车身更显轻盈和灵动。
奥迪RS7 Sportback
奥迪RS7 Sportback是奥迪奥迪S7 Sportback的升级版，花哨的五个涡轮式多边形进气格栅和四门轿车优美而协调的曲线让人无法忽视。
奥迪RS5 Coupe
奥迪RS5 Coupe作为豪华跑车的佼佼者，拥有顶级跑车的配备，加上豪华内饰和丰富科技配置，使其在市场竞争中处于领先地位。
奥迪S5 Sportback
奥迪S5 Sportback搭载3.0T V6涡轮增压发动机，拥有334马力和440N·m的扭矩，0-100公里/小时加速时间在5.1秒以内。外观设计上其实与RS5 Coupe没有太大差别。
总结：奥迪跑车系列涵盖了优秀的造型、良好的性能、科技创新等多方面的因素，可谓是市场上的高端豪车代表之一。相信通过本文的介绍，您对奥迪跑车系列的价格和图片也有了一个更全面、准确的认识。
奥迪哪款最贵
奥迪r8款最贵。因为奥迪r8是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h，奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计，所以奥迪r8款最贵。奥迪r8的驾驶舱更靠前——这是典型的中置发动机赛车的特征。
奥迪最贵的车是哪款
奥迪最贵的车是奥迪R8。
奥迪R8：
作为奥迪第一款中置引擎跑车，R8结合了奥迪公司从众多赛车运动冠军中所得到的车色外型设计以及R8车专业的品牌技术。这些专长使奥迪公司推崇的“科技引领进步”这句口号变成了在赛道和公路上面的领跑者。也是经常上车展的常客。
奥迪R8简介：
在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后，奥迪打造出一款卓越的跑车——奥迪R8。在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后，全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面。是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。
拥有420马力的V8FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。奥迪R8在2006年9月28日开始可以预订，2007年上半年开始可以拿到第一批订货。
奥迪在2014款R8上引进了全新的S-Tronic双离合变速箱，这是此次换代车型中最大的变化了。它明显比上一代变速箱更快更顺滑也更符合人的心理预期。
个人觉得，这款变速箱在转速调节方面更为科学。在7档迅速下降到5档的情况下，它依然工作的毫不费力。这也让新款R8 V8车型的百公里加速时间从上一代的4.6秒降低到4.3秒。
为什么买奥迪RS7的很少
奥迪RS7价格高，后期维修保养和一辆高性能跑车没什么区别。同样的钱可以买到更时尚的跑车，而奥迪RS7不强调阶级感，只突出运动属性，却给人低调的印象。奥迪的家族式设计使得奥迪rs7在外观上并不占优势，这是最大的败笔，因为它与同级别车型相比并没有完全脱离奥迪的家族式设计。除了奥迪R8，奥迪rs7是奥迪家族中最强大的车型。奥迪RS7性能量产版搭载4.0T V8发动机，峰值扭矩750牛米，最大功率605马力。与之匹配的是8速手自一体变速箱。它是一款5门4座掀背车，0-100km\h加速仅需3.7秒。随着全球新能源汽车的快速发展，大排量发动机正在被插电式混合动力或电动机所取代，而从新发布的新能源高性能车可以看出，新能源汽车已经具备了一线超车的能力。越来越多的汽车厂商首先涉足新能源汽车领域。据悉，奥迪将于2018年正式进入电动车时代(e-tron纯电动SUV发布)。同时，奥迪也将在2019年发布比以往更多的新车，未来品牌的重点车型所使用的动力系统至少将基本拥有轻度混合动力的轻油电动力系统。到2025年，奥迪旗下的电动汽车将多达25款，预计将占品牌总销量的1/3。百万购车补贴
奥迪rs7黑武士多少钱？
厂商指导价：178.80万元：
1、奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格；
2、其侧面车身以及车尾的设计与奥迪R8的设计十分相似，而其车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式；
3、奥迪RS7概念车的车身外观主要以白色喷涂为主，不过该车的车尾则采用的深色外观，而其发动机配置也恰好放置在这里。在其车身尾部还配置了较大的扰流，进一步增强该车的运动性能。
汽车之家报价
奥迪超跑系列
既然要对比超跑，那么对比的第一点固然就是车辆的动力性能了，毕竟超级跑车往往都拥有高强动力输出，同时在加速刹车操控等方面的表现都非常出色 奥迪RS7搭载了一台40T的双涡轮增压V8发动机，匹配8档手自一体变速箱；A系列是奥迪最主要的车型，A3A4A6A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是ABCD级轿车，竞争对手分别是宝马1357系和奔驰BCES级A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门CoupeS系列是基于A；奥迪R8将于2020年停产，纯电动版的奥迪R8etron已经停产显然，奥迪历史上最具传奇色彩的超跑R8系列不久之后就将成为绝版2015年日内瓦车展上，奥迪正式推出了备受关注的量产版R8etron纯电动跑车不过由于该车仅面向欧洲。
兰博基尼LP5502是盖拉多系列中置后驱跑车搭载52L V型10缸发动机，最大马力557匹，峰值扭矩540牛·米以上是两个著名的超跑品牌从车辆加速成绩可以看出，奥迪RS7的加速成绩略逊于兰博基尼LP7004和法拉利458，但优于；奥迪奥迪R8，奥迪R8是奥迪自主研发生产的，奥迪都是勒芒24小时耐力赛的王者，奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是；如果朋友对奥迪rs系列车型感兴趣，有机会可以去感受一下奥迪的S系列车型也有很强的性能，S系列车型是奥迪的入门级性能车奥迪r8是超跑，售价几百万以上给你介绍的内容就这些了你们看完都懂了吗不知道大家对奥迪；奥迪s3算跑车奥迪S3是目前S系列中的入门车型，起步价36万多，但目前有7万多的优惠，所以性价比非常高，因为这台车号称超跑杀手，操控性十足该车拥有两厢版和三厢版，有更多的选择新一代的奥迪S3已经发布，更新之后；奥迪奥迪R8，奔驰奔驰SLR，宝马，宝马i81奥迪R8 奥迪R8AudiR8为中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316kmh奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台；R842FSI，52FSI已进口 奥迪R8 V12 2007年上市，52 V10版2009年上市中置四驱，与兰博基尼Gallardo同平台，定位略低于Gallardo外形拉风，驾驶简单，奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑当然要讲性能，5；一汽奥迪A1A3刚刚上市A4LA6LQ3Q5 进口奥迪A1A3进口A4进口旅行版A5A6电动A7进口Q5Q7奥迪TTA8等 奥迪S系列S5S6S7S8SQ5TTS等 唉，打字太辛苦了，楼主一定要采纳！ 奥迪都有哪几。
性能装备源自超跑 奥迪S8的动力心脏来自于超级跑车这绝非噱头，事实上S8移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机，具有5204毫升排量，加上先进的燃油直喷技术，7000转分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在；\x0d\x0aRS4\x0d\x0a虽然奥迪敞篷车的重量是经过严格控制的，但同其他所有奥迪RS4车型一样，其装备以及安全性方面的标准却不会因此损失分毫\x0d\x0a\x0d\x0a最新款的A4敞篷版提升了碰撞强度，它也同样应用；奔驰和E系列S系列对应\x0d\x0aSUVQ5就和宝马X1X3X4，Q7就和宝马X5X6对应奔驰就和GLKGLML对应\x0d\x0a那些RS就是高动力的车型运动车型RS18他们的感觉就想宝马M系列奔驰AMG系列贵\x0d\x0aR8就属于超跑了；轿跑车型较多，举例来讲中华COUPE，睿翼轿跑，劳恩斯COUPE，帕萨特CC，宝马330I，奥迪A5，奔驰ECOUPE，英菲尼迪G37，凯迪拉克CTSCOUPE，奔驰CLS，劳斯莱斯COUPE，宾利欧陆将来还会有帮宝马8系，奥迪A8。
quot奥迪RS主管Sebastian Grammes在最近的一次采访中说quotRS是遵循奥迪的全电动战略，这也是S和RS车型的计划如果我们要制造一种新的超级跑车，它将是电动的它遵循我们的战略和愿景，向全电动的未来迈进quotquotRS是遵循奥迪的；奥迪旗下的跑车也比较多，比如轿跑A3，A5，A7，包括sport版本，年轻，个性化的TT，性能巨佳的R8，包括sbyed版，都可以划分为超级梦幻级跑车谢谢，望采纳；S是标准型号的运动型，比如S8，就是A8的运动型号 R级也算是和S级别一样的运动车，不过，R级别相对S级别更运动，带有超级车的意思，有R5 S打头的运动车R打头的赛车；奥迪RS7比超跑还厉害主要是奥迪RS7的柴油发动机排量比某些超跑更大奥迪RS7比超跑更强劲的首要原因是，奥迪RS7的柴油发动机是奥迪专门制造的，双涡轮增压发动机，排量比某些超跑更大，没有奥迪RS7超跑那样的自我表现，但也不。
足球和豪车缺一不可！盘点五大当红足球巨星的超豪座驾
足球，世界第一运动！它的魅力毋庸置疑，四年一届的世界杯足以吸引全世界男人甚至是女人的目光，在那个只有足球的盛夏，全世界的人们都为之疯狂！从电视到报纸，再到人们口中谈论的焦点始终都离不开足球。因此，想必看我文章的车迷朋友中也一定存在着不少的足球迷吧，可以说足球与汽车是男人最大的两个爱好！
而球场上那些闪亮的足球明星不仅拥有高超的球技，还因其高收入也成为大众所关注的焦点，这些足球明星们可以随意将自己喜欢的豪车放入自己的车库，着实让我们这些普通的球迷和车迷们羡慕不已！据统计，平均每位球星名下都有超过3辆以上的豪车坐驾。那么，在球场外，这些身价不菲的足球明星们会选择哪款车型给自己当座驾呢？谁的车最豪？谁的车最有品？又是谁的车最低调？来，跟我一起扒一扒这五位足球明星的那些豪车吧！
内马尔·达席尔瓦
代表座驾：奥迪RS7
出生于1992年，被誉为最有价值的年轻球员。20岁时他便打入第100个职业进球，早于梅西和C罗，年少得志的内马尔，自然也开始膨胀。在内马尔的车库中有奥迪Q5，保时捷Panamera，奥迪R8，大众途锐，以及他儿时的梦想法拉利458等车型。
除了超跑之外，内马尔同时对性能车也钟爱有加。早在2017年，内马尔被人拍到驾驶一辆奥迪RS7出现在街头。奥迪RS7的首次亮相是在2013底特律国际车展上，这款全新的RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机。采用兰博基尼最为经典的剪刀门设计，外形相当出彩！RS7作为奥迪RS家族中的顶级产品，同时也是3秒俱乐部的成员之一。在上市之初凭借无比强悍的加速打得各路超跑颜面尽失！而这一点也与少年得志的内马尔颇有一些相似。
梅苏特·厄齐尔
代表座驾：法拉利458 Italia
思路清晰、传球准确、速度快、有大局观。夺得过西甲联赛冠军、西班牙超级杯冠军等等，他就是厄齐尔。作为汽车诞生地的德国国家队球员，在厄齐尔的车库中拥有奔驰SLS AMG，保时捷Carrera GT和保时捷911等纯种德国血统的跑车。
但是，在厄齐尔收藏的豪车里他最钟情的却是一辆来自意大利的跑车：法拉利458 Italia。法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代了法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时这也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型，百公里加速只需要3.4秒。同时，这辆法拉利458 Italia的整体造型也是完全颠覆了过去法拉利跑车给人的印象，尤其是车头那两道如利刃般，截然不同于传统超跑设计的直列式LED灯组。那么厄齐尔为什么会对法拉利情有独钟呢？其实这里面还有一个有趣的小故事。厄齐尔出生于1988年10月，这个时候正好是法拉利品牌创始人恩佐·法拉利刚刚去世两个月，而厄齐尔长大之后却像极了恩佐，并且他最喜欢的车也恰好就是法拉利，不知道这其中是不是有什么神奇的缘分呢？
安东尼·格里兹曼
代表座驾：玛莎拉蒂GT
格里兹曼作为法国队的技术和颜值担当，同时凭借着世界杯中优异的表现简直是圈粉无数，可以说他是足坛的“当红炸子鸡”。在他的车库里面有：劳斯莱斯Wraith，迈凯伦675 LT等等。
熟悉马德里竞技的球迷，一定会经常在报道中看到一辆玛莎拉蒂GT出入训练场，这正是格里兹曼最常用的座驾。优雅与时尚相结合的玛莎拉蒂GT在追求性能的同时还能兼顾日常通勤。车尾箱上边缘有一个略微翘翘的鸭尾翼，其抗风阻系数也由修正前的0.35提高到0.33，空气动力系数达到10%。其搭载4.2升V8发动机，最大马力有405匹，最大扭矩460牛·米，百公里加速5.2秒。据悉，该车发动机型号还跟第一代法拉利458是同款。这或许有些人会说，就算是这样，它的动力调教和法拉利也有着天壤之别。还不如其他超跑品牌那样出众。的确如此，但是你别忘了，身为法国人的格里兹曼具有天生的浪漫与优雅，然而玛莎拉蒂GT的优雅与时尚自然贴合他的气质。
里奥·梅西
代表座驾：法拉利355
梅西的大名想必就不用我再多说了吧，就算是不太关注足球的人应该也听说过他。梅西作为目前世界上身价最高的球星之一，梅球王这么有钱，都用来干嘛呢？当然是收集汽车啦！虽然巴塞罗那俱乐部送给了梅西一辆奥迪Q7，而这辆Q7也成了他最常用的代步工具。但是我们说了，身价这么高的梅西怎么可能就只有这一辆车呢？梅西拥有的豪车那也是相当多的，除了俱乐部给的Q7之外，还有奥迪R8、路虎揽胜极光等等。然而在这些当中梅西最喜欢的莫过于他那辆收藏的法拉利355了。
要说到梅西最贵的一台车，那就是这台古董法拉利车型了。由于车价不是一般的高，梅西一般很少开，而是用来收藏。这台法拉利355是法拉利在1957年推出的超跑车型，当年在世界锦标赛中还是冠军车型呢！该车搭载的是一台3.8L12发动机，最大能发挥出365匹的马力，最高车速可达290KM/H。不要说62年前了，就算现在不少性能车型也达不到这个车速。梅西当时花了3500万美元左右拍了这台车，如今已经升值到了2个多亿。像这样级别的车型，估计按梅西的性格是不会轻易开出去的，毕竟梅西还是比较低调的。
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
代表车型：布加迪Chiron
五次获得世界足球先生，与梅西并列第一的当代足球巨星，它就是C罗。他不但获得荣誉数无数，还和其他球星一样，对豪车的收集上也是十分痴迷。而且还是个不折不扣的“超跑控”。据统计，他拥有的豪车总数超过20辆。法拉利F12 TDf，保时捷Panamera，奥迪R8，奔驰G63，劳斯莱斯，宾利等等。C罗拥有的座驾实在是太多了！几乎涵盖了商务品牌到日常品牌再到比赛品牌的各类名贵车型！但是这些都不是最吸睛的，他的最牛座驾要属那辆布加迪Chiron，也被称为天价超跑。
布加迪Chiron全球限量500台，售价高达280万欧，折合人民币近2000万元。它惊人的身价源自于这款跑车无与伦比的速度，设计师为它装上了凶猛的W16缸8升引擎，最大功率达到了当时量产车中空前的1001匹马力！开句玩笑，就等于让布加迪Chiron去拉动1001匹马，是何其的壮观！最高时速可达467km/h，百米加速仅需2.2秒！布加迪致力于打造出全球最快的车型，这也与C罗在球场上惊人的速度和敏捷的特质十分相似！
怎么样，各位是不是都羡慕得流口水了呢？通过这五位球星所选择的座驾，不难看出他们的性格，而且也基本与之相符。不过话又说回来，虽然贵为当今足坛的标志性人物，但车也只是他们生活中的附属品而已，也只是作为我们球迷车迷茶余饭后的谈资罢了，毕竟在球场上的表现对于他们来说才是最重要的。所以，就让我们期待他们继续在赛场上为我们奉献出更多精彩的表演吧！
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪rs7是什么档次的车
奥迪s7和奥迪rs7的区别主要体现在外观动力和配置上一外观奥迪s7只是一款普通的运动型轿车，运动型的外观设计还是比较明显的但是奥迪rs7作为这个系列最高性能的车，使用了运行套装，运动性能更加突出，有着显眼的RS标志。
奥迪rs7是一款中型轿车它是奥迪rs7奥迪推出的一款高性能车，外观与普通车相似，但动力性能出色外观方面，该车采用溜背式设计，车头采用奥迪家族式设计理念，车头采用倒梯形进气格栅，采用最新的家族式大灯值得一提的是，为。
奥迪RS7配用了一台40T的双涡轮V8汽车发动机，配对8档手自一体变速器，在其中最大马力达600匹，最高值扭力为800牛米，而且全系列配置了奥迪好于同档次车系的四驱系统，最高车速仅为36秒，而目前市面上流行的超跑最。
想要性能还是舒适，奥迪的回答是为什么不全都要奥迪RS7将速度性能与驾乘舒适性以及现代技术先进的内饰相结合，如果说单单只看重性能，或者只看重豪华的话，那么RS7也就不会叫性能豪华车了。
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车们则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式2013北美底特律国际。
奥迪rs7国内为什么不发售
奥迪RS7售价高昂，后期维修保养与高性能跑车无异，花同样的钱可以买一辆更拉风的跑车，并且奥迪RS7不强调档次感，只突出运动属性，但给人的感觉却很低调。
奥迪家族式设计让奥迪rs7在外观方面不占优势，与同级别车型相比没有完全走出奥迪的家族式设计，这是最大败笔。奥迪rs7是除了奥迪R8之外，奥迪家族中性能最强的车型，奥迪RS7 Performance量产版搭载4.0T V8发动机，峰值扭矩750牛米，最大功率605马力，匹配8挡手自一体变速箱，是一款5门4座掀背车，0-100km\h加速成绩仅需3.7秒。
随着全球新能源汽车的快速发展，大排量发动机正在被插电式混合动力或者电动机取代，并且从最新发布的新能源高性能车型可以看出，新能源车型拥有秒杀一线超跑的实力，越来越多的汽车厂商开始涉足新能源汽车领域。据悉，奥迪将会在2018年正式迈入电动车时代 （e-tron纯电SUV的发布），同时奥迪也将在2019年发布比过去更多的新车，且未来品牌旗下主要车款使用的动力系统，至少都会具备mild hybrid轻油电动力系统。而在2025年之前，奥迪旗下的电气化车款将会达到25款之多，预计到时将占品牌总销售量的1/3。
