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奇瑞qq小蚂蚁,小蚂蚁销量疲软，奇瑞新能源发展遭遇瓶颈，45万辆目标难了

admin admin 发表于2024-01-26 08:00:12 浏览19 评论0

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本文目录一览：

奇瑞小蚂蚁有哪些让人惊喜感满满的细节设计？

奇瑞小蚂蚁2023款的内饰设计精彩，用料与科技配置给人全方位的惊喜。新车配有梦魅蓝宁静、胭脂红炫酷、流樱粉浪漫3种双色内饰选择，同时拥有亲肤皮质座椅、前排扶手、方便小姐姐化妆补妆的主/副驾遮阳板带化妆镜等精致贴心的设计。此外，奇瑞小蚂蚁2023款还推出了5款车型，共有251km、301k、408km三种续航版本。

奇瑞小蚂蚁官网介绍

奇瑞小蚂蚁是一款由中国车企奇瑞汽车投资开发的汽车品牌，该品牌以时尚年轻为主要定位面向年轻消费者。为了更好地满足消费者需求，奇瑞小蚂蚁也推出了自己的官网，网站地址为www.cherymall.cn。
进入奇瑞小蚂蚁官网的首页，你会发现整个页面充满了青春活力的气息。顶部的导航栏清晰明了，提供了新车、预约试驾、金融保险、服务等多个功能模块。而下面主要的内容区域则以奇瑞小蚂蚁品牌形象为主，集中展示品牌特色、产品系列等。
奇瑞小蚂蚁官网的车型展示区域分为家族系列和个性系列两个部分。其中家族系列包括A1、A3两款车型，搭载1.5L或者1.6L发动机；而个性系列则包含热销的小蚂蚁X1、X3以及全新推出的X5和Q7等车型，这些车型采用了更加时尚的设计以及先进的科技配置。
在奇瑞小蚂蚁官网上，你可以直接进行在线预约试驾。首先要选择所在的城市，接着选择心仪的车型，填写个人信息并提交即可。工作人员会在收到预约信息后进行联系确认，提供更加专业贴心的试驾服务。
奇瑞小蚂蚁官网为消费者提供完备的购车指南，其中包括了选车、试驾、购车、保养等多个方面的内容。特别是购车一章，详细解释了金融方案、置换、二手车置换、以及售后服务等，帮助消费者提前了解相关购车环节，全面降低购车风险。
奇瑞小蚂蚁官网支持用户直接关注官方社交账号，包括微博、微信、QQ等多个平台。用户可以通过这些平台及时获取品牌最新动态，以及参与品牌活动互动。
奇瑞小蚂蚁官网致力于为用户提供更加完善的服务，无论是车型展示、试驾预约、购车指南等，都为用户带来了极大的方便和支持。如果你正打算购买一款年轻时尚的车型，那么奇瑞小蚂蚁品牌绝对会是一个不错的选择。

奇瑞qq2020款

奇瑞调时间方法是1按住选择键“sel”2秒后即进入设置状态，此时仪表里程表上的“set”标志闪烁，说明此时已进入设置状态在设置状态下，按住“sel”键2秒或15秒钟没有进行任何操作即退出设置状态，“set”标志熄灭。
传动轴或球笼松旷奇瑞冰淇淋开车晃是因为传动轴或球笼松旷奇瑞是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于quot年轻人的第一辆车quot，其设计原则就是quot快乐quot。
表面上没有什么关系～实际上奇瑞上市时腾讯已经很火了，奇瑞公司定车型名称时肯定有所考虑的～～～毕竟这款车型本身外型就玲珑可爱，定名肯定讨年轻人尤其是年轻女性的喜欢，而且名字容易过目不忘，宜于宣传～。
奇瑞汽车2019款内饰总体还是的挺不错的，参考1内饰方面，2019款小蚂蚁的内饰采用橙黑蓝黑的色系搭配，中控台采用的软触材质包覆工艺，让人在视觉和触觉上，都感觉到非常的舒适10寸的超大中控台液晶大屏多功能三。
裸车报价379509万，可有有优惠，但是幅度不是很大希望可以帮助到您，还望您能采纳，谢谢。
奇瑞汽车这款车已经停售了，没有2019款的了，目前最新款的是2013款的，售价是379万509万1共配置了11L和08L两种发动机11L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有385kw#x005c5200。
2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”宏光MINI EV新车共推出轻松款自在款悦享款三个版本，官方指导价分别为288万元328万元和388万元奇瑞是国内第一款为。
按动两个按键来切换里程信息和油耗信息通过驾驶员左侧腿部的两个控制键可以调整仪表亮度和大灯高度双闪控制键在中控区，遇到紧急情况时别忘了打开奇瑞这款小型车凭借着娇小的外观俘获了不少女性的芳心，虽然车价非常便。

人高反车却没事，川西试驾奇瑞QQ纯电车：动力表现超出想象

对于走川藏线的燃油车主来说，只要海拔超过3000米，车辆都会像人一样出现不同程度的高反反应，而纯电车在高原却没有这种症状。
在体验的理塘路段，奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界Pro等三款纯电小车给人印象深刻。除了这三款车新颖时尚的外观外，丰富的智能化以及出色的性能，更让人刮目相看。
以驾驶的QQ冰淇淋·桃欢喜为例，搭载ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、低速行人警示系统以及胎压报警等配置，让年轻女性的驾乘体验不仅智能有趣，同时还提高了安全系数。
在实用性上，QQ冰淇淋·桃欢喜也很给力。该车采用永磁同步电机，最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米。搭载容量为 9.6千瓦时、13.9千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂电池组，综合续航里程分别为120km、170km。
在试驾过程中，看起来很乖巧的桃欢喜，动力表现却超出想象。当车辆行驶在海拔4100米的公路上时，该车不费吹灰之力就能跑到100km/h速度，相比之下1.5L排量的燃油车在高原可能达不到这种状态。
另外，在驱车前往海拔超过4200米的高山草原时，该车操控与通过性也表现得淋漓尽致。如果续航允许，开着这些小型纯电车走川藏线绝不是伪命题。
近几年“此生必驾318”，成为广大车友们自驾游的一个终极目标。而提到318川藏线，可谓风景与险峻并存，极其考验车辆性能。别的不说，从康定到新都桥所经过的折多山段，就是自驾川藏线遇到的第一个路障。
不过，此次由奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋以及无界Pro三款小型电动车作为座驾的“爱的大礼物-奇瑞QQ最美女教师自驾川藏线活动”，在成都出发后途经雅安、康定、新都桥、稻城、理塘后行程近600公里。
在开启纯电小车进藏之旅同时，也开创了团队规模最大、行驶里程最长、车主互动最广以及行业首创微综等多项纪录。
在此次川藏之旅的路上，不仅充分体现了奇瑞QQ汽车强大的产品实力，同时奇瑞新能源也通过组织真实教师车主驾驶小蚂蚁、QQ冰淇淋以及即将上市的无界Pro畅游川藏，开启一场轻松愉快的车主自驾活动。
尽管在318国道上发现譬如骑行、开车、步行等诸多进藏方式，但驾驶小型纯电车走川藏线还是让人惊讶。因为相比燃油车，电动车走318川藏线充满不确定性。
比如续航与性能表现，能否适应高原行驶。而通过此次理塘体验后，对奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界Pro在高原上出色的表现有了一个全新了解。
总体来看，这三款小型纯电车的动力与操控性能方面，在走川藏线的问题上毫无悬念。而在续航上，试驾的奇瑞小蚂蚁·魅续航为301km，在有充电设施的前提下，行驶川藏可以畅通无阻。
而QQ冰淇淋·桃欢喜续航有120km、170km，虽然车主独自自驾川藏线存在一些风险，但该车却不失为一款城市代步、周末短途自驾游的满意座驾。

小蚂蚁销量疲软，奇瑞新能源发展遭遇瓶颈，45万辆目标难了

2023年上半年中国车市自主品牌的头部车企，不仅有比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车4强，而且还多出了奇瑞汽车，形成了全新的自主品牌5强，乘联会数据显示，新增加的奇瑞汽车2023年上半年销量为694588辆，同比增长57.8%，成为继比亚迪汽车之后上半年批发销量涨幅最多得自主车企，可谓是风光无限。
但是，奇瑞汽车光鲜的销量后边，也有严重拖奇瑞汽车销量“后腿”的板块，熟悉奇瑞汽车的网友，大部分都知道，奇瑞燃油车发展并不顺利，新能源汽车销量可是重要担当，但谁也没有想到新能源汽车在2023年上半年销量连续疲软，成了奇瑞汽车的“累赘”。
乘联会数据显示，2023年1-6月份奇瑞新能源累计销量为40048辆，各车型具体销量为奇瑞QQ冰淇淋销量为25473辆，奇瑞小蚂蚁销量为10444辆，艾瑞泽e销量为3430辆，无界Pro销量为690辆。
而2022年上半年奇瑞新能源销量为107014辆，同比下滑达66%，也就是说奇瑞新能源汽车板块上半年表现极差，在新能源汽车大涨的时代，奇瑞新能源市场表现让网友们大失所望，就连常年热销车型小蚂蚁销量也疲软了。
我们具体来看奇瑞小蚂蚁2023年上半年销量曲线图，进入1月份后销量开始下滑，1月份销量为1035辆，2月2128辆，3月1872辆，4月2439辆，5月1429辆，6月1541辆，上半年月平均销量不超2000辆，对比销量高峰时月销万辆，奇瑞小蚂蚁上半年销量就是暴跌。
上半年销量表现最好的奇瑞QQ冰淇淋销量虽然超过了2.5万辆，但是同比去年还是下滑达52.9%。奇瑞QQ冰淇淋初期模仿五菱宏光MINIEV，确实取得不错的销量，但随着竞品的增多，没有技术含量的同类产品，销量必然被分化，销量暴跌是必然趋势。
去年刚刚上市被奇瑞汽车吹嘘的最厉害的就是无界Pro了，还号称“10万元级特斯拉”，在没有获得热销时，新车上市时就打出了无界Pro累计订单量近2万台的”噱头“，结果却让网友们大跌眼镜，上市后第一个完整月12月份309辆，第二个月2023年1月份仅67辆，无界Pro反而成为奇瑞新能源真正的“累赘”。
纵观奇瑞新能源汽车发展史，起步于奇瑞小蚂蚁小型车，成功于小型车，销量曾经做到让友商“眼红”，但是，随着时间推移产品迭代慢，多年就靠奇瑞小蚂蚁一款车打天下，即便推出了奇瑞大蚂蚁，也还是没有销量，可能很多网友都没听说过这款车，因此，慢慢也只有停产了。
目前，奇瑞新能源汽车发展遇到了瓶颈，一方面小型新能源车型销量受阻，上半年销量跌幅达66%；另一方面大型车发展机会很渺茫，奇瑞大蚂蚁就是先例，至于新车全新中型SUV奇瑞eQ7也在7月份刚刚下线，预计将在8月份正式上市，还打出了“无全铝，不高级”的营销策略，车企月销目标是过五千，争取达到万辆，不过，15万元新能源车型可是蓝海，能打的车型很多，奇瑞新能源压力并不小。
总结一下：奇瑞新能源汽车2023年目标45万辆，这个目标是建立在2022年超23万辆的基础上制定的，但是，2023年上半年奇瑞新能源仅完成了40048辆，距离目标相差太大了，最关键的是奇瑞新能源整体市场销量表现疲软，还有下滑的趋势，新车型即便有销量也还是无法达到45万辆的目标。大家说呢？
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奇瑞小蚂蚁驱动电机更换步骤

更换奇瑞小蚂蚁（QQ）驱动电机的步骤如下：1、准备工作：确保车辆安全停放在平坦的地面上，并切断电源，以免发生意外。2、拆卸零件：打开车前盖，找到驱动电机的位置。可能需要拆下相关覆盖物或零件，以便更好地访问驱动电机。根据具体车型和维修手册的指示操作。3、断开电源：在开始真正拆卸之前，务必断开电池的负极连接，以避免电气系统的短路或意外激活。4、拆卸电机：拆卸电机前通常需要拆下传动轴或其他连接部件，然后使用适当的工具（如扳手、螺丝刀等）将电机固定螺栓或螺母拆卸。谨慎地移除电机以避免损坏任何附属部件。5、安装新电机：将新电机安装到相同的位置，并确保正确对齐和固定。根据需要，重新安装传动轴或其他连接部件。确保螺栓或螺母适当拧紧。6、连接电源：重新连接电池的负极连接，确保连接牢固。7、检查和测试：在完成组装后，确保所有零件位置正确，并进行适当的测试和检查，确保电机功能正常。

10万以内的新能源汽车推荐

以下是10万以内的新能源汽车推荐：
1. 比亚迪e1：该车型售价约为8万元，是一款小型纯电动汽车，百公里续航里程为405公里，适合城市短途出行。
2. 北汽新能源EU5：该车型售价约为9万元，是一款中型纯电动汽车，百公里续航里程为401公里，内部空间较大，适合家庭使用。
3. 吉利帝豪EV：该车型售价约为10万元，是一款中型纯电动汽车，百公里续航里程为401公里，采用快充技术，充电速度较快。
4. 上汽荣威ei3：该车型售价约为10万元，是一款小型纯电动汽车，百公里续航里程为401公里，具有较高的性价比。
需要注意的是，纯电动汽车的充电时间和充电桩分布等问题需要提前考虑和解决，同时也需要考虑自己的使用需求和出行路线，选择适合自己的车型。
此价位的新能源汽车有奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等等。
1、奇瑞QQ冰淇淋
奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可以说是异父异母的两兄弟了，几乎相同的售价，同样的方盒子造型和双门设计，就连续航里程都一样。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是卡姿兰大眼睛，整体设计更加Q萌可爱。
2、奇瑞小蚂蚁
同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置，让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控屏，支持carlife并配备了同级少见的全景天窗，大大增加了使用体验。
3、长安奔奔E-Star
如果你感觉前面三台车太小，坐起来有点拥挤的话，那么长安奔奔E-Star会更加适合你，毕竟五门五座的设计可以坐下更多人。300＋km的续航里程不仅可以在市区通勤代步，甚至还可以在周末的时候来趟周边游。
4、哪吒V
外观上，海豚流线式前脸和溜背造型车身，看上去极具潮流感，最大的亮点是一台8万左右的车，配备了12英寸的中控大屏，配置上非常丰富，比如AI智能语音系统、车联网、OTA升级，日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、等非常实用的功能，对新手司机很友好。
5、零跑T03
正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野，2021全年订单量超过5万台，让零跑汽车稳居了造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型，提供了多达8种车身颜色，让消费者有更多的个性化选择。

最高降9000元！奇瑞新能源凭综合实力打响价值战


2023年，在新能源补贴完全退坡的大基调下，车市以一种意料之外的方式开局。
特斯拉大降价后，问界、蔚来等宣布跟随降价，紧接着湖北车市直接掀了桌子。奇瑞新能源也拿出了最大诚意，宣布自2023年3月27日0点起，旗下奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调，至高回调幅度9000元。
奇瑞新能源是这波降价潮中第一家宣布官降的纯电小车品牌。众所周知，与动辄几十万的新能源车型相比，纯电小车在定价上本来就足够有诚意。此次奇瑞新能源宣布最高9000元的降价幅度，是在用实际行动让利于民，为消费者带来更具价值的产品。此外，我们也能从其中窥见奇瑞新能源优质的成本控制能力。
01坚持四大标杆，奇瑞新能源拿出最大的诚意
奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品在最初定价时，售价分别是3.59-5.75万，6.49-9.40万，8.49-11.09万。
作为纯电小车，奇瑞新能源对于产品的定价原本就非常有诚意。起售价不到10万的无界Pro，应用了许多智能化配置，如无钥匙解锁、1颗智能传感器、540度全景影像、手机远程控制等功能，在同级别车型中并不常见，甚至是20万级电动车的标配。
如今，在原有的定价上，奇瑞新能源又给出了很大的让利。其中，奇瑞QQ冰淇淋官方价格回调幅度4000元，奇瑞小蚂蚁价格回调幅度 5000-9000元，奇瑞无界Pro 价格回调幅度5000元。
事实上，为消费者提供最大的价值是奇瑞新能源一贯的行事风格。无论在QQ冰淇淋、小蚂蚁还是在无界Pro产品上，都不难发现奇瑞新能源始终坚持着“四大标杆”，即安全标杆、服务标杆、价值标杆和智能标杆。
早在2019年，奇瑞新能源便承诺了三电终身质保政策，2020年又率先推出整车终身质保政策，在新能源汽车行业中树立了“服务标杆”。
如今，奇瑞新能源已经交付了60万辆小车。消费者对其产品的服务、安全、智能等方面都给出了正向反馈。
从近日奇瑞新能源举办的一场抗压挑战，可以直观感受到品牌一直坚持的“安全标杆”理念。
在奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中，奇瑞新能源小车的安全性展现得淋漓尽致。奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models，还撬起了5吨重军用重卡，顶部承受的力已经超过了7吨。
成功撑起7倍自重的庞然大物，全面展现了奇瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力。
此外，以无界Pro为代表，奇瑞新能源通过优秀的成本控制力，以低于10万的起售价为消费者提供了20万价格水平的智能化体验，树立了新能源产品的“智能标杆”。
在安全、服务、智能上的优异表现，结合合理的定价糅合成型，塑造出纯电小车品牌的价值标杆。一提到奇瑞新能源，消费者首先想到的是“最实惠的价格，最好的产品力”，因而在销量上，奇瑞新能源也成为全球精品纯电小车销量第一的品牌。
02纯电小车降价，是对成本控制力的极致考量
奇瑞新能源始终坚持为消费者提供最具“价值”的产品，它的底气来源于对成本的极致控制能力。
此次降价，奇瑞官方表示：主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。
早在2022年，当一众新能源车企还挣扎于缩小亏损的阶段目标之时，奇瑞新能源已经实现了盈亏平衡。2022年，奇瑞新能源共销售232814辆新车，同比大涨112.9%。
需要指出的是，2022年，整个车市陷入疫情、芯片短缺和原材料成本暴涨的困扰中，能够实现盈亏平衡属于是完成了“不可能完成的任务”。
这是因为，奇瑞新能源早就意识到当前新能源市场的竞争是综合实力的竞争。2020年至今，新能源汽车的市场化发展速度远超行业预期，如今已经完全摆脱了补贴政策的扶持，形成了自有的市场规模。
业内预测，未来新能源市场的竞争将是“智能化”的竞争，同时，也是三电技术和成本控制的竞争。
也就是说，现阶段新能源汽车市场拼的不是新概念、新营销，而是技术、供应链的较量。此时，传统车企的优势便显露无疑。
奇瑞新能源背后奇瑞集团大树，已经构建了三电池技术的闭环。与此同时在智能化方面也可以整合奇瑞集团的资源。
此前，奇瑞发布了“瑶光2025”前瞻科技战略，涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态等四大核心领域，还以此为基础打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术。
作为奇瑞转型新能源的尖刀品牌，奇瑞新能源可以充分调动上述资源配置，以提高研发、生产效率。最终的结果是让消费者享受到实在的福利。
03稳定市场，为爆发式增长蓄力
2023年开年的价格战，扰乱了不少车企的阵脚，好在奇瑞新能源有底气，也有实力应对。
此次最高9000元的官降，将帮助奇瑞新能源稳住市场阵脚，以便后期的发力。
2023年是奇瑞新能源规划中的发展关键一年。在这一年中，奇瑞新能源的主要任务是实现高端化的突破，预计今年有两款中高端车型将和消费者见面。
奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理鲍思语表示：“奇瑞新能源将加快布局10万-30万元的主流大车市场，打造全新品牌形象、创新渠道模式，抢在2025年新能源汽车窗口期前引领细分市场。”
具体来看，奇瑞新能源将在打造精品小车之外，推出一款全新A级SUV+3款升级迭代产品。
此外，奇瑞新能源筹谋已久的iCar品牌也将发布，与奇瑞新能源形成两条独立平行的品牌线。iCar品牌主要面向15-40万主流消费区间，面向更高的细分市场。从此前官方发布的信息来看，iCar汽车的首款车是一款硬派纯电SUV，该车的内部代号为S56。
后续的产品也将快速更新。此前，奇瑞面向新四化全新开发了高端智能电动E0X平台。平台化生产的优势在于可以加快产品更新节奏，预计未来每年都会有2-4款产品陆续推向市场。到2025年，奇瑞新能源基本上可以全面覆盖全平台、全品类车型。
奇瑞新能源已经通过精品智能小车打好了市场基础，未来推动高端化、实现品牌爆发式的成长将指日可待。
观点：
市场竞争波云诡谲，谁也无法精准预测下一程的状况。特别是对汽车这个产业链绵长，又处于能源转型关键时期的产业而言，未来的不可预知性更大。
如奇瑞新能源这样有长远眼光的企业，在市场正常竞争时，善于前瞻思考、提前布局，方能有此时应对价格战、应对未知的底气。
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连小蚂蚁都撑不住了？奇瑞新能源官宣降价，微型车大限已至？

3月份即将结束，不少汽车厂商制定的降价措施也将随之“失效”。但从乘联会等专业机构发布的销量数据来看，3月份这波大降价，似乎并没有收到预期效果，各大厂商的疯狂甩卖，反而加重了消费者的观望情绪，使得3月份的销量表现低于预期。更重要的是，观望情绪一旦产生，短时间内就很难消除，因此不少汽车厂商选择了继续降价。
3月27日，奇瑞新能源官方宣布针对旗下QQ冰淇淋、无界Pro、小蚂蚁三款车型进行降价，最高降幅可达9000元。这次降价颇有些出人意料，因为这些微型车原本就属于廉价产品，没有多少降价空间。但既然降价了，奇瑞肯定有自己的理由。那么，这次降价，意味着什么呢？
微型车也降价，消费者福利来了？
2023年1-2月份，奇瑞新能源累计销量13923辆，超过了长城、小鹏、一汽大众等厂商，看上去还算不错。但如果仔细观察就会发现，这些销量基本上都是QQ冰淇淋、无界Pro以及小蚂蚁三款微型车贡献。因此，奇瑞这波降价，等于说是拿自己的主力车型“开刀”，诚意还是不错的。
这次降价，奇瑞新能源可以说是毫不拖泥带水，QQ冰淇淋部分车型降4000元，小蚂蚁部分车型降价5000-9000元不等，无界Pro部分车型降价5000元，而且它并没有公布降价的“时限”，属于一步到位的大范围降价。
参与降价的这三款车是奇瑞新能源的绝对主力，而且都专注于低端微型车市场，三款车中定位最高的无界Pro，顶配售价也不过11.09万元。对那些希望购买一款微型纯电动汽车代步的用户来说，这样的降价措施来得正是时候。
现在的问题是，这三款车售价这么低，利润空间应该比较小，那么奇瑞为什么还要进行大幅降价呢？关于这次降价的原因，奇瑞官方的解释是全球范围内原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控和供应链管理能力提升，从而带动了生产成本的下降。这也许是事实，但从整个行业的角度来看，它并不是奇瑞新能源这次降价的主要因素。
利润微博还要降价，奇瑞为什么？
商业常识告诉我们，生产成本降低，的确让厂商拥有了更大的降价空间，但它并不会直接导致降价。2023年1月初特斯拉降价时也是拿出了生产成本降低的理由，但随后又开始涨价。站在厂商的角度来说，能多赚钱没有理由不赚。
真正能够让厂商大范围降价的，只有销量，无论是特斯拉还是奇瑞都是如此。奇瑞新能源降价，主要的原因就是销量下滑。数据显示，2023年2月份，奇瑞新能源累计销量只有5528辆，其中小蚂蚁销量为2128辆，QQ冰淇淋月销量为3134辆，无界Pro月销量更是从去年11月份的1745辆跌至2月份的72辆。
这些车型售价低廉，只有大规模走量，才能长期在市场上立足，但现在三款主力车型加在一起，月销量不足6000辆，这显然让奇瑞新能源背负了巨大压力。以奇瑞小蚂蚁为例，早在五菱宏光MINI EV出现之前，这款车就是国内微型车市场上的代表性车型，直到去年10月份还有月销过万的实力，但现在连月销3000辆都困难了。受成本以及定位所限，这种微型车的产品性能很难进行大幅升级，降价，就成了保住销量的唯一原因。
微型车市场为什么萎缩？
事实上，并非只有奇瑞新能源销量下滑，长安系、五菱系的微型车销量也在下滑。从五菱宏光MINI EV发布到现在，不过两年左右的时间，纯电微型车就重演了十几年前燃油版微型车的戏码，这个转变出乎很多人的意料。
其实这并不难理解，微型车的用途太单一，很容易被取代。购买微型车的用户，一般都是用户市区代步，花上几万块钱，买一款仅能代步、续航有限、安全性一般、舒适度较差的微型车，事实上并不划算。最近两三个月，国内新能源汽车的售价是在不断下滑的，连销量高高在上的特斯拉、比亚迪都不例外，站在普通消费者的角度来说，与其花7万买一款仅能代步的小蚂蚁，不如花9万多买一款功能齐全、用途广泛的比亚迪秦，于是微型车就被冷落了。
现在奇瑞小蚂蚁这样的微型车面临的困境是这样的：经过两年的时间，有意愿、有能力购买纯电微型车的用户基本被“收割”完毕，市场增量迅速减小；更高级别的新能源车型大幅降价，性价比提升，让消费者对功能单一但价格却不低的微型车失去兴趣。其实当年奇瑞QQ、铃木雨燕、长安奔奔、江淮悦悦、吉利熊猫等微型车衰落也是这个原因，只不过新能源市场发展太快，微型车被提前冷落了而已。
不出意外的话，纯电微型车的陨落已经成为定局，未来可能只剩下2-3款纯电微型车能够生存。最近这段时间，大量消费者在关注比亚迪海鸥的消息，这款车有着更强的市场号召力，如果真的将起售价定在7万元左右，对其它微型车将形成毁灭性打击，市场的洗牌将进一步加速。
结束语：奇瑞微型车销量下滑，并不是自身性能出现了什么问题，而是行业格局发生了变化。降价或许能在短时间内提升销量，但它肯定不是长久之计。要想长期在市场上立足，奇瑞新能源需要尽快开发出新的主力车型。
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奇瑞新能源官宣降价 冰淇淋小蚂蚁无界Pro最高降9千

价格失守的不仅只有燃油车，就连新能源车的售价也开始下调了。
今天，奇瑞新能源官宣了降价计划，包括QQ冰淇淋、小蚂蚁以及无界Pro这三款车型价格都迎来了官降。
其中，QQ冰淇淋全系降价4000元，最新的指导价区间为3.59万元-4.59万元。
小蚂蚁全系就爱你更加5000元-9000元不等，最新的指导价区间为6.4999万元-9.4万元。
无界Pro全系降价5000元，最新的指导价区间为8.49万元-11.09万元。
本次降价将从3月27日0点起开始执行，届时购买上述三款车型能够省下一笔不菲的开支。
官方称，本次降价并不涉及到外形、内饰以及配置方面的变动，QQ冰淇淋依然提供三种配置可选，续航方面有120km和170km两个版本可选，主打市区内通勤代步，定位和宏光MINIEV、吉利熊猫mini等车型类似，但在特色方面各有千秋，总体来讲QQ冰淇淋的性价比表现还算不错。
小蚂蚁则提供有4种配置可选，续航方面有251km、301km以及408km三个版本可选，它的定位虽然也是微型纯电动车，但却采用了同级别少见的全铝车身设计，主打安全性，属于一台精品车型，所以定价也要比同级别的其它产品高不少。
无界Pro提供有5种配置可选，续航方面则有301km和408km两个版本，这次降价顶配全糖版降幅最大，价格回落到了10万元以内。
这三款车型能够降价意味着生产成本确实有所降低，让奇瑞有了降价的资本；另一方面也证明市场销量表现算不上出色，奇瑞试图通过降价来刺激销量。
正如之前笔者所认为的那样，降价是把双刃剑，一方面确实能够在短期内刺激到销量，但长期来看对于品牌可能是一种伤害，同样也有点背刺老车主的意思。
况且不是谁的品牌力都有特斯拉那么强，可以任性的涨价和降价，对于大部分品牌来讲，降价之后未来再想涨价的话就非常难了。
但不管怎么说，降价之后三款车型的竞争力确实是有所提升的，尤其是冰淇淋这种代步小车，产品力其实要强于宏光MINIEV，有兴趣的话不妨多关注一下行情。
其实在很多网友看来，奇瑞新能源这种传统的4S店销售模式并没有太多官降的必要，只需在终端加大优惠幅度即可，这也一方面不会伤害品牌力，另一方面也不会过于背刺老车主，但同样能够起到刺激销量的目的。但官降的好处在于传播层面会更广泛一些，能让更多的消费者知晓降价情况，可谓是各有千秋。
那么，大家认为，这次奇瑞新能源的三款车型在降价之后是否值得购买呢？欢迎留言讨论。
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