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丰田越野最新款,换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产

admin admin 发表于2023-10-18 23:47:02 浏览69 评论0

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换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产

“车到山前必有路”这本是反映中国人积极乐观的精神态度的一句俗语,后来却变成了丰田广告词的前半句。
尽管这一做法有失大家风范,但不可否认的是,丰田在越野方面成绩斐然。从FJ系列到兰德酷路泽,再到普拉多,每一款车型都是口口相传的好车。其中,特别是兰德酷路泽和普拉多,更是无数国人的“Dream Car”。
日前,丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多(北美地区命名为Land Cruiser),新车基于品牌全新升级的GA-F平台,而这一平台上还有新一代兰德酷路泽(J300)、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。
根据上面提到的几款车型,我们可以看出,丰田这一GA-F平台其实就是专为高端越野车准备,所以非承载式车身也是这一平台的标志性“装备”。另外,不同于传统的越野车平台的是,丰田GA-F平台提供了更加舒适的混动系统——2.4T直列四缸+电机组合。
而关于这套混动系统,此前丰田已搭载在了雷克萨斯RX500h车型上,发动机最大功率199kW(271马力),最大扭矩460N·m,最大扭矩转速2000-3000rpm;与之搭配的是一套双电机系统,总功率139kW,总扭矩460N·m;二者结合后,系统综合功率达到了273kW。
不过,鉴于普拉多和雷克萨斯RX的定位,普拉多的国产版本应该会对电机功率进行调整。我们预计普拉多的动力参数更强,毕竟根据最新的消息显示,全新一代普拉多用的是8速手自一体变速箱,而雷克萨斯RX500h还是6速手自一体变速箱。
2019款 中东版 普拉多4000
当然,也不排除一汽丰田后面会“动手脚”,毕竟此前国内在售的中规版普拉多是无中央差速器,前后轴硬连接的分时四驱系统。而中东版的普拉多则是带中央差速器和中央差速锁的全时四驱。
其实,两种四驱系统的区别可大了。中规版普拉多的分时四驱,表面上看两驱时更省油,实际因为中差结构、四轮的电子辅助限滑装置也随之不同,越野能力实际上是下降了。再说得直白一点就是,保持全时四驱和只能打滑了再手动切换为四驱,明显是两种体验。
所以,之前一汽丰田成都工厂宣布将AVALON(亚洲龙)的生产线改为P车型(普拉多)时,我们就在想这次国产,可一定要“原汁原味”。
2023款丰田普拉多
2024款丰田普拉多
而此次发布的全新一代普拉多,对比现款变动很大,前脸造型方正,中央区域是比较个性的“铁丝网”格栅,前大灯造型有两种设计,一是矩形设计,二是如图所示的复古圆形设计,这也是香经典的FJ62致敬;下半部分是厚重的前包围,宛如装甲一般保护底盘,视觉冲击力很足。
2024款丰田普拉多
车侧采用了与雷克萨斯GX相似的腰线设计,线条感比较明显;向两侧外凸的轮眉,也进一步提升了整车的气势。尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm,离地间隙为221mm,接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度。
2024款丰田普拉多
将目光转到新车的内饰部分,全新一代普拉多采用了与外观相匹配的硬朗风格设计,多以矩形元素构建,且保留有大量实体按键。
同时,全新一代普拉多装配有12.3英寸的悬浮式中控屏(入门版车型为8英寸),并内置有丰田最新的娱乐系统,相信能满足不少人的日常用车所需。此外,新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是,新车将提供“大五座”版本。
最后,关于新车的价格以及国产时间,据出行局了解到,新车的价格预计会在50-60万元,毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了。至于国产时间,结合一汽丰田成都工厂发布的P车型生产项目的10个月建设周期推算,全新一代普拉多将于2024年底国产上市。
【本文来自易车号作者出行局,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新款丰田卡罗拉锐放上市!配置有调整,售12.98万元起

日前,笔者从一汽丰田官方获悉,2023款丰田卡罗拉锐放现已正式上市,共推出7款车型,售价区间为12.98万-16.98万元。信息显示,2023款丰田卡罗拉锐放扩大了产品阵容,新增20周年铂金纪念版和CARE版,同时功能配置也得到优化升级,动力方面继续采用2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。
外观方面,2023款丰田卡罗拉锐放与2022款车型没有本质差异,前脸部分配备梯形样式的进气格栅,前大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局。此外,该车在前包围区域使用宽厚的黑色装饰板包裹,展现出粗犷和越野的气质。
2023款丰田卡罗拉锐放的侧面和尾部造型延续了2022款的设计,其中窗框装饰条延伸至尾柱区域,营造出悬浮式车顶的视觉效果,部分车型还拥有可开启全景天窗、车顶行李架等外观配置。此外,本次新增的20周年铂金纪念版在车身镶嵌20周年专属标识,表明与众不同的身份。至于车身尺寸方面,2023款丰田卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620毫米,轴距2640毫米,依旧定位为紧凑型SUV。
内饰方面,2023款丰田卡罗拉锐放还是熟悉的风格,设计布局与卡罗拉三厢轿车高度相似,由圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式仪表盘,中控屏采用悬浮式设计,同时屏幕下方保留了部分旋钮,为驾驶员实施盲操作提供便利性。
功能配置部分,2023款丰田卡罗拉锐放全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统,包含PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统等,具备L2级智能驾驶辅助能力,而Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、7英寸仪表显示屏以及10.25英寸中控屏也做到了标配。此外,2.0升汽油版CARE版相比2.0升汽油版豪华版多了合成皮质座椅、驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热以及驻车雷达,2.0升汽油版尊享版新增全景天窗、外后视镜自动折叠、驻车雷达。
动力方面,2023款丰田卡罗拉锐放搭载一台2.0升自然吸气发动机,最大功率126千瓦(171马力),峰值扭矩205牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,最高车速可达180公里/小时。
定位为紧凑型SUV的丰田卡罗拉锐放最早于2022年1月在国内上市,可以视为广汽丰田锋兰达的姊妹车型。基于售价的角度来看,丰田卡罗拉锐放在市场中的竞争对手主要指向东风日产逍客、广汽本田缤智、上汽大众途岳等SUV,其中今年4月份的销量为8801辆。
作为改款车型,2023款丰田卡罗拉锐放主要针对功能配置和产品阵容进行了优化改进,产品力有一定的提升。此外值得一提的是,2023款丰田卡罗拉锐放接下来还将新增2.0升智能电混双擎版给消费者选择,不过具体的上市日期暂时还不得而知,笔者也将持续保持关注。
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丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格

当年,丰田广告上的一句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的金句流传甚广。也许在中国很少有一个汽车品牌能像丰田那样,从不到十万的家用小车到百万级的豪华车型都能获得中国市场的认可。其中丰田普拉多以优异的越野性能,可靠的品质和霸气的造型设计成为了很多老板、越野爱好者等首选。
特别是普拉多的非承载式车身、机械差锁锁、强大通过性、搭载的大排量的发动机却“不挑食”竟然可以加92#的汽油。可以说普拉多成为不少人心目中的越野神车代表。就是这款在中国生产销售了足足17年,备受欢迎的车型。最终却受到国六排放法规的影响停产了,导致二手普拉多供需失衡。甚至比价格倒挂,以至于普拉多的保值率一直居高不下。
在北京时间8月2日,丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中,一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月,总投资为58,663.72万元。
在文件里面提到了普拉多英文(PRADO),加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。
因为新款的普拉多可以说是彻底的改头换面了,肯定需要对旧生产线进行改造。而普拉多在中国市场有着相当良好的口碑和热度,在更换新款的2.4T涡轮增压发动机后普拉多应该能满足国六的排放标准。而重新归来的普拉多还能延续上一代的辉煌,下面小编带大家一起来了解新款普拉多!
外观上,新普拉多采用圆灯设计,前脸也不再像现款那样粗犷,狂野设计,而是方正的造型并采用平直的线条整体看上去非常硬朗。发动机盖上筋线突显硬派越野的肌肉感,复古的丰田“TOYOTA”字母和方格中网和银色的前保险杠都彰显其致敬经典丰田FJ系列的设计元素
侧面来看,普拉多也采用了复古的FJ经典的双色的搭配设计,配上方正硬朗的造型。与现款的变化非常大。
尾部则是沿用了方灯设计,保留了可开启的后挡风。车身尺寸上长宽高分别为4925mm/1980mm/1870mm,轴距2850mm。而老款的普拉多车身尺寸则是4840/1885/1890mm,轴距2790mm。除了轴距长了60mm,整体方面也比老款款车型大了一些。所以新款普拉多的空间方面也更加优秀,也算是中大型SUV。越野相关的数据上,新普拉多离地间隙达221mm,接近角31°、离去角22°、通过角25°。看来新车更长的车身和轴距让新普拉多拥有更多的空间的同时,新车的离去角相比老款26°降到22°。
新款普拉多除了致敬经典的圆灯版,还有前脸更加犀利的方灯版。除了前大灯以外车身造型其它方面没有变化。小编个人还是比较偏向于方灯的版本,毕竟对于经典的FJ35没有情怀。不知道大家会更喜欢哪个版本?
内饰方面,丰田普拉多在外观上的复古造型还可以说是复刻经典。在内饰用料上也是沿袭丰田一贯的硬派越野的风格,而且保留了全部的实体按键。低配车型上依旧是熟悉的手动调节座椅,但是标配了加热功能。而在驾驶辅助上也标配了丰田安全系统,包括行人检测、自动远光灯、车道偏离预警、自适应巡航等功能。增加驾驶的安全性,减少事故的发生。高配车型上还将配备JBL音响、设计无线充电、电动座椅调节、座椅通风、智能手机钥匙、车联网系统等,跟上了时代的配置选择。
座椅布局上,新款普拉多目前只有五座版本,但相信丰田在加大新款普拉多的车身尺寸后,未来会新增6/7座版本,乘坐空间上也有所保障。后排放到后的普拉多后备厢可以形成纯平的储物空间,不管支持两人同时睡觉还还是搬家拉货都非常实用。
动力方面,虽然新普拉多与雷克萨斯GX、LX和陆地巡洋舰共同使用丰田TNGA-F平台,但国产普拉多是没有采用相同的3.4L涡轮增压 V6发动机,而是2.4T涡轮增压匹配8挡AT变速箱。从进口皇冠的搭载的2.4T发动机参考来看,最大269马力,最大扭矩460牛·米,动力上还算可以 。要不然大排量的发动机带来的高油耗对于目前的国内的双积分政策而言还是进口会比较划算。而最让人期待的莫过于2.4T混动系统+1.87KWh的混动版本,具体的动力参数上还没透露。但是丰田双擎系统的节油能力还是有口皆碑的,不过未来有没有希望引入国产还是个未知数。
写在最后
丰田普拉多停产的三年里,中国的越野车市场上也涌现了许多国产车型。例如坦克系列,老款的普拉多没加大车身前只能算中型SUV。和大热的坦克300尺寸差不了多少,现在换代后和会坦克500正面竞争。
而最近上市的坦克500Hi4-T混动版的更是抢先发布,还有即将发布的比亚迪方程豹5,合资品牌江铃福特也将引入烈马Bronco。让越野细分市场竞争更加的激烈,新款的普拉多产品力确实更强了。但是它所面对的竞品也更多了,希望国产的普拉多在价格上拿出更多的诚意。毕竟在不少地区普拉多或者说“霸道”还是当地人心目中不输于BBA豪华品牌的存在,新普拉多2.4T燃油版在北美市场预售价在5万美元(约人民币36万左右)。大家猜猜国产普拉多多少钱?在评论区留下你的看法吧。
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全新丰田普拉多大量实拍图曝光,双色车身更霸气

近几年随着市场的变化以及各大车型日益频繁的更新换代,汽车市场的内卷也是越来越厉害,尤其是在硬派越野车市场上,自坦克300上市以来凭借着硬朗大气的造型、优秀的越野性能以及较为亲民的价格,迅速得到了广大越野爱好者的青睐。而停产多年的普拉多也终于按耐不住了,前段时间全新丰田普拉多在海外正式发布,新车不仅采用了全新的设计语言,而且还搭载了混合动力系统,在保证原有越野性能的同时,进一步提升了新车的燃油经济性,而且全新一代丰田普拉多也确定由一汽丰田引入国内生产,可见面对日益火热的国内越野车市场,丰田也是坐不住了。据悉全新丰田普拉多将于2024年正式上市,目前海外起售价为5万美元,约合人民币35.9万元左右。
通过海外新车的实拍图可以看出,全新丰田普拉多在外观方面采用了全新的设计语言,在延续老款车型硬派风格的同时,棱角分明更加圆润,进一步提升了新车的时尚效果。新车前脸采用了四边形进气中网,内部是熏黑处理的正方形格栅,周边还有亮灰色镀铬装饰点缀,加上中间醒目的TOYOTA标识,辨识度极强。两侧大灯组采用了更具复古风格的圆形设计,而且与中网完全融为一体,提升了前脸的视宽度。下方包围造型厚实硬朗,并运用了黑色进气口和银色护板点缀,既保证了新车的越野气息,也展现了新车时尚、动感的一面。
车身侧面,全新丰田普拉多看起来依旧还是那么霸气,一条平直的腰线贯穿前后,前后轮拱造型硬朗有力,后轮拱还与侧裙处的线条融为一体,加上黑色轮眉以及大尺寸的多幅式轮圈都展现出了极强的越野气息。细节方面,新车B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理,而且A柱和D柱的上方均添加了一条纤细的黑色装饰条,再加上双色的车身设计,完美的展现出了悬浮式车顶的视觉效果。
车身尺寸方面,全新丰田普拉多为4925*1980*1870mm,轴距为2850mm,近5米的车身看起来确实非常修长,而且新车还有着211mm的离地间隙,接近角为31度,离去角为22度,通过角为25度,这样的数据完全能够应付绝大部分的越野场景。
尾部造型,新车依旧是以硬派为主,上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组采用了竖向布局,内部矩阵式光源在点亮的情况下有着不错的辨识度。下方包围宽大厚实,并有银色护板点缀,备胎则采用了底挂式设计,整体看起来比较简洁。
内饰方面,全新丰田普拉多的整体布局风格同样以硬派为主,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏,空调出风口的下方还保留了部分物理按键,加上造型精致的挡把机构,科技感营造的还是非常不错的。用料方面,新车采用了大量的软性材质覆盖,并有部分镀铬装饰和缝线点缀,保证了新车的豪华感,而且大量横平竖直线条的运用以及A柱处的把手都表明了它硬派越野车的身份。
配置方面,新车配备了丰田最新的娱乐系统、T-Connect?SD导航系统、新一代Toyota?Safety?Sense系统、无线Carplay、无线充电、座椅加热通风、方向盘加热、JBL音响、丰田MTS多地形选择系统以及CRAWL蠕行系统等均有配备,还是非常丰富的。
空间方面,全新丰田普拉多提供了5座版和7座版车型,不过考虑到新车的定位实用需求,预计还是会主打5座版,而且新车的第二排和第三排座椅在放倒之后,完全能够形成一个几乎纯平的空间,不管是装载货物还是野外露营都非常方便实用。同时新车还提供了独立的后排空调控制面板、充电插口以及一个2400W功率的交流电插座。
动力方面,海外版新车搭载了多套动力系统,分别为2.4T+8AT混动、2.4T+8AT、2.7L自吸+6AT,而且还会提供2.8T的柴油发动机,其中最受关注的就是由2.4T发动机加48V轻混组成系统,轻混电机将会集成在变速箱中,由1.87千瓦时的镍氢电池组供电,综合最大功率330马力,最大扭矩630牛米,传动匹配了8AT变速箱,同时新车还会配备基于托森差速器的全时四驱系统、双速分动箱、中央差速锁,高配车型中还会配备后桥机械式差速锁等,越野配置也是非常丰富。
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新款丰田普拉多或首次推混动车型?2.4T混动或售35万起

新款普拉多将会推出该车系的首款混合动力车型?这是日本汽车媒体披露的他们从丰田刺探到的信息。
自2009年推出以来,丰田普拉多已经拥有了长达14年的产品周期(中国市场2019年停产)。近日日本当地的汽车媒体披露了一些关于下一代普拉多车型的设计和动力单元等信息。据悉,全新一代的丰田普拉多车型有望大幅升级,接近陆地巡洋舰300车型(兰德酷路泽LC300)的水平。
日本汽车媒体还给出一组CG渲染图,他们称下一代丰田普拉多的外观设计给人一种迷你版本的LC300车型的氛围。对于喜欢野性系SUV的人来说,这款车将是完美的选择。尺寸也变大了,展现出有史以来最强大的气势。
尽管前作普拉多车型已经登场14年,不过这款硬派越野SUV在全球不少市场仍然保持着不低的人气(在中国的二手车市场同样受到追捧),当然,毕竟14年的产品周期确实足够长了,因此丰田集团也计划在今年年底对普拉多车系进行全面的改款换代。
按照惯例新车总是要先聊设计方面的信息,日本汽车媒体宣称他们通过可靠的渠道获得了宝贵的新一代普拉多测试车的目击信息,并根据这些信息制作了一套CG渲染图,他们认为新一代丰田普拉多可能会给人一种“缩小版的陆地巡洋舰300”的印象——据悉丰田集团内部负责的全新一代普拉多项目的负责人也是这么说的。
尽管看起来像是小号的陆地巡洋舰(兰德酷路泽),实际上,新一代丰田普拉多的车身尺寸是比前作车型增大了,其实际尺寸非常接近兰德酷路泽LC300。具体来说,长度为4900mm,宽度为1920mm,高度为1900mm,轴距为2850mm。与前作普拉多车型相比,新一代丰田普拉多车型的长度增加了75mm,宽度增加了35mm,高度增加了50mm,轴距增加了60mm——长宽高三维尺寸和轴距尺寸都有不小幅度的增加。
陆地巡洋舰LC300车型的尺寸为4985mm×1980mm×1925mm,所以全新一代的丰田普拉多尽管尺寸要稍小一些,但是已经与陆地巡洋舰LC300车型非常接近,另外,预计新一代普拉多的整备质量为2200公斤。
新一代丰田普拉多外观的设计风格本身也与陆地巡洋舰LC300非常相似,突出的前脸和粗犷的棱角造型使其更像是昔日令人怀念的硬派“越野车”,而非如今的城市SUV,这种野性的氛围将会让喜欢这种风格的粉丝们无法抗拒。
当然,不仅外观硬朗,新一代丰田普拉多开起来也会是一款非常实在的硬派车型。新款普拉多采用了与陆地巡洋舰LC300相同的TNGA-F平台,实现了坚固可靠同时又具有精致操控感。
与越野能力相关的最低离地间隙、接近角(前部)、离去角(后部)和过渡角(中部)都达到了世界最高水平,最低离地间隙有望从现款的220mm提升到与陆地巡洋舰300车型相同的225mm。
最为关键的是,神通广大的日本汽车媒体宣称他们已经打探到了全新一代丰田普拉多动力单元的确切信息。与前作车型相同,新一代丰田普拉多会采用2TR-FE型号的直列四缸2.7升汽油发动机作为基本配置,并继续采用1GD-FTV型直列四缸2.8升柴油涡轮增压发动机。当然,两种发动机都经过了彻底的改良,实现了全面提升。
值得注意的是,新开发的T24A-FTS型直列四缸2.4升汽油涡轮增压发动机的也将被采用(这就是此前被曝光的一汽丰田将在四川工厂投产的新一代丰田普拉多要采用的动力),将提供纯汽油涡轮增压和混合动力两种配置。
其中纯汽油动力的2.4T发动机最大输出可达279马力和430牛·米的水平,混合动力系统可以输出371马力两种配置。混合动力采用了装配在Crown Cross Over RS车型(皇冠跨界)和Lexus RX500h上的"双重增压混合动力"系统,实现了全时四轮驱动并由电动机驱动后轮。
Land Cruiser 300将搭载V6 3.5升汽油涡轮增压发动机和3.3升柴油涡轮增压发动机的组合,不提供混合动力配置。也就是说,下一代丰田普拉多Prado车型将成为历代Land Cruiser系列中首款提供混合动力配置的车型,丰田和日本汽车媒体认为这将成为适应新时代的Land Cruiser的合适车型阵容。
传动系统方面,目前有一种说法认为将继续采用前作车型相同的6速自动变速箱进行改良。虽然Land Cruiser 300将采用新开发的10速自动变速箱,但自动变速箱可能会引入新的技术,具备较高的可靠性,不会让买家感到不满。当然,所有版本的车型都将采用全时四轮驱动系统。
最新消息称,原定于今年夏季正式亮相的新款Land Cruiser Prado可能会延迟至10月或11月发布。全球对Land Cruiser 300的需求旺盛,但是丰田已经停止接受新订单,预计下一代的Prado普拉多车型也将会再现火热的销量。
目前日本的丰田经销商正在考虑如何销售这款车型,由于其稀有的车身结构,大规模生产较为困难,导致初期产量不会太高,因此有消息指出日本经销商打算在首批车型的销售中采取抽签购买的方式,无法达到“随时能购买”的状态。
在日本市场在售的现款丰田普拉多Prado基本款车型的售价约为370万日元起(约合人民币18.64万元),算是意外地低廉。而下一代车型将采用新装备并增加尺寸,起售价很可能会超过400万日元甚至接近500万日元的水平(约合人民币20.16万元-25.20万元)。涡轮混动版本的售价可能达到700万日元左右(约合人民币35.52万元),价格范围相当宽泛。另外,传统的三排座位车型也将继续提供。
对于如今已经有坦克300、坦克500和方程豹豹5等中国品牌车型占位的30万元-60万元级别越野SUV市场,你认为新一代丰田普拉多会有怎样的市场表现?请在评论区分享你的看法和观点。
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停售燃油版,丰田全新一代RAV4曝光!

知嘹汽车/小凡
日前,知嘹汽车从相关渠道获取到了全新一代丰田RAV4车型的最新消息。相比于现款车型,新款丰田RAV4采用了丰田最新的设计语言,整体造型更为激进。同时,新车将提供2.5L混动、2.5L插混等动力总成可选,最快有望于明年上半年首发亮相,并于明年年底前正式上市,未来也将与本田CR-V、日产奇骏等车型同台竞争。
外观方面,结合此前曝光的渲染图来看,新款丰田RAV4采用了丰田最新的设计语言,前脸采用封闭式格栅的设计,搭配两侧造型犀利的前大灯,也让车型整体的辨识度更高。同时,下包围经过黑化的处理,内置蜂窝状造型的设计,与两侧“鲨鱼鳍”样式的导流槽融为一体,视觉效果更具运动气息。
车身侧面,棱角分明的腰线从车头贯穿至车尾,搭配上大尺寸轮毂的设计,也尽显新车的运动属性。同时,新车在轮眉和包围处也进行了黑化的处理,也进一步强化了车辆的越野属性。尺寸方面,据海外媒体透露,新车也将针对国内市场进一步提供优化升级,其实际表现还有待官方进一步公布。
尾部有望采用当下流行的贯穿式尾灯设计,预计其夜间辨识度也是十分突出。同时,尾部下方采用隐藏式的排气布局,也进一步营造出不错的视觉效果。
至于内饰方面,目前还尚未公开。但结合现款车型的内饰来看,预计整体也将保持着较为简洁的设计理念,中控台由全液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成,搭配上三幅式多功能方向盘、电子档把等设计,也将营造出不错的视觉效果。配置方面,像全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能也是一应俱全,足以满足绝大多数消费者的用车需求。
做工用料方面,新车也将秉持着“低碳、环保”的设计理念,车内也将大面积采用皮质材料进行包裹,搭配上中控台、座椅处等缝线处理,不仅是视觉效果还是触摸体验,也都十分不错。
动力方面,为进一步顺应新能源时代的发展,全新一代丰田RAV4也将停止推出燃油版车型,并将推出2.5L油电混合动力和2.5L插电式混合动力版车型供消费者选择,与之匹配E-CVT变速箱。要知道,插电式混合动力版车型不仅动力表现强劲,还将提供不错的燃油经济性。当然,关于更多参数信息,目前还尚未公开,我们也将持续保持关注。
价格方面,现款丰田RAV4的售价区间为17.58-26.38万元之间。同时,面对不断内卷的汽车市场,预计新款车型也将采取一个更加实惠的价格来参与市场的竞争,未来也将与本田CR-V、日产奇骏等车型同台竞争。当然,关于新车的更多消息,我们也将持续关注,欢迎大家下方留言讨论。
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有空间能越野,全新丰田红杉TRD版到店实拍

在丰田汽车的SUV序列中,红杉绝对是一款被人忽视的车型,由于丰田红杉并不是一款全球车型,虽然它与兰德酷路泽同级别车型,而且还是基于坦途平台打造而来,但红杉的知名度明显不如兰德酷路泽那么大,但这并没不能影响丰田红杉在硬派越野车市场上的地位。近日我们从海外媒体获悉了一组全新丰田红杉TRD版到店的实拍图,新车采用了更加硬派野性的设计风格,海外起售价为5.3万美元,约合人民币34万元左右,目前新车已经以进口的方式引入到了国内市场,车商报价在160万元左右。
通过新车到店的实拍图可以看出,全新丰田红杉TRD版采用了最新的家族式的设计语言,前脸采用了大尺寸的多边形进气中网,内部是熏黑处理的网状格栅,而且上方一条宽厚的黑色装饰条中还镶嵌着TOYOTA标识。两侧大灯组内部独特的光源构造就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度,而且硕大的造型也非常符合其硬派越野车的定位。下方大尺寸的黑色包围以及大量棱角分明的线条,让新车看起来更加霸气。
车身侧面高大威猛,硬朗的分段式腰线贯穿前后,而且前后轮眉以及侧裙处都采用了较为硬朗的设计,展现出了极强的力量感,下方还配备了大尺寸的全地形轮胎,而且车轮与轮眉之间还有着较大的距离,这也预示着新车有着更强的通透性。细节方面,在前翼子板处的上方还添加了TRO标识,彰显了新车的身份。车身尺寸方面为5286*2022*1885(1974)mm,轴距为3099mm,与老款车型相比,轴距保持不变,长度和高度均有提升,内部采用了2+2+3式7座布局,并有8座版可选。
尾部造型与普通版车型保持一致,上方尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组造型扁平,内部红黑相间的设计展现出了极强的辨识度,而且还通过一条黑色装饰相连。下方大尺寸的黑色包围处还运用了单边双出排气。
内饰方面,新车整体布局与新一代坦途基本一致,大量横平竖直线条的运用显得非常硬朗粗犷。左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处是一块悬浮式显示屏,空调出风口位于两侧,下方还保留了部分物理按键,加上造型精致的挡把机构,展现出了不错的科技感。用料方面,新车采用了大量的软性材质覆盖,并有部分缝线点缀,档次感十足。
空间方面,足够大的车身尺寸自然也会为新车提供更加宽裕的内部乘坐空间,新车提供了2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局,第三排座椅同样宽大,只不过由于新车采用了非承载式车身结构,凸起的后部大梁让第三排的地板高度增加,所以第三排的头部空间表现比较一般。
动力方面,新车取消了V8发动机,取而代之的是一套基于3.5T?V6双涡轮增压发动机加电动机加电池组成的混合动力系统,最大功率444马力,最大扭矩790牛米,传动匹配了10速自动变速箱,并配备了四驱系统。
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丰田女士小型suv最新款

丰田女士小型suv最新款是2023款丰田RAV4。
丰田RAV4的外观采用了硬朗的线条和棱角,给人一种坚固和稳重的感觉。前脸的大嘴式进气格栅和分体式大灯增加了攻击性和运动感。侧面的腰线和轮眉突出了力量感和越野气息。后尾的贯穿式尾灯和双边共两出的排气管提升了时尚度和档次感。
丰田RAV4的内饰以黑色为主色调,搭配银色和木纹的装饰,营造了一种简洁大气的氛围。中控台上方配备了8.0英寸或10.5英寸的触摸屏,支持无线苹果CarPlay和安卓Auto功能,以及丰田最新的软件界面。
丰田RAV4搭载了2.0L或2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为171马力和178马力,匹配8速自动或E-CVT无级变速箱,提供前驱或四驱版本,还有双擎混动车型可选。2.0L车型的百公里加速时间为10.5秒,2.5L车型的百公里加速时间为8.8秒,混动车型的百公里加速时间为8.1秒。
女士选车小技巧
1、从操控性方面挑选
操控性能好的车辆更方便女性驾驶车辆。女性在购车时要根据自身的驾驶技巧特点来选择,因此最好选择排量小的体积小的汽车,这样的小汽车操控性更好。并且由于体积小,在进行停车等操作时更容易掌控,所以更加适合女性驾驶。
2、从舒适性挑选
车辆的舒适性,对于驾驶员来说非常重要。女性一般比较看重驾驶的舒适性。如果一辆车内的空间较大,那么舒适性也会增加。对于后排的乘客来说,腿部空间和头部空间影响着他们坐车的舒适性。
3、从外观造型挑选
女性对于车型外观比较重视,如果一辆车它的车身比较流畅,是流线型远远看去是比较美观的。工薪阶层的职业女性,不妨选择外形偏小,造型较为庄重的车;若是追求时尚、喜欢标新立异的年轻女性,不妨选择小巧独特、改装套件较多的时髦车型;较为富有的成功女士,购车、养车不成问题,可以选择档次高且与自己身份相配的中高档轿车,安全、动力都理想。
以上内容参考百度百科-丰田RAV4

丰田suv车型大全

丰田的SUV车型包括:丰田汉兰达、RAV4房融、普拉多(霸道)、陆地巡洋舰(陆地巡洋舰)、丰田FJ巡洋舰、丰田C-HR、丰田宇泽。
部分车型简介:
1、 普拉多
级别:中大型SUV
丰田普拉多就是硬派越野SUV里的霸主,不过绝大部分人买这个车不是因为它的通过能力,反而是因为这款车够大够霸气。其实霸道的越野能力也是极其强悍的,结实程度有口皆碑,在无人区经常能看到。这款车内饰并不算豪华,实用就好了,空间没有任何问题,这种尺寸可不是吃素的。
2、 兰德酷路泽(进口)
级别:中大型SUV
丰田兰德酷路泽是不少越野车迷心目中的梦想,这款车方正硬朗的外观造型可以说是非常符合国人的审美了,所以不论是20岁出头的小伙子还是四五十岁的中年大叔,都能被这款车霸气的外观所吸引。
3、 威兰达
级别:紧凑型SUV
威兰达整车的定位是家用混动SUV,它依赖着迎合年轻用户的外观设计、实用宽敞的空间表现、实打实的配置发展成两全其美的选手。另外,较好的燃油经济性吸引了许多用户,纵观整体数据,威兰达根本上兼备所有竞争对手所有的特点,是家用车的不错选择。
4、 奕泽IZOA
级别:小型SUV
奕泽是来自于一汽丰田公司的小型SUV,比较适合年轻用户作为代步车使用。奕泽和竞争对手对比,美观度还是出类拔萃的,不论是造型还是内饰选材方面都可以投合小年轻的审美观。
5、 Fortuner
级别:中型SUV
Fortuner是丰田旗下的一款中型SUV,这款车的定价与丰田汉兰达相重合,但是两车的定位却截然不同,丰田Fortuner是一款主打越野性能的硬派SUV,而汉兰达则是主打家用以及舒适性的城市SUV,所以丰田Fortuner的动力性能要远胜于丰田汉兰达,并且硬派的外观造型也极具个性,比较可惜的是这款车并未引入国内。

丰田最新款所有汽车报价及图片?

丰田全新普拉多是全球最著名的紧凑型SUV车型之一,搭载了一款3.5L V6发动机,最大功率275Ps。它采用十足原汁原味的越野底盘悬挂系统,可以在最艰苦的路面条件下获得优异的性能表现。同时,车型内部空间也十分宽敞舒适,制动系统、车载音响等配置也得到了升级。该车型的报价为49.98万元起,适合需要性能和越野体验的车主。
丰田最新款所有汽车报价及图片丰田双擎E+是丰田公司最新推出的一款混合动力车型,是一款将电力和油能完美结合的经济型车型。据了解,该车型其中电能从电池中获得,燃油则从油箱中获得,可以让车辆功率得到最大限度的发挥,而且能耗也得到了很大的缩减。平均油耗为4.3L/100km,动力输出328Ps,0-100km/h加速时间仅需8.1秒。该车型的报价为26.98万元起,是丰田最新款混合动力车型,十分值得关注。
相信通过本文对丰田最新款所有汽车报价及图片的了解,各位朋友对于如何选择一款适合自己的丰田车型会更加有信心。但是在购车前,一定要先了解自己的需求以及对车型的了解程度,才能够买到最适合自己的丰田车型。
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丰田C-HR
丰田雷凌是丰田二厢车型的杰出代表,车身设计简洁流畅,外观时尚大气。车内空间设计紧凑合理,一键启动、抬头显示以及倒车影像等功能能够为车主带来更加舒适的驾驶体验。在动力方面,该车型搭载有1.2T和1.8L两种发动机,分别为最大功率116Ps和140Ps,动力表现优秀。该车型的报价为12.50万元起,性价比高,是追求实用重型的消费者的首选之一。
丰田双擎E+是丰田公司最新推出的一款混合动力车型,是一款将电力和油能完美结合的经济型车型。据了解,该车型其中电能从电池中获得,燃油则从油箱中获得,可以让车辆功率得到最大限度的发挥,而且能耗也得到了很大的缩减。平均油耗为4.3L/100km,动力输出328Ps,0-100km/h加速时间仅需8.1秒。该车型的报价为26.98万元起,是丰田最新款混合动力车型,十分值得关注。
丰田雷凌丰田致炫丰田全新普拉多是全球最著名的紧凑型SUV车型之一,搭载了一款3.5L V6发动机,最大功率275Ps。它采用十足原汁原味的越野底盘悬挂系统,可以在最艰苦的路面条件下获得优异的性能表现。同时,车型内部空间也十分宽敞舒适,制动系统、车载音响等配置也得到了升级。该车型的报价为49.98万元起,适合需要性能和越野体验的车主。
丰田雷凌是丰田二厢车型的杰出代表,车身设计简洁流畅,外观时尚大气。车内空间设计紧凑合理,一键启动、抬头显示以及倒车影像等功能能够为车主带来更加舒适的驾驶体验。在动力方面,该车型搭载有1.2T和1.8L两种发动机,分别为最大功率116Ps和140Ps,动力表现优秀。该车型的报价为12.50万元起,性价比高,是追求实用重型的消费者的首选之一。
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丰田C-HR丰田雷凌丰田致炫是一款运动化十足的紧凑型SUV车型,外观设计时尚动感,车身线条流畅,搭配全新繁华的LED灯组,视觉效果非常出色。该车型搭载1.5L和1.2T两种发动机,分别为最大功率110Ps和116Ps,搭配CVT无级变速箱。同时,它还配备了多项豪华配置,如智能钥匙、自动驻车、车道偏离预警等等。该车型的报价为13.28万元起,适合年轻人购买。
丰田C-HR作为丰田公司旗下一款具有豪华气息的SUV车型,其外观设计独具一格,时尚前卫。内饰布局精致,采用大面积软性材料和车辆集成式空调面板,实现异乎寻常的舒适驾驶体验。针对动力,该车型搭载有一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率116Ps。同时,该车还配备了CVT无级变速箱,在行驶的过程中能够让驾驶者体验到最佳的行驶体验。该车型的报价为18.98万元起,是年轻人喜爱的时尚SUV车型。
丰田致炫
丰田双擎E+是丰田公司最新推出的一款混合动力车型,是一款将电力和油能完美结合的经济型车型。据了解,该车型其中电能从电池中获得,燃油则从油箱中获得,可以让车辆功率得到最大限度的发挥,而且能耗也得到了很大的缩减。平均油耗为4.3L/100km,动力输出328Ps,0-100km/h加速时间仅需8.1秒。该车型的报价为26.98万元起,是丰田最新款混合动力车型,十分值得关注。
丰田雷凌丰田致炫是一款运动化十足的紧凑型SUV车型,外观设计时尚动感,车身线条流畅,搭配全新繁华的LED灯组,视觉效果非常出色。该车型搭载1.5L和1.2T两种发动机,分别为最大功率110Ps和116Ps,搭配CVT无级变速箱。同时,它还配备了多项豪华配置,如智能钥匙、自动驻车、车道偏离预警等等。该车型的报价为13.28万元起,适合年轻人购买。
丰田C-HR作为丰田公司旗下一款具有豪华气息的SUV车型,其外观设计独具一格,时尚前卫。内饰布局精致,采用大面积软性材料和车辆集成式空调面板,实现异乎寻常的舒适驾驶体验。针对动力,该车型搭载有一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率116Ps。同时,该车还配备了CVT无级变速箱,在行驶的过程中能够让驾驶者体验到最佳的行驶体验。该车型的报价为18.98万元起,是年轻人喜爱的时尚SUV车型。
丰田雷凌是丰田二厢车型的杰出代表,车身设计简洁流畅,外观时尚大气。车内空间设计紧凑合理,一键启动、抬头显示以及倒车影像等功能能够为车主带来更加舒适的驾驶体验。在动力方面,该车型搭载有1.2T和1.8L两种发动机,分别为最大功率116Ps和140Ps,动力表现优秀。该车型的报价为12.50万元起,性价比高,是追求实用重型的消费者的首选之一。
丰田全新普拉多