本文目录一览：
- 1、悦动 2010款 1.6 GLS MT 整车重量是多少
- 2、2008款悦动与2010款悦动有什么区别？
- 3、北京现代10款1.6T悦动报价
- 4、现代悦动是什么发动机
- 5、现代10款悦动电瓶尺寸
- 6、2010款伊兰特悦动到底怎么样？
- 7、10款悦动油耗多少
- 8、悦动发动机型号是多少，悦动动力怎么样
- 9、怎么区分悦动10款的是伽玛的发动机
悦动 2010款 1.6 GLS MT 整车重量是多少
车身参数 伊兰特悦动 1.6 GL 手动 伊兰特悦动 1.6 GL 自动 伊兰特悦动 1.6 GLS 手动 伊兰特悦动 1.6 GLS 自动
车长(mm)： 4542 4542 4542 4542
车宽(mm)： 1775 1775 1775 1775
车高(mm)： 1490 1490 1490 1490
车重(kg)： 1198 1198
2010款 1.6GL MT 1198 kg
2010款 1.6GLS MT 1198 kg
2010款 1.6GLS AT 1215 kg
2010款 1.6GL AT 1215 kg
1.6
2008款悦动与2010款悦动有什么区别？
2008款悦动与2010款悦动的主要区别如下：
1、发动机款式不同
2008款悦动全系配备了两款发动机，分别是：1.6L自然吸气发动机和1.8L自然吸气发动机；
2010款悦动全系只配备了一款发动机，那是1.6L自然吸气发动机。
2、动力参数不同
2008款悦动的动力参数是：1.6L发动机最大功率82KW，最大马力112P，最大扭矩145N.m；1.8L发动机最大功率96KW，最大马力130P，最大扭矩162N.m；
2010款悦动的动力参数是：1.6L发动机最大功率90.4KW，最大马力123P，最大扭矩155N.m。
3、发动机材质不同
2008款悦动的发动机缸体材质，1.6L排量发动机缸体是铸铁，1.8L排量发动机缸体是铝合金；
2010款悦动的发动机缸体材质，全系只有一款1.6L排量发动机，它的缸体材质是铝合金。
参考资料来源：百度百科-现代伊兰特悦动
参考资料来源：百度百科-现代悦动
第一发动机的变化：2010款悦动采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。其最大功率为90.4kw/6300rpm，比老款悦动搭载的α发动机提升了9.7%，在同级别车型中排名第一。该发动机最大扭矩为155Nm/4200rpm，比原先的α发动机提高了6.8%。搭载1.6γ(Gamma)发动机的2010款悦动的最高车速达187km/h，手动档车型0→100kph加速时间为10.5秒，自动档车型仅为11.9秒。
第二是相比08款增加了水温表。
外观相比08款没有改变，但11款有小改动。
发动机换了：以前是阿尔法的，和伊兰特一样，后来变更伽马的，和朗动一样
发动机技术升级了，动力提升了，外形改变不大
2008没悦动只有伊兰特
区别
发动机材质不同：08款发动机发动机缸体材质是铸铁的；10款发动机采用全铝制，重量更轻。
发动机技术不同：
08款的发动机（G4ED）使用了CVVT气门正时连续可变技术，通过对进气门开启时间的控制，从而提升燃油经济性和动力输出的目的；2010款（G4FC）使用的是新的γ系列发动机，在08款发动机的基础上大大提高了燃烧效率。
动力参数不同：08款拥有的发动机最大功率82KW，最大马力112P，最大扭矩145N.m；10款发动机最大功率90.4KW，最大马力123P，最大扭矩155N.m。
08款从配气结构上看，采用了顶置双凸轮轴、四缸16气门结构，自身重视高转功率输出。2010发动机相较08款的优点是油耗偏低，功率和扭矩更大，
扩展资料
G4FC发动机的缺点
1、正常行驶6至8万公里气门室盖胶垫老化严重漏油现象，但是维修更换胶垫简单方便；发动机点火线圈使用寿命也是在6至8万公里，超出公里数后曲轴位置传感器会出故障（难打车）。
2、水箱上水管到节温器接头处漏水，不需要更换零配件，只需要拆卸上水管在节温器座上打磨图胶即可。
3、发机正常行驶中出现加速无力，等红绿灯时发动车身感觉抖动力害，发动故障灯点亮，百分之九以上都是点火线圈故障。
北京现代10款1.6T悦动报价
悦动 还没有 出 1.6T 的 带 T 的是 带 涡轮
你好，悦动没T的，这是没T的报价 悦动报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6 GL MT9.98万8.49万-9.98万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：123 变速箱：5挡手动2010款 1.6 GL AT10.88万9.25万-10.88万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：123 变速箱：4挡自动2010款 1.6 GLS MT10.98万9.34万-10.98万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：123 变速箱：5挡手动2010款 1.6 GLS AT11.98万10.19万-11.98万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：123 变速箱：4挡自动
现代悦动是什么发动机
问题一：悦动的发动机怎么样 与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1N?m/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。 在动力方面，悦动搭载的是经过全新调校的α、β系列发动机，不过令人遗憾的是两款改良发动机主要都是在节油方面进行了改善，而对其动力性几乎没有任何提升。据官方数据显示，悦动实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。悦动1.8AT GLS采用DOHC 16V结构，最大功率在6000rpm时输出96Kw，最大扭矩在4600rpm时输出162N.m，搭配四速自动变速箱。最直观的感受就是四速自动变速箱由之前的之排式改为阶梯式，减少了误操纵的几率。 悦动采用了前麦弗逊式独立悬挂，后拖拽臂式半独立悬挂结构，这在这个价位的紧凑级车型中属于比较常见的底盘结构。在调校方面，悦动依旧是以舒适为第一诉求，偏软的避震在弯中提供不了很强的支撑力但在颠簸路面上对震动的过滤却很彻底。
问题二：北京现代悦动是什么发动机？ 属于cvvt可连续改变气门正时发动机，属于现代的β 系列发动机，cvvt在百公里省4%的油
问题三：悦动的发动机是什么型号的啊 直接在百度上查悦动的参数配置，有悦动的详细介绍.发动机型号是G4FC
问题四：现代悦动的发动机如何？ 2010款悦动搭载了1.6γ（Gamma）节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。外观上，2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上，整体感觉更加大气。内饰上，2010款悦动在改款时，充分考虑了消费者需求，增加了水温表。配置上，2010款悦动配装发动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大提高了车辆的防盗性能
问题五：北京现代悦动是哪里产的发动机 国产的，韩国的技术，韩国车动力较软这个价位上有很多车可以选择，动力较强的是日本车，广本：飞度，锋范，油耗较低，空间相对较大福特嘉年华 美国车，油耗较高，动力软，空间小马自达3 日本车 动力较强 油耗适当 后排空间小其他国产车就不介绍了，有动力没外观，有外观没空间，总之国产车都不是太好
问题六：北京现代悦动发动机是不是涡轮增压 百度 亲
不是
北京现代悦动暂时没有出过涡轮增压发动机车型，目前只有全新胜达有2.0T车型，名图有或会有1.6T车型
悦动属于北京现代低端车型，暂不可能有上增压发动机的可能
希望能够给你帮助
问题七：现代悦动发动机 同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。外观上，2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上，整体感觉更加大气。内饰上，2010款悦动在改款时，充分考虑了消费者需求，增加了水温表。配置上，2010款悦动配装发动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大提高了车辆的防盗性能
问题八：悦动的发动机和伊兰特的有什么区别？ 网友SDFD说：目前悦动
1.6的发动机要比小伊1.6的发动机先进些，最起码是全铝的，链条式的。
网友TRTYD说：悦动发动机是和福瑞迪一样的，全铝伽玛发动机，功率比兰兰大些，还省油，但不矛盾，正时皮带换成了时规链，终身基本免维护，但兰兰的发动机虽然国产化了许多，但经过多年的验证，除了稍费点油外，技术相当成熟，没有传说中的叫杆和渗油。
网友DFGF55说：悦动的先进点，是全铝的，但是两车油耗差不多，
问题九：北京现代悦动是什么发动机？求解 与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1N?m/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机车身曲线
在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时车内空间
最大扭矩达到162N?m。
现代10款悦动电瓶尺寸
尺寸为53厘米，宽为58厘米。现代悦动的蓄电池型号为6-QW-45，尺寸为53厘米，宽为58厘米，为原厂电池，通常电瓶的寿命在3~5年，车主可视电瓶的具体情况更换电瓶。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
2010款伊兰特悦动到底怎么样？
你好，这个问题还是我来回答你吧，悦动的这款车还是不错的，质量也还可以，比较稳定，我经常看新闻，在美国的汽车质量排名，现在的现代的质量都是在前面排着的。
原来是听说过 伊兰特悦动这款车发动机有异响的问题，但是原来的发动机是老发动机，是铸铁的发动机，但2010款伊兰特悦动发动机已经换成了全铝发动机，这款发动机是现在现代的新车I30先用的发动机，据我了解 这款1.6的发动机 比原来的发动机更省油，更有劲，而且寿命更长，所以我觉得2010款悦动还是很值得购买的。
福瑞迪 说实话我不太了解，但是我想质量，品牌，和维修相对来说还是比现代的品牌差一点，应该多去4S店看看 在多了解一些
还可以看看本田的锋范，日产尼桑的颐达， 日本车相对韩国车质量还是更好一些
如果经济能力有限其实我觉得老款的伊兰特也是性价比 比较高的一款车， 除了外观方面，内在的东西，和发动机用的和悦动是差不多一样的，价格更实惠一些
我了解的就这个多了，要有问题不懂得可以发消息过来给我。
我明确的告诉你，悦动好，这个肯定的！ 销量，外形，质量，品牌,口碑。 这都是福瑞迪无法超越的
北京现代伊兰特悦动不仅仅让北京现代打了一个漂亮的翻身仗，其与伊兰特的新老组合也创造了中国市场的一个销售奇迹。从9月份的销售数据来看，伊兰特悦动销量同样突破了两万台，仅次于销量第一的比亚迪F3。
为了增加悦动的竞争力，保持热销的势头，北京现代将在11月正式推出2010款悦动车型。据悉，2010款车型将全面换装现代新的1.6L γ发动机，这款发动机出色的性能已经在福瑞迪车型上得到体现。预计新款悦动的售价将不会有变化。
悦动月销量位居2万辆以上
悦动换芯的信息在此前发改委的新车目录上也能看到。全新的现代1.6L γ发动机已经在i30和福瑞迪上使用，最大功率达到90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而悦动现在所搭载的1.6L发动机最大功率为82kW/6300rpm，最大扭矩为145Nm/4500rpm。在性能提升的同时油耗也有所降低。
悦动时尚的内饰设计
另外从新车名录上，我们也看到了改款伊兰特的身影。据悉，新款伊兰特将搭载现代最新研发的1.5L发动机，与5速手动变速箱搭配。而搭载老款发动机的1.6L伊兰特自动挡也将继续征战市场。
大空间是悦动的一个卖点
在改款悦动和改款伊兰特车型推出后，这两款车型之间的定位也将更加明确，悦动定位相对较高，采用更加先进的动力，而伊兰特则用更小排量和相对陈旧的发动机征战低端市场。这种策略将能够让伊兰特的价格再次下调以对抗上升势头迅猛的自主品牌车型，同时也丰富北京现代的产品线，增强整体的竞争
悦动最多也就只能算是两厢半，福瑞迪倒是三厢的。
如果是我选的话，应该会选福瑞迪。其实俩车的各项参数相当，而且又都是韩国车，但因为福瑞迪的自重要小一些，所以性能上可能会占优，另外，轮胎福瑞迪是195，而悦动竟然只有185！实在说不过去了。另外最低配的悦动似乎也超过了你说的价格。
别看别人从网页上复制的东西 其实现代的车很一般 韩国车 还不如日本车啊 如果你不在乎外型 其实桑塔纳 捷达 都不错 还有日产的骊威啊 都是很不错的 POLO也很好 买车不能光看外形 买个好车能开10年 买个差的 开个5年 算算这个帐 你就明白了
当然是福瑞迪更好了呀，抛开发动机不说，底盘比悦动好很多呀
这是非常明显的
你好，我是北京的09款1.6手动豪华。现在跑了5000公里了，刚做完的首保。希望我的建议对你有帮助。
油耗：夏天刚提车，第一箱油8个，以后越来越低，最低到过6.7。这是综合路况，我一直都在北京开车，没出过城。后来冬天油耗就高上来一些，基本在7.5——8个左右。北京综合5000公里的路况我算的油耗是7.5。个人开车水平感觉还不错吧，嘿嘿。油耗比较满意了。北京的出租车是伊兰特，他们的油耗一般是8.5左右。
特别说明，车的质量确实不错。上个月在四环主路被人家追尾了。我的后杠裂了个小口，（对方全责，保险公司给换了整套的保险杠，花了1998元）。后面的车是蓝鸟，前脸都烂了，机器盖子折了、水箱漏了、车灯、中网、前杠都完蛋了。修车费上万了。所以说车的安全性还说得过去。
我买车也经过了横向的比较，比凯越应该能省油，我一个同事的1.6手动凯越10个油。他是2000换挡，我2500换挡。悦动的发动机还是属于高速机器，转速低不仅废油、而且肉。但是内饰没有他的好。座椅不是真皮的。
动力：起步有些肉，发动机2000以内确实不理想。行车时转速维持2000左右感觉还行，再低就觉得动力不足了。发动机超过3500后噪音大，主要是声音不好听，发散，没有磁性。
优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。（厂家说是变速箱保护，实在搞不懂，这也是我对此车最不满的地方）。速度大于10公里，你用多大劲推，也进不去1档！！
缺点是减震真的很硬。20公里过减速带是上限了。再快真的是不敢了。
韩国车的保值性确实不好，估计过几年2手车的价格折扣会比德国车大。
车的隔音不错。车里非常安静，怠速时基本听不到声音，但急加速时的噪音明显。匀速行车的主要噪音都是4条锦湖轮胎的胎燥。
对了，据说2010款发动机不错，但是车身重量轻了60公斤，其中只有10公斤的重量来自铝质发动机。剩下50公斤去哪里了？我们车友会的人都在猜测？？？但愿不是钢板变薄了。
以上是我作为车主的一些薄见、希望对你能有帮助。
10款悦动油耗多少
10款悦动油耗多少？10款悦动油耗是每百公里7-8L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。百万购车补贴
悦动发动机型号是多少，悦动动力怎么样
当前在售的悦动车型有两种发动机，的车型发动机型号是G4GB，与的车型有所差异，具体参数如下表所示: 车型 发动机型号 进气形式 最大马力(Ps) 最大功率转速(rpm) 环保标准 悦动2011款手动舒适型 G4FC 自然吸气 123 6300 国IV+OBD 悦动2011款自动舒适型 G4FC 自然吸气 123 6300 国IV+OBD 悦动2011款手动豪华型 G4FC 自然吸气 123 6300 国IV+OBD 悦动2011款自动豪华型 G4FC 自然吸气 123 6300 国IV+OBD 悦动2011款手动顶级型 G4FC 自然吸气 123 6300 国IV+OBD 悦动2011款自动豪华型 G4GB 自然吸气 130 6000 国IV悦动发动机怎么样，下面是来自悦动车主的真实评价，供大家参考: 1、 都说悦动动力不强，俗称的“肉”，不过我倒觉得动力很给力，只要你舍得踩油门，小悦的反应还是很积极的，不过上高速，上了120后油门就感觉很疲软了，倒也不是大问题，比较安全第一，还是跑慢点的好，手握方向盘、脚踩生命线啊。( 悦动 2011款 1 .6L 手动豪华型 ) 2、 动力方面的话的排量，不说有没有推背感，我觉得那些都是富家子弟所追求的，上班代步用这个动力表现足够了，平时上班路上超超车也很轻松，告速上面跑的也挺顺畅。我觉得这就足够了。( 悦动 2011款 自 动豪华型 ) 3、 动力还可以，但开空调制冷时动力影响不大，但加速性能不是很好，排量的自动档车子也只能这样，毕竟是个家用车，在这点上也没有什么好要求了。( 悦动 2011款 自动舒 适型 ) 4、 动力一般，加速中规中矩，感觉2000至3000转时加速有点感觉，拉上空调后就没有什么惊喜了，或者满载后也不是很给力。( 悦动 200 8款 MT GL ) 5、 悦动的动力表现不错，因为有VVT技术的支持，一至三档的加速比较给力，至于后面的就不用我多说了，悠着开呗这是这个级别车的通病，的排量就不要要求他有什么驾驶乐趣了大家比较关心的是满员的情况下动力表现，坐满五个人感觉车子动力有明显的衰减，需要你多踩一点油门，将转数尽量拉高来提速，对于日常驾驶就是两个字 “够用”。( 悦动 2011款 手 动舒适型 )
怎么区分悦动10款的是伽玛的发动机
GAMMA发动机简介：GAMMA发动机是和三菱合作的发动机 韩国的新伊兰特悦动就是用的GAMMA发动机，带CVVT可变正时气门技术。 新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了（全铝的）。 最大功率：91KW/6200转 最大纽矩：153牛米/4200转 这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多 现在的ALPHA： 最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转 并且，GAMMA发动机用的是正时链条，不是现在的正时皮带了，维护费用降低不少GAMMA发动机的第一代引用： 除了配置的高科技含量外，最值得一提的是，福瑞迪也搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ（伽马）CVVT发动机。新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和扭矩更大，发动机重量也轻了（全铝制）。最大功率：91KW/6200转最大纽矩：155牛米/4200转这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多现在的ALPHA：最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转，该系列发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，实现最低油耗的同时，最大输出功率能够达到124匹马力，这在同级车中处于绝对的领先地位。 此外，γ（伽马）CVVT发动机较好地吸纳了消费者的意见，在静肃性能和耐久性能等方面做了进一步提升，既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳，又不失速度感。最为出彩的是，虽然3000转之前的扭矩曲线与α系列发动机比较相似，但γ（伽马）CVVT发动机在3000转之后的动力输出更加凌厉，这将最大限度地提升车辆高速行驶性能。正是这些突出的性能表现，让γ（伽马）CVVT发动机在此次评选中所向披靡，顺利将“最受关注发动机”奖收入囊中。
