本文目录一览：
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- 2、谁能提供一下郑州车友会的群号大全？
- 3、济南新帕萨特车友会QQ群济南有没有？有没有济南帕萨特婚车队？
- 4、奥迪不通知参加车友会怎么办
- 5、怎么加入西北雄鹰车友会微信群
- 6、怎么加入路虎车友会
- 7、迟来的奥迪Q5L提车作业，分享半年用车感受
- 8、优质社群案例分享（二）
- 9、我看很多汽车上贴着什么车友会，车友会都是干嘛的
- 10、奥迪车友会有必要参加吗
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奥迪不通知参加车友会怎么办
1、首先用汽车之家APP扫二维码，进入车友会页面。2、其次找到奥迪的车友会，点击添加申请。3、最后加入奥迪车友会即可。
怎么加入西北雄鹰车友会微信群
去当地西北雄鹰车友会俱乐部加。西北雄鹰车友会是个拥有注册两万多名的卡友联盟，在全国各地都有设立俱乐部，俱乐部中都有微信群，是机车喜爱者的娱乐地。车友会是以汽车用户为主体的组织，讨论车辆使用交流、自驾游及生活信息交流为目的而组成的。
怎么加入路虎车友会
加微信群方式。加入路虎车友会需要加微信群方式，群主进行审核才可进入，路虎车友会是路虎车主最喜欢的交流平台，为车友提供全方位专属服务的移动社会化网络互动交友平台。
迟来的奥迪Q5L提车作业，分享半年用车感受
因为去年10月新房交付，新房离单位近20公里，地铁还未通，通勤就成了问题。所以在7、8月份我就着手开始拍买杭牌。经历了7月的折戟，8月我找了中介花了600元在“低位”拍下了杭牌。 买车就正式提上了日程。
当时初步选了6款车，3款轿车3款SUV，价格在三十万左右。趁着周末去试驾了发现神行、XT5和Q5L。发现神行的折扣真是大到不行，简直瞠目结舌，240高功的中配落地不到30，还提供3年免息贷款，说实话试驾一番之后，感觉动力强劲，价格优势明显，有点心动。然后又去凯迪拉克试驾了XT5，这个车不多说了，变速箱存在感极强，第一个Pass。凯迪拉克旁边就是奥迪4S店，Q5L折扣力度也非常之大，试驾了一趟，行驶品质真赞，过沟坎的那种厚重的闷闷的“bong,bong”声，两个字就是“享受”啊。内饰做工也真好，各种按键旋钮自带紧致阻尼感，德原味儿十足，顿时就爱上了。比我同事那台GLC内饰装配工艺不知道高到哪里去了。
然后就在杭州的三家奥迪4S店之间做对比，到Q5L微信群里咨询全国各地车友提车价，比来比去，其实大差不差，最后就看服务态度了。最后在杭州城西德奥提的40时尚次低配，价格我就不说了反正中等价位，但是服务态度赢得了我的心（我开共享汽车去的，有的时候销售也看人的）加装了一个360倒车影像、行车记录仪和贴膜。这是提车当天的照片。
订车后一个星期，销售顾问打电话给我，说有车了，9月23号提的新车，这是当时刚洗完的崭新的新车[嘻嘻]
后来十一回趟江苏老家，下高速后，行车电脑上6.6的瞬时油耗也是惊着我了，这么大一车。
特意为了这次提车帖在车库拍的照片
废话不多说上图
奥迪这个飞机档把真的是高级，虽然内饰看上去和新A6比起来不是那么科技感十足，但是这种内敛克制的科技感营造，还是深得我心的
提车的时候在4S店刷了运动仪表，有了一丝战斗气息
各种按键旋钮的做工，绝了
后期加装的360影像，倒车福音
之前在杭州一直是骑着小牛上下班的，现在短途周末去买个菜啥的，还是选择我的小牛，两年车龄现在满电还是能跑个五六十公里，这就是锂电池的优势吧。
快半年了，我也开了6400多公里，平均油耗大概十个左右，可能我开车也比较暴力。Q5L就是这么一款车，中庸，虽然它简配了托森差速器，但油耗也降了。换了双离合，确实低速会出现偶发性的顿挫，但是拦不住它加长了啊，价格也降了。现在大街上Q5L的能见度越来越高，说明这个车还是符合中国人的需求的。
优质社群案例分享（二）
1 、用户活跃社群
这是一个公司的对接设计师和材料商的社群?（为设计师提供建材商、推广用户的平台）
这个社群的玩法是建立 33 个城市群，每个城市设立设计师群和材料商群，并通过运营进行需求沟通与对接。公司内部的人把群内的人按标签定时管理群的秩序?。
同时设立装修圈城市群和招募城市运营人（设计师或者装修公司老板）运营城市群，集聚当地设计师、材料商，市群公司会定时开运营推广方法的课程，组织线下沙龙聚会进行收费。
点评：按理说这种撮合类 App 是不应该单独做微信群进行业务匹配的，也许是本身需求群体不大，没必要用 App 来进行需求的撮合，或者是App 功能不完善只能靠微信群来进行用户的活跃和业务信息流流通了。
2 、产品服务社群
当我们把社群本身当作运营的全部，课程、工具、周边只是配套用户来做社群服务落地的时候，此时此刻你做的社群就是产品服务社群。就社群的运营来说，我个人是比较看好这类社群的，因为他们专注的投入注定了会活得更久。
比如一个朋友加入了百词斩的阅读训练营的微信群，这个群是需要付费加入的，这个群现在有 437 人，组建了有 20 天左右。?这个社群对学员来说产生的价值主要有两方面：
第一，在群体的相互影响下，促进个体完成目标，因为每天群里都有互动，大家就会想自己也不能落下；第二，改变了人们对英语学习的看法，至少这位朋友从这个社群中不再是应试方向的去学习英语，而是更注重培养对英语的兴趣。
这个社群我认为的亮点有以下几点：
a. 将一群有着100天阅读完3本英文书这一共同目标的人聚合在一起；
b. 从进群开始就设立了较为完善的群规，并且告知用户这个群能够为大家带来的服务；
c. 这个群提供的一个较为重要的服务就是答疑，大家可以把看不懂的句子发到群里，会有群主答疑。 群主做的很好的一点是会调动群里其他的成员帮忙解答问题，调动了大家的积极性；
d. 提供额外的服务，每天群主还会为大家推荐一首英文歌
点评：知识变现对于很多产品来说都是机会，尤其是在垂直领域的工作。其实学习这件事其实非常适合用社群来作服务的落地工具，从一对多的授课和多对多的用户交流监督，在社群里都可以轻松的实现。
3.某城市车友会群 。设立门槛为有车，并且每个群都针对相应的车型，他们共有三个社群，主要以车型为划分依据:宝马，奥迪，奔驰。
基于本地信任度较高，合作和社交需求大，社群价值高，每个人都希望得到更多的价值。目前活跃程度十分高，交流车相关问题，投资，资源对接等，并自发组织自驾游等各种形式的聚会。
社群具有名人背书，组织者为当地某企业家。比较厉害的是盈利模式清晰，会费，旅游产品合作费，高端电子产品合作等广告性质收费。
点评：分享这个社群主要是为了揭露“民间的高手”，金钱相挂钩的社群运营起来那个叫简单粗暴。
你有加入了哪些优质的社群？你对优质社群有什么自己的看法？欢迎交流！
我看很多汽车上贴着什么车友会，车友会都是干嘛的
您好，车友会其实就是一个群体，比如有很多大众车友会，奥迪车友会，别克车友会，都是一些相应车型的车主建立的一个群，车有什么问题方便在里面探讨，当然里面还可能有他们定点维修厂的老板或者是汽车师傅！
奥迪车友会有必要参加吗
要不要参加还是要看你自己了呀，想去就去，不想去就不去。加入好处是有的，可以了解最新的消息，并且可以和车友交流用车养车之道，及时为自己的爱车消除故障隐患，还可以组织自驾游之类的活动。
