本文目录一览：
- 1、17万落地家用轿车排行榜，买车必看！
- 2、17万落地家用轿车排行
- 3、17万以内，值得买的七款SUV
- 4、17万到35万值得买的七款车
- 5、17万-97万值得买的七款车
- 6、10万，13万，17万值得买的六款车
- 7、17万以内值得买的7款车
- 8、最近想买车，预算17万买哪款车好？
17万落地家用轿车排行榜，买车必看！
在购置家用轿车时，人们一般都会考虑品牌、车型、价格等因素。而对于17万以内的家用轿车，又该如何选择呢？今天，我们就为大家搜罗了市场上17万以内的家用轿车，从品牌、配置、性价比等多个角度进行评测，让你在购车时更有依据。下面，让我们一起来看看排行榜里有哪些车型吧！
1、大众宝来
大众宝来在中国市场的热销程度一直不减，其发动机采用的是1.5L自然吸气引擎，最大功率81kW，最大扭矩为153N·m。在变速系统上，匹配6速手动或自动变速箱，这样的配置在同级别车型中还是比较出色的。此外，大众宝来的外观设计简约大方，内饰配置也很实用，还配有很多高科技配置，是一款很值得推荐的家用轿车。
2、丰田雷凌
丰田雷凌是一款国产化程度很高的车型，外观线条比较硬朗，具有运动感和时尚感，内部配置也相当不错。发动机采用1.8L四缸自然吸气引擎，最大功率103kW，最大扭矩为173N·m。变速系统方面可选5速手动或CVT无级变速箱。丰田这个品牌的口碑在国内也是相当不错的，如果你想购买一款品质不错的车型，丰田雷凌就是不错的选择。
3、本田凌派
本田凌派的外观设计比较时尚，前脸很有特色，而内部空间也相当不错，虽然轴距只有2605mm，但车内空间高度和宽度都比较大。发动机采用1.5L自然吸气引擎，最大功率96kW，最大扭矩为155N·m。变速系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。悬挂配置为独立悬挂，这样车辆在行驶过程中可以得到更为舒适的感受。
4、日产轩逸
日产轩逸是一款非常畅销的车型，其宽敞的空间、卓越的性价比和出色的燃油经济性都非常吸引人。发动机采用的是1.6L自然吸气引擎，最大功率85kW，最大扭矩为154N·m。在变速系统上，可选5速手动或CVT无级变速箱。轩逸的悬挂系统表现也很不错，可不管是在城市道路上还是在乡村公路上都具有很好的减震效果。
5、现代朗动
现代朗动采用的是1.4T发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为211N·m。其采用了GDI直喷技术，燃油效率表现优异。变速系统匹配六速手动或六速自动变速器，具有不错的加速性能。内部空间表现一般，但配置比较丰富。车内科技配置也不错，适合年轻人购买。
6、起亚K3
起亚K3在设计上比较注重外观，时尚感强烈，兼备科技和性感，其中T-GDI涡轮增压发动机表现不俗。该车搭载的是1.4T发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为242N·m。变速系统匹配6速手动或双离合变速器，包括电子驻车制动系统、全自动空调、无钥匙启动系统、倒车影像等，针对年轻消费者打造。
7、雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹在外观上看起来比较硬汉，车身线条前卫时尚。该车型采用了1.5L发动机，最大功率为86kW，最大扭矩为146N·m。在变速系统上可选5速手动或6速手自一体。内饰简洁大方，科技配置也不错，安全配置方面为消费者提供了比较好的保障。
8、别克英朗
别克英朗诚如其名，身上的英气十足，凸显出品牌的文化韵味。这款车型搭载了1.5L发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为146N·m。变速系统上可选4速自动或5速手动变速箱。内部空间较大，后排空间也很宽敞，配置也比较豪华，安全配置方面也十分得力。其外观和内饰非常大气，比较适合商务人士购买。
9、长安逸动
长安逸动的外观比较优雅，内部空间也是极佳的，发动机采用的是1.5L自然吸气引擎，最大功率为77kW，最大扭矩为138N·m。变速系统匹配5速手动或CVT无级变速箱，四条独立悬挂，制动系统为前后盘式。逸动的外观设计时尚新颖，比较适合年轻人购买。
10、马自达3 Axela星骋
马自达3在家用车上的表现也非常耀眼。其采用了1.5L和2.0L两种发动机，最大功率分别为82kW和118kW，最大扭矩分别为141N·m和210N·m，变速系统匹配6速手动或6速自动。驾驶品质表现非常优秀，内部空间也十分充裕，科技配置也是相当不错的，适合年轻消费者。
总结
以上就是我们为大家推荐的市场上17万落地的家用轿车排行榜，这些车型无论是从品牌，配置，性价比等方面都表现得非常不错，适合各类消费者的需求。不同的车型都有不同的特点，建议购车者在选择时综合考虑自身实际需求，选择适合自己的车型，这样可以让你的购车之旅更加愉快。购车时，也可以多对比不同厂家的车型，从中找到最适合自己的购车之旅。
17万落地家用轿车排行
但是17万的落地基本与上述所说的强劲动力无关，17万落地只能买到乞丐版的天籁乞丐版的天籁官方指导价1798万，目前优惠22万，落地办下来差不多18万的样子，但是我认为即使超出了你的预算，但是加不到一万块钱买一个B级车也是值得的虽。
17落地，裸车大概在1516万这个价位我会选择思域或者卡罗拉双擎因为这个价位买车一般都是家庭用车，耐用省心是首选这两台里面应该思域性价比好很多但卡罗拉双擎胜在油耗低，在市区内通勤比较划算17万落地对应思域尊。
首先家用轿车，17万排除豪华品牌和A级车，这个价位买A级车真不划算，那么在B级轿车里选择，我的建议是以下几款1雪佛兰 迈锐宝XL 2020款 550T20T 自动锐动版 这一款B级车，我愿称它为这个价位的最强B级车不。
缤智XRV，昂科拉，野帝，翼博，C3XR标致2008，逍客劲客，这些都能17个落地。
其官方指导价区间为11681518万元雷克萨斯03的“纯”款只是作为基础参考车型，并不面向市场销售，所以雷克萨斯03的实际价格区间为1368万1518万元G 03基于CMA架构打造车身尺寸方面，该车长宽高分别为46391840。
现代朗动，起亚K3，雪铁龙C4L，标致408等合资两厢紧凑型车福特福克斯两厢，大众高尔夫，标致308S，大众朗行，起亚K3S等合资小型SUV斯柯达Yeti，别克昂科拉，雪佛兰创酷，标致2008，雪铁龙C3XR，现代ix25，起亚KX3等。
有钱就上20T落地价在225万左右 2020中型车质量投诉排行榜 2德系帕萨特和迈腾，速派 帕萨特，是不是该叫怕死特了，买了记得要头盔，别的不多说了 迈腾性价比低，用料也不咋地，碰撞测试一般，起步嗡嗡嗡，像飞机起飞一样。
17万落地，这个价位区间，个人认为城市代步的话还是主流日系合资品牌的中型轿车的低配车型相对适合。
本田缤智是一款小型SUV，动力方面搭载了15L和18L两种发动机，安全性能和舒适性表现不错售价在1519万元之间大众宝来是一款紧凑型轿车，拥有动力强劲油耗低空间宽敞等优点，同时主打家用市场，舒适性和性价比都。
B级没有17万能落地的吧那就剩下A级了，速腾，凌度，昂克赛拉，高尔夫，福克斯，思域，科鲁兹喜欢什么就买什么不要看论坛，没屌用，什么车都有毛病，看你能为了优点而接受毛病不。
A级车最强王者本田思域15T B级性价比雪弗兰迈锐宝，斯科达速派。
引言落地17万18万，可以选择轿车或者是紧凑一点的SUV轿车的优势中级轿车比紧凑级suv级别要高，尺寸要长和大，隔音，用料这些也应该好一些些另外，由于撞风面积小，同品牌同排量同价位的轿车往往是比suv更省油的s。
原来我们可以乘坐公共交通工具的时候，我们感觉不到买车的必要性但是当公共交通停运，出租车和网约车都不敢上路的时候，没有一台自己的家用车，真的会感觉到寸步难行今天小编就给大家介绍一款家用轿车一辆17万就能落地。
您好，推荐雅阁2018款 260TURBO 精英版该车的厂商指导价为1898万，搭载15T发动机，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米，动力方面满足一般家用需求另外，它在保养方面所需的价格相对便宜配置方面，像ABSEBD倒车。
新卡罗拉外形是这几款中最高大了，高一点的车开着舒服城市开不大，高速开不小造型中规中矩很得体排量适中，油耗低日系车性价比高，是这级别中的佼佼者男的用黑色，女的选红色我也准备入手望采纳。
SUV可选别克的昂科拉雪佛兰创酷，紧凑轿车可选高尔夫14T的速腾都是不错的车。
17万以内，值得买的七款SUV
近日，乘联会2021年度汽车销量榜单出炉，在SUV零售销量排行榜前15中，我们筛选出7款17万以内的车型，最低的起步价9万元出头，老百姓只选对的不买贵的在当下依然适用，下面就来一起了解一下这7款车。
哈弗H6厂商指导价：9.89-15.7万元
哈弗H6再次登顶，似乎也是意料之中的事情。近年来哈弗H6无论在外观或是内饰方面，都有很大提升，越来越朝着时尚前卫的方向发展，这给本身就有着良好口碑的哈弗H6注入一针强心剂。2021年1-12月哈弗H6累计卖出35.2857万元，比第二名足足多出将近8万台。
关于哈弗H6，我们在之前已经介绍过不止一次了，这个诞生于2011年的品牌，如今已经来到第11个年头，在2020年哈弗推出了第三代H6，目前最新车型是第三代Supreme+版本。
Supreme+的外形可以说基本颠覆了以往的H6车型，变得更加前卫时尚。依然开口巨大的进气格栅采用全新无边界参数化中网，不再被边框所束缚，尾部的矩阵繁星高位刹车灯也有四块灯组构成，与赛车设计颇为接近。
内饰方面，作为长城柠檬平台打造的首款车型，可以实现整车级40余个模块上千种功能的升级，真正成为一台智能车。在中控台的设计上，H6一改往日中庸的风格，采取了当下较流行的设计元素，两块液晶仪表被做成悬浮式，没有太多外在勾勒，简约时尚，一目了然。此外，部分车型还带有HUD智能全彩抬头显示，成像大（10英寸），分辨率高（480*240）。车辆换挡装置也没有采用传统的挡把，而是换成了制作精致的电镀旋钮。
动力方面，Supreme+版本分别配有1.5T 169马力L4发动机和2.0T 211马力L4发动机，7挡湿式双离合变速箱是标配。车辆最大扭矩分别为285牛米和325牛米。
长安CS75PLUS 厂商指导价：11.79-15.49万元
长安CS75紧随哈弗H6之后，排在销量榜第二位，2021年共卖出27.4742万台，同比增长4.8%。我们在之前的文章曾经说过，长安汽车近几年势头强劲，车型从外观设计、性能品质等都有了质的飞跃，一改往日平庸形象，旗下CS75、CS55、UNI系列等都是颜值在线，加上不高的价格，想买不好也难，长安也是唯一有两台车型入选前15名的国产品牌厂家。
CS75 PLUS的前脸延续了御岳动感格栅，同时在导流槽处融入了战斗机元素，增强了力量感，也在视觉上拉宽的整个前脸，整体呈现出动感气势。此外，全系LED大灯、贯穿式前位灯、凤凰火焰尾灯等前卫的设计也出现在这台不到12万元的车型上。
除了外观在线，CS75 PLUS的内饰也同样上线了。双12.3英寸大屏组合，实现联屏设计，打造了一个沉浸式的驾驶和乘坐体验。除此之外，CS75 PLUS还配备了赛车样式座椅，依照人体工程学原理设计，提升乘坐舒适度。虽然是一台五座车，但CS75 PLUS的后排座椅可以纯平放倒，后备箱面积可由620L增至1450L，非常方便。
动力方面，CS75 PLUS分1.5T和2.0T两个版本，1.5T搭载了6AT变速箱，2.0T搭载了8AT变速箱。最大马力分别为178匹和233匹，最大扭矩265牛米和360牛米
比亚迪宋PLUS 厂商指导价：11.58-14.38万元
比亚迪宋以20.1682万台位居排行榜第5位，同比增长12.7%。这样，排行榜前5位的国产品牌占了三席，实属不易，这也从一个方面说明，国产品牌正在通过努力逐步获得消费者和市场的认可。
宋的车型也是相当丰富，宋经典版、宋pro、宋MAX、宋PLUS等等，每台车型都各有特点，有燃油车也有新能源车，比亚迪正在将王朝系列朝着立体化方向发展，给消费者提供更多的选择。今天我们主要聊一下宋PLUS。
宋PLUS的前脸保持了宋家族的设计风格，但又与众不同，显得更加高端一些。不变的菱形进气格栅布局了铠甲般的点阵格栅，这种点阵格栅也是近几年的流行设计，在很多车型中都有应用。中网并不是平直的，而是一个内凹的曲面。晶钻龙眼大灯内有“7”型日行灯，像是龙爪，亮起时为电光蓝色，科技感较强。尾部，宋PLUS采用了贯穿式尾灯，也有龙爪造型，与车头呼应。
虽然是紧凑型SUV，但宋PLUS的轴距为2765mm，后排地面平整，腿部空间富裕，乘坐舒适。虽然价格不高，但一点不影响宋PLUS玩氛围，环绕式多色氛围灯虽然不是标配（旗舰型配有），但效果不输合资车型，特别是副驾驶和门板上的律动光影，提升档次。
动力方面，宋PLUS全系标配1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱，最大马力185匹，最大扭矩288牛米。
吉利博越 厂商指导价：9.18-14.28万元
吉利博越以19.1512万台位列第6位，这也是前10名中第四台国产品牌车型。
博越的外观依然延续了吉利家族的设计语言，属于沉稳大气型。中网的设计在家族风格基础上进行了改款，采用多边形隔断，据厂家介绍，这种水波纹的既视感，带有海涵百万的寓意。
来到内部，中控台的设计也是家族风格，虽然不如星越等车型简洁时尚，但博越线条明朗的中控饰板和经典银灰配色依然耐看。除1.8T手动挡车型（8英寸）外，其余车型均配备了10.25英寸中控屏，带有车联网和OTA升级。
动力方面，博越全系为1.8T涡轮增压发动机，手动挡车型搭载了6MT变速箱，自动挡则为7挡湿式双离合变速箱。自动挡最大马力184匹，最大扭矩300牛米，手动挡最大马力163匹，最大扭矩250牛米。
本田缤智(图片|配置|询价) 厂商指导价：12.78-17.68万元
作为本田双车战略的缤智和XR-V均入围榜单前十名，足以证明战略的成功。不过XR-V销量比缤智好一些，2021年共卖出19.1417万台，缤智则为16.7815万台，有一定差距。不过缤智的优惠力度比XR-V要大。既然是双车，我们没必要多说，就详细聊聊缤智吧。
缤智有着飞翼式的动感前脸，这个造型你是否感觉似曾相识呢，同出自于广州本田的飞度车型与之很像，很多网友把缤智看成飞度的SUV版本。为配合飞翼式前脸，缤智的大灯也采用了羽翼式的造型，前唇两端设置了并排式五灯珠LED雾灯。缤智原厂自带运动包围，车虽小，但运动气息十足。
熟悉飞度的朋友应该了解飞度那魔术师般的内部空间和装载能力，缤智亦是如此。可倒式后排魔术座椅，放倒后与后备箱形成一个平面，大大提升了空间利用率。缤智的操作台采用了不对称设计，中间饰板采用皮革工艺，手感不错，副驾驶三段式空调出风口设计个性。除了1.5L CVT精英版没有中空屏幕略显低档外，其余车型均配备了8英寸的液晶屏，但车机功能性一般，这一点远不如一些比它价位要低的国产品牌车型。
动力方面，缤智有1.5L和1.5T两个版本可选，手动挡搭载6MT变速箱，其他车型均搭载CVT无级变速箱。最大马力分别为131匹和177匹，最大扭矩155牛米、220牛米。
日产逍客 厂商指导价：15.49-18.89万元
逍客
1.67万起 | 522辆
逍客2021年共卖出了16.1152万台，销量同比去年有略微增长。逍客作为老牌紧凑型SUV，诞生于2006年，最早是日产在欧洲推出的一款车型，2008年，国产逍客上市，如今发展到第二代车型，第三代有望在年内上市。
逍客有着家族式V-Motion前脸，用镀铬装饰突出，再加上凌厉动感的前大灯，使得整个前脸看起来有几分凶劲儿和力量。逍客的车身长宽高为4401*1837*1593mm，轴距2646mm，比例协调匀称。
再来看内部，逍客采用了对称式的中控台设计，环抱式风格，副驾驶面板和扶手箱等处有缝线装饰，这些地方也都是皮质包裹，质感提升不少。全系标配了9英寸的液晶触控屏，带有车辆网和OTA升级。全新设计的Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，提供了出色的驾乘体验。EYE-MAX通览式全景天窗让你仿佛在驾驶一台敞篷车，视野更加开阔。
逍客全系标配2.0自吸发动机+CVT无级变速箱，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，满足国六排放标准。
长安CS55PLUS 厂商指导价：9.29-12.19万元
长安CS55以13.6985万辆位居销量榜的第15名，较去年进步不小，同比增长26.7%。由于CS55普通版本已经停售，我们主要介绍一下第二代CS55 PLUS版本。
相比于CS55，CS55 PLUS的外观更加与当前长安的最新设计所接轨，如果要给这种设计总结一个词语，那可能选“激进”比较合适。CS55 PLUS的前脸设计有些倾向于UNI家族的车型，确切的说更像UNI-K。CS55 PLUS采用了类似的光影渐进式格栅，条块渐进发散排布，有几分科幻色彩。全系标配的星环光源LED灯组，不但美观而且提升发光效率30%。灯组内的三段式日行灯，点亮后增加了车头的立体感。尾部，星环尾翼高位刹车灯也与UNI家族有类似之处，颜值大大提升。
内饰方面，CS55 PLUS除了采用大面积的软性材质包括，提升档次外，还打造了一个“科技美学座舱”，仪表台的布局个性前卫，仪表和中控屏幕采用高低式布局，中控屏幕做了异形设计，更加个性。悬浮式的中控台，在档把下方预留了超大空间，集美学和实用于一身。CS55 PLUS还装配了一体化运动座椅，双色拼接，采用人体工学设计，颜值和舒适度都有保障。
动力方面，CS55 PLUS全系标配了1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱，手动挡为6MT变速箱。最大马力180匹，最大扭矩300牛米
17万到35万值得买的七款车
1.17万元 本田雅阁
雅阁前脸熏黑镀铬，矩阵型LED大灯，脸谱形的雾灯造型，让前脸极具活力。从侧面线条看，后部呈现溜背式造型，显得整个车身行云流水，尾部翘起的尾翼，增添几分运动气息。值得一提的是，这款雅阁与美版造型基本相同。
中控台整体设计层次分明，简洁大方。但多数以硬塑料铺设，没有太多软性材料，拉低了档次。也有车主反映，启动按钮的设计位置使用略有不便，会碰到腿部。
中控屏幕卡顿、车内味道大等等问问，使得雅阁的内饰只能勉强及格，甚至有网友戏称，这内饰是“赠送”的。
2.20万 星途揽月
星途揽月比星途凌云大了一号，整车以星际铜为装饰色调，在LOGO字标、保险杠装饰条都有体现。此外，揽胜还运用黑化风格，多体现在大灯、前唇、尾门等处。硕大的车身匹配全系19或20寸的马牌轮胎，显得厚重壮实。侧身由一条腰线贯穿，车窗由镀铬亮条装饰，显得豪华感十足。
这台中大型SUV车长4970mm，拥有2900mm轴距，在同级车中有一定优势。180cm身高乘坐在后排，腿部空间接近3拳。在第二排正常乘坐的条件下，第三排腿部空间剩余1拳，也是比较宽裕的。7座模式下的后备箱空间为450升，且非常平台，几乎满足各种出行条件。
400T版本采用星核动力2.0T高功率发动机，环保节能，动力强劲、输出安静。最大马力261匹，最大扭矩400牛米。
3.25万元 林肯冒险家
林肯的SUV都是以“家”字来命名，航海家、冒险家、飞行家等，在售的林肯冒险家为改款车型，外形变化并不大，尺寸也与前款相同。车头采用了家族的星辉格栅式前脸，显示出它林肯的血统。
全系标配LED大灯、贯穿式的尾灯、流线型车身、19英寸轮毂（顶配20英寸）无不彰显着大气与力量。冒险家采用了时下流行的贯穿式空调出风口，12.8英寸超大液晶显示屏内置与百度共同开发的智联系统，丰富了互联网功能。
全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，起步、加速都不含糊，这比某些同级竞争对手的1.3T比，价格还要低。车辆还配有运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式的切换，选择丰富。
4.27万凯迪拉克CT5
在第二梯队的豪华品牌中，不得不提到美系豪华品牌凯迪拉克。凯迪拉克销量11.85万辆，同比增长45.56%。这其中，CT5的销量在2.8962万台，领先其他车型排在第一位。
CT5采用全新溜背式造型，车身整体修长。侧身极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，呈现出更为顺滑的视觉效果。整车的运动套件显得车辆更加运动和凶悍。车身长度4924mm，宽度1833mm也领先于同级车。
内饰方面，CT5的设计没有太出众，比较普通，颜色搭配也比较沉闷，但用料讲究，大面积皮质材料做工不错。10英寸触控液晶屏虽没有夸张的大，但使用方便，功能强大，支持手机互联和映射。
5.30万元 宝马3系
连为一体的“双肾”前脸造型，辨识度极高，加上由几块菱形构成的运动感强的前包围，使3系显得极具活力。特别值得一提的曜夜版本更是让很多网友倾心。流畅的线条一直贯穿至尾部，加以轻微翘起的尾翼，使得它动感十足。
宝马品牌是比较重视车辆的操控性能的，但3系却比较偏向于舒适性。多连杆的独立悬挂，在通过减速带等障碍时对车辆的反馈过滤比较好，使得宝马3系的舒适度提升不少。座椅配有腰部支撑，整体包裹到位，乘坐舒适。
在开启运动模式开启情况下，方向盘会比较重。当然，作为一台后驱车，在驾驶乐趣方面，宝马还是有一定优势的。3系的内饰比较现代，大面积的金属装饰，科技感十足。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中央大屏，尊享型互联驾驶组合，都是全系标配。
6.33万捷豹XFL
2021款的XFL与上代在外观上没有太大区别，只做了微调，似的整体效果更加立体。从XFL的侧身看去，整体效果非常修长，虽然做了加长处理，但比例还比较协调，加长也符合国人的需求。
车尾部分，尾灯比上代车型更小，但更加犀利。坐进驾驶室，一块11.4英寸的悬浮式液晶屏映入眼帘。XFL中控呈传统的T形，整体非常简洁。仪表比中控屏还要大，达到了12.3英寸。
既然是加长车型，我们来看看后排空间。180cm乘客乘坐后，腿部空间不到2拳，其实并没有想象中的宽敞。中部隆起部分较高，对中间乘坐着并不友好，也不适合长时间乘坐。动力方面，两款车虽然都配有2.0T涡轮增压发动机，但P250精英运动版为高功率，最大马力250匹。
7.35万 路虎揽胜极光
外观方面，极光采用了最新的家族式前脸，前格栅尺寸加大，与细长的大灯保持一致，整体看来像缩小版的星脉。从侧面看，加长了160mm的极光整体比例并没有失衡，隐藏式的把手高级感满满。20寸轮毂配上外扩的翼子板，使极光看起来既运动又敦实。
内饰方面，中控台的造型虽然没有变化，但做工非常细腻，用料考究，很上档次，可以看出，极光正回归路虎大家族的设计语言，也在向星脉靠拢。
12.3英寸的全液晶仪表盘是标配，而我们选择的这两款车型中控屏幕为10.2英寸，而备受关注的249PS R-Dynamic First edition 首发版则配备了双10.2英寸屏幕，要想拥有它，你还需要继续加钱。
17万-97万值得买的七款车
17万，27万，37万，57万，67万，87万，97万，值得买的七款车
17万 日产天籁
当前在售的2021款天籁是其第7代产品。目前天籁的销售势头不错，在10月卖出了1.7598万辆同比增长66.8%。17万左右的预算，大概能买到2.0L XL Upper AD1 智行领航版和2.0 XL 舒适版，目前都有一定的优惠。
全新天籁同样采用的家族化的“V-Motion2.0”型前脸，这是日产全球最新设计语言。车身线条流畅，加以悬浮式车顶和19寸铝合金切削轮毂，给人一种全新的姿态。
两款车型都采用了日产发动机特有技术：双C-VTC连续可变气门正时。而2.0T版本动力主打可变压缩比涡轮增压发动机，实现压缩比、燃烧循环模式、排量机油泵、多路径水冷控制、燃油喷射等可变技术，使得动力与油耗方面均有不错表现，不过这个价格已经超出预算。
来到内饰，真皮方向盘、真皮座椅都是标配，让你花较低的价格也能体验到天籁的舒适。两款天籁还配有远程控制车辆、自动驻车、上坡辅助、内置行车记录仪等功能。
27万 丰田汉兰达
在当前城市SUV比较受追捧的年代，汉兰达的名字可谓是家喻户晓。从2000年上市至今，被贴上了高性价比、宽敞空间、大气外观等标签，至今仍然热度不减，今天我们看到的是第4代。27万左右的价格可以选购到双擎2.5L两驱精英版，5座与7座版本价格略有不同，相差6000元。汉兰达价格坚挺，没有一丁点优惠。
此款汉兰达采用了全新的设计，相比于往代显得更为年轻。车头部分，在梯形中网上镶嵌着鸥翼式亮条，丰田标志镶嵌其中。全系标配的LED大灯细长犀利，整个前脸给人以强壮凶悍的感觉。尾部设计就没有前脸那么霸气，显得略普通。
内饰方面，汉兰达的中控布局很清晰，层次分明，配合8英寸触控液晶屏，显得高级感满满。该车储物空间多，做工尚可但用料一般，特别是压花不够细腻。因为是低配版本，两款车型方向盘都是塑料材质，座椅也只有织物材质。7座版本采用了传统的2-3-2布局，第三排空间略显局促，适合应急使用。虽然车身尺寸比同级车要小，但空间表现还不错，特别是后备箱，在第三排使用时还可以放下2个中号行李箱。
动力方面，车辆配置了2.5L自然吸气发动机+电动机。发动机最大功率192马力，最大扭矩238牛米，电动机最大功率174千瓦，峰值扭矩391牛米。作为一款适合家用的SUV，动力虽然与同级车没有优势，但也够用了。值得一提的是，双擎带来的是不错的油耗表现，在这方面可以秒杀同级车。
37万 别克GL8 ES陆尊
作为特别针对中国消费者需求应运而生的别克GL8诞生于1999年12月。在2021年1-10月MPV销量排行榜中，别克GL8以13.6072万辆位居第二，同比增长12.9%。第一则是“中国神车”五菱宏光。由于超前的规划，GL8在中国商务车市场站稳脚跟，产品种类也越来越多，今天我们说说ES陆尊。
这车型设计方面，往往可塑性比较强的是轿车，而MPV在大家眼中就是个“面包车”，没有太多的设计可言，但ES陆尊却在设计上下了功夫。ES陆尊沿袭了别克家族式前脸，鸥翼式镀铬条贯穿中网，侧身顶部加以镀铬条装饰，中部则采用了一上一下双腰线设计，层次分明。
ES陆尊配备了2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，237匹马力，350牛米。车辆加入了Tripower可变气门管理技术，这也是发动机特有技术。在新能源车盛行的时代，ES陆尊也加入了48V轻混系统。
作为中大型MPV，空间也是它的卖点之一，陆尊车长达到5219毫米，轴距3088毫米，比同级MPV车型有优势。双侧电动门、感应后备箱、电动后备箱、电动后备箱位置记忆等一些人性化在ES陆尊上也有装配，优于同级车。
57万 雷克萨斯RX
日系三大豪华品牌在中国的命运不太一样，本田讴歌、日产英菲尼迪保有量较小，国人接纳程度低，而雷克萨斯却比较坚挺。雷克萨斯RX的价格区间非常大，57万的预算，可以买到2021款300四驱F SPORT及以下车型，但“以下”车型都是2020改款车型。
作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX的家族脸谱化的设计比较犀利的，摆出一副战斗姿态。突破式的中网设计、矩阵式大灯、20寸轮毂、悬浮式车顶、错层交叉式的“L”型尾灯，可以说从各个角度看，都是一台高颜值车。
RX300内饰做工精致，方向盘纯手控缝线，中控整体用料考究，配色沉稳上档次。但按键比较密集，布局没有什么新意。RX的座椅布局选择也较多，有5座、6座和7座，但这款四驱F SPORT只有5座可选，但主副驾驶均配有腰部支撑。车辆后排空间地板平整，座椅有超大仰角设置，前后可挪动11厘米。此外，该车后排还配有隐私玻璃，保证了私密性。
RX配备了两款动力，分别是2.0T和3.5混动，300四驱F SPORT是2.0T版本，最大马力231匹，最大扭矩350牛米。
67万 奥迪A7L
2021年，上汽奥迪在上海车展上正式发布了奥迪A7L。全新的A7L45TFSI（2.0T）将于2022年1月预售，而目前在售的55TFSI也将在明年1月陆续交付到车主手中。67万可以买到55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装和55 TFSI quattro S-line 志远型曜黑套装两款车型。
新款A7L依然延续西装暴徒的风格，被网友成为地表最美四门轿跑。前大灯与RS6同款，尾部把宽体和溜背完美结合，无边框车门配合亮色搭配内饰，让它动感十足。
提到奥迪就不得不说它的灯光，甚至被称为被造车耽误的灯厂。A7L采用LED矩阵式大灯，有X形光学聚焦设计，亮度比普通LED大2倍，可达到600米。
A7L全系搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，最大马力达到340匹，最大扭矩500牛米。别看是一辆轿跑，但操控与A6L并没有太大差异，属于舒适型。后排空间只能说够用，这与以往A7L的空间相比没有太大变化。
87万 路虎卫士
来说说一台车界硬汉——路虎卫士。卫士作为路虎品牌最早的车型，有着强硬的外表和70多年的历史，如今在售的2022款。该款卫士也参演了它在007系列电影中的第25部——《无暇赴死》。但影片中这款卫士是007典藏版，售价高达170万。而对于87万的预算，我们可以选到2022款90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE两款。
在外形上，可以说在包括卫士works V8这款车之前都方方正正，直到2019年全新路虎的问世，才改变了它的传统形象，像是一个脱掉作战服改换西装的硬汉。前脸保留路虎家族风格又有着卫士独有的特色，区别于其他系列。军车背景的卫士车身采用坚固耐用的钢结构，包括车顶、尾门、翼子板、车门均为钢制，坚固无比。
90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE尺寸有明显区别，也是三门版和五门版的区分。两款车型售价相同，动力均采用3.0T发动机，进气形式采用涡轮增压+电动增压。在操控上，90 3.0T P400暗黑特别版只有定速巡航，而110 P400 X-DYNAMIC HSE则是全速自适应巡航。
内饰方面，除了机械式仪表还保留些许硬汉风格外，卫士已改往日适合沙豁泥硬塑料内饰，换成了简约而科技的风格，用料也发生改变，由搪塑软质材料、皮革和塑料拼色构成。90与110的大屏幕也略有区分，分别是10英寸和11.4英寸。
97万 保时捷Panamera
提起保时捷，可能首先会想到911，但这家强调动力的小众品牌发现，需要有一款更主流的产品，那就是一台四门四座轿跑，为此，在1998年Panamera的前身989概念车诞生了。历史不多讲，当下，97万能买到的Panamera只能是一款2.9T普通版本，售价在97.3万元。
流线型的身姿，轮廓分明的线条，展示了它的曲线美，保时捷印记明显。外形设计采用了全新的保险杠和矩阵式大灯组合。尾部贯穿式尾灯，辨识度更强。Panamera的外观颜色极为丰富，有17种，其中新增加了车厘子红与松露棕。
来到内饰，Panamera更换了与911类似的运动方向盘。中控台一如既往采用了“T”型设计，由金属条将不同区域包围，做工精致。车辆还搭载了全新车载信息娱乐系统。
普通版Panamera搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机，最大马力330匹，最大扭矩450牛米。Panamera还搭载了与911同款的弯道助力系统，让这台大轿车过弯更加稳定。
10万，13万，17万值得买的六款车
10万，13万，17万，18万，20万，25万，值得买的六款车
今天我们来盘点下25万元内，涵盖不同价位、车型，值得入手的6款车。
10万元 大众朗2019启航1.5L手动风尚版 参考价格：9.99万元
虽说同样都是经济型车，大众的品牌认可度绝对是要超过日系品牌的，作为最早进入国内的合资品牌，大众早就和中国老百姓结下了不解之缘。在大众家族里，总能找到一款适合你的车型。朗逸作为一款有着不错口碑的家轿，也是大众在国内征战市场的一员老将了。然而，早期的朗逸大部分使用了1.6L或者2.0L自然吸气发动机，亦或是使用1.4T涡轮增压发动机，此次使用了1.5L自然吸气车型，有点不太像大众的风格。
作为一款实用主义车型，内饰上除了常用的功能，基本没有什么亮点，毕竟是实用为主，耐用才是硬道理。然而，选择这款车型的，绝大部分是城市出租车。无论从价格、耐用性上来讲，这款手动挡朗逸实在是优选中的优选。其次，一些单位的公务用车，也是朗逸的忠实用户，毕竟还是要考虑实用性的。
13万元 吉利星瑞 2021 2.0TD豪华型 参考价格：12.37万
潜心造车的吉利，一直是国产自主品牌的佼佼者，吉利历经起伏，如今也是大有作为。作为一款紧凑型车，星瑞有着超过4.7米的车身和2.8米的轴距，搭载了一款2.0T涡轮发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率140KW（190马力），最大扭矩300N.m。这个数据不仅在国产自主品牌同级别中表现亮眼，在合资品牌的竞争中也并不落下风。
内饰上，星瑞的做工也很扎实，虽然买不到尊贵型的双色，但是整体格局都是一样的。盾型方向盘上的吉利标志格外显眼；并且使用了经济、运动、标准/舒适三种模式。7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控大屏十分吸引眼球。中间空调出风口下，一排按键依次排开。在安全气囊的配置上，除了前后的气囊外，还有前排侧气囊和前后排头部侧气帘，也是在安全上下足了功夫。可以说，在这个级别上，选择星瑞，有里有面。
17万元 雪佛兰探界者 2022款535T领界版 参考价格：16.99万元
说起雪佛兰这个品牌，它在美国本土拥有很高的地位，甚至可以与福特齐名，一争高下。雪佛兰探界者是一款全球车型，定位于中型SUV。它拥有4646mm*1843mm*1684mm的尺寸，2725mm的轴距。但就空间方面来说，一个四口之家出行绝对够用了，毕竟还有431升的行李箱空间。动力上，它搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率124KW（169马力），最大250N.m，并且使用了6挡手自一体的变速箱。
内饰上，探界者延续了家族式的设计语言，带有浓郁的美式风格。环抱式的设计，金色的雪佛兰金领结标志，没有丢掉的传统档杆，坐在车内瞬间有了去越野的冲动。要知道，这款车的越野性能也并不逊色，全车使用了R17英寸的轮胎，上坡辅助也是标配。即便是在城市道路作为通勤用车，探界者也是不错的选择。
18万元 本田雅阁 2022款 260 TUROB舒适版 参考价格：19.98万元
作为中型车里的领跑者，雅阁在这十几年里热度不减。虽说在外观上有了和之前的偏商务型有了较大的改变，但是，仍然是一款极具竞争力的车型。此代雅阁外表设计偏重于运动风，走年轻化路线，以吸引更多的年轻消费者。动力上，雅阁也逐渐走向了小排量+涡轮增压路线，使用了一台1.5升涡轮增压发动机，并配合一台CVT无级变速箱。4906mm的车身，2830mm的轴距，还在不断地提醒着人们，这还是一台中规中矩的商务车型。
发动机向来是本田的卖点。代号L15BN的1.5升涡轮增压发动机，秉承了本田经典的VTEC技术，最大功率达到143KW（194马力），最大扭矩260N.m。内饰做工上，依然是偏重于商务风格，没有太多浮夸的设计，和运动风格的外表相比，倒是多了几分沉稳。有着多年积累的口碑和全新的外表造型，加之内在经典发动机技术和全新调校的动力输出，雅阁也将是中型车争夺战中极具竞争力的车型。
20万元 丰田亚洲龙 2019款2.0L进取版
自从皇冠车型停产后，丰田也一直在寻找它在国内的替代者，直到引入了亚洲龙。虽然国内亚洲龙版本和海外略有差异，但它却是继承了丰田最精华部分的一台车。亚洲龙2.0L进取版依旧采用了自然吸气，并且使用了丰田的VVT-iE技术，并且对汽油的要求也没那么苛刻。虽说是替皇冠挑起了“旗舰”的大梁，但它依旧定位于中型车，但是接近5米的车长和接近2米9的轴距，都让亚洲龙更有竞争的资本。
使用了2.0L自然吸气发动机配合模拟10挡CVT变速箱，最大功率达到了131KW（178马力）,最大扭矩210N.m。内饰上，亚洲龙的做工也是十分精致，整个中控台布局十分合理。在保证了功能齐全的同时又不显凌乱。亚洲龙也使用了R17英寸的轮胎，保证了车辆运行的平稳。在这个价位里，选择一台亚洲龙可谓是物有所值。
25万元 捷尼赛思 G70 2021款 2.0T后驱豪华版
说起捷尼赛思，很多车友并不了解，都认为这可能是一个欧洲品牌，非也！它是个不折不扣的韩国品牌。G70的设计也是十分大胆前卫，充满了些许赛车的风格。倒三角的进气格栅，分体式的大灯，都让这个韩国品牌显得极具个性。
动力上，G70搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并且采用了8挡手自一体变速箱。作为一款原汁原味的进口车型，G70还使用了前置后驱，这在中级车中十分少见。看似平常无奇的2.0T发动机，却能爆发出180.2KW功率（245马力），最大扭矩353N.m。此外，它还使用了中级车中少有的R18英寸轮胎，“西装暴徒”的本质暴露无遗。内饰做工方面，G70可谓是十分考究，不仅大量使用真皮包裹，而且用料也很扎实。中控台设计层次感分明，各种功能一目了然，操作起来也十分方便。25万元能买到一台纯进口车型，还是这样一台内外兼修的车型，如果不考虑品牌认可度和市场保有量，这车的确性价比很爆。
17万以内值得买的7款车
17万以内值得买的7款车
卡罗拉锐放
其实大家对卡罗拉是再熟悉不过了，作为车坛“老炮”、全球车型，卡罗拉创造了无数辉煌的战绩，但大家对卡罗拉锐放却并不熟悉。
如今，丰田凭借卡罗拉良好的口碑，又带来了一台延伸的紧凑型SUV。在紧凑型SUV市场，不乏老牌劲旅日产逍客，也有销量不错的本田XR-V和缤智，竞争比较激烈，锐放要想分得一杯羹，还是需要好好努力。
不过在动力方面，全系2.0L的配置，动力还是不错的。最大马力可以达到171匹，最大扭矩205牛米，搭载模拟10挡的CVT无级变速箱。
锐放同样采用TNGA蜂巢概念设计，前脸采用黑色梯形格栅，与同为梯形前保险杠形成呼应。
前大灯采用双光束LED大灯，辨识度高，尾灯则采用了细线状光幕，展现了具有科技先进感的亮灯效果。来到内部，找到了卡罗拉的身影。虽然定位紧凑型SUV，但锐放的空间并不局促，头部空间表现出色，驾驶视野宽阔。
在用料上，锐放多采用高质感皮革和金属条，做工比较细致。为了增强实用性，锐放设计了438L的后备箱，满足日常和旅行所需。
别克昂科拉
别克的车型也是非常丰富，从轿车到SUV再到MPV，爆款产品不少，虽然是美系品牌，但常年扎根在中国，有着不错的销量，而且别克在中国常年主打优惠牌，昂科拉也不例外，优惠力度达4万元左右。
先从外观看起。昂科拉有着别克家族传统的设计语言——贯穿式飞翼格栅。这个设计在别克车型上屡见不鲜，辨识度较高，而且拉宽了整个前脸的视觉宽度，尽管是一台小型SUV，但在凶狠劲儿上一点不输其他车型。昂科威全系还标配了翼展型全LED自动感应大灯。整个车身，通过更低更宽的车身比例，展现出一种俯身的姿态，冲击力较强。作为一款更适合年轻人驾驶的车型，昂科拉的配色也很丰富，糖杏仁色也是首次出现在别克车系中，非常罕见，运动味儿也更浓了。
运动的“面子”自然也有动感的“里子”，昂科拉的内饰采用拼色搭配，流线型中控台有软性材质、织物饰板、镀铬金属条组成，区域划分明显，动感十足。1.0T车型也是标配的8英寸中控屏幕，支持CarLife、CarPlay以及语音识别系统，当然OTA升级也在其中。
最后说说动力。昂科拉共有两款动力选择，分别是1.0T和1.3T。我们今天单择出1.0T说。这台发动机可以迸发出125匹马力，最大扭矩180牛米，搭配6AT变速箱。动力说不上有多么出众，但城市通勤绰绰有余，而且作为一台老牌合资车，又有靓丽的外观和不错的价格，可以多加留意。
别克英朗
英朗在以前的文章中提到过多次，因为性价比较高，所以销量一直不错。英朗有1.3T和1.5L两款动力可选，1.3T最大马力163匹，最大扭矩230牛米，与昂科拉同样采用6AT变速箱。
1.3T还带有48V轻混系统，为车辆自动启停后的再启动提供足够的扭矩，震动轻微，驾乘更舒适。但很多人诟病三缸发动机，所以选择需要根据自己的实际需求来选择。1.5L动力比较中规中矩，最大马力113匹，最大扭矩141牛米，是顾客选择最多的一个型号。
英朗的外观同样采用了飞翼式进气格栅，与昂科拉不同的是，这款格栅是轿车中惯用的镀铬材质，也更加符合轿车“秀气”的前脸。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心聚焦于前脸的LOGO。
同时飞翼也扩展至了车灯，整体性更强更完整。尾部为了与前脸呼应，也采用了展翼型LED尾灯，运用光幕LED技术打造出别克独有的视觉标签，制动灯设计灵感源于鸟类羽翼。
来到内部，英朗的座舱采用别克轿车特有的360度环抱一体式设计，给驾乘人员更强的安全感。在材质和用料方面，选材也都比较讲究，软性材质居多，手感不错。
别克英朗的轴距达到了2640mm，为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时为后排乘客标配了后排出风口，进一步改善后排乘坐舒适性。
长安UNI-T
UNI-T全系均为1.5T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱，最大马力188匹，最大扭矩300牛米。
目前国产车的设计有一个趋势，就是向着未来科幻、激进的风格去倾斜，UNI-T就是一个很好的例子。前脸格栅精致排布了150颗菱形镀铬块，形成倒梯形矩阵。
大灯尖锐犀利，与前包围形成夸张的泪滴造型，又像是京剧脸谱，有一种国风美感。所以UNI-T很符合当下年轻人的审美，也走了“国潮”风。不熟悉这台车的朋友，可能还以为这是一台概念展示车。
内饰方面，UNI-T的10.3英寸或12.3英寸的2连屏设计是当下比较流行的，也是全系标配。运动版车型还用鲜艳的橙黄色将空调出风口、档把等处包围，提亮提档。
三菱劲炫ASX
三菱作为老牌SUV品牌，近几年的日子也不是很好过，与三菱合资的厂商，如今也只剩下了广汽，不过好在三菱初心不变，口碑依然坚挺。
作为三菱旗下一款年轻车型，劲炫ASX共有1.6L和2.0L两款动力可选，1.6L为手动挡车型，最大马力124匹，最大扭矩149牛米，搭载5MT。2.0L为自动挡车型，最大马力166匹，最大扭矩201牛米，搭载CVT无级变速箱。
劲炫ASX共分为锋尚版、乐趣版、活力版、智领版，主要配置上的区别。外观方面，还是比较统一的。劲炫ASX采用三菱“Dynamic Shield”设计语言。
车身线条硬朗、动感，加上帅气的前大灯和“C型”镀铬造型，硬气十足。
作为一台紧凑型SUV，劲炫ASX更加适合年轻人驾驶，所以在配色上厂家也别具匠心，采用了一款“熔岩橙”的配色，更加靓眼。
劲炫ASX的中控台设计采用水平分体式布局，视野更加宽阔。内饰用料多采用软性的皮革材质，无论是手感还是视觉上，都比较上档次。
乐趣版与智领版都带有10.1英寸的中控屏幕，其实就是手动挡和自动挡的两款高配车型，2.0L版本功能更加全面。但低配车型放置中控屏幕的地方是什么布局呢？说起来有些尴尬，是一个“洞”。
没错，确实是一个塑料材质的洞，与高配版本相比，确实格格不入，在这里不得不吐槽，这甚至还不如一台小货车。
哈弗大狗
哈弗这两年造的车，起的名字无非有两类，一是字母加数字，比如H6、M6、H9等等，还有一类就是动物类，神兽、赤兔和大狗。
大狗共有1.5T和2.0T两款动力可选，2.0T最大马力211匹，最大扭矩325牛米，1.5T最大马力169匹，最大扭矩285牛米。两款车型都采用7挡湿式双离合变速箱。
大狗的外观风格与长城旗下魏派坦克300有些类似，走的都是硬派复古风格。前脸采用“层峦式”三幅式进气格栅，圆形“地球眼”LED智能大灯。尾部采用“天际线”贯穿式动感尾灯，以及车顶的“高原顶”开阔式全景天窗。
内饰方面，大狗一点也不“狗”。可以说设计得比较前卫和个性，既有硬派越野的粗狂，又有年轻元素，用料和做工还比较细腻。
整个中控台融入大地、海岸、天际等澎湃的自然之力元素，这些元素碰撞在一起，产生了独具魅力的都市潮流风格。
“丛林臂”狂野大把手、“巨石阵”矩阵式潮流出风口、“银河环”豪华旋钮式换挡、“湖面屏”嵌入式中央智能大屏，为整个内部注入澎湃之心。
丰田雷凌
我们把雷凌放在锐放之后，主要也是对比一下两台车的内饰。有人问了，一个是轿车一个是SUV，有什么关系？
其实雷凌和卡罗拉也是丰田双车战略的一员，可以这样理解，雷凌就是美版的卡罗拉。
所以把雷凌的内饰与锐放的放在一起，没毛病。雷凌的外形年轻时尚，走的是运动风格。
巨大的黑色网状进气格栅呈梯形，布局在前唇位置，减少视觉冲击力，主要提色的是上半部分的大灯。雷凌采用战斧式大灯组，由细变宽，有一个折角的造型设计。
雷凌的中控台与锐放非常相似，其实和卡罗拉也没有太大区别。
横平竖直的切面线条设计，比较简约和年轻化，中控台各功能区域布局清晰，8-12.1英寸的大屏根据车型配置装配，功能较全，运行流畅不卡顿。
2022款雷凌共有3种动力配置，分别是1.2T、1.5L和1.8L双擎，分别搭载CVT无级变速和E-CVT无级变速箱，最大马力分别为121匹、116匹、98匹。1.8L为双擎版本。
最近想买车，预算17万买哪款车好？
对于这个价格来说，无论是自主品牌还是合资品牌，可选车型还是十分丰富的。若选择自主品牌的话，我推荐购买七座中大型suv，因为这个价位上，代表了自主品牌最高的造车水平，而如今suv又大热，自主品牌将更多的精力都放到了suv身上，相对轿车来说，suv的性价比和实力更强。若选择轿车的话，我则推荐买合资中级车。在这个价位上，合资品牌中级车的可选择性很多，不仅看上去时尚大气，开出去更有面子。相对suv来说，这个价位上合资轿车性价比更高。接下来就为大家和题主推荐一款自主suv车型和一款合资中级车，来供大家选择。
首先我想推荐的自主品牌车型为长安cs95，作为长安汽车六年磨一剑推出的车型。长安cs95展现了长安汽车最高的水平。首先从外观上来看，长安cs75不仅时尚大气，还比一些城市suv多了一些硬气。在空间上，长安cs95甚至超过了汉兰达，做到了真正的大七座。另外在动力上，长安cs95搭载了自主研发的蓝鲸2.0t涡轮增压发动机，在同级别车型中较有优势。
说完自主品牌车型，我将要推荐的合资中级车为迈腾。说起迈腾想必大家都不会感到陌生，并不需要过多介绍。作为大众品牌最畅销的中级车之一，迈腾在中国取得了不俗的实力。时尚大气的外观，丰富的配置，再加上大众这个金字招牌，都让迈腾处于这个价位中的佼佼者。
总的来说，在这个价位上选择车辆时，除了上述车型外。传祺gs8、wey vv7、雅阁、凯美瑞等车型都是一个不错的选择，至于选择哪款，还要根据自己的实际情况来定。
汽车之家报价
