本文目录一览：
- 1、本田凌派有混动版吗
- 2、本田凌派有混动版吗
- 3、凌派有没有混动版
- 4、广汽本田凌派混动怎么样
- 5、本田凌派怎么样值得买吗
- 6、本田凌派混动版怎么样？
- 7、本田凌派混动优缺点
- 8、凌派混动是什么原理
- 9、凌派四缸混动是油电混合吗
- 10、本田凌派是插电式混动吗
本田凌派有混动版吗
本田凌派有混合动力车型。本田凌派是本田旗下的紧凑型汽车。本田凌派的长度、宽度和高度分别为4756mm、1804mm、1509mm和2730mm。本田凌派使用了两种发动机，一种是1.0升涡轮增压发动机，另一种是1.5升自然吸气发动机。
配备1.5升自然吸气发动机的车型为混合动力版。
本田凌派1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为134牛米，每分钟6000转，每分钟5000转。发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
匹配该发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为267牛米。
本田凌派1.0升涡轮增压发动机90升kw最大功率和最大扭矩为173牛米，发动机最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000至4500转。该发动机配备了缸内直接喷射技术和铝合金缸盖缸体。
与此发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
cvt变速箱的结构也比较简单。
汽车之家报价
本田凌派有混动版吗
本田凌派是有混动版车型的，本田凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车。本田凌派的长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米，轴距为2730毫米。本田凌派一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
搭载1.5升自然吸气发动机的车型是混动版。
本田凌派的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为134牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为96kw，最大扭矩为267牛米。
本田凌派的1.0升涡轮增压发动机拥有90kw的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt变速箱的结构也是比较简单的。
汽车之家报价
凌派有没有混动版
凌派是有混动版车款的，这是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4756毫米（mm），1804毫米（mm），1509毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。凌派一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.0升涡轮增压发动机。配备1.5升自然吸气发动机的车款是混动版。凌派的1.5升自然吸气发动机具有80kw的最大功率和134牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是96kw，最大扭矩为267牛米。凌派的1.0升涡轮增压发动机最大功率是90kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 汽车之家报价
广汽本田凌派混动怎么样
抖动抑制的还算是比较到位，基本上不仔细体会是并不会有什么太明确的感受此外在这样的一个基础之上，本田凌派它的油耗也是做到了同级别车型当中相对经济的水准，因此说这台发动机在这方面的表现还算是比较令人满意。
凌派混动的性能挺不错的，先看参数，整个系统的综合功率达到113kW，其中电动机的最大功率为96kW，峰值转矩达到267N·m这个输出功率在同级别里算是很不错的了这套混动系统其实在业界也挺出名的，在2020年CCPC中国量产。
在本田15L第三代 iMMD双电机混合动力系统的加持下，2022款广汽本田凌派锐·混动版在油门初段时就能够获得不错的动力供给，整个加速过程平顺流畅，发动机的介入感也很轻微，并不会让人觉得突兀ECVT变速箱的平顺性已经。
凌派锐 · 混动使用的iMMD混合动力系统，因为车型较小，所以发动机排量仅为15L，配合双电机，动力系统的综合最大功率为113kW154马力在加速测试中，我们使用凌派锐 · 混动的SPORT模式，ESP保持开启状态从加速g。
凌派混动搭载了15L iVTEC发动机，最大功率80kW，峰值扭矩134Nm，再加上本田第三代iMMD双电机混动系统，系统综合的最大功率达到了113kW，速度感这方面，完全就是杠杠的除此之外，第三代iMMD混动系统还具备。
本田凌派锐·混动，凌派的造型我们都很熟悉了，混动车型与纯燃油车型相比区别并不大，最明显的就是车标内圈的蓝色和轮圈的样式车身尺寸在同级中占有全面优势，这是拥有宽敞空间的基础之一第一点是通过车头进气格栅上的。
凌派的这款混动车型在动力响应方面很积极平顺，在日常道路行驶的过程中，车辆的动力输出较为线性，中低速段的表现很游刃有余，我自己之前试驾过凌派的混动车型，整体的动力表现确实很给力，我感觉这也是为什么当下很多年轻人都。
2022款广汽本田凌派采用本田家族式设计，外观采用流线动感的设计风格，给人很有力量的感觉前格栅上方的镀铬装饰条变得更加宽大，上边线变成了平直的线条，不再是凹凸的效果，视觉上与皓影的前格栅镀铬风格更为接近混动版。
本田凌派怎么样值得买吗
1、2019款本田凌派性价比相对来说比较高客观角度来说，众人的评价都比较好，大部分人都认为是值得购买的2019款凌派口碑评价如下1全新一代凌派放弃了陈旧的18L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的10T直列三缸；是可以的，这个没有任何问题，这款车是可以考虑的这款车的话就是说虽然说他这个是三缸涡轮增压发动机，但是它这个发动机输出的扭矩和动力还是比较大的，而且这个发动机它这个性能比较稳定，故障率比较低的，而且这个油耗也不；”相关内容介绍有下面本田新一代凌派值不值得买还是看个人喜不喜欢的1相较上一代车型，全新凌派采用了最新家族式设计语言，整体造型看起来形似小一号的雅阁，大面积的前进气格栅形成了大嘴式的造型，而粗壮的镀铬装饰横；虽然本田车已越发的中庸，但在驾驶还是一直留有一种“本田Style”的乐趣，使得本田车均衡之余又不至于像丰田车那么“无趣”可到了凌派，本田为了全面迎合国内消费者口味，把凌派做成一台在驾驶上已毫无“本田”感觉可言的；新款本田凌派值得买小号雅阁轿车，本田旗下的紧凑型家用轿车，10T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，爆发122匹马力，动力上强过116匹马力的四缸卡罗拉广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一。
2、12万公里的本田凌派值得买本田凌派使用的是18L+5AT动力系统，其使用寿命很长，20万公里还远远达不到其使用上限且一辆车使用20w公里是很正常的以商务车为例一年5万公里，那开不了几年就20w公里以上了一辆车使用；本田新凌派的三杠发动机真的值得买，销量如此之高的原因因为外型精致的主要表现恰好是年青人所重视的，不得不承认，凌派外观确实是很好看，凸显出了本田家族年青动感一面，进气格栅造型十分的浮夸，非常大的大嘴巴进气口在；本田新凌派配的是三杠发动机，这款车值得买，销量那么高的原因因为本田凌派是广州本田专门给中国汽车市场量身定做的中国特供车型，老款车型发售以后获得了特别好销售市场销售量因其宽阔好用的内部空间，相对稳定的品质；1广汽凌派值得购买2配置13本田凌派的外观和本田雅阁很像，可以算是雅阁的缩小版4首先，前脸的整体造型，无论是大灯的造型，还是进气格栅和保险杠的造型，都与雅阁基本一致2细节上的区别在于，凌派前脸的线。
3、很难做到完美，动力和油耗很难找到平衡，小排量涡轮增压是趋势，但是多年后的表现并不会有竞争力 总结本田凌派整体的实力还不错，销量和口碑也都可以，综合来说在同级别有一定的竞争力，如何选择还看个人用车需求；其实新一代的凌派整体来说，这个价位真的还不错不过10这个发动机真的不行，我开过思域的10还有15t的，差太远了毕竟买本田车的人都是喜欢动力的多，你开部10还是算了吧 本田凌派作为中国市场的特供车型；好，值得买1本田凌派混动领先版外观大气，科技感十足的全LED大灯搭配粗壮的高亮镀铬装饰条2本田凌派混动领先版安静省油，搭配10T涡轮发动机，最大马力为117匹；2015款凌派18自动豪华版二手车值得买根据查询相关公开信息显示二手豪华版凌派车况好，价格优惠，车子性能好凌派搭载一款18L自然吸气发动机，最大功率达100kW6500rpm，最大扭矩为169Nm4300rpm，传动方面，搭配的则是；本田凌派10t的动力十分充足，加速也非常有力，是一辆性价比蛮高的车，是值得购买的。
4、广本新款凌派这款车配置很高，而且外观时尚，所以我觉得这款车很好少花10万元换ldquo雅阁rdquo是值得的，因为雅阁这款车也很好，而且性价比很高；为了ldquo活下去rdquo本田凌派跌至77万，我个人觉得可以入手这款车总体空间方面表现良好，油耗控制也不错，总体比较省心耐用，外观设计也可以凌派外观颜值的打造有着一定的优势，全新的前脸辨识度很高，夸张的设计。
本田凌派混动版怎么样？
本田凌派有混动车型，本田凌派是本田旗下的紧凑型车。本田凌派的长宽高分别为4756mm、1804mm和1509mm，轴距为2730mm，本田凌派使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。
搭载1.5升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。
本田凌派的1.5升自然吸气发动机，最大功率80kw，最大扭矩134Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在5000转/分时输出最大扭矩。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为96kw，最大扭矩为267Nm。
本田凌派的1.0升涡轮增压发动机最大功率90kw，最大扭矩173Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt变速箱的结构也比较简单。
百万购车补贴
本田凌派混动优缺点
优缺点如下：1、优点：节能环保，本田凌派混动的混合动力系统减少了对化石燃料的依赖，降低了车辆的碳足迹和环境影响。2、缺点：售价高，混动技术的应用会增加车辆的制造成本，相对于传统车型来说本田凌派混动的价格更高。
凌派混动是什么原理
【太平洋汽车网】凌派混动采用着与奥德赛/雅阁运行逻辑完全一致i-MMD双电机混动系统，匹配两台电动机，一套蓄电池组与一台热效率高达40.5%的高热效率1.5L阿特金森循环发动机。
凌派锐·混动用的是1.5L发动机i-MMD混动系统，技术原理上和雅阁那套完全一样，只是发动机、电机、电池这类都有所调整，本身这套混动系统在本田的产品序列中也是用在中小型车型上的，这次追加在凌派上，也让凌派锐·混动成为该动力在国内应用的首款车型。
这套发动机的看点是热效率做到了40.5%，109匹马力，134Nm的最大扭矩。电机功率96kW，267Nm的最大扭矩，而凌派锐·混动的综合功率则是113kw。
在模式上，凌派锐·混动和雅阁混动一样具备EV、混动以及发动机直驱三种行驶模式。
EV行驶模式下，仅靠电机驱动车辆，电池向行驶用电机驱动前行。混动行驶模式下，依然是电机驱动车辆，但此时发动机驱动发电用电机，将电力输出给行驶用电机驱动前行。至于发动机直驱行驶模式下，发动机直接连接离合器、发动机动力直接传输到车轮驱动前行。
理解了这套系统在这三种行驶模式下的工作原理，不难发现这套混动产品的特点就是发动机驱动为辅，电机驱动为主的特性。至于这样的特性能带来什么体验，这个得开起来再说。
凌派锐·混动开起来是怎样一种体验？
EV模式下的凌派锐·混动，开起来就是一台电动车的感觉，没有声音却能快速响应，这是电动车的魅力，此刻完美的出现在了一台凌派锐·混动上了。
虽然受限于电池容量的原因，凌派在EV模式下的行驶距离并不长，但这种略带高级的驾驶感是同级里的所有燃油车所没有的，也确实会让人刚开上凌派锐·混动时就建立好感度。
混动模式下，发动机开始介入了，行驶模式的切换自然平顺，正常的驾驶也并不会觉得突兀，这个行驶模式常见的使用场景是低中速提速。
该模式下的油门初段瞬间的动力响应性依然直接快速，更大的油门动作，动力的整体力道也表现不错，前段的发力是有轻快感的，中高速的再加速能力相对而言就中规中矩，毕竟基础动力摆在那。
至于发动机直驱模式下，其实这个时候和一台燃油车并没有什么两样，这个模式也主要出现在高速巡航的使用场景中，电量足够的话也会自动切换到EV模式。
从体验上来说，这三种行驶模式切换智能且平顺，无论哪种行驶模式，在动力的响应性上都是有惊喜的，再加上减速拨片的配合，开起来是有惊喜的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凌派四缸混动是油电混合吗
【太平洋汽车网】凌派四缸混动是油电混合。凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，相比现款1.0T三缸发动机，1.5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，仅为4L-4.1L/100km。
新车搭载全新1.5L四缸混动系统，百公里油耗仅4L，预计7月正式上市，未来将直接竞争卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型。
凌派混动版车型与燃油版车型外观设计方面保持一致，仅在细节方面做出调整，新车在翼子板和车尾上增加了“Hybrid”标识表明其混合动力的身份，车标上特增添了蓝色元素，同时在轮毂造型方面也做出了相关调整。
内饰部分最大的变化是换装按键式电子换挡机构，该换挡机构也被应用于雅阁混动和冠道上，此次下放到入门家用紧凑级车型上，提升了整体的科技感和豪华感。同时混动凌派还提供了EV模式开关和驾驶模式选择。
凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，相比现款1.0T三缸发动机，1.5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，仅为4L-4.1L/100km。此外，在相同油耗的前提下，凌派混动比卡罗拉双擎动力更强（仅发动机数据）。同时，凌派在车身尺寸方面也占据优势，所以凌派在推出混动版以后，相比卡罗拉双擎和雷凌双擎更具竞争力，相比大众朗逸和宝来等车在动力方面给予了消费者更多的选择。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田凌派是插电式混动吗
本田凌派不是插电式混动，是油电混动。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
本田凌派混动不需要充电。油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。
新能源电动汽车的充电方法如下：
1、使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些；
2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率；
3、使用直流充电桩进行充电，将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是所谓的“快充”。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
