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汉腾x7车主哭诉群,大家如何评价汉腾x7

admin admin 发表于2023-12-10 10:07:13 浏览17 评论0

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汉腾x7口碑怎么样

汉腾汽车是一个全新的品牌。汉腾汽车之前赞助了Sluck比赛，所以人们逐渐了解了这款汽车，但是很多人在买车的时候发现汉腾X7为什么没人买？今天边肖就给大家介绍一下汽车汉腾X7，看看为什么很少有人买这款车。
汉腾X7为什么没人买
其实要说汉腾为什么是X7没人买，主要原因是它普遍知名。虽然这款车因为赞助了Sluck比赛所以曝光度有点小，但是和其他车相比还是有点弱，所以这款车没人买也很正常。
其实汉腾X7没人买是质量问题还有一个原因。汉腾X7目前被很多骑手投诉，主要集中在底盘和发动机的异响等方面。可以说这些异常噪音问题是最难解决的，因为都集中在三大部分，也就是/k0。
汉腾X7质量到底怎么样
汉腾X7的质量如何？可以看出，在汽车质量网站上关于这款车的投诉还是蛮多的。作为销量一般的车，这样的投诉说明车时有异常，不过好在2018款车型故障信息不多，描述汉腾也针对这个缺点进行了修改，不过要说汉腾X7为什么没人买主要是
汉腾X7车主哭诉
其实说到为什么汉腾X7没人买，最重要的原因还是车主的哭诉。很多车主因为汉腾X7的质量问题去汉腾X7的4S店闹事。因此，很多消费者都知道汉腾X7的车质不好。
看完以上内容，你知道现在为什么X7没人买吗？其实车本身还是很不错的，只是不太知名，性价比其实和哈弗H6相比也挺一般的，所以很多人宁愿买人气比这个X7高的哈弗H6。
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汉腾x7这车质量怎么样

汉腾汽车制造于2013年。虽然成立较晚，但发展迅速。汉腾x7是汽车推出的紧凑型suv，动力有1.5T和2.0T两种，共有8款车型可供选择。那么汉腾x7这款车的质量和市场表现如何？看看车主们怎么评价吧。
一、车主王师傅对这款车很满意

这款车型外观设计风格运动化，尺寸大，空间大，后备箱空间充足，一、二把手电动调节 座椅 ，爆棚的幸福感，最实用的全景自动天窗，采光好，坐在里面没有压抑感，时尚的中控台设计。 方向盘 是多功能的，特别容易操作。动力1.5T，换挡平稳，没有顿挫感。我可以接受10油以内的油耗。
二、车主石先生买这车不后悔

我想说汉腾x7车的质量怎么样？目前2.5万公里，没有大小问题。油耗还可以。一般城市跑7次以上，开车回家都很丢人，车的造型就更不用说了！国产车当中，麻烦最小，从一点肉开始，我是1.5t，这个思想管用，跑的稳！不要后悔买了这辆车！
三、车主何先生表示对的起这个钱

漂亮的内饰，大气的外观，厚重流畅的高速行驶，配置，底盘 悬挂 ，发动机动力，安全配置，音响，都对得起我的钱。
也就是以上车主如何评价汉腾x7车的质量。当然，每个人的喜好不同，但也可以看出汉腾x7总体上还是很受消费者欢迎的，是同档次中性价比最高的车。你觉得汉腾x7怎么样？

想买辆汉腾X7,看了很多论坛说这车不好！不知道真实质量怎么样？希望有汉腾车主帮忙解惑！希望实话实说

建议买合资车，不说国产不好，只是国产发动机，确实跟不上，看起高端大气上档次，但时间开长了就知道它的油耗有多高，然后很多功能都不灵了，建议多加几万买个带T的大众类的车，动力不错。
油耗也低，1.4T最合适家用，最后选扭矩在1500-3000转得才算合格，不然，就算买个代步车，转速高了，得狠踩油门才能动，那油耗才叫心痛，几年下来油钱加起都可以买个十几万的车了，建议买1.4T扭矩1500-3000转的，那叫省油钱，又省心。
不是很好，国产发动机不怎么好。
看起高端大气上档次，但时间开长了油耗高，很多功能都不灵了
汉腾X7定位紧凑型SUV，提供1.5T和2.0T两种动力。
外观方面，汉腾X7前脸采用了双幅式格栅并与双侧大灯连成一体，翼子板上配有装饰件;尾部使用了镀铬装饰。
内饰方面，汉腾X7配备了9寸多点触控电容屏、真皮多功能方向盘等，中控台设计较为整齐。
配置方面，汉腾X7搭载了智能电动尾门、电侧踏、全景天窗、HUD抬头显示系统、无钥匙进入、一键启动等智能科技装备。
配备了胎压监测、并线辅助、车道偏移预警、电子防眩目后视镜、全景影像等安全配置。
动力方面，汉腾X7提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，分别搭配5速手动和6速双离合变速器。
1.5T发动机的最大功率109.8千瓦，最大扭矩为215牛米;2.0T发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛米。
汉腾X7侧面风格和前脸相似，腰线一直延伸到尾灯。轮毂采用了花瓣式造型。

【车主点评：国产车确实不错 配置高又好开的汉腾X7】

#选车理由 近些年国产车发展的确实挺好的，配置都要比同级别的合资车高出很多，所以我打算给家里购置一辆国产车，用来代步。看了很多吧，最后还是这辆汉腾X7比较吸引我的目光，因为外观看起来会比较有档次一些，开出去也会更有气势。而且配置完全不逊色于这个级别的任何国产车。
#最满意 用了一段时间之后，最满意的是这辆车的空间吧，非常的大，特别是它的空间利用率很高，能够腾出不少的乘坐空间来。还有就是他的中控给我一种宝马的感觉，设计跟宝马真的很像。
#最不满意 国产车油耗还是比较高，因为发动机技术还不太成熟，所以这一点我有一些不满意，每个月都多了很多开支。
#空间 空间的利用率相当出色，尤其是后排地板的凸起一点都不高，坐下三个人也不会觉得难受，后备箱的容积更是出色，平时家庭出游的时候能放很多东西或者采购也特别好用。
#外观 车子的外观给我一种非常独特的气势，感觉特别有档次。尤其是他的车标一只飞腾的骏马，非常的好看。
#内饰 国产车在内饰方面一直都是做的非常的好。我最喜欢这辆车子的全景天窗了。能有非常好的采光，让车内的空间显得更加宽敞。
#动力 家用的话排量并不需要多高，这辆车1.5T的排量就已经足够了。开起来平时市区里超个车是一点问题都没有的，跑高速也不在话下。
#操控 车子并没有想象中那么难上手，虽然是SUV，但是开起来还是蛮轻松的，尤其是辅助驾驶功能还不错，特别是倒车影像很好用。
#舒适性 坐在车内能够享受到非常舒适的乘坐体验，因为座椅相当的柔软，基本上感觉不到震动。而且关好车门升起车窗，车内连噪音都没有。
#油耗 油耗的话真的没什么办法，因为国产车现在发动机做的确实比较一般，油耗高一点还是勉强能够接受的，虽然说会给每个月的开支都增加一些。

大家如何评价汉腾x7

先从我个人角度来讲，汉腾X7的外观我觉得非常不错，它的“红底跃马”LOGO和两侧氙气大灯非常的帅；并且还带有倒车影像+10个辅助雷达探头以及电动尾门这样的配置，我觉得非常实用。我身边有几个车主他们一致认为，这个车的配置非常高（像电子手刹、电动尾门、座椅电动调节都有）、后排空间很大，坐三个人也不会觉得很拥挤、操控也很满意，跑高速120公里的话方向盘和车子没有明显的抖动。我之前试驾过对这款车非常满意，近期换车就换他了！
小毛病多，厂家售后差，服务差，不靠谱。
大致上就是这些评价了，当然也有好的评价，诸如：颜值高、配置高、性价比高之类的。下面我们逐个分析。
一.新品牌没有底蕴与沉淀，不建议入手
汉腾这款品牌我相信没多少人知道，根据汉腾集团的注册时间是2013年来看，这款车就算研发和投入生产的时间都去掉，满打满算也就是4年。
4年的时间，连发现问题的时间都不够，何谈完善？
一个汽车厂商是需要积累的，这一点无论是什么品牌都是如此，换句话说，现在买汉腾车的人就像小白鼠一样，你要去尝试适应售后、适应一款新品牌车的小毛病和随时面对它尚未被发掘出来的问题。
就拿售后来说，连那么有情怀的罗永浩都不能保证锤子的售后赶得上知名品牌，何况汉腾这样暂时还处于创业阶段的品牌呢？
二.国产车的通病，毛病太多
汉腾并没有突破国产车的传统诟病——小毛病多。
诚然，现在国产车的性价比普遍偏高，各种品牌打着德系、日系、韩系的旗帜标榜自己的车型，这两年又开始将目光放在了智能网联、新能源上面，可谓是科技范十足。
但是当车买回来之后呢？糟心的日子就开始了，今天暖风不好使了，明天车又有异响了，后天传动轴又有问题了，总之一句话，只有你想不到的，没有它坏不了的，碰上售后服务好的，还能心里舒服点，要是碰到售后服务也解决不了的，那才真是花钱找罪受。
而汉腾这个品牌，恰恰就处于这个阶段，你买到没有毛病的车，算你人品好，一旦出了毛病，对不起，售后会用各种理由搪塞你了，看了很多汉腾车主的评价，汉腾的售后实在是需要提升一下了。
三.国产品牌日益壮大，追求新鲜科技前请先做好基础配置
对于汉腾X7，之所以把缺点摆在前面，是为了让你能够直观的看到一款车的优劣，而并非这款车就这么一无是处。
恰恰相反，作为近年来国产新品牌中的翘楚，汉腾无论是在宣传还是在设计理念上都给人一种耳目一新的感觉，我个人对汉腾X7的设计也是非常喜爱的，尤其是汉腾也同样将目标放在了新能源上，这一点给人的触动很大。
不过不管怎样，我们都要客观的去看待一款车，尽管汉腾X7做到了空间大、性能强、颜值高这三大特点，但还需要在细节上加强，这样才能真正意义上的实现国产自有品牌对国际品牌的逆袭。

立春，我和汉腾X7在农村，谈谈自己的用车感受！

立春，二十四节气之一，又名立春节、正月节、岁节、岁旦等。立，是“开始”之意；春，代表着温暖、生长。立春，不仅是二十四节气中的第一个节气，而且在自然界、在人们的心目中，“春”意味着风和日暖，也意味着万物生长、春耕播种，所谓“一年之计在于春”。时至立春，在北回归线及其附近一带，风和日暖、万物开始生长，气温、日照、降雨等，这时常处于一年中的转折点，趋于上升或增多，可明显感觉到白昼长了，太阳暖了。 春回大地，今天是个风和日丽的好日子，我带着小七在村庄闲逛了一圈[嘻嘻][嘻嘻]
当初与小七一定是特别的缘份，才可以一路走来变成一家人。在外观方面小七真的没得说[微笑][微笑]
前面的车头特别的霸气。
车身特别的长吧。
明眸的大眼睛，带LED日间行车灯。
后面的屁股设计也是不错的哈！
前高后低悬浮式车顶，可以减少风阻。
打开车门车内豪华的装饰特别抢镜吧！
操控简单方便。
前面的视野为也不错。
后排空间
在乡下寻找春的气息。
刚刚从泥土探出头的绿草。
树上也开始冒出嫩叶。
立春的天空特别好看。

【车主点评：我最爱的汉腾X7】

#最满意 满意的地方很多，它的外观看起来非常的大气。在同等价位它的空间是数一数二的大。后备箱也很给力。动力方面也很强劲。
#最不满意 暂时没有觉得哪里不满意的。如果要挑刺的话，那就是新车内饰会有异味。多通风就可以了。
#选车理由 选择汉腾X7主要是看了它的空间非常的宽敞。整体非常的舒适。外观也显得比较霸气，非常迷人。
#空间 空间最为满意的。驾驶的视野非常的宽阔。后排空间特别大，坐下三个胖子都没问题，不会觉得拥挤。后备箱也很给力，可以放不少的东西。
#外观 外观很符合现代年轻人的审美。线条感很强，细节设计非常的不错。车身车漆也很厚实。整车比较厚重，安全感十足。
#内饰 内饰整得比较高大上。尤其是暗色木纹装饰，看起来非常的稳重。中控屏比较大，操作起来非常的方便。新车内饰稍有异味都是属于正常的。平时多通风就可以了。
#动力 动力对于我来讲是很充沛。加速非常有信心。起步没有顿挫感，换挡也非常的流畅。动力是源源不断的。
#操控 操控方面是非常的不错的。方向盘轻重适合。可以很轻松的操控。方向盘指向也很精准。几乎没有虚位。刹车也表现的比较灵敏。
#舒适性 座椅的包裹性非常的好，坐久了也不会觉得累。独立悬架的舒适性非常的不错。
#油耗 个人平均油耗在9.9个左右。平时路况比较复杂。根据我的操控和路况，我觉得这个油耗很好接受。

【车主点评：一款实实在在的车。老百姓就图实在，汉腾x7。】

#选车理由 这款车的动力不错，配置也很高，空间也很大，最主要的是性价比高比较便宜，咱们老百姓买车不就图一个实惠嘛，花大价钱买个牌子我感觉不是很合适。车子要开的舒心才是真的。
#最满意 最满意的肯定是它的外观，当初买这款车的时候大部分原因就是因为它的外观比较年轻动感有活力，我老婆也觉得这个外观好看比较大气。
#最不满意 感觉减震偏硬一点，平时过一些小坑挖没什么问题，但是大坑挖的话还是有一些点，另外就是高速拉起来之后胎燥比较大，打算换一条静音胎。
#空间 空间没得说，可以给满分，我180的胖子坐在驾驶位置上，开车还是比较舒服的，一点也不会觉得压抑。后排家里人做就更不用说了，平时可以坐三个人，也不会觉得挤，每次出去游玩都很舒服，另外储物空间也比较丰富。设计很用心。
#外观 外观看着还是比较有感觉的，看着比较大气，买回家之后邻居都说这个车好看，还问我这个车多少钱，我说过钱之后他们都不信，也给我长了一回脸，感觉现在的国产车设计的越来越好，一点也不比合资车的差。
#内饰 你是设计是比较豪华的，看着科技感很足，而且在灯光营造方面比较有档次。还有就是黑色的皮质和这个木纹的搭配让人看起来特别上档次，10万不到的车能有这样的内饰，可以说是非常酷了。
#动力 动力还算是可以的，1.5t的发动机，动力还是非常够用的，就日常来说这个动力足够了，开起来也比较爽。我买的是手动的，起步很快，而且只要是肯给油，还是能体验到颓废感，后期动力也很充足。
#操控 操控还是不错的，看起来很轻松，方向盘用起来一点都不吃力，比较容易上手，而且这个手动挡的换挡很舒服。不是特别费力。在高速上开到130码的时候，车身还是很稳，可以说不错，就是底盘稍硬一些，对的大坑洼，过滤的不到位。
#舒适性 舒适性还是非常棒的，座椅坐的非常舒服。这个车的配置很高。各种配置都比较充足，而且还有天窗，感觉是国产车里做的非常好的。
#油耗 油耗还是非常满意的。我家的是92的汽油，正常情况下200块钱能跑350公里左右，算下来6毛左右，感觉这个油耗还是比较不错的，毕竟这么大的SUV。

提车三年，给准备买汉腾X7汽车人的中肯建议

上次分享了我开了汉腾车3年的感受，很多人提意见说我只说了优点，没有说缺点，今天就重新分享一下吧，不喜勿喷，我又不是赛车手，又不是机械师，车子对我来说就是交通工具的意义比较大，这车比较容易上手，很好开。纯市区短途驾驶，分享一下优缺点和感受吧。 优点： 1、配置丰富，性价比高。之前就说国产车配置是真的高，全景天窗?真皮座椅?多功能方向盘?自动空调?坡道辅助?电子手刹?定速巡航?车道偏离预警?碰撞预警?座椅加热?自动启停?电动座椅?蓝牙电话?17寸轮毂?一键启动?中控液晶显示屏，大灯什么都不说了 2、空间，内部空间很宽敞，地板纯平。真皮座椅加上开开启的全景天窗，感觉非常明亮不压抑。 3、外观，车身修长漂亮，尤其是车尾45度角。悬浮车顶，好看。 4、中控，简洁中营造出一丝豪华感，值得肯定。 5、操控，简单易上手，方向盘力度指向都很好。6AT带手动模式，提速超车棒棒的。 6、储物功能强大，随手可得。不错！ 缺点： 1、正常行驶静音不错，但是深踩油门猛提速时发出的声音确实难听，又大又刺耳！ 2、起步肉（别跟我说“没有肉车，只有肉人”），起步时车速低，涡轮尚未介入，确实显得马力不足，但是深踩油门还是有推背感的！ 3，综合油耗9.7左右吧，至少纯市区路段是这样。目前车纯市区上下班短距离。但是超过时速60公里以上的定速巡航诱惑切实非常低，试过一小段。所以这车跑高速跑长途油耗一定很低，刚好符合我们家经常自驾游的要求。 优缺点还有待发现，保持持续关注…… 下面是给我的车拍的一些照片，还是那一句，不喜勿喷

有买汉腾的朋友吗？这车到底怎么样？

对于汉腾汽车而言，虽然“入行”时间较短，但却交出了优异的成绩，成为了新兴汽车品牌中的代表车型，如今已经有汉腾x7、汉腾x5、汉腾x7s等多款车型上市销售。当然，虽然我没有购买汉腾汽车，但之前我参加了“汉腾x5探访四大石窟之行”，和汉腾x5有长达半个月的接触，接下来，就为大家说下汉腾x5在这半个月的实际感受。
首先，汉腾x5的售价区间为5.68万元-10.68万元，这样的起售价，让汉腾汽车在同级别车型中竞争力十足。另外在外观上，汉腾x5在造型方面延续了x7的家族式设计，尤其是进气格栅的造型，给人留下深刻印象，同时也不失运动感。尺寸方面，汉腾x5的长宽高分别为4500/1820/1645mm，轴距为2600mm，，同级车中还是很有竞争力的。另外，在配置上，我们拿到的是其顶配车型，该有的配置一应俱全，让消费者行车更加安全舒适。
在动力上，汉腾x5搭载了1.5l和1.5t两款发动机，其中1.5l发动机代号为tle4g15，额定功率为111.5马力（82kw）；1.5t发动机代号为tle4g15t，额定功率为156马力（115kw）。传动系统方面，与1.5l发动机匹配的是手动变速箱，而与1.5t发动机匹配的是手动或cvt无级变速箱。在实际体验中，其动力很不错，满足日常出行绝对不成问题，而且方向盘很容易操控，上了高速之后很稳定。
总的来说，对于汉腾x5而言，这款车确实向我们展现出了强劲的实力，而且5.68万元-10.68万元的售价，更是诚意十足，对于想入手的消费者而言，绝对值得购买。
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