本文目录一览：
- 1、郑州日产NV200为什么停产？日产NV200通病是什么
- 2、nv200档杆抖动通病
- 3、nv200发动机通病
- 4、nv200转向管柱是否通病
- 5、日产NV20018款的NV200质量怎么样。会不会烧机油吗
- 6、郑州日产nv200停产是什么原因？
- 7、日产NV200关于nv200顿挫问题
- 8、日产NV200发动机是进口的吗，NV200发动机优势在哪
- 9、日产NV200自动挡加速有异响，求大神解决？
郑州日产NV200为什么停产？日产NV200通病是什么
在国内汽车市场上曾经出现过许许多多的车型，然而这些车要么因为产品力不行从而退市，要么因为生不逢时而被市场所淡忘，郑州日产NV200就是已经停产了的一款车型，那么究竟郑州日产NV200为什么停产？
1、品牌影响力不够高 在国内汽车市场中，MPV车型的市场份额曾长时间被别克GL8、本田奥德赛这两款车型所占据，郑州日产的MPV车型似乎并不受人待见，因此日产NV200并不适合用于商务接待。2、定价略高 如果单纯对于合资车而言，那么郑州日产NV200这款车11.98-12.58万元的指导价已经算很便宜了，但是对于当时的国产车型宝骏730、五菱宏光等车型而言价格又太高，很多人买车只是为了单纯地拉货，因此日产NV200的受众用户进一步减少。3、不符合市场需求 其实郑州日产NV200的定位非常尴尬，论商务车的话豪华感又不够强，论面包车的话价格方面又不够实惠，而当时的家庭用户买车主要青睐于更有排面的轿车或SUV，近几年消费者的想法才出现改观，因此当时买车会选择日产NV200的人确实不多。
其实说到底郑州日产NV200停产还是因为销量不行，2018年日产NV200持续大半年销量都仅有三位数，估计这是一款连厂家也不愿意轻易放弃的车型，因此坚持一段时间后发现市场的表现以及市场反馈确实不行才正式走向停产。日产NV200通病是什么？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，郑州日产NV200的2016款车型投诉量共有15个，2018款车型投诉量5个，其中典型故障主要为发动机故障灯亮，变速器脱档、前后桥及悬挂系统故障、汽油箱异响、电瓶故障等。
虽然车型的故障类型非常多，但是数量却寥寥无几，因此这些毛病都不能算是这款车的通病，车辆的产品质量表现还是不错的。当然如果你看上了这款车的话，那么一定要找一个专业的二手车评估师帮忙查看车况，毕竟二手车一车一况一价格。
nv200档杆抖动通病
正常。nv200档杆抖动是正常的。汽车开的时间长了抖动是常见的，原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得喷油困难。
nv200发动机通病
变速箱异响，是真的响，听说是通病，能坚持到30万公里吗（4S店师傅说正常，骊威也这样）
第二，前轮起步偶尔咯噔响，不知道是转向还是减震（平面轴承已经索赔）
第三，等红灯空挡刹车停住时，怠速会下降车身能明显感觉发抖大概1秒钟恢复正常（要清洗节气门）
第四，开空调时，打开引擎盖，能明显听到放气的声音，有规律的大概半分钟一次（4S店师傅说正常）
nv200转向管柱是否通病
是的。以下是-方向机管柱损坏的影响：导致以下结果：驾驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回位困难，转向不足或转向过度，方向盘发抖震动，方向摇晃，转向沉重，汽车方向机有响声等。产生故障问题：在原地打方向盘有响声，无论原地还是时速不超过20KM的情况下基本都有响声，转弯方向盘十分的松或是运转方向盘很重十分吃力。典型的助力泵故障问题而影响到方向运转困难，驾驶中运转方向会发生不正常沉重现象。
日产NV20018款的NV200质量怎么样。会不会烧机油吗
网上的帖子说200通病要烧机油的。还有变速箱也不好我现在考虑不知道还入手这个车网上的帖子说200通病要烧机油的。还有变速箱也不好我现在考虑不知道还入手这个车 我之前开2.0昂克赛拉，可以接受，最好再做一下基本的密封和隔音，会好很多 响的厉害哇。能接受哇 机舱很吵，变速箱sport不降档还可以，挺好用 我是准备买这个车，看了论坛上几位18款车主帖子，油耗有点高，现在还在观望中，或者碰到合适的16款买个二手的也行 你是哪一年的 油耗比16款高，不在现在出厂的怎么样了 16款就开始好多了 18款的似乎发动机和变速箱都有改善以上问题好多了 不烧了 有吗？ 哦是吗。我就是犹豫不觉 烧机油这个好久没人提了，另外这变速箱除了有点哨声外也没什么人提过有大问题吧？ 十万公里，开着还可以，没遇到过烧机油 @2019
郑州日产nv200停产是什么原因？
以下是郑州日产NV200停产的具体原因：1、品牌影响力不够高：在国内汽车市场中MPV车型的市场份额曾长时间被别克GL8、本田奥德赛这两款车型所占据因此日产NV200并不适合用于商务接待。2、不符合市场需求：郑州日产NV200的定位论商务车豪华感又不够强论面包车价格方面又不够实惠而当时的家庭用户买车主要青睐于更有排面的轿车或SUV。3、具有通病：郑州日产NV200的2016款车型投诉量共有15个2018款车型投诉量5个其中典型故障主要为发动机故障灯亮变速器脱档、前后桥及悬挂系统故障、汽油箱异响、电瓶故障等。
日产NV200关于nv200顿挫问题
新买的nv200 自动挡18款尊享，每次起步一脚油门到40 50公里时总有一个停歇再加油的感觉，有点像换挡顿挫的感觉，请问大家是这样的吗？这是正常的还是有问题？新买的nv200 自动挡18款尊享，每次起步一脚油门到40 50公里时总有一个停歇再加油的感觉，有点像换挡顿挫的感觉，请问大家是这样的吗？这是正常的还是有问题？ 我的18款尊享全包132500，贵吗 包牌价多少？ 明白了，多谢 118800 换挡不够好 我的也是，16款的 那些跟你原因分析和说变速箱有问题的，都是不NV200车主，NV200是载重车型，变速箱调校也不同其它CVT，40公里以下变速箱是放大低扭的齿轮，40到50公里会有一个换挡动作，让你感觉到好像瞬间油门失灵，其实是换齿轮的动作，郑日的其它自动挡车型也这样，这个齿轮可以把低扭放大2到2.7倍。你应该是轻踩油门会明显感觉的，你深踩这个换挡动作基本没有感觉到了，我试了好几十次了，油门一踩深点，提速就没有感觉这个换挡动作了。 我的也是刚买的尊享和你的问题一样，cvt变速箱就是这样通病 多钱提的新车？ 是这样，at切换到cvt的顿挫，还有电动车发动时的呜呜声，都是这样习惯就好 您好，建议去4S检查一下变速箱。 @2019
日产NV200发动机是进口的吗，NV200发动机优势在哪
日产NV200发动机详解 型号：HR16DE 搭载年款：2018款 搭载车型：骊威、蓝鸟 性能参数：最大功率91.0kw/5600Nm，最大扭矩153.0Nm/4000rpm
驾驶感受 起步初期油门响应性没有过分积极，给人的感觉就是安分输出轻巧柔和。深踩油门响应也并不及时，即便转速缓慢增加也不能让你有明显车速提升感受。动力总成在实际体验中显得更加成熟老练，动力可以说很家用，不过提速、超车一气呵成，很有怡然自得的感觉。
发动机技术及特点 通过对老款HR16发动机优化，首度引进DIS双喷射系统，C-VTC通过安装在发动机凸轮轴前端的离合装置来控制气门开闭的最佳时机，完善燃烧室形状，提升进排气效率等7大项目，再次压榨引擎潜力。
发动机故障问题 从用户投诉情况来看，HR16DE发动机问题主要集中烧机油和爆震问题。据了解，烧机油出现在行驶一定年限和使用劣质机油后出现，检查机油液面时已经达到下刻度线，机油缺乏严重的还会出现爆震等问题，因此可算得上是发动机的通病了。
日产NV200自动挡加速有异响，求大神解决？
自动档7万公里，加油转速到1600-1800左右，有滋滋的异响，深加油就没有异响了，已换波箱油，只有这个段转速有异响，是什么情况？求解决 是唧唧叫吧？电机皮带多久没换了？ 不管它。容忍容忍。 一说通病，心凉凉地 是不是听起来像动车启动时一样，口哨音？据说通病 建议你检查一下车辆的空气滤芯和机油是不是比较脏了，建议该去保养了，还有检查一下发电机的轴承以及空气压缩机的轴承有没有问题。 @2019
