本文目录一览：
- 1、15万不到纵享大空间，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版全新上市
- 2、瑞虎8冠军家族两款车型上市 售价12.69万起
- 3、奇瑞轿车2021新款车型上市：多款车型华丽登场
- 4、瑞虎8家族冠军版双车上市，燃油插电都有，12.69万元起
- 5、瑞虎82021款什么时候上市
- 6、双“冠”齐发 硬刚比亚迪，奇瑞瑞虎8 冠军家族正式上市！
- 7、中型插混SUV？ 动态体验奇瑞瑞虎8新能源冠军版
- 8、奇瑞轿车2021新款车型上市时间是什么时候？
- 9、奇瑞新款车2021款车型
- 10、奇瑞2021最新款suv
15万不到纵享大空间，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版全新上市
【有车以后 新车】11月10日，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.49-14.59万元。与此同时，针对新车上市奇瑞官方还推出了一系列优惠政策，具体如下。
一句话点评瑞虎8 PLUS冠军版：作为瑞虎8 PLUS的新增车型，瑞虎8 PLUS冠军版在配置上再进阶，为用户带来更舒适的用车体验，同时也进一步丰富了瑞虎8系列产品阵容，提升其市场竞争力。
优势：
1、奇瑞旗下成熟产品，拥有不错销量成绩，品质方面有所保障。
2、配置丰富，搭载高通骁龙8155芯片，配备华为Hicar/苹果Carplay、50W手机快速无线充电，带来较好的用车便利性体验。
3、车长4722mm，轴距2710mm，拥有不错的乘坐空间。
4、带来1.6T和2.0T两款发动机，技术成熟，燃油经济性和动力方面有所保障。
5、发动机及整车终身延保，用车方面更加放心。
不足：
1、外观设计相对保守，缺乏新颖感。
2、7座版本的第三排空间相对局促。
瑞虎8 PLUS冠军版外观整体变化不大，主要针对细节进行调整，并新增流光银车色。新车前脸延续了家族式设计语言，多边形进气格栅内部为点阵式布局，搭配两侧狭长的大灯，提升了前脸的辨识度。
瑞虎8 PLUS冠军版侧面带来很强的体量感，19英寸飞旋轮毂也有效提升了整体的精致度。车身尺寸方面，其长宽高为4722x1860x1745mm，轴距为2710mm。新车尾部造型较为厚重，尾灯灯腔内部采用竖条矩阵式布局，点亮之后带来很强的视觉效果。
瑞虎8 PLUS冠军版车内采用最新家族设计语言，中控区域在不同材质拼接下，带来较强的视觉层次感，液晶仪表和中控屏幕组成了双12.3英寸带有微曲的联屏，内置高通骁龙8155芯片，可实现30秒内连续对话等功能。其他配置方面，新车还将带来华为Hicar/苹果Carplay、50W手机快速无线充电、SONY定制音响。
在舒适性配备方面，瑞虎8 PLUS冠军版依然带来了5座和7座版本可选，部分配置版本主副驾座椅带有通风和加热功能，副驾驶座椅还配备了无级调节老板键，进一步提升了用户的乘坐体验。
新车还配备了L2级智能驾驶辅助功能，包括了全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、AEB自动紧急制动系统（识别行人和车辆）等。此外，新车还带来了360°全景影像+透明底盘。
动力方面，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版带来了1.6T和2.0T动力，其中1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里油耗为6.9L；2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速时间7秒级。
总结作为瑞虎8 PLUS的新增车型，瑞虎8 PLUS冠军版在配置上再进阶，不仅丰富了车型的配置阵容，同时还有利于提升整个车系的综合竞争力。瑞虎8上市5年来，在全球已经销售80万辆，并且受到了巴西、智利等海外市场的欢迎。相信随着新增车型的上市，瑞虎8系列车型将在市场中拥有更加不错的表现。
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瑞虎8冠军家族两款车型上市 售价12.69万起
8月8日，奇瑞瑞虎8冠军家族两款新车型正式上市，分别为瑞虎8 PRO冠军版以及瑞虎8新能源冠军版。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推出7款配置可选，动力方面搭载1.6TGDI和2.0TGDI发动机，售价区间为12.69-16.39万元。瑞虎8新能源冠军版共推出3款配置车型，售价区间为13.79-15.99万元。
外观方面，瑞虎8 PRO冠军版基本延续现款车型的造型设计，前脸采用大尺寸点阵式中网，极具辨识度。前包围两侧配有多边形散热口，加之横置LED日间行车灯，点亮效果十分出色。
车侧线条平滑流畅，前/后侧翼子板均略微突出车身，搭配车门下方的镀铬装饰条以及密条辐式轮圈，视觉效果颇为时尚动感。车尾配有车顶扰流板，尾灯采用贯穿式设计，营造出很强的层次感。后包围处配有双边共四出的排气以及扩散器样式的饰板，有效提升了运动氛围。
内饰设计简约时尚，新车搭载12.3英寸曲面双联屏，内置雄狮Lion车机系统，搭载高通骁龙8155芯片，功能性及使用便利性都很出色。中控台采用大量高亮饰板以及金属装饰件点缀，配合上大面积软质材料覆盖，营造出很强的豪华感。
动力方面，瑞虎8 PRO冠军版车型提供1.6TGDI和2.0TGDI两款发动机可选。其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，传动系统匹配全新自适应线性8AT变速箱，并带有全场景智控四驱系统。
瑞虎8新能源冠军版定位为“5+2座强动力电混SUV”，官方表示，新车上市后将于瑞虎7 PLUS 新能源合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”。新车外观设计与瑞虎8 PRO冠军版基本保持一致，只是在前脸处加入了蓝色饰条点缀，这也成为了其与燃油版车型比较明显的区别。
内饰设计简约精致，整体造型与瑞虎8 PRO冠军版别无二致。配置方面，新车搭载前排座椅加热、靠背按摩、电动腿托、SONY豪华8扬声器环绕音响以及C-PURE 净立方绿色智慧座舱等。
动力方面，瑞虎8新能源冠军版搭载混合动力专用1.5T发动机+永磁同步双电机系统，系统最大功率240kW，系统最大扭矩545 N.m，官方公布的百公里加速时间为7.2s。匹配3挡DHT电混系统，拥有多达9种功能模式。
总结：
冠军产品的成功，往往在于传承。瑞虎8冠军家族传承冠军品质，聚焦全球用户的出行场景和“既要想要还要”的需求，进一步丰富了瑞虎8家族的产品矩阵。随着新能源市场竞争日益激烈，“油电同价”已经成为了主打卖点，瑞虎8新能源冠军版就是如此，可谓是诚意满满。出色的产品实力加之厚道的定价，瑞虎8冠军家族两款新车未来的市场表现值得期待。
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奇瑞轿车2021新款车型上市：多款车型华丽登场
奇瑞轿车在2021年带来了一系列全新车型，涵盖了轿车、SUV、MPV等多个车型。这些新车在外形设计、配置配置、动力系统上都有了全面升级和优化。接下来，我们将为大家详细介绍这些新款车型的亮点和特点，让大家对奇瑞轿车2021新款车型有更深入的了解。
首先，让我们来看看奇瑞轿车2021年轿车类新款车型。其中，奇瑞轿车代表性车型瑞虎8发生了全面升级，成为了奇瑞轿车旗下的豪华SUV。瑞虎8外形设计时尚动感，充满力量感。车身长宽高分别为4725*1890*1695mm，轴距为2750mm。车头采用了家族式的设计语言，LED矩阵头灯和光源日间行车灯非常亮眼。车顶让人想起了敞篷跑车，能够提供更好的光线透射效果。车身侧面遵循运动型SUV的设计，腰线高高地切割了车身侧面，营造出强烈的动感。车尾同样时尚大气，采用了贯穿式尾灯设计，让整个尾部看起来更加宽敞。
对于内饰设计，奇瑞轿车瑞虎8同样讲究豪华感。全新设计的中控台配备了12.3英寸的中控显示屏，显示效果更加的清晰明了，提高了车内科技感。材质方面，瑞虎8内饰大量使用软质材料，手感柔软。座椅采用真皮织物材质，揉捏手感很舒服。配置方面，瑞虎8可谓是一车多能，配备了ACC自适应巡航、倒车影像、360全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动等多项豪华配置，提高了车辆的智能化和安全性。
除了瑞虎8，奇瑞轿车还带来了其它多款轿车车型的升级和优化，如瑞虎5X和艾瑞泽GXPro等。瑞虎5X在外观上更加时尚，保持了更好的操控性能。艾瑞泽GXPro则采用了丰富的配置，包括大众钥匙、后视镜加热等实用配置。
接下来是奇瑞轿车SUV车型的介绍。奇瑞轿车在SUV领域同样名列前茅，在2021年也推出了多款升级和优化的SUV。其中，奇瑞瑞虎7Pro是一款解锁了新领域的致胜力作。瑞虎7Pro外形设计亮眼，精细的线条和造型凸显出强烈的时尚气息。车身长宽高和轴距分别为4656mm、1876mm、1740mm和2700mm。车头采用了矩阵式LED头灯和光源日间行车灯，具备强大的亮度和夜间识别能力。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，再次彰显了车辆的运动风格。车尾的LED尾灯的设计非常独特，大量的层次感和效果吸引了很多消费者的眼球。
内饰方面，瑞虎7Pro同样讲究豪华感。整个内饰采用了黑色和白色双色样式，显得更加时尚大气。配置方面，瑞虎7Pro大量运用了高端配置，如10.25寸的液晶屏、自适应巡航和ACC自适应巡航等，提高了车辆的科技感和安全性。动力系统方面，瑞虎7Pro采用了1.5T发动机，其最大功率为124kW，最大扭矩为260Nm。同时，该车还配备了7速双离合变速箱，提高了车辆的响应速度和动力表现。
总体来说，奇瑞轿车2021新款车型上市，给消费者们带来了更多的选择。这些新款车型在外形设计、内饰豪华感、配置装备以及动力系统上都有全面升级和优化，让消费者能够享受到更优质的轿车驾驭体验。如果您正在寻找一款新车，以上奇瑞轿车的新款车型值得给予您的关注。
瑞虎8家族冠军版双车上市，燃油插电都有，12.69万元起
导语：8月8日，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版在北京国家奥林匹克体育中心正式上市，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版共推出7款车型，官方指导价为12.69-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推出3款车型，官方指导价13.79-15.99万元。
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奇瑞瑞虎8 PRO冠军版
奇瑞瑞虎8 PRO冠军版基于瑞虎8 PRO打造，外观和内饰部分，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版还是延续了奇瑞瑞虎8 PRO的设计。前脸部分，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版采用了大面积的进气格栅，提供了不错的气势感，前大灯组方面则采用了全系标配的LED自动大灯，体现出配置方面的诚意。
侧面部分，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版的长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。中型SUV的体型和定位也营造出不错的气质。同时，侧面加入了一些镀铬饰条，提升了精致感。
车尾部分彰显出不错的运动感，车顶延伸出的扰流板，以及双边共四处的排气管，都强调了运动感，此外，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版的尾部采用了贯穿式尾灯，两侧灯腔内部有许多小灯组，亮点之后的辨识度和美观度较高。
内饰部分，新车提供了双拼色的内饰设计，看起来更具高级感和舒适感，双联屏的造型和电子挡把提供了不错的科技感，值得一提的是，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版还加入了全系标配的骁龙8155芯片，以及24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，再加上升级的540°高清全景影像等，车机体验会更好。
空间方面，新车搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾，为家人出行提供更多可能和舒适。
动力部分，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版依然沿用1.6T和2.0T两款发动机，其中，1.6T发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米。2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米。传动方面均匹配7速双离合变速箱。
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瑞虎8新能源冠军版
瑞虎8新能源冠军版在细节元素设计上，加入了一些象征新能源的蓝色饰条，彰显身份。
在内饰设计上，瑞虎8新能源冠军版选用了更清新明亮的配色，同样突出了环保新能源的主题。
动力和续航部分是瑞虎8新能源冠军版的关注重点。
动力部分，瑞虎8新能源冠军版搭载混合动力专用1.5T超效发动机+双电机的动力组合，系统综合功率240kW、综合扭矩545N.m，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒，0-100km加速7.2秒。
续航部分，瑞虎8新能源冠军版将提供55km和100km的纯电续航版本，综合续航超1000km，此外，WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。
因此，瑞虎8新能源冠军版可以说是兼顾了强动力、长续航和低油耗的几个重要特征和优势。
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阿川评车
冠军版，象征着实力和底气，在2023年7月份，奇瑞瑞虎8系列的销量达到20440台，而在全球市场，奇瑞瑞虎8家族的表现同样称得上“冠军车型”。今天上市的两款新车，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版，也让我们看到了冠军版车型的诚意和实力，相信这两款车的到来，会再次激发瑞虎8家族的销量提升，达到一个新的高度。（文/Shen）
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瑞虎82021款什么时候上市
2021年7月17日，奇瑞汽车鲲鹏驱动力瑞虎8正式上市，再加上非鲲鹏驱动力的1.5T版本号，能够选用的车系一共有9款，官方网参考价为9.99-14.49万余元。
奇瑞汽车瑞虎8鲲鹏版具体指导市场价车系市场价（万余元）1.5TCI手动式时尚潮流版9.991.5TCI手动式精锐版10.591.5TCI自动精锐版11.59鲲鹏290TGDI自动展翅欲飞版12.19鲲鹏290TGDI自动逐风版12.69鲲鹏290TGDI自动扶摇版13.49鲲鹏390TGDI自动展翅欲飞版13.19鲲鹏390TGDI自动逐风版13.69鲲鹏390TGDI自动扶摇版14.49
瑞虎8鲲鹏版的外型继承了老款的设计方案，前脸大规格不锈钢进气格栅很有特性，保险杆两边的灯光效果除开日间行车灯以外也有前雾灯。也许你就会认为这一前脸较为合适中老年顾客，实际上也的确这般，但是如果你赶到车子见到这一多边四出排气管及其下边的扩散器时，你能认为这一成年人非常狂躁。
车内饰层面并没有很大转变，中控台选用了当前最受欢迎的大规格液晶显示屏设计方案，促使车箱具备浓厚的高新科技颜色。触摸式功能键合理布局简洁整齐，横杠式的格珊空调风口非常好地拉长了车子的横着视觉效果体会，总体上给大家打造出奢华大方的__体会。
做为中小型SUV，这新款车的车体规格超过了4700*1860*1746MM，2710MM的轮距主要表现合乎中小型SUV的核心水平，在相对性便宜的价钱下可以给消费者产生跨级的出行体会，车子的应用性在同档次车系中基本上归属于顶尖水平。
驱动力层面，最新款奇瑞汽车瑞虎8再次配用1.5T与1.6T2款涡轮增压器汽车发动机，在其中1.5T车系有着156匹的最大马力，最高值扭距230Nm。传动系统层面配对6挡手动式、6挡双离合器及其7挡双离合变速器。除此之外也有2.0T鲲鹏版，最大能够_出254大马力和390N·m扭距，配对的是7挡双离合变速器。
百万购车补贴
双“冠”齐发 硬刚比亚迪，奇瑞瑞虎8 冠军家族正式上市！
8月8日晚上，为期12天的第三十一届世界大学生夏季运动会在成都露天音乐公园落下帷幕，代表中国参赛的年轻运动员在比赛中挥洒了青春的汗水，为中国代表团赢得了103金40银35铜，并且金牌数以及总奖牌数均排名第一，刷新历史最好成绩。
当然啦，在全球范围内，我们不单单是在运动场上有冠军，在各行各业都有冠军，那么大家知道汽车行业的冠军是谁吗？
友情提示一下，它用过硬的产品力、品牌力征服了全球各个国家的用户，走进了全球千千万万个家庭。看到这里，想必大家心中已经有了答案，那么再往下看看它是不是大家心中的答案吧！
同样是在8月8日晚上，在千里之外的北京·国家奥林匹克体育中心，马拉松冠军孙英杰、羽毛球冠军谌龙和羽毛球冠军刘雨辰近距离欣赏了这位世界汽车冠军的容颜，它就是奇瑞瑞虎家族。
何谓冠军车？
关于冠军车型，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠是这样说的：“奇瑞一直在追求冠军目标，始终放眼全球，坚持走出去、走进去、走上去的国际化发展战略，在迈向全球的过程中成长为更好的自己。作为奇瑞当之无愧的销量担当，瑞虎家族全球用户已突破300万，是真正的国际车、全球车、冠军车。”
与如今市场上其他品牌为了销量而在车型后面加个“冠军”的后缀不同，奇瑞瑞虎家族从上市至今，在众多车型中杀出一条血路，凭借着实力一步一步走到了如今冠军的位置。
为了增加全球市场竞争力，奇瑞汽车以此为契机，正式上市了瑞虎8冠军家族车型，分别为瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版，其中瑞虎8新能源冠军版的售价区间为13.79万元-15.99万元，共推出3款车型；瑞虎8 PRO冠军版的售价区间为12.69万元-16.39万元，共推出7款车型。
值得一提的是，瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版都将提供整车终身质保（含三电系统）服务，这就是品牌的冠军级服务。
颜值方面，两款新车延续了瑞虎8 PRO的设计，前脸采用了内部以黑色点阵式元素填充的大尺寸进气格栅，两侧大灯被一条贯穿式镀铬相连接，造型敦实饱满的车身充满了肌肉感和力量感，车尾的贯穿式尾灯十分有辨识度。
瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版的区别在于，瑞虎8新能源冠军版在中网下方和两侧雾灯区域都运用了蓝色的饰条进行了点缀，彰显了新能源车型的身份；瑞虎8 PRO冠军版的排气布局分别为双边单出和双边四出，而新能源版车型只提供了双边单出排气布局。
总的来讲，瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版的外观设计没有那么多花里胡哨的设计，估计是跟奇瑞汽车的理工男性格有关，所以在设计上还是比较实务为主，让两款新车看起来在彰显大气的同时，又不失年轻个性。
两款新车的内饰延续了奇瑞家族最新布局设计，都搭配了24.6英寸一体式双联屏，内置雄狮Lion车机系统和8155智慧生态平台，搭载高通骁龙8155智能芯片，具有W-HUD抬头显示、定速巡航、自动驻车、发动机启停、主驾驶位无钥匙进入、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷、双区自动空调、车内PM2.5过滤等、CarPlay/HiCar、OTA升级等实用功能。
虽说两款新车的内饰设计在众多车型中并不算出色，但关键是实用性强，尤其是两款新车的中控下面保留了一排空调触控按键，驾驶员在开车的时候，无须分心在中控屏中操作，只需要根据习惯操作即可，非常方便。
安全性能方面，新车配备了540°全景透明底盘、感应式智能防夹记忆电动尾门等配置。
智能驾驶辅助方面，新车搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，其中包括LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动刹车系统、IHC智能远光灯控制等智能驾驶辅助功能。不过这并不是标配，只有中高配车型才有。
两款新车的车身尺寸是一样的，其长宽高分别为长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm；其中瑞虎8 PRO冠军版提供了5+2座灵活切换，第二排更是可以100%平整放倒，再加上1930L的后备厢空间，让车内秒变双人床，简直就是长途旅行和露营的最佳解决方案。
值得一提的是，瑞虎8 PRO冠军版每一款车型都提供5座和7座可选，并且两者的价格只相差了三千块，为家庭用户提供了多个选择，实用才是硬道理。
动力方面，瑞虎8 PRO冠军版提供了1.6T和2.0T两种动力可选，其中1.6T发动机的最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m；2.0T发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，根据配置的不同匹配变速箱，分别为7速双离合和8速手自一体变速箱。
另外，瑞虎8 PRO冠军版的四驱版本还搭载了奇瑞联合采埃孚打造的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，提供6种驾驶模式（经济、普通、运动、雪地、泥地、越野），覆盖全场景路况。
瑞虎8新能源冠军版搭载由1.5T发动机+双电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW，系统综合功率为240kW，综合扭矩545N·m，匹配奇瑞自研的3挡DTH变速箱，提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式，百公里加速为7.2秒。
续航和充电方面，瑞虎8新能源冠军版的纯电续航分别为55km和100km，综合续航超过1000km，并且支持3.3kW对外放电；另外新车的电量从30%充到80%仅需25分钟。
对比竞争对手比亚迪宋PLUS DM-i，虽说瑞虎8新能源的纯电续航没有那么出色，但是新车的起售价仅为13.79万元，顶配车型的价格不超过16万元，而比亚迪宋PLUS DM-i的起售价就差不多16万元了；这么一对比，瑞虎8新能源的性价比更高，在市场上硬刚宋PLUS DM-i完全没有问题。
编辑总结
作为奇瑞瑞虎家族的第三款系列车型，瑞虎8系列今年7月份的销量为20440辆，今年1-7月份的累计销量为117799辆，领跑中型SUV市场，这就是冠军基因，而不是单纯地喊口号；“冠军”并不是瑞虎8冠军家族的后缀，而是一种传承，将冠军品质一代一代传承下去。
随着瑞虎8冠军家族的上市，新车不仅提升了产品力和性价比，更是在实现“油电同价”的同时，实现了错位竞争，以中型SUV的定位不断蚕食紧凑型SUV和中型SUV的市场份额，助力奇瑞汽车销量更上一层楼。（注：文中部分图片源于网络）
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中型插混SUV？ 动态体验奇瑞瑞虎8新能源冠军版
【EV视界原创试驾】在新能源汽车火爆的今天，仍然还有许多消费者对纯电动车的续航里程有着一定的担心。所以这时候油耗低，而且没有续航焦虑的插混车型就是一个相当合适的替代者。而近两年，国产品牌也涌出了一批不错的插混车型，奇瑞瑞虎8新能源冠军版当然也是其中一员。
上个月，瑞虎8新能源冠军版正式上市，13.79-15.99万元的售价让其再一次成为了“油电同价”的先行者。这次改款的奇瑞瑞虎8新能源冠军版就是在充分内卷的市场下诞生的产物，那么它到底能不能对得起名字中“冠军”二字呢，下面我就来带您了解一下这台车的动态表现。
动力充沛，行驶质感出色
动力和驾控是瑞虎8新能源冠军版的一大亮点，它采用的是1.5T+永磁同步电机的PHEV插电混组合，综合功率为240kW，综合扭矩达到了545N·m。传动系统匹配3DHT变速箱，零百的加速时间为7.2s。
新车装备了容量为19.27kWh的三元锂电池，入门级车型NEDC纯电续航里程为55km，中、高配车型纯电续航NEDC为100km，每日一充的话基本可以满足通勤使用。24分钟可充30%-80%，慢充满电需要3小时。
设计张扬大气，内饰质感不错
外观方面，瑞虎8新能源冠军版前脸加入了象征新能源车型身份的蓝色元素进行点缀，以增加新能源的身份。新车的前脸采用了一个大尺寸的格栅设计，周边的线条勾勒得比较平直，并且换装了全新样式的中网，中网处理得较为立体，并且格栅的顶部装饰了修长的饰条。
尾部方面，新车配备了一个车顶扰流板，提升整车的运动感、尾灯采用了贯穿式的设计，进一步提升了该车的视觉宽度。此外，新车还采用了双边共四出的排气设计，配合后包围中间的扩散器，让车辆的运动氛围进一步提升。
瑞虎8新能源冠军版依旧延用家族化的内饰设计风格，简约的同时富有科技感。座舱整体使用双拼色风格以及大面积的软性材质包覆来提高车内质感。
我们试驾的这台瑞虎8新能源冠军版顶配车型配备了50W的手机无线充电面板，并且面板下方带有散热风扇，此外，SONY音响、无级变色音律氛围灯、手机蓝牙钥匙等实用性功能也没有缺席。
写在最后
从奇瑞瑞虎8新能源冠军版的综合表现，它已经达到了同级别的应有水平，在配置上也有可圈可点的优势，这台车的最大亮点还是性价比。在各家车企都在以价换量的时候，奇瑞也不得不卷。不过在奇瑞这个“理工男”拥有技术积累，在油电同价的这个方面已经走在了前列。
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奇瑞轿车2021新款车型上市时间是什么时候？
2021年7月17日，奇瑞鲲鹏动力瑞虎8正式上市，加上非鲲鹏动力的1.5T版本，可以选择的车型一共有9款，官方指导价为9.99-14.49万元。
注意：瑞虎8鲲鹏版的外观延续了旧款的设计，前脸大尺寸镀铬中网很有特点，保险杠两侧的灯光除了日行灯之外还有雾灯。或许你会觉得这个前脸比较适合中年消费者，事实上也确实如此，不过当你来到车后看到这个双边四出排气以及下方的扩散器时，你会觉得这个中年人相当暴躁。
内饰方面没有太大变化，中控采用了时下最流行的大尺寸液晶屏设计，使得车厢具有浓郁的科技色彩。触控式按键布局简约规整，横条式的格栅空调出风口很好地拉伸了车辆的横向视觉感受，整体上给人们营造出豪华大气的视觉感受。
作为中型SUV，这款车的车身尺寸达到了4700*1860*1746MM，2710MM的轴距表现符合中型SUV的主流水准，在相对低廉的价格下能够给用户带来越级的用车感受，车辆的实用性在同价位车型中几乎属于顶级水准。
动力方面，新款奇瑞瑞虎8继续搭载1.5T与1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.5T车型拥有156匹的最大马力，峰值扭矩230牛米。传动方面匹配6挡手动、6挡双离合以及7挡双离合变速箱。此外还有2.0T鲲鹏版，最高可以输出254马力和390N·m扭矩，匹配的是7挡双离合变速箱。
奇瑞新款车2021款车型
瑞虎7的官方指导价是839至1498万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可4瑞虎8 级别中型SUV 瑞虎8的官方指导售价是888至1599万元，它这款；日前，2021款 奇瑞eQ1小蚂蚁正式上市，新车命名为15万蚁粉款根据配置的不同新车共推出4款车型，补贴后的售价区间为668788万元新车在外观方面变化不大，主要是针对配置方面进行调整，同时还推出了全新配色外观方面；奇瑞2021最新款suv还不错奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元；作为中型SUV，这款车的车身尺寸达到了4700*1860*1746MM，2710MM的轴距表现符合中型SUV的主流水准，在相对低廉的价格下能够给用户带来越级的用车感受，车辆的实用性在同价位车型中几乎属于顶级水准动力方面，新款奇瑞瑞虎8继续。
近日奇瑞 汽车 推出了2021款纯电小蚂蚁，这是蚂蚁家族中的微型车，共有四款车型，官方指导价位在668万~788万此次我们实拍了价位为698万的蚁酷版，据悉小蚂蚁均享受购车送绿牌政策，更多细节让我们来看实拍图外观上；元元，目前唐山市没有什么优惠全款购车的话，加上商；近日，小编从奇瑞新能源官方了解到，旗下2021款 瑞虎e已上市新车共推出四款车型，补贴后售价区间为1088万元1378万元据了解，新车与现款车型相比主要在外观内饰上都做了大幅度升级外观方面，新车延续了家族式设计；2021年7月17日，奇瑞鲲鹏动力瑞虎8正式上市，加上非鲲鹏动力的15T版本，可以选择的车型一共有9款，官方指导价为9991449万元注意瑞虎8鲲鹏版的外观延续了旧款的设计，前脸大尺寸镀铬中网很有特点，保险杠两侧的；奇瑞的车型有瑞虎艾瑞泽小蚂蚁大蚂蚁风云等以2021款艾瑞泽5PRO15L手动青春版为例其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为；瑞虎3x2016年11月15日瑞虎3x在北京长沙成都三地联动上市发布会上，正式宣布全国上市，这款定位“4G智趣SUV”的全新车型，以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆奇瑞全新小型SUV瑞虎。
日前，我们从奇瑞官方获悉，旗下2021款 瑞虎e正式上市新车共推出不同配置的4款车型，补贴后售价区间为10881378万元作为年度改款车型，新车针对外观内饰等方面进行较大幅度的调整瑞虎e基于T1X专业平台打造，延续；作为奇瑞旗下车型中的重要角色，瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版5座是一些消费者所关注的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧功能配置方面，瑞虎8PLUS配备了前排侧气囊主动刹车主动安全；2021款奇瑞5X改进如下1双边排气 尾部设计并没有发生变化，值得一提的就是双边排气的装饰口，视觉上多了几分大排量的既视感，当然车身尺寸的限制，也让尾部造型没有更多的延伸，依旧是四平八稳2内饰细节 内饰部分；当然啦，也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义，仅仅是两年的时间，就历经了数次改款升级以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了这不，在2020款瑞虎8刚上市不久，再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测；前脸方面，2021款奇瑞瑞虎e有着较大调整，虽然依旧采用封闭式进气格栅，但是整体面积进一步增大，当中在加入了镀铬饰件的点缀车内可以说是经过了重新的设计，对称式的布局与现款车型有着明显的不同新增的1025英寸悬浮式。
奇瑞品牌推出了旗下新旗舰中型SUV瑞虎8PLUS，新车仍基于T1X平台打造，但在设计尺寸配置和动力上有所提升和优化新车共推出6款车型，售价区间1249~1599万16T车型5款，15T+48V微混1款瑞虎8PLUS采用了；瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型4大蚂蚁新能源于去年9月份上市的全新纯电SUV蚂蚁已正式更名为“大蚂蚁”5小蚂蚁新能源小蚂蚁可谓是新能源代步车的先行者，比五菱宏光MINI EV要早得多主。
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奇瑞旗下高端品牌星途，推出了新款中型SUV车型2021款 星途TXL，共五款车型全系采用了16T发动机，匹配7DCT变速箱，高配车型提供四驱系统，售价区间1399~1759万元星途TXL长宽高4780*1885*1730mm，轴距2800mm；奇瑞2021最新款suv还不错奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。
奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV，虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车，但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格在其正式上市的两年间，不仅赢得了一众消费者青睐，更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列当然啦，也正是因为；1瑞虎3x钻石版 据悉，要注意瑞虎3x 参数 询价 钻石版将在今年3月份正式上市相比现款瑞虎3x新车将采用与瑞虎7 Pro相同的进气格栅造型，为点阵式造型，形似钻石2瑞虎8 20T 对比同级其他车型，如哈弗H6。
2021年，奇瑞汽车累计销量59万辆，其中瑞虎8一款车就卖了16万辆，成为品牌绝对主力对于这个大IP，奇瑞当然要好好利用 近日，瑞虎8家族新成员瑞虎8 PRO正式上市 瑞虎8 PRO定位于中型SUV，共推出9款车型，售价为12691719万元这个价；星途VX定位为中大型SUV，这款车型也是奇瑞品牌的旗舰级别产品，新车在2020北京车展之中它的290t开始预售，这一级别车型匹配的是16t涡轮增压发动机，售价区间为1700~1800万元未来这款车型还会提供20t版本，它的预售。
2021年值得期待的5款SUV新车1新款瑞虎8系列 作为奇瑞旗下的明星车型，瑞虎8参数图片系列的关注度一直居高不下，成为不少家庭用户的首选车型新款瑞虎8瑞虎8 PLUS参数图片均在去年迎来上市，有15T15T+；元款鲲鹏版290TGDI自动逐风版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前乌兰察布市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置。
作为中型SUV，这款车的车身尺寸达到了4700*1860*1746MM，2710MM的轴距表现符合中型SUV的主流水准，在相对低廉的价格下能够给用户带来越级的用车感受，车辆的实用性在同价位车型中几乎属于顶级水准动力方面，新款奇瑞瑞虎8继续；元元，据了解，目前安庆市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置。
奇瑞瑞虎8 plus 2021款豪情车内送地毯 ， 头枕 ， 抱枕 ，香水也有送脚垫，把套，太阳膜 ， 灭火器的 瑞虎8 PLUS介绍 瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车旗下中型SUV瑞虎8 PLUS采用了双联屏的设计，提供15T16T发动机；易车讯 在2021广州车展上，奇瑞汽车旗下全新SUV“OMODA 5”首发亮相，新车是奇瑞40产品进化后的首款车型，造型上颠覆了奇瑞现有的车型设计，极具运动感和科幻感据了解，新车将于2022年二季度上市在外观方面，新车前脸。
瑞虎3x2016年11月15日瑞虎3x在北京长沙成都三地联动上市发布会上，正式宣布全国上市，这款定位“4G智趣SUV”的全新车型，以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆奇瑞全新小型SUV瑞虎；瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型，目前在售的车型为2020款新款车型将在2021年6月份正式上市，市场定位保持不变设计层面新车将保持现状，不过车内储物空间将得到一定提升，此外在配置方面也将得到一定升级4。
奇瑞紧凑suv混动汽车有瑞虎3xe瑞虎8PLUS奇瑞艾瑞泽7e瑞虎捷途PHEV瑞虎星途LX等以瑞虎8PLUS2021款MHEV230TCICVT豪情版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是长4722mm宽1860mm高1745mm，轴距是27；与捷途X70一样，星途TXL也是奇瑞旗下星途品牌推出的首款车型，不同的是奇星途TXL定位高端SUV而即将上市的2021款星途TXL是该车的一次年度改款，新款车型与现款相比外观变化也是比较大的，例如整个前脸都经过了全新的设计，但。
2021款奇瑞5X改进如下1双边排气 尾部设计并没有发生变化，值得一提的就是双边排气的装饰口，视觉上多了几分大排量的既视感，当然车身尺寸的限制，也让尾部造型没有更多的延伸，依旧是四平八稳2内饰细节 内饰部分。
