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大切诺基值得买吗,2021款大切诺基值得买吗

admin admin 发表于2023-12-10 17:13:14 浏览24 评论0

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大切诺基为什么买的人不多

1、2品牌影响力弱 如果回到十几年前,开大切诺基的人绝对比开奔驰宝马的人更有面子,毕竟那个时候JEEP在国内属于巅峰时期如今的JEEP早已不复当年勇,如果不是JEEP的粉丝,或者对汽车并不是太了解的话,一般人很难从外观上。
2、2定价过高 切诺基在与路虎揽胜奥迪Q7普拉多等车型的竞争中败下阵来,惨淡的市场销量使得这款车全失去了主导地位,为了增加市场竞争力,大切诺基有着非常大的优惠力度,起售价5299万的低配无底盘升降版车型,平行进口。
3、2质量差毛病多,不让人省心变速箱被爆出存在严重质量问题,在高速行驶时可能会自行切换回空挡,变速箱意外切断动力猛冲故障灯反复亮等问题,甚至很多车主将其返修以后,却还会在短时间内再次出现这些老毛病,另外它的。
4、费油吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河2007年4月,在各方面都进行了重大。
5、1价格比较高,同级别车型中价格高,导致消费者望而却步2品牌宣传力度不够,导致很少人去关注3油耗太高,导致消费者不看好它,以上这3点都是导致很多消费者不愿意买大切诺基的。
6、车体侧边基本上不会改变,依然传统式硬派SUV的竖直造型设计,拆换造型设计后的轮圈更显炫酷车体规格层面,大切诺基尺寸分别为4828 大切诺基为什么买的人不多 针对中国顾客而言,大伙儿在购车的情况下就爱挑选容积非常大的。
7、不值得买原因如下1在实际使用切诺基车辆时,会发现这辆车的使用成本高于普通车型2二手切诺基在旧车市场上的周转率很高,很多消费者在购买切诺基后才发现,切诺基的油耗保养等成本没有原来想象的那么低,而切诺基的。
8、如果你正在考虑购买一款外观大气内部舒适,空间大的中大型SUV,大切诺基无疑是一个不容忽视的选择在我看来,这款车型除了价格贵了一点,在其他方面都是很不错的但是我不推荐消费者购买这款车,因为同样的价格可以有更。
9、在底盘方面,大切诺基采用前双叉杆和后多连杆悬挂结构它配备了新的标准Quadra举升空气悬架,并具有五档高度调节功能它可以胜任任何公路或越野驾驶整体来说,这款车的性价比不高,我不会去购买这款车型,因为售价有点高。
10、大切诺基30优惠那么大的是因为汽车厂商把全国分成几个区域,每个区域根据竞争对手的情况有不同的优惠政策,不允许跨区域销售所以我们可以看到网上优惠价格很高,不要轻易交定金,具体优惠政策以实际用车为准北京是一个大。
11、如题,大切诺基带大梁吗,算不算硬派suv,跟霸道越野能力比起来怎么如题, 大切诺基 查成交价 车型详解 带大梁吗,算不算硬派suv,跟霸道越野能力比起来怎么 四驱很强,但底盘天生不适合越野,和路虎揽胜是一。
12、两台发动机都配备了8速手动变速箱在底盘方面,大切诺基采用前双叉杆和后多连杆悬挂结构它配备了新的标准Quadra举升空气悬架,并具有五档高度调节功能总体来说,这款车的整体性能还是十分不错的,值得消费者购买。
13、我是着急想开上车,啥也不需要,直接从库房开走了 都说这车不保值,小众,北京路上很少其实我要的就是这种感觉,因为少才与众不同,我一直认为大切只有懂的人才会拥有它就像9年前买现代新胜达,也是很多人不理解。
14、但是!有缺点,第一,费油,我的排量大,57,所以市区1718个油,高速1415!第二,重心高,拐弯的时候必须减速,要不感觉要飞出去!其他,真的都好! 我是资深吉普迷及越野迷从08年买57大切诺基,后来又买了38 36两台牧马人总里程。
15、大切诺基的头灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,看起来美感十足如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它2012款大切诺基 36L动力“操控各方面都很好,就像小车一样开并且长时间开车不容易疲劳驾驶”。

jeep大切诺基质量怎么样

这款jeep大切诺基的越野性能不得不说还是十分强悍的,值得爱好越野的消费者选择购买,下面我们就来一起看看这款车吧在外观设计方面,大切诺基采用吉普家族的标志性设计方法,正面的辨识度非常明显7孔进气格栅看起来特别精致。
那么这款“入门级”的大怯懦在做工和质量上与高配车型是否又差异呢,下面我们就来仔细了解一下1外观部分全新大切诺基在外观更加富有现代感与运动气息,与老款车型相比的确“年轻”了不少不过车头部分依然承袭了Jeep家族。
jeep切诺基老款 03年大切诺基40怎么样 03年大切诺基40质量可以 03款Jeep大切诺基正式亮相,新车包括4xe和Trailhawk版本,并提供LaredoAltitudeLimitedOverlandTrailhawkSummit以及Summit Reserve共7款车型其中。
在刚刚过去的2017年,广汽菲克JEEP全年销量超过20万辆,其中贡献最大的肯定是16年底上市的指南者指南者整体上还是能看到很多JEEP经典元素的,比如方方正正的造型,家族脸的前格栅,还有看起来小了一点的 大切诺基 有14T。
好车,马力足,越野性能没的说新款大切,内饰也十分豪华,并不比Q7,X5差。
以往的2017年,广汽菲克JEEP全年度销售量超出20万台,在其中最高的贡献肯定是16年末发售的指南者指南者总体或是能看见许多JEEP经典的原素,比如四四方方的外观设计,大家族脸孔的前进气口,看上去还有点儿变小版的大切诺基。
进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵,其余车型均价在30万左右这个价位,JEEP车也就属于二线豪华车级别那更不用说国产后的广汽菲克JEEP 国产后的广汽菲克JEEP单从外形上来说,已经是合资品牌一流水准,但是质量还真的。
另据了解,新款大切诺基将换装来自ZF的8速自动变速箱动力方面,新车型很可能搭载一款全新的30L涡轮增压柴油发动机,汽油机部分将与现款保持一致,继续使用36L和57L发动机 JEEP大切越野能力不错,车身肌肉感强,很爷们。
柴油大切诺基是比柴油路虎毛病少因为柴油大切诺基的转速更低,稳定性更强,不会震动,所以柴油大切诺基是比柴油路虎毛病少。
#8205#8205大切诺基缺点后排出风口,座椅加热都配了,为什么没有通风外观jeep家族式七孔进气隔,电镀中网很漂亮,不愧是旗舰,但是怎么都感觉这灯是劳斯莱斯古思特照搬过来的,方排气,很优雅,但我还是种爱暴力的四处。
30L大切的配置水平与在售的36L豪华导航版基本相同,只是少了前排座椅通风而已全景天窗电动后备厢前后排座椅加热电动方向盘等等均有配备,配置在同级别中有着绝对的优势,日后30L车型将取代36L低配在城市。
车型质量可靠,专业越野车,通过性强,各地优惠幅度不同,指导价57997799万。
像牧马人,大切都是被豁车玩出的问题再就是美系车,像JEEP,底盘的金属工艺处理上跟日系车有很大差别,像一些铁质连接件等,日系车会做好油漆,几乎或者很少看到生锈,美系车升起来一看,底盘到处都是锈迹,但也就是。
您好,很高兴能为您解答jeep大切诺基柴油经济适用,高压油泵都是进口机件组装的,排放都能达到国4的 标准,和汽油版相比柴油涡轮增压动力较强劲,缺点就是噪音大希望能帮助您,您如果满意就采纳我哦谢谢。
57大切非常不错,带中差后差锁,比36的动力和越野能力都强很多只是16款之后国内不再有了。
这对这款车来说也是必要的,主要是因为车的质量比较高,但是价格也值得这样配置车的内部空间也不错这辆车有很大的空间,无论你怎么看都觉得这款车很实用就车身尺寸而言,大切诺基的长宽高分别为4828×1943×。

3.0的大切诺基怎么样

大切诺基3.0是一款性能稳定、安全可靠的车辆,由美国特斯拉汽车公司推出的一款电动汽车。它的外观时尚大气,舒适度高,内饰非常漂亮,配备了先进的科技,安全系统也得到了大幅提升。
1. 外观设计
大切诺基3.0的外观设计非常时尚大气,造型流线型,线条简洁清晰,采用了全新的设计元素,给人以极具科技感的视觉感受。前脸采用全新的模块化设计,给人以非常动感的视觉冲击,既具有运动性,又不失其科技感。
2. 内饰设计
大切诺基3.0的内饰设计也非常出色,采用了高科技的材料,内饰更加明亮漂亮,给人以舒适、温暖的感觉。采用了全景天窗,让车内光线充足,整体空间更加宽敞,让乘客体验到更加舒适的旅程。
3. 科技配置
大切诺基3.0的科技配置也是极其先进的,配备了无缝联网的系统,可以实时监控车辆的运行状态,可以实时掌握车辆的位置,确保乘客的安全,而且车辆还配备了自动驾驶系统,可以自动进行车辆控制,实现自动驾驶。
4. 安全系统
大切诺基3.0的安全系统也得到了大幅提升,采用了多种传感器,可以识别周围的环境,自动控制车辆,自动调节车辆的速度,有效保证乘客的安全。此外,大切诺基3.0还配备了一系列的安全防护系统,可以有效防止车辆发生意外,保证乘客安全。
5. 价格
大切诺基3.0的价格也是值得让人期待的,性价比极高,比同类车辆的价格更有竞争力,让更多的消费者可以买到这款车辆,享受到它带来的便捷和安全。
总的来说,大切诺基3.0是一款性能稳定、安全可靠的车辆,外观时尚大气,内饰非常漂亮,配备了先进的科技,安全系统也得到了大幅提升,且价格实惠,受到了广大消费者的青睐。

五年车龄大切诺基,只值27万,为了越野买它合适?


随着国内汽车市场降价潮的出现,我们经常能够看到一些非常夸张的优惠价格,例如B+级车只卖12万出头,近30万的合资纯电SUV最高降10万,而受冲击的不只有新车市场,不少二手车的价格体系也有几乎崩塌的危险。不过凡事总有例外,对于一些硬派SUV来说,它们的价格似乎不受此次降价潮影响,随它如何降,二手车旧坚挺,其中越野“老炮”Jeep大切诺基就是如此,开了5-6年后,二手车还能卖个20多万元。那么问题来了,值不值花这个钱买二手大切诺基呢?
算上当年优惠,实际5年保值率超过50%
有人觉得最能够代表Jeep品牌的是牧马人,硬派越野造型、强悍的越野能力就是品牌的根基,但如果从用车角度来看,毫无疑问大切诺基才应该是Jeep品牌的“旗舰”,在拥有豪华、舒适的基础上,也不乏强悍的越野能力,而这也赋予了这款车更多的用车场景,这也是多数朋友选择大切诺基的一个重要原因。不过在国内中大型SUV市场,Jeep品牌影响力很难与BBA相比,再加上后者主打城市SUV驾控更好、舒适性更高,所以整体来看,大切诺基还是有些偏小众,但反过也可以让它的价格体系独立于传统中大型SUV之外。
根据我们调查情况来看,Jeep大切诺基的车源不算丰富,但由于进入国内时间较长,因此多少还是可以找到一些不同年代的车源的,而相对来看,大切诺基2016-2019款的二手车源较多,尤其是2016款,你差不多可以找到包括3.0L、3.6L、甚至是3.0TD柴油版车型,因此选择余地挺大。具体来看,2016款的3.0L车型,车龄近6年时间,行驶里程10万公里以内,二手车挂牌价在22万元左右,3.6L车型还要贵个2-3万元;2017款的3.0L车型,车龄5年左右,行驶里程7万公里左右,二手车挂牌价在27万元左右,价格相对贵一些。
如果以新车指导价来看Jeep大切诺基的保值率,那么显然和现在大多数车型一样偏低,但实际上,这款车一直以来都有较大的优惠幅度,平均优惠都10-12万元,多的时候可以优惠到15万元,也就是说有很多购买3.0L车型的用户其实是可以花40万出头的价格买到这台中大型SUV的,因此如果算上优惠后再来计算大切诺基的保值率,那么5年下来实际要超过50%,有的甚至会接近60%。毫无疑问,对于一台销量不及BBA,而且整体偏硬派的Jeep品牌SUV来说已经相当不错了,即便和同级BBA去比保值率,也没有落后太多,可能也算是越野“老炮”的魅力吧。
油耗高但发动机可靠,想要空气悬架得买3.6L?
大切诺基作为Jeep的“旗舰”产品,很早就引入了国内市场,相比我们熟知的城市中大型SUV,大切诺基拥有美系豪华身份的同时,还保留了Jeep品牌的越野基因,这是吸引用户选择的它的一个关键点,甚至从现在来看,同级也很少有能够和大切诺基比越野能力的车型。
不过需要注意的是,由于大切诺基车型版本众多,排量也有3.0L、3.6L汽油和3.0TD柴油版的区别,因此越野能力有也一定差距。就以2016款车型来说,全系配备有Selec-Terrain?路况模式自选系统,包括7种模式,分别为自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地和岩石模式,可通过旋钮进行手动选择,但由于3.0L只有到“精英导航版”才配备有空气悬架,所以这个配置以上才具备抬升或降低车辆底盘的能力,对于提升越野时的通过性也较大帮助,当然了,即便没有空气悬架,大切诺基配备的四驱系统也足够应对大多数路况。
另外相比3.0L车型,3.6L车型的越野能力则要更上一层楼,除了拥有近300马力动力足够大以外,4WD LOW扭矩放大挡让它在低速时拥有更强的攀爬能力,匹配较为灵敏的电子限滑,走泥地也会从容。值得注意的是,大切诺基还有一个高性能四驱版“Trailhawk”车型,相比其它版本,它搭载了一套Quadra-Drive 2的智能全时四驱系统 ,配有低速四驱功能,扭矩可放大2.72倍,同时扭矩还可以100%传递至后轴,后桥差速锁也是Trailhawk车型的专属配置,可以提升极端越野情况下的脱困能力,这套配置在同级中几乎找不到,当然该配置在二手车市场中也是可遇而不可求的存在。
在其它方面,2016款的大切诺基配置基本齐全,尤其是在座椅功能上是比较丰富的,前后排都配备有座椅加热,二排座椅还有靠背调节,乘坐舒适性很不错。只是由于之前的SUV在车机方面做得都不太成熟,因此科技体验上无法和现款车型相比,当然,在手机更为发达的当下这也不算是什么大问题。需要注意的是,作为一款整备质量超过2吨重的中大型SUV,而且还拥有强悍的四驱系统,动力和油耗是很难做到兼顾的,所以大切诺基选择3.0L、3.6L这样的大排量6缸发动机来确保动力的强劲以及平顺性,匹配8AT变速箱也确实表现不错,只是相应的油耗会偏高,3.6L车型实际百公里油耗几乎都要在13L以上,不过话说回来,只要动力可靠,用着没毛病,油耗高点相信用户也能接受。
总结
花20多万去买一台成色不错的二手Jeep大切诺基,你可以获得舒适的行驶品质,可靠的四驱系统,强悍的四驱越野能力,并且中大型SUV带来的大空间可以更好满足长途出行需求,旅行穿越都会比同级一些城市SUV更适合。更重要的是,即便大切诺基油耗有些高,科技配置一般,但良好可靠性和兼顾越野和舒适产品品质是你当下很难寻觅到的,即便有,也需要花大代价去买,所以花这个钱去买一台越野“老炮”,还是挺划算的。
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14大切诺基二手值得买吗

14大切诺基二手值得买。根据查询相关信息,车况好的还是可以买的,全进口大切诺基非常不错,优点是:外观好看,安全性高,空间大,内饰科技感强。

进口吉普大切诺基

1、大切诺基进口参数1新轮圈设计,2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式,但仍然是20英寸轮毂2全新内饰颜色,现款可以选择六种内饰颜色包括一种高级选择,但是2020款,客户将有两种内饰配色可供选择冰霜#。
2、太平洋汽车网大切诺基是进口车型动力方面分为两种,第一种搭载30升V型6缸自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率172KW,最大马力234PS,最大扭矩285N·m第二种搭载36升V型6缸自然吸气发动机。
3、最大输出功率234马力拖拽可达272吨,纯进口配全时四驱真强势,它就是全新的吉普大切洛基,大切诺基最大载重最大输出功率234马力吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造。
4、这款进口型jeep大切诺基在我看来不是很值得购买,毕竟这款车在美国市场的定位也不是很高,50万的售价有点偏高,下面我们就来一起看看这款车吧新的大切诺基在外观上仍然是一个“硬汉”首先,在进气格栅方面,该车仍然。
5、说实话,对于这辆全新一代的大切诺基七座版,其实期待值还是很高的Jeep大切诺基对于中国市场而言并不陌生,从上世纪九十年代开始,第一代Jeep大切诺基就通过进口的方式在国内市场销售而在2001年,第二代大切诺基在彼时的。
6、总而言之,JEEP大切诺基的越野性跟新款奔驰G55这类越野车好车必要差一些,但是比一般的suv或是要强的JEEP可能并不是进口,也有北京吉普公司上线的大切诺基JEEP,这也是美国戴姆勒克莱斯勒旗下知名品牌之一,车系也包括新款。
7、大切这么大个吨位,油耗,停车都是问题 所以关注度低是情有可原的 吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的。
8、全进口大切诺基非常不错,优点是外观好看,安全性高,空间大,内饰科技感强缺点啊价格高,维护费用高,知名度低吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型出众的。
9、在我看来这款车只能受到越野爱好者的青睐,毕竟这款车的售价很高,而且内饰方面较其他车型来说比较简陋而且这款车的销量属实是太低了,下面我们就来要去看看这款车型吧虽然大切诺基在国内市场的销量一般,但对于熟悉这款。
10、大切诺基是豪车吗 做为jeep用心塑造的旗舰SUV商品,大切诺基并没有国内,只是进口的方法直面顾客今日大家就一起来看看大切诺基怎么样,大切诺基是豪华车吗下边来了解一下吧外形设计方案 Jeep经典的七孔格珊设计方案,中。
11、油耗高,保养费用高查询相关资料显示,2008款进口jeep大切诺基37四驱常见问题有油耗高,保养费用高切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本,取名为切诺基,1984年,克莱斯勒汽车公司推出了全新的切诺基。
12、到年底了,手里攒了点钱,打算分期购买一辆Jeep大切诺基,在网上了解到这车有30L跟36L两个排量,想问一下这俩排量之间能差几个油啊到年底了,手里攒了点钱,打算分期购买一辆Jeep 大切诺基 查成交价 车型。
13、加机油那盖子上是有的,我记得是5W20机油,使用5W30是可以的希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决问题三jeep全新进口大切诺基30汽油。
14、今天,我们就为大家带来三款合资品牌的中大型SUV,一起来看看吧·Jeep大切诺基进口售价区间52997149万元 曾有人说“每个男人都应该拥有一台Jeep”,而大切诺基作为Jeep旗下的图腾车型,自然能够当之无愧地成为。
15、2020款进口JEEP大切诺基整体造型依旧霸气十足,保留了当前车型的经典设计,七孔式进气格栅和梯形轮拱的标志性设计语言得以延续,加上方形大灯组粗尾和简洁的车身线条,美式肌肉感油然而生内饰方面,务实稳重的氛围扑面而来。

二手切诺基值得买么?

二手切诺基是非常不值得买的,原因如下:1、在实际使用切诺基车辆时,会发现这辆车的使用成本高于普通车型;2、这就导致二手切诺基在旧车市场上的周转率很高,很多消费者在购买切诺基后才发现,切诺基的油耗、保养等成本没有原来想象的那么低,而切诺基的个性化消费最终让一些经济实力较低的消费者选择更换汽车;3、许多人认为,二手切诺基的保值率低的主要原因之一是周转率高,另外还有新车的车价降低的等原因。百万购车补贴

2021款大切诺基值得买吗

2021款大切诺基值得买。该车装饰精美的SUV配备了绝对巨大的21英寸轮毂,拥有覆盖着绗缝巴勒莫皮革的按摩前排座椅和一个19扬声器的麦金托什音响系统,并漂浮在带有自适应阻尼器的可调节空气悬架——后者也是该车型的首创。