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劳斯莱斯双门轿跑,这辆劳斯莱斯的税钱就够买辆奔驰S级,这才是男人的终极座驾!

admin admin 发表于2024-01-25 10:29:10 浏览24 评论0

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双门劳斯莱斯是什么车型

双门劳斯莱斯的车型是:1、劳斯莱斯幻影双门(Rolls-RoycePhantomCoupe):这是一款豪华轿跑车型,采用精致的设计,并配备了强大的动力系统和奢华的内饰装饰。2、劳斯莱斯魅影双门(Rolls-RoyceWraith):这是一款高性能豪华轿跑车型,注重驾驶乐趣和运动性能,同时保持了劳斯莱斯品牌的奢华和精致。双门劳斯莱斯(Two-doorRolls-Royce)是指劳斯莱斯汽车公司生产的两个车门的汽车型号。劳斯莱斯汽车公司是一家英国豪华汽车制造商,以生产高品质、奢华而且价格昂贵的汽车而闻名。劳斯莱斯推出了许多不同的车型,其中包括一系列双门汽车。这些车型设计独特、造型优雅,并配备了豪华内饰和先进的技术配置。

谁说劳斯莱斯只能玩豪华,魅影彰显双门4座轿跑范,远不止于豪华

作为世界顶级豪华品牌,劳斯莱斯拥有极高的知名度,相比起宾利来说,劳斯莱斯显然要更加豪华,现如今更是已经成为了豪华的代名词。但劳斯莱斯并不只会玩豪华,它目前共有五款在售车型,并且有着双门4座轿跑车魅影。
车如其名,魅影此车的特征便如同一道魅影,可以说,它自诞生以后便一直以魅影般存活在世界上。目前,魅影共有两款在售车型,分别是标准型和Black Badge两款车型,售价在505-590万元,但要想真正提到这台车,不加装个百八十万基本是不可能的,所以想要真正落地一台魅影,必须要拥有雄厚的资金支持。
目前在售的两款车型只是2018款,但魅影的2020款也已经发布了官图,相比起2018款来说并没有什么太大的变化,只是在一些细节方面有着更加细腻的处理。作为一台主要以手工打造的车型,魅影在外观方面不仅有着其家族式设计,更是有着双门4座轿跑范,而这便是魅影的核心竞争力。
魅影的前脸不仅有着其家族式帕特农神庙中网,飞天女神立标在它身上自然也是能够看到的,而这也正是劳斯莱斯的家族式元素。如果在街上看到了这两点,那么毫无疑问,这是一台劳斯莱斯,如果它还是双门四座轿跑风格,那么便是魅影无疑了。而每一台劳斯莱斯车型的辨识度都是很高的。
从车身侧面来看,便能够看到魅影采用的是硬顶,而与它定位相差不多的曜影则采用软顶敞篷,两款车在这方面的区别是最大的。尽管它只是一台双门4座轿跑车,但魅影车长却超过了5米,轴距也超越了3米,这就造成了它车内空间十分宽敞,完全不存在空间局限性,这一点劳斯莱斯的确做得十分优秀。
进入车内时,第一眼看到的便是它那科技感十足的全新星空顶,相比起现款在售车型的星空顶来说,2020款魅影的星空顶有着明显的未来科技元素。的确,劳斯莱斯特有的星空顶不仅深受女性消费者的喜欢,就连绝大多数男性消费者对其也是爱不释手。
而车内座椅头枕所采用的双R劳斯莱斯车标也更换为了极具科技感的标志,但我个人认为这并没有劳斯莱斯双R车标更有档次和辨识度,反而让它失去了本应有的豪华程度,取而代之的是一种未来科技感。
魅影中控的布局依旧是采用其家族式设计元素,相比起现款车型来说并没有太大的变化,依旧是我们所熟悉的大尺寸方向盘、翻转式中控屏,怀挡以及较为复古的仪表盘,但车内有的豪华程度却不是一般车型能够比拟的,这就是劳斯莱斯的魅力所在。
动力方面魅影搭载6.6T V12双涡轮增压发动机,这台发动机有着465kW(632Ps),峰值扭矩可达820N·m,与之匹配的则是8AT变速箱,就动力组合来说,与宝马760并无差别,甚至发动机和变速箱也是宝马760同款。而这一台魅影显然更加注重驾驶员,后驱的采用能够有着较为不错的操控体验,更是可以最为直观的体会到6.6T V12双涡轮增压所带来的咆哮。
结语:
作为劳斯莱斯旗下唯一一款硬顶双门4座轿跑车,魅影不仅有着劳斯莱斯应有的豪华程度,更是有着不俗的未来科技感以及复古情怀所在,而后驱的加持更是让它有着不俗的操控体验。的确,魅影不负其名。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯有几款

【太平洋汽车网】劳斯莱斯有四款,分别是:劳斯莱斯-曜影;劳斯莱斯-魅影;劳斯莱斯-幻影;劳斯莱斯-古思特。
劳斯莱斯-曜影,曜影是魅影的敞篷版车型,作为为软顶敞篷车型,敞篷部分采用特制的帆布打造,打开后的后风挡台板采用了皮革打造。不像超跑那样条件苛刻,曜影足够拉风,又更加实用。
劳斯莱斯-魅影,“魅影”(Wraith)寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足,体现出一种不受束缚的精神底蕴。魅影就是古斯特双门轿跑版车型,魅影的前脸采用与古思特相同的设计,fastback式的溜背设计造型十分流畅,是目前劳斯劳斯推出的最偏向运动风格的车型。
劳斯莱斯-幻影,幻影的历史要追溯到1907年,它的的前身是车型银魂,1925年,为品牌赢得了传奇称号的银魂被“新型幻影(NewPhantom)”所取代。到如今,幻影已经更迭八代。第八代幻影采用了铝合金车身架构,整体车身流线更加简洁通畅。“欢庆女神”的位置较上代高出约半英寸。动力方面,工程师专为八代幻影设计了全新的6.75升双涡轮增压V12发动机,功率可达585马力。
劳斯莱斯-古思特,劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车,属于劳斯莱斯的入门级车型,定位低于幻影,是劳斯莱斯历史上最快的量产车。前脸是标志性的帕特农神庙进气格栅,国内在售的两个版本均采用6.6L双涡轮增压V12发动机,最大功率571Ps,传动方面,与发动机匹配的均是8速自动变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

奢华架构打造2023年底上市 劳斯莱斯闪灵谍照曝光

易车讯 日前,一组劳斯莱斯闪灵的谍照被曝光。新车是劳斯莱斯首款电动车型,来自于劳斯莱斯奢华架构。据悉,这款双门轿跑车型将在2023年底开始销售。
新车将采用分体车头灯设计以呼应7系、XM等全新一代宝马车型的设计元素。此外,虽然新车是一款电动车型,但是作为劳斯莱斯车型,帕特农神庙式格栅依旧得以保留。
长车头、长后悬依旧体现了新车顶级豪华车型的车身比例,当然这也和劳斯莱斯奢华架构是非纯电平台不无关系。而作为双门轿跑车型,新车的整体造型和比例预计会和魅影十分相似。
新车采用了垂直排列的尾灯,不过其最终造型还不能确认。此外,新车前唇、侧裙和尾唇都拥有比魅影更加运动的设计,相信整车的视觉效果会更具冲击力。
目前还没有关于新车动力系统的确切信息,不过预计新车会使用与宝马iX M60相同的动力总成。而继i4 M50之后,宝马的第二款电动M车型将于下周在拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上首次亮相。

这辆劳斯莱斯的税钱就够买辆奔驰S级,这才是男人的终极座驾!

劳斯莱斯作为顶级豪华汽车制造商,旗下产品享有汽车界奢侈品的美名,这次有幸搞到一辆“不需要司机”的劳斯莱斯,经过试驾体验,感受到品牌不断追求奢华的精神,以及魅影看似“特殊”的车型定位。
魅影的英文名字为Wraith,直译为幽灵,该车型最早起源于大名鼎鼎的Silver Wraith(银魅)车系。魅影是劳斯莱斯家族旗下的双门轿跑车,也被厂商称之为旗下最运动车型,是一台适合自驾的劳斯莱斯。
试驾车是魅影Black Badge(黑色徽章版),它并不是限量供应的特殊版本,只是针对魅影的车型定位,进行了更加“针对性”的升级。在过去的数年中,劳斯莱斯的客户平均年龄具有明显下降趋势,它们同样想吸引年轻消费群体的购买力,还有什么比这一身酷黑的Black Badge套装更抓眼球?
澎湃与绵密的驾驶感受
打开修长的发动机舱,“鱼骨式”发动机盖板格外耀眼,“V12”字样是平顺与从容的代名词。魅影Black Badge搭载与古思特相同的6.6T双涡轮增压V12发动机,最大功率为632马力,最大扭矩为870牛·米,相比普通版魅影多了50牛·米,官方0-100km/h加速成绩也提升至4.5秒。
魅影车重2440kg,但开起来稳重却不笨重,沉稳的底盘反馈感觉很踏实,提升驾驶安全感。悬架可以将路面的一切细碎振动全部过滤掉,经过较大的路面起伏时,就好像乘在“阿拉丁魔毯”上,尽可能减小对车内乘客的影响。
转向反馈并不算敏锐,但是手感很轻柔、绵密,说明魅影还是把舒适性表现放在第一位。转向半径很小,但方向盘转动圈数较一般家用车要更多,这样调校是为了让庞大车身的魅影能够灵活穿梭于市区。
此前有试驾过劳斯莱斯古思特,魅影的车身响应要更加迅速和果断,整体感强,车尾不拖泥带水。V12发动机与8速自动变速箱配合天衣无缝,动力输出平顺且绵密,变速箱响应机敏,时刻准备右脚油门的调遣。倘若全力加速,魅影也可以做到立竿见影的降挡,将源源不断的动力输送至后轮,提速过程相当生猛,后程加速甚至会使人害怕。
驾驶魅影Black Badge固然悠然自得,却不会越开越快,充足的动力储备可以不用,但不能没有,这便是劳斯莱斯对车辆动力表现的基本要求,更何况若在高速巡航时,这台V12提速过程越战越勇,让你难以探寻它的全部动力。它并没有舍弃劳斯莱斯车型从容自在的属性,这种惬意的驾驶感受,是劳斯莱斯的特有气质。
庄重而感性的美
我对传统汽车设计理念很是着迷,翻看那些老爷车,总是可以找到不同年代的设计风格。魅影定位于双门四座轿跑,就像是穿梭时代的产物,融合了传统与现代,性感的溜背曲线隐藏着传承美,从车头至车尾,是从庄重到感性的过度。
Black Badge版本给车身注入诸多黑色元素,最引人瞩目的当属黑色欢庆女神,女神立标采用暗黑色高光镀铬铸造,就像是来自黑夜的使者。21英寸轮圈由钛金属与碳纤维结合的材质打造而成,“RR”标志保持始终向上的状态。
前轮胎规格:255/40 R21
后轮胎规格:285/35 R21
魅影的车身尺寸为5285/1947/1507mm,轴距为3112mm,是世界上最大尺寸的轿跑之一。车身弧线经过车顶向下延伸,汇聚在车尾,为魅影增添了一份运动感,相比古思特,少了一份商务气质。
献给“五感”的奢华盛宴
想必大家都能猜到,劳斯莱斯在内饰方面的顶级工艺,当接触到实车后,还是会感叹这种奢华感。先不说材质的采用,就连一个塑料按钮的打磨程度和反馈阻尼,都能看出“精工”水平,每一个按钮都值得好好“把玩”。
这款试驾车内饰为蓝与黑双色搭配,所触之处均采用顶级真皮材质,触感细腻,极致做工。部分金属按键与装饰,就好像是奢侈品的配饰,光泽度和尺寸恰到好处。空调区域布局很有品牌特色,温度控制分为上下两个旋钮,可以调节身体和脚部的出风温度。
仪表盘采用白底黑色的传统指针样式,个人认为这样更能够体现精致工艺和经典传承。劳斯莱斯车型均没有发动机转速表,最左侧的是动力储备表,以百分比的形式,显示当下还有多少动力可供调遣。
中央多媒体系统逻辑清晰,反应迅速,日常所需功能均集中在此,控制单元位于中控台下方,控制旋钮上方还带有欢庆女神图案,具备手写和手势控制功能。控制单元右侧为空气悬架的控制按钮,分别可以上下调整车身高低,以便在特殊情况提升通过性。
马车式车门开启方式是劳斯莱斯的传统设计,即便是双门版车型,也要有所保留。车门开启为手动,坐入车内可通过A柱下方的按钮控制车门自动关闭。左右车门内侧藏有雨伞,这也是劳斯莱斯车型的传统配置,只需按下按钮,雨伞就会弹出来。
“星空车顶”是劳斯莱斯著名的奢华配置,目的只有一个,那就是为了营造豪华感受。“星空顶”其实是将许多发光纤维束藏在了打孔真皮车顶内部,光靠触摸是感受不到的,并且可以对亮度进行控制,控制按钮安置在传统天窗开关位置。客户还可以选配“流星顶”,车顶会不定时的随机产生好似流行划过的效果,据传言选装费用为20万起。
即便定位于轿跑,魅影的前排座椅依然将舒适乘坐感受放在第一位,座椅尺寸宽大,虽然没有太多包裹性,但填充物和真皮非常柔软,并且具备加热和通风等舒适配置。
魅影的车身长宽高数据均在宝马7系之上,即便是轿跑设计,也可以提供相对富足的后排乘坐空间,成年人坐入后排不会有不适感,另外,由于后排是两个独立座位,并且还配备双区空调系统,所以这款轿跑的乘坐感受依然很舒适。
写在最后
劳斯莱斯作为汽车界的奢侈品牌,早已脱离交通工具属性,而魅影则是集奢华与运动于一身的顶级座驾,Black Badge更是将这种独特气质推向极致。魅影Black Badge的起售价为590万,但劳斯莱斯旗下产品均为定制交付,也就是说,并没有具体售价,价格根据客户需求而定。驾驶魅影时,一时间会让我抛离购买超跑的梦想,因为感觉总有一个光环围绕在身边。
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顶级的奢华享受!车长超5米,劳斯莱斯魅影这次还配V12+6.6T引擎

顶尖的豪华汽车,确实是能够带来非常奢华的体验,而在这一点上要是说到做得极致的就是劳斯莱斯。劳斯莱斯的驾驶体验其实是非常的出众的,但是真正的体验过这种感觉的小伙伴其实是非常少的,今天要跟大家来聊的就是劳斯莱斯家族的一款比较特殊的车型,它叫做魅影。
从名字上面来看,其实是非常的年轻化的,同时这款车的话在定位上面也是属于一款双门轿跑车型,也是劳斯莱斯家族最具运动感的一款车,非常的适合年轻小伙伴,但如果你不是一个富二代,可能也确实买不起。
劳斯莱斯的车子很多时候对于那种复古的呈现特别的喜爱,所以即便这一款车在定位上是属于一款轿跑车型,但是它依旧是有着很多的年代感。但就是这样的一种弄味,让人爱不释手,我们可以看到它是采用了一个非常大气的前进气格栅,小金人的搭配同样是让其看上去动感十足。
而且这一次的侧面曲线显得非常的性感,从车头到车没,既庄重又性感,两种不同的元素在她的身上呈现得淋漓尽致。而且虽然它是一款轿跑车,但是在尺寸方面却是这个世界上最大尺寸的轿跑车型,车身长度达到了5285mm,车身轴距达到了3112mm。
劳斯莱斯在动力上面一直以来都坚持着最顶尖,所以这一次的魅影,配备了v12+6.6T双涡轮增压引擎,632PS的最大马力让它的0~100公里提速成绩仅仅只需要4.8秒。虽然这样的一个提速并不是最亮眼的,但是对于一款体重可以说非常超标的车型来说,已经是非常的理想化了,坐在一款非常厚重的车型里面,你能够感受到跑车的那种轻盈,这样的一种体验,可以说是非常有意思。
而至于劳斯莱斯魅影的车内,那一定也是顶尖奢华的,用料上面根本就不需要去进行贪心,它的整个材质可以说是最顶尖的水准。同时在车的内饰上面也是尽量的想做得更加的年轻化,其实有很多种不同的选择,而今天跟大家来聊的这款车,它是使用了黑色跟蓝色两种不同的颜色去进行混搭的,显得特别的细腻,舒服,光泽度也是比较的突出,它并不像大多数的车型追求屏幕方面的展现,它会从各个细节,去让你看到,什么叫做劳斯莱斯?
作为这个世界上面最奢侈的汽车品牌,购买劳斯莱斯毫无疑问不仅仅是用来代步了,更多的是去展现自己的身份,而这款魅影的起售价格也是达到了590万,非常的昂贵,但从一定程度上来说又是非常物超所值。
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劳斯莱斯魅影的魅影新款

汽车行业的一大盛事再次拉起,伴随着日内瓦车展正式开幕,劳斯莱斯在此次盛会上发布了魅影(Wraith)新车,这款车是基于古斯特打造的双门轿跑车,车身更短更加运动,是目前劳斯劳斯推出的最偏向运动风格的车型。外观方面,作为古思特的轿跑版车型,魅影的前脸采用与古思特相同的设计,仅仅是在细节方面有一些改动。车尾处增加的镀铬排气口和轿跑式的车尾线条则使得魅影更增添了分动感,此外尾箱盖的装饰条变得更窄,侧面的轮眉也更宽更突出,整体感觉更加偏向于运动性,也符合轿跑车的身份。车身侧面线条设计极为复古和动感,fastback式的溜背设计造型十分流畅,也改变了劳斯劳斯庄重的风格。不过车顶曲线如此设计,后排空间则会受到一定影响。

劳斯莱斯6种车型

劳斯莱斯只有五款车型,分别是阵风、幻影、幻影、曜影、天玺。阵风和幻影是大型豪华车,幻影和奥比昂是轿跑,库里南是大型豪华suv,这也是劳斯莱斯旗下的第一款suv。
劳斯莱斯六款车都叫啥
劳斯莱斯只有五款车型,分别是阵风、幻影、幻影、曜影、天玺。阵风和幻影是大型豪华车,幻影和奥比昂是轿跑,库里南是大型豪华suv,这也是劳斯莱斯旗下的第一款suv。
天玺的轴距为3295 mm,长宽高分别为5341 mm、2000 mm和1837 mm。
库里南全系采用6.7升双涡轮增压v12发动机。这款发动机最大功率420kw,最大扭矩850 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1600转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金气缸盖和气缸体可以大大减轻发动机整机的重量,可以提高汽车的燃油经济性和机动性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱能承受的扭矩比较大,这个变速箱的换挡舒适性比较好,所以使用这个变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。
库里南前悬挂采用双横臂独立悬挂,后悬挂采用双横臂独立悬挂。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
劳斯莱斯两门车是哪款
劳斯莱斯的双门车是魅影和曜影,都是劳斯莱斯旗下的跑车。幻影幻影是双门硬顶跑车,曜影是双门敞篷跑车,是软顶敞篷。魅影和曜影都使用相同的发动机,两车的设计也差不多。
歌剧魅影和曜影都采用6.6升双涡轮增压v12发动机,最大扭矩632马力,820牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转,最大扭矩转速为1500至5500转。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性更好,使用该变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性更好。
魅影和曜影的前悬架都采用双横臂独立悬架,后悬架都采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

劳斯莱斯幻影的特别版

奥运纪念版为了纪念2012年伦敦奥运会成功举办,劳斯莱斯也推出了幻影特别纪念版车型,该车在全球范围仅有三辆。官方尚未公布,这款幻影伦敦奥运会纪念版车型的售价。这款特别版车型基于幻影系列II软顶敞篷车打造,并加入了一些极具纪念意义的设计,比如,车头徽标中的“欢庆女神”身披英国国旗;而方向盘的中心还镶有奥林匹克运动会传统的月桂花冠以及火炬图样。此外,轮毂中心始终保持垂直的字样为“2012年伦敦奥运会”,且每一辆车均配有一个设计独特的迎宾踏板,来突出“全球仅此三辆”的稀有品质。幻影ghawwass限量版近日,劳斯莱斯官方称将推出幻影双门轿跑Ghawwass限量版,但未透露关于新车的定价和生产数量。ghawwass这个名字来自阿拉伯语,这款以航海为主题的特别车型的设计灵感来源于珍珠王国——巴林。幻影ghawwass的车身颜色非常引人注目,好像是蓝绿色的海水一般。内饰和座椅采用海水与沙滩的颜色搭配,并采用珍珠为装饰物,同时在座椅头枕上绣有船帆的图案来显示它的身份。 幻影Bespoke Chicane日前,劳斯莱斯发布了幻影Bespoke Chicane车型,该车型基于幻影双门跑车打造,设计灵感来自于历史悠久的古德伍德赛道。据悉,该车只供于迪拜的经销商销售,主打中东富豪市场。在外观方面,劳斯莱斯幻影Bespoke Chicane采用青铜色漆面,而引擎盖则用磨砂暗黑色配色。十辐设计的轮圈也十分有豪华感。内饰方面,新车整体采用红色配色。现代感的碳纤维材料代替了传统的实木材料。座椅上也绣上了方格旗的专属徽标。彰显身份的金属铭牌被镶嵌在了手套箱里。动力方面,劳斯莱斯幻影Bespoke Chicane车型与普通幻影无异,新车搭载6.75升V12缸引擎,最大输出功率为338kW,最大扭矩720Nm。官方公布该车0-100km/h加速成绩仅为5.8秒,最高时速被限定在250km/h。 其他信息技术、工艺与安全采用迄今为止汽车工业史上最大的铝合金空间架构,手工焊缝达120米拥有普通轿车2倍的扭转刚度每辆幻影轿车花费460小时手工制造,且不包括发动机或车身的制造时间5层喷漆涂层,5小时手工抛光装饰一辆幻影需要15到18张真皮每辆幻影所用木件最多可达43件,每个木件都是由28层的木材加工制成失压续跑轮胎技术弯道制动控制系统(CBC)动力制动控制系统(DBC)动态牵引力控制系统(DTC)动态稳定控制系统(DSC)ABS防抱死制动系统主动式头部约束保护ISIS(智能安全与信息系统)控制,发生碰撞时,ISIS将通过每秒执行4000次计算来评估撞击级别舒适性电子控制空气悬挂系统马车式车门可以使乘客以最优雅的方式进出车厢车门关闭辅助功能,轻盈闭合收藏在车门中的特制特氟纶涂层雨伞15个扬声器,420瓦,工作室级别的Logic 7环绕立体声(包含2个超低音设备)座椅背装配私人12英寸显示屏,6碟 DVD光驱电视解码剧院式设置后排沙发式座椅后排辅助温度控制安放于沙发式座椅的冰柜化妆镜定制特征定制车身颜色:深秋黑定制内饰:火跃红色彩全真皮、单配对红色地毯和羔羊毛垫子、单配对红色行李箱毯、其余内饰均为黑色、座椅滚边为黑色定制选项:后座车厢化妆镜、仪表板与木饰同色配置、方向盘辐条与木饰同色配置、独立式后座座椅酒柜、绣有黑色双R标志图案的四个靠枕、后座车厢不透光拉帘、前后倒车影像系统;独立式座椅冰箱、胡桃木饰面板、内嵌钻石图案、欢庆女神镶嵌在前后门侧木饰内、剧院式设置、6碟 DVD光驱、独立式后座座椅、镀金欢庆女神、红色和金色双腰线驾驶体验声音识别系统车内配备个人电话卫星导航位于车头的电动调降“欢庆女神”车标