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13年别克君越二手车价格,买一个2014年的2013款跑了4万公里2.4排量最豪华配置别克君越的多钱二手车

admin admin 发表于2024-01-25 07:54:38 浏览21 评论0

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别克君越二手车是什么价格?

13款别克君越二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右,具体看实际车况:1、别克君越动力方面:使用的是1.5T、2.0T和1.8混合动力版,主要是说1.5T和2.0T的;2、1.5T发动机虽然说动力调校很好,但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从心,只能说动力够用,随之匹配的又是一台干式双离合变速箱,顿挫感特别的明显,特别是低速,所以1.5T我不太建议购买;3、2.0T动力就比较充沛了,百公里加速只有7秒左右,变速箱匹配的是一台6速手自一体变速箱,虽然低速也有轻微顿挫;4、但是综合来说平稳性是OK的,油耗虽然是美系车的硬伤,但是新君越油耗比老款的要好很多。百万购车补贴

13年别克君越6.7贵不贵呀

不贵。2013年的别克君越车型,截止2022年10月6日,在二手市场上的平均价格在6万元左右。别克君越是美国通用公司推出的一款非常经典的中型轿车。

君越2013款领先舒适型3万公里二手车多少钱

16万多。
2013款的别克君越领先舒适型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十四万左右,具体看实际车况。

2013款别克君越二手车,跑了10万公里,还值多少钱?

2013款别克君越二手车,跑了10万公里,能够买到三四万就不错了。

别克君越老款

属于是老车了,已经有13年了,如果在车况较好的情况下,那么目前二手车价格在2万元左右,老款君越后期小毛病多一些,油耗高一点毕竟这款车子已经10多年的时间了,而老款的别克君越汽车油耗还是比较高的,保值率也并不是。
立标是车头上面有个标君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,“君”代表高品位高档次的形象,“越”具有“突破超越”的寓意2020年7月27日,上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上。
07年的老款别克君越距今已经15年了汽车一般最值钱的就是发动机了,其次就是车架,变速箱但07年的车现在值钱的部件就只有三元催化了。

别克君越2013年7年跑了3万公里能卖多少钱?

说话,你这个车只要没有出过大的车祸,发动机正常的话应该还是比较值钱,毕竟只跑了3万公里,也就六七万吧。

买一个2014年的2013款跑了4万公里2.4排量最豪华配置别克君越的多钱二手车

2014年的2013款豪华版别克君越2.4排量跑了4万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在15万左右,具体看实际车况。

2013款别克君越三大件没问题,二手价14万怎么样?

不怎么样。尽量别买二手车。
车这个东西不像手机、电脑等小件,动辄十几万几十万的价格不是闹着玩的,我相信你要买二手车,也不是手头多富裕的人吧?别觉得我说话难听,有那个钱,你十来万买辆国产新车,比二手别克君越强的多。
首先第一点,二手车的毛病不在三大件上,别跟我说这车你看着不错,而且上手试了几圈没啥问题,我告诉你,二手车不安全都在“暗伤”两个字上,知道什么叫暗伤吗?这车进没进过水你知道吗?大修过几次你知道吗?原车主都是怎么使用的你知道吗?
人心隔肚皮,亲兄弟尚且明算账,你凭什么认为人家完好无损的二手车就能低价卖给你呢?换位思考一下,13款别克君越不算老,满打满算能有几年?跑没跑够十万公里都是问题,人家为什么就那么着急换车?着急用钱?显然不可能,着急用钱他就十万卖了,绝对有毛病也卖出去了,急着换车?如果这车没出过大毛病,他为什么要急着换车?换句话说,他要是手里很富裕,哪怕换车也没必要卖掉这辆,家里停着几台车的人大有人在。
我并不是说这车一定有毛病,但买车毕竟还是一个图心安的事情你说对吧?14万说多不多,说少不少,国产车14万买个相当不错的不难吧?为什么非要买一台别人用过的呢?
咱就说Wey、Link&Co这些国产自有品牌中的创新设计品牌不比二手君越强吗?都不跟新车比,比二手的绰绰有余吧?而且就我看来,别克的设计真就那么回事,诚然,对于很多人来说别克这个品牌要比一些新兴品牌历史更悠久,年代更久远,说白了就是品牌价值比较高,开着比较放心。
But,在这个连BBA、凯迪拉克都开始冲向中低端市场的年代,一个别克真的不足以让你掏14万去买一个二手车了。你要说14万你买个二手卡宴,没毛病老铁,绝对支持你,有点暗伤咱也不怕,就当买回来撑门面了,可你认为别克君越能撑门面吗?那车新的也就是30万吧?何况还是个13款的。
有句话说得好,新车落地降一半,虽然略有夸张,但按照现在车辆的保值状况来看我个人认为其实是不值的,虽然二手市场的报价在15万以上,依然不建议你入手这款二手别克。毕竟新车买的踏实,开的舒心,你说对吧?
别克君越这款车不太保值,但是车子还是不错的,尤其是车辆的外形,比较时尚而且大气,但是油耗比较高。
现在车比较普及了,没有车那是过得不太好的象征。我从外地工作了几年回到家乡,就听到家里人这样说。我本来暂时不打算买车的,但想着以后还得买,早买晚买都要买,就干脆先买一辆二手车用着。不过二手车去哪儿买呢?我看到路边有二手车中介,就进去看了一下。虽然车子可以很快拿到手,但是还要交很多中介费,这也使得车的价格提高了不少,而且车的质量也不清楚,不是很划算。毕竟,买二手车的首要理由,就是可以省钱。
现在线上二手车做得很好,我经过一段时间的研究,发现有些电商不靠谱,车源混乱,信息也是破绽百出,相比之下,人人车上的车源虽然价格虚高,但信息错的没有那么离谱,而且能很快的在网友的指正下修改,最让人惊诧的是,还有专门的论坛。论坛里有很多网友买车卖车的真实经历,我看了几篇,觉得还挺靠谱的。
选择车源时,有个种类选择的设置,我选择了颜色黑色,感觉黑色比较合适我,再在价格设置那里选了个较为适中的8-15万的区间范围,然后一直搜索下来,看中了一台别克-君越2013款2.4L SIDI豪华舒适型,上牌时间2014年11月1日,车龄四年,里程6.06万公里,挂牌价14.5万。
既然看中了,我就没有等待,直接约了第二天看车。实车还挺让我满意的,这辆君越确实被保养得很好。我问原车主为什么想要卖这部车,他说自己现在经济紧张只能卖了这部车来填补家用,我并没有问太多。之后我试着驾驭这辆车,车况挺好的,驾驶感很棒。
看过了车,我和原车主就聊了聊价格,车主一口价14.5万,说车子他开得不多,就偶尔上下班用用,从来没跑过长途和自驾游。我觉得车子还可以,但价格高了点儿,毕竟车龄摆在那儿了。原车主一直不松口,我也不着急,说再看看。之后两天我继续在手机上看车,直到第三天,销售联系我,说原车主最低价14万,问我要不要。我考虑了下,觉得再选车麻烦,14万的价格也可以了,就同意了。
之后在销售的协调下,签订了合同。销售给我们说了一些定车协议注意事项,有不懂的地方我就问了下,销售解答得挺认真挺详细的。我还交了定金和服务费,并且和原车主约定好了复检过户的事情。复检在官方店。上来下去检查半天,没啥问题。最后我跟验车的技师聊天,问能不能给我改装一下。专业的老师傅给我指点了几句。可惜他们公司有规定,他不能帮我改车。
过户有专业的工作人员代办,这点特别好。有人办事,效率就是高。有车后生活便捷很多,终于不用在地下通道跟着人流蠕动了。人还是要提高生活品质啊,有车了每天上班心情都不一样。
【文章出处:来自人人车社区,专业二手车论坛,文章内容非实时提车作业】

准备2018年买别克君越2013款的二手车,到时候值多少钱

目前这款车现在的价格区间是:9.80-34.00万,至于18年的时候这款车的价格就难说了,有很多不确定性因素。

请问十年前的别克君越二手车入手,大概什么价钱?

分两种情侣况,一种车况精品,2万~2.8万,车况一般,2万左右
希望对你有所帮助望采纳
如果车况良好,行驶里程在10-15万公里,参考价3-3.5万
一两万,不要看各大app二手车软件里的价格。
十年前的别克君越,如果保养得不错,没出过什么事故,车况好的话,大概一万五到二万。