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英菲尼迪300万的车,英菲尼迪

admin admin 发表于2024-01-25 06:01:14 浏览24 评论0

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英菲尼迪qx70多少钱一台

英菲尼迪qx706613万起价,顶配102万119款的英菲尼迪QX70外观既绅士,又暴戾的鲨鱼仿生学车头闪亮的鲨鱼腮超长的发动机盖前中置发动机带来的完美侧面比例配备4个20寸的大脚贝壳流线车尾,几乎360度无死角的圆润。
英菲尼迪QX50这款车目前的官方指导价是33384698万之间,属于中型SUV,配备发动机是20T的涡轮增加发动机,动力方面肯定是没问题了但是从价格方面看,英菲尼迪QX50的真对标车型还是很多的,并且很多都是老牌热门车型,例如。
此车优惠力度较大,最低的价格在68万就能买到,当然,各地价格优惠有所不同,建议你到当地4S店考察一下。
维修费高,英菲尼迪属于高端车,保有量比较少,维修价格会比较高,保养价格用也相对会高一点它属于进口车,零部件费用高,维修成本也高。
英菲尼迪QX70 官方指导价7548万 元 ,综合评分442 现款 QX70 车型将不再进行改款升级,2017年是当前一代 QX 70在售的最后一年全面改进的第三代Q X7 0有望在2021年左右推出英菲尼迪QX 70实际油耗如何车主一。
你好!英菲尼迪的车子不用多说 质量和口碑是绝对过硬的 你说的保时捷那款和QX70不是同一个级别的车型 QX70是中型越野 轴距接近2900毫米 保时捷的轴距才多少至于你说的动力问题 QX70搭载的是37L的V6发动机351马力绝对澎湃。
优点强烈的肌肉感,粗犷而带细腻的味道,日系非常的完美,作为作家还是挺不错的 缺点价格就是一道不可逾越的鸿沟,非常的狭窄的空间还是诟病 外观外形基本上就是优势之一的了,非常的肌肉感,很帅气的样子 内饰内饰。
但在如今小排量盛行的天下, 英菲尼迪QX70 这种大排量已经很难稳住脚,逐渐被市场所抛弃,那它还有没有其他缺点呢? 车主 评价 车主1 油耗是偏高了,悬挂硬,导航很鸡肋 车主2 后备箱空间压缩的。

能开100万的车,200万的车,300万的车,400万的车,500万的车,身家大慨在多少啊?

100万的身价在1500万左右。200万的在3500万左右。300万的在8000万左右。400万的在2亿左右。500万的身价在3.5~4亿之间。以上是正常情况(有点高),但不排除富二代(300万以内的车)。
这个看不出身价,爱虚荣的人可能家产还没200W就买个100多万的车,不到500万就买个300多万的车也很正常,不过这都是精神病或汽车狂热爱好者。不过一般买这种车的人身价也都差不多上千万,现在富翁多、穷人更多、在富人界有个几千万已经很普遍了。
几千万把!
500万
身家大慨在1000w。
1、凯迪拉克。
卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌,它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形,我们可以看到盾牌上有三种三色,而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。
2、英菲尼迪。
它是日产旗下的一个高端品牌,以前是纯进口车子,不过现在我们国家也在生产,它的标志是一个椭圆形加一个没有封口的三角,象征着道路的延伸。不过有些人不认识的话,就会以为这是奇瑞的车子。
3、捷豹。
它最开始是罗浮旗下的汽车品牌,不过之后被卖了很多次,命运也是比较坎坷的了。不过最后是卖个了印度塔塔了,它的车标是一头跳跃起来的美洲豹,感觉非常的有力量。

英菲尼迪qx70多少钱一台?

英菲尼迪qx7066.13万起价,顶配102万:
1、19款的英菲尼迪QX70外观既绅士,又暴戾的鲨鱼仿生学车头、闪亮的鲨鱼腮、超长的发动机盖、前中置发动机带来的完美侧面比例、配备4个20寸的大脚、贝壳流线车尾,几乎360度无死角的圆润;
2、整车线条设计得较为的年轻化。两侧的尾灯变为横向布置,整体造型有些趋于轿车化设计,溜背式的设计风格,并且加入了LED光源。后保险杠上集成了后雾灯,另外尾部配备全新扰流板和双边共出的大尺寸排气口,看上去极具动感;
3、就算是在英菲尼迪这个品牌了无人知的年代,路人也能从它夸张的外形知道这车不是什么奇瑞(当然了英菲尼迪家族的其他车就没这么幸运了)相比老款野性的波浪中网,我更喜欢这个中期改款的,看起来更大气,换个很德味的说法也就是比较高级。
汽车之家报价

豪华汽车品牌,档次从高到低排名


豪华汽车品牌,档次从高到低排名
超豪华品牌:劳斯莱斯、宾利
原因:入门级品牌都在百万级以上,平均车型售价在300-500万区间。车主身价都在5000万以上,大部分资产过亿。这才是真正的大佬,驾驭着汽车金字塔上的塔尖品牌。
汽车特点:定制版,不量产。手工打造
一线豪华品牌:保时捷、奔驰、宝马、奥迪
原因:平均车型售价在30万以上,普通人的天花板。四个品牌都有上百年历史,从外观设计、发动机动力以及质量,属于行业里标杆。一直引领着汽车行业的发展
汽车特点:量产车,车型链全面,级别划分清晰。品牌价值较高
二线豪华品牌:沃尔沃、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎捷豹
原因:平均车型售价在25万左右,销量上与一线豪华品牌始终有很大差距。品牌溢价较低,更多是依靠配置、价格与一线豪华品牌抢夺客户
汽车特点:所在国里的一线豪华品牌,在我国依靠于性价比优势在豪华品牌领域里生存
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超豪华品牌:劳斯莱斯、宾利
原因:入门级品牌都在百万级以上,平均车型售价在300-500万区间。车主身价都在5000万以上,大部分资产过亿。这才是真正的大佬,驾驭着汽车金字塔上的塔尖品牌。
汽车特点:定制版,不量产。手工打造
一线豪华品牌:保时捷、奔驰、宝马、奥迪
原因:平均车型售价在30万以上,普通人的天花板。四个品牌都有上百年历史,从外观设计、发动机动力以及质量,属于行业里标杆。一直引领着汽车行业的发展
汽车特点:量产车,车型链全面,级别划分清晰。品牌价值较高
二线豪华品牌:沃尔沃、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎捷豹
原因:平均车型售价在25万左右,销量上与一线豪华品牌始终有很大差距。品牌溢价较低,更多是依靠配置、价格与一线豪华品牌抢夺客户
汽车特点:所在国里的一线豪华品牌,在我国依靠于性价比优势在豪华品牌领域里生存

英菲尼迪旗下有哪些轿车

菲尼迪的汽车包括q50、q70、G系列等等。英国菲尼迪是来自日本的汽车制造商,英国菲尼迪是日产的高端品牌。菲尼迪的q50已经国产,国产后轴距加长,所以也叫q50l。菲尼迪q50l的轴距为2898mm,长宽高分别为4867mm、1823mm和1456mm。菲尼迪q50l采用2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率155kw,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩350Nm,最大扭矩转速1500至3,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且7at变速箱的可靠性和耐用性也很好。菲尼迪q50l的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆,可以抑制车身的侧倾。双横臂悬架还可以抑制车身的侧倾幅度,制动点头。百万购车补贴

英菲尼迪


教女朋友认豪车
NFINITI英菲尼迪
品牌介绍:
英菲尼迪(Infiniti)日产尼桑(Nissan)旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨,日系品牌。品牌起源于日系汽车在北美市场大卖,尼桑成立“地平线工作组”,研究北美豪华汽车市场机遇。
创立英菲尼迪品牌目的在北美豪车市场与雷克萨斯、宝马、奔驰分庭抗争 。自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务迅速成长为北美重要的豪华车品牌。于2007年正式进入中国市场。
品牌的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”:两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。
品牌标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。 Infiniti(英菲尼迪)也被称作“无限”的意思。
英菲尼迪中国
英菲尼迪无论从品牌历史底蕴还是品牌力,都比较薄弱进入中国市场后通过媒体,电视剧,以及综艺大打营销牌,可惜国内市场并不太买账 。虽然销量一直在增长,但与其他豪华车品牌增长速度来看,英菲尼迪在中国混得并不怎么样,位于二线豪华车品牌 。
全进口时代的英菲尼迪还是有两把刷子的,口碑不错,可惜2021年315晚会,英菲尼迪中枪,一下坠入深渊,品牌透心凉,英菲尼迪大概只剩下努力的活着。
以下车型价格为官方指导价,只包含国内直售过的车型,不包含经销商销售策略等其他费用车型价格规律:车尾有站中文字一律为国产,型号后面带S为运动版,车侧面带Hybrid标识为混动版,车尾带AWD字母标识为四驱版,价格同型号越贵。
英菲尼迪Q50:32-55万
车尾有Q50字母标识,排量越大越贵,车型号后面带S为运动版,车侧面带Hybrid标识为混动版,同型号价格更贵。车型号后面带L,为国产加长版,价格26-43万。
英菲尼迪G系:25-76万
车尾型号标识G开头,G25,G35,G37,数字越大越贵硬顶敞篷版73万多。好口碑车型,常见,已停售。
英菲尼迪M系:43-75万
车尾型号标识M开头,M25,M35,M37,数字越大越贵车侧面带Hybrid标识为混动版,价格65万起;已停售。
英菲尼迪Q70:36-75万
车尾有Q70字母标识,排量越大越贵,车侧面带Hybrid标识为混动版,同型号价格更贵,已停售。
英菲尼迪SUV车型 :
英菲尼迪QX50:33-47万
车尾有QX50字母标识。 车尾无中文字标识为进口版 ,价格41-61万。
英菲尼迪QX55:39-48万
车尾有QX55字母标识,进口车型,2022年新款车型。颜值不错,溜背造型。
英菲尼迪QX60:40-62万
车尾有QX60字母标识。 车尾无中文字标识为进口版,价格48-74万。
英菲尼迪QX80:113-153万
车尾有QX60字母标识,很长很大!豪车。
英菲尼迪ESQ:18-24万
车尾有ESQ字母标识,造型洋气 、少见,已停售。
英菲尼迪QX30:22-37万
车尾有QX30字母标识,已停售。
英菲尼迪EX系:46-66万
车尾字母标识EX开头,EX25、EX35、EX37,数字越大越贵,已停售;常见车型。
英菲尼迪FX系:66-122万
车尾字母标识FX开头FX35、FX37,FX50,数字越大越贵,经典口碑车型 ,常见 ,已停售;最帅车型。
英菲尼迪JX35:62-72万
车尾有JX35字母标识,两驱版62万,四驱版72万,已停售。
英菲尼迪QX70:75-117万
车尾有QX70字母标识,排量越大越贵,一般不超过85万5.0L排量117万;已停售。
英菲尼迪QX56:92-153万
车尾有QX56字母标识,洋气车型;已停售。
英菲尼油跑车车型 :
英菲尼迪Q60:36-70万
车尾有Q60字母标识,一般不超过40万,有个3.7排量硬顶敞篷版70万,少见。

英菲尼迪qx30多少钱

1、近日,从佛山地区的英菲尼迪QX30 4S店了解到,店内英菲尼迪QX30在外观上配色,总共有9种颜色可供选择该4S店的工作人员说到,英菲尼迪QX30最高优惠2万,购车还赠送1万元礼包先聊聊英菲尼迪QX30 外观外观是我最满意的,一;英菲尼迪首次亮相了英菲尼迪QX30概念车,与日产Juke使用相同平台,预计英菲尼迪QX30价格在25万元左右英菲尼迪全新QX30入门级跨界车将于明年正式投入量产;搭载的是25t发动机,动力分别为231马力和233马力,轴距为2900m,长宽高分别为mm5094,1960,1745,CVT无极变速箱 3英菲尼迪QX30价格在23万~36左右,不过已经停售4英菲尼迪QX80价格在100万~150万左右,但是不;”有以下相关内容介绍英菲尼迪qx30官方指导价22783568万,英菲尼迪QX30这款车介绍如下1英菲尼迪QX30是一辆新型的车,豪华车紧凑型SUV,用前置后驱或前置四驱的驱动方式,还搭载20T发动机和7速手自一体变速箱2;QX30源自于奔驰的A级,所以跟奔驰GLA有很多相似之处外观上,它采用了英菲尼迪家族式的大尺寸进气格栅,车身采用了大量的流线型设计,整体更具运动感在QX30的内饰中,你也可以看到很多的奔驰元素在配置方面,英菲尼迪QX30。
2、比如英菲尼迪QX30就是一款个性十足的车型首先,英菲尼迪QX30的个性体现在这款车的外观造型方面,这款车其实和奔驰GLA是同平台打造的,因此在外观方面也会有一定的相似度,但是在前脸部分,英菲尼迪QX30有着自己的设计风格,同时;qx30给我的感觉就是百分百豪车的做工跟质量,他没有豪车的一些稀奇古怪的配置跟夸张的动力,也没有豪车那么高的价格,所以相对来说,没有免费保养真的是无关痛痒了,另外开车的时候要小心翼翼一点,这车修起来有点小贵;英菲尼迪品牌目前在国内共有八款车型,分别是英菲尼迪QX50,售价3338 ~ 4698万,英菲尼迪QX60,售价4798 ~ 5698万,英菲尼迪QX80,售价1138万,英菲尼迪Q50L,售价3818 ~ 4398万,英菲尼迪QX30,售价2278 ~ 35;汽车之家报价基本就是4S店报价,到了4S店多少优惠点,至于能砍下来多少靠自己本事了,少则几千多责上万;菲尼迪qx30是英国菲尼迪汽车公司推出的一款紧凑型SUV这款车的官方指导价为2278万3568万元这款车的动力配置是这款车推出了两款动力车型,分别搭载16T涡轮增压发动机和20T涡轮增压发动机其中16T发动机最大功率;3英菲尼迪QX30价格在23万~36左右,不过已经停售4英菲尼迪QX80价格在100万~150万左右,但是不满足国六标准,已经停售了,搭载的是56l的发动机,有399马力,长宽高分别为mm5290,2030,1925,轴距为3075mm,变。
3、而这也让买车的选择更加多样化,不过万变不离其宗,认准核心参数是基础今天就为各位小伙伴带来一款口碑动力底盘外观综合表现不错的好车英菲尼迪旗下的英菲尼迪QX30首先来看口碑表现, 英菲尼迪QX30凭借着外型设计;都能看出QX50和Q50L的设计元素,而英菲尼迪QX30的尾部造型确实与奔驰GLA有些相似,只是在尾灯部分增加了辨识度,尾部造型比较有运动感,同时也是个性十足英菲尼迪QX30的侧面造型也显得颇为个性,侧面线条十分夸张,看起来非常立体;2英菲尼迪qx30是英菲尼迪汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为22783568万元3在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是16T涡轮增压发动机和20T涡轮增压发动机,其中,16T发动机;英菲尼迪qx30新款还算值得这个价钱的1它的外观看来,使用了诸多的家族设计语言,虽然在车身比例上,与奔驰GLA同平台的QX30,与GLA有着很高的相似度,但它在设计上却是完全不同的,而见过他概念车的人都能感觉到,实车。
4、5英菲尼迪QX30 官方指导价22783568万 级别紧凑型SUV 英菲尼迪QX30是一台与奔驰GLA同平台的紧凑型SUV,相比于奔驰GLA越来越通俗,英菲尼迪QX30漂亮风骚的外观绝对是其吸引消费者的最大亮点动力无论是初段,还是中;英菲尼迪的QX30它的指向非常的精准,而且没有虚位其实总的来说,20万出头的价格可以买到英菲尼迪的QX30,毕竟这是一款全进口的车型而且相较于大众的帕萨特这样的普通车型来说,这一款车型的性价比立马凸显出来本文来源于汽。

英菲尼迪Q60怎么样?值得买吗?

这个问题其实挺简单的,如果你偏好时尚漂亮的车型,不太喜欢已经烂大街的BBA,那么英菲尼迪也是个挺好的选择。首先这个牌子也是和雷克萨斯齐名的高端豪华品牌,在美国,英菲尼迪和雷克萨斯都是销量排行榜上前几名的常客。在国内,英菲尼迪的4S店展厅的豪华程度和服务质量也不比BBA差。
其次,就看自己喜不喜欢Q60这个车的外观了,从双门跑车的定位来看,Q60的外观是绝对符合这个定位要求的:足够张扬、拉风、时尚、漂亮。内饰方面的做工也体现出了日系车一贯的精细,坐进去能够给你足够的舒适感和豪华感。并且Q60标配了BOSE音响,音质方面的表现也会更好。
最后就看看动力了,2.0T四缸涡轮增压发动机,155kW,配合7速变速箱,对于一辆实际载客2人的双门轿车来说绰绰有余。一辆轿跑车不仅能给你带来惹人注目的外观,还能带来舒适的日常驾驶感受,平时上下班、接送小孩、长途自驾都能胜任,这才是普通人日常生活用车所需要的地方。而专业的跑车往往把性能摆在第一位,其他都是次要。例如落地架接近300万的保时捷911 GT3 RS,为了减重连车门把手都改成了带子。
选车其实没那么纠结,喜欢就去看看实车试驾感受下。喜欢才是硬道理,喜欢有一万个理由下单购买,而不喜欢也有一万个理由不买。
我开的车就是英菲尼迪QX60。刚开始看到这个名字的时候还以为是我那个型号。整体来说,英菲尼迪的车还是不错的,4S店的服务也挺好,毕竟是和雷克萨斯齐名的日系豪华品牌。虽然我不是Q60的车主,但是作为一个英菲尼迪的车主谈谈我的看法:
以前去4S店做保养的时候见到过Q60的实车,红色的外观确实很漂亮,站在旁边就觉着好看,特别是那个前大灯。感觉比我的QX60还好看。
买车不光光是买一个机器回家,还有它的服务。英菲尼迪的车是4年/10万公里保修,相比于其他车型的3年10万公里保修,这个保修期限算是厚道了。而且保修期内的保养也是免费的,其他品牌的大部分都是首保才免费,二保就要开始自己掏钱了。这个级别的车在4S店保养一次,至少是1000块钱。并且英菲尼迪在全国有125个网点,基本上跑遍全国都不用担心售后的问题了。并且保修期内还能享受英菲尼迪的全国道路救援服务,这个也是免费的。反正开了日系车就会有种感觉:舒心。
而且英菲尼迪现在除了Q50L和QX50是国产的,其他车型全部都是进口,进口车的占比比国产车大多了,Q60这个车也是进口车。进口车相比于国产车来说,总体的品质还是要更好的,基本上只要你正常开,正常保养,车子很少进修理厂的。
如果换跑车,我可能会考虑Q60。因为我已经是英菲尼迪的用户,对于这个品牌绝对是放心的。Q60的外观也绝对是靓眼的,唯一需要适应的就是双门跑车的后座是不是能坐下小孩。
Q60是英菲尼迪目前在售的唯一一款双门轿跑车,Q60的前身是英菲尼迪的G系列车型,当时的G系列有四门版、两门版、敞篷版。
后来英菲尼迪对全系车型进行了名称更改,轿车的开头字母更改为Q,而SUV则更改为QX。Q60就是从G系双门coupe版改变而来的车型。因为G系列一直走的就是运动风格路线,所以Q60也是一款偏向运动的车型。
在英菲尼迪的轿车车型划分里,G系列定位是偏运动风格,对标的车型是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L,所以更名后的Q系列车型也是一如既往的运动风格。
购买一款双门跑车,,外形的时尚动感、足够吸引眼球往往是购买这辆车最重要的因素。而Q60最吸引人的正是它的外观设计,犀利的前大灯配上日间行车灯的线条,即使白天也显得非常两眼。
而尾灯的设计也前大灯如出一辙,晚上的视觉效果非常好。外形方面Q60绝对是“值回票价”了。
内饰方面的三幅式方向盘造型比较动感,中控台的2个液晶屏设计和Q50非常类似,上面的屏幕用于显示内容,下面的屏幕用于操作,上手度还是很快的。
Q60的动力配置是2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,配备的变速箱是7速手自一体,采用的是后轮驱动。这样的动力配置在许多主流轿车上都能看到。这也是为什么厂商在Q60上市的时候将其称为轿跑车,而不是跑车。
整体来看,我觉得Q60的外观绝对是个巨大的亮点,如果你已经看腻了满大街的BBA外观造型,喜欢开一个更个性的车,Q60是个不错的选择。另外英菲尼迪和雷克萨斯一样,也是4年/10万公里保修,并且保修期是免费保养。
这一代的Q60上市后不仅外观变得非常的漂亮,但是动力变得很符合日常驾驶了。高配的车型名称是Q60S,不懂的人还以为带S是高功率发动机。其实在售的两款车型都是2.0T四缸涡轮增压发动机,发动机动力上没有任何区别,变速箱也同样都是7速手自一体。
唯一有区别的二者之间的配置,高配的Q60S比低配的Q60主要多了线控转向、运动型刹车、方向盘换挡、铝合金踏板、主动式车道控制,价格上贵了1.9万元,并且这里面的许多配置后期是无法加装的,从操控体验上来说,这1.9万元还是比较值的。例如线控转向是通过电信号来传递信息,响应速度比传统的转向系统更快,激烈驾驶情况下方向盘的的反应速度也会更快。在下图也可以看到,方向盘是可以调节力和响应速度的。
Q60定位是轿跑车,车内的驾乘感也是偏向于舒适,但是英菲尼迪依旧提供了不同的驾驶模式选择,里面可以对发动机、变速箱、转向、车道控制、主动循迹进行个性化选择。其中主动式车道控制是Q60S才有的。
如果想玩的更嗨一点,可以切换到手动模式,利用换挡拨片来手动升降挡位,在跑山路的时候能带更多的驾驶过弯乐趣。并且2.0T的发动机虽然达不到专业跑车的水准,但是路上随便超个车还是非常简单的事情。当然了这也是高配Q60S才有的配置。
所以我觉得这个要买就买高配的Q60S,不仅能带来轿跑的时髦外观,还能带来更好的驾驶体验感。这些东西的价值绝对超过了1.9万元,要知道现在你去4S店买车,随随便便加装点精品套件就上万了。
值得,值得,值得,重要的事情说三遍,为什么值得,因为比奥迪TT长,空间大,同样的硬顶小跑车,空间比奥迪TT强太多了。外观无可挑剔,最喜欢它的屁股,前脸也是英俊异常,比奥迪套娃式设计好看一百倍。内饰科技感很强,中控室两块大屏幕,感觉很高档,操作系统也比奥迪要智能很多。方向盘指向很精准,当然这种档次的车不是大众现代那种普通牌子能比的。
Q60 这个车的厂商指导价为36.68-38.58万元。在国内销售的双门轿跑车型里,这个价格不算很高,因为同级别的雷克萨斯RC售价为45.50-58.60万元;但是也不算便宜,因为奔驰C200轿跑的售价也才35.88万元。同样是双门轿跑,估计大多数人还是会首先考虑奔驰C200,毕竟那个开出去大家都知道是奔驰。而英菲尼迪开出去有时候会被人当成是奇瑞。
从造型上来说,Q60这个车绝对没毛病,外观让人眼前一亮,绝对会让人过目不忘。不过现在英菲尼迪旗下的其他车型几乎也都是这个外观造型了,时间长了看久了也就那样。
而且Q60这个车实在是太罕见了,即使在二手车市场上也难觅踪影,可谓英菲尼迪旗下最罕见的车型之一。车型保有量少,自然而然其二手车的保值率也不会太高。这个和奔驰C200轿跑相比就更处于劣势了。
而且这个车的动力配备和国产的东风英菲尼迪Q50L差不多,都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,7速手自一体变速箱。价格方面,国产的Q50L最便宜的版本只需要26.98万元,比Q60便宜了9.7万元。性价比上看,还不如买个国产高配的Q50L,反正前脸看起来都差不多,内饰方面也几乎如出一辙,并且Q50L还是长轴距的四门车,日常生活中的实用性会更高。
所以虽然Q60在颜值方面确实有过人之处,但是从性价比、知名度、实用性上来看,Q60并不是一个最好的选择,30-40万这个区间有太多太多比Q60更好的车型可供选择了,这也是为什么这款车型在马路上几乎都看不到的原因之一。