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15代日产轩逸新款,号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?

admin admin 发表于2024-01-25 03:17:01 浏览24 评论0

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本文目录一览:

十五代轩逸什么时候上市

3月10日。据东风日产客服消息,日产将于3月10日18:45分在直播中公布新一代轩逸的价格及配置等。新一代轩逸车机系统采用Nissan Connect超智联车载智能系统,分为燃油版和e-POWER版,燃油版搭载1.6排量的自然吸气发动机,e-POWER搭载第二代混动系统,驾驶体验好,充满力量感。
2022款15代轩逸什么样子?
2022款日产第15代轩逸于9月15日正式上市。
2022款新车的设计延续了老款车型的设计理念,悬浮式中控面板内饰也让人感觉非常舒适。整体设计非常符合家用车的审美理念。
2022款新车搭载全新的日产Connect潮智联CCS2.0系统,对音乐、导航、天窗、车窗、导航系统的控制有更便捷的语音指令控制,并增加了常用指令免唤醒功能,优化用户 的日常驾驶体验。

15年轩逸算是新轩逸吗

15年轩逸算是新轩逸。15轩逸尊享版是新轩逸系列,轩逸悦享版是14代轩逸系列,两者从外观一眼就看出来了,新轩逸是老车型,14代是新车型,两者三大件都是一样滴,我买的是悦享版,因为是新款,老款虽然三大件一样,但是毕竟外观有点过时,至于配置,两者差距不大。

15代轩逸大概什么时候会上市?

15代轩逸上市时间还没有确定。14代轩逸也就是2020款,2019年7月16日上市,新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言。
在动力方面,14代轩逸用了日产全新的国六发动机,燃油效率得到更大提升,汽油的利用率也达到了令人发指的地步,发动机是符合最新的国六B标准的。
车型设计
折角式大灯造型首次出现在了日产车型上面,其中折线光带为LED日间行车灯,内部则是一个远近光一体LED大灯。车头下方的雾灯区域采用了棱角分明的设计,雾灯组恰好分布在L字形饰件内。
安全配置是全新轩逸重点提升的地方,IFCW超视距碰撞预警系统,能够实时监测前方同车道两辆车的行驶状况,及时制动,避免不必要的事故发生。
以上内容参考:百度百科-轩逸

买新轩逸还是经典轩逸有什么区别

经典轩逸和新轩逸的区别主要在三个方面:外观、内饰、动力参数。
第一:外观
新老轩逸在直观上有着明显的不同,经典轩逸经典稳重,而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围;而横向设计元素赋予了新轩逸些许商务气息,又让新轩逸有了点小天籁的感觉。
外形尺度也有差别,经典轩逸的尺寸为:长×宽×高(mm)4631×1760×1503。新轩逸的尺寸为:长×宽×高(mm)4641×1815×1450。轴距也有差别,经典轩逸轴距为2700(mm)而新轩逸为2712(mm)。还有轮胎方面,经典轩逸轮胎规格195/60 R16,新轩逸为215/50 R17。
第二:内饰
新轩逸采用了三幅式的多功能方向盘,粗细适中,手感出色。而且车内的每个零部件几乎都是全新的,但是新轩逸依然走的是家用、舒适路线。除此之外,新轩逸还装备了CARWINGS智行++系统。更加的富有科技感。而轩逸经典当然没有新轩逸的内饰配置丰富,而且也没有很强的科技感,但是舒适度还是非常的好的!
第三: 动力参数和排放标准
轩逸经典1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW,最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW,最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外,新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的,新款轩逸率先推出了符合国六排放标准的车型,而老版本车型它的排放标准只符合国五。
汽车小保养项目:
1、机油
机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,所以,机油也被称之为发动机的血液。
2、三滤
机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。机油滤芯的作用在于过滤机油,用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机,它的更换周期和机油一样,每次更换机油的时候,都需要更换这个滤芯。
空气滤芯顾名思义就是过滤空气的,保证发动机进气的清洁,一般在2万公里或2年左右更换一次,在每次小保养都需要用气枪吹一下,保证空气滤芯的整洁。而空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤,防止车外粉尘和异味进入到车内,影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

新轩逸和经典轩逸区别

内饰、外观、发动机完全不同。新轩逸不仅是车身长度增加了50毫米,前进气格栅也经过了重新的设计,外观上和新一代天籁类似。另外,现在新轩逸车型(除入门级1.6EX舒适版外)均配备了自动开闭前大灯,保证了消费者在驾驶时的安全性。从价格上来看,两个车型做了很好的定位差异,轩逸经典车型要更便宜不少,轩逸经典售价为:9.98-11.86万元;新轩逸售价10.90-14.30万元。车身尺寸方面,全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm,轴距为2712mm,相比19款车型在车身上要增长一些,在长度、宽度及其轴距方面分别提升了10毫米、55mm、12mm,而车身高度则降低12mm;宽度上明显可以感觉到更宽了,其他的尺寸方面区别不是特别大。外观方面,全新轩逸采用日产最新的家族式设计,跟天籁十分相近,前脸采用的是V-Motion2.0设计语言,回旋镖式的前大灯造型,侧面采用悬浮式车顶设计,尾部设计相对简洁干练,整体要显得更加年轻运动。2019款车型是V-Motion家族设计,动感的V型镀铬饰条和引擎盖上的线条自然衔接,蜂窝式进气格栅运动且富有活力,外形也上比较耐看。内饰方面,全新轩逸要更出色不少,全新展翼式一体化中控台设计,浅棕色软质包裹配以缝线点缀,悬浮式中控8英寸屏集成多种功能,并且整个车厢在用料方面也是非常的考究,三幅式方向盘带平底设计也是运动不少,座椅菱形纹路设计质感上有不少的提升!加高加宽的分隔式中央扶手区,腿部空间更加充足。动力方面,全新轩逸搭载了第3代智能1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为102kw/139马力;相比2019款最大功率提升了9KW/13马力,最大扭矩提升1牛·米,实际动力体验上没有什么很大的差别。配置方面,新款轩逸有更多的车型配置可以选择,19款轩逸最高只有CVT豪华版车型,在配置上比较有限。
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轩逸经典和新轩逸有什么区别?哪款值得购买?

轩逸经典和新轩逸两者的区别在于配置方面,新轩逸的配置更加人性化了,新轩逸更值得购买。
东风日产轩逸可作为日系车最经典的代表,质量表现一直被人所称赞,在外观上和其大哥天籁有着极高的相似度,动感的外形,舒适的座椅,简单的内饰,简洁的布局,一直让喜欢它的人更加的喜欢。
新款轩逸为2019款的版本,目前有手动和自动两种变速箱,发动机有1.6L和1.8L两种发动机,自动挡采用的是CVT无级变速箱,轩逸目前各地区的优惠不同,大概有1-2万左右的优惠幅度,总体来看,轩逸的性价比相当不错。
内饰如果依旧沿用经典轩逸那款老掉牙的陈年内饰,估计它也担当不起这个“日产销量担当”的名号。用上了黑色的配色,重新设计的空调出风口、中控大屏、换挡杆的样式,带来的是符合时代的年轻气息,但你又不会觉得这个内饰太过杂乱。
同样的,受限于成本控制,整车大面积的硬质塑料会让你接触这套内饰开始处处感受到这车的廉价,储物空间的退步也是它最让消费者所不能接受的。
很多时候买车的车主都会在新款和老款上进行纠结,为啥纠结就是因为车子一般都是老款的名气比较大,并且口碑也不错,所以车主买车时候酒想要买一个这个车型的车子,正好这个车子又有新款的车型,这个时候车主酒不确定新车型是不是跟老款的质量一样好了。
对于轩逸这个车型来说的话,个人是比较喜欢新轩逸的,为什么呢?首先就是外观方面,新款轩逸的前脸没有在使用老款的前脸,使用了中网造型这种造像跟天籁的前脸非常像。同时的这种外观设计比经典轩逸更加激进和年轻化。保险缸的设计与前脸的设计更加温和。
在车身的大小上来看的话,新轩逸车身尺寸4665×1700×1505,行李箱空间504升,轮毂15寸,老款的悬疑i轩车身尺寸4631×1760×1503,行李箱空间510升,轮毂16寸,单单用着上面的数据上看,新轩逸的车身要大一些,当然大不了多少,同样的老款轩逸的轮毂要大一寸,这个一顿在整体车子上来看就比较明显了。
动力方面,新轩逸发动机的最大功率是91千瓦,最大扭矩153牛米,老款轩逸最大功率93千瓦,最大扭矩154牛米,一样的HR16发动机,对比来看,肯定是老款稍微强一点点。
总的来说,个人给感觉这两款车子的差距其实很小,你只要好好看看两款车你喜欢哪个车的外形和内饰就好了,因为整体车子的质量上是没什么问题的,主要就是内饰以及外观,个人可以根据喜好来买!
轩逸经典和新轩逸的区别主要在车内气囊、功率和马力、变速箱上。综合比较购买新款的轩逸性比价更高。详细介绍如下:
一、车内气囊:
经典款的轩逸只有主驾驶和副驾驶位有安全气囊,但是新款的轩逸为了安全,又加了前后的气囊,这样来看的话,新轩逸的安全措施要比经典款的更到位一些。
二、功率和马力:
新轩逸的采用的是1.8L的发动机,它的马力可以达到139。而经典款的轩逸要稍微差一点,它的发动机只有1.6L,最大马力124匹。虽然数据上两者差距不大,但是在驾驶上是有着很大区别的。
三、变速箱:
新轩逸搭载NISSAN全新开发的2.0L发动机和CVT无级变速箱,在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗,但是经典款轩逸只有手动五档。
选购技巧:
1、选车先要看自身经济状况,切记不可为了一时的虚荣心,买了过高价格的车,后期还款的压力会非常大。
2、尽可能选择淡季购车。建议选择淡季也就是春季或夏季购买汽车,这样价格上就会相对优惠。
参考资料来源:
百度百科-新轩逸
百度百科-轩逸
同为日产车型,新轩逸跟经典轩逸相比,哪个性价比高?
轩逸经典和新轩逸两者的区别在于配置方面,新轩逸的配置更加人性化了,新轩逸更值得购买。
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东风日产轩逸可作为日系车最经典的代表,质量表现一直被人所称赞,在外观上和其知大哥天籁有着极高的相似度,动感的外形,舒适的座椅,简单的内饰,简洁的布局,一直让喜欢它的人更加的喜欢。
新款轩逸为2019款的版本,目前有手动和自动两种变速箱,发动机有1.6L和1.8L两种发动机,自动挡采用的是CVT无级变速箱,轩逸目前各地区的优惠不道同,大概有1-2万左右的优惠幅度,总体来看,轩逸的性价版比相当不错。
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内饰如果依旧沿用经典轩逸那款老掉牙的陈年内饰,估计它也担当不起这个“日产销量担当”的名号。用上了黑色的配色,重新设计的空调出风口、中控大屏、换挡杆的样式,带来的是符合时代的年轻气息,但你又不会觉得这个内饰太过杂乱。同样的,受限于成本控制,整车大面积的硬质塑料会让你接触这套内权饰开始处处感受到这车的廉价,储物空间的退步也是它最让消费者所不能接受的。
对于轩逸这个车型来说的话,个人是比较喜欢新轩逸的,为什么呢?首先就是外观方面,新款轩逸的前脸没有在使用老款的前脸,使用了中网造型这种造像跟天籁的前脸非常像。同时的这种外观设计比经典轩逸更加激进和年轻化。保险杠的设计与前脸的设计更加温和。
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在车身的大小上来看的话,新轩逸车身尺寸4665×1700×1505,行李箱空间504升,轮毂15寸,老款的悬疑i轩车身尺寸4631×1760×1503,行李箱空间510升,轮毂16寸,单单用着上面的数据上看,新轩逸的车身要大一些,当然大不了多少,同样的老款轩逸的轮毂要大一寸,这个一顿在整体车子上来看就比较明显了。动力方面,新轩逸发动机的最大功率是91千瓦,最大扭矩153牛米,老款轩逸最大功率93千瓦,最大扭矩154牛米,一样的HR16发动机,对比来看,肯定是老款稍微强一点点。
轩逸经典和新轩逸两者的区别在于配置方面,新轩逸的配置更加人性化了,新轩逸更值得购买。
外观:
当下复古设计已经成为时装设计的一种潮流,而轩逸经典则是日产对轩逸复古的体现;
从外观来说轩逸经典外观设计从2006年延续至今,而这套使用13年的设计风格的确称得上复古,当然你也可以理解为过时。虽然现售轩逸经典采用LED大灯日间行车灯、自动大灯,但仍然不符合当下车型年轻化的设计趋势。
新轩逸历经两次外观上的升级更新,相比之下更为年轻运动,与当下汽车设计趋势相符合。而轩逸经典更像尼桑时代下的产物,新轩逸则更像日产的产品,虽然尼桑与日产并无本质上的区别,但有些特殊时代下设计风格却一去不复返,这也是漫哥将轩逸经典外观定义为复古情怀的原因所在。
内饰:
如果说轩逸经典外观为复古情怀,但在内饰方面则完全落后。轩逸经典的内饰设计无疑是与时代牵扯不上一丝关系,先不提它的娱乐配置,仅仅是中控台区域与档杆区域的断层,就足以逼走一大群强迫症患者。
而新轩逸无疑在这一方面做得更好,可以看出中控台与扶手箱区域有着明显的曲线连接,同时高光饰板的装饰也更为精致。
所以,在设计感方面来看,漫哥还是建议消费者选择新轩逸,毕竟没有品牌溢价能力的车型,其复古版往往二手保值率更低,并且轩逸经典的内饰设计的确有点落后。
在动力系统方面:
轩逸经典与新轩逸都有搭载1.6L发动机,并且同时分为手动版与CVT版本。但新轩逸拥有1.8L发动机版本,相比轩逸经典动力选择更为丰富。值得一提的是,新轩逸与轩逸经典在传统系统方面(变速箱)与底盘方面一样。
发动机方面都搭载型号为HR16的发动机,但新轩逸1.6L版本有双C-VCT连续可变气门正时,而轩逸经典1.6L版本为C-VCT连续可变气门正时,明显的变化就是新轩逸最大功率提升2马力,
最大扭矩提升1牛·米,同时百公里油耗降低0.4L。这样的变化其实差距并不大,可以说新轩逸与轩逸经典三大件几乎相同。
售价:
轩逸经典售价为9.98万-11.83万元,终端优惠后起售价为6.58万元;新轩逸售价为11.90万-11.15万元,终端优惠后起售价为8.50万元,差价近乎2万大圆。综上所述,就很好选了,如果不介意设计感,且更关心性价比的可选轩逸经典。反之入手轩逸也不失为一个好的时间点,因为轩逸即将换代。
“新轩逸”和“经典轩逸”有什么区别?相信很多人都想问现在推出了新轩逸和经典轩逸这两部车有什么不同的,区别是什么?哪一款更值得购买,下面从外观、内饰、动力参数和排放标准这几个方面说明经典轩逸和新轩逸的区别。
第一:外观新老轩逸在直观上有着明显的不同,经典轩逸经典稳重,而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围;而横向设计元素赋予了新轩逸些许商务气息,又让新轩逸有了点小天籁的感觉。外形尺度也有差别,经典轩逸的尺寸为:长×宽×高(mm)4631×1760×1503。新轩逸的尺寸为:长×宽×高(mm)4641×1815×1450。轴距也有差别,经典轩逸轴距为2700(mm)而新轩逸为2712(mm)。还有轮胎方面,经典轩逸轮胎规格195/60 R16,新轩逸为215/50 R17。
第二:内饰新款轩逸在内饰设计方面与老款相比有了较大的提高,不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调,仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。另外,这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰,提升了整车的豪华感。 新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘,车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右,这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率,从而降低了危险的发生。新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏,可支持导航、倒车影像等多种功能。同时还可以配合音响系统,支持DVD、VCD的播放。另外,全自动正负离子空调不仅可保持车内的空气清新,还能杀灭细菌等有害物质。新轩逸的仪表盘背景颜色由原来的白色改为黑色,提升了车辆在夜间的辨识度。另外,这款车依然配备了CVT无极变速器,换挡平稳顺畅,同时也顾及了燃油经济性。
第三: 动力参数和排放标准轩逸经典1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW,最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW,最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外,新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的,新款轩逸率先推出了符合国六排放标准的车型,而老版本车型它的排放标准只符合国五。
以上就是轩逸经典和新轩逸的区别,希望车友有更好的意见在下方评论

全新轩逸11.90万元起,顶配车型值得入手?

随着大环境以及经济的不断好转,汽车市场的竞争也愈发激烈。在家轿这一细分市场,随着国产品牌的崛起,合资品牌“轻松”的日子显然早已不复存在,如果想继续啃老本,恐怕很快就会被国产品牌甩到身后。不过从最新车型来看,日产轩逸洞察到市场端的巨大变化,其在全新车型上可谓是花费了很多心思。
前段时间,日产全新轩逸家族上市。其中,全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元。超混电驱轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万元~17.49万元。
今天,小编主要是带来大家一起分析全新轩逸的这3款车型,看看究竟哪一款车型性价比较高,较为适合入手。
全新轩逸,11.90万元~13.39万元
全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元,分别是1.6L CVT 舒享版售价11.90万元,1.6L CVT 悦享版售价12.99万元,1.6L CVT 智驾版售价13.39万元。
首先我们先来了解大家较为关心的核心部分,在动力和操控方面,全新轩逸搭载了HR16发动机HR16 1.6L全铝内燃机,拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。另外,经过多项优化进一步减少摩擦,配合升级的ECM发动机控制程序,在输出强劲动力的同时实现5.94L/100km(WLTC)油耗。
XTRONIC CVT智能无级变速器实现出类拔萃的变速比8.7:1与1000多种变速模式;节油效率比传统的AT变速器提高15%,带来易于操控、精准稳定的特点。与同级别车型进行对比,还在使用干式双离合变速箱的车型,全新轩逸显然较为好用且具有诚意。
接下来我们来看看外观设计,全新轩逸采用了日产最新的V-Motion家族设计语言,透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合,搭配展翼式前格栅,带来了不错的视觉效果。在A级车上使用B级车的设计语言,质感比以往的车型都要好上不少。
配置怎么选?
1.6L CVT 舒享版(11.90万元),配备了一键式启动系统、D型多功能方向盘(可4向调节)、高质感换挡器、4.2英寸3D平视信息显示系统、通风盘式制动系统等功能。
1.6L CVT 悦享版(12.99万元),相对1.6L CVT 舒享版在智行科技方面得到了明显的提高,前流水转向灯、一触式电动天窗、主动闭合式进气格栅、行车记录仪、倒车影像监视系统、Nissan Connect超智联2.0、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐、Auto Hold自动驻车、ISS智能自动启停系统等功能。值得一提的是,1.6L CVT 悦享版相比较1.6L CVT 舒享版百公里油耗5.94L减少到5.57L。
1.6L CVT 智驾版(13.39万元)的配置则更全面,增加了ICC智能自适应巡航、LKA车道保持系统、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、IDA疲劳智能预警、HBA 远近光自动切换等配置。
综上所述,1.6L CVT 智驾版增加的配置十分实用,特别是在智能安全方面,而且与其他两款车型相比,其价格也没有高出太多。小编个人是比较推荐顶配车型的,不过还是那句话,购车仍需从自身实际出发,小编的建议也只是起到参考作用。
汽车网评:
作为国内市场上的老牌家轿,轩逸能得到近500万车主的认可,就足以证明了其自身实力。而且,4月24日,中保研公布了最新一批车型的中国保险汽车安全指数,据结果显示, 日产轩逸各方面测评的指数表现都非常优秀,其中三项核心指数全面优秀,例如车内乘员安全指数、车外行人安全指数、以及车辆辅助安全指数都达到了最高等级。
随着新能源浪潮的不断袭来,家轿这一细分市场的挑战也在不断升级,不过在全新轩逸身上我们还是可以看到其对于国内市场的诚意,整体而言,此次新车全新轩逸有着不错的表现力,可以满足家庭购车需求。不知道大家会怎么选择全新轩逸?欢迎留言~
【本文来自易车号作者汽车网评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?

真没想到,在当下这个新能源时代背景下,一些燃油车型依旧能够月销三万多台,轩逸就是很好例子。根据目前得到的数据,5月份日产轩逸售出超3.5万台,再度成为轿车市场销量冠军,将秦PLUS DM-i成功反超,比朗逸这位昔日最大对手高出1万台,速腾、卡罗拉更是早已甘拜下风。作为国内消费者十分认可的一款家轿车,好像自从换代后轩逸就开始逆袭,以往靠着省油耐用,现如今连颜值都和它挂了钩,所以今天咱们就一起来聊聊轩逸赢在了哪里。
以目前在售的2023款车型为例,共有8款配置在售,官方指导价区间为11.90-17.49万元。要说这个价格还是比较坚挺,因为目前多数地区都只给出了极少的优惠,按照目前多数消费者都比较关注的超混电驱版本,属于是15万预算刚好考虑,与速腾、亚洲狮等A+级轿车定位一致。
接着来看设计部分,如今轩逸也完成了改款,新车将继续采用日产最新家族语言,与全新天籁如出一辙,所以不少消费者将之称为“小天籁”。像前脸造型,无论是格栅还是大灯组,都和全新天籁一模一样,时尚感和精致感得到了明显提升,尤其是格栅内部的点阵式装饰,配合镀铬饰条与两侧更为犀利的全LED大灯组,连转向灯也升级为LED光源,不仅点亮后辨识度很高,与整车气质也更搭配了。
作为一款紧凑型三厢轿车,轩逸还真没在尺寸上怕过谁,4652*1815*1445mm的长宽高和2712mm轴距,已经达到了A+级水准,比朗逸、卡罗拉是要大一圈。也得益于优秀的尺寸数据,轩逸整车侧面也显得颇为修长和协调,尤其是在采用了天籁同款悬浮式车顶之后,整车运动感也得到了很好保证,真比思域这些所谓的运动型轿车有更高颜值。值得一提的是,新车还配备17英寸多辐式轮毂,造型也比较偏运动,符合年轻消费者的审美。
尾部设计同样是挺有看点,比如尾灯组内部结构得到了改进,细长的LED灯带让示宽灯更显设计感,夜晚自然更有辨识度,同时灯壳也进行熏黑处理,唯一遗憾的地方就是转向灯没有同步升级,还是卤素光源。而下包围处也增加了类似排气的设计,但一眼就能看出是装饰效果,毕竟是一台混合动力系统,可以理解。
进入车内后,轩逸也采用日产最新家族语言,中控台整体还是比较居家,不过12.3英寸悬浮式中控屏带来了不错科技感,因为看起来屏幕素质较高,不像其它日系品牌有很大黑边,且内置了日产最新超智联车机系统,操作起来比较方便,语音控制也很灵敏。不过现款轩逸依旧没有采用全液晶仪表,像高配车型也仅是7英寸液晶屏+传统指针,实用性是没什么问题,只是科技感有待提升,谁让思域如今都已经配备全液晶呢?
只要是不考虑中低配,日产轩逸在功能配置上的表现也是可圈可点,比如试驾这款超混电驱超智驾Max版本,L2级别捷爱士辅助系统就没有缺少,同时还有自适应远近光、电动天窗、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排空调出风口等实用性功能。虽说这已经是同级别主流水准,但在如此内卷的市场,我觉得日产还可以为它配备更多舒适性功能,毕竟15万裸车价也不算低了,国产品牌的竞品肯定要更齐全。
一直以来,日产旗下的车型都被称为“移动沙发”,轩逸虽说是入门级定位,但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题,前后排都足够宽敞,达到了这个级别的领先水平,再就是座椅填充足够厚实,各位单看座椅厚度就能感觉到,可比朗逸、卡罗拉要用心多了,且座椅表面还有切割图案,对于整车质感提升也起到了不错帮助。
最后来看动力,日产轩逸所推出的超混电驱其实就是油电混合动力形式,是由一款1.2L发动机和电机组成,但是日产的e-POWER工作原理是发动机不参与驱动,它只是用于发电,因此该车起步阶段也好,还是后期超车都是依靠电机,而这款电机最大扭矩达到300N·m,已然是这个级别的较高水准。所以相比本田或丰田混动,大家在驾驶时不会感觉到发动机,但同时又只需要加油,这种电车驾驶感和油车便利性还是很令人心动。
总结:作为国产紧凑型家轿车的代表,日产轩逸的产品力确实一直处于同级领先的地位,像这次新款轩逸不仅颜值高了,而且功能配置以及动力表现都更为出色,对于国内消费者来说找不到一款更合适的选择。如果它能够改善一下功能配置的短板,我相信该车竞争力还会更强,届时秦DM-i会压力更大。
【本文来自易车号作者车宇视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新轩逸车身尺寸

新轩逸车身尺寸是长4631mm宽1760mm高1503mm,其轴距为2700mm,新轩逸是一款紧凑型4门5座三厢车,油箱容积为50l,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架新轩逸搭载了1。
太平洋汽车网轩逸的车身尺寸长宽高为4631×1760×1503mm,轴距为2700mm,轩逸全系均采用自然吸气发动机,传动系统方面可以选择5速手动和CVT变速箱轩逸的车身尺寸长宽高为4631times1760×1503mm,轴距为2700mm,是典型。
日产轩逸的车身尺寸,长宽高分别为4631毫米1760毫米1503毫米,轴距为2700毫米日产轩逸仪表盘为传统的双圆式设计,黑底白字的转速表与时速表清晰易读,日产轩逸中间还配有一块彩色显示屏,可显示大量行车信息日产轩逸的。
车身尺寸方面,轩逸2019款经典16XL手动豪华版长宽高尺寸分别为4631mm×1760mm×1503mm轴距为2700mm,要知道的是,轴距决定了一辆车的内部空间大小,为作为一款三厢车,轩逸2019款经典16XL手动豪华版的整体空间结构还是让。
在尺寸上,新轩逸轴距依旧维持现款车型的2700mm,车身长宽高为461017601495mm,车身尺寸也没有太大变化,只是在车身宽度方面增加了60mm,长度和高度都分别减少55mm和15mm注意事项表现 新轩逸动力输出非常线性,得力于。
太平洋汽车网轩逸的车身尺寸为461017601495mm,轴距达到了2700mm,动力方面,轩逸搭载16L18L自然吸气发动机,最大功率分别为93kW126PS和102kW139PS,峰值扭矩为154N·m和174N·m,传动系统匹配CVT无。
全新轩逸的车色尺寸单位mm长 x 宽 x 高4631 x 1760 x 1503 轴距2700 性能表现 新轩逸动力输出非常线性,得力于CVT的大力协助,整个加速都显得非常平顺,但运动性能稍差操控乐趣保持清晰的路感,但。
例如日产新轩逸车身尺寸的长宽高分别为463117601503毫米,轴距为2700毫米新款日产轩逸的车内空间更加宽敞,市场竞争力也有了进一步的提升2018款日产轩逸的内饰整体给人的感觉依然还是十足的家庭温馨感,这也是我们所。
以下是十四代轩逸前保险杠与前轴尺寸全新第十四代轩逸车身尺寸方面,只是进行小幅度的提升它的长度是4641mm,宽度是1815mm,高度是1447mm,轴距是2712mm,轴距较老款车型加长了12mm,后排空间表现将会有所提升了。
轩逸轴距依旧维持现款车型的2700mm,车身长宽高为461017601495mm,车身尺寸也没有太大变化,只是在车身宽度方面增加了60mm,长度和高度都分别减少55mm和15mm展开全部在尺寸上,新轩逸轴距依旧维持现款车型的2700mm,车身长宽。
19款轩逸的轴距为2700mm毫米,长宽高分别是4631mm毫米,1760mm毫米,1503mm毫米轩逸的16升自然吸气发动机最大功率是93kw,最大扭矩为168牛米19款轩逸的轴距为2700mm毫米,长宽高分别是4631mm。
改此前轩逸中庸的形象侧面部分,新车有着多条锐利的腰线纵横交错,通过线条构成块面,营造出十足的肌肉感全新一代轩逸车身尺寸方面,新车长宽高分别为4641mm1815mm1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型均得到提升轮毂。
2020款轩逸的车身尺寸分别是长4641mm,宽1815mm,高1450mm,轴距2712mm,前轮距1588mm,后轴距1594mm。
在尺寸上,新轩逸轴距依旧维持现款车型的2700mm,车身长宽高为461017601495mm,车身尺寸也没有太大变化,只是在车身宽度方面增加了60mm,长度和高度都分别减少55mm和15mm1 说起新轩逸,又把我们的目光拉回到4月的北京。
经典轩逸不管哪年生产的,其外廓尺寸都是一样的具体参数如图。
车身尺寸方面,朗逸三厢版的长宽高分别为467018061474mm,轴距为2688mm轩逸的车身长宽高分别为464118151450mm,轴距为2712mm车长方面朗逸占优势,而轴距方面朗逸则是甘拜下风,从实际的体验上轩逸的腿部空间也是显得。
轩逸更值得买 从车身尺寸方面来说,新轩逸不论是在长宽高还是轴距轮距以及轮胎尺寸方面,都比卡罗拉更大,车内空间轩逸也比卡罗拉要大一些,所以轩逸看起来更大气稳重一些,经常被人误认为是天籁 此外,轩逸的座椅更宽大柔软,整体乘坐。

日产轩逸车多少钱

中等身材五人乘坐毫无压力在底盘结构上,该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁非独立悬挂,轩逸的底盘调校更注重舒适性,再加上日产车型有名的大沙发座椅,所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。
元元,再加上商业保险6044元,最终的全款落地价为元。
作为日产旗下车型中的一份子,轩逸2021款16LXLCVT智享版是不少消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱吧功能配置方面,轩逸配备主副驾安全气囊前后排头部气囊前排侧。
来看看落地价,我们以轩逸2021款新轩逸·经典16XECVT舒适版为例,其官方指导价为元,据了解目前成都市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5371元,购置税9611元,上牌费500元,车船使用税150元。
左右,新轩逸10万左右,自动挡高配。
元元,我们以轩逸2021款16LXECVT舒享版为例,据了解,目前在惠州市最高有6000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱。
元如果全款购买的话,再加上商业险5052元,上牌费用500元。
15年轩逸经典8万公里16的值5万二手车一车一况一价,要看配置,事故情况,维护保养情况,使用条件等,如果是cvt变速箱,标准配置大约在5到55万左右,如果是手动挡的价位还要低一些日产轩逸的亮点 轩逸这个概念词。
全新一代轩逸大概需要12481678万,配置1东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观配置等方面进行了升级新轩逸不仅车身长度增加了50mm,而且前进气格栅也经过了重新的设计,酷似新一代天籁另外。